JP6421201B2 - 橋を建造するための方法および橋を建造する装置 - Google Patents
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Description
- ガーダが、土手または橋の被建設区域に覆いかぶさる第1の端部、および、橋の建設中区域に覆いかぶさる第2の端部を備えるように、土手または被建設区域に対して片持ち位置で設置される、片持ちステップと、
- 橋脚要素およびデッキ要素が、第1の端部と第2の端部との間でガーダに移動可能に搭載される第1および第2の昇降デバイスを介して、前記建設中区域に据え付けられる、建設ステップとを含み、
第1および第2の昇降デバイスは、片持ちステップの間および/または建設ステップの間、ガーダに沿って互いにすれ違う(以下、「交差」とも言う)。
これは、昇降デバイスが連続的に運転する最小の時間ウインドになり、そのため、全体として、建造工程の期間を最短にする傾向がある。
- 橋の建設中区域に防水せきを据え付けるステップと、
- ガーダの第2の端部が防水せきで止まるように、第2の端部を防水せきに設置するステップと、
- 防水せきの内部に橋脚要素を据え付けるステップと
をも含む。
- 土手または橋の被建設区域に覆いかぶさるように構成される第1の端部、および、橋の建設中区域に覆いかぶさるように構成される第2の端部を有するガーダと、
- 橋脚要素およびデッキ要素を橋の被建設区域と建設中区域との間で移動するために、第1の端部と第2の端部との間でガーダに配置された案内部において移動可能な第1および第2の昇降デバイスであって、前記案内部が、ガーダに沿っての第1および第2の昇降デバイスの交差を許容するように構成される、第1および第2の昇降デバイスとを備える。
具体的には、本発明は、橋脚と少なくとも1つのデッキとを備える橋を建造するための方法にも関し、その方法は、
- ガーダが、土手または橋の被建設区域に覆いかぶさる第1の端部、および、橋の建設中区域に覆いかぶさる第2の端部を備えるように、土手または被建設区域に対して片持ち位置で設置される、片持ちステップと、
- 橋脚要素およびデッキ要素が前記建設中区域に据え付けられる、建設ステップとを含み、
方法は、建設道具を、ガーダにおいて移動可能に搭載された移動可能ラックを介して、前記ガーダにおいて前記ガーダに沿って移動するステップをさらに含む。
実際、移動可能ラックの単独の使用は上記の問題を解決することに単独で寄与する。
また、本発明は、橋脚と少なくとも1つのデッキとを備える橋を建造する装置に関し、前記装置は、
- 土手または橋の被建設区域に覆いかぶさるように構成される第1の端部、および、橋の建設中区域に覆いかぶさるように構成される第2の端部を有するガーダと、
- ガーダにおいて移動可能に搭載され、ガーダに沿って建設道具を移動するように構成される移動可能ラックとを備える。
- 海底に挿入された鋼またはコンクリートの杭6Aと、
- 橋脚の残りの部分への杭6Aの連結のための、杭6Aの上部に位置する杭キャップ6Bと、
- 杭キャップ6Bの上部に配置された橋脚支柱6C(橋脚シャフトとしても知られている)と、
- 橋脚支柱6Cの上部に配置された橋脚キャップ6D(橋脚頭部としても知られている)と、
- 橋脚の上部に位置し、デッキ8の一部分を形成する橋脚断片6Eとを備えている。
杭6Aと杭キャップ6Bとは橋脚6の基礎を形成している。代替で、橋脚6は複数の杭6Aを備えてもよく、そのため、杭キャップ6Bがすべての杭6Aに連結される。
- 後支持担持体28、29と中間支持担持体30とを掴み取り、回転し、移動し、降下するように、
- 防水せき22を掴み取り移動し、降下するように、
- デッキ断片、橋脚断片、および杭を掴み取り、移動し、設置するように、
- 保管ラック52に位置する昇降フレームを掴み取り、移動し、設置するように、
- 杭を第2の昇降デバイスと一体に掴み取り、移動し、傾けるように
- 釣り合い錘として作用するように
より正確に適合されている。
- 鋼の杭を含む橋脚要素を掴み取り、移動し、降下するように、
- ラック52に保管されたバイブロハンマを掴み取り、移動し、降下するように、
- 被建設区域12に保管された油圧ハンマを掴み取り、移動し、降下するように、
- 釣り合い錘として作用するように
より正確に適合されている。
ック52へと戻され、第2の昇降デバイス20は、油圧ハンマなどの別の杭押し込み道具を掴み取るために、被建設区域12の上方へと移動される。第1の昇降デバイスは、第2の昇降デバイスの通路を避けて操向され、例えば、ガーダ16の第1の端部24の先端へと移動される。次に、杭は、杭押し込み道具を使用して、第2の昇降デバイス20によって、所望の深さにおいて海底へと押し込まれ、一方、第1のデバイス18は、前述のように、デッキ断片10を設置し続けている。杭押し込み道具が被建設区域12へと戻される反転運転が次に実行され、第1の昇降デバイス18は、第2の昇降デバイス20の経路から外へもう一度移動される。被建設区域12の上方で、第2の昇降デバイス20が橋脚P(N+2)の橋脚支柱を被建設区域12から掴み取るために使用される一方、第1の昇降デバイスはデッキ作業に戻され、それによって、ガーダ16に沿って第2の昇降デバイス20ともう一度交差する。その間、杭キャップが、例えば鉄筋コンクリートで、防水せきの内部に形成され、次に橋脚支柱が据え付けられる。橋脚支柱が据え付けられると、第2の昇降デバイス20は、橋脚P(N)の上方に戻され、それによって第1のデバイス18と交差する。次に、昇降デバイス18は、デッキ断片10をその最終的な構成へと位置決めするために、および、橋脚P(N)および橋脚P(N+1)への、より正確にはそれらの橋脚断片への断片のつなぎ留め作業およびコンクリート作業を実行するために、使用される。次に、ラック52は橋脚P(N+1)の上方に正確に移動され、直近に設置されたデッキ断片のテンドンの応力付加および注入が実行される。次に、第1の昇降デバイス18は、昇降フレームをラック52から掴み取り、橋脚P(N+2)の据え付けられた要素の上部に昇降フレームを置く。次に、昇降フレームは、防水せきをなおも保持している昇降フレームを介して海底から防水せき22を持ち上げ(または、引っ張り出し)、そして第1の昇降デバイス18は、防水せきを橋脚P(N+1)と橋脚P(N+2)との間で海底に移動する。次に、前支持体32のブラケット37は、橋脚支柱など、所定位置に設置されている橋脚P(N+2)の橋脚要素に連結され、ガーダのための支持体として作用する。その間、昇降デバイス18、20は、橋脚P(N+2)を完成するために残りの要素を掴み取り、すなわち、第2の昇降デバイス20は、橋脚キャップを橋脚支柱の上部に据え付けるために使用され、第1の昇降デバイス18は、橋脚断片を橋脚キャップの上部に据え付けるために使用される。このステップの終わりにおいて、構成は最初の構成と同様であり、新たな橋脚と新たなデッキスパンとが据え付けられている。
4 橋
6 橋脚
6A 杭
6B 杭キャップ
6C 橋脚支柱
6D 橋脚キャップ
6E 橋脚断片
8 デッキ
10 デッキ断片
12 被建設区域
14 建設中区域
16 ガーダ
18 第1の昇降デバイス
20 第2の昇降デバイス
22 防水せき
24 第1の端部
26 第2の端部
28、29 後支持担持体
30 中間支持担持体
32 前支持体
34 床板
35 開口
36 担持システム
361 環状構造
362 内側凹部
37 ブラケット
38 ビーム
40 案内部
42 レール
44、46 走行走路
48 レールの第1の対
50 レールの第2の対
52 保管ラック
54 車輪、ローラ
56 走路
58 案内フレーム
58T 上部案内フレーム
58B 下部案内フレーム
62 固定機構
Claims (9)
- 橋脚(6)と少なくとも1つのデッキ(8)とを備える橋(4)を建造するための方法であって、
ガーダ(16)が、土手または前記橋の被建設区域(12)に覆いかぶさる第1の端部(24)、および、前記橋の建設中区域(14)に覆いかぶさる第2の端部(26)を備えるように、前記土手または前記被建設区域(12)に対して片持ち位置で設置される、片持ちステップ(68)と、
橋脚要素およびデッキ要素(10)が、前記第1の端部(24)と前記第2の端部(26)との間で前記ガーダ(16)に移動可能に搭載される第1および第2の昇降デバイス(18、20)を介して、前記建設中区域(14)に据え付けられる、建設ステップ(72)と
を含み、
前記第1および第2の昇降デバイス(18、20)が、前記片持ちステップの間および/または前記建設ステップの間、前記ガーダに沿って互いにすれ違い、
前記方法は、
前記橋の前記建設中区域(14)に防水せき(22)を据え付けるステップと、
前記ガーダの前記第2の端部(26)が前記防水せき(22)で止まるように、前記第2の端部(26)を前記防水せき(22)に設置するステップと、
前記防水せきにおいて橋脚要素を据え付けるステップと
をさらに含み、
前記ガーダと前記防水せきとの間の境界面の幾何学的構成および/または負荷構成を監視および調節するように構成される担持システム(36)が、橋脚要素の据え付けのために、前記防水せきと前記ガーダとの間に配置される、方法。 - 前記建設ステップが、前記第1の昇降デバイス(18)を介しての前記デッキ要素の一部分の据え付けと、同時に、前記第2の昇降デバイス(20)を介しての前記橋脚要素の一部分の据え付けとを含む、請求項1に記載の方法。
- 建設道具が、前記ガーダ(16)において移動可能に搭載された移動可能ラック(52)によって、前記ガーダに沿って移動される、請求項1または2に記載の方法。
- 前記防水せきの据え付けの少なくとも一部分の間、前記第2の昇降デバイス(20)が前記ガーダの前記第1の端部(24)に位置し、前記第1の昇降デバイス(18)が前記ガーダの前記第2の端部(26)に位置し、前記橋脚の建設の少なくとも一部分の間、前記第2の昇降デバイス(20)が前記ガーダの前記第2の端部(26)に位置し、前記第1の昇降デバイス(18)が前記ガーダの前記第1の端部(24)に位置する、請求項1から3のいずれか一項に記載の方法。
- 橋脚(6)と少なくとも1つのデッキ(8)とを備える橋を建造する装置であって、
土手または前記橋の被建設区域(12)に覆いかぶさるように構成される第1の端部(24)、および、前記橋の建設中区域(14)に覆いかぶさるように構成される第2の端部(26)を有するガーダ(16)と、
橋脚要素およびデッキ要素を前記橋の前記被建設区域と前記建設中区域との間で移動するために、前記第1の端部(24)と前記第2の端部(26)との間で前記ガーダ(16)に配置された案内部(34)において移動可能な第1および第2の昇降デバイス(18、20)であって、前記案内部が、前記ガーダに沿っての前記第1および第2の昇降デバイスのすれ違いを許容するように構成される、第1および第2の昇降デバイス(18、20)と
を備え、
前記ガーダが、前記建設中区域において防水せきで止まるように適合される前支持体を備え、前記前支持体が、前記ガーダと前記防水せきとの間の境界面の幾何学的構成および/または負荷構成を監視および調節するように構成される担持システム(36)を備える、橋を建造する装置。 - 前記案内部が、少なくとも2つの独立して延びる走路(44、46)を前記ガーダの前記第1の端部(24)と前記第2の端部(26)との間に画定するレールのセットを備える、請求項5に記載の橋を建造する装置。
- 前記ガーダが保管ラック(52)を備え、前記保管ラックが、前記昇降デバイスから独立しており、前記ガーダに沿って移動可能であり、前記保管ラックが、前記ガーダに沿って建設道具を移動するように適合される、請求項5または6に記載の橋を建造する装置。
- 前記ガーダが、前記橋の2つの連続する橋脚(6)の間の距離の実質的に3倍に相当する長さを有する、請求項5から7のいずれか一項に記載の橋を建造する装置。
- 前記ガーダが、橋脚要素の鉛直方向の案内のための少なくとも1つの案内フレーム(58、58T、58B)を備え、前記案内フレームが前記ガーダの前記第2の端部(26)に位置する、請求項5から8のいずれか一項に記載の橋を建造する装置。
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