JP7139632B2 - 車両の自動運転制御ecuおよび自動運転制御方法 - Google Patents
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Description
図1に示す自動運転システム100は、車両の自動運転を実行する。本実施形態において、自動運転システム100は、自動運転制御ECU(Electronic Control Unit)110と、周辺物体センサ122と、周辺認識カメラ124と、自車位置センサ126と、道路情報記憶部130と、通知装置140と、優先選択装置150と、他車通知装置160と、ナビゲーションシステム200と、駆動力制御ECU210と、制動力制御ECU220と、操舵制御ECU230と、通信部240と、を備える。自動運転制御ECU110と、ナビゲーションシステム200と、駆動力制御ECU210と、制動力制御ECU220と、操舵制御ECU230と、通信部240とは、車載ネットワーク250を介して接続される。
この場合は、例えば、以下の条件(1a)、(1b)が成立した場合に、その車両VL2が待機移動体であると判定出来る。
(1a)車両VL2が動作している状態から自車両VL1の走行車線Ln1に面して停車した状態になったこと
(1b)車両VL2の停車が信号待ちによるものではないこと
この場合は、例えば、以下の条件(2a)~(2c)が成立した場合に、その車両VL4が待機移動体であると判定出来る。
(2a)車両VL4が動作している状態から自車両VL1の走行車線Ln1に面して停車した状態になったこと
(2b)車両VL4の自車両VL1方向のウィンカーが点灯していること
(2c)車両VL4の停車が信号待ちによるものではないこと
この場合は、以下の条件(3a)~(3c)が成立した場合に、その歩行者m1が待機移動体であると判定出来る。
(3a)歩行者m1が自車両VL1の走行車線Ln1に面して待機または自車両VL1の走行車線Ln1に向かって進行していること
(3b)歩行者m1の視線が自車両VL1に向いていること
(3c)歩行者m1の待機が信号待ちによるものではないこと
図8に示す第2実施形態のマナー遵守処理は、待機移動体に対して、待機移動体が行おうとしている移動を促すような通知を行う点が第1実施形態と異なり、他の工程は第1実施形態と同じである。第2実施形態の自動運転システムの構成は、第1実施形態の自動運転システムの構成と同一であるため、自動運転システムの構成の説明は省略する。
図11に示すように、第3実施形態のマナー遵守処理は、待機移動体があり、かつ、予め定めた譲渡条件が成立している場合に、運転者に対して、待機移動体が行おうとしている移動を促すような通知を行う点が第1実施形態と異なり、他の工程は第1実施形態と同じである。第3実施形態の自動運転システムの構成は、第1実施形態の自動運転システムの構成と同一であるため、自動運転システムの構成の説明は省略する。譲渡条件として、例えば、以下のような条件のいずれか1つ以上を採用することが可能である。
<譲渡条件1>
自車両の後ろの予め定められた距離以内に後続車両があること
<譲渡条件2>
自車両の後ろの予め定められた距離以内に後続車両がないこと
<譲渡条件3>
自車両が安全に停止できる場所があること
上述した各実施形態において、通知部114による待機移動体の通知がない場合でも、運転者が自主的に優先選択装置150を操作することで、自動運転制御部118は、移動体優先運転制御を行ってもよい。例えば、認識実行部111が待機移動体を検知する前に、運転手が待機移動体に気づいた場合でも、適切な交通マナーの遵守が実現できる。
Claims (8)
- 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサ(122)と、前記運転者による入力を受け付ける選択装置(150)と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECU(110)であって、
前記動力制御装置を制御する信号を出力する自動運転制御部(118)と、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信する認識部(112)と、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置(140)に信号を出力する通知部(114)と、を備え、
前記自動運転制御部は、前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行い、
前記優先運転制御は、前記自車両を停止させることを含む、自動運転制御ECU。 - 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサと、前記運転者による入力を受け付ける選択装置と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECUであって、
前記動力制御装置を制御する信号を出力する自動運転制御部と、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信する認識部と、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置に信号を出力する通知部と、を備え、
前記自動運転制御部は、前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行い、
前記通知部は、
前記自車両の後ろの予め定められた距離以内に後続車両がない場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力せず、
前記自車両の後ろの前記距離以内に前記後続車両がある場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力する、自動運転制御ECU。 - 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサと、前記運転者による入力を受け付ける選択装置と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECUであって、
前記動力制御装置を制御する信号を出力する自動運転制御部と、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信する認識部と、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置に信号を出力する通知部と、を備え、
前記自動運転制御部は、前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行い、
前記通知部は、
前記自車両の後ろの予め定められた距離以内に後続車両がある場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力せず、
前記自車両の後ろの前記距離以内に前記後続車両がない場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力する、自動運転制御ECU。 - 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサと、前記運転者による入力を受け付ける選択装置と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECUであって、
前記動力制御装置を制御する信号を出力する自動運転制御部と、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信する認識部と、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置に信号を出力する通知部と、を備え、
前記自動運転制御部は、
前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行い、
前記運転者による終了指示を受けた場合には、前記優先運転制御を終了する、自動運転制御ECU。 - 請求項1から4のうちいずれか一項に記載の自動運転制御ECUであって、更に、
前記移動体に対して、前記移動体が行おうとしている移動を促すような通知を、前記自車両が備える他車通知装置(160)を用いて行うための信号を出力する他車通知部(116)を備える、自動運転制御ECU。 - 請求項1から5のうちいずれか一項に記載の自動運転制御ECUであって、
前記通知部は、更に、前記通知装置に前記移動体の種類を通知させる、自動運転制御ECU。 - 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサと、前記運転者による入力を受け付ける選択装置と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECUにより実行される自動運転制御方法であって、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信し、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置に信号を出力し、
前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行い、
前記優先運転制御は、前記自車両を停止させることを含む、自動運転制御方法。 - 自車両の運転者に対する通知を行う通知装置と、前記自車両が走行している道路に前記自車両の走行を妨げる形で移動しようとしている移動体を捉えるセンサと、前記運転者による入力を受け付ける選択装置と、前記自車両を自動運転する動力制御装置を備える車両に搭載され、前記動力制御装置に指令値を出力する自動運転制御ECUにより実行される自動運転制御方法であって、
前記センサが捉えた前記移動体の認識結果を受信し、
前記移動体の存在を前記自車両の前記運転者へ通知するために前記通知装置に信号を出力し、
前記自車両の後ろの予め定められた距離以内に後続車両がない場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力せず、
前記自車両の後ろの前記距離以内に前記後続車両がある場合に前記移動体の存在を前記運転者へ通知する信号を前記通知装置に対して出力し、
前記通知に応答して、前記運転者が前記選択装置を介して前記移動体を優先させることを選択した場合に、前記自車両を制御して前記移動体が行おうとしている移動を前記自車両の走行よりも優先させる優先運転制御を行う、自動運転制御方法。
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