JP4532333B2

JP4532333B2 - ウインドレギュレータ装置

Info

Publication number: JP4532333B2
Application number: JP2005135898A
Authority: JP
Inventors: 将敬山本; 明弘斉藤
Original assignee: Johnan Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Johnan Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2005-05-09
Filing date: 2005-05-09
Publication date: 2010-08-25
Anticipated expiration: 2025-05-09
Also published as: JP2006312835A

Description

本発明は、ウインドレギュレータ装置に関するものである。

従来のウインドレギュレータ装置３１は、図７に示す如く、ドアパネル（図示略）に対して回転自在に支持され一端がウインドガラス（図示略）に連係され且つ他端が駆動機構（図示略）に連係されたリフトアーム３２と、リフトアーム３２に回転自在に支持された第１及び第２のイコライザアーム３３，３４とを有するものであり、リフトアーム３２に形成された貫通孔３２ａと、リフトアーム３２の貫通孔３２ａ周りに一体に形成され、リフトアーム３２の一面３２ｂ側に突出するフランジ壁３５と、リフトアーム３２の一面３２ｂ側に配置した第１のイコライザアーム３３に一体に形成され且つリフトアーム３２に向かって突出し、貫通孔３２ａを貫通して端面で第２のイコライザアーム３４に接合４０されると共に外周面でフランジ壁３５の内周面と摺接する軸部３６と、第１のイコライザアーム３３に軸部３６の周囲で一体に形成され、フランジ壁３５の先端と第１のイコライザアーム３３との間に軸方向Ｙの隙間Ｄを形成するようにリフトアーム３２の一面３２ｂと摺接する第１の環状突起３７と、第２のイコライザアーム３４に形成され且つリフトアーム３２の他面３２ｃに向かって突出する円柱状の受け部３９と、軸部２６の周囲であって受け部３９の周縁に一体に形成され、リフトアーム３２の他面３２ｃと摺接する第２の環状突起３８とを有し、第１と第２の環状突起３７，３８とがリフトアーム３２を挟持するものである。
特開２０００−１９２７２７公報

しかし、従来のウインドレギュレータ装置３１は、第１のイコライザアーム３３に一体に形成した軸部３６及び第１の環状突起３７で、リフトアーム３２に形成したフランジ壁３５を跨ぐようにしてある。そして、軸部３６は、フランジ壁３５及びリフトアーム３２の貫通孔３２ａを貫通するものであり、また、第１の環状突起３７は、フランジ壁３５の先端と第１のイコライザアーム３３との間に軸方向Ｙの隙間Ｄを形成するようにリフトアーム３２の一面３２ｂと摺接するものである。フランジ壁３５を跨ぐ第１の環状突起３７及び軸部３６の軸方向Ｙに沿った各高さ寸法は、フランジ壁３５の高さ寸法Ｈより必然に大きくなる。第１の環状突起３７及び軸部３６の両高さ寸法の総和は、フランジ壁３５の高さ寸法Ｈの二倍を越えることになる。

従って、従来のウインドレギュレータ装置３１は、第１のイコライザアーム３３の素材板をプレス加工して各高さ寸法が大きく且つ接近する軸部３６及び第１の環状突起３７を一体成形するとき、両者３６，３７の合わさる大きな塑性変形量により両者３６，３７やその周辺に亀裂等の欠陥が生じ易くなり、ウインドの開閉のときに加わる大きな負荷で疲労破壊等を招く問題がある。

本発明は、上記問題を解決するために、イコライザアームに軸部及び第１の環状突起を成形するときの塑性変形量の負担を軽減できるウインドレギュレータ装置を提供することを目的とする。

