JP6465728B2 - ウインドレギュレータ - Google Patents

Description

本発明は、リフトアーム中央部の貫通孔にて第１アームと第２アームの各基端部を接合してイコライザアームと成すことによりリフトアームとイコライザアームとをＸ字状に枢着した、いわゆるＸアーム式のウインドレギュレータに関する。

Ｘアーム式のウインドレギュレータでは、リフトアームの基端部（以下「一端部」とも言う）は、ドアパネルに固定の駆動部（駆動部材，駆動源）によって回動可能（揺動可能）に支持され、先端部（以下「他端部」とも言う）は、ウインドガラス支持用のリフトアームブラケットに連結される。正確には、リフトアームブラケットのガイドにより案内される。
一方、イコライザアームを成す第１アーム又は第２アームの何れか一方のアームの先端部はドアパネルに固定のイコライザアームブラケットに連結され、他方のアームの先端部は前記リフトアームブラケットに連結される。正確には、何れか一方のアームの先端部は前記イコライザアームブラケットのガイドにより案内され、他方のアームの先端部は前記リフトアームブラケットのガイドにより案内される。以下では、イコライザアームブラケットに連結される先端部をイコライザアームの一端部とも、また、リフトアームブラケットに連結される先端部をイコライザアームの他端部とも言う。
かかるＸアーム式のウインドレギュレータでは、駆動部から駆動力を伝達されて回動（揺動）されるリフトアームにより、前記リフトアームブラケットに支持されるウインドガラスが開閉される。

特開２００６−３１２８３５号公報（特許文献１）には、Ｘアーム式のウインドレギュレータに於いて、イコライザアームの塑性変形量を軽減する技術が開示されている。

特開２００６−３１２８３５号公報

Ｘアーム式のウインドレギュレータに於いて、ウインドガラスを上死点に至らせた状態で更に上昇方向に駆動し、又は、上死点等にてウインドガラスを固定した状態で下降方向に駆動すると、リフトアームに対して強い捩じり力が作用する。その捩じり力は、リフトアームとイコライザアームとが摺接する部位（枢着部位付近）を介してイコライザアームの接合部位（第１アームと第２アームを接合した部位）付近に伝達される。その結果、イコライザアームの接合部位付近に対して強く捩じる力が作用する。また、イコライザアームの接合部位付近に対して車幅方向に変移させようとする力も作用するため、イコライザアームがリフトアームと干渉して異音を生じ易くなるという不具合もある。

近年、ウインドレギュレータに対する小型化・軽量化の要請から、イコライザアームに対しても薄肉化が要請されている。換言すれば、強度を損なうことなく、薄肉化することが求められている。このため、イコライザアームの長手方向に沿う縁にビード（補強部）を形成して断面係数を高めたものが提供されているが、未だ十分な薄肉化且つ十分な強度は達成できていない。
その理由は、捩じり力が強く作用する部位、つまり、リフトアームとイコライザアームが摺接する部位（枢着部位＝接合部位の周囲）では、縁のビード（補強部）が直線状ではなく摺接部に沿って周回するため、捩じり力の方向とビード（補強部）の方向が同方向となる位置が生じ、その結果、捩じり力に十分に抗することができなくなることにも一因があると考えられる。

本発明は、かかる事情に鑑みたものであり、Ｘアーム式のウインドレギュレータに於いて、イコライザアームを薄肉化しつつ十分な強度を有するようにすること、即ち、ウインドレギュレータに強い力を加えた場合（例えば、ウインドガラスが上死点に至った後に更に上昇方向への力を加える場合等）でもイコライザアームが耐え得る強度を有するようにすることを目的とする。また、イコライザアームがリフトアームと干渉して異音を生ずることがないようにすることを目的とする。

