JP7117995B2 - 収穫機 - Google Patents

Description

本発明は、収穫機に関する。

特許文献１には、グレンタンクの後方に燃料タンクが備えられたコンバインが記載されている。

特開２０１２－９０５５６号公報

コンバインの稼働時間を長くして給油の頻度を下げ、作業効率を高めるために、燃料タンクの容量を大きくすることが求められる。燃料タンクの容量を大きくする際、底面積を大きくしようとすると、機体フレームも大型化してしまうため好ましくない。また、特許文献１のコンバインでは、グレンタンクの後方に燃料タンクが配置されているが、機体フレームの大きさを保ったまま燃料タンクの底面積を大きくするには、グレンタンクを小さくする必要があり、そうすると穀物の貯留可能量が減少してしまう。

本発明の目的は、機体フレームの大型化や穀物の貯留可能量の減少を回避しつつ、大きな容量の燃料タンクを配設することが可能な収穫機を実現することにある。

本発明のコンバインは、機体フレームと、前記機体フレームに支持され、収穫された作物を脱穀処理する脱穀装置と、前記機体フレームに支持され、且つ、前記脱穀装置と機体左右方向に並んで配置され、前記脱穀装置により得られた穀粒を貯留する貯留部と、タンク本体と給油部とを有し、且つ、前記機体フレームに載置支持され、且つ、機体の後部において前記貯留部と前記脱穀装置との間に配置された燃料タンクと、前記貯留部の後方に配置され、前記燃料タンクへの給油時に給油用容器を載置可能な載置部と、を備え、前記燃料タンクは、機体上下方向において前記脱穀装置が備えるシーブケースの上端部よりも上側まで延び、且つ、機体前後方向において前記脱穀装置の後端部よりも後側まで延びる形状であり、前記貯留部に下窄まり形状の下窄まり部が備えられるとともに前記下窄まり部における前記燃料タンクに対向する側の壁面に前記貯留部の内側へ凹入する凹入部が備えられ、且つ、前記燃料タンクは、直方体形状に形成されるとともに前記燃料タンクにおける前記貯留部に対向する側の上角部が前記凹入部に入り込む状態で配置され、前記載置部の容器載置面は、前記タンク本体の上端部よりも下側に位置し、且つ、前記シーブケースの上端部よりも上側に位置することを特徴とする。

脱穀装置の揺動選別装置が備えるシーブケースは、扱胴の下方に配置される。シーブケースの下には、脱穀された穀粒を回収する回収部が設けられる。そうすると、シーブケースは脱穀装置において比較的高い位置に配置されることになる。上記の特徴構成によれば、燃料タンクがシーブケースの上端部よりも上側まで延びる形状であることにより、燃料タンクの上下方向の長さが大きくなり、底面積をさほど大きくしなくても燃料タンクの容量を大きくすることが可能となる。すなわち、機体フレームの大型化や穀物の貯留可能量の減少を回避しつつ、大きな容量の燃料タンクを配設することができる。
また、貯留部と脱穀装置との間の空間を有効に活用して、燃料タンクの前後方向の長さを大きくし、燃料タンクの容量を大きくすることができる。
載置部の位置が高すぎると、重たい給油用容器を載置部の上に置くことが困難になる上、落下による危険性も高まる。載置部の位置が低すぎると、給油用容器から燃料タンクへ燃料を移しにくくなり、作業能率が低下する。上記の特徴構成によれば、載置部の位置が適切な高さとなり、作業性と安全性を両立でき好ましい。
さらに、燃料タンクが凹入部に入り込む状態で配置されているので、貯留部の容積を確保しつつ、燃料タンクの上下方向の長さを大きくして、燃料タンクの容量を大きくすることができる。

本発明において、前記給油部は前記タンク本体の後端部から真上に延びていると好適である。

上記の特徴構成によれば、給油部がタンク本体部の後端部に設けられているので、作業者が機体よりも後側に立って給油作業を行いやすくなる。また給油部が真上に延びているので、給油用の管等を差し込みやすく好ましい。

本発明において、 前記貯留部の後端部に連結され、前記貯留部に貯留された穀粒を上昇搬送する穀粒排出装置を備え、前記貯留部は、前記穀粒排出装置の縦搬送筒が延びる方向に沿う軸心回りで揺動可能であり、前記燃料タンクは、前記貯留部の後端よりも後側へ突出する突出部を備え、前記載置部は、平面視で前記突出部と前記縦搬送筒との間に配置されていると好適である。

上記の特徴構成によれば、燃料タンクの突出部と縦搬送筒との間に載置部が配置されているので、燃料タンクの前後方向の長さを大きくして容量を確保できると共に、給油作業時の利便性が高められる。また、貯留部の後端部の後側のスペースを有効活用でき好ましい。

本発明において、前記貯留部は、貯留された穀粒を下方へ排出する排出口を備え、前記燃料タンクは、前記貯留部の後端よりも後側へ突出する突出部を備えると好適である。

上記の特徴構成によれば、排出口を備える、いわゆるホッパタイプの収穫機において、燃料タンクが貯留部の後端よりも後側へ突出する突出部を備えることにより、燃料タンクの前後方向の長さが大きくなり、燃料タンクの容量を大きくすることができる。

本発明において、平面視で前記貯留部から機体外側へ突出して設けられるステップ部と、を備え、前記ステップ部は、前記貯留部から後方へ突出するステップ突出部を備え、前記ステップ突出部と前記突出部との間に配置されたバランスウエイトを備えると好適である。

上記の特徴構成によれば、バランスウェイトがステップ部のステップ突出部と燃料タンクの突出部との間に配置されるので、貯留部の後方におけるスペース効率を向上させることができる。

