JP6306138B1 - エレベータのガイドレール固定装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ガイドレールの据え付け時の作業性が向上するエレベータのガイドレール固定装置を得ることにある。【解決手段】ガイドレール固定装置は、昇降路の壁面に固定された複数のレールブラケットと、レールブラケットを介して昇降路の壁面に支持されたガイドレールと、レールブラケットに対応した位置でガイドレールの背面に固定された複数のバッキング材と、を備えている。レールブラケットは、バッキング材を間に挟んで向かい合うように昇降路の壁面から突出された一対の支持金具を有し、バッキング材は、レールブラケットの支持金具に重なり合う一対の連結部を有する。連結部は、支持金具に対しガイドレールが昇降路の壁面に近づいたり、壁面から遠ざかる方向に移動可能であり、ガイドレールが全長に亘って地面に対し垂直となる位置で支持金具および連結部が締結具を介して連結されている。【選択図】図４

Description

本発明の実施形態は、エレベータのガイドレールを昇降路の壁面に固定する固定装置に関する。

エレベータは、乗りかごおよび釣合錘を昇降路に沿って案内するガイドレールを備えている。ガイドレールは、複数のレールブラケットを介して昇降路の壁面に固定されている。

レールブラケットは、昇降路の高さ方向に予め決められたスパンで一列に並んでいるとともに、ガイドレールの背面と昇降路の壁面との間に介在されている。昇降路の壁面の位置は、図面との誤差が大きいため、実際にガイドレールを昇降路の壁面に据え付けるに当たっては、ガイドレールが全長に亘って地面に対し垂直となるように、レールブラケット自体の長さを調整できる必要がある。

このため、従来のレールブラケットは、一対の支持金具を組み合わすことで構成されている。支持金具は、夫々ガイドレールの背面から壁面に向かう細長い調整孔を有し、当該調整孔に跨るように挿通されたボルトによって互いに連結されている。したがって、支持金具の相対的な位置を調整孔の長手方向に調節した後、ボルトを締め付けることでレールブラケットの長さを自由に調整し得るようになっている。

実公昭６２−１４０５７号公報 特開２０１４−２２７２６８号公報

ところで、昇降路の大きさによっては、ガイドレールの背面と昇降路の壁面との間の隙間が非常に狭くなることがあり得る。このような場合に、ガイドレールと昇降路の壁面との間に介在されるレールブラケットにしても小型化が余儀なくされ、レールブラケットの支持金具に細長い調整孔を形成するためのスペースを確保することが困難となる。

この結果、ガイドレールの背面と昇降路の壁面との間でレールブラケットの長さを調整することが困難となり、ガイドレールの据え付け時の作業性に悪影響が生じるのを避けられない。

本発明の目的は、昇降路の壁面とガイドレールの背面との間のスペースが手狭な状況の基でも、昇降路の壁面からガイドレールの背面までの距離を容易に調整することができ、ガイドレールの据え付け時の作業性が向上するエレベータのガイドレール固定装置を得ることにある。

実施形態によれば、エレベータのガイドレール固定装置は、昇降体が昇降動する昇降路の壁面に固定され、前記昇降路の高さ方向に間隔を存して配列された複数のレールブラケットと、前記レールブラケットを介して前記昇降路の前記壁面に支持され、前記昇降路の高さ方向に一直線状に延びるとともに、前記昇降体を前記昇降路に沿って案内するガイドレールと、前記レールブラケットに対応した位置で前記ガイドレールの背面に固定され、当該ガイドレールを補強する複数のバッキング材と、を備えている。
前記レールブラケットは、前記バッキング材を間に挟んで向かい合うように前記昇降路の前記壁面から突出された一対の支持金具を有する。前記バッキング材は、前記支持金具の間で前記ガイドレールの前記背面に固定され、前記ガイドレールよりも幅が広いとともに、前記ガイドレールの長手方向に沿う長さが前記支持金具よりも長い基板部と、前記基板部の幅方向に沿う両側縁から延出され、前記レールブラケットの前記支持金具に重なり合う一対の連結部と、を有する。
前記バッキング材の前記連結部は、前記支持金具に対し前記ガイドレールが前記昇降路の前記壁面に近づいたり、前記壁面から遠ざかる方向に移動可能であるとともに、前記ガイドレールが全長に亘って地面に対し垂直となる位置で前記支持金具および前記連結部が締結具を介して互いに連結されている。

第１の実施形態に係るエレベータの構成を概略的に示す側面図である。 昇降路に沿って昇降動する乗りかごの斜視図である。 昇降路の壁面にレールブラケットおよびバッキング材を介して第１のガイドレールを固定した状態を示す斜視図である。 昇降路の壁面にレールブラケットおよびバッキング材を介して第１のガイドレールを固定した状態を示す断面図である。 第２の実施形態において、昇降路の壁面にレールブラケットおよびバッキング材を介して第１のガイドレールを固定した状態を示す断面図である。

［第１の実施形態］
以下、第１の実施形態について、図１ないし図４を参照して説明する。

図１は、トラクション方式のエレベータ１を概略的に示している。図１に示すように、エレベータ１は、建屋２に設けられた昇降路３を有している。建屋２の各階床ごとに乗場４が設置されている。各乗場４は、乗場扉によって開閉される乗降口４ａを有している。

乗りかご５および釣合錘６が昇降路３に配置されている。乗りかご５および釣合錘６は、夫々昇降体の一例である。乗りかご５は、昇降路３に固定した一対の第１のガイドレール７を介して昇降路３に昇降動可能に支持されている。釣合錘６は、昇降路３に固定した一対の第２のガイドレール８（一方のみを図示）を介して昇降路３に昇降動可能に支持されている。

第１のガイドレール７および第２のガイドレール８は、夫々昇降路３の高さ方向に沿って一直線状に延びているとともに、昇降路３内で互いに間隔を存して平行に配置されている。

図２ないし図４に第１のガイドレール７を代表して示すように、第１のガイドレール７および第２のガイドレール８は、夫々脚部１０および刃部１１を備えている。脚部１０は、昇降路３の壁面３ａと向かい合っている。刃部１１は、脚部１０と直交するように脚部１０の表面の中央部から壁面３ａとは反対側に向けて突出されている。そのため、第１のガイドレール７の脚部１０は、壁面３ａと向かい合う裏面１０ａを有している。

図２に示すように、乗りかご５は、かご枠１３およびかご本体１４を備えている。かご枠１３は、下梁１５、上梁１６および左右の縦桟１７ａ，１７ｂを有している。下梁１５は、かご本体１４の下を通して縦桟１７ａ，１７ｂの下端部の間に跨っている。上梁１６は、かご本体１４の上を通して縦桟１７ａ，１７ｂの上端部の間に跨っている。縦桟１７ａ，１７ｂは、夫々第１のガイドレール７の直前に位置するとともに、第１のガイドレール７に沿って起立している
かご本体１４は、四角い箱形の要素であって、かご枠１３に支持されている。かご本体１４は、かご枠１３の下梁１５、上梁１６および縦桟１７ａ，１７ｂによって囲まれている。

ローラ式の下部案内装置１９ａ，１９ｂが下梁１５の左端部および右端部に取り付けられている。同様に、ローラ式の上部案内装置２０ａ，２０ｂが上梁１６の左端部および右端部に取り付けられている。下部案内装置１９ａ，１９ｂおよび上部案内装置２０ａ，２０ｂは、互いに共通の構成を有するので、一方の上部案内装置２０ａを代表して説明する。

図４に示すように、上部案内装置２０ａは、第１ないし第３のローラ２２ａ，２２ｂ，２２ｃを有している。第１ないし第３のローラ２２ａ，２２ｂ，２２ｃは、縦桟１７ａの上端部に固定されたローラガイド２３の上に回転自在に支持されている。第１のローラ２２ａは、第１のガイドレール７の刃部１１の先端縁に接している。第２のローラ２２ｂおよび第３のローラ２２ｃは、第１のガイドレール７の刃部１１を挟み込むように、刃部１１の両側面に接している。

このため、第１ないし第３のローラ２２ａ，２２ｂ，２２ｃは、第１のガイドレール７に対し三方から転がり接触することで、乗りかご５を第１のガイドレール７に沿って昇降動可能に案内している。

図１に示すように、巻上機２５および制御装置２６が昇降路３の上端の機械室２７に設置されている。巻上機２５は、メインロープ２８を介して乗りかご５および釣合錘６を昇降路３に吊り下げている。制御装置２６は、メインロープ２８を巻き上げたり、巻き戻す方向に巻上機２５の運転を制御することで、乗りかご５および釣合錘６を昇降路３に沿ってつるべ式に駆動するようになっている。

図１、図３および図４に示すように、乗りかご５を昇降路３に沿って案内する第１のガイドレール７は、複数のレールブラケット３０および複数のバッキング材３１を介して昇降路３の壁面３ａに支持されている。

レールブラケット３０は、昇降路３の高さ方向に予め決められたスパンＳで一列に並べられている。各レールブラケット３０は、一対の支持金具３２ａ，３２ｂを備えている。支持金具３２ａ，３２ｂは、夫々ベース部３３と、当該ベース部３３の一端からベース部３３と直交する方向に延出されたレール受け部３４と、を有している。

支持金具３２ａ，３２ｂは、第１のガイドレール７の幅方向に互いに間隔を存して配置されている。支持金具３２ａ，３２ｂのベース部３３は、昇降路３の壁面３ａに突き合わされるとともに、壁面３ａに埋め込まれたアンカーボルト３５にナット３６を介して固定されている。

レール受け部３４は、壁面３ａと直交するように壁面３ａから昇降路３に向けて突出されている。支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４は、第１のガイドレール７の幅方向に互いに向かい合うフラットな第１の合面３７を有している。第１の合面３７は、昇降路３の高さ方向に垂直に起立されている。第１のガイドレール７は、支持金具３２ａ，３２ｂの第１の合面３７の間の中間部に位置されている。レール受け部３４の間の間隔Ｌ１は、乗りかご５の下部案内装置１９ａ，１９ｂおよび上部案内装置２０ａ，２０ｂの幅寸法よりも大きく設定されている。

したがって、下部案内装置１９ａ，１９ｂおよび上部案内装置２０ａ，２０ｂは、乗りかご５が昇降路３に沿って昇降動した時に、支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４の間を通過するようになっている。

図３および図４に示すように、支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４は、夫々調整孔３８を有している。調整孔３８は、細長い開口形状を有する長孔である。調整孔３８は、レール受け部３４の第１の合面３７に開口されているとともに、壁面３ａから遠ざかる方向に水平に延びている。

バッキング材３１は、第１のガイドレール７を補強する要素であって、前記レールブラケット３０に対応した位置で第１のガイドレール７の脚部１０の背面１０ａに固定されている。

図３および図４に示すように、バッキング材３１は、基板部４０および一対の連結部４１ａ，４１ｂを有している。基板部４０は、第１のガイドレール７の長手方向に延びるフラットな板状の要素であって、レールブラケット３０の支持金具３２ａ，３２ｂの間で脚部１０の背面１０ａに突き合わされている。

基板部４０は、第１のガイドレール７の長手方向に沿う長さが支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４よりも長い。複数のレールクリップ４２が基板部４０の上に複数のボルト４３および複数のナット４４を介して固定されている。レールクリップ４２は、第１のガイドレール７の脚部１０の縁部を基板部４０との間で挟み込んでいる。これにより、基板部４０が第１のガイドレール７の脚部１０の背面１０ａに固定されている。

バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂは、基板部４０の幅方向に沿う両側縁から基板部４０と直交する方向に延出されている。本実施形態によると、連結部４１ａ，４１ｂは、基板部４０の両側縁から昇降路３の壁面３ａから遠ざかる方向に延出されている。言い換えると、バッキング材３１は、連結部４１ａ，４１ｂを昇降路３の壁面３ａの反対側に向けた第１の姿勢で第１のガイドレール７に固定されている。

連結部４１ａ，４１ｂは、夫々フラットな第２の合面４６を有している。第２の合面４６は、昇降路３の高さ方向に垂直に起立されているとともに、支持金具３２ａ，３２ｂの第１の合面３７に突き合わされている。

図３および図４に示すように、バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂは、夫々複数の貫通孔４７を有している。貫通孔４７は、調整孔３８に連通する円形の開口形状を有するとともに、第１のガイドレール７の長手方向に間隔を存して一列に並んでいる。貫通孔４７の直径は、調整孔３８の短軸方向の長さと同等以上に設定することが望ましい。

本実施形態では、複数の貫通孔４７のうち、その配列方向に沿う中間に位置する貫通孔４７に連結部４１ａ，４１ｂの側からボルト４８が挿入されている。ボルト４８は、貫通孔４７および支持金具３２ａ，３２ｂの調整孔３８を連続して貫通するとともに、当該ボルト４８の貫通端にナット４９がねじ込まれている。ボルト４８およびナット４９は、締結具の一例である。

ボルト４８は、調整孔３８の長手方向に移動可能に調整孔３８を貫通している。そのため、ナット４９を緩めた状態では、第１のガイドレール７に固定されたバッキング材３１を、調整孔３８の長さの範囲内で自由に移動させることができる。言い換えると、バッキング材３１は、第１のガイドレール７と共に昇降路３の壁面３ａに近づいたり遠ざかる方向に移動可能に支持金具３２ａ，３２ｂの間に架け渡されている。

これにより、レールブラケット３０が固定された昇降路３の壁面３ａから第１のガイドレール７の脚部１０の背面１０ａまでの距離Ｌ２を現地の寸法値に合わせることで、第１のガイドレール７の位置を全長に亘って地面と垂直となるように調節することができる。

ナット４９は、昇降路３の壁面３ａから第１のガイドレール７の脚部１０の背面までの距離Ｌ２が定まった状態で、ボルト４８にねじ込まれる。このねじ込みにより、バッキング材３１が支持金具３２ａ，３２ｂの間に仮止めされる。したがって、レールブラケット３０の支持金具３２ａ，３２ｂは、バッキング材３１を間に挟んで向かい合うように昇降路３の壁面３ａから突出されている。

さらに、本実施形態によると、支持金具３２ａ，３２ｂに仮止めされたバッキング材３１は、連結部４１ａ，４１ｂの上を横切るレール受け部３４の上縁および下縁を連結部４１ａ，４１ｂに溶接することで、レールブラケット３０と一体化されている。

第１の実施形態によれば、第１のガイドレール７を補強する複数のバッキング材３１がレールブラケット３０の支持金具３２ａ，３２ｂの間に跨って固定されている。このため、バッキング材３１がレールブラケットとしての機能を兼用することになり、支持金具３２ａ，３２ｂと第１のガイドレール７との間に跨る専用の部品を省略することができる。

さらに、バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂは、第１のガイドレール７の背面１０ａに固定された基板部４０に対し昇降路３の壁面３ａから遠ざかる方向に延出されている。そのため、例えば昇降路３の壁面３ａから第１のガイドレール７の背面１０ａまでの距離Ｌ２が短く、昇降路３の壁面３ａと第１のガイドレール７の背面１０ａとの間のスペースが手狭であっても、支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４およびバッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂの長さを十分に確保できる。

言い換えると、昇降路３の壁面３ａと第１のガイドレール７の背面１０ａとの間にバッキング材３１の基板部４０が入り込むだけの隙間が存在すれば、レールブラケット３０の支持金具３２ａ，３２ｂと第１のガイドレール７との間をバッキング材３１で連結することができる。

これにより、支持金具３２ａ，３２ｂのレール受け部３４が有する細長い調整孔３８にしても、壁面３ａと直交する水平方向の長さを十分に確保することができる。したがって、昇降路３の壁面３ａから第１のガイドレール７の背面１０ａまでの距離Ｌ２が現地の寸法と合うように、昇降路３の壁面３ａに対する第１のガイドレール７の位置調整を容易に行なうことができる。

この結果、たとえ昇降路３の壁面３ａと第１のガイドレール７の背面１０ａとの間のスペースが手狭であっても、前記距離Ｌ２が適正となるように第１のガイドレール７をレールブラケット３０に精度よく仮止めすることができ、第１のガイドレール７の据え付け時の作業性が向上する。

さらに、第１のガイドレール７の背面１０ａを極力昇降路３の壁面３ａに近づけることができる。この結果、昇降路３内から無駄なスペースを排除することができ、昇降路３を狭くする上で好都合となる。

加えて、本実施形態によると、バッキング材３１は、複数のレールブラケット３０に対応するように第１のガイドレール７の長手方向に互いに間隔を存して配置されているので、第１のガイドレール７を全長に亘って補強することができる。このため、第１のガイドレール７のサイズを１ランク下げることが可能となり、第１のガイドレール７のコストの低減に寄与するといった利点がある。

第１の実施形態では、複数の貫通孔４７のうち、その配列方向に沿う中間に位置する貫通孔４７にボルト４８を挿入したが、ボルト４８を挿入する貫通孔４７として最上位の貫通孔４７又は最下位の貫通孔４７を選択してもよい。このようにすれば、レールブラケット３０に対するバッキング３１の取り付け位置を昇降路３の高さ方向に沿って多段階に調節することが可能となる。

さらに、第１の実施形態では、乗りかご５の昇降動を案内する第１のガイドレール７を昇降路３の壁面３ａに固定する構造について説明したが、この構造は、釣合錘６を案内する第２のガイドレール８にも適用が可能である。

［第２の実施形態］
図５は、第２の実施形態を開示している。第２の実施形態は、昇降路３の壁面３ａに対するバッキング材３１の向きが第１の実施形態と相違している。それ以外のエレベータ１の構成は、第１の実施形態と同様である。そのため、第２の実施形態において、第１の実施形態と同一の構成部分には同一の参照符号を付して、その説明を省略する。

図５に示すように、バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂは、基板部４０の両側縁からレールブラケット３０が固定された昇降路３の壁面３ａに向けて延出されている。そのため、バッキング材３１は、連結部４１ａ，４１ｂを昇降路３の壁面３ａに向けた第２の姿勢で第１のガイドレール７に固定されていると言い換えることができる。

第２の実施形態によれば、バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂの向きが第１の実施形態に対し反転するので、レールブラケット３０が固定された昇降路３の壁面３ａから第１のガイドレール７の脚部１０の背面１０ａまでの距離Ｌ２が第１の実施形態よりも増大する。

このため、第１の実施形態との比較において、昇降路３の壁面３ａに対する第１のガイドレール７の調整代を大きくできる。それとともに、バッキング材３１の連結部４１ａ，４１ｂの長さに相当する分だけ、第１のガイドレール７の位置を昇降路３の壁面３ａからより遠ざかる方向に調節することができ、例えば第１のガイドレール７の背面１０ａにスローダウンスイッチあるいはリミットスイッチのようなエレベータ構成部品を設置する場合に好都合となる。

さらに、バッキング材３１は、第１の姿勢又は第２の姿勢のいずれかに選択的に反転が可能であるから、一種類のバッキング材３１で二通りの使い方ができる。このため、昇降路３の大きさに応じて第１のガイドレール７に対するバッキング材３１の取り付け姿勢を選択することで、昇降路３の大きさに無理なく対応することができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

前記実施形態では、支持金具のレール受け部に細長い調整孔を設けたが、これに限定されるものではない。例えば、バッキング材の連結部に細長い調整孔を設けるとともに、支持金具のレール受け部に調整孔に連通する少なくとも一つの貫通孔を設けてもよい。

１…エレベータ、３…昇降路、３ａ…壁面、５，６…昇降体（乗りかご、釣合錘）、７，８…ガイドレール（第１のガイドレール、第２のガイドレール）、１０ａ…背面、３０…レールブラケット、３１…バッキング材、３２ａ，３２ｂ…支持金具、４０…基板部、４１ａ，４１ｂ…連結部、４８，４９…締結具（ボルト、ナット）。

Claims (7)

1. 昇降体が昇降動する昇降路の壁面に固定され、前記昇降路の高さ方向に間隔を存して配列された複数のレールブラケットと、
   前記レールブラケットを介して前記昇降路の前記壁面に支持され、前記昇降路の高さ方向に一直線状に延びるとともに、前記昇降体を前記昇降路に沿って案内するガイドレールと、
   前記レールブラケットに対応した位置で前記ガイドレールの背面に固定され、当該ガイドレールを補強する複数のバッキング材と、を具備し、
   前記レールブラケットは、前記バッキング材を間に挟んで向かい合うように前記昇降路の前記壁面から突出された一対の支持金具を有し、
   前記バッキング材は、前記支持金具の間で前記ガイドレールの前記背面に固定され、前記ガイドレールよりも幅が広いとともに、前記ガイドレールの長手方向に沿う長さが前記支持金具よりも長い基板部と、前記基板部の幅方向に沿う両側縁から延出され、前記レールブラケットの前記支持金具に重なり合う一対の連結部と、を有し、
   前記バッキング材の前記連結部は、前記支持金具に対し前記ガイドレールが前記昇降路の前記壁面に近づいたり、前記壁面から遠ざかる方向に移動可能であるとともに、前記ガイドレールが全長に亘って地面に対し垂直となる位置で前記支持金具および前記連結部が締結具を介して互いに連結されたエレベータのガイドレール固定装置。
2. 前記バッキング材の前記連結部は、前記基板部に対し前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面から遠ざかる方向に延出された請求項１に記載のエレベータのガイドレール固定装置。
3. 前記バッキング材の前記連結部は、前記基板部に対し前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面に向けて延出された請求項１に記載のエレベータのガイドレール固定装置。
4. 前記バッキング材は、前記連結部を前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面とは反対側に向けた第１の姿勢、又は前記連結部を前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面に向けた第２の姿勢のいずれか一方に選択的に前記ガイドレールの前記背面に固定された請求項１に記載のエレベータのガイドレール固定装置。
5. 前記レールブラケットの前記支持金具および前記バッキング材の前記連結部の少なくともいずれか一方に、前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面と交差する方向に延びる細長い調整孔が設けられるとともに、他方に前記調整孔に連通する円形の貫通孔が設けられ、前記締結具は、前記調整孔および前記貫通孔を貫通するボルトと、当該ボルトにねじ込まれたナットと、で構成された請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載のエレベータのガイドレール固定装置。
6. 前記レールブラケットの前記支持金具は、前記レールブラケットが固定された前記昇降路の前記壁面と交差する方向に延びる細長い調整孔を有し、前記バッキング材の前記連結部は、前記調整孔に連通する複数の円形の貫通孔を有し、前記締結具は、前記調整孔および前記貫通孔を貫通するボルトと、当該ボルトにねじ込まれたナットと、で構成されるとともに、前記貫通孔は、前記ガイドレールの高さ方向に間隔を存して配列された請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載のエレベータのガイドレール固定装置。
7. 前記レールブラケットの前記支持金具および前記バッキング材の前記連結部は、前記締結具を介して連結された状態で互いに溶接された請求項１に記載のエレベータのガイドレール固定装置。

Images