JPH11263171A - 装飾部材、その取付け用クリップ、及び装飾部材の取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 取付けた装飾部材が常にがたつきなく、かつ
美しい外観が維持できる装飾部材の取付け構造を提供す
る。 【解決手段】 装飾面２Ａを有する細長状の装飾部本体
４の底部に取付け脚部５を有する細長状の装飾部材１
が、装飾部材を固定する取付け用クリップ２１によりボ
デ−３２Ａに取付けられた構造である。取付け用クリッ
プの開口部２４には挿入された取付け脚部が開口部両側
の係合部２６にて係合され、係合された装飾部本体が開
口部内の付勢手段２８，２８にて開口部外方へ付勢され
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、装飾部材、その
取付け用クリップ、及び装飾部材の取付け構造に関し、
詳しくは、たとえば自動車ル−フのル−フ溝に取付ける
ル−フモ−ルと、その取付け用クリップと、ル−フモ−
ルの取付け構造に係わるものである。

【０００２】

【従来の技術】図１５（イ），（ロ）に示すように、従
来、たとえば自動車のル−フモ−ル１０１はル−フの前
後方向のル−フ溝１２１に固定した取付け用クリップ１
１１に取付けられている。図１５（ロ）に示すように、
取付け用クリップ１１１は断面略コ字状に形成され、開
口部１１２の対向する内側には長手方向に沿って係止爪
１１３が設けられている。ル−フモ−ル１０１は長尺状
で図１５（イ）に示すように、上面は装飾面１０２とさ
れていて、底部には断面略やじり状の取付け脚部１０３
を有している。取付け脚部１０３のやじり状の幅広部の
上部は幅狭の係合凹部１０４とされている。

【０００３】しかして、図１６（イ）に示すように、ル
−フモ−ル１０１はル−フ溝１２１に接着固定した取付
け用クリップ１１１の開口部１１２に対し、ル−フモ−
ル１０１の取付け脚部１０３を対向させ、取付け脚部１
０３を開口部１１２に押込むことで、図１６（ロ）に示
すように、開口部１１２の両側の係止爪１１３に取付け
脚部１０３の係合凹部１０４を係合させて固定されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、取付け
用クリップ１１１に対する従来のル−フモ−ル１０１の
取付けは、押込み操作により取付け脚部１０３を取付け
用クリップ１１１の係止爪１１３を乗り越えさせるた
め、係止爪１１３の高さ位置より深く押込まれる。押込
みにより係止爪１１３は幅方向へ撓み変形し、ル−フモ
−ル１０１の取付け脚部１０３に係合して取付けられ
る。

【０００５】取付け用クリップ１１１の係止爪１１３は
ル−フモ−ル１０１が取付け用クリップ１１１に対して
相対的に上方へ移動しないように規制して取付けるもの
であり、かつ係止爪１１３にル−フモ−ル１０１の取付
け脚部１０３を乗り越えさせるためには、図１７に示す
ように、ある程度のクリアランスＣが必要となる。しか
し、このクリアランスＣにより取付け用クリップ１１１
に取付けたル−フモ−ル１０１が上下にがたつく問題が
ある。

【０００６】そこで、本発明者は自動車のル−フモ−ル
における前記した問題点を解消し、また、ル−フモ−ル
などのモ−ルあるいはモ−ル様の装飾部材に対しても適
用し得るようにしたものである。

【０００７】本発明の第１の課題は、常にがたつきがな
く、かつ美しい外観が維持できる装飾部材を提供するこ
とにある。

【０００８】本発明の第２の課題は、装飾部材を常にが
たつきなく、かつ美しい外観で維持するに適した取付け
用クリップを提供することにある。

【０００９】本発明の第３の課題は、取付けた装飾部材
が常にがたつきなく、かつ美しい外観が維持できる、装
飾部材の取付け構造を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前記した第１の課題を解
決するための、請求項１の発明の装飾部材は、ボデ−に
取付けた取付け用クリップの開口部の係合部に係合させ
て、該取付け用クリップに取付けられる細長状の装飾部
材であって、前記装飾部材は装飾面を有する細長状の装
飾部本体の底部に、係合部に係合させた該装飾部本体を
前記開口部外方へ付勢する付勢手段が設けられてなるこ
とを特徴とする。

【００１１】請求項１の発明において、細長状の装飾部
材はボデ−側に取付けた取付け用クリップの係合部に係
合させて取付けられる。係合状態に取付けられた装飾部
材は、付勢手段により取付け用クリップの開口部外方へ
付勢状態に保持される。

【００１２】前記第１の課題を解決するための、請求項
２の発明の装飾部材は、請求項１の発明において、装飾
部本体には、取付け用クリップに関連させて装飾部材の
長手方向の取付け位置を決める位置決め手段が設けられ
ていることを特徴とする。

【００１３】請求項２の発明において、装飾部材は、位
置決め手段により取付け用クリップに対し位置決めされ
る。また、位置決め手段は取付け後の装飾部材の長手方
向のずれを防止する。

【００１４】前記した第２の課題を解決するための、請
求項３の発明の取付け用クリップは、装飾面を有する細
長状の装飾部本体の底部に取付け脚部を有する装飾部材
をボデ−側に取付ける取付け用クリップであって、取付
け脚部を挿入する開口部には前記取付け脚部を係合する
係合部が設けられかつ開口部内には前記係合部に係合さ
せた装飾部本体を開口部外方に付勢する付勢手段が設け
られてなることを特徴とする。

【００１５】請求項３の発明において、取付け用クリッ
プは細長状の装飾部材をボデ−側に取付けるために用い
られる。装飾部材はその取付け脚部を取付け用クリップ
の係合部に係合させて取付けられる。係合状態の装飾部
材は付勢手段により開口部外方に付勢状態に保持され
る。

【００１６】前記第２の課題を解決するための、請求項
４の発明の取付け用クリップは、請求項３の発明におい
て、開口部内には装飾部材に関連させて装飾部材の長手
方向の取付け位置を決める位置決め手段が設けられてい
ることを特徴とする。

【００１７】請求項４の発明においては、装飾部材は位
置決め手段により、位置決めされる。また、位置決め手
段は取付け後の装飾部材の長手方向のずれを防止する。

【００１８】前記した第３の課題を解決するための、請
求項５の発明の装飾部材の取付け構造は、装飾面を有す
る細長状の装飾部本体の底部に取付け脚部を有する細長
状の装飾部材が、前記装飾部材を固定する取付け用クリ
ップによりボデ−に取付けられた構造であって、取付け
用クリップの開口部に挿入された取付け脚部が開口部両
側の係合部にて係合され、係合された装飾部本体が開口
部内の付勢手段にて開口部外方へ付勢されてなることを
特徴とする。

【００１９】請求項５の発明において、細長状の装飾部
材は取付け用クリップにてボデ−に取付けられている。
装飾部材は取付け脚部が取付け用クリップの係合部の係
合により取付けられる。取付けられた装飾部材は付勢手
段により開口部外方へ付勢状態が保持される。

【００２０】前記第３の課題を解決する、請求項６の発
明の装飾部材の取付け構造は、請求項５の発明におい
て、装飾部材には、取付け用クリップに関連させて装飾
部材の長手方向の取付け位置を決める位置決め手段が設
けられていることを特徴とする。

【００２１】請求項６の発明において、装飾部材は位置
決めされて取付け用クリップに取付けられている。位置
決め手段により装飾部材は長手方向のずれが生じない。

【００２２】

【発明の実施の形態】次に、本発明の第１の実施の形態
を図１〜図９に基づいて説明する。なお、この実施の形
態は自動車のル−フにおけるル−フ溝にル−フモ−ルを
適用する場合である。

【００２３】図１（イ），図２（イ），（ロ）に示すよ
うに、このル−フモ−ル１は長尺体よりなり、外面が装
飾面２Ａとなる硬質樹脂部２の裏面に同質樹脂の支持部
３が一体成形されたモ−ル本体４に、樹脂製の取付け脚
部５が接合されている。取付け脚部５は支持部３に接合
される側が幅狭で、図示下方が幅広とされた断面略やじ
り状をなす。なお、取付け脚部５には芯材６が長手方向
に挿入されている。

【００２４】取付け脚部５の下面側は平滑な底面７とさ
れ、この両側が傾斜した当接面８とされている。当接面
８は後述する押上げ片２８の傾斜辺２８Ａに当接する部
位である。前記取付け脚部５の幅狭の部分は後述する取
付け用クリップ２１の係合爪２６が係合する係合凹部９
とされる。係合凹部９は長手方向に沿って形成されてい
る。（なお、係合爪２６は本発明の係合部に対応す
る。）

【００２５】図１（イ）に示すように、ル−フモ−ル１
の取付け脚部５の所定部位には、取付け脚部５の外形よ
り外方に張出した位置決め部１１が形成されている。位
置決め部１１は所定幅が取付け脚部５の外方に突出形成
されている。なお、位置決め部１１は図２（ハ）に示す
ように取付け脚部５の両側のみが張出した形状であって
もよい。ル−フモ−ル１はル−フ溝３２Ａの長さに対応
する長さのものとされる。ル−フモ−ル１の両端は図１
（イ）などに示すように、端末部材１５が取付けられて
いる。

【００２６】図１（ロ）は、ル−フモ−ル１を取付ける
ための取付け用クリップ２１を示す。取付け用クリップ
２１はル−フ溝３２Ａに予じめ接着テ−プＴあるいは接
着剤又はスタッドなど固定して使用される。

【００２７】図１（ロ），図３，図４に示すように、取
付け用クリップ２１は底板２２及び左右の両側板２３に
より、断面が上向きの略コ字状に形成された細長状をな
し、上側が開口部２４とされている。なお、底板２２及
び両側板２３は取付け用クリップ２１の長手方向におい
て両端部が切欠かれている。各側板２３の中央部にはル
−フモ−ル１の位置決め部１１を挿入する嵌合部２５が
凹設されている。位置決め部１１と嵌合部２５は本発明
の位置決め手段に対応する。嵌合部２５は上方の開口側
が開いた形状とされ、位置決め部１１が嵌合し易くされ
ている。

【００２８】また、左右の側板２３の上縁における嵌合
部２５の所定の両側部位には、図１（ロ），図３などに
示すように、取付け脚部５の係合凹部９に係合する係合
爪２６が形成されている。係合爪２６は両側板２３が開
口部２４を開く方向へ撓み可能にされていることより、
ル−フモ−ル１の取付け脚部５を開口部２４内に挿入
し、係合爪２６に係合させ得る。なお、係合爪２６に対
応する底板２２部位には各々係合爪２６の型成形の都合
上、抜き孔２７が設けられている。

【００２９】図１（ロ），図３，図４に示すように、各
側板２３の切欠かれた外方端部には自由端が内側に曲げ
られて対応する一組の押上げ片２８が曲げ形成されてい
る。押上げ片２８の各上辺は側板２３の切欠いた高さよ
り自由端側が低位となる傾斜辺２８Ａとされている。押
上げ片２８の傾斜辺２８Ａは係合爪２６にて係合したル
−フモ−ル１の取付け脚部５を充分持上げた状態で当接
面８と当接するように形成される。押上げ片２８の傾斜
辺２８Ａと当接面８は、本発明の付勢手段に対応する。
押上げ片２８は側板２３及び底板２２を切欠いた幅細部
分の側板２３の先端に形成されているため、溝幅方向の
撓み変形可能である。なお、本実施の形態では前後２個
所に一対の押上げ片２８を設けたが、前後どちらか１個
所のみに設けてもよい。

【００３０】しかして、図９に示すように、前記したル
−フモ−ル１は、前記取付け用クリップ２１を使用して
自動車３１のル−フ３２のル−フ溝３２Ａに取付けられ
る。すなわち、ル−フ溝３２Ａの端部，中間部などの所
定位置には、開口部２４を上向きにした取付け用クリッ
プ２１が接着テ−プＴを介して接着される（図５，図６
参照）。なお、取付け用クリップ２１の取付け位置はル
−フモ−ル１の位置決め部１１が嵌合部２５に嵌合させ
得るように考慮される。

【００３１】次いで、ル−フ溝３２Ａ内に接着固定した
取付け用クリップ２１上には、取付け脚部５を取付け用
クリップ２１側に向けてル−フモ−ル１を配置する。ル
−フモ−ル１の取付け脚部５を取付け用クリップ２１の
開口部２４に押え込み、ル−フモ−ル１が取付け用クリ
ップ２１に係合固定される（図５，図６参照）。

【００３２】かくして、取付け用クリップ２１にル−フ
モ−ル１を取付けたル−フモ−ル１の取付け構造は、図
７に示すように、ル−フ溝３２Ａに接着された取付け用
クリップ２１に対してル−フモ−ル１が係合固定され、
ル−フモ−ル１の硬質樹脂部２によりル−フ溝３２Ａが
覆われた状態とされる。ル−フモ−ル１は取付け脚部５
の両側の係合凹部９に取付け用クリップ２１の開口部２
４内の両側の係合爪２６が係合し、かつ押上げ片２８の
傾斜辺２８Ａが取付け脚部５の当接面８と当接すること
により、押上げ片２８を溝幅方向へ押広げるが、逆にそ
の押上げ片２８の反力により傾斜片２８Ａを介して取付
け脚部５を常に、持上げ状に上方に付勢した状態にされ
る。

【００３３】このため、取付け用クリップ２１に取付け
たル−フモ−ル１は従来とは異なり、取付け後にがたつ
くことがない。

【００３４】また、この取付け構造は取付け用クリップ
２１の嵌合部２５にル−フモ−ル１の位置決め部１１を
嵌合させてあるため、取付けたル−フモ−ル１の長手方
向のずれが防止される。これにより、ル−フモ−ル１の
端部と、他の部位との間に、隙間を生じさせることな
く、ル−フモ−ル１を安定して固定することができるの
で、美しい外観が維持できる。

【００３５】次に、本発明の第２の実施の形態を図１０
〜図１２に基づいて説明する。なお、この実施の形態も
ル−フモ−ルの場合であり、前記した第１の実施形態と
同一部材は同一符号を付し、その説明を省略する。

【００３６】このル−フモ−ル４１は長尺体の硬質樹脂
部２の裏面に支持部３が一体成形されたモ−ル本体４
に、取付け脚部５が接合されている。取付け脚部５は支
持部３に接合される側が幅狭の断面略やじり状をなす。

【００３７】取付け脚部５の下面側は底面７とされ、こ
の両側は当接面８とされている。当接面８は後述する押
上げ片５６の傾斜辺５６Ａに当接する部位である。取付
け脚部５の幅狭の部分は取付け用クリップ５１の係合爪
５４が係合する係合凹部９とされる。

【００３８】図１０（イ）に示すように、ル−フモ−ル
４１の取付け脚部５の所定部位には、外方に張出した位
置決め部１１が形成されている。位置決め部１１は取付
け脚部５の両側に張出した図２（ロ）の形状に形成され
ている。

【００３９】ル−フモ−ル４１はル−フ溝３２Ａの長さ
に対応する長さとされ、ル−フモ−ル４１の両端には端
末部材１５が取付けられている。

【００４０】図１０（ロ）はル−フモ−ル４１を取付け
るための取付け用クリップ５１を示す。図１０（ロ）に
示すように、取付け用クリップ５１は細長状の底板５２
の長手方向両端部両側に各一組の側板５３を立設した上
向きの略コ字状に形成されている。各側板５３の上縁内
側には係合爪５４が形成されている。一組の両係合爪５
４間を含む上側が開口部５５とされる。係合爪５４を設
けた各側板５３は開口部５５を開く方向へ撓み可能であ
ることより、各一組の係合爪５４間に取付け脚部５を挿
入し係合凹部９に係合爪５４を係合させ得る。

【００４１】図１０（ロ）に示すように、長手方向両側
板５３間の底板５２上には、幅方向の２枚を一組とする
押上げ片５６が長手方向の前後対称に位置決め部１１を
挿入する嵌合部５８を有して二組立設されている。

【００４２】押上げ片５６は略三角形状をなし、傾斜辺
５６Ａの高位部下端側において、かつ底板５２より底辺
が浮いた状態で底板５２上面に取付け片５７にて支持さ
れている。押上げ片５６は底辺を浮かせた状態で高位側
の取付け片５７にて支持されているので、溝幅方向の撓
み変形可能である。

【００４３】各一組は押上げ片５６の傾斜辺５６Ａの低
位側（自由端側）が幅狭となるハ字状に配置されて取付
けられている。すなわち、図１０（ロ）に示すように、
二組の押上げ片５６は位置決め部１１の嵌合部５８とな
る隙間を有し、かつ幅広側を対向させてハ字状に取付け
られている。押上げ片５６の傾斜辺５６Ａと当接面８は
本発明の付勢手段に対応する。なお、押上げ片５６は必
ずしも二組を必要とせず、一組としてもよい。

【００４４】ハ字状をなす一組の押上げ片５６の傾斜辺
５６Ａは係合爪５４にて係合したル−フモ−ル４１の取
付け脚部５を充分持上げた状態で当接面８と当接するよ
うに形成される。

【００４５】しかして、ル−フモ−ル４１は、前記取付
け用クリップ５１を使用して自動車３１のル−フ３２の
ル−フ溝３２Ａに取付けられる（図９参照）。すなわ
ち、ル−フ溝３２Ａの端部，中間部などの所定位置に
は、開口部５５を上向きにした取付け用クリップ５１が
接着テ−プＴにて接着される。なお、取付け用クリップ
５１の取付け位置はル−フモ−ル４１の位置決め部１１
が嵌合部５８に嵌合させ得るように考慮される。

【００４６】次いで、ル−フ溝３２Ａ内に接着固定した
取付け用クリップ５１上には、取付け脚部５を取付け用
クリップ５１側に向けてル−フモ−ル４１を配置し、ル
−フモ−ル４１の取付け脚部５を取付け用クリップ５１
の開口部５５に押え込み、ル−フモ−ル４１が取付け用
クリップ５１に係合固定される（図１１，図１２参
照）。

【００４７】かくして、取付け用クリップ５１にル−フ
モ−ル４１を取付けた取付け構造は、図１１に示すよう
にル−フ溝３２Ａに接着された取付け用クリップ５１に
対してル−フモ−ル４１が係合固定され、ル−フモ−ル
４１の硬質樹脂部２によりル−フ溝３２Ａが覆われた状
態とされる。ル−フモ−ル４１は、取付け脚部５の両側
の係合凹部９に取付け用クリップ５１の開口部５５内側
の係合爪５４が係合し、かつ押上げ片５６の傾斜辺５６
Ａが取付け脚部５の当接面８と当接することにより、押
上げ片５６を溝幅方向へ押広げるが、逆にその押上げ片
５６の反力により傾斜片５６Ａを介して取付け脚部５を
常に、持上げ状に上方に付勢した状態にされる。

【００４８】このため、取付け用クリップ５１に取付け
たル−フモ−ル４１は従来とは異なり、取付け後にがた
つくことがない。

【００４９】この取付け構造は取付け用クリップ５１の
嵌合部５８にル−フモ−ル４１の位置決め部１１を嵌合
させてあるため、取付けたル−フモ−ル４１の長手方向
のずれが防止される。これにより、ル−フモ−ル４１の
端部と他の部位との間に、隙間を生じさせることなく、
ル−フモ−ル４１を安定に固定させることができ、美し
い外観が維持できる。

【００５０】前記した第１，第２の実施の形態は、押上
げ片２８，５６よりなる付勢手段を取付け用クリップ２
１，５１側に設け、取付け用クリップ２１，５１の係合
爪２６，５４に係合したル−フモ−ル１，４１を取付け
用クリップ２１，５１の付勢手段にて開口部２４，５５
側に付勢させる構造としたが、付勢手段は押上げ片より
構成されるものに限定することはなく、また取付け用ク
リップ側に設けたものに限るものではない。たとえば図
１３に示すル−フモ−ル６１と取付け用クリップ７１、
あるいは図１４に示すル−フモ−ル８１と取付け用クリ
ップ９１のように、ル−フモ−ルを持上げる付勢手段は
取付け用クリップに関連させてル−フモ−ル側に形成す
ることができる。

【００５１】なお、図１３，図１４において、前記した
実施の形態と同じ部材は同一符号を付し、その説明を省
略する。

【００５２】図１３（イ）に示すル−フモ−ル６１は、
取付け脚部５の下面側に円弧状の付勢手段６２、あるい
は仮想線で示す略Ｌ形状の付勢手段６３が設けられてい
る。このル−フモ−ル６１は図１３（ロ）に示す取付け
用クリップ７１の開口部７２より挿入し、付勢手段６
２，６３の凹状の位置決め部６４を取付け用クリップ７
１の凸状の嵌合部７３に嵌合させて位置決めをするとと
もに、ル−フモ−ル６１の取付け脚部５を取付け用クリ
ップ７１の係合爪７４に係合させて取付け構造が形成さ
れる。

【００５３】また、図１４（イ）に示すル−フモ−ル８
１は、取付け脚部５の下面に高さ方向への縮み変形又は
押しつぶれる突起状の付勢手段８２が設けられている。
このル−フモ−ル８１は図１４（ロ）に示す取付け用ク
リップ９１の開口部９２より挿入し、取付け脚部５の凹
状の位置決め部８３を取付け用クリップ９１の凸状の嵌
合部９３に嵌合させて位置決めをするとともに、ル−フ
モ−ル８１の取付け脚部５を取付け用クリップ９１の係
合爪９４に係合させて取付け構造が形成される。

【００５４】図１３及び図１４にて形成される取付け構
造においては、取付け用クリップ７１，９１に対し、ル
−フモ−ル６１，８１が上方へ付勢状態に取付けられる
ため取付け後にがたつきを生じない。

【００５５】前述した各実施の形態はル−フモ−ルの場
合の例であったが、本発明はモ−ルに限らず、モ−ル様
の細長状装飾部材を各種ボデ−の溝部に装着する場合に
ついて広く適用することができる。

【００５６】

【発明の効果】請求項１の発明の装飾部材によれば、取
付けた際に、常にがたつきなく、かつ美しい外観が維持
できる。

【００５７】請求項２の発明の装飾部材によれば、請求
項１の発明の効果に加え、取付けた際に長手方向の固定
を良好になし得る。

【００５８】請求項３の発明の取付け用クリップによれ
ば、装飾部材を常にがたつきなく、かつ美しい外観で維
持するに適したものとなし得る。

【００５９】請求項４の発明の取付け用クリップによれ
ば、請求項３の発明の効果に加え、取付けた装飾部材の
長手方向の固定を良好になし得る。

【００６０】請求項５の発明の装飾部材の取付け構造に
よれば、取付けた装飾部材が常にがたつきなく、かつ美
しい外観を維持することができる。

【００６１】請求項６の発明の装飾部材の取付け構造に
よれば、請求項６の発明の効果に加え、取付けた装飾部
材の長手方向の固定を良好になし得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態を示し、（イ）はル−フモ−
ルの要部を示す斜視図、（ロ）は取付け用クリップの斜
視図である。

【図２】（イ）はル−フモ−ルの断面図、（ロ）はル−
フモ−ル位置決め部の断面図、（ハ）はル−フモ−ルの
他の位置決め部の断面図である。

【図３】取付け用クリップの平面図である。

【図４】取付け用クリップの側面図である。

【図５】ル−フモ−ルの取付け構造を示す側面図であ
る。

【図６】ル−フモ−ルの取付け構造を示す平面図であ
る。

【図７】図５の矢視Ａにおけるル−フモ−ルの取付け構
造図である。

【図８】図５のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線における断面図で
ある。

【図９】ル−フモ−ルを自動車のル−フ溝に適用した場
合の説明図である。

【図１０】本発明の他の実施形態を示し、（イ）はル−
フモ−ルの要部を示す斜視図、（ロ）は取付け用クリッ
プの斜視図である。

【図１１】図１０（イ）のル−フモ−ルの取付け構造図
である。

【図１２】図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線における断面図で
ある。

【図１３】本発明の他の実施の形態を示し、（イ）はル
−フモ−ルの要部の斜視図、（ロ）は取付け用クリップ
の斜視図である。

【図１４】本発明のさらに他の実施形態を示し、（イ）
はル−フモ−ルの要部の斜視図、（ロ）は取付け用クリ
ップの斜視図である。

【図１５】（イ）は従来のル−フモ−ルの斜視図、
（ロ）は従来の取付け用クリップの斜視図を示す。

【図１６】（イ）は取付け用クリップに対する従来ル−
フモ−ルの取付け工程図、（ロ）は従来ル−フモ−ルの
取付け後の構造図である。

【図１７】従来ル−フモ−ルの取付け構造における不具
合を示す説明図である。

【符号の説明】

１，４１，６１，８１ ル−フモ−ル ４ モ−ル本体 ５ 取付け脚部 ８ 当接面 ９ 係合凹部 １１，６４，８３ 位置決め部 ２１，５１，７１，９１ 取付け用クリップ ２４，５５，７２．９２ 開口部 ２５，５８，７３，９３ 嵌合部 ２６，５４，７４，９４ 係合爪 ２８，５６ 押上げ片 ２８Ａ，５６Ａ 傾斜辺 ３２Ａ ル−フ溝 ６２，６３，８２ 付勢手段

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボデ−に取付けた取付け用クリップの開
   口部の係合部に係合させて、該取付け用クリップに取付
   けられる細長状の装飾部材であって、前記装飾部材は装
   飾面を有する細長状の装飾部本体の底部に、係合部に係
   合させた該装飾部本体を前記開口部外方へ付勢する付勢
   手段が設けられてなることを特徴とした装飾部材。
2. 【請求項２】 装飾部本体には、取付け用クリップに関
   連させて装飾部材の長手方向の取付け位置を決める位置
   決め手段が設けられていることを特徴とした請求項１に
   記載の装飾部材。
3. 【請求項３】 装飾面を有する細長状の装飾部本体の底
   部に取付け脚部を有する装飾部材をボデ−側に取付ける
   取付け用クリップであって、 取付け脚部を挿入する開口部には前記取付け脚部を係合
   する係合部が設けられかつ開口部内には前記係合部に係
   合させた装飾部本体を開口部外方に付勢する付勢手段が
   設けられてなることを特徴とした取付け用クリップ。
4. 【請求項４】 開口部内には装飾部材に関連させて装飾
   部材の長手方向の取付け位置を決める位置決め手段が設
   けられていることを特徴とした請求項３に記載の取付け
   用クリップ。
5. 【請求項５】 装飾面を有する細長状の装飾部本体の底
   部に取付け脚部を有する細長状の装飾部材が、前記装飾
   部材を固定する取付け用クリップによりボデ−に取付け
   られた構造であって、取付け用クリップの開口部に挿入
   された取付け脚部が開口部両側の係合部にて係合され、
   係合された装飾部本体が開口部内の付勢手段にて開口部
   外方へ付勢されてなることを特徴とした装飾部材の取付
   け構造。
6. 【請求項６】 装飾部材には、取付け用クリップに関連
   させて装飾部材の長手方向の取付け位置を決める位置決
   め手段が設けられていることを特徴とした請求項５に記
   載の装飾部材の取付け構造。