請求項１に記載の本発明が採用した手段は、ドアパネルに対して回転自在に支持され一端がウインドガラスに連係され且つ他端が駆動機構に連係されたリフトアームと、リフトアームに回転自在に支持され、リフトアームの一面側に配置した第１のイコライザアーム及びリフトアームの他面側に配置した第２のイコライザアームと、リフトアームに形成された貫通孔と、リフトアームの貫通孔周りに一体に形成され、リフトアームの一面側に突出するフランジ壁と、貫通孔を貫通して外周面でフランジ壁の内周面と摺接する中刳柱状の軸部と、第１のイコライザアームに軸部の周囲で一体に形成され、フランジ壁の先端と第１のイコライザアームとの間に軸方向の隙間を形成するようにリフトアームの一面と摺接する第１の環状突起と、第２のイコライザアームに一体に形成され、リフトアームの他面と摺接する第２の環状突起とを有し、第１と第２の環状突起とがリフトアームを挟持するウインドレギュレータ装置において、前記第１のイコライザアームに第１の環状突起の内側で一体に形成され且つ前記フランジ壁の内周面との間に隙間を形して前記フランジ壁の内側へ突設する受け部を有し、前記軸部が、第２のイコライザアームに前記第２の環状突起の内側で一体に形成され、その端面を第１のイコライザアームの受け部に接合したことを特徴とするウインドレギュレータ装置である。

請求項２に記載の本発明が採用した手段は、ドアパネルに対して回転自在に支持され一端がウインドガラスに連係され且つ他端が駆動機構に連係されたリフトアームと、リフトアームに回転自在に支持され、リフトアームの一面側に配置した第１のイコライザアーム及びリフトアームの他面側に配置した第２のイコライザアームと、リフトアームに形成された貫通孔と、リフトアームの貫通孔周りに一体に形成され、リフトアームの一面側に突出するフランジ壁と、貫通孔を貫通して外周面でフランジ壁の内周面と摺接する中刳柱状の軸部と、第１のイコライザアームに軸部の周囲で一体に形成され、フランジ壁の先端と第１のイコライザアームとの間に軸方向の隙間を形成するようにリフトアームの一面と摺接する第１の環状突起と、第２のイコライザアームに一体に形成され、リフトアームの他面と摺接する第２の環状突起とを有し、第１と第２の環状突起とがリフトアームを挟持するウインドレギュレータ装置において、前記軸部が、第２のイコライザアームに前記第２の環状突起の内側で一体に形成され且つ前記フランジ壁の先端から突出し、その端面を前記第１のイコライザアームに接合したことを特徴とするウインドレギュレータ装置である。

請求項１に記載の本発明に係るウインドレギュレータ装置は、フランジ壁を跨ぐ軸部と、受け部及び第１の環状突起とを、別部材である第２のイコライザアームと第１のイコライザアームに分けて成形することで、第２のイコライザアームの素材板に軸部及び第２の環状突起を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を前記従来のウインドレギュレータ装置の第１のイコライザアームの前記塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができると共に、第１のイコライザアームの素材板に受け部及び第１の環状突起を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を前記従来のウインドレギュレータ装置の第１のイコライザアームの前記塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができることから、第２のイコライザアーム及び第１のイコライザアームに亀裂等の欠陥を生じさせることもなく、ウインドの開閉のときに第２のイコライザアーム及び第１のイコライザアームに大きな負荷が加わっても疲労破壊等を招くこともなく円滑に作動する。

請求項２に記載の本発明に係るウインドレギュレータ装置は、フランジ壁を跨ぐ軸部と第１の環状突起とを、別部材である第２のイコライザアームと第１のイコライザアームに分けて成形することで、第２のイコライザアームの素材板に軸部及び第２の環状突起を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を前記従来のウインドレギュレータ装置の第１のイコライザアームの前記塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができると共に、第１のイコライザアームの素材板に第１の環状突起をプレス加工で一体成形するときの塑性変形量を前記従来のウインドレギュレータ装置の第１のイコライザアームの前記塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができることから、第２のイコライザアーム及び第１のイコライザアームに亀裂等の欠陥を生じさせることもなく、ウインドの開閉のときに第２のイコライザアーム及び第１のイコライザアームに大きな負荷が加わっても疲労破壊等を招くこともなく円滑に作動する。

本発明に係るウインドレギュレータ装置（以下、「本発明ウインドレギュレータ装置」と言う）を図面に示す実施形態に基づいて説明する。

（第１の実施の形態）
図１乃至図５は本発明ウインドレギュレータ装置の第１の実施の形態を示すものであり、図１は本発明ウインドレギュレータ装置の正面図、図２は図１のＡーＡ線における回転支持構造の拡大断面図、図３は第１のイコライザアームの回転支持構造を構成する要部の正面図、図４はリフトアームの回転支持構造を構成する要部の正面図、図５は第２のイコライザアームの回転支持構造を構成する要部の正面図である。

本発明ウインドレギュレータ装置１は、図１に示されるように、車両ドアのドアパネル（図示せず）に固定されるベースプレート１１に、リフトアーム２がピン１２によりその基端で回転自在に支持されている。このリフトアーム２の先端は、ドア上下方向（図１中の上下方向）に昇降して車両ドアの窓部（図示せず）を開閉するウインドガラス（図示せず）の下部に固定されたレール１４にシュー１５を介して摺動自在に支持されている。また、このリフトアーム２の長手方向の略中央には、第１及び第２のイコライザアーム３、４がその一端で互いに同軸上で且つ一体に回転するように回転自在に支持されている。第２のイコライザアーム４の他端は、レール１４にシュー１６を介して摺動自在に支持されており、第１のイコライザアーム３の他端は、ドアパネルに固定されたレール１７にシュー１８を介して摺動自在に支持されている。レール１４、１７は、ドア上下方向と直交するドア前後方向（図１中の左右方向）に互いに平行に延在している。

リフトアーム２、第１及び第２のイコライザアーム３、４は、夫々、高張力鋼材の薄板（厚さ０．８ｍｍ〜１．２ｍｍ）よりなり、無数の凹凸が形成されていわゆる星打ち面がプレス加工により必要に応じて施され、又、それぞれの長手方向の縁には、リブ２ｄ，３ｄ，４ｄがプレス加工により成形されており、強度アップされている。

ベースプレート１１には、駆動機構１９が支持されている。この駆動機構１９は、周知のモータや手動ハンドルよりなるものであって、このモータ及び手動ハンドルの駆動で回転するピニオンギヤ１９ａを備えている。又、リフトアーム２の基端には、セクタギヤ２０が一体回転するように固着されており、このセクタギヤ２０は、その円弧歯部２０ａで駆動機構１９のピニオンギヤ１９ａと噛合している。

このような構成において、駆動機構８を作動させると、駆動機構１９のピニオンギヤ８ａとセクタギヤ２０の円周歯部２０ａとの噛合によりリフトアーム２が回転する。このリフトアーム２の回転により、レール１４がウインドガラスと共にドア上下方向に昇降させられて、車両ドアの窓部を開閉する。この時、シュー１５は、レール１４内を摺動してアーム２の回転軌跡とレール１４の昇降軌跡の違いを吸収する。又、第１及び第２のイコライザアーム３、４は、レール１４の昇降に伴ってリフトアーム２に対して回転し、レール１４の姿勢を維持する。このとき、シュー１６、１８は、レール１４、１７内を摺動する。

図２に示されるように、リフトアーム２の長手方向の略中央には、貫通孔２ａが形成されている。この貫通孔２ａの周縁には、リフトアーム２の一面２ｂ側に突出する軸受用のフランジ壁５ａが立設されている。この貫通孔２ａ及びフランジ壁５ａは、バーリング加工により一体で形成される。

第１のイコライザアーム３は、リフトアーム２の一面２ｂ側に配置されており、その一端には、プレス加工により外側の第１の環状突起７と内側の受け部９とが同じ中心で一体に成形されている。第１の環状突起７は、軸部６の周囲に設けられ、フランジ壁５の先端５ａと第１のイコライザアーム３との間に軸方向Ｙの隙間Ｄを形成するようにリフトアーム２の一面２ｂと摺接するものであり、その高さ寸法がフランジ壁５の高さ寸法Ｈよりも大きくなっている。受け部９は、第１の環状突起７の内側に設けられ且つフランジ壁５の内周面５ｂとの間に隙間を形成してフランジ壁５の内側空間へ突設している。

第２のイコライザアーム４は、リフトアーム２の他面２ｃ側に配置されており、その一端には、プレス加工により外側の第２の環状突起８と内側の軸部６とが同じ中心で一体に成形されている。軸部６は、リフトアーム２に向かって突出する中刳円柱状に形成され、その軸外径が貫通孔２ａの径と略同径であって、その高さがリフトアーム２の他面２ｃからフランジ壁５ａの先端５ａまでの高さよりも若干低くなっており、その端面６ａを前記第１のイコライザアーム３の受け部９の接合面９ａに接合１０してある。このように、軸部６と受け部９とを接合１０する箇所は、フランジ壁５の内側の先端５ａ寄りになっている。

このような構成において、第２のイコライザアーム４の軸部６は、貫通孔２ａからフランジ壁５の内側の先端寄り途中まで挿入され、その端面６ａにて第１のイコライザアーム３の受け部９の接合面９ａにスポット溶接等により接合１０してある。この時、第１の環状突起４の先端がリフトアーム2 の一面２ｂと摺接し、第２の環状突起８がリフトアーム２の他面２ｃと摺接してリフトアーム２を挟持する。これにより、軸部６の外周面６ｂとフランジ壁５の内周面５ｂとが摺接して、この摺接により、第１及び第２のイコライザアーム３、４がリフトアーム２に回転自在に支持される。

第１のイコライザアーム３は、第１の環状突起７のリフトアーム２の一面２ｂとの摺接が、フランジ壁５の先端５ａとの間に軸方向Ｙの隙間Ｄを作ると共に、フランジ壁５の内周面５ｂの先端寄りとの間に径方向の隙間を作る。これにより、第１及び第２のイコライザアーム３、４のリフトアーム２に対する回転時のひっかかりを解消する。また、第１及び第２の環状突起７、８とリフトアーム２の一面２ｂ及び他面２ｃとの摺接は、軸部６の周囲に閉空間Ｂ、Ｃを形成する。この閉空間Ｂ、Ｃは、軸部６の外周面６ｂとフランジ壁５の内周面５ａとに塗布されるグリスを溜め、これにより、この外周面６ｂ及び内周面５ａつまり摺接部位のグリス切れを解消し、第１及び第２のイコライザアーム３、４のリフトアーム２に対するスムーズな回転を確保する。又、この閉空間Ｂ、Ｃに溜められるグリスは、第１及び第２の環状突起７、８とリフトアーム２の一面２ｂ及び他面２ｃとの摺接にも作用する。

本実施の形態に係る本発明ウインドレギュレータ装置１は、フランジ壁５を跨ぐ軸部６と、受け部９及び第１の環状突起７とを、別部材である第２のイコライザアーム４と第１のイコライザアーム３に分けて成形することで、第２のイコライザアーム４の素材板に軸部６及び第２の環状突起８を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を従来のウインドレギュレータ装置３１（図７参照）の第１のイコライザアーム２３の塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができると共に、第１のイコライザアーム３の素材板に受け部９及び第１の環状突起７を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を従来のウインドレギュレータ装置３１の第１のイコライザアーム２３の塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができることから、第２のイコライザアーム４及び第１のイコライザアーム３にプレス加工による亀裂等の欠陥を生じさせない。その結果、本発明ウインドレギュレータ装置１は、ウインドの開閉のときに第２のイコライザアーム４及び第１のイコライザアーム３に大きな負荷が加わっても疲労破壊等を招くこともなく円滑に作動することができる。

（第２の実施の形態）
図６は本発明ウインドレギュレータ装置の第２の実施の形態を示すものであり、回転支持構造の拡大断面図である。

本実施の形態に係る本発明ウインドレギュレータ装置３１は、前記第１の実施の形態に係る本発明ウインドレギュレータ装置１との相違点が第１のイコライザアーム３に形成した受け部２９と第２のイコライザアーム４に形成した軸部２６とであり、その他の部分については、第１の実施の形態に係る本発明ウインドレギュレータ装置１と実質的に同一であり、同一の符号は同一の部分等を示している。

第１のイコライザアーム３は、第１の環状突起７と内側の受け部２９とが同じ中心で一体に形成され、受け部２９をフランジ壁５の先端５ａから軸方向Ｙの前記隙間Ｄだけ離してある。軸部２６は、第２のイコライザアーム４に第２の環状突起８の内側で一体に形成され且つフランジ壁５の先端５ａから第１のイコライザアーム３側へ突出し、その端面２６ａを第１のイコライザアーム３の受け部２９の接合面２９ａに接合１０してある。

本実施の形態に係る本発明ウインドレギュレータ装置２１は、フランジ壁５を跨ぐ軸部２６と、受け部２９及び第１の環状突起７とを、別部材である第２のイコライザアーム４と第１のイコライザアーム３に分けて成形することで、第２のイコライザアーム４の素材板に軸部２６及び第２の環状突起８を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を従来のウインドレギュレータ装置３１（図７参照）の第１のイコライザアーム２３の塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができると共に、第１のイコライザアーム３の素材板に受け部２９及び第１の環状突起７を接近させてプレス加工で一体成形するとき、両者の合わさる塑性変形量を従来のウインドレギュレータ装置３１の第１のイコライザアーム２３の塑性変形量に比べて飛躍的に小さくすることができることから、第２のイコライザアーム４及び第１のイコライザアーム３にプレス加工による亀裂等の欠陥を生じさせない。その結果、本発明ウインドレギュレータ装置２１は、ウインドの開閉のときに第２のイコライザアーム４及び第１のイコライザアーム３に大きな負荷が加わっても疲労破壊等を招くこともなく円滑に作動することができる。

本発明の第１の実施の形態に係るウインドレギュレータ装置の正面図である。図１のＡーＡ線における回転支持構造の拡大断面図である。同実施の形態における第１のイコライザアームの回転支持構造を構成する要部の正面図である。同実施の形態におけるリフトアームの回転支持構造を構成する要部の正面図である。同実施の形態における第２のイコライザアームの回転支持構造を構成する要部の正面図である。本発明の第２の実施の形態に係るウインドレギュレータ装置における回転支持構造の拡大断面図である。従来のウインドレギュレータ装置の回転支持構造の拡大断面図である。

符号の説明

２…リフトアーム、２ａ…貫通孔、２ｂ…一面、２ｃ…他面、３…第１のイコライザアーム、４…第２のイコライザアーム、５…フランジ壁、５ａ…先端、６（２６）…軸部、７…第１の環状突起、８…第２の環状突起、９（２９）…受け部、１０…接合、Ｄ…隙間

Claims

ドアパネルに対して回転自在に支持され一端がウインドガラスに連係され且つ他端が駆動機構に連係されたリフトアームと、リフトアームに回転自在に支持され、リフトアームの一面側に配置した第１のイコライザアーム及びリフトアームの他面側に配置した第２のイコライザアームと、リフトアームに形成された貫通孔と、リフトアームの貫通孔周りに一体に形成され、リフトアームの一面側に突出するフランジ壁と、貫通孔を貫通して外周面でフランジ壁の内周面と摺接する中刳柱状の軸部と、第１のイコライザアームに軸部の周囲で一体に形成され、フランジ壁の先端と第１のイコライザアームとの間に軸方向の隙間を形成するようにリフトアームの一面と摺接する第１の環状突起と、第２のイコライザアームに一体に形成され、リフトアームの他面と摺接する第２の環状突起とを有し、第１と第２の環状突起とがリフトアームを挟持するウインドレギュレータ装置において、前記第１のイコライザアームに第１の環状突起の内側で一体に形成され且つ前記フランジ壁の内周面との間に隙間を形して前記フランジ壁の内側へ突設する受け部を有し、前記軸部が、第２のイコライザアームに前記第２の環状突起の内側で一体に形成され、その端面を第１のイコライザアームの受け部に接合したことを特徴とするウインドレギュレータ装置。
ドアパネルに対して回転自在に支持され一端がウインドガラスに連係され且つ他端が駆動機構に連係されたリフトアームと、リフトアームに回転自在に支持され、リフトアームの一面側に配置した第１のイコライザアーム及びリフトアームの他面側に配置した第２のイコライザアームと、リフトアームに形成された貫通孔と、リフトアームの貫通孔周りに一体に形成され、リフトアームの一面側に突出するフランジ壁と、貫通孔を貫通して外周面でフランジ壁の内周面と摺接する中刳柱状の軸部と、第１のイコライザアームに軸部の周囲で一体に形成され、フランジ壁の先端と第１のイコライザアームとの間に軸方向の隙間を形成するようにリフトアームの一面と摺接する第１の環状突起と、第２のイコライザアームに一体に形成され、リフトアームの他面と摺接する第２の環状突起とを有し、第１と第２の環状突起とがリフトアームを挟持するウインドレギュレータ装置において、前記軸部が、第２のイコライザアームに前記第２の環状突起の内側で一体に形成され且つ前記フランジ壁の先端から突出し、その端面を前記第１のイコライザアームに接合したことを特徴とするウインドレギュレータ装置。