JP6815518B2 - 車両用サイドエアバッグ装置 - Google Patents
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Description
3 サイドエアバッグ
4 インフレータ
5 第1バッフル
6 第2バッフル
6a 屈曲部
6d 交差用開口部を区画する縁部
6e 弧状部
7 車内側パネル部
8 車外側パネル部
11 筒状カバー
11b,11c ガス出口
13 テザー
14 バッフル交差部
16 交差用開口部
17 連通孔
18 逆止弁
Q 稜線
S2 第2縫製ライン(バッフル接合部)
Sb バッフル縫製ライン
X 下部チャンバ
Y 上部フロントチャンバ
Z 上部リアチャンバ
α 2つの面
β 折り線
γ バッフル片
δ バッフル同士の間の隙間
Claims (12)
- インフレータガスにより車両内方で乗員側方へ展開膨張するサイドエアバッグの内部が、展開膨張時における該サイドエアバッグの車幅方向に沿う厚み方向の厚さを規制する帯状の2つのバッフルによって、3つのチャンバに区分けされた該サイドエアバッグを有する車両用サイドエアバッグ装置であって、
上記サイドエアバッグの折り畳み収納状態では、
2つの上記バッフルそれぞれは、該バッフルの長手方向に延びる稜線の両側にある2つの面が、少なくとも部分的に重ね合わせ可能に、車幅方向に向かい合う形態で設けられ、
上記サイドエアバッグは、2つの上記バッフルのうちのいずれか一方のバッフルと他方のバッフルとが交差することによって形成されるバッフル交差部を有し、
該バッフル交差部は、上記一方のバッフルの上記稜線の所定の位置に部分的に形成され、該一方のバッフルが上記他方のバッフルを貫通する交差用開口部を有し、
前記サイドエアバッグは、車外側パネル部と車内側パネル部を含み、
2つの前記バッフルは、両縁が上記車外側パネル部及び上記車内側パネル部と接合されて車両前後方向に設けられ、上記サイドエアバッグ内部を下部チャンバと上部チャンバに区分けする第1バッフルと、両縁が該車外側パネル部及び該車内側パネル部と接合されて、少なくとも上記交差部の近傍から車両上下方向上方へ延び、該上部チャンバを上部フロントチャンバと上部リアチャンバに区分けする第2バッフルとを含み、
前記交差用開口部は、交差する2つの上記バッフル同士の間に形成される隙間を有し、
前記サイドエアバッグ内部には、少なくとも前記上部リアチャンバ内に配置して、インフレータガスを噴出するインフレータが設けられ、インフレータガスは、前記交差用開口部の前記隙間を通過して、上記上部リアチャンバから前記上部フロントチャンバへ向けて流れることを特徴とする車両用サイドエアバッグ装置。 - 前記バッフル交差部で、前記一方のバッフルは、前記他方のバッフルの前記稜線を避けた位置で該他方のバッフルと接合されるバッフル接合部を有することを特徴とする請求項1に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 2つの前記バッフルの前記稜線は、前記サイドエアバッグの厚み方向の所定の箇所に設定されることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 少なくともいずれかの前記バッフルの前記稜線は、該バッフルを折り返すことで、向かい合う形態の前記2つの面を形成する折り線であることを特徴とする請求項1〜3いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 少なくともいずれかの前記バッフルの前記稜線は、向かい合う形態の前記2つの面を構成するバッフル片同士を接合して、該バッフルを形成する縫製ラインで形成されることを特徴とする請求項1〜3いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記交差用開口部を有する前記一方のバッフルは、該交差用開口部を形成する縁部を有し、該縁部は、前記他方のバッフルの前記稜線付近で、前記2つの面の一方から他方へ回り込む弧状形態に形成された弧状部を備えることを特徴とする請求項1〜5いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記サイドエアバッグは、前記上部リアチャンバ及び前記下部チャンバ双方へインフレータガスを供給するために、前記インフレータの全体を包囲し上端部と下端部とにガス出口を備える筒状カバーを更に有し、上記筒状カバーの下端部の上記ガス出口近傍には、上記下部チャンバに供給されたインフレータガスの逆流を規制する逆止弁が備えられていることを特徴とする請求項1〜6いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記第2バッフルは、該第2バッフルの長手方向の中間部に、前記上部フロントチャンバ側から前記上部リアチャンバ側へ凸に屈曲された屈曲部を有することを特徴とする請求項1〜7いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記上部リアチャンバには、前記車外側パネル部及び前記車内側パネル部と接合されて、前記サイドエアバッグの展開膨張時の厚さを規制するテザーが設けられることを特徴とする請求項1〜8いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記第2バッフルには、前記上部リアチャンバと前記上部フロントチャンバとを連通して、インフレータガスを流す連通孔が形成されることを特徴とする請求項1〜9いずれかの項に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- 前記連通孔は、前記稜線を避けた位置に形成されることを特徴とする請求項10に記載の車両用サイドエアバッグ装置。
- インフレータガスにより車両内方で乗員側方へ展開膨張するサイドエアバッグの内部が、展開膨張時における該サイドエアバッグの車幅方向に沿う厚み方向の厚さを規制する帯状の2つのバッフルによって、3つのチャンバに区分けされた該サイドエアバッグを有する車両用サイドエアバッグ装置であって、
上記サイドエアバッグの折り畳み収納状態では、
2つの上記バッフルそれぞれは、該バッフルの長手方向に延びる稜線の両側にある2つの面が、少なくとも部分的に重ね合わせ可能に、車幅方向に向かい合う形態で設けられ、
上記サイドエアバッグは、2つの上記バッフルのうちのいずれか一方のバッフルと他方のバッフルとが交差することによって形成されるバッフル交差部を有し、
該バッフル交差部は、上記一方のバッフルの上記稜線の所定の位置に部分的に形成され、該一方のバッフルが上記他方のバッフルを貫通する交差用開口部を有し、
前記サイドエアバッグは、車外側パネル部と車内側パネル部を含み、
2つの前記バッフルは、両縁が上記車外側パネル部及び上記車内側パネル部と接合されて車両前後方向に設けられ、上記サイドエアバッグ内部を下部チャンバと上部チャンバに区分けする第1バッフルと、両縁が該車外側パネル部及び該車内側パネル部と接合されて、少なくとも上記交差部の近傍から車両上下方向上方へ延び、該上部チャンバを上部フロントチャンバと上部リアチャンバに区分けする第2バッフルとを含み、
前記交差用開口部は、交差する2つの上記バッフル同士の間に形成される隙間を有し、
前記第2バッフルには、前記上部リアチャンバと前記上部フロントチャンバとを連通して、インフレータガスを流す連通孔が形成され、
前記連通孔は、前記稜線の所定の位置に形成されることを特徴とする車両用サイドエアバッグ装置。
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