JP6610525B2 - 走行支援装置 - Google Patents
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Description
本発明の走行支援装置の一の態様は、第1実行条件が満たされた場合に、車速を第1速度に維持するように車両を加速、減速又は定常走行させる第1支援を実行する第1支援手段と、前記車両が一時停止、減速又は徐行することが推奨される低速走行地点と前記車両との間の距離が所定閾値以下となるという第2実行条件が満たされた場合に、前記車両が前記低速走行地点に至るまでに前記車両を自動的に前記第1速度よりも低い第2速度以下にまで減速させる第2支援を実行する第2支援手段と、前記第1及び第2実行条件の双方が満たされる場合には、(i)前記第1支援による前記車両の加速を禁止した上で前記第2支援手段に前記第2支援を実行させ、(ii)前記第2支援が完了してから、所定の加速許可条件が満たされるまでは、前記第1支援による前記車両の加速を禁止し続け、(iii)前記加速許可条件が満たされた後に、前記第1支援による前記車両の加速を許可する制御手段とを備える。
上述した本発明の走行支援装置の他の態様では、前記加速許可条件は、前記車両を加速させるための操作が前記車両のドライバによって行われたという第1許可条件を含む。
上述した本発明の走行支援装置の他の態様では、前記第2支援は、前記車両を停止させることなく前記第2速度以下にまで減速させる走行支援であり、前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達した後に加速することなく通過するべき特定地点を前記車両が通過したという第2許可条件を含む。
上述した本発明の走行支援装置の他の態様では、前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達してから所定時間が経過したという第3許可条件を含む。
上述した本発明の走行支援装置の他の態様では、前記第2支援は、前記車両を停止させることなく前記第2速度以下にまで減速させる走行支援であり、前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達してから前記車両が所定距離を走行したという第4許可条件を含む。
初めに、図1を参照しながら、本実施形態の車両1の構成について説明する。図1に示すように、車両1は、周辺情報取得部11と、上述した「走行支援装置」の一具体例であるECU(Electrical Control Unit)12と、動力源131と、ブレーキアクチュエータ132と、ステアリングアクチュエータ133と、シフトアクチュエータ134と、ブレーキ装置142と、転蛇輪143と、ギヤ機構144とを備える。
続いて、ECU12が実行する動作について説明する。上述したように、ECU12はACC支援、減速支援及び調停動作を実行するため、これらの動作を順に説明する。
ACC支援は、車両1のドライバによる操作を必要とすることなく、車両1の車速Vを、「第1速度」の一具体例である設定速度Vsに自動的に維持する走行支援である。つまり,ACC支援は、車速Vを設定速度Vsに維持するように車両1の駆動力及び制動力の少なくとも一方を自動的に調整することで、車両1を自動的に加速、減速又は定常走行させる走行支援である。具体的には、ACC支援部121は、車速Vが設定速度Vsよりも遅い場合には、車両1が加速するようにACC支援を実行する。ACC支援部121は、車速Vが設定速度Vsよりも早い場合には、車両1が減速するようにACC支援を実行する。ACC支援部121は、車速Vが設定速度Vsと一致する場合には、車両1が定常走行するようにACC支援を実行する。
減速支援は、車両1が一時停止、減速又は徐行することが推奨される低速走行地点と車両1との間の距離が所定閾値以下となるという減速実行条件が満たされる場合に、車両1が低速走行地点に到達するまでに、設定速度Vd以下にまで車両1を自動的に減速させる走行支援である。尚、減速実行条件は、「第2実行条件」の一具体例である。また、本実施形態における減速支援は、車両1が停止するまで車両1を減速させる減速支援(つまり、設定速度Vdがゼロになる減速支援)であってもよい。或いは、本実施形態における減速支援は、車両1が停止しない程度に車両1を減速させる減速支援(つまり、設定速度Vdがゼロよりも大きい減速支援)であってもよい。
上述したACC支援及び減速支援は、互いに別個独立に実行される。つまり、ACC支援部121は、減速支援部122が減速支援を実行しているか否かに関わらず、ACC実行条件が満たされている場合にACC支援を実行する。同様に、減速支援部122は、ACC支援部121が減速支援を実行しているか否かに関わらず、減速実行条件が満たされている場合に減速支援を実行する。
