JP7094199B2 - 防振ブッシュ - Google Patents

Description

本発明は、防振ブッシュに関し、特に、製品コストを低減させつつ、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができる防振ブッシュに関する。

自動車のサスペンション機構など、車体とアームとを連結する部分に防振ブッシュが用いられる。防振ブッシュは、軸直角方向外側へ突出する球状の凸部を軸方向中央に有する内筒と、その内筒の軸直角方向外側に配置される筒状の外筒と、その外筒の内周面および内筒の外周面を結合するゴム弾性体とを備えるものがある。

例えば、特許文献１には、軸直角方向で凸部と対向する領域において、外筒（筒部材）の内径が軸方向中央から軸方向端部側に向かうにつれて徐々に小さくされ、凸部よりも軸方向端部側の領域において、外筒の内径が軸方向端部側に向かうにつれて徐々に大きくされる防振ブッシュが記載されている。

この防振装置によれば、こじり方向（内筒および外筒が互いの軸を交差させる方向）の荷重が入力された場合に、凸部と外筒との間の湾曲した領域内でゴム弾性体をせん断変形させることができる。よって、ゴム弾性体が内筒（凸部）と外筒との間で圧縮変形する軸直角方向での荷重の入力時に比べ、こじり方向のばね定数を比較的小さくすることができる。

また、凸部と対向する領域よりも軸方向端部側においては、外筒の内周面と内筒の外周面との対向間隔を軸方向外側ほど大きくすることができるので、ゴム弾性体の凹部（すぐり部）の軸直角方向の寸法を大きくできる。よって、こじり方向や軸直角方向の荷重が入力された場合に、ゴム弾性体の凹部に膨れやシワが生じることを抑制できるので、ゴム弾性体の耐久性を向上できる。

特開２０１８－０７１６６４号公報（例えば、段落０００７，００３１、図１）

しかしながら、上述した従来の技術では、外筒の内径が軸方向で変化する構成であるため、外筒の形状が複雑になり、防振ブッシュの製品コストが増大する。この一方で、例えば、外筒の内径を軸方向で一定にすると、こじり方向の荷重が入力された場合に、凹部の一部に応力が生じやすくなるという問題点が生じる。この問題点について、図３を参照して説明する。

図３（ａ）は、外筒１２０の内径が軸方向で一定とされる従来の防振ブッシュ１００の部分拡大断面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）の状態からこじり方向の荷重が入力された場合の従来の防振ブッシュ１００の部分拡大断面図である。なお、図３では、内筒１１０（外筒１２０）の軸を含む平面で切断した断面が図示される。

図３（ａ）に示すように、防振ブッシュ１００は、内筒１１０と、その内筒１１０の軸直角方向（図３（ａ）の上下方向）外側に配置される外筒１２０と、その外筒１２０の内周面および内筒１１０の外周面を結合するゴム弾性体１３０と、を備える。

内筒１１０は、その軸方向（図３（ａ）の左右方向）中央部分から軸直角方向外側に向けて突出する球状の凸部１１１を備え、外筒１２０は、その内径が軸方向に沿って一定の筒状に形成される。ゴム弾性体１３０の軸方向端面には軸方向中央側に凹む凹部１３１が形成される。この凹部１３１が形成されることにより、内筒１１０の外周面には内筒膜部１３２（ゴム弾性体１３０の一部）が被覆され、外筒１２０の内周面には外筒膜部１３３（ゴム弾性体１３０の一部）が被覆される。

内筒膜部１３２は、その軸方向端部から軸方向中央側にかけて厚み寸法が徐々に大きくなるテーパ状に形成される。内筒膜部１３２がテーパ状に形成されることにより、ゴム弾性体１３０の加硫成形後の金型からの抜き勾配が確保される一方、内筒膜部１３２の軸方向中央側の部位は比較的肉厚に形成されている。

図３（ｂ）に示すように、内筒１１０（外筒１２０）にこじり方向の荷重が入力されると、内筒１１０及び外筒１２０の軸方向端部の対向間隔が狭まり、それら内筒１１０及び外筒１２０の間に位置するゴム弾性体１３０が圧縮変形される。よって、上述した特許文献１の防振ブッシュのように凸部と外筒との間の湾曲した領域内でゴム弾性体がせん断変形する場合に比べ、ゴム弾性体１３０（内筒膜部１３２及び外筒膜部１３３）の軸方向中央側への流れが凸部１１１や直線状の外筒１２０の内周面に阻害される。