本発明は、下記［１］〜［３］のように構成される。本項と次項（課題を解決するための手段，発明の効果）に於いて、各符号は理解を容易にするため付したものであり、本発明を符号の構成に限定する趣旨ではない。
［１］構成１（図５，図２参照）
一端部が駆動部５０により回転可能に支持され、他端部がウインドガラスを支持するリフトアームブラケット３０に連結されるリフトアーム１０と、
前記リフトアーム１０の中間部に形成された貫通孔１０５により回転可能に支持されて該リフトアーム１０とＸ字状を成し、一端部２０１がドアパネルに固定されるイコライザアームブラケット４０に連結され、他端部２０２が前記リフトアームブラケット３０に連結されるイコライザアーム２０Ａと、
を有し、前記リフトアーム１０の回転により前記ウインドガラスを開閉するウインドレギュレータであって、
前記イコライザアーム２０Ａは、該イコライザアーム２０Ａを構成する第１アーム２１と第２アーム２２Ａの各基端部２１２，２２２を前記リフトアーム１０の貫通孔１０５にて接合して成る１又は２以上の接合部２０５，２０５を有し、
前記第１アーム２１と第２アーム２２Ａの一方は、当該一方のアーム２１／２２Ａの周囲に前記リフトアーム１０と対向する面の反対面側へ突設されたフランジ部２２７Ａと、前記１又は２以上の接合部２０５，２０５が設けられた接合部域２０５０の周囲であって且つ前記フランジ部２２７Ａの内側に設けられ、前記リフトアーム１０と摺接する環状凸部２２６０と、前記フランジ部２２７Ａの縁に前記接合部域２０５０を挟むようにして前記イコライザアーム２０Ａの長手方向に沿って直線状に設けられた段部２２８Ａとを有する、
ことを特徴とするウインドレギュレータ。

［２］構成２
構成１に於いて、
前記段部２２８Ａは、前記リフトアーム１０と対向する面の側へ突設されている、
ことを特徴とするウインドレギュレータ。
［３］構成３
構成２に於いて、
前記段部２２８Ａは、前記リフトアーム１０と接触しないように設けられている、
ことを特徴とするウインドレギュレータ。

上記に於いて「第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２Ａの基端部２２２が貫通孔１０５にて接合される」とは、「内周面が円筒形状を成す貫通孔１０５の内部に、外周面が円筒形状を成すように凸に形成された第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２Ａの基端部２２２がそれぞれ反対面側の開口から入り込み、両基端部２１２，２２２が貫通孔１０５の内部で接合される」場合でもよいが、何れか一方の基端部（基端部２１２又は基端部２２２）が貫通孔１０５の内部に入り更に挿通して貫通孔１０５の反対面側の開口から突出し、該反対面側にて他方の基端部（基端部２２２又は基端部２１２）に接合される場合でもよい。図２ （ｂ）（ｃ）は、後者の場合を示す。即ち、第１アーム２１の基端部２１２が貫通孔１０５に入り挿通して反対側へ突出し、該反対側にて第２アーム２２Ａの基端部２２２に接合されている。ここで、接合には、カシメや溶接等の公知の手法を用いることができる。
また、上記に於いて「接合部」とは、「第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２Ａの基端部２２２であって接合された部位」を言う。例えば、図２（ｂ）（ｃ）では２箇所の接合部２０５，２０５が示されている。これらは、図６を参照することにより、４箇所の接合部２０５〜２０５であることが分かる。また、接合部域２０５０とは、接合部２０５〜２０５が設けられた領域をいう。

また、上記に於いて「フランジ部」とは、「板金の或る部位を直線状及び／又は曲線状の帯状に打ち出すことにより補強する加工方法」により加工された「補強部位（直線状及び／又は曲線状に段差をつけられた部位及び該段差に隣接する直線状及び／又は曲線状の帯状に打ち出された部位）」を言う。フランジ部という語句に代えて、例えば、ビード部という語句を用いることもある。板金は平面状のままでは強度が小さく撓み易いが、フランジ若しくはビードを打つことにより断面係数を大きくすることができ、強度を高めることができる。

