JP7117401B2 - 電動車両 - Google Patents
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Description
図1は、本実施形態に係る電動車両10の右側面図である。なお、以下の説明では、電動車両10のシート12に着座した乗員の見た方向に従って、前後、左右及び上下の方向を説明する。また、電動車両10において、左右一対に配設される構成要素については、左側の構成要素については「L」、右側の構成要素については「R」の文字を付けて説明する場合がある。
次に、本実施形態に係る電動車両10の特徴的な構成について、図1~図3を参照しながら説明する。
本実施形態に係る電動車両10は、図1~図3の構成に代えて、図4及び図5の構成(変形例)に変更可能である。図4及び図5では、スイングアーム本体98の一端部98aの右側面に1又は複数のリブ108A、108Bを設け、該リブ108A、108Bをガード部104A、104Bとするものである。従って、これらの変形例では、いずれの場合も、ガード部104A、104Bは、ピン80dの前方で、一端部98aと一体に形成されている。
以上説明した本実施形態に係る電動車両10の効果について説明する。
Claims (10)
- メインスタンド(80)が下方に設けられた電動車両(10)において、
前記メインスタンド(80)は、前記電動車両(10)を起立状態にするスタンド部(80b)と、一端部が前記スタンド部(80b)に連結されるスプリング(80c)と、該スプリング(80c)の他端部を支持するピン(80d)とからなり、
前記ピン(80d)は、前記電動車両(10)に備わるユニットスイング(18)のケース(98)の側面に設けられ、
前記電動車両(10)は、前記ケース(98)の側面における前記ピン(80d)の前方に設けられ、該ピン(80d)を保護するガード部(104、104A、104B)をさらに備え、
前記ガード部(104、104A、104B)は、前記電動車両(10)の前方に向かって、前記ケース(98)の側面との間隔が狭まるように、車幅方向の内側に傾斜するテーパ部(100c、112、116)を有する、電動車両(10)。 - 請求項1記載の電動車両(10)において、
前記ガード部(104、104A、104B)の前記車幅方向の外端部(100e、114、118)は、前記ピン(80d)の前記車幅方向の先端部よりも、前記車幅方向の外側に位置する、電動車両(10)。 - 請求項1又は2記載の電動車両(10)において、
前記ピン(80d)と一体に構成されるブラケット(100)をさらに備え、
前記ブラケット(100)の一部が前記ガード部(104)である、電動車両(10)。 - 請求項3記載の電動車両(10)において、
前記ブラケット(100)は、前記ケース(98)の側面に固定され、
前記ブラケット(100)における前記テーパ部(100c)の前方には、前記ケース(98)の側面と略平行な平行部(100d)が設けられている、電動車両(10)。 - 請求項4記載の電動車両(10)において、
前記平行部(100d)と前記ケース(98)の側面との間には、隙間(H1)が設けられている、電動車両(10)。 - 請求項4又は5記載の電動車両(10)において、
前記ケース(98)は、前記車幅方向に相対的に狭い幅狭部(98c)と、該幅狭部(98c)の前方に設けられ、前記幅狭部(98c)よりも前記車幅方向に広い幅広部(98a)とを有し、
前記ピン(80d)は、前記幅狭部(98c)に配置され、
前記ガード部(104)の少なくとも一部は、前記幅広部(98a)に配置されている、電動車両(10)。 - 請求項4~6のいずれか1項に記載の電動車両(10)において、
前記ブラケット(100)は、前記ケース(98)の側面のうち、前記車幅方向の外側の側面に固定されており、前記ピン(80d)よりも前記電動車両(10)の前方で前記車幅方向の外側の側面から前記車幅方向の外側に延出する突出部(100b)と、前記突出部(100b)の先端部から前記電動車両(10)の前方に延びる前記テーパ部(100c)と、前記テーパ部(100c)から前記電動車両(10)の前方に延びる前記平行部(100d)とを有し、
前記電動車両(10)の底面視で、前記車幅方向の外側の側面と前記テーパ部(100c)と前記突出部(100b)とをそれぞれ一辺とする三角形(106)が構成される、電動車両(10)。 - 請求項4~7のいずれか1項に記載の電動車両(10)において、
前記ケース(98)には、該ケース(98)及び前記ブラケット(100)に対して前記車幅方向に貫通する軸部(80a)が設けられ、
前記スタンド部(80b)の基端部分は、前記軸部(80a)に軸支されている、電動車両(10)。 - 請求項3~8のいずれか1項に記載の電動車両(10)において、
前記ブラケット(100)は、前記電動車両(10)の前後方向に延びる板状部材であり、
前記ブラケット(100)の前方部分(100b~100e)が前記ガード部(104)として構成され、
前記ピン(80d)は、前記ブラケット(100)の後方部分(100a)で前記車幅方向に連結されている、電動車両(10)。 - 請求項1又は2記載の電動車両(10)において、
前記ガード部(104A、104B)は、前記ケース(98)と一体に形成されている、電動車両(10)。
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