従って、比較的肉厚に形成される内筒膜部１３２の軸方向中央側の部位と、外筒膜部１３３の軸方向中央側の部位との間でゴム弾性体１３０が屈曲（密着）するようにして変形し、その変形部分に応力が集中しやすくなる。このような応力集中により、ゴム弾性体１３０に亀裂が生じやすくなり、ゴム弾性体１３０の耐久性が低下する。

即ち、従来の防振ブッシュ１００では、外筒１２０の内径を軸方向に沿って一定にすると、こじり方向の荷重に対するゴム弾性体１３０の耐久性が低下するため、防振ブッシュ１００の製品コストを低減させることと、ゴム弾性体１３０の耐久性を確保することとを両立させることが困難であるという問題点があった。

本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、製品コストを低減させつつ、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができる防振ブッシュを提供することを目的としている。

この目的を達成するために本発明の防振ブッシュは、軸直角方向外側へ突出する球状の凸部が軸方向中央側において周方向に連続して形成される内筒と、前記内筒の軸直角方向外側に配置され、内径が軸方向に沿って一定に設定される円筒状の外筒と、前記外筒の内周面と前記内筒の外周面とを結合するゴム弾性体と、前記ゴム弾性体の軸方向端面から軸方向中央に向かって凹む凹部と、を備え、前記ゴム弾性体は、前記凹部および前記内筒の間で前記内筒の外周面を被覆する内筒膜部と、前記凹部および前記外筒の間で前記外筒の内周面を被覆する外筒膜部と、備え、前記内筒膜部の厚み寸法が軸方向端部から軸方向中央側にかけて徐々に大きく設定されるものであり、軸を含む平面で切断した断面視において、前記ゴム弾性体は、前記内筒膜部の軸方向端部側の外周面を構成し、軸方向に対して傾斜する直線状の傾斜面と、その傾斜面に連設されて前記内筒膜部の軸方向中央側の外周面を構成し、軸方向における前記内筒の中央側に向けて凹む第１湾曲面と、その第１湾曲面に連設され軸直角方向に沿った直線状の直線面と、その直線面に連設されて前記外筒膜部の軸方向中央側の内周面を構成し、軸方向における前記外筒の内周面の中央側に向けて凹む第２湾曲面と、を備え、前記内筒膜部の軸方向端部の厚み寸法は、前記内筒の外周面から前記凸部の頂点までの軸直角方向における寸法の４分の１以下に設定され、前記傾斜面は、軸方向に対する傾斜角が１°以上３°未満に設定され、前記傾斜面と前記第１湾曲面との接続位置は、前記外筒膜部の軸方向端部よりも軸方向中央側に位置する。

請求項１記載の防振ブッシュによれば、ゴム弾性体は、内筒膜部の軸方向端部側の外周面を構成し、軸を含む平面で切断した断面視において軸方向に対して傾斜する直線状の傾斜面を備え、その傾斜面の軸方向に対する傾斜角が１°以上３°未満に設定され、内筒膜部の軸方向端部の厚み寸法は、内筒の外周面から凸部の頂点までの軸直角方向における寸法の４分の１以下に設定される。

これにより、ゴム弾性体（内筒膜部）の加硫成形時の抜き勾配を確保できる程度に傾斜面の傾斜角を極力小さく設定し、内筒膜部を軸方向端部から軸方向中央側にかけて薄肉に形成することができる。傾斜面と第１湾曲面との接続位置（即ち、傾斜面の軸方向中央側の端部）は、外筒膜部の軸方向端部よりも軸方向中央側に位置するので、薄肉に形成された内筒膜部を、外筒膜部の軸方向端部よりも軸方向中央側に配置することができる。よって、内筒（外筒）にこじり方向の荷重が入力された場合に、内筒膜部と外筒膜部との間でゴム弾性体が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できる。

また、軸を含む平面で切断した断面視において、ゴム弾性体は、傾斜面に連設されて内筒膜部の軸方向中央側の外周面を構成し、軸方向における内筒の中央側に向けて凹む第１湾曲面と、その第１湾曲面に連設され軸直角方向に沿った直線状の直線面と、その直線面に連設されて外筒膜部の軸方向中央側の内周面を構成し、軸方向における外筒の内周面の中央側に向けて凹む第２湾曲面と、を備えるので、軸直角方向における直線面の寸法の分、第１湾曲面や第２湾曲面の軸直角方向における寸法を小さくすることができる。

これにより、第１湾曲面や第２湾曲面の曲率半径を小さくすることができるので、第１湾曲面と内筒との間に位置する内筒膜部や、第２湾曲面と外筒との間に位置する外筒膜部を薄肉に形成することができる。よって、内筒（外筒）にこじり方向の荷重が入力された場合に、内筒膜部と外筒膜部との間でゴム弾性体が屈曲（密着）するようにして変形することをより効果的に抑制できる。

即ち、請求項１の構成によれば、外筒の内径が軸方向に一定に設定され、軸直角方向外側へ突出する凸部が内筒の軸方向中央に形成される場合であっても、こじり方向の荷重の入力時にゴム状弾性体の一部に応力が集中することを抑制できる。よって、防振ブッシュの製品コストを低減させつつ、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができるという効果がある。

請求項２記載の防振ブッシュによれば、請求項１記載の防振ブッシュの奏する効果に加え、内筒の外周面から第１湾曲面と直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、内筒の外周面から凸部の頂点までの軸直角方向における寸法以下に設定されるので、凸部の頂点よりも軸直角方向内側に第１湾曲面を配置させることができる。即ち、直線面が形成されることで曲率半径が小さくされた第１湾曲面を、凸部の頂点よりも軸直角方向内側に配置することにより、凸部の頂点よりも軸直角方向内側の領域（凸部の存在によってゴムの流れが阻害されやすい領域）において、第１湾曲面と内筒との間に位置する内筒膜部を薄肉に形成することができる。よって、内筒（外筒）にこじり方向の荷重が入力された場合に、内筒膜部と外筒膜部との間でゴム弾性体が屈曲（密着）するようにして変形することを更に効果的に抑制できる。よって、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができるという効果がある。

請求項３記載の防振ブッシュによれば、請求項２記載の防振ブッシュの奏する効果に加え、内筒の外周面から第１湾曲面と直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、内筒の外周面から凸部の頂点までの軸直角方向における寸法の２分の１以上に設定されるので、軸直角方向における第１湾曲面の寸法が過剰に小さくなることを抑制できる。これにより、第１湾曲面の曲率半径が過剰に小さくなることを抑制できるので、内筒（外筒）にこじり方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面に応力が集中することを抑制できる。よって、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができるという効果がある。

請求項４記載の防振ブッシュによれば、請求項２又は３に記載の防振ブッシュの奏する効果に加え、第１湾曲面および第２湾曲面は、軸を含む平面で切断した断面視においてそれぞれ円弧状に形成され、第１湾曲面と直線面との接続位置から第２湾曲面と直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、第１湾曲面および第２湾曲面の曲率半径よりも小さく設定されるので、第１湾曲面や第２湾曲面の曲率半径が過剰に小さくなることを抑制できる。これにより、内筒（外筒）にこじり方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面や第２湾曲面に応力が集中することを抑制できるので、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができるという効果がある。

請求項５記載の防振ブッシュによれば、請求項４記載の防振ブッシュの奏する効果に加え、第１湾曲面および第２湾曲面の曲率半径がそれぞれ略同一に設定されるので、内筒（外筒）に軸直角方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面や第２湾曲面のいずれかに偏って応力が集中することを抑制できる。よって、ゴム弾性体の耐久性を向上させることができるという効果がある。

本発明の一実施形態における防振ブッシュの断面図である。 （ａ）は、図１のＩＩａ部分を拡大した防振ブッシュの部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図２（ａ）の状態からこじり方向の荷重が入力された状態を示す防振ブッシュの部分拡大断面図である。 （ａ）は、外筒の内径が軸方向に沿って一定に設定される従来の防振ブッシュの部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図３（ａ）の状態からこじり方向の荷重が入力された状態を示す従来の防振ブッシュの部分拡大断面図である。

以下、本発明の好ましい実施形態について添付図面を参照して説明する。まず、図１を参照して、防振ブッシュ１の全体構成について説明する。図１は本発明の一実施形態における防振ブッシュ１の断面図である。なお、図１では、防振ブッシュ１の軸Ｏを含む平面で切断した断面が図示される。

図１に示すように、防振ブッシュ１は、例えば、自動車のサスペンション機構などに用いられるアーム（図示せず）と、車体に取り付けられたブラケット（図示せず）とを弾性的に結合するための防振装置である。防振ブッシュ１は、円筒状の内筒１０と、その内筒１０の軸Ｏ直角方向（図１の上下方向）外側に配置される円筒状の外筒２０と、その外筒２０及び内筒１０を結合するゴム弾性体３０とを備える。内筒１０、外筒２０、及び、ゴム弾性体３０のそれぞれは、共通の軸Ｏを有し（同軸上に配置され）、その軸Ｏ周りに回転対称の形状に形成される。