構成１は、一端部が駆動部５０により回転可能に支持され、他端部がウインドガラスを支持するリフトアームブラケット３０に連結されるリフトアーム１０と、前記リフトアーム１０の中間部に形成された貫通孔１０５により回転可能に支持されて該リフトアーム１０とＸ字状を成し、一端部２０１がドアパネルに固定されるイコライザアームブラケット４０に連結され、他端部２０２が前記リフトアームブラケット３０に連結されるイコライザアーム２０Ａとを有し、前記リフトアーム１０の回転により前記ウインドガラスを開閉するウインドレギュレータであって、前記イコライザアーム２０Ａは、該イコライザアーム２０Ａを構成する第１アーム２１と第２アーム２２Ａの各基端部２１２，２２２を前記リフトアーム１０の貫通孔１０５にて接合して成る１又は２以上の接合部２０５，２０５を有し、前記第１アーム２１と第２アーム２２Ａの一方は、当該一方のアーム２１／２２Ａの周囲に前記リフトアーム１０と対向する面の反対面側へ突設されたフランジ部２２７Ａと、前記１又は２以上の接合部２０５，２０５が設けられた接合部域２０５０の周囲であって且つ前記フランジ部２２７Ａの内側に設けられ、前記リフトアーム１０と摺接する環状凸部２２６０と、前記フランジ部２２７Ａの縁に前記接合部域２０５０を挟むようにして前記イコライザアーム２０Ａの長手方向に沿って直線状に設けられた段部２２８Ａとを有するため、イコライザアームを薄肉化しても十分な強度を維持することができる。また、イコライザアームとリフトアームが干渉して異音を生ずるという不具合も確実に防止することができる。
構成２は、構成１に於いて、前記段部２２８Ａは、前記リフトアーム１０と対向する面の側へ突設されているため、更に十分な強度を持たせることができる。
構成３は、構成２に於いて、前記段部２２８Ａは、前記リフトアーム１０と接触しないように設けられているため、段部２２８Ａにもかかわらず、イコライザアームとリフトアームの干渉による異音を確実に防止することができる。

実施の形態のウインドレギュレータ用のイコライザアーム２０Ａをイコライザアーム２０に代えて採用可能なウインドレギュレータを透視して示す正面図。 図１のウインドレギュレータを示し、（ａ）は図１内矢視Ａ図（但し、リフトアーム１０，イコライザアーム２０はそれぞれ矢視Ａ１，Ａ２から見た図、（ｂ）は接合部が設けられている接合部域付近のＢ−Ｂ線端面図、（ｃ）は接合部が設けられている接合部域付近のＣ−Ｃ線端面図。なお、図２はイコライザアーム２０に代えてイコライザアーム２０Ａを採用する実施の形態のウインドレギュレータ（図５，図６参照）でも同様である。以下、付記「Ａ」はイコライザアーム２０Ａの部位であることを示す。 イコライザアーム２０の第１アーム２１を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図、（ｃ）は（ａ）内Ｃ−Ｃ端面図、（ｄ）は（ａ）内のＤ−Ｄ端面図。この第１アーム２１は、実施の形態のウインドレギュレータ（図５，図６参照）でも採用されている。 イコライザアーム２０の第２アーム２２を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図、（ｃ）は（ａ）内Ｃ−Ｃ端面図、（ｄ）は（ａ）内のＤ−Ｄ端面図。この第２アーム２２は、図１のウインドレギュレータで採用されている。 実施の形態のウインドレギュレータを透視して示す正面図。 図５のウインドレギュレータのイコライザアーム２０Ａの第２アーム２２Ａ （第１アーム２１とともにイコライザアーム２０Ａを構成するアーム）を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図、（ｃ）は（ａ）内Ｃ−Ｃ端面図。 図１、図２のウインドレギュレータのイコライザアーム２０、２０Ａの第１アーム２１に代えて採用可能な第１アーム２１Ｂを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は上面図。

（１）実施の形態と略同様のウインドレギュレータ（参考形態）
まず、図１〜図４を参照して、後述の実施の形態のウインドレギュレータ（図５，図６参照）用のイコライザアーム２０Ａをイコライザアーム２０に代えて採用可能なウインドレギュレータ（参考形態）を説明する。図１に示すいわゆるＸアーム式のウインドレギュレータは、リフトアーム１０と、イコライザアーム２０と、リフトアームブラケット３０と、イコライザアームブラケット４０と、駆動機構(駆動部)５０を有する。

リフトアーム１０は、一端部（基端部）１０１を駆動機構（駆動部）５０により回転（回動／揺動）可能に支持され、他端部（先端部）１０２を不図示のウインドガラスを支持するリフトアームブラケット３０に連結されて該リフトアームブラケット３０を支持している。正確には、リフトアームブラケット３０のガイドに、他端部（先端部）１０２に設けたシュー１０２ａ（図２（ａ））を収容されていて、該ガイドにより案内される。

図示の例では、駆動機構５０では、駆動源としてモータを用いているが、モータに代えて手動方式でもよい。駆動機構５０がリフトアーム１０を駆動して回転（回動／揺動）させ、これにより、リフトアームブラケット３０を昇降させて、該リフトアームブラケット３０が支持しているウインドガラス（不図示）を開閉する機構は公知であるため、これ以上の説明は割愛する。

図２（ｂ）（ｃ）に示すように、リフトアーム１０の長手方向中央部の貫通孔１０５では、イコライザアーム２０を構成する第１アーム２１と第２アーム２２が接合されている。即ち、第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２の基端部２２２とが、それぞれの表面２１２ａ，２２２ａを密接させて接合され、これにより、リフトアーム１０とイコライザアーム２０とがＸ字状に枢着されている。即ち、回転可能に設けられている。なお、図２に於いて、末尾に「Ａ」を付して括弧書きで示した符号は、後述の実施の形態で採用する第２アーム２２Ａでも同様であることを示す。
また、図２の形態に於いて、接合はカシメで行われているが、溶接等の他の公知の手法により接合してもよい。以下、第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２の基端部２２２とが接合されている各部位をそれぞれ接合部２０５と言い、接合部２０５が設けられた領域を接合部域２０５０と言う。図２（ｂ）（ｃ）や図４に示す形態では、基端部２１２−基端部２２２に、合計４箇所の接合部２０５〜２０５を有する。このことは、図５、図６に示すように、後述の実施の形態でも同様である。

また、接合は、図２（ｂ）（ｃ）に示す例では、第１アーム２１の基端部２１２を貫通孔１０５に挿通して反対面側の開口から突出させ、該反対面側にて第２アーム２２の基端部２２２に接合することで行われている。即ち、第１アーム２１の基端部２１２（正確には、基端部の中で貫通孔１０５に遊嵌し得る円筒形状、即ち、貫通孔１０５の内径より微小に小さな外径の円筒形状となるようにプレス等で突出形成されている部位）を貫通孔１０５に挿入して、該挿入した側とは反対面側の開口（貫通孔１０５の開口）から少し突出させ、突出させた表面２１２ａを、当該反対面側にて、第２アーム２２の基端部２２２の対応面２２２ａに接合することで行われている。しかし、これに代えて、第１アーム２１の基端部２１２と第２アーム２２の基端部２２２を、それぞれ、反対面側の開口から貫通孔１０５に挿入して、該貫通孔１０５の内部で接合することにより行ってもよい。その場合、挿入する第２アームの基端部２２２の部位は、上記第１アーム２１２の基端部の場合と同様に、貫通孔１０５の内径より微小に小さな外径の円筒形状となるようにプレス等で突出形成されている部位を用いることとなる。

イコライザアーム２０は、その先端部２０２を、リフトアームブラケット３０に連結されている。正確には、リフトアームブラケット３０のガイド（溝）に、イコライザアーム２０の先端部２０２のシュー２０２ａ（図２（ａ））を収容されていて、該ガイドにより案内される。
また、イコライザアーム２０は、上記先端部２０２とは反対側の端部（先端部）２０１を、イコライザアームブラケット４０に連結されている。正確には、イコライザアームブラケット４０のガイド（溝）に、イコライザアーム２０の当該反対側の先端部２０１のシュー２０１ａ（図２（ａ））を収容されていて、該ガイドにより案内される。
ここで、上記先端部２０１、２０２は、それぞれ構成１の「一端部」「他端部」に対応する。

先述のように、イコライザアーム２０は、リフトアーム１０の中央部の貫通孔１０５にて第１アーム２１と第２アーム２２の各基端部２１２−２２２の対応面２１２ａ−２２２ａ内の１又は２以上の所望の部位を接合することにより構成されている。また、上述のように、イコライザアーム２０の先端部２０１は、イコライザアームブラケット４０に連結されている。言い換えれば、第１アーム２１に関し、その基端部２１２とは反対側の端部２１１（＝先端部２０１）は、イコライザアームブラケット４０に連結されている。ここで、イコライザアームブラケット４０は、ドアパネル（不図示）に固定であるが、第２アーム２２が連結されているリフトアームブラケット３０はウインドガラス（不図示）とともに昇降する。即ち、固定ではない。このため、第１アーム２１に対しては、第２アーム２２と比較して、リフトアーム１０から伝達される先述の捩じり力が、より強く作用する。したがって、第１アーム２１に対しては、第２アーム２２と比較して、より強い強度が要求される。

このため、図示の参考形態のイコライザアーム２０では、第１アーム２１に２本のビード（若しくはフランジとも言い得る）２１５，２１５を形成して断面係数を大きくし、接合部の捩じり力に対する強度を高めている。即ち、第１アーム２１の長手方向の縁に沿い且つ接合部２０５を挟むようにして直線状の２本のビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）を形成して補強している。つまり、第１アーム２１の基端部２１２と反対側の端部２１１から接合部２０５，２０５を越える位置まで、長手方向の各縁位置に、ビード２１５，２１５を設けている。ここで、接合部２０５，２０５を越える位置とは、図示の例では、接合部域２０５０を越える位置、つまり、第１アーム２１の基端部２１２の最も外れ側（端に寄った側）の位置の接合部２０５を越える位置であり、このため、得られる強度も十分である。なお、それより若干反対側の端部２１１寄りの接合部２０５を越える位置までとしてもよい。要は、少なくとも一つの接合部２０５を、両縁に沿って設けた２本のビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）で挟むことができればよい。

また、図示の参考形態のイコライザアーム２０では、２本のビード２１５，２１５が接合部２０５（正確には接合部域２０５０）を挟む位置付近、即ち、第１アーム２１の基端部２１２（図３（ａ）参照）の付近では、ビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）は、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）と摺接部２１６との間に位置するように設けられている。即ち、縁に沿って摺接部２１６が位置し、その内側にビード２１５（２１５ａ）が設けられている。このように設けられているため、リフトアーム１０と第１アーム２１との摺接に寄与する部分の径を大きくとることができ、結果、過大な力がウインドレギュレータ（リフトアーム１０）に加わった場合でも、接合部２０５（正確には接合部域２０５０付近）のバタツキを抑制することができる。ここで、摺接部２１６とは、貫通孔１０５の外部にて第１アーム２１がリフトアーム１０と摺接する部位を言う。また、ビード２１５（２１５ａ）を摺接部２１６より内側に設けているため、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）付近でも、ビード２１５の形状を、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）を周回するような曲線状ではなく、直線状に形成することができ、このため、捩じり力の方向とビード２１５の方向が同方向となることを防止でき、強度の低下を防止できる。なお、ビードとは、板金を紐状／筋状／帯状に打ち出すことにより補強する公知の加工方法によって加工された部位（紐状／帯状／筋状の段差をつけられた部位及び該段差に隣接する打ち出された部位）を言い、例えば、平板面の中で筋状若しくは帯状の溝形状にプレス成形等の公知の成形法によって形成された部位や、縁に沿って筋状／帯状にプレス成形等で形成された帯状の段部を言う。なお、これらは、補強用のフランジと称されている場合もある。

また、図示の第１アーム２１では、２本のビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）を、第１アーム２１の基端部２１２寄りに於いて、テーパ状に終端させている（図３（ｂ）参照）。これにより、断面係数の急激な変化を抑制できるため、捩じり力に対し、さらに良好な強度を得られる。また、このように終端させる方向へ向かって、２本のビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）の幅が徐々に狭くなるように形成されている。このため、ビードの上記終端側へ向かって摺接部２１６の面積を拡げることができ、過大な力がウインドレギュレータ（リフトアーム１０）に加わった場合に接合部２０５（正確には接合部域２０５０付近）のバタツキを抑制するという作用効果を更に高めることができる。また、この作用効果は、第１アーム２１の幅自体が、基端部２１２の側へ向かって徐々に拡がっていることと合わせると、摺接面２１６の面積が更に大きくなっているため、相乗的に高められている。
また、２本のビード２１５（２１５ａ），２１５（２１５ａ）は上述のように終端しており、その先の縁（ビード延長上の先の縁）には至っていないため、該縁近辺では摺接部２１６の面積を十分に大きくとることができ、上述の作用効果が更に高められている。

また、上述のように、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）付近では、ビード２１５（２１５ａ）を縁より内側に形成しており、摺接部２１６より内側に形成しているが、接合部２０５から端部２１１の方向へ離れた部位では、少なくとも摺接部２１６を外れた部位に於いて、ビード２１５の幅を拡げて第１アーム２１の縁に至るように絞り形成している（図３（ａ）内の２１５ｃ参照）。この部位は、上述のように摺接部２１６を外れた部位であるとともに、端部２１１からは十分に離れた部位である。つまり、摺接部２１６にオーバーラップする部位では摺接部２１６の内側となるように形成することでバタツキを防止するとともに、摺接部２１６を外れると、端部２１１から当該の絞り形成された部位２１５ｃまで、図３（ａ）に２１５ｂで示すように、ビード２１５を縁に沿って十分な幅で形成しており、これにより、十分な強度を得ている。また、上述のように縁方向へ幅を拡げて縁に至らしめる絞り形成部位では、図３（ａ）内に２１５ｃで示すようにＲ（円弧）を付けており、これにより、捩じり力の集中を抑制している。換言すれば、縁に至るように形成される部位（絞り形成の部位）２１５ｃは、摺接部２１６を外れた部位であり、且つ、縁位置とすることによりビード２１５（２１５ｂ）を幅広く形成できる長さを十分にとって強度を高めた部位（端部２１１からの距離を十分にとった部位）であり、且つ、捩じり力が最も集中し易い部位を避けることにより変形の畏れを小さくした部位として選ぶことができる。

また、ビード２１５の基端部２１２寄りの部位２１５ａ（接合部２０５（正確には接合部域２０５０）と摺接部２１６の間の部位）と、縁に沿う部位２１５ｂ（縁に至るように絞り形成された部位２１５ｃを経て縁に至った後の部位；フランジ様に形成された部位）とは、それらの上面部（図３（ａ）で帯状に現れている部位）が連続面（同一面）を成すように形成されており、これにより、断面係数の急激な変化が抑制されている。

また、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）の周囲に形成された、第１アーム２１がリフトアーム１０と摺接する摺接部２１６は、図３（ｂ）に示すように、端部２１１の有る側に於いて、第１アーム２１の幅方向中央部の平坦部分（板金でビード２１５等の凹凸が形成される元となる平坦な部分）２１０へ向けて下がる（図３（ｂ）では上がる）段部として形成されている。一方、ビード２１５（２１５ａ）は段部としては形成されてなく、先述のように長手方向のテーパとして形成されており、急激な断面係数の変化が抑制されている。

また、上記ビード２１５（２１５ｂ）の幅は、端部２１１へ向かって徐々に狭まるように形成され、さらに、端部２１１の手前付近に於いて、平坦部分２１０に先駆けて角度を変えられており、言い換えれば、テーパ状を成している。

上記では、第１アーム２１の縁に２本の直線状のビード２１５，２１５を設け、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）付近では、２本のビードで接合部２０５（正確には接合部域２０５０）を挟むとともに、各ビードが接合部２０５（正確には接合部域２０５０）と摺接部２１６の間に位置するように、つまり、縁から内側となるように形成した例を説明しているが、第１アーム２１が十分な強度を有する場合には、第２アーム２２について同様のビードを設けるようにしてもよい。

（２）実施の形態
次に、図５と図６を参照して、本発明の実施の形態を説明する。
前述の参考形態では第１アーム２１と第２アーム２２によりイコライザアーム２０を構成していたが、本発明の実施の形態では、第１アーム２１と第２アーム２２Ａ（図５）を用いてイコライザアーム２０Ａを構成し、このイコライザアーム２０Ａを用いてウインドレギュレータ（図６）を構成する。第１アーム２１及びリフトアーム１０は前述の参考形態と同じであるため、説明は省略する。また、第１アーム２１と第２アーム２２Ａとの接合についても、前述の参考形態の第１アーム２１と第２アーム２２の接合と同様であるため、その説明も省略する。

図６に示すように、第２アーム２２Ａ（構成１の「第１アーム２１と第２アーム２２Ａの一方」に対応）では、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）の周囲に、リフトアーム１０と摺接する環状凸部２２６０が設けられており、該環状凸部２２６０を囲むようにして、当該第２アーム２２Ａの周囲に、フランジ部（補強部）２２７Ａが設けられている。即ち、第２アーム２２Ａの周囲全域に渡って、フランジ部２２７Ａが設けられている。また、このフランジ部２２７Ａは、リフトアーム１０と対向する面の反対面側へ突出するように設けられている。

さらに、第２アーム２２Ａでは、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）を挟むようにして、フランジ部２２７Ａの縁、即ち、第２アーム２２Ａの縁に、該第２アーム２２Ａの長手方向に沿って、直線状の段部２２８Ａが設けられている。この段部２２８Ａの長さは、接合部２０５（正確には接合部域２０５０）を挟み、且つ、最大でも第２アーム２２Ａの長手方向の長さの半分を越えない程度である。

また、この段部２２８Ａは、図６（ｂ）（ｃ）に示すように、リフトアーム１０と対向する面の側へ突出するように設けられているとともに、その突出量は、環状凸部２２６０の摺接面２２６（リフトアーム１０との摺接面；図２（ｂ）（ｃ）参照）よりも低い程度に設定されている。つまり、リフトアーム１０に過大な力が加わり、それにより、イコライザアーム２０Ａを車幅方向に変移させようとする力が作用した場合でも、イコライザアーム２０Ａがリフトアーム１０と干渉しない程度の突出量に設定されている。このように設定されているため、異音の発生を確実に防止することができる。

このように、本発明の実施の形態では、第１アーム２１と接合されて該第１アーム２１とともにイコライザアーム２０Ａを構成する第２アーム２２Ａが、上述のフランジ部２２７Ａと段部２２８Ａを有するため、捩じりに対する十分な強度を有する。

（３）第１アームの変形例
次に、図７を参照して、イコライザアーム２０／２０Ａの構成部材として、前述の第１アーム２１に代えて採用可能な第１アーム２１Ｂを説明する。図３と同様の部位については同じ符号を付して、説明は省略する。
図７の第１アーム２１Ｂでは、ビード２１５Ｂの端部（第１アーム２１Ｂの基端部側の端部）２１５Ｂａが、直線状のまま、第１アーム２１Ｂの縁まで達している。このような第１アーム２１Ｂを用いることもできる。

１０ リフトアーム
１０１ 一端部（基端部）
１０２ 他端部（先端部）
１０２ａ シュー
１０５ 貫通孔
２０ イコライザアーム（参考形態のイコライザアーム）
２０Ａ イコライザアーム（実施の形態のイコライザアーム）
２０１ 一端部（第１／第２アームの一方の先端部）
２０１ａ シュー
２０２ 他端部（第１／第２アームの他方の先端部）
２０２ａ シュー
２０５ 接合部
２０５０ 接合部域
２１ 第１アーム
２１Ｂ 第１アームの変形例
２１０ 平坦部
２１２ 第１アーム２１／２１Ｂの基端部
２１５ ビード
２１５ａ ビードの部位
２１５Ｂａ 第１アーム２１Ｂのビードの部位
２１５ｂ ビードの部位
２１５ｃ ビードの部位
２１６ 摺接部
２２ 第２アーム（参考形態の第２アーム）
２２Ａ 第２アーム（実施の形態の第２アーム）
２２１ 第２アーム２２／２２Ａの基端部２２２と反対側の端部
２２２ 第２アーム２２／２２Ａの基端部
２２６ 摺接部
２２６０ 環状凸部
２２７Ａ フランジ部
２２８Ａ 段部
３０ リフトアームブラケット
４０ イコライザアームブラケット
５０ 駆動部

Claims (3)

1. 一端部が駆動部により回転可能に支持され、他端部がウインドガラスを支持するリフトアームブラケットに連結されるリフトアームと、
   前記リフトアームの中間部に形成された貫通孔により回転可能に支持されて該リフトアームとＸ字状を成し、一端部がドアパネルに固定されるイコライザアームブラケットに連結され、他端部が前記リフトアームブラケットに連結されるイコライザアームと、
   を有し、前記リフトアームの回転により前記ウインドガラスを開閉するウインドレギュレータであって、
   前記イコライザアームは、該イコライザアームを構成する第１アームと第２アームの各基端部を前記リフトアームの貫通孔にて接合して成る１又は２以上の接合部を有し、
   前記第１アームと第２アームの一方は、当該一方のアームの周囲に前記リフトアームと対向する面の反対面側へ突設されたフランジ部と、前記１又は２以上の接合部が設けられた接合部域の周囲であって且つ前記フランジ部の内側に設けられ、前記リフトアームと摺接する環状凸部と、前記フランジ部の縁に前記接合部域を挟むようにして前記イコライザアームの長手方向に沿って直線状に設けられた段部とを有する、
   ことを特徴とするウインドレギュレータ。
2. 請求項１に於いて、
   前記段部は、前記リフトアームと対向する面の側へ突設されている、
   ことを特徴とするウインドレギュレータ。
3. 請求項２に於いて、
   前記段部は、前記リフトアームと接触しないように設けられている、
   ことを特徴とするウインドレギュレータ。

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