本発明において、前記載置部は前記バランスウエイトの上方に位置すると好適である。

上記の特徴構成によれば、載置部がバランスウエイトの上方に位置するので、貯留部の後方におけるスペース効率を更に向上させることができる。

本発明において、前記燃料タンクの後方に設けられ、前記燃料タンクの転倒を抑制する転倒抑制部を備えると好適である。

燃料タンクの上下方向の高さを大きくすると、燃料タンクの重心位置が高くなり、転倒の可能性が大きくなる。上記の特徴構成によれば、転倒抑制部により燃料タンクの転倒を抑制することができる。また、燃料タンクの後方に転倒抑制部が配置されるので、後方からの燃料タンクへの接触が抑制され、燃料タンクの破損を抑制することができる。

本発明において、前記転倒抑制部は、前記機体フレームに立設された縦フレームと、前記縦フレームに支持されたタンク当接部とを備えると好適である。

上記の特徴構成によれば、簡易な構成により転倒抑制部を実現することができ好ましい。また、タンク当接部が縦フレームに支持されることにより、比較的高い位置にてタンク当接部がタンクに当接するので、燃料タンクの転倒を効果的に抑制することができる。

普通型コンバイン全体の右側面図である。 普通型コンバイン全体の平面図である。 機体フレーム上に設置されたグレンタンクや脱穀装置と燃料タンクとの位置関係を示す右側面図である。 機体フレーム上に設置されたグレンタンクや脱穀装置と燃料タンクとの位置関係を示す後面図である。 図４におけるＶ－Ｖ線断面での矢視図である。 グレンタンク及び穀粒排出装置の支持構造を示す後面視での部分拡大図である。 グレンタンクの左側面図及び後面図である。 グレンタンク及び穀粒排出装置の支持構造を示す分解斜視図である。 貯留ホッパーを備えた普通型コンバインの右側面図である。 貯留ホッパーを備えた普通型コンバインの平面図である。 機体フレーム上に設置された貯留ホッパーや脱穀装置と燃料タンクとの位置関係を示す後面図である。 燃料タンクの支持構造を示す左側面図である。 機体フレーム上に設置されたグレンタンクや脱穀装置と燃料タンクとの位置関係を示す後面図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。各図面に示す［Ｆ］の方向が普通型コンバインの機体の「前側」、［Ｂ］の方向が機体の「後側」、［Ｌ］の方向が機体の「左側」、［Ｒ］の方向が機体の「右側」と定義して説明する。

〔全体構成〕
図１及び図２に収穫機の一例としての普通型コンバインが示されている。
この普通型コンバインは、左右一対のクローラ走行装置１で走行する自走機体Ａを備えている。この自走機体Ａに対して、その前部位置に運転部Ｂと、刈取前処理装置Ｃとが備えられている。そして自走機体Ａの後部位置には、刈取前処理装置Ｃで刈り取られた穀稈が送り込まれる全稈投入型の脱穀装置Ｄと、脱穀装置Ｄから供給される穀粒を貯留するグレンタンクＥ（「貯留部」の一例）と、グレンタンクＥに貯留された穀粒を機外に排出するための穀粒排出装置Ｆとが備えられている。また、自走機体Ａの後端部でグレンタンクＥと脱穀装置Ｄとの間に相当する箇所の機体フレーム１０上に燃料タンク４０が備えられている。

〔運転部〕
運転部Ｂの運転座席２の下方位置には、機体フレーム１０上に搭載されたエンジン３が配置され、自走機体Ａの前部の中央位置にはエンジン３からの駆動力を左右のクローラ走行装置１に伝えるミッションケース４が、機体フレーム１０の上下にわたって備えられている。このミッションケース４にはエンジン３からの駆動力を無段階に変速する無段変速装置（図示せず）が備えられると共に、左右のクローラ走行装置１に伝える駆動力の断続を行う操向クラッチ（図示せず）が内蔵されている。

前記運転部Ｂには、前記エンジン３の上方側を覆う箱状のエンジンカバー１１が備えられ、エンジンカバー１１の上面に運転座席２が備えられている。このエンジンカバー１１の外側部には吸気ケース１１Ａが形成され、吸気ケース１１Ａの外面側には冷却風の吸気するため防塵網が張設された吸気部１１Ｂが形成されている。
運転座席２の前方には操縦塔１２が立設され、操縦塔１２の上面側に、自走機体Ａの操向制御を行う操作具と、刈取前処理装置Ｃの昇降制御を行う操作具とを兼ねる操作レバー１３が、前後及び左右に揺動自在に設けられている。
図１及び図２に示すように、運転座席２の左側部には、操縦塔１２の左横端部位置から後方側へ向けて延設されたサイドパネル１４が設けられている。このサイドパネル１４の前端部の上面１４Ａには、自走機体Ａの走行速度を制御する変速操作具１５として、主変速レバー１５Ａと副変速レバー１５Ｂとが設けられている。

そして、サイドパネル１４の上面１４Ａ側で、変速操作具１５よりも後方側位置に、作業クラッチレバー１６として、脱穀クラッチレバー１６Ａと刈取クラッチレバー１６Ｂとが左右に並ぶ状態で設けてある。この脱穀クラッチレバー１６Ａと刈取クラッチレバー１６Ｂとは、脱穀クラッチレバー１６Ａの前後揺動操作で脱穀装置Ｄにおける脱穀クラッチ（図示せず）を入り切り操作し、刈取クラッチレバー１６Ｂの前後揺動操作で刈取前処理装置Ｃにおける刈取クラッチ（図示せず）の入り切り操作を行うように構成されている。 さらに、その脱穀クラッチレバー１６Ａと刈取クラッチレバー１６Ｂとの後方側におけるサイドパネル１４上に、排出クラッチレバー（図示せず）が設けられている。排出クラッチレバーは、エンジン３からの駆動力をグレンタンクＥの底スクリュー２１に対して断続する排出クラッチＧ（図１参照）の入り切り操作を行って、穀粒排出装置Ｆによる穀粒排出を可能にする状態と穀粒排出を停止する状態とに切換操作するための操作具である。

〔刈取処理装置〕
刈取前処理装置Ｃは、植立穀稈の穂先側を掻き込みリール５の回転作動により掻き起こし、その穀稈の株元をカッター６で切断するように構成されている。刈り取られた穀稈（刈取穀稈）は、横送りオーガ７によって横送りされてフィーダ８の入り口近くに寄せ集められる。その全稈がフィーダ８により後方送りされて脱穀装置Ｄに送り込まれるように構成されている。
また、刈取前処理装置Ｃは、フィーダ８の後端部側の横軸心（図外）周りで上下揺動自在に構成されている。フィーダ８の上下揺動は、機体フレーム１０とフィーダ８の下部とにわたって設けられた油圧シリンダ等のアクチュエータ１８によって行われる。このアクチュエータ１８の作動による揺動量の設定により穀稈の刈高さの調節が可能に構成されている。

フィーダ８の前端部の上方位置に配備された掻き込みリール５は、後端部側の揺動支点（図示せず）回りで前側を上下揺動することにより、フィーダ８に対する掻き込み高さ位置を変更可能に構成されている。このように掻き込みリール５のフィーダ８に対する相対高さを変更することで、刈り高さを変えずに植立穀稈などの刈取対象作物に対する掻き込み高さを変更することができる。この掻き込みリール５の高さ位置の変更は、フィーダ８の上部との間に介装した油圧シリンダで構成されるリール昇降装置（図示せず）の伸縮作動によって行われる。リール昇降装置による昇降作動は、操作レバー１３の握り部に設けた図示しない押しボタンスイッチ等の操作入力部からの指令によって行われる。

〔脱穀装置〕
脱穀装置Ｄは、扱室に供給された刈取穀稈の扱き処理を行うように自走機体Ａの前後方向に沿う姿勢の軸心周りに駆動回転する軸流型の扱胴１００、及び扱き処理によって得られた処理物から穀粒を揺動選別する揺動選別装置（図示せず）を備えている。揺動選別装置は、上面視で矩形状に形成された枠状のシーブケース１１０を備えている。シーブケース１１０は、偏心カム式の駆動部（図示せず）により揺動駆動される。
この揺動選別装置においては、選別された穀粒のうち、一番物は揚穀装置９によってグレンタンクＥに供給し、二番物は二番還元装置１９によって扱胴１００が旋回する扱室（図示せず）に戻され、穀粒以外の藁屑等は、揺動選別装置の後部から自走機体Ａの後方に落下放出される。

〔グレンタンク〕
グレンタンクＥは、揚穀装置９から供給される穀粒を貯留するためのタンク本体２０を備えている。
このタンク本体２０は、自走機体Ａへの収納姿勢で、機体前方側に向く前壁２０ａと、機体後方側に向く後壁２０ｂと、機体内方側である左側方へ向く左横壁２０ｃと、機体外方側である右側方へ向く右横壁２０ｄとを備えて、ほぼ矩形箱状に形成されている。また、タンク本体２０は、自走機体Ａの後部位置の縦向き姿勢の上下軸心Ｙ周りでの旋回により自走機体Ａに収納される作業姿勢（図２において実線で示す姿勢）と、自走機体Ａから横方向に張り出す点検姿勢（図２において仮想線で示される姿勢）とに、姿勢切換自在に支持されている。
このグレンタンクＥの旋回中心となる前記上下軸心Ｙは、タンク本体２０の後面側に設けた穀粒排出装置Ｆが備える縦搬送筒３１の筒軸心と合致するように構成されている。

図１乃至図４に示すように、前記グレンタンクＥは、タンク本体２０に貯留した穀粒を後方に向けて送り出す底スクリュー２１をタンク本体２０の底部に備えている。
タンク本体２０の底壁２０Ａの大部分は、タンク本体２０が自走機体Ａに収納された作業姿勢において、揚穀装置９から供給される穀粒がタンク本体２０の左右方向での底部中央側へ集められるように、左右方向で中央側ほど低位となる先細り形状の傾斜面に形成されている。このような構造であるため、底スクリュー２１は、タンク本体２０の左右方向でのほぼ中央位置に配設されている。
底壁２０Ａの傾斜面は、底スクリュー２１に向けて穀粒が自重で滑落し得る程度の傾斜角度に設定されている。このような傾斜面に形成された底壁２０Ａを備える部位が、グレンタンクＥの下部で下窄まりの傾斜部に相当する。この傾斜部に後述する凹入部２２が形成されている。

底スクリュー２１は、そのスクリュー軸２１Ａの前端がタンク本体２０の前壁２０ａよりも前側に突出されている。このスクリュー軸２１Ａの前端に対してエンジン３からの駆動力が伝達されるように、かつ伝動上手側に設けてある排出クラッチＧ（図１参照）を介して、エンジン３からの駆動力が断続可能であるように構成されている。
タンク本体２０の後壁２０ｂには、底スクリュー２１から送られる穀粒を穀粒排出装置Ｆに送る排出用筒部２３が後方向きに突出する状態で設けられている。排出用筒部２３は、後端部が上向きに屈曲形成され、その上向きの端面に穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１の下端側が接続されている。
縦搬送筒３１の内部に設けられた縦スクリュー軸３１Ａの下端部のベベルギヤ３１Ａａに対して、底スクリュー２１のスクリュー軸２１Ａの後端部に備えたベベルギヤ２１Ａａを噛合させて動力を伝達するように構成されている。これによって、底スクリュー２１から穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１側へ穀粒が搬出される状態となる。

〔穀粒排出装置〕
穀粒排出装置Ｆは、上向きに立設された直管状の縦搬送筒３１と、その縦搬送筒３１の上端部に接続された横搬送筒３２とを備えて構成されている。横搬送筒３２は、縦搬送筒３１とともに前記上下軸心Ｙ回りで左右揺動可能に、かつ、水平横軸心Ｘ回りで起伏揺動可能に構成されている。
縦搬送筒３１は、内部に前記縦スクリュー軸３１Ａを内装していて、底スクリュー２１の後端部から送り出される穀粒を上昇搬送する上向きの縦搬送経路を構成している。縦搬送筒３１の上端部に接続された横搬送筒３２は、内部に横スクリュー軸３２Ａを内装していて、縦搬送筒３１の上端部から受け継いだ穀粒を、水平方向などの機体外方側へ向けて搬送する横向きの横搬送経路を構成している。

