JPH0144388Y2 - - Google Patents

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JPH0144388Y2
JPH0144388Y2 JP11526583U JP11526583U JPH0144388Y2 JP H0144388 Y2 JPH0144388 Y2 JP H0144388Y2 JP 11526583 U JP11526583 U JP 11526583U JP 11526583 U JP11526583 U JP 11526583U JP H0144388 Y2 JPH0144388 Y2 JP H0144388Y2
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    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
    • B60T8/262—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels using valves with stepped characteristics
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    • B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
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    • B60T11/34—Pressure reducing or limiting valves
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    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7847—With leak passage
    • Y10T137/7848—Permits flow at valve interface

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は流体装置の通路手段に関し、より詳し
くは、ハウジングに摺動自在に嵌合したプランジ
ヤと、上記ハウジング内に形成した上記プランジ
ヤの末端面が当接する壁面を有する室と、上記壁
面のプランジヤが当接する当接面に開口して上記
室内に連通する流路とを備える流体装置におい
て、上記室と流路とを常時連通させるための通路
手段に関する。
従来、プランジヤの端面が壁面に当接してその
端面がその壁面に開口する流路の開口を閉鎖する
可能性がある場合において、上記室と流路とを常
時連通させておく必要がある場合には、通常、プ
ランジヤの端面に半径方向のスリツトを形成し、
そのスリツトを介して上記室と流路とを常時連通
させるようにしている。しかしながら、そのよう
なスリツトを形成する加工はフライス加工となる
ため、プランジヤを加工する旋盤加工の際に同時
にそのスリツトを形成することができず、加工工
程が複雑となつて高価となつていた。
本考案はそのような事情に鑑み、上記プランジ
ヤとは別体のキヤツプに上記室と流路とを常時連
通させる連通路を設けることにより、プランジヤ
に半径方向のスリツトを形成しなくてもキヤツプ
を嵌着するだけで連通路を確保することができる
ようにしたものである。このような構成において
は、キヤツプ分の部品点数が増えることとなる
が、キヤツプ分の部品点数が増えてもそのような
キヤツプはプレス加工等で容易に製造することが
できるので、上記プランジヤにスリツトを形成す
るよりも安価なものとすることができ、結果的に
全体のコストの低減を図ることができるようにな
る。
以下図示実施例について本考案を説明すると、
第１図は従来公知のブレーキ液圧調整弁に本考案
を適用した実施例を示したもので、このブレーキ
液圧調整弁のハウジング１はマスターシリンダ２
のハウジングを兼ねるハウジング３と、このハウ
ジング３にシール部材４により液密を保つて螺着
した筒状のハウジング５とから構成している。
上記一対のハウジング３と５との螺着部分には
入力室６を形成してあり、図示しないブレーキペ
ダルの踏込みによつてマスターシリンダ２の圧力
室７にブレーキ液圧が発生した際には、そのブレ
ーキ液圧を直接出力ポート８を介して図示しない
フロントホイールシリンダに供給するとともに、
上記マスターシリンダ２に形成した流路９を介し
て上記ブレーキ液圧調整弁の入力室６に供給する
ことができるようにしている。
上記筒状のハウジング５の軸部には孔１０を貫
通させて形成してあり、そのハウジング５のマス
ターシリンダ側の端部に蓋体１１をカシメ付けて
いる。そして上記孔１０内に段付のプランジヤ１
２を摺動自在に嵌合し、その小径部側をマスター
シリンダ２側として上記蓋体１１および入力室６
の液密を保持するシール部材１３に摺動自在に貫
通させてその突出端を入力室６内に位置させてい
る。さらに、上記蓋体１１とプランジヤ１２の段
部との間にばね１４を弾装して、通常はこのばね
１４の弾撥力によつてプランジヤ１２を孔１０内
に嵌合したプレート１５に当接する図示非作動位
置に保持している。
上記プランジヤ１２の軸部には通路２０を穿設
してあり、その通路２０をハウジング５に形成し
た出力ポート２１に連通させるとともに、上記通
路２０内の出力ポート２１側に逆止弁２２を設け
ている。この逆止弁２２は上記通路２０の周囲に
形成した弁座２３、この弁座２３にマスターシリ
ンダ２側から着座する弁体２４、およびこの弁体
２４を弁座２３に着座させるばね２５から構成し
てあり、そのばね２５の弾撥力を上記ばね１４の
弾撥力よりも小さく設定して、上記プランジヤ１
２がプレート１５に当接している非作動状態で
は、上記弁体２４もプレート１５に当接させて、
ばね２５の弾撥力に抗して弁体２４を弁座２３か
ら離座させるようにしている。
以上の構成を有するブレーキ液圧調整弁は基本
的に従来公知の構成を有するもので、上記圧力室
７から流路９を介して入力室６に導入されたブレ
ーキ液圧はプランジヤ１２の通路２０、弁体２４
と弁座２３との間隙および出力ポート２１を介し
て図示しないリヤホイールシリンダに供給され
る。そしてそのブレーキ液圧が上昇して所定値を
越えると、プランジヤ１２の出力ポート２１側の
受圧面積と入力室６側の受圧面積との差からプラ
ンジヤ１２が右行されて逆止弁２２が閉じ、上記
リヤホイールシリンダへのブレーキ液圧の上昇を
停止させる。
この後、さらに入力室６側のブレーキ液圧が上
昇すると、従来公知のように、その上昇に応じて
プランジヤ１２が進退動し、上記受圧面積の割合
に応じてフロントホイールシリンダへのブレーキ