内筒１０は、その軸Ｏ方向（図１の左右方向）に沿って貫通する貫通孔１１と、内筒１０の軸Ｏ方向中央から軸Ｏと直角な方向に突出する凸部１２と、を備える金属製の部材である。貫通孔１１は、内筒１０をブラケット（図示せず）に固定するためのボルト（図示せず）が挿通される部位である。なお、以下の説明において、軸Ｏと直角な方向を単に「軸Ｏ直角方向」と記載する。

凸部１２は、内筒１０の外周面１３から軸Ｏ直角方向外側に膨らむ球状に形成される。言い換えると、凸部１２の外周面は、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において軸Ｏ方向中央から軸Ｏ方向端部側に向かうにつれて直径が次第に小さくなる円弧状に形成され、かかる断面形状の凸部１２が内筒１０の周方向の全周にわたって連続して形成されている。

内筒１０のうち、凸部１２よりも軸Ｏ方向両端側の部位は、直径（外径）が軸Ｏ方向に沿って一定の円筒状に形成される。よって、凸部１２よりも軸Ｏ方向端部側（凸部１２が非形成とされる領域）における内筒１０の外周面１３は、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において軸Ｏ方向に沿った直線状に形成されている。

外筒２０は、アーム（図示せず）に圧入される金属製の部材である。外筒２０の内径は、内筒１０の外径（凸部１２の最大外径）よりも大きく設定され、外筒２０の軸Ｏ方向における寸法は、内筒１０の軸Ｏ方向における寸法よりも小さく設定されている。また、外筒２０の内径（板厚）は、軸Ｏ方向に沿って一定に設定される。

ゴム弾性体３０は、内筒１０の外周面と外筒２０の内周面とに加硫接着される。より具体的には、内筒１０のうち、内筒１０の外周面１３の軸Ｏ方向両端側の一部を除く全域と、外筒２０のうち、外筒２０の内周面の軸Ｏ方向両端側の一部を除く全域とにゴム弾性体３０が加硫接着されている。ゴム弾性体３０は、周方向の全周にわたって内筒１０の外周面と外筒２０の内周面とに連続して加硫接着されている。

ゴム弾性体３０は、その軸Ｏ方向端面に形成され軸Ｏ方向中央側に凹む凹部３１を備え、凹部３１は、ゴム弾性体３０の周方向の全周にわたって連続して形成されている。ゴム弾性体３０に凹部３１が形成されることにより、ゴム弾性体３０の軸Ｏ方向両端部には、薄肉の内筒膜部３２及び外筒膜部３３が形成される。

内筒膜部３２は、凹部３１と内筒１０との間で内筒１０の外周面１３を被覆するゴム膜（ゴム弾性体３０の一部）であり、外筒膜部３３は、凹部３１と外筒２０との間で外筒２０の軸Ｏ方向端部側の内周面を被覆するゴム膜（ゴム弾性体３０の一部）である。

次いで、図２を参照して、防振ブッシュ１の詳細構成と、防振ブッシュ１にこじり方向の荷重が入力された場合とについて説明する。図２（ａ）は、図１のＩＩａ部分を拡大した防振ブッシュ１の部分拡大断面図であり、図２（ｂ）は、図２（ａ）の状態からこじり方向の荷重が入力された状態を示す防振ブッシュ１の部分拡大断面図である。なお、図２では、防振ブッシュ１の軸Ｏを含む平面で切断した断面が図示される。

図２（ａ）に示すように、防振ブッシュ１のゴム弾性体３０は、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において、軸Ｏ方向（図２（ａ）の左右方向）に対して傾斜する直線状の傾斜面３４と、その傾斜面３４に連設され軸Ｏ方向における内筒１０の中央側に向けて凹む円弧状の第１湾曲面３５と、その第１湾曲面３５に連設され軸Ｏ直角方向（図２（ａ）の上下方向）に沿った直線状の第１直線面３６と、その第１直線面３６に連設され軸Ｏ方向における外筒２０の内周面の中央側に向けて凹む円弧状の第２湾曲面３７と、その第２湾曲面３７に連設され軸Ｏ方向に沿った直線状に形成される第２直線面３８と、を備える。

傾斜面３４は、内筒膜部３２の軸Ｏ方向端部側の外周面を構成し、第１湾曲面３５は、内筒膜部３２の軸Ｏ方向中央側の外周面を構成している。また、第２湾曲面３７は、外筒膜部３３の軸Ｏ方向中央側の内周面を構成し、第２直線面３８は、外筒膜部３３の軸Ｏ方向端部側の内周面を構成している。第１直線面３６は、内筒膜部３２及び外筒膜部３３の軸Ｏ方向中央側の端部どうしを接続する面である。

傾斜面３４は、軸Ｏ方向に対して所定の傾斜角θ（本実施形態では、２°）で傾斜して形成される。この傾斜面３４の傾斜により、内筒膜部３２は、その厚み寸法（軸Ｏ直角方向寸法）が軸Ｏ方向端部から軸Ｏ方向中央側にかけて徐々に大きくされるテーパ状に形成されている。このテーパ状の内筒膜部３２によってゴム弾性体３０の加硫成形時の金型からの抜き勾配が確保されている。

傾斜面３４の傾斜角θは、ゴム弾性体３０（内筒膜部３２）の加硫成形時の抜き勾配を確保できる程度に極力小さい値（本実施形態では、２°）に設定され、内筒膜部３２の軸Ｏ方向端部の厚み寸法（本実施形態では、０．５ｍｍ）は、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向寸法（本実施形態では、２．５ｍｍ）の４分の１以下に設定されている。

これにより、ゴム弾性体３０（内筒膜部３２）の加硫成形時の抜き勾配を確保しつつ、内筒膜部３２を軸Ｏ方向端部から軸Ｏ方向中央側にかけて極力薄肉に形成することができる。傾斜面３４と第１湾曲面３５との接続位置Ｐ１（即ち、傾斜面３４の軸Ｏ方向中央側の端部）は、外筒膜部３３の軸Ｏ方向端部よりも軸Ｏ方向中央側に位置するので、薄肉に形成された内筒膜部３２を、外筒膜部３３の軸Ｏ方向端部よりも軸Ｏ方向中央側に配置することができる。これにより、こじり方向の荷重の入力時にゴム弾性体３０の一部に応力が集中することを抑制できる効果が得られるが、この効果について、図２（ｂ）を参照して説明する。

図２（ｂ）に示すように、内筒１０（外筒２０）にこじり方向の荷重が入力されると、内筒１０及び外筒２０の軸Ｏ方向端部の対向間隔が狭まり、それら内筒１０及び外筒２０の間に位置するゴム弾性体３０が圧縮変形される。これに対して本実施形態では、上述した通り、内筒膜部３２の軸Ｏ方向端部の厚み寸法は、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向寸法の４分の１以下に設定され、傾斜面３４の軸Ｏ方向に対する傾斜角θが抜き勾配を確保できる程度に極力小さい値（本実施形態では、２°）に設定されているため、内筒膜部３２が軸Ｏ方向端部から軸Ｏ方向中央側にかけて薄肉に形成されている。

その薄肉の内筒膜部３２が外筒膜部３３の軸Ｏ方向端部よりも軸Ｏ方向中央側に位置しているので、こじり方向の荷重が入力された場合でも、内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できる。

言い換えると、外筒２０の内径が軸Ｏ方向に一定に設定され、軸Ｏ直角方向外側へ突出する凸部１２が内筒１０の軸Ｏ方向中央に形成される場合、即ち、こじり方向の荷重の入力時に外筒２０の内周面と凸部１２とによって軸Ｏ方向中央側へのゴムの流れが阻害される場合であっても、こじり方向の荷重の入力時に、内筒膜部３２と外筒膜部３３との間のゴム弾性体３０の一部に応力が集中することを抑制できる。よって、板厚が一定の外筒２０を採用して防振ブッシュ１の製品コストを低減させつつ、ゴム弾性体３０の耐久性を向上させることができる。

また、内筒膜部３２の軸Ｏ方向中央側の外周面を構成する第１湾曲面３５（図２（ａ）参照）と、外筒膜部３３の軸Ｏ方向中央側の内周面を構成する第２湾曲面３７とが第１直線面３６によって接続され、その第１直線面３６は、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において軸Ｏ直角方向に沿った直線状に形成される。

これにより、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法（本実施形態では、１．１ｍｍ）の分、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７の軸Ｏ直角方向における寸法を小さくすることができるので、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７の曲率半径を小さくすることができる。よって、第１湾曲面３５と内筒１０との間に位置する内筒膜部３２や、第２湾曲面３７と外筒２０との間に位置する外筒膜部３３を薄肉に形成することができる。よって、内筒１０（外筒２０）にこじり方向の荷重が入力された場合に、内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することをより効果的に抑制できる。

また、内筒１０の外周面１３から第１湾曲面３５と第１直線面３６との接続位置Ｐ２までの軸Ｏ直角方向における寸法は、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向における寸法と同一に設定されるので、凸部１２の頂点よりも軸Ｏ直角方向内側に第１湾曲面３５を位置させることができる。

即ち、第１直線面３６が形成されることで曲率半径が小さくされた第１湾曲面３５を、凸部１２の頂点よりも軸Ｏ直角方向内側に位置させることにより、凸部１２の頂点よりも軸Ｏ直角方向内側の領域（凸部１２の存在によってゴムの流れが阻害されやすい領域）において、第１湾曲面３５と内筒１０との間に位置する内筒膜部３２を薄肉に形成することができる。よって、内筒１０（外筒２０）にこじり方向の荷重が入力された場合に、内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを更に効果的に抑制できる。

内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できれば、その屈曲部分に応力が集中して亀裂が生じることを抑制できるので、ゴム弾性体３０の耐久性を向上させることができる。

このように、内筒膜部３２や外筒膜部３３の軸Ｏ方向中央側の部位を薄肉に形成するためには、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７の曲率半径を小さく設定すれば良い。しかしながら、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７の曲率半径を過剰に小さくすると、こじり方向や軸Ｏ直角方向での荷重の入力時に第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に応力が集中しやすくなる。

これに対して本実施形態では、内筒１０の外周面１３から第１湾曲面３５と第１直線面３６との接続位置Ｐ２までの軸Ｏ直角方向における寸法は、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向における寸法の２分の１以上に設定されるので、軸Ｏ直角方向における第１湾曲面３５の寸法が過剰に小さくなることを抑制できる。これにより、第１湾曲面３５の曲率半径が過剰に小さくなることを抑制できるので、内筒１０（外筒２０）にこじり方向や軸Ｏ直角方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面３５に応力が集中することを抑制できる。

また、第１湾曲面３５と第１直線面３６との接続位置Ｐ２から第１直線面３６と第２湾曲面３７との接続位置Ｐ３までの軸Ｏ直角方向における寸法、即ち、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法（本実施形態では、１．１ｍｍ）は、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径（本実施形態では、２．０ｍｍ）よりも小さく設定される。これにより、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７の曲率半径が過剰に小さくなることを抑制できるので、内筒１０（外筒２０）にこじり方向や軸Ｏ直角方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に応力が集中することを抑制できる。

第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に応力が集中することを抑制することにより、それら第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に亀裂が生じることを抑制できるので、ゴム弾性体３０の耐久性を向上させることができる。

ここで、第１湾曲面３５の曲率半径と第２湾曲面３７の曲率半径とをそれぞれ異なる値に設定する構成を採用することも可能である。しかしながら、そのような構成では、軸Ｏ直角方向での荷重の入力時に第１湾曲面３５又は第２湾曲面３７のいずれかに偏って応力が集中しやすくなり、第１湾曲面３５又は第２湾曲面３７に亀裂が生じるおそれがある。

これに対して本実施形態では、傾斜面３４及び第１湾曲面３５の接続位置Ｐ１と、第２湾曲面３７及び第２直線面３８の接続位置Ｐ４とが軸Ｏ直角方向に並んで配置され、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径がそれぞれ略同一に設定されている。これにより、内筒１０（外筒２０）に軸Ｏ直角方向の荷重が入力された場合に、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７のいずれかに偏って応力が集中することを抑制できる。よって、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に亀裂が生じることを抑制できるので、ゴム弾性体３０の耐久性を向上させることができる。

なお、「略同一」とは、製造工程・材料・測定のばらつきを許容する主旨である。具体的には、「略同一」とは、±１０％の範囲であり、例えば、第１湾曲面３５の曲率半径が２．０ｍｍである場合には、第２湾曲面３７の曲率半径が１．８以上ｍｍ２．２ｍｍ以下の範囲であれば、それらは略同一の曲率半径である。

外筒膜部３３の軸Ｏ方向端部側の外周面を構成する第２直線面３８は、上述した通り、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において軸Ｏ方向に沿った直線状に形成されている。これは、ゴム弾性体３０の加硫成形後に外筒２０が縮径加工されるためである。

即ち、外筒２０が縮径加工される前の状態においては、傾斜面３４と同様、第２直線面３８は軸Ｏ方向に対して所定の傾斜角（１°以上３°未満）で傾斜して形成されており、この傾斜によってゴム弾性体３０の加硫成形後の抜き勾配が確保されている。

ゴム弾性体３０が加硫成形された後、外筒２０の直径が全体的に縮径されることでゴム弾性体３０に軸Ｏ直角方向の予圧縮が付与される。この時、外筒２０の縮径加工に伴って外筒膜部３３が軸Ｏ直角方向内側に変形するため、製品状態においては第２直線面３８が軸Ｏ方向に沿った直線状に形成される。

言い換えると、第２直線面３８が軸Ｏ方向に沿った直線状に形成されることにより、ゴム弾性体３０の加硫成形後（外筒２０の縮径加工前）における第２直線面３８の傾斜角を、外筒膜部３３の抜き勾配を確保できる程度に極力小さく設定することができる。これにより、第２直線面３８が形成される領域において、外筒膜部３３を軸Ｏ方向端部から軸Ｏ方向中央側にかけて薄肉に形成することができる。よって、こじり方向の荷重の入力時に内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できるので、ゴム弾性体３０の耐久性を向上させることができる。

以上、実施の形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。例えば、内筒１０、外筒２０、及び、ゴム弾性体３０の各部の寸法は例示であり、適宜設定できる。

よって、例えば、上記実施形態では、内筒膜部３２の軸Ｏ方向端部の厚み寸法が０．５ｍｍである場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、内筒膜部３２の軸Ｏ方向端部の厚み寸法は、０．３ｍｍ以上０．７ｍｍ未満に設定することが好ましい。これにより、内筒膜部３２を薄肉に形成できる。

上記実施形態では、自動車のサスペンション機構に防振ブッシュ１を組み込む場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、他の機構に防振ブッシュ１を組み込む構成でも良い。他の機構としては、例えば、エンジンマウントのトルクロッドが挙げられる。

上記実施形態では、内筒１０及び外筒２０が金属製の場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。内筒１０及び外筒２０のいずれか又は全てを合成樹脂製にする構成でも良い。

上記実施形態では、一体物として形成される内筒１０や外筒２０について説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。内筒１０や外筒２０をそれぞれ複数の部材に分割し、その複数の部材を突き合わせて（連結して）内筒１０や外筒２０を形成しても良い。

上記実施形態では、外筒膜部３３の厚み寸法の具体的数値の例示を省略したが、例えば、外筒膜部３３の厚み寸法は、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向寸法の４分の１以下（例えば、０．３ｍｍ以上０．７ｍｍ未満）に設定することが好ましい。これにより、外筒膜部３３を薄肉に形成できる。

上記実施形態では、傾斜面３４の傾斜角が２°である場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。傾斜面３４の傾斜角は、１°以上３°未満に設定することが好ましい。これにより、ゴム弾性体３０（内筒膜部３２）の抜き勾配を確保しつつ、内筒膜部３２を薄肉に形成できる。

上記実施形態では、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において、第１湾曲面３５や第２湾曲面３７が円弧状に形成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において、複数の円弧面や、直線と曲線とを組み合わせた面によって第１湾曲面３５や第２湾曲面３７を形成しても良い。

上記実施形態では、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径がそれぞれ略同一に設定される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径をそれぞれ異なる値に設定しても良い。この場合には、第２湾曲面３７よりも第１湾曲面３５の曲率半径を小さく設定することが好ましい。

即ち、こじり方向の荷重の入力時には、外筒膜部３３の軸Ｏ方向中央側の領域（第２湾曲面３７が形成される領域）よりも、内筒膜部３２の軸Ｏ方向中央側の領域（第１湾曲面３５が形成される領域）の方が、軸Ｏ方向中央側へのゴムの流れが凸部１２によって阻害されやすい。

これに対して、第２湾曲面３７よりも第１湾曲面３５の曲率半径を小さく設定することにより、比較的ゴムの流れが阻害されやすい内筒膜部３２の軸Ｏ方向中央側の領域において、内筒膜部３２を薄肉に形成することができる。これにより、こじり方向の荷重の入力時に内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できる。

上記実施形態では、内筒１０の外周面１３から第１湾曲面３５と第１直線面３６との接続位置Ｐ２までの軸Ｏ直角方向における寸法が、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向における寸法と同一に設定される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、内筒１０の外周面１３から第１湾曲面３５と第１直線面３６との接続位置Ｐ２までの軸Ｏ直角方向における寸法を、内筒１０の外周面１３から凸部１２の頂点までの軸Ｏ直角方向における寸法よりも小さく設定する構成でも良い。

これにより、凸部１２の頂点よりも軸Ｏ側の領域において、内筒膜部３２の軸Ｏ方向中央側の部位（第１湾曲面３５が形成される領域）を薄肉に形成することができるので、こじり方向の荷重の入力時に内筒膜部３２と外筒膜部３３との間でゴム弾性体３０が屈曲（密着）するようにして変形することを抑制できる。

上記実施形態では、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法が、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径よりも小さく設定される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法を、第１湾曲面３５又は第２湾曲面３７の曲率半径と同じか、若しくは、大きく設定する構成でも良い。

また、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法が、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径よりも小さく設定される場合には、第１直線面３６の軸Ｏ直角方向における寸法を、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径の４分の１以上４分の３未満に設定することが好ましい。これにより、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径が大きくなる（内筒膜部３２や外筒膜部３３が厚肉になる）ことを抑制しつつ、第１湾曲面３５及び第２湾曲面３７の曲率半径が過剰に小さくなる（こじり方向や軸Ｏ直角方向の荷重の入力時に第１湾曲面３５や第２湾曲面３７に応力が集中する）ことを抑制できる。

上記実施形態では、第２直線面３８が、軸Ｏを含む平面で切断した断面視において軸Ｏ方向に沿った直線状に形成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、第２直線面３８を軸Ｏ方向に対して傾斜させ、外筒膜部３３の厚み寸法を軸Ｏ方向中央側ほど大きくする構成でも良い。

１ 防振ブッシュ
１０ 内筒
１２ 凸部
１３ 内筒の外周面
２０ 外筒
３０ ゴム弾性体
３１ 凹部
３２ 内筒膜部
３３ 外筒膜部
３４ 傾斜面
３５ 第１湾曲面
３６ 第１直線面（直線面）
３７ 第２湾曲面
Ｏ 軸
Ｐ１ 傾斜面と第１湾曲面との接続位置
Ｐ２ 第１湾曲面と第１直線面との接続位置（第１湾曲面と直線面との接続位置）
Ｐ３ 第２湾曲面と第１直線面との接続位置（第２湾曲面と直線面との接続位置）
θ 傾斜面の傾斜角

Claims (5)

1. 軸直角方向外側へ突出する球状の凸部が軸方向中央側において周方向に連続して形成される内筒と、
   前記内筒の軸直角方向外側に配置され、内径が軸方向に沿って一定に設定される円筒状の外筒と、
   前記外筒の内周面と前記内筒の外周面とを結合するゴム弾性体と、
   前記ゴム弾性体の軸方向端面から軸方向中央に向かって凹む凹部と、を備え、
   前記ゴム弾性体は、前記凹部および前記内筒の間で前記内筒の外周面を被覆する内筒膜部と、前記凹部および前記外筒の間で前記外筒の内周面を被覆する外筒膜部と、備え、
   前記内筒膜部の厚み寸法が軸方向端部から軸方向中央側にかけて徐々に大きく設定される防振ブッシュにおいて、
   軸を含む平面で切断した断面視において、前記ゴム弾性体は、前記内筒膜部の軸方向端部側の外周面を構成し、軸方向に対して傾斜する直線状の傾斜面と、その傾斜面に連設されて前記内筒膜部の軸方向中央側の外周面を構成し、軸方向における前記内筒の中央側に向けて凹む第１湾曲面と、その第１湾曲面に連設され軸直角方向に沿った直線状の直線面と、その直線面に連設されて前記外筒膜部の軸方向中央側の内周面を構成し、軸方向における前記外筒の内周面の中央側に向けて凹む第２湾曲面と、を備え、
   前記内筒膜部の軸方向端部の厚み寸法は、前記内筒の外周面から前記凸部の頂点までの軸直角方向における寸法の４分の１以下に設定され、
   前記傾斜面は、軸方向に対する傾斜角が１°以上３°未満に設定され、
   前記傾斜面と前記第１湾曲面との接続位置は、前記外筒膜部の軸方向端部よりも軸方向中央側に位置することを特徴とする防振ブッシュ。
2. 前記内筒の外周面から前記第１湾曲面と前記直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、前記内筒の外周面から前記凸部の頂点までの軸直角方向における寸法以下に設定されることを特徴とする請求項１記載の防振ブッシュ。
3. 前記内筒の外周面から前記第１湾曲面と前記直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、前記内筒の外周面から前記凸部の頂点までの軸直角方向における寸法の２分の１以上に設定されることを特徴とする請求項２記載の防振ブッシュ。
4. 前記第１湾曲面および前記第２湾曲面は、軸を含む平面で切断した断面視においてそれぞれ円弧状に形成され、
   前記第１湾曲面と前記直線面との接続位置から前記第２湾曲面と前記直線面との接続位置までの軸直角方向における寸法は、前記第１湾曲面および前記第２湾曲面の曲率半径よりも小さく設定されることを特徴とする請求項２又は３に記載の防振ブッシュ。
5. 前記第１湾曲面および前記第２湾曲面の曲率半径がそれぞれ略同一に設定されることを特徴とする請求項４記載の防振ブッシュ。

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