JPS6360710U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案によるクリツプ組立体の一実
施例の平面図である。第２図ａ〜ｇは、本考案の
クリツプ組立体の第１クリツプの詳細を示してお
り、各図面中、同図ａは背面図、同図ｂは平面図
、同図ｃは正面図、同図ｄは底面図、同図ｅは側
面図、同図ｆは同図ｂのｆ―ｆ線断面図、同図ｇ
は同図ｂのｇ―ｇ線断面図である。第３図ａ〜ｉ
は、第２クリツプの詳細を示しており、各図面中
、同図ａは背面図、同図ｂは平面図、同図ｃは正
面図、同図ｄは底面図、同図ｅは左側面図、同図
ｆは右側面図、同図ｇは同図ｂのｇ―ｇ線断面図
、同図ｈは同図ｂのｈ―ｈ線断面図、同図ｉは同
図ｂのｉ―ｉ線断面図である。第４図ａ及びｂは
それぞれ、本考案によるクリツプ組立体を用いて
モールを車体に取付ける前段階を示す平面図及び
同図ａのｂ―ｂ線断面図である。第５図ａ及びｂ
はそれぞれ、本考案によるクリツプ組立体を車体
に取付ける段階を示す平面図及び同図ａのｂ―ｂ
線断面図である。第６図は、車体に取付けたクリ
ツプ組立体を用いてモールと窓ガラスを車体に取
付ける段階を示す断面図である。第７図は、本考
案によるクリツプ組立体を用いてモールと窓ガラ
スを車体に取付けた様子を示す断面図である。第
８図ａ及びｂはそれぞれ、異なる高さでスタツド
が取付けられた場合のモールの取付け例を示す断
面図である。 符号の説明、１……クリツプ組立体、２……第
１クリツプ、３……第２クリツプ、４……スタツ
ド係止部、７……保持部、８……ラチエツト歯面
、９……突起、１１……空間、１２……抱持片、
１３……ラチエツト歯面、１４……押さえ片、１
５……溝、１６……突起、１７……車体当接部、
１８……ガラス受け部、２１，２２……モール係
止部、３０……車体、３１……スタツド、３２…
…車体底面、３３……窓ガラス、３４……接着剤
、３５……モール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 窓ガラス端面とこのガラス端面に対向する
   車体との隙間の間を覆うように細長い装飾部材と
   してのモールを取付けるクリツプ組立体において
   、第１クリツプと第２クリツプとの２部品で成り
   、第１クリツプは前記車体面に固定されるように
   車体面のスタツドに係止するスタツド係止部を備
   えており、第２クリツプは第１クリツプに対して
   スライド可能に取付けられるようになつており、
   該第２クリツプには、スライド方向にみて、一端
   側に車体の底面に当接する車体当接部が、他端側
   にモールの側縁部を係止するモール係止部がそれ
   ぞれ設けられ、第１クリツプと第２クリツプとに
   は、第２クリツプの車体当接部が前記車体底面に
   近づく方向にしかスライドできないような歯面が
   形成されていることを特徴とするモールクリツプ
   組立体。 (2) 第１クリツプと第２クリツプとの歯面は、
   多段に形成されたラチエツト歯面である実用新案
   登録請求の範囲第１項記載のクリツプ組立体。 (3) 第２クリツプは、第１クリツプの両側縁を
   抱持する一対の抱持片を備え、第２クリツプの抱
   持片に前記歯面が形成されている実用新案登録請
   求の範囲第１項記載のクリツプ組立体。 (4) 第１クリツプと第２クリツプとには、両ク
   リツプを仮組み付けする際の位置決め用の突起が
   設けられている実用新案登録請求の範囲第１項記
   載のクリツプ組立体。