JP7247157B2 - 車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 - Google Patents
車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7247157B2 JP7247157B2 JP2020199308A JP2020199308A JP7247157B2 JP 7247157 B2 JP7247157 B2 JP 7247157B2 JP 2020199308 A JP2020199308 A JP 2020199308A JP 2020199308 A JP2020199308 A JP 2020199308A JP 7247157 B2 JP7247157 B2 JP 7247157B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear ratio
- vehicle
- continuously variable
- variable transmission
- hydraulic pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
- F16H61/66254—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members controlling of shifting being influenced by a signal derived from the engine and the main coupling
- F16H61/66259—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members controlling of shifting being influenced by a signal derived from the engine and the main coupling using electrical or electronical sensing or control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/01—Monitoring wear or stress of gearing elements, e.g. for triggering maintenance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/14—Inputs being a function of torque or torque demand
- F16H59/18—Inputs being a function of torque or torque demand dependent on the position of the accelerator pedal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/04—Smoothing ratio shift
- F16H61/06—Smoothing ratio shift by controlling rate of change of fluid pressure
- F16H61/061—Smoothing ratio shift by controlling rate of change of fluid pressure using electric control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
- F16H61/66272—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
- F16H63/50—Signals to an engine or motor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/01—Monitoring wear or stress of gearing elements, e.g. for triggering maintenance
- F16H2057/014—Monitoring wear or stress of gearing elements, e.g. for triggering maintenance of friction elements in transmissions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/01—Monitoring wear or stress of gearing elements, e.g. for triggering maintenance
- F16H2057/018—Detection of mechanical transmission failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
- F16H2061/1208—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures with diagnostic check cycles; Monitoring of failures
- F16H2061/1216—Display or indication of detected failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
- F16H2061/124—Limiting the input power, torque or speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
- F16H61/66272—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing
- F16H2061/66277—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing by optimising the clamping force exerted on the endless flexible member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
- F16H61/66272—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing
- F16H2061/66281—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing by increasing the line pressure at the occurrence of input torque peak
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
図1は車両10の模式図である。車両10は、駆動源としてのエンジン12を有している。車両10は、駆動源としてエンジン12とは別にモータを有しているハイブリッド自動車であってもよい。
実変速比=ドライブプーリ回転数/ドリブンプーリ回転数
基準化変速比=実変速比-補正値
図6及び図7は、制御装置48において行われるベルト状態判定処理の流れを示すフローチャートである。このベルト状態判定処理は、車両10を起動する起動スイッチ、又は、エンジン12を始動させるイグニッションスイッチがオンである間、所定の周期で繰り返し実行される。
図10A~図10Cは、ベルト28の模式図である。図11A及び図11Bは、ドライブプーリ24、ドリブンプーリ26及びベルト28の模式図である。
ドライブプーリ24の固定シーブ24aと可動シーブ24bとの間の溝幅が一定であっても、ベルト式無段変速機16の変速比は、ベルト式無段変速機16の製品バラツキ、エレメント68の摩耗、ドリブンプーリ油圧、及び、ベルト式無段変速機16への入力トルクの主に4つの要素により変動する。
第2実施形態は、車両10の制御系の構成が第1実施形態と一部異なる。図14は、車両10の制御系の構成を示すブロック図である。図14に示すように、第2実施形態の車両10は、ドライブプーリ油圧センサ44を有さない。第2実施形態の車両10のその他の構成は、第1実施形態の車両10の構成と同じである。
第2実施形態は、ベルト状態判定処理の内容が第1実施形態と一部異なる。
本実施形態では、状態判定部64は、目標変速比が最小変速比である場合に、基準化変速比が所定変速比以上であって、電流指令部58がドライブプーリ油圧を制御するために油圧制御バルブユニット30に出力する電流指令値のうち、フィードバックの積分要素が所定値以上であるときには、ベルト28のリング66の少なくとも一部が欠損していると判定する。これにより、ドライブプーリ油圧を直接検出するセンサを設けることなく、ベルト28のリング66の欠損を判定できる。
本発明についての好適な実施形態を上述したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の改変が可能である。
上記実施形態から把握しうる技術的思想について、以下に記載する。
16…ベルト式無段変速機(車両用無段変速機)
24…ドライブプーリ 26…ドリブンプーリ
28…ベルト
40…ドライブプーリ回転数センサ(第1回転数検出部)
42…ドリブンプーリ回転数センサ(第2回転数検出部)
46…ドリブンプーリ油圧センサ(油圧検出部)
50…エンジン制御部 56…目標変速比設定部
58…電流指令部(変速制御部) 60…実変速比算出部
62…基準化変速比算出部 64…状態判定部
66…リング
Claims (6)
- ドライブプーリとドリブンプーリとに巻回されたベルトの巻回径を可変にすることにより無段変速を行う車両用無段変速機であって、
目標変速比を設定する目標変速比設定部と、
前記車両用無段変速機への入力トルク、及び、前記目標変速比に基づいて、前記ドライブプーリに供給するドライブプーリ油圧の指令値、及び、前記ドリブンプーリに供給するドリブンプーリ油圧の指令値を出力する変速制御部と、
前記ドリブンプーリ油圧を検出する油圧検出部と、
前記ドライブプーリの回転数を検出する第1回転数検出部と、
前記ドリブンプーリの回転数を検出する第2回転数検出部と、
前記ドライブプーリの回転数、及び、前記ドリブンプーリの回転数に基づいて、実変速比を算出する実変速比算出部と、
前記入力トルク、及び、前記ドリブンプーリ油圧に基づいて、前記実変速比を補正して基準化変速比を算出する基準化変速比算出部と、
前記目標変速比がオーバドライブである場合に、前記基準化変速比が所定変速比以上であって、前記ドライブプーリ油圧が第1の所定油圧以上であるときには、前記ベルトのリングの少なくとも一部が欠損していると判定する状態判定部と、
を備える、車両用無段変速機。 - 請求項1に記載の車両用無段変速機であって、
前記基準化変速比算出部は、前記実変速比を、前記入力トルクが所定トルクであって、前記ドリブンプーリ油圧が第2の所定油圧であるときの変速比に補正して基準化変速比を算出する、車両用無段変速機。 - 請求項1又は2に記載の車両用無段変速機であって、
前記目標変速比設定部は、前記状態判定部による判定が行われるときには、前記目標変速比を前記車両用無段変速機の最小変速比を含む変速比に設定し、前記状態判定部による判定が行われていないときには、前記目標変速比を前記最小変速比よりも大きい変速比に設定し、
前記状態判定部は、前記目標変速比が前記最小変速比である場合に、前記基準化変速比が所定変速比以上であって、前記ドライブプーリ油圧が第1の所定油圧以上であるときには、前記リングの少なくとも一部が欠損していると判定する、車両用無段変速機。 - 請求項1~3のいずれか1項に記載の車両用無段変速機であって、
前記目標変速比設定部は、前記リングの少なくとも一部が欠損していると判定された場合には、車両巡行時の目標変速比を、前記リングの少なくとも一部が欠損していると判定される前よりも大きな変速比となるように設定する、車両用無段変速機。 - 請求項1~4のいずれか1項に記載の車両用無段変速機を有する車両であって、
アクセルペダル開度に応じて、エンジンが出力するエンジントルクを制御するエンジン制御部を備え、
前記エンジン制御部は、前記リングの少なくとも一部が欠損していると判定された場合には、車両加速時の前記エンジントルクを、前記リングの少なくとも一部が欠損していると判定される前よりも小さくなるように制御する、車両。 - ドライブプーリとドリブンプーリとに巻回されたベルトの巻回径を可変にすることにより無段変速を行う車両用無段変速機の制御方法であって、
車両用無段変速機は、
前記ドリブンプーリに供給するドリブンプーリ油圧を検出する油圧検出部と、
前記ドライブプーリの回転数を検出する第1回転数検出部と、
前記ドリブンプーリの回転数を検出する第2回転数検出部と、
を備え、
目標変速比を設定する目標変速比設定ステップと、
前記車両用無段変速機への入力トルク、及び、前記目標変速比に基づいて、前記ドライブプーリに供給するドライブプーリ油圧の指令値、及び、前記ドリブンプーリ油圧の指令値を出力する変速制御ステップと、
前記ドライブプーリの回転数、及び、前記ドリブンプーリの回転数に基づいて、実変速比を算出する実変速比算出ステップと、
前記入力トルク、及び、前記ドリブンプーリ油圧に基づいて、前記実変速比を補正して基準化変速比を算出する基準化変速比算出ステップと、
前記目標変速比がオーバドライブである場合に、前記基準化変速比が所定変速比以上であって、前記ドライブプーリ油圧が第1の所定油圧以上であるときには、前記ベルトのリングの少なくとも一部が欠損していると判定する状態判定ステップと、
を備える、車両用無段変速機の制御方法。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020199308A JP7247157B2 (ja) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 |
US17/537,555 US11773971B2 (en) | 2020-12-01 | 2021-11-30 | Vehicular continuously variable transmission, vehicle equipped with vehicular continuously variable transmission, and method of controlling vehicular continuously variable transmission |
CN202111446814.4A CN114576352B (zh) | 2020-12-01 | 2021-11-30 | 车辆用无级变速器、车辆和控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020199308A JP7247157B2 (ja) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022087397A JP2022087397A (ja) | 2022-06-13 |
JP7247157B2 true JP7247157B2 (ja) | 2023-03-28 |
Family
ID=81752321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020199308A Active JP7247157B2 (ja) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11773971B2 (ja) |
JP (1) | JP7247157B2 (ja) |
CN (1) | CN114576352B (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3213770B2 (ja) | 1992-07-14 | 2001-10-02 | ローム株式会社 | ロータリ式ハンドリング装置およびこれを用いた電子部品の測定装置 |
JP2009191925A (ja) | 2008-02-13 | 2009-08-27 | Toyota Motor Corp | ベルト挟圧力調節機構診断装置 |
JP2010139074A (ja) | 2010-02-08 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | ベルト挟圧力調節機構診断装置 |
JP2015175467A (ja) | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 本田技研工業株式会社 | 無段変速機の制御装置 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02112937U (ja) * | 1989-02-22 | 1990-09-10 | ||