穀粒排出装置Ｆは、その縦搬送筒３１が、グレンタンクＥの排出用筒部２３に対して、縦搬送筒３１の筒軸心に沿う上下軸心Ｙ回りで旋回可能に接続されている。そして、縦搬送筒３１の上下軸心Ｙ回りでの旋回作動は、旋回駆動機構３０によって行われる。
旋回駆動機構３０は、図３乃至図６に示すように、縦搬送筒３１の下端部外周に備えた旋回用ギヤ部３１ａと、その旋回用ギヤ部３１ａに噛合するピニオンギヤ３３ａ、及びピニオンギヤ３３ａを駆動する電動モータ３３等を備えて構成されている。
前記電動モータ３３は、機体フレーム１０から立設された支持フレーム５０に、駆動支持部５４を介して支持されており、その電動モータ３３の出力軸に備えたピニオンギヤ３３ａが前記旋回用ギヤ部３１ａに噛合するように組み付けられている。これにより、電動モータ３３の正転もしくは逆転にともなって、穀粒排出装置Ｆの横搬送筒３２が、上下軸心Ｙまわりで時計回り、もしくは反時計回りに旋回作動可能に構成されている。
また、横搬送筒３２の水平横軸心Ｘ回りでの起伏揺動は、縦搬送筒３１の上部との間にわたって設けられた油圧シリンダ３４の伸縮作動によって行われるように構成されている。

〔燃料タンク〕
図２乃至図６に示すように、燃料タンク４０は、自走機体Ａの後端部の機体フレーム１０上で、グレンタンクＥと脱穀装置Ｄとの間に配置されている。燃料タンク４０は、タンク本体４１と、給油部４２とを備えている。タンク本体４１は、取付バンド４３によって機体フレーム１０に固定されている。給油部４２は円筒形状であって、タンク本体４１の後端部に設けられており、タンク本体４１の上面４１ｃから真上に延びている。給油部４２の中心軸４２ａは、図５に示されるように脱穀装置Ｄの後端部よりも後側に位置しており、図４に示されるようにグレンタンクＥの左横壁２０ｃよりも右側に位置している。

タンク本体４１は、略直方体形状である。タンク本体４１の機体左右方向の幅は、機体前後方向の長さ及び高さよりも小さく、機体前後方向の長さの半分及び高さの半分よりも小さい。

タンク本体４１は、図１に示されるように、二番還元装置１９よりも後側に位置する。タンク本体４１の前面４１ａは、脱穀装置Ｄの二番還元装置１９の後端近くに位置する。つまり、タンク本体４１の前端部は、前後方向では、脱穀装置Ｄの二番還元装置１９の後端近くに前端部が位置している。

タンク本体４１の後面４１ｂは、図２に示されるように、脱穀装置Ｄが備える扱胴１００の後端部よりも後側に位置し、図２、図５に示されるように、脱穀装置Ｄの後端部よりも後側に位置し、グレンタンクＥの後壁２０ｂよりも後側に位置し、機体フレーム１０の後端部よりも後側に位置する。つまり、タンク本体４１は、脱穀装置Ｄが備える扱胴１００の後端部よりも後側まで延び、脱穀装置Ｄの後端部よりも後側まで延び、グレンタンクＥの後壁２０ｂよりも後側まで延び、機体フレーム１０の後端部よりも後側まで延びている。

タンク本体４１の上面４１ｃは、図４に示されるように、脱穀装置Ｄが備えるシーブケース１１０の上端部よりも上側に位置し、図４、図６に示されるように、載置部６０（後述）の上面６１ａよりも上側に位置し、旋回駆動機構３０の電動モータ３３の上端部よりも上側に位置する。つまり、タンク本体４１は、脱穀装置Ｄが備えるシーブケース１１０の上端部よりも上側まで延び、載置部６０（後述）の上面６１ａよりも上側まで延び、旋回駆動機構３０の電動モータ３３の上端部よりも上側まで延びている。

〔グレンタンクの凹入部構造〕
グレンタンクＥの凹入部２２は、図４乃至図７に示されるように形成されている。
図４に示されるように、グレンタンクＥのタンク本体２０は、下窄まり形状の下窄まり部２０ｆを備えている。そして、下窄まり部２０ｆにおける燃料タンク４０に対向する側の底壁２０Ａの下部に、グレンタンクＥの内側へ凹入する凹入部２２が設けられている。

図７にはグレンタンクＥのタンク本体４１が示されており、左側にタンク本体４１の左側面図が示され、右側にタンク本体４１の後面図が示されている。タンク本体４１の上端及び下端と、凹入部２２の上端及び下端について、左側面図と後面図とが一点鎖線で結ばれている。図７に示されるように、この凹入部２２の前後方向の長さは、タンク本体２０の前後方向長さの１／３程度である。そして凹入部２２は、上下方向では、下窄まりの傾斜部に相当する底壁２０Ａの上下方向での中間部位置から、底壁２０Ａの上端縁よりも少し上方側に至る範囲にわたって形成されている。

つまり、凹入部２２は、タンク本体２０の左側の底壁２０Ａと、その少し上方箇所の左横壁２０ｃとにわたって形成されている。凹入部２２は、その前端部に位置する凹入前壁２２ａと、その後方側に位置する凹入斜壁２２ｂ及び凹入横壁２２ｃとの三壁面によって、前側と上側及び右横側が囲まれ、後側と左横側及び下側が開放された凹入部分となっている。

凹入前壁２２ａは、タンク本体２０の左側の底壁２０Ａと、その少し上方箇所の左横壁２０ｃとに交差する状態で連なり、タンク本体２０の内方側へ凹入した部分に凹入斜壁２２ｂ及び凹入横壁２２ｃの前端側が連なる。

凹入斜壁２２ｂは、前端側が凹入前壁２２ａに連なるとともに、後端側がタンク本体２０の後壁２０ｂに連なり、さらに上端側が左横壁２０ｃに連なり、下端側が凹入横壁２２ｃに連なる状態で設けられている。

凹入横壁２２ｃは、前端側が凹入前壁２２ａに連なるとともに、後端側がタンク本体２０の後壁２０ｂに連なり、さらに上端側が凹入斜壁２２ｂの下縁に連なり、下端側が左側の底壁２０Ａに連なる状態で設けられている。

図３乃至図６に示すように、凹入部２２の上端部は燃料タンク４０の上面４１ｃよりも高い位置にある。したがって、燃料タンク４０は、その上端部が凹入部２２に入り込む状態で配置されている。

凹入斜壁２２ｂの傾斜角度は、底壁２０Ａの傾斜角度と同程度に設定され、かつ、タンク本体２０の内側の面に接する穀粒が自重で滑落し得る程度の傾斜角度に設定されている。凹入横壁２２ｃはタンク本体２０の左横壁２０ｃとほぼ平行な鉛直線に沿う面に形成されている。

〔支持構造〕
グレンタンクＥ及び穀粒排出装置Ｆを支持するための支持構造について説明する。
図３乃至図６、及び図８に示すように、支持構造は機体フレーム１０に立設された支持フレーム５０を備えている。
この支持フレーム５０は、角筒材によって矩形柱状に形成された縦柱状部５１と、下端側に備えた機体フレーム１０への取付座板５２と、縦柱状部５１の上端部に設けられた穀粒排出装置連結部５３及び脱穀連結部５６と、縦柱状部５１の上下方向での中途位置に設けられた駆動支持部５４とを備えている。このように構成された支持フレーム５０は、下端の取付座板５２を機体フレーム１０にボルト連結することによって、縦柱状部５１が起立姿勢で機体フレーム１０に固定される。

縦柱状部５１の上端部では、図４に示すように、縦柱状部５１の上端部近くの左側に、脱穀装置Ｄに対する連結用の横向きフレーム５５がボルト連結され、縦柱状部５１の上端部が横向きフレーム５５を介して脱穀装置Ｄと一体的に固定されている。
また、縦柱状部５１の上端部近くの右側では、穀粒排出装置連結部５３を介して穀粒排出装置Ｆが支持されている。穀粒排出装置連結部５３は、図３，４及び図８に示すように、縦柱状部５１の右側から後方側に向けて延出された状態で溶接固定された第１取付片５３Ａと、その第１取付片５３Ａに対して右側に対向し、第１取付片５３Ａとの間に縦搬送筒３１を挟み込む第２取付片５３Ｂとを備えている。

縦柱状部５１の中途位置に設けられた駆動支持部５４は、次のように構成されている。 すなわち、図６及び図８に示すように、縦柱状部５１の中途位置に水平方向横向きに取付ブラケット５４Ａが延出され、この取付ブラケット５４Ａに旋回駆動機構３０の搭載台５４Ｂがボルト連結されている。この搭載台５４Ｂに対して、旋回駆動機構３０を構成する電動モータ３３、及び縦搬送筒３１の旋回用ギヤ部３１ａに噛合するピニオンギヤ３３ａが取り付けられている。
したがって、電動モータ３３のピニオンギヤ３３ａが縦搬送筒３１の旋回用ギヤ部３１ａに噛合するように、搭載台５４Ｂに対して旋回駆動機構３０を組み付けることにより、電動モータ３３の駆動によって穀粒排出装置Ｆを上下軸心Ｙまわりで旋回駆動し得る状態に配備することができる。

〔載置部、サイドカバー体〕
縦柱状部５１の中途位置には、図３乃至図６、及び図８に示すように、駆動支持部５４よりも上方位置に、載置部６０が取り付けられている。この載置部６０は、図３に示されるように、燃料タンク４０への給油時に給油用容器１２０を載置可能に構成されている。

載置部６０は、平板状の部材であって、穀粒排出装置Ｆの外周部から燃料タンク４０の側（左側）へ張り出すと共に、穀粒排出装置Ｆの外周部から後方へ張り出している。図４、図５に示されるように、載置部６０における左側部分は、旋回駆動機構３０を上から覆っている。図５に示されるように、載置部６０における右側部分は、穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１に対して左側まで延びている。載置部６０は、穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１の外周面のうちの後側部分を後方から覆う弧状部６０ａを備えている。

図４に示されるように、載置部６０は、燃料タンク４０のタンク本体４１の上端部（上面４１ｃ）よりも下側に位置し、且つ、燃料タンク４０のタンク本体４１の上下中央部よりも上側に位置する。また載置部６０は、脱穀装置Ｄのシーブケース１１０の上端部よりも上側に位置する。

図５に示されるように、燃料タンク４０は、グレンタンクＥの後端よりも後側へ突出する突出部４１ｄを備えている。そして載置部６０は、平面視で燃料タンク４０の突出部４１ｄと縦搬送筒３１との間に配置されている

載置部６０の下面に、サイドカバー体３５が接続されている。サイドカバー体３５は、板状の部材を折り曲げて形成されている。載置部６０とサイドカバー体３５とは、溶接により接続されて、一体の部材となっている。載置部６０は、サイドカバー体３５の上端部に支持されている。

図５、図８に示されるように、サイドカバー体３５の上端部の形状は、載置部６０の外周部の形状と一致している。すなわち、載置部６０は、サイドカバー体３５の上端部の形状に沿った形状である。

図５に示されるように、サイドカバー体３５は、穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１を後ろから覆い、且つ、後ろ斜め右から覆っている。サイドカバー体３５は、旋回駆動機構３０を後ろから覆い、且つ、後ろ斜め左から覆い、且つ、左から覆っている。

一体の部材である載置部６０及びサイドカバー体３５は、以下述べる構成により支持フレーム５０に支持されている。図８に示されるように、支持フレーム５０の中間部における駆動支持部５４と脱穀連結部５６との間に、ステー５７が溶接固定されている。図６、図８に示されるように、載置部６０は、支持フレーム５０から突出するステー５７に下方から支持されている。載置部６０は、ボルトによってステー５７に対して着脱可能な状態で取り付けられている。

図８に示されるように、支持フレーム５０の中間部における駆動支持部５４とステー５７との間に、取付ブラケット５９が溶接固定されている。図６、図８に示されるように、サイドカバー体３５は、ボルトによって取付ブラケット５９に対して着脱可能な状態で取り付けられている。

図８に示されるように、駆動支持部５４は、その後端部にステー５４Ｃを備えている。図５に示されるように、サイドカバー体３５は、ボルトによってステー５４Ｃに対して着脱可能な状態で取り付けられている。すなわち、サイドカバー体３５の下端部が、駆動支持部５４のステー５４Ｃに支持されている。

以上述べたとおり、載置部６０及びサイドカバー体３５は、支持フレーム５０に対してボルトにより着脱可能な状態で取り付けられている。

サイドカバー体３５の右横側方の端部は、穀粒排出装置Ｆの縦搬送筒３１が存在する箇所の右横外方側に位置し、右端側が開放された状態となっている。このサイドカバー体３５の右端側の開放箇所に対して、その右端側を覆うように、グレンタンクＥの後壁２０ｂから後方側へ向けて遮蔽体３８が突出形成されている。
この遮蔽体３８は、上下方向長さがサイドカバー体３５の上下方向長さよりも少し短く形成され、載置部６０よりも下側に位置している。そして、図５に示されるように、グレンタンクＥが作業姿勢に位置している状態では、縦搬送筒３１が存在する箇所の右横外方側でサイドカバー体３５の右端側の開放箇所を覆うように配設されている。
そして、グレンタンクＥが上下軸心Ｙまわりで前端側を横外方に向けた点検姿勢に姿勢切換された状態では、遮蔽体３８が縦搬送筒３１の外周とサイドカバー体３５の内側との間で、載置部６０の下側に潜り込む状態に姿勢変更される。したがって、グレンタンクＥの姿勢変更にかかわらず、遮蔽体３８がサイドカバー体３５とともに旋回駆動機構３０の周辺を覆う状態に位置する。

〔他の実施形態〕
〔１〕以下、本発明をホッパタイプの普通型コンバインに適用した例を図９－１１を参照しながら説明する。以下の説明では、上記の実施形態と同様の構成については同じ符号を付し、詳細な説明を省略する場合がある。

図９－１１に記載された普通型コンバインは、グレンタンクＥに代えて、貯留ホッパーＨ（「貯留部」の一例）を備えている。脱穀装置Ｄの揺動選別装置（図示せず）において選別された穀粒のうちの一番物が、揚穀装置９によって貯留ホッパーＨに供給される。貯留ホッパーＨは、矩形箱状部８１と、流下案内部８２と、排出口８４とを備えている。貯留ホッパーＨの下方には、貯留ホッパーＨから排出される穀粒を回収する回収空間８５が設けられている。貯留ホッパーＨは、ホッパー支持フレーム８６に支持されている。

矩形箱状部８１は、無底の箱状の部材であって、内部に略直方体形状の貯留空間を備えている。流下案内部８２は、３つの下窄まり状の漏斗部８３を備えている。矩形箱状部８１の下端開口部と、流下案内部８２の上端開口部とが接続されて、矩形箱状部８１の内部と流下案内部８２の内部とが連なる状態で空間が形成されている。すなわち、矩形箱状部８１の内部空間と流下案内部８２の内部空間により、穀粒を貯留する貯留空間が形成されている。３つの漏斗部８３の下端部には、穀粒を下方に排出可能な排出口８４が形成されている。

回収空間８５には、貯留ホッパーＨの排出口８４から排出される穀粒を収容するための穀粒収容袋を縦姿勢で保持する袋保持部８５ａが備えられている。貯留ホッパーＨよりも下側に、穀粒を収容するための穀粒収容袋を受止め支持するための袋載置台８５ｂが備えられている。貯留ホッパーＨと袋載置台８５ｂとの間の作業空間としての回収空間８５において、穀粒収容袋が配置され、排出口８４から流下する穀粒が袋詰めにされる。

袋載置台８５ｂよりも右側に、穀粒回収作業を行う補助作業者が乗ることができるステップ部８９が備えられている。ステップ部８９は、図１０に示されるように、平面視で貯留ホッパーＨから機体外側へ突出して設けられる。このステップ部８９は、機体内方側（左側）端部の前後揺動軸芯Ｚ周りで揺動自在に機体フレーム１０に支持され、機体横外方に張り出した作業姿勢と、機体内方側に引退する格納姿勢とに揺動姿勢変更可能なように構成されている。

ステップ部８９の後端部は、図１０に示されるように、後部右縦フレーム８６ａ及び後部左縦フレーム８６ｂよりも機体後側に位置し、貯留ホッパーＨの後端部よりも機体後側に位置する。すなわち、ステップ部８９は、貯留ホッパーＨから後方へ突出するステップ突出部８９ａを備えている。

貯留ホッパーＨよりも上側に、作業領域の上方側を覆う日除け部材としての補助キャノピー８７が備えられている。補助キャノピー８７は、ステップ部８９に乗って作業する補助作業者に対する日差しを遮ることができる。

補助キャノピー８７は、貯留ホッパーＨの上部のうち右側の外側部分に、使用状態と格納状態とにわたり揺動可能に支持されている。説明を加えると、図１１に示されるように、補助キャノピー８７は、貯留ホッパーＨの天板の右上部に取り付けられた一対の支点ブラケット８８を介して、天板よりも高い位置にある揺動軸芯Ｘ周りで揺動可能に支持されている。

ホッパー支持フレーム８６は、貯留ホッパーＨの前端部及び後端部に対応する位置において機体フレーム１０から立設された複数の縦フレームと、複数の縦フレームの上端部同士に亘って連結された複数の横フレームとを備えている。

本実施形態では、燃料タンク４０への給油時に給油用容器１２０を載置可能な載置部６０は、図９－１１に示されるように、丸棒状の部材を上面視で略長方形状に曲げて形成されている。載置部６０は、ホッパー支持フレーム８６の縦フレームのうちの、後部右縦フレーム８６ａと後部左縦フレーム８６ｂに支持されている。載置部６０は、後部右縦フレーム８６ａ及び後部左縦フレーム８６ｂから後方に延びている。載置部６０は、載置部６０は、貯留ホッパーＨの後方に配置されている。図１１に示されるように、載置部６０の容器載置面は、燃料タンク４０のタンク本体４１の上端部よりも下側に位置し、且つ、脱穀装置Ｄのシーブケース１１０の上端部よりも上側に位置する。

ステップ部８９に載置して穀粒回収作業を行う補助作業者を保護するためのガード部９０と、穀粒回収作業を行う補助作業者が握り操作可能な手摺９１とが備えられている。

ガード部９０はＵ字状の部材であって、両端部がホッパー支持フレーム８６の横フレームに支持されている。ガード部９０は、使用状態と格納状態とに亘って上下揺動可能なように構成されている。ガード部９０の使用状態とは、ガード部９０が貯留ホッパーＨよりも機体横方向外側へ張り出して作業者の身体を受け止め可能な状態である。ガード部９０の格納状態とは、ガード部９０が機体横方向内側へ引退して貯留ホッパーＨの天板に接近する状態である。

手摺９１は棒状の部材であって、両端部がホッパー支持フレーム８６の横フレームに支持されている。

機体の前後方向の重量バランスを調整するためのバランスウエイト９２が備えられている。バランスウエイト９２は、機体フレーム１０の後端部において、燃料タンク４０の突出部４１ｄと、ステップ部８９のステップ突出部８９ａとの間に配置されている。なおステップ突出部８９ａは、燃料タンク４０における貯留ホッパーＨの後端よりも後側へ突出する部位である。図１１に示されるように、バランスウエイト９２の下端部は、燃料タンク４０の下端部よりも下側に位置している。載置部６０は、バランスウエイト９２の上方に位置している。

〔２〕燃料タンク４０、及び燃料タンク４０の支持構造の別の実施形態について、図１０－１１を参照しながら説明する。燃料タンク４０は、上仕切り板９３と、下仕切り板９４と、燃料ゲージ９５と、燃料センサ９６とを備えている。

上仕切り板９３及び下仕切り板９４は、燃料タンク４０のタンク本体４１の内部において前後方向の中間部に配置され、タンク本体４１の内部空間を仕切る板状の部材である。上仕切り板９３は、タンク本体４１の上壁から下方へ延び、タンク本体４１の上下方向の中央付近まで延びている。下仕切り板９４は、タンク本体４１の下壁から上方へ延び、タンク本体４１の上下方向の中央付近まで延びている。下仕切り板９４の上端は、上仕切り板９３の下端よりも上側に位置している。タンク本体４１の内部に上仕切り板９３及び下仕切り板９４が配置されることにより、タンク本体４１が揺動した際の、燃料の液面の揺れを小さく抑制することができる。

燃料ゲージ９５は、タンク本体４１の後面４１ｂの上端部に配置されている。燃料ゲージ９５は、タンク本体４１の内部に通じる上管９５ａ及び下管９５ｂと、上管９５ａと下管９５ｂとの間に配置された透明管９５ｃとを備えている。燃料タンク４０への給油時、燃料の液面が上昇して下管９５ｂの高さに達すると、下管９５ｂに燃料が流入する。そして燃料の液面が透明管９５ｃの高さに達すると、燃料の液面が視認できる。燃料タンク４０が燃料ゲージ９５を備えることにより、燃料タンク４０への給油時に、燃料が満量近くになったことを目視により確認することができる。

燃料センサ９６は、燃料の液面の昇降に伴って昇降するフロートの位置を検出することにより、燃料タンク４０に貯留された燃料の量を検出するセンサである。燃料センサ９６は、タンク本体４１の前後方向の中間部において、上仕切り板９３と下仕切り板９４の前後方向の中間に配置されている。燃料センサ９６の保護のために、上仕切り板９３と下仕切り板９４との間隔は可及的小さく設定されている。燃料センサ９６の出力は、燃料タンク４０への給油の際、燃料が満量近くになったことを報知するために用いられる。詳しくは、制御部（図示なし）は、エンジンキーをＯＮした状態で燃料センサ９６からの出力信号を受信し、出力信号が示す液面の位置が上昇して満量位置（例えば、燃料がタンク容量の９０％の量となる位置）に達したときに、作業者への報知（例えば、警報音を発生させる）を行う。

燃料タンク４０のタンク本体４１は、図１２に示されるように、取付バンド４３によって機体フレーム１０に固定されている。取付バンド４３の機体右側の端部は、機体フレーム１０に設けられたステー１０ａにボルトで固定されている。取付バンド４３の機体左側の端部には、ネジ棒４３ａが取り付けられている。そして、ネジ棒４３ａが機体フレーム１０に設けられたステー１０ｂの穴に差し込まれ、２つのナットによりステー１０ｂに対して位置調整可能な状態で取り付けられている。ネジ棒４３ａは、取付バンド４３の左側の面に直接取り付けられている。従って、ネジ棒４３ａの中心軸と、取付バンド４３の表面との距離は比較的小さい。そのため、ネジ棒４３ａと取付バンド４３との間に生じるモーメントが小さくなり、ネジ棒４３ａと取付バンド４３との間の固定部位の破損が抑制される。

燃料タンク４０の転倒を抑制する転倒抑制部９７が備えられている。転倒抑制部９７は、燃料タンク４０の後方に、燃料タンク４０のタンク本体４１の後端部に接触する状態で配置されている。転倒抑制部９７は、縦フレーム９８と、タンク当接部９９とを備えている。縦フレーム９８は、断面がコの字状の部材であって、上下方向に延びる姿勢にて、機体フレーム１０に立設されている。タンク当接部９９は、左右方向に延びる姿勢にて、縦フレーム９８に支持されている。タンク当接部９９の左右の端部は、燃料タンク４０の外側にて前方に折り曲げられている。タンク当接部９９の左右の端部には、燃料タンク４０のタンク本体４１の表面と隙間を設けた状態で、クッション部材（図示なし）が設けられている。

以上のように構成された転倒抑制部９７により、燃料タンク４０が機体左右方向に揺動したとき、燃料タンク４０がタンク当接部９９のクッション部材と当接して、転倒抑制部９７が燃料タンク４０を支持することにより、燃料タンク４０の左右方向への転倒が抑制される。また、燃料タンク４０が機体前後方向に揺動したときも、燃料タンク４０がタンク当接部９９の前面と当接して、転倒抑制部９７が燃料タンク４０を支持することにより、燃料タンク４０の前後方向への転倒が抑制される。

また、転倒抑制部９７が燃料タンク４０の後方に設けられることにより、後方からの燃料タンク４０への接触が抑制され、燃料タンク４０の破損を抑制することができる。

以上、転倒抑制部９５をグレンタンクＥを備えた普通型コンバインに適用した例（図１３）について説明したが、転倒抑制部９５は、図１１に示されるように、ホッパタイプの普通型コンバインに適用することも可能である。

〔３〕上記実施形態では、載置部６０とサイドカバー体３５とが溶接により接続されている例が説明されたが、載置部６０とサイドカバー体３５とがボルト等により着脱可能な状態で接続されていてもよい。

〔４〕燃料タンク４０及び載置部６０の形状及び支持構造は、上記実施形態で説明した例に限定されない。

本発明は、走行しながら植立する作物を収穫する収穫機に適用可能であり、普通型コンバインの他、自脱型コンバイン等にも適用できる。

１０ ：機体フレーム
２０ｆ ：下窄まり部
２２ ：凹入部
３１ ：縦搬送筒
４０ ：燃料タンク
４１ ：タンク本体
４１ｄ ：突出部
４２ ：給油部
６０ ：載置部
８４ ：排出口
８９ ：ステップ部
８９ａ ：ステップ突出部
９２ ：バランスウエイト
９７ ：転倒抑制部
９８ ：縦フレーム
９９ ：タンク当接部
１００ ：扱胴
１１０ ：シーブケース
１２０ ：給油用容器
Ｄ ：脱穀装置
Ｅ ：グレンタンク（貯留部）
Ｆ ：穀粒排出装置
Ｈ ：貯留ホッパー（貯留部）

Claims (8)

1. 機体フレームと、
   前記機体フレームに支持され、収穫された作物を脱穀処理する脱穀装置と、
   前記機体フレームに支持され、且つ、前記脱穀装置と機体左右方向に並んで配置され、前記脱穀装置により得られた穀粒を貯留する貯留部と、
   タンク本体と給油部とを有し、且つ、前記機体フレームに載置支持され、且つ、機体の後部において前記貯留部と前記脱穀装置との間に配置された燃料タンクと、
   前記貯留部の後方に配置され、前記燃料タンクへの給油時に給油用容器を載置可能な載置部と、を備え、
   前記燃料タンクは、機体上下方向において前記脱穀装置が備えるシーブケースの上端部よりも上側まで延び、且つ、機体前後方向において前記脱穀装置の後端部よりも後側まで延びる形状であり、
   前記貯留部に下窄まり形状の下窄まり部が備えられるとともに前記下窄まり部における前記燃料タンクに対向する側の壁面に前記貯留部の内側へ凹入する凹入部が備えられ、且つ、前記燃料タンクは、直方体形状に形成されるとともに前記燃料タンクにおける前記貯留部に対向する側の上角部が前記凹入部に入り込む状態で配置され、
   前記載置部の容器載置面は、前記タンク本体の上端部よりも下側に位置し、且つ、前記シーブケースの上端部よりも上側に位置する収穫機。
2. 前記給油部は前記タンク本体の後端部から真上に延びている請求項１に記載の収穫機。
3. 前記貯留部の後端部に連結され、前記貯留部に貯留された穀粒を上昇搬送する穀粒排出装置を備え、
   前記貯留部は、前記穀粒排出装置の縦搬送筒が延びる方向に沿う軸心回りで揺動可能であり、
   前記燃料タンクは、前記貯留部の後端よりも後側へ突出する突出部を備え、
   前記載置部は、平面視で前記突出部と前記縦搬送筒との間に配置されている請求項１または２に記載の収穫機。
4. 前記貯留部は、貯留された穀粒を下方へ排出する排出口を備え、
   前記燃料タンクは、前記貯留部の後端よりも後側へ突出する突出部を備える請求項１から３のいずれか１項に記載の収穫機。
5. 平面視で前記貯留部から機体外側へ突出して設けられるステップ部と、を備え、
   前記ステップ部は、前記貯留部から後方へ突出するステップ突出部を備え、
   前記ステップ突出部と前記突出部との間に配置されたバランスウエイトを備える請求項４に記載の収穫機。
6. 前記載置部は前記バランスウエイトの上方に位置する請求項５に記載の収穫機。
7. 前記燃料タンクの後方に設けられ、前記燃料タンクの転倒を抑制する転倒抑制部を備える請求項１から６のいずれか１項に記載の収穫機。
8. 前記転倒抑制部は、前記機体フレームに立設された縦フレームと、前記縦フレームに支持されたタンク当接部とを備える請求項７に記載の収穫機。

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