液圧の増加率に対して低い増加率でリヤホイール
シリンダへのブレーキ液圧を上昇させる。
然して、上記プランジヤ１２の右端面と入力室
６の壁面３０との間隔は、逆止弁２２の弁体２４
が弁座２３に着座するのに要するストロークより
も大きく設定しているが、ブレーキ液圧調整弁の
小型化からその間隔を必要以上に大きくしないこ
と、および上記流路９を加工の容易性からプラン
ジヤ１２の軸心と同一軸線上に形成することか
ら、プランジヤ１２の右端面が上記壁面３０に当
接してその流路９の入力室６への開口を閉鎖する
可能性がある。そのため従来は、上述するよう
に、プランジヤ１２の右端面に半径方向のスリツ
トを形成してプランジヤ１２が流路９の開口を閉
鎖することがないようにしていた。
しかるに本実施例においては、上記プランジヤ
１２の右端部にキヤツプ３１を嵌着し、このキヤ
ツプ３１に上記入力室６と流路９とを常時連通さ
せる連通路を設けている。このキヤツプ３１は、
第２図ａ〜ｃに示すように、筒状部３２とこの筒
状部３２の一端から半径方向内方に延びる壁部３
３と、上記筒状部３２の他端から半径方向外方に
延びるフランジ部３４とを備えており、さらに上
記壁部３３に楕円形状の連通孔３５をその長手方
向を上記筒状部３２の内周面に近接させて形成す
るとともに、筒状部の対向する２箇所に内方に膨
出させた係合部３６を形成している。そして上記
連通孔３５は、プランジヤ１２が右行されて上記
キヤツプ３１が壁面３０に当接された際に、上記
流路９の開口と重合するようにしている。
したがつて、上記キヤツプ３１をプランジヤ１
３の右端部に嵌着させると、第３図に示すよう
に、上記係合部３６がプランジヤ１２の外周面に
圧着されて両者を連結するとともに、その係合部
３６によつて筒状部３２の内周面とプランジヤ１
２の外周面との間に間隙が形成される。そしてこ
の間隙の一側は直接上記入力室６に、他側は連通
孔３５に常時連通しており、かつその連通孔３５
は上記流路９の開口に重合可能となつているの
で、結局は上記キヤツプ３１に入力室６と流路９
とを常時連通させる連通路３７が設けられている
こととなる。
そして上述の構成のキヤツプ３１はプレス加工
によつて容易に製造することができるので、キヤ
ツプ３１を製造しても従来のスリツトを形成する
加工費よりも安価にすることが可能である。
また従来は、ブレーキ液圧調整弁の分解、組立
時に上記シール部材１３が脱落するのを防止する
ためにスナツプリングをプランジヤ１２の外周に
取付けていたが、本実施例では上記フランジ部３
４が従来のスナツプリングを兼ねるようになるの
で、一層安価なものとすることができる。
なお、キヤツプに設ける連通路３７は上述のも
のに限定されるものではなく、例えば強度上問題
がなければ、壁面３３から筒状部３２に延びるス
リツトから構成してもよく、そのような構成のキ
ヤツプもプレス加工等により容易に製造すること
が可能である。また上記実施例はブレーキ液圧調
整弁に本考案を適用したものであるが、プランジ
ヤが通路を閉鎖する可能性のある箇所には同様に
本考案を適用できることは明らかである。
以上のように、本考案は、キヤツプに各種流体
装置の室と流路とを常時連通させる連通路を設け
たものであるから、プランジヤに半径方向のスリ
ツトを形成しなくてもキヤツプを嵌着するだけで
容易に連通路を確保することができ、しかも上記
キヤツプをプレス加工等で安価に製造することが
できるので、キヤツプ分の部品点数が増えても上
記プランジヤにスリツトを形成する場合に比較し
て全体のコストの低減を図ることができるという
効果が得られるようになる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図ａ〜ｃはそれぞれ第１図に示すキヤツプの平面
図、側面図、および部分断面図、第３図は第１図
と異なる状態を示す要部の拡大断面図である。 １……ハウジング、６……入力室、９……流
路、１２……プランジヤ、３０……壁面、３１…
…キヤツプ、３５……連通孔、３６……係合部、
３７……連通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ハウジングに摺動自在に嵌合したプランジヤ
    と、上記ハウジング内に形成した上記プランジヤ
    の末端面が当接する壁面を有する室と、上記壁面
    のプランジヤが当接する当接面に開口して上記室
    内に連通する流路とを備える流体装置において、
    上記プランジヤの先端にキヤツプを嵌合し、かつ
    このキヤツプに上記室と流路とを常時連通させる
    連通路を設けたことを特徴とする流体装置の通路
    手段。
JP1983115265U 1983-07-25 1983-07-25 流体装置の通路手段 Granted JPS6022462U (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983115265U JPS6022462U (ja) 1983-07-25 1983-07-25 流体装置の通路手段
US06/630,452 US4574834A (en) 1983-07-25 1984-07-11 Passage means for hydraulic unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983115265U JPS6022462U (ja) 1983-07-25 1983-07-25 流体装置の通路手段

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6022462U JPS6022462U (ja) 1985-02-15
JPH0144388Y2 true JPH0144388Y2 (ja) 1989-12-21

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ID=14658387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1983115265U Granted JPS6022462U (ja) 1983-07-25 1983-07-25 流体装置の通路手段

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US (1) US4574834A (ja)
JP (1) JPS6022462U (ja)

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US4574834A (en) 1986-03-11
JPS6022462U (ja) 1985-02-15

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