続いて、ACC支援及び減速支援の競合を避ける調停動作の具体例について説明する。尚、上述したように、本実施形態の調停動作は、ACC実行条件及び減速実行条件の双方が満たされている場合のみならず、ACC実行条件及び減速実行条件のいずれか一方が満たされる一方でACC実行条件及び減速実行条件のいずれか他方が満たされない場合にも実行される。このため、以下では、(i)ACC実行条件が満たされる一方で減速実行条件が満たされない場合に実行される調停動作の具体例、(ii)減速実行条件が満たされる一方でACC実行条件が満たされない場合に実行される調停動作の具体例、(iii)ACC実行条件が満たされている間に減速実行条件が新たに満たされる場合に実行される調停動作の具体例、及び、(iv)減速実行条件が満たされている間にACC実行条件が新たに満たされる場合に実行される調停動作の具体例について順に説明する。
はじめに、図3を参照しながら、ACC実行条件が満たされる一方で減速実行条件が満たされない場合に実行される調停動作の具体例について説明する。図3は、ACC実行条件が満たされる一方で減速実行条件が満たされない場合の車速Vの時間推移を示すタイミングチャートである。
続いて、図4を参照しながら、減速実行条件が満たされる一方でACC実行条件が満たされない場合に実行される調停動作の具体例について説明する。図4は、減速実行条件が満たされる一方でACC実行条件が満たされない場合の車速Vの時間推移を示すタイミングチャートである。
続いて、図5を参照しながら、ACC実行条件が満たされている間に減速実行条件が新たに満たされる場合に実行される調停動作の具体例について説明する。図5は、ACC実行条件が満たされている間に減速実行条件が新たに満たされる場合の車速Vの時間推移を示すタイミングチャートである。
続いて、図6を参照しながら、減速実行条件が満たされている間にACC実行条件が新たに満たされる場合に実行される調停動作の具体例について説明する。図5は、減速実行条件が満たされている間にACC実行条件が新たに満たされる場合の車速Vの時間推移を示すタイミングチャートである。
以上説明したように、本実施形態の車両1によれば、ACC実行条件及び減速実行条件の双方が満たされる場合には、まずは、ACC支援による車両1の加速が制限された上で減速支援によって車両1が減速する。その後、減速支援が完了した場合であっても、加速許可条件が成立するまでは、ACC支援による加速が制限され続ける。このため、減速支援が完了してすぐに(つまり、低速走行地点に到達してすぐに)ACC支援によって車両1が加速し始める比較例と比較して、車両1が安全に走行可能である。
上述した説明では、加速許可条件は、車両1を加速させるための操作がドライバによって行われたという第1許可条件を含んでいる。しかしながら、加速許可条件は、第1許可条件に加えて又は代えて、第1許可条件とは異なる他の許可条件を含んでいてもよい。この場合、第1許可条件及び他の許可条件の少なくとも一つが満たされる場合に、ACC支援による加速が許可される。以下、加速許可条件に含まれる他の許可条件の一例について説明する。
11 周辺情報認識部
14 ECU
141 ACC支援部
142 減速支援部
143 調停部
Claims (4)
- 第1実行条件が満たされた場合に、車速を第1速度に維持するように車両を加速、減速又は定常走行させる第1支援を実行する第1支援手段と、
前記車両が一時停止、減速又は徐行することが推奨される低速走行地点と前記車両との間の距離が所定閾値以下となるという第2実行条件が満たされた場合に、前記車両が前記低速走行地点に至るまでに前記車両を自動的に前記第1速度よりも低い第2速度以下にまで減速させる第2支援を実行する第2支援手段と、
前記第1及び第2実行条件の双方が満たされる場合には、(i)前記第1支援による前記車両の加速を禁止した上で前記第2支援手段に前記第2支援を実行させ、(ii)前記第2支援が完了してから、所定の加速許可条件が満たされるまでは、前記第1支援による前記車両の加速を禁止し続け、(iii)前記加速許可条件が満たされた後に、前記第1支援による前記車両の加速を許可する制御手段と
を備え、
前記加速許可条件は、前記第2支援が完了した後に前記車両を加速させるための操作が前記車両のドライバによって行われたという第1許可条件を含むことを特徴とする走行支援装置。 - 前記第2支援は、前記車両を停止させることなく前記第2速度以下にまで減速させる走行支援であり、
前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達した後に加速することなく通過するべき特定地点を前記車両が通過したという第2許可条件を含む
ことを特徴とする請求項1に記載の走行支援装置。 - 前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達してから所定時間が経過したという第3許可条件を含む
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の走行支援装置。 - 前記第2支援は、前記車両を停止させることなく前記第2速度以下にまで減速させる走行支援であり、
前記加速許可条件は、前記車両が前記低速走行地点に到達してから前記車両が所定距離を走行したという第4許可条件を含む
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の走行支援装置。
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