JPH03213770A (ja) * | 1990-01-18 | 1991-09-19 | Fuji Heavy Ind Ltd | 無段変速機の制御装置 |
JP2616154B2 (ja) * | 1990-06-19 | 1997-06-04 | 三菱自動車工業株式会社 | 無段変速機の変速比制御装置 |
WO2003067127A2 (de) * | 2002-02-07 | 2003-08-14 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Verfahren zum regeln der übersetzung eines leistungsverzweigten automatischen getriebes sowie leistungsverzweigtes automatisches getriebe |
JP2004076906A (ja) | 2002-08-21 | 2004-03-11 | Toyota Motor Corp | ベルト式無段変速機の制御装置 |
JP4810559B2 (ja) * | 2008-09-25 | 2011-11-09 | 本田技研工業株式会社 | 無段変速機のベルト劣化判定装置 |
JP2010249004A (ja) * | 2009-04-15 | 2010-11-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
JP2012052619A (ja) * | 2010-09-02 | 2012-03-15 | Toyota Motor Corp | 車両用ベルト式無段変速機の制御装置 |
JP2013217464A (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-24 | Suzuki Motor Corp | ベルト式無段変速機の異常判定装置 |
CN106795958B (zh) * | 2014-10-01 | 2018-12-28 | 本田技研工业株式会社 | 无级变速器 |
JP2018063011A (ja) * | 2016-10-13 | 2018-04-19 | いすゞ自動車株式会社 | 変速機の制御装置 |
JP6655669B2 (ja) * | 2018-07-09 | 2020-02-26 | 本田技研工業株式会社 | 動力伝達装置の制御装置 |
JP6754415B2 (ja) * | 2018-11-16 | 2020-09-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両制御装置、車両及び車両制御方法 |
JP7082693B2 (ja) * | 2019-02-06 | 2022-06-08 | ジヤトコ株式会社 | ベルト式無段変速機 |
-
2020
- 2020-12-01 JP JP2020199308A patent/JP7247157B2/ja active Active
-
2021
- 2021-11-30 CN CN202111446814.4A patent/CN114576352B/zh active Active
- 2021-11-30 US US17/537,555 patent/US11773971B2/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3213770B2 (ja) | 1992-07-14 | 2001-10-02 | ローム株式会社 | ロータリ式ハンドリング装置およびこれを用いた電子部品の測定装置 |
JP2009191925A (ja) | 2008-02-13 | 2009-08-27 | Toyota Motor Corp | ベルト挟圧力調節機構診断装置 |
JP2010139074A (ja) | 2010-02-08 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | ベルト挟圧力調節機構診断装置 |
JP2015175467A (ja) | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 本田技研工業株式会社 | 無段変速機の制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US11773971B2 (en) | 2023-10-03 |
US20220170544A1 (en) | 2022-06-02 |
CN114576352A (zh) | 2022-06-03 |
JP2022087397A (ja) | 2022-06-13 |
CN114576352B (zh) | 2023-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3844246B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速制御方法及び装置 | |
JP5162218B2 (ja) | 無段変速装置の制御装置、無段変速装置、およびそれを備えた車両 | |
JP6006884B2 (ja) | 油圧スイッチの故障判定装置 | |
JP2005257067A (ja) | ベルト式無段変速機の制御装置 | |
JP2004092502A (ja) | 車両用変速システムのエンジン出力トルク制御装置 | |
WO2018043052A1 (ja) | 無段変速機の制御方法及び制御装置 | |
CN109690142B (zh) | 无级变速器的控制装置 | |
KR100559200B1 (ko) | 자동변속기용 변속 제어 시스템 | |
JP5316692B2 (ja) | 無段変速機の制御装置 | |
JP2013072517A (ja) | 油圧クラッチの初期制御値学習装置および車両 | |
JP6975864B2 (ja) | バルブ検査装置及びバルブ検査方法 | |
JP2016008616A (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2006511765A (ja) | 無段変速機の操作方法 | |
JP7247157B2 (ja) | 車両用無段変速機、車両用無段変速機を有する車両、及び、車両用無段変速機の制御方法 | |
JP4358184B2 (ja) | ベルト式無段変速機の変速制御装置 | |
JP5145407B2 (ja) | 巻掛伝動装置における巻掛部材の張力設定のためのシステム | |
JP5087380B2 (ja) | 無段変速機の変速制御装置 | |
JP2008240930A (ja) | ロックアップクラッチ制御装置 | |
JP2002327835A (ja) | 無段変速機の制御装置 | |
JP5669941B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP7393168B2 (ja) | ベルト無段変速機の制御装置、及びベルト無段変速機のベルトスリップ判定方法 | |
JP7029550B2 (ja) | 車両の制御装置及び車両の制御方法 | |
KR102261482B1 (ko) | 무단 변속기의 킥다운 시프트 직후 구동 풀리 제어 압력 보정 방법 및 장치 | |
JP7203699B2 (ja) | オイルポンプの固着検知装置 | |
JP2008185125A (ja) | 無段変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210727 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220920 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230314 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230315 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7247157 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |