JP6443620B2 - 車両のサイドステップ - Google Patents
車両のサイドステップ Download PDFInfo
- Publication number
- JP6443620B2 JP6443620B2 JP2014241657A JP2014241657A JP6443620B2 JP 6443620 B2 JP6443620 B2 JP 6443620B2 JP 2014241657 A JP2014241657 A JP 2014241657A JP 2014241657 A JP2014241657 A JP 2014241657A JP 6443620 B2 JP6443620 B2 JP 6443620B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vertical wall
- rail
- wall portion
- engagement
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
同サイドステップには、車体側方へ張り出す板状のステップ部を有するだけでなく、当該ステップ部の車体側の側端部から車体下部へ延びる縦壁部を用いて、ステップ部と車体下部との間を縦壁部で遮るようにしたものがある。
このような別体式のサイドステップの多くは、連結部として、ステップ部の側端部に、低位な壁部でなる受け座壁を形成し、縦壁部の下端部に下方向が開口する溝部を形成する構造を用いて、横方向から溝部内に受け座壁を嵌挿させることにより、縦壁部をステップ部に支持させていた(特許文献1を参照)。
しかも、縦壁部および溝部は、いずれもサイドステップの長さ方向に連続しているため、縦壁部の組付時(嵌挿時)における摩擦抵抗は大きく、縦壁部の組付作業を面倒なものとしていた。
図1は、例えばオフロード車など高床の自動車(車両)の一部、具体的には自動車の側部外観を示していて、図中1は車体、5は同車体1の側部に有るフロント乗降口(図示しない)を開閉するフロントドア、7は車体1の側部に有るリヤ乗降口(図示しない)を開閉するリヤドア、9はフロントフェンダを示している。フロントフェンダ9には前輪(図示しない)が配置され、リヤドア7のリヤ側には後輪(図示しない)が配置される。
サイドステップアッセンブリ11にはサイドステップ15が含まれている。図2の斜視図にはサイドステップアッセンブリ11の外観が示され、図3の斜視図にはサイドステップアッセンブリ11の各部の構造が示されている。また図4には、図1のサイドステップアッセンブリ11、サイドステップガーニッシュ13の断面(いずれもA−A線)が示されている。
具体的にはサイドステップ15は、乗員の脚が乗る車両前後方向に延びる帯板状のステップ部21と、車体1との隙間を遮る上記ステップ部21の車体側(車幅方向内側)の側端部から上方へ延びる縦壁部23とを有したL形をなしている。廉価な構造とするためサイドステップ15は、剛性を重視するステップ部21と、剛性を重視しない縦壁部23とを別体にしている。剛性を重視するステップ部21は、例えばアルミ部材の押し出し成形で成形された金属製のステップが用いられる。また剛性を重視しない縦壁部23は、例えば廉価なコストですむよう、合成樹脂の射出成形で成形された合成樹脂製の長尺な壁部が用いられる。これら金属製のステップと合成樹脂製の壁部とが連結部24で連結されている。この連結部24の構造については後述する。
縦壁部23の上端部には、図2に示されるように凹壁部25が形成されている。凹壁部25は、サイドシル部材27の下端へ突き出るフランジ部29d(パネル端同士が合わさった部分)の先端部を周囲から囲みつつ、フランジ部29dの下端部と縦壁部23との隙間を遮るC形の壁部で形成される。この凹壁部25により、ステップ部21へ向かう泥水の侵入経路を断ち、さらにはフランジ部29dを伝い落ちる泥水が凹壁部25内に溜まるようにしている。
しかも、突条48は、図4(b)に示されるように係合部間、すなわち座壁41とL形壁43a,43bの間(係合溝33と係合爪47間)に侵入して、がたつきの要因を解消するから、たとえ部品精度のばらつきにより、所定の係合状態が確保され難い場合でも、強固なるステップ部21と縦壁部23との連結ができる。
そのうえ、係合溝33は、ステップ部21と共に押出成形で形成されるので、製作コストは安価である。加えて係合爪47は、縦壁部23と共に射出成形で形成されるので、どのような位置に点在されたり、どのような形状になっても、容易に対応できる利点がある。
15 サイドステップ
21 ステップ部
23 縦壁部
24 連結部
31 レール状部
33a 第1の係合溝
33b 第2の係合溝
41 保持部
43 凹陥部
47a 第1の係合爪
47b 第2の係合爪
48 突条(突部)
50 開口(開口部)
Claims (3)
- 車体側方へ張り出す板状のステップ部と、
前記ステップ部とは別体で設けられ、前記ステップ部の車体側の側端部から上方へ延びる縦壁部と、
前記ステップ部と前記縦壁部とを連結する連結部と
を備えた車両のサイドステップであって、
前記連結部は、
前記ステップ部および前記縦壁部の一方に設けられ、前記ステップ部および前記縦壁部の長手方向に連続して延びるレール状部と、
前記ステップ部および前記縦壁部の他方に設けられ、前記レール状部に対して前記長手方向に摺動可能に係合されて前記レール状部を保持する保持部と、を有し、
前記レール状部は、上方に開口する第1の係合溝と、同第1の係合溝と反対側を向くよう一対で形成された下方に開口する第2の係合溝とを含んで構成され、
前記保持部は、前記長手方向に並んで複数設けられ、前記レール状部が嵌合される凹陥部を有し、前記凹陥部の上縁から下方へ突出形成されて前記第1の係合溝に係合される第1の係合爪と、前記凹陥部の下縁から上方へ突出形成されて第2の係合溝に係合される第2の係合爪とを含んで構成される
ことを特徴とする車両のサイドステップ。 - 前記第1の係合爪と前記第2の係合爪が前記長手方向に交互に並んで配置される
ことを特徴とする請求項1に記載の車両のサイドステップ。 - 前記保持部において、前記第1の係合爪と対向する部位と前記第2の係合爪と対向する
部位の少なくとも一方の部位には、開口部が形成される
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両のサイドステップ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014241657A JP6443620B2 (ja) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 車両のサイドステップ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014241657A JP6443620B2 (ja) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 車両のサイドステップ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016101873A JP2016101873A (ja) | 2016-06-02 |
JP6443620B2 true JP6443620B2 (ja) | 2018-12-26 |
Family
ID=56088204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014241657A Active JP6443620B2 (ja) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 車両のサイドステップ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6443620B2 (ja) |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS546177Y2 (ja) * | 1975-09-05 | 1979-03-22 | ||
JPS5924641U (ja) * | 1982-08-10 | 1984-02-15 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のバツクドアガ−ニツシユの取付構造 |
JP3318046B2 (ja) * | 1993-06-03 | 2002-08-26 | 株式会社東郷製作所 | モール用カバー |
JP3069238B2 (ja) * | 1994-05-02 | 2000-07-24 | 日野自動車株式会社 | サイドステップ構造 |
JPH08188179A (ja) * | 1995-01-11 | 1996-07-23 | Nippon Light Metal Co Ltd | トラック用アオリ及びステップ |
JPH11263171A (ja) * | 1998-03-17 | 1999-09-28 | Togo Seisakusyo Corp | 装飾部材、その取付け用クリップ、及び装飾部材の取付け構造 |
JP4386997B2 (ja) * | 1999-08-04 | 2009-12-16 | 株式会社東郷製作所 | クリップ |
US20080084045A1 (en) * | 2006-10-04 | 2008-04-10 | Dino Filias | Platform channel lock for running boards |
JP2012239596A (ja) * | 2011-05-18 | 2012-12-10 | Matsuda E & T:Kk | 車両用スロープ |
-
2014
- 2014-11-28 JP JP2014241657A patent/JP6443620B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016101873A (ja) | 2016-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20160121701A1 (en) | Window panel support structure | |
JP4729087B2 (ja) | 車両のドア構造 | |
US9352693B2 (en) | Rear structure of vehicle | |
JP6585975B2 (ja) | ウェザーストリップの端部構造及びウェザーストリップの端部成形方法 | |
JP5821204B2 (ja) | 車両のドアサッシュ構造 | |
JP6432734B2 (ja) | 車両のサイドステップ | |
JP4684815B2 (ja) | 自動車用ドアウェザーストリップ | |
JP6067125B2 (ja) | ウェザストリップ | |
JP6545730B2 (ja) | ドアフレームモールの取り付け構造 | |
JP6443620B2 (ja) | 車両のサイドステップ | |
JP5139210B2 (ja) | ルーフ側ドアフレームのシール構造 | |
JP5621546B2 (ja) | 車両用カウルルーバの固定構造 | |
JP6368612B2 (ja) | 車両用ベルトモール | |
JP5291413B2 (ja) | 車両ドアサッシュのフレーム構造 | |
JP6083750B2 (ja) | 自動車のミラー取付構造 | |
JP2006315561A (ja) | 車体のドア構造 | |
JP5075758B2 (ja) | ドアミラーの取付構造 | |
JP5149726B2 (ja) | ピラートリムの取付構造 | |
JP2013166402A (ja) | 車両用内装部材における水入り防止構造 | |
JP5926174B2 (ja) | ディビジョンバー取付構造 | |
JP4743761B2 (ja) | 自動車の窓シール構造 | |
JP5028141B2 (ja) | ステップガーニッシュ取り付け構造 | |
JP6434325B2 (ja) | ウェザストリップ | |
JP6432736B2 (ja) | 車両のサイドステップ | |
JP5746094B2 (ja) | ウェザーストリップ付きドア構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171027 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180801 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180730 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180927 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181031 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181113 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6443620 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |