JP6264075B2 - 車両用シートスライド装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両用シートスライド装置に関するものである。

従来、車両用シートスライド装置として、シートバックの前倒し状態でロアレールに対してアッパレールがシート前方に移動した際に該移動前のロアレール及びアッパレールの相対位置（以下、「メモリ位置」ともいう）を記憶するメモリ機能を備えたものが知られている。例えば、特許文献１に記載された車両用シートスライド装置は、上方に開口する断面略Ｕ字状のロアレールの長手方向に沿ってその底壁部に延設されたポジションメモリ用部品を備える。また、この車両用シートスライド装置は、ポジションメモリ用部品に移動可能に設けられアッパレールと係脱可能なメモリベースと、該メモリベースに支持されポジションメモリ用部品と係脱可能なメモリプレートとを備える。なお、アッパレール及びメモリベースの係合状態と、ポジションメモリ用部品及びメモリプレートの係合状態とは相反の関係にある。

そして、例えば通常操作の状態でロアレール及びアッパレールを相対移動させる際には、該アッパレールと一体でメモリベース及びメモリプレートがポジションメモリ用部品の長手方向に沿って移動するように構成されている。

一方、シートバックの前倒し状態でロアレールに対してアッパレールがシート前方に移動した際には、ポジションメモリ用部品にメモリプレートが係合されて該メモリプレートと共にメモリベースが現在位置を保持するように構成されている。また、その後、ロアレールに対してアッパレールがシート後方に移動してくると、ロアレール及びアッパレールの相対位置がメモリ位置に復帰することに伴い該アッパレールがメモリベースに当接することでそれ以上の移動が規制されるように構成されている。

特開２００６−２８１８１４号公報

ところで、特許文献１では、ロアレールの底壁部にポジションメモリ用部品等を配設することで前述のメモリ機能を実現している。しかしながら、ロアレールの仕様やその固定構造などによっては、該ロアレールの底壁部にポジションメモリ用部品等の設置スペースを確保することができず、メモリ機能が実現不能になることがある。

本発明の目的は、ロアレールによる制約を緩和してメモリ機能を実現することができる車両用シートスライド装置を提供することにある。

上記課題を解決する車両用シートスライド装置は、車両フロアに固定されるように適合されるロアレールであって、幅方向に並設された一対の縦壁部、前記両縦壁部の下端同士を連結する底壁部、及び前記両縦壁部の上端から互いの対向する幅方向内側に延びて該縦壁部の下端側に折り返された一対のフランジを有し、該フランジにはシート前後方向に複数の嵌合凹部が並設されたロアレールと、シートに固定されるように適合されるとともに、前記ロアレールに対し相対移動可能に連結されたアッパレールであって、後端に収容部の形成されたアッパレールと、前記アッパレールに回動自在に連結され、前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動を選択的に規制するロック部材と、幅方向において前記両フランジ間に挟まれて前記底壁部の上方に配置され、前記収容部への収容状態で該収容部に対するシート前方への移動が規制されるメモリベースと、前記収容状態にある前記メモリベースを付勢力で保持して前記収容部に対するシート後方への移動を規制する規制片と、前記メモリベースに対し幅方向に進退自在に装着され、幅方向外側に突出する状態にあるときに前記嵌合凹部に嵌合して前記ロアレールと係合するとともに、幅方向内側に引っ込む状態にあるときに前記嵌合凹部から外れて前記係合を解除するメモリピンと、前記メモリピンを幅方向内側に引っ込む方向に向かって付勢する付勢部材と、シートバックの前倒し状態で、前記相対移動の規制を解除する回動方向に前記ロック部材を押圧し、前記メモリピンを幅方向外側に突出する方向に押圧する連動機構と、前記メモリピンの前記突出する状態を保持して、前記規制片の付勢力に抗して前記収容部に対する前記メモリベースのシート後方への移動を許容させるとともに、シート後方に移動する前記アッパレールに押圧されることにより前記メモリピンの前記突出する状態を解除可能な保持部材とを備える。

この構成によれば、通常の状態（シートバックの非前倒し状態）にあって、前記メモリベースが前記収容部への収容状態にあれば、前記メモリピンが前記メモリベースよりも幅方向内側に引っ込む状態となり、且つ、前記収容部及び前記規制片により前記収容部に対する前記メモリベースのシート前後方向への移動の規制状態となる。このため、前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動時には、該アッパレールと一体で前記メモリベース及び前記メモリピンが移動する。

一方、前記シートバックの前倒し状態にあって、前記メモリベースが前記収容部への収容状態にあれば、前記連動機構により、前記ロック部材が前記相対移動の規制を解除する回動方向に押圧されるとともに、前記付勢部材の付勢力に抗して前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する方向に押圧される。また、前記保持部材により、前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態、即ち前記メモリピンが前記ロアレールと係合する状態が保持されて、前記規制片の付勢力に抗した前記収容部に対する前記メモリベースのシート後方への移動が許容される。従って、現在位置に前記メモリピンと共に前記メモリベースを残置したまま、前記アッパレールがシート前方に移動可能となる。なお、前記アッパレールがシート前方に移動する際には、前記規制片は、弾性変形しながら前記ロアレールに固定された前記メモリベースを乗り越える。

その後、シート前方に移動していた前記アッパレールがシート後方に移動してくると、前記規制片は、弾性変形しながら前記ロアレールに固定された前記メモリベースを乗り越える。そして、前記アッパレールは、前記メモリベースに前記収容部が当接することでその移動が規制される。このとき、前記ロアレール及び前記アッパレールの相対位置は、前記シートバックの前倒し状態で前記アッパレールがシート前方に移動する直前の位置（メモリ位置）に復帰する。またこのとき、前記アッパレールに前記保持部材が押圧されることで、前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態、即ち前記メモリピンが前記ロアレールと係合する状態が解除可能となる。

従って、この状態で、前記シートバックの前倒し状態を解消すると、前記連動機構の押圧力から解放された前記ロック部材が前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動を規制する。また、前記連動機構の押圧力から解放された前記メモリピンが前記付勢部材に付勢されて前記メモリベースよりも幅方向内側に引っ込む。これにより、その後の前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動時には、該アッパレールと一体で前記メモリベース及び前記メモリピンが移動可能となる。

このように、前記メモリピンの状態に関わらず、前記メモリベースを前記底壁部の上方に配置したまま、前記メモリ機能を実現したことで、前記ロアレールによる制約を緩和することができる。

上記車両用シートスライド装置について、前記保持部材は、前記メモリベースに対し幅方向とは異なる方向に移動自在に装着され、前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態にあるときに一方向に移動した状態にあっては前記メモリピンの幅方向内側への移動を規制し、逆方向に移動した状態にあっては前記メモリピンの幅方向内側への移動規制を解除するシャッタ部材と、前記シャッタ部材を前記一方向に移動する方向に向かって付勢する第２の付勢部材とを備え、前記アッパレールには、そのシート後方への移動に伴い前記シャッタ部材に当接して該シャッタ部材を前記逆方向に移動させ、前記メモリピンの幅方向内側への移動規制を解除させるストッパ部材が設けられることが好ましい。

上記車両用シートスライド装置について、前記フランジには、シート前後方向に複数のロック穴が並設されており、前記ロック部材は、前記ロック穴に挿脱することで前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動を選択的に規制するロック爪を備え、前記ロック穴は、前記嵌合凹部として兼用されることが好ましい。

この構成によれば、前記嵌合凹部として、前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動の選択的な規制に係る前記ロック穴を兼用したことで、前記ロアレールの加工工数を低減することができる。

上記車両用シートスライド装置について、前記メモリピンは、前記メモリベースに対して回動不能に装着されており、前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態にあるときに、前記嵌合凹部に回動不能に嵌挿される係合突部を有することが好ましい。

この構成によれば、前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態にあるときに、前記係合突部が前記嵌合凹部に回動不能に嵌挿されることで、前記ロアレールに対する前記メモリピンの回動が前記メモリベースと共に規制される。従って、前記ロアレールと係合状態にあるときの前記メモリベースの姿勢をより安定化することができ、ひいては前記メモリ位置への復帰動作をより安定化することができる。

上記車両用シートスライド装置について、前記連動機構は、前記相対移動の規制を解除する回動方向に前記ロック部材を押圧可能な解除レバーと、前記シートバックの前倒し状態で、前記メモリピンを幅方向外側に突出する方向に押圧するメモリリンクと、前記解除レバー及び前記メモリリンクにそれぞれ連結され、前記シートバックの前倒し状態で、前記解除レバーにより前記相対移動の規制を解除する回動方向に前記ロック部材を押圧させる連結リンクとを備えることが好ましい。

この構成によれば、前記連動機構を、前記解除レバー、前記メモリリンク及び前記連結リンクにより極めて簡易に構成することができる。
上記車両用シートスライド装置について、前記嵌合凹部は、前記ロアレールの前記一対のフランジにそれぞれ対向形成され、前記メモリピンは、前記対向形成された前記嵌合凹部にそれぞれ嵌合するように一対で設けられ、前記連動機構は、一対の前記メモリピンを同時に押圧して幅方向外側に突出させることが好ましい。

上記車両用シートスライド装置について、前記メモリベースに対する前記メモリピンの幅方向への進退を案内するガイド部材を備えることが好ましい。
この構成によれば、前記メモリピンの幅方向への進退が、前記ガイド部材により案内されることで、前記ロアレールとの係脱をより円滑に行うことができる。

上記車両用シートスライド装置について、前記メモリリンクは、ケーブルを介して前記シートバックに連結されており、前記ケーブルは、前記アッパレールに内蔵されることが好ましい。

この構成によれば、前記ケーブルが前記アッパレールに内蔵されることで、前記アッパレール外部に要する前記ケーブルの配索スペースをより縮小することができる。

本発明は、ロアレールによる制約を緩和してメモリ機能を実現できる効果がある。

本発明の第１の実施形態を示す分解斜視図。 同実施形態を示す側面図。 図２の３−３線に沿った断面図。 同実施形態を拡大して示す側面図。 図４の５−５線に沿った断面図。 図４の６−６線に沿った断面図。 図２の７−７に沿った断面図。 同実施形態を示す分解斜視図。 解除ハンドルの操作に伴う相対移動規制の解除状態を示す側面図。 シートバックの前倒しに伴う相対移動規制の解除状態を示す側面図。 図９の１１−１１線に沿った断面図。 シートバックの前倒し後にアッパレールが前方に移動した状態を示す側面図。 メモリピースを示す分解斜視図。 （ａ）、（ｂ）は、メモリピンが幅方向内側に引っ込んだ状態のメモリピースを示す横断面図及び縦断面図。 （ａ）、（ｂ）は、メモリピンが幅方向外側に突出した状態のメモリピースを示す横断面図及び縦断面図。 同実施形態を示す側面図。 解除ハンドルの操作に伴う相対移動規制の解除状態を示す側面図。 シートバックの前倒しに伴う相対移動規制の解除状態を示す側面図。 本発明が適用される車両用シートを示す側面図。 本発明の第２の実施形態のメモリピースを示す分解斜視図。 メモリピンが幅方向内側に引っ込んだ状態のメモリピースであって、（ａ）は、（ｂ）の２１Ａ−２１Ａ線に沿った断面図であり、（ｂ）、（ｃ）は、（ａ）の２１Ｂ−２１Ｂ線及び２１Ｃ−２１Ｃ線に沿った断面図。 メモリピンが幅方向外側に突出した状態のメモリピースであって、（ａ）は、（ｂ）の２２Ａ−２２Ａ線に沿った断面図であり、（ｂ）、（ｃ）は、（ａ）の２２Ｂ−２２Ｂ線及び２２Ｃ−２２Ｃ線に沿った断面図。 本発明の第３の実施形態を示す斜視図。 同実施形態を示す縦断面図。

（第１の実施形態）
以下、車両用シートスライド装置の第１の実施形態について説明する。なお、以下では、車両前後方向を「前後方向」という。

図１９に示すように、車両フロア１には、ロアレール１０が前後方向に延在する状態で固定されるとともに、該ロアレール１０には、アッパレール１５がロアレール１０に対し前後方向に相対移動可能に装着されている。つまり、本実施形態では、ロアレール１０及びアッパレール１５の長手方向であってそれらの相対移動方向（シート前後方向）は前後方向に一致している。

なお、ロアレール１０及びアッパレール１５は、幅方向（図１において紙面に直交する方向）でそれぞれ対をなして配設されており、ここでは前方（シート前方）に向かって左側に配置されたものを示している。そして、両アッパレール１５には、乗員の着座部を形成するシート５が固定及び支持されている。このシート５は、シート座面を形成するシートクッション６と、該シートクッション６の後端部において傾動自在に支持されたシートバック７とを備えて構成される。

図１に示すように、ロアレール１０は、板材からなり、幅方向両側で上下方向に延びる一対の縦壁部としての第１縦壁部１１及びこれら第１縦壁部１１の下端同士を連結する底壁部１２を有する。そして、各第１縦壁部１１の上端には、幅方向内側に延びて該第１縦壁部１１の下端に向かって折り返されたフランジとしての第１フランジ１３が連続するように形成されている。

図２に併せ示すように、各第１フランジ１３には、その長手方向略全長に亘って、幅方向に開口する嵌合凹部としてのロック穴１３ａが長手方向（前後方向）に所定の間隔をもって多数形成されている。各ロック穴１３ａは、前後方向に延在する略長方形状を呈する。また、図３に示すように、底壁部１２の幅方向両側部は、一対の段差１２ａを介して上方にそれぞれ嵩上げされて、軌道部１２ｂを形成する。

アッパレール１５は、板材からなり、ロアレール１０の両第１フランジ１３間で上下方向に延びる一対の第２縦壁部１６及びこれら第２縦壁部１６の上端同士を連結する蓋壁部１７を有する。そして、各第２縦壁部１６の下端には、幅方向外側に延びて該第２縦壁部１６の上端に向かって第１縦壁部１１及び第１フランジ１３に包囲されるように折り返された第２フランジ１８が連続するように形成されている。

両第２縦壁部１６のうち、片側（図示右側であって、幅方向において対をなすロアレール１０等に対向する側、以下、「内側」ともいう）の第２縦壁部１６の上端部には、略四角形の透孔１６ａが形成されている。また、両第２縦壁部１６のうち、反対側（図示左側であって、幅方向において対をなすロアレール１０等から離隔する側、以下、「外側」ともいう）の第２縦壁部１６には、略四角形の透孔１６ｂが形成されている。それら透孔１６ａ，１６ｂは、互いに同等の前後方向の位置に配置されており、透孔１６ｂの上下方向の開口幅は、透孔１６ａのそれよりも大きく設定されている。

図１に併せ示すように、内側の第２縦壁部１６の下端部には、長手方向（前後方向）に複数（３個）の挿通孔１６ｃが前記所定の間隔をもって形成されている。さらに、当該側の第２フランジ１８には、長手方向（前後方向）に複数（３個）の挿通孔１８ａが前記所定の間隔をもって形成されている。これら挿通孔１６ｃ，１８ａは、透孔１６ａ，１６ｂの配置された前後方向の範囲に合わせて互いに同等の前後方向の位置に設けられている。

アッパレール１５の各第２フランジ１８には、前後一対の車輪１９がそれぞれ回転可能に支持されている。アッパレール１５は、各車輪１９がロアレール１０の該当側の軌道部１２ｂに転動可能に支持されることで、ロアレール１０に対し長手方向（前後方向）に移動可能に連結される。

内側の第２縦壁部１６には、透孔１６ａを挟んで前後一対の支持ブラケット２１，２２が締結されるとともに、それら支持ブラケット２１，２２により例えば板材からなるロック部材としてのロックレバー２３が支持されている。このロックレバー２３は、両支持ブラケット２１，２２により、第２縦壁部１６の内側で前後方向に延びる軸線周りに回動自在に支持される。

すなわち、ロックレバー２３は、両支持ブラケット２１，２２により回動自在に支持される略Ｕ字状の本体部２３ａを有するとともに、該本体部２３ａから下方に延出する複数（３個）のロック爪２３ｂを有する。それらロック爪２３ｂは、挿通孔１６ｃ，１８ａの前後方向の位置に合わせて配置されている。

図３に示すように、内側から透孔１６ａ，１６ｂに順次挿入されたロックレバー２３は、その軸線周りの回動に伴い挿通孔１６ｃを貫通する各ロック爪２３ｂを内側のロック穴１３ａ及び挿通孔１８ａに順次挿入可能となっている。そして、図３に実線にて描くように、ロックレバー２３のロック爪２３ｂがロック穴１３ａ及び挿通孔１８ａに挿入されると、ロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動が規制される。また、図３に２点鎖線にて描くように、ロックレバー２３が図示時計回転方向に回動して、ロック爪２３ｂが挿通孔１８ａ及びロック穴１３ａから抜き取られると、ロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動の規制が解除される。

なお、図１に示すように、ロックレバー２３は、本体部２３ａの前後方向中央部から内側斜め上方に延出する略Ｓ字状の入力部２３ｃを有する。この入力部２３ｃには、１本の線材からなるロックスプリング２５の一方の端末が係止される。このロックスプリング２５は、他方の端末が支持ブラケット２２に係止されることで、入力部２３ｃが上昇する方向、即ち各ロック穴１３ａ及び挿通孔１８ａに該当のロック爪２３ｂが挿入される回動方向にロックレバー２３を付勢する。換言すれば、ロックレバー２３は、ロックスプリング２５の付勢力に抗して入力部２３ｃを下降させる方向の操作力が付加されることで前記相対移動の規制を解除可能となっている。

次に、対をなすロアレール１０等のうち、片側のロアレール１０等の周辺構造について説明する。
図４及び図５に示すように、ロアレール１０の底壁部１２の上方には、メモリピース６０が配置されている。このメモリピース６０の外形をなすメモリベース６１は、ロアレール１０の両第１フランジ１３間の幅方向の距離よりも小さい幅を有して略ブロック状に成形されており、両第１フランジ１３間で前後方向（シート前後方向）に移動自在となっている。

すなわち、アッパレール１５の各第２縦壁部１６の後端には、略四角形の切り欠き１６ｄが形成されている。この切り欠き１６ｄは、前後方向に沿って延びる下面、後方に向かうに従って上昇するように傾斜する上面、並びにこれら下面及び上面の前端同士を接続する前端面によって区画されている。切り欠き１６ｄの前端面の上下方向の範囲は、メモリピース６０の前端面の上下方向の範囲に合致するように設定されている。

また、両切り欠き１６ｄの上面には、それらの間を幅方向に跨る、例えば金属板からなる規制片３１の両端部がそれぞれ接合されている。この規制片３１は、下方に湾出する規制部３１ａを有しており、メモリベース６１の前端面が両切り欠き１６ｄの前端面に当接する状態（以下、「収容状態」ともいう）にあるときにメモリピース６０の後端上部に規制部３１ａを当接又は近接させる。従って、この状態では、メモリベース６１（メモリピース６０）は、基本的に規制部３１ａによってアッパレール１５に対するシート後方への移動が規制される。メモリベース６１は、両切り欠き１６ｄの前端面によってアッパレール１５に対するシート前方への移動が規制されることはいうまでもない。

以上により、収容状態にあるメモリベース６１は、両第１フランジ１３間でアッパレール１５と一体で前後方向に移動自在となる。幅方向で両切り欠き１６ｄの前端部間に挟まれる空間は収容部Ｓを構成する。

図１３及び図１４（ａ）、（ｂ）に併せ示すように、メモリベース６１には、上方に開口する略円形のガイド穴６１ａが形成されるとともに、該ガイド穴６１ａよりも下方となる前記ロック穴１３ａの上下方向の位置で幅方向に連通する略円形のガイド孔６１ｂが形成されている。また、メモリベース６１には、ガイド穴６１ａ及びガイド孔６１ｂを上下方向に連通する略四角形の連通孔６１ｃが形成されている。この連通孔６１ｃは、ガイド穴６１ａに内包されるようにその開口面積よりも小さい開口面積を有する。

そして、メモリベース６１のガイド穴６１ａには、連通孔６１ｃの周縁部に先端が圧接するコイルスプリング６３が収容されるとともに、昇降ピン６２が装着されている。この昇降ピン６２は、ガイド穴６１ａの内周面に合わせて成形された略円盤状のフランジ６２ａを有するとともに、該フランジ６２ａの中央部から下方に突出してコイルスプリング６３に挿通されるガイド突部６２ｂを有し、更にフランジ６２ａの中央部から上方に突出する略四角柱状の頭部６２ｃを有する。

なお、ガイド突部６２ｂの基端部は、連通孔６１ｃの外形に合わせて略四角柱状に成形されている。一方、ガイド突部６２ｂの先端部には、その幅方向両端から中心に向かうに従って下方に向かうように傾斜する一対の傾斜面６２ｄが形成されている。また、ガイド突部６２ｂには、その幅方向全長に亘って後端面の上下方向中間部から前方に凹む略Ｕ字溝状の被係止溝６２ｅが形成されている。

そして、昇降ピン６２は、フランジ６２ａがガイド穴６１ａに挿入されることより上下方向の移動が案内されるとともに、ガイド突部６２ｂが連通孔６１ｃに嵌挿されることより回動不能に上下方向の移動が案内されている。このとき、昇降ピン６２は、フランジ６２ａのガイド突部６２ｂを包囲する環状の下面にコイルスプリング６３の先端が圧接することで、該コイルスプリング６３により上方に向かって常時付勢されている。

メモリベース６１のガイド孔６１ｂには、その両端部において、一対の付勢部材としてのコイルスプリング６５が収容されるとともに、一対のメモリピン６４が幅方向において対称（左右対称）になるように装着されている。各メモリピン６４は、ガイド孔６１ｂの内周面に合わせて成形された略円盤状のフランジ６４ａを有するとともに、該フランジ６４ａの中央部から幅方向外側に向かって突出してコイルスプリング６５に挿通される係合突部６４ｂを有する。この係合突部６４ｂは、前後方向に延在する略長円形の柱状に成形されている。

そして、各メモリピン６４は、フランジ６４ａがガイド孔６１ｂに挿入されることより幅方向の移動が案内されている。なお、フランジ６４ａの外周部には、幅方向内側端に向かうに従って縮径するテーパ状のガイド面６４ｃが形成されている。このガイド面６４ｃは、昇降ピン６２の傾斜面６２ｄとの当接位置で該傾斜面６２ｄにならって傾斜するように成形されている。

メモリベース６１には、上下方向における連通孔６１ｃの下側部の位置で後端面及び連通孔６１ｃ間を前後方向に連通する円形の収容孔６１ｄが形成されている。この収容孔６１ｄの内径は、連通孔６１ｃの幅方向の開口幅よりも小さく設定されている。そして、この収容孔６１ｄには、第２の付勢部材としてのコイルスプリング６７が収容されている。

また、メモリベース６１には、収容孔６１ｄの上下方向中央部の位置で前後方向に連通するプレートガイド孔６１ｅが形成されている。このプレートガイド孔６１ｅは、幅方向に延在するスリット形状を呈している。プレートガイド孔６１ｅの幅方向の開口幅は、連通孔６１ｃの幅方向の開口幅よりも大きく設定されており、従って、連通孔６１ｃ及び収容孔６１ｄの各々の内壁面は、プレートガイド孔６１ｅにより幅方向両外側に溝状に切り欠かれている。そして、このプレートガイド孔６１ｅには、その前方からシャッタ部材としての係止プレート６６が前後方向に摺動自在に挿入されている。すなわち、係止プレート６６は、プレートガイド孔６１ｅの幅方向の開口幅と同等の幅を有する略四角板状に成形されており、前方からプレートガイド孔６１ｅに嵌挿されている。

係止プレート６６の後端部には、略四角形の透孔６６ａが形成されている。この透孔６６ａの幅方向の開口幅は、連通孔６１ｃの幅方向の開口幅（ガイド突部６２ｂの幅）と同等に設定されており、前後方向の開口幅は、連通孔６１ｃの前後方向の開口幅（ガイド突部６２ｂの前後方向の長さ）よりも大きく設定されている。なお、係止プレート６６の前端部は、下方から後方に略弓形に折り返されて被押圧部６６ｂを形成する。

さらに、メモリベース６１には、その幅方向両側の前後方向中央部下部に互いに対向する幅方向内側に向かって一対の略四角形の側部掛止部６１ｆが切り欠かれるとともに、収容孔６１ｄの下方で後端面及びガイド孔６１ｂ間を前後方向に連通する略四角形の後側掛止孔６１ｇが形成されている。

そして、メモリベース６１には、これら一対の側部掛止部６１ｆ及び後側掛止孔６１ｇにおいて、板材からなる外れ防止プレート６８が固定されている。すなわち、外れ防止プレート６８は、メモリベース６１の上面に沿って広がる天板部６８ａを有するとともに、該天板部６８ａの幅方向両端からメモリベース６１の幅方向両側面に沿って下方にそれぞれ延びる一対の第１延出壁部６８ｂを有し、更に天板部６８ａの後端からメモリベース６１の後端面に沿って下方に延びる第２延出壁部６８ｃを有する。そして、各第１延出壁部６８ｂの先端部は、幅方向内側に向けて屈曲されて側部掛止爪６８ｄを形成するとともに、第２延出壁部６８ｃの先端部は、前方に向けて屈曲されて後部掛止爪６８ｅを形成する。外れ防止プレート６８は、天板部６８ａがメモリベース６１の上面に当接する状態で両側部掛止爪６８ｄが両側部掛止部６１ｆにそれぞれ係入され、後部掛止爪６８ｅが後側掛止孔６１ｇに係入されることでメモリベース６１に固定されている。なお、外れ防止プレート６８は、ロアレール１０の両第１フランジ１３間の幅方向の距離と同等の幅を有しており、従って、メモリベース６１は、外れ防止プレート６８と共に両第１フランジ１３間で前後方向に移動自在となっている。

外れ防止プレート６８の天板部６８ａの中央部には、略四角形の頭部挿入孔６８ｆが形成されている。この頭部挿入孔６８ｆの幅方向の開口幅及び前後方向の開口幅は、頭部６２ｃの幅及び前後方向の長さとそれぞれ同等に設定されている。そして、コイルスプリング６３により上方に向けて付勢される昇降ピン６２は、その頭部６２ｃが頭部挿入孔６８ｆに嵌挿されている。従って、コイルスプリング６３に付勢される昇降ピン６２の上方への移動は、フランジ６２ａの頭部６２ｃを包囲する環状の上面が頭部挿入孔６８ｆの周縁部に当接することで規制されている。つまり、外れ防止プレート６８は、昇降ピン６２の最上方位置を規制して該昇降ピン６２の上方への抜け止めをしている。

外れ防止プレート６８の各第１延出壁部６８ｂには、各メモリピン６４の係合突部６４ｂが回転不能に嵌挿可能な略長円形の挿通孔６８ｇが形成されている。外れ防止プレート６８は、ガイド孔６１ｂに収容されたコイルスプリング６５の先端に挿通孔６８ｇの周縁部が圧接することで、該コイルスプリング６５の幅方向外側への抜け止めを併せて行っている。そして、フランジ６４ａの係合突部６４ｂを包囲する環状の端面がコイルスプリング６５の反対側の先端に圧接する各メモリピン６４は、幅方向内側に向かって常時付勢されている。

また、外れ防止プレート６８は、収容孔６１ｄに収容されたコイルスプリング６７の後端に圧接することで、該コイルスプリング６７の後方への抜け止めを併せて行っている。係止プレート６６は、収容孔６１ｄに進入する後端部がコイルスプリング６７の前端に圧接することで、前方に向かって常時付勢されている。

ここで、図１４（ａ）、（ｂ）に示すように、コイルスプリング６３に付勢される昇降ピン６２が上方に移動してフランジ６２ａ上面が頭部挿入孔６８ｆの周縁部に当接する状態（即ち最上方位置に規制される状態）では、頭部６２ｃが外れ防止プレート６８から上方に大きく突出している。このとき、ガイド孔６１ｂ内へのガイド突部６２ｂの進入量は僅かとなっており、コイルスプリング６５によりガイド面６４ｃが傾斜面６２ｄに当接するまで幅方向内側に付勢された各メモリピン６４は、係合突部６４ｂが外れ防止プレート６８（第１延出壁部６８ｂ）よりも幅方向内側に引っ込んだ状態となる。

また、この状態では、昇降ピン６２のガイド突部６２ｂは、被係止溝６２ｅよりも下方において連通孔６１ｃを貫通している。そして、コイルスプリング６７に付勢される係止プレート６６の前方への移動は、透孔６６ａの後方の縁部６６ｃがガイド突部６２ｂに当接することで規制されている。従って、ガイド穴６１ａ及び連通孔６１ｃ（及び透孔６６ａ）内での昇降ピン６２の上下方向の移動が許容されている。

そして、図５に示すように、前記収容状態において、メモリピース６０は、両メモリピン６４をロアレール１０の両第１フランジ１３とそれぞれ干渉させることなく、アッパレール１５と一体で前後方向に移動自在である。特に、ロックレバー２３によりアッパレール１５のロアレール１０に対する相対移動が規制されている状態では、両メモリピン６４の幅方向外側に両第１フランジ１３の複数のロック穴１３ａのいずれか一つがそれぞれ開口するように構成されている。

一方、図１５（ａ）、（ｂ）に示すように、昇降ピン６２がコイルスプリング６３の付勢力に抗して下方に移動し、これに伴ってコイルスプリング６７に付勢される係止プレート６６の透孔６６ａの後方の縁部６６ｃが被係止溝６２ｅに嵌入する状態では、ガイド突部６２ｂの先端部がガイド孔６１ｂ内に大きく進入する。これにより、各メモリピン６４は、ガイド面６４ｃがガイド突部６２ｂの各傾斜面６２ｄに押圧されることで、該傾斜面６２ｄに案内されつつコイルスプリング６５の付勢力に抗して幅方向外側に移動する。そして、各係合突部６４ｂは、外れ防止プレート６８（第１延出壁部６８ｂ）の挿通孔６８ｇを通って外れ防止プレート６８よりも幅方向外側に突出する。

そして、図１１に示すように、メモリピース６０は、両メモリピン６４の係合突部６４ｂが両第１フランジ１３のロック穴１３ａにそれぞれ嵌入されることで、ロアレール１０に固定されて該ロアレール１０に対する前後方向の移動が規制される。既述のように、ロックレバー２３による前記相対移動の規制は、内側のロック穴１３ａのみが利用される。従って、外側のロック穴１３ａは、当該側の係合突部６４ｂの嵌入のために並設されているともいえる。ただし、両側の第１フランジ１３にロック穴１３ａを配設しておくことは、ロアレール１０の汎用性の向上に有効でもある。

特に、略長円形の柱状に成形された各係合突部６４ｂは、略長方形のロック穴１３ａの四辺に内接又は近接することで、第１フランジ１３に対して回り止めされる。つまり、外れ防止プレート６８により両メモリピン６４を回動不能に支持するメモリピース６０は、両メモリピン６４が両ロック穴１３ａにそれぞれ嵌挿されることで、ロアレール１０に対して回動不能に固定されている。

なお、図４に示すように、アッパレール１５には、収容部Ｓの前方で、板材からなる略Ｌ字状のストッパ部材３２が固着されている。このストッパ部材３２は、その後方で係止プレート６６に対向しており、アッパレール１５と共に後方に移動する際に係止プレート６６（被押圧部６６ｃ）に当接可能となっている。ストッパ部材３２は、係止プレート６６及びコイルスプリング６７と共に保持部材を構成する。特に、メモリピース６０が収容部Ｓに収容された状態では、ストッパ部材３２は、コイルスプリング６７の付勢力に抗して係止プレート６６を後方に移動させており、これにより、昇降ピン６２は、上下方向に移動可能となっている。換言すれば、係止プレート６６の前方への移動に伴う前述の昇降ピン６２の上下方向の移動規制は、アッパレール１５と共にストッパ部材３２が係止プレート６６に対し前方に移動することで実現されている。

図１及び図４に示すように、アッパレール１５には、ロックレバー２３の後方で、例えば板材からなるメモリリンク４０が回動自在に連結されている。すなわち、図６に示すように、両第２縦壁部１６には、透孔１６ａ，１６ｂの後方で幅方向に連通する互いに同心の円形の軸受孔１６ｅ，１６ｆがそれぞれ形成されている。そして、両軸受孔１６ｅ，１６ｆにおいて、段付き略円柱状の支持軸４１の両端部が挿入及び締結されている。この支持軸４１は、その軸線が幅方向に延びるとともに、長手方向中央部に形成された段差４１ａを介して軸受孔１６ｆ側が縮径されている。そして、メモリリンク４０は、支持軸４１の段差４１ａよりも軸受孔１６ｆ側の部位が挿通されることで、支持軸４１周りに回動自在に支持されている。

図４に示すように、このメモリリンク４０は、支持軸４１を中心とする上側斜め後方の径方向に延出する略Ｌ字状の作動片４０ａを有するとともに、支持軸４１を中心とする上方の径方向に延出する略Ｉ字状の取付片４０ｂを有する。なお、アッパレール１５には、メモリリンク４０の取付片４０ｂを上方に導出するための略四角形の挿入孔１５Ａが形成されている。

そして、作動片４０ａの下側斜め後方に屈曲する先端部４０ｃは、支持軸４１を中心とする図示反時計回転方向で、収容部Ｓに収容されているメモリピース６０の昇降ピン６２に対向している。従って、図４から図１０への変化で示すように、メモリリンク４０が支持軸４１を中心に図示反時計回転方向に回動すると、作動片４０ａの先端部４０ｃが昇降ピン６２を押圧することで、該昇降ピン６２がコイルスプリング６３の付勢力に抗して下降する。

なお、支持軸４１周りには、捩りコイルスプリング４２が巻回されている。この捩りコイルスプリング４２は、一端がメモリリンク４０に係止され、他端がアッパレール１５の第２縦壁部１６に係止されて、該メモリリンク４０を図示時計回転方向に回動するように付勢する。メモリリンク４０は、捩りコイルスプリング４２による付勢力で昇降ピン６２を解放する初期回動位置を保持するようになっている。

また、メモリリンク４０には、取付片４０ｂにおいて第１の解除ケーブル４３の一方の端末４３ａが係止されている。この第１の解除ケーブル４３は、取付片４０ｂから後方に延びており、その他方の端末はシートバック７に連結されている。第１の解除ケーブル４３は、シートバック７が前倒し状態にあるとき、取付片４０ｂを後方に引っ張ることで、捩りコイルスプリング４２の付勢力に抗してメモリリンク４０を支持軸４１周りに図示反時計回転方向（以下、「解除方向」ともいう）に回動させる。このとき、作動片４０ａの先端部４０ｃに押圧される昇降ピン６２がコイルスプリング６３の付勢力に抗して下降することは既述のとおりである。

図７に示すように、アッパレール１５の上部には、下方及び内側に開口する略四角枠形の支持フレーム４５が締結されている。なお、シート５は、支持フレーム４５を介してアッパレール１５に支持される。そして、支持フレーム４５には、その内側の開口から進入する、例えば板材からなる支持ブラケット４６が固定されている。支持ブラケット４６の上下方向に略沿って延びる壁部には、幅方向に開口する円形の軸受孔４６ａが形成されている。この軸受孔４６ａには、幅方向に軸線の延びるフランジ付き略円筒状の回転軸４７が挿通及び軸支されている。このとき、回転軸４７は、そのフランジ４７ａが軸受孔４６ａの周縁部に当接することで外側（アッパレール１５側）への移動が規制されている。そして、回転軸４７には、幅方向に軸線の延びる略円筒状の連結棒４８の一方の端部が挿通及び固着されている。

図８に併せ示すように、連結棒４８には、回転軸４７（フランジ４７ａ）の内側に隣接して、例えば板材からなる第１の解除レバー５０が一体回動するように固着されている。この第１の解除レバー５０は、連結棒４８を中心とする径方向において、前方に延出する略爪状の被押圧片５０ａを有するとともに、後方に延出する突片５０ｂを有し、更に該突片５０ｂの先端部下端から内側に延出する押圧片５０ｃを有する。図３に示すように、この押圧片５０ｃは、上下方向において、ロックレバー２３の入力部２３ｃに対向している。従って、押圧片５０ｃが下降する方向に第１の解除レバー５０が連結棒４８と共に回動すると、押圧片５０ｃに入力部２３ｃの押圧されるロックレバー２３は、前述の態様で前記相対移動の規制を解除する。

連結棒４８には、第１の解除レバー５０の内側に隣接して、例えば板材からなるレバー部材５１が回動自在に支持されている。このレバー部材５１は、連結棒４８を中心とする径方向において、前方に延出する略Ｌ字状の押圧片５１ａを有するとともに、前方斜め上方に延出する取付片５１ｂを有する。

図２に示すように、押圧片５１ａは、第１の解除レバー５０の被押圧片５０ａの下方に配置されており、連結棒４８周りのレバー部材５１の図示反時計回転方向（以下、「解除方向」ともいう）への回動に伴い被押圧片５０ａを押圧可能となっている。取付片５１ｂには、前後方向に延在する連結リンク５２の前端部がピンＰ１により回動自在に連結されている。この連結リンク５２の後端部は、ピンＰ２によりメモリリンク４０の取付片４０ｂに端末４３ａと共に回動自在に連結されている。レバー部材５１は、シートバック７が前倒しされるとき、メモリリンク４０が図示反時計回転方向に回動することで、連結リンク５２に引かれて解除方向に回動する。レバー部材５１は、第１の解除レバー５０と共に解除レバーを構成する。また、レバー部材５１は、第１の解除レバー５０、メモリリンク４０及び連結リンク５２と共に連動機構を構成する。

なお、連結棒４８周りには、レバー部材５１の内側に隣接して捩りコイルスプリング５３が巻回されている。この捩りコイルスプリング５３は、一方の端末が第２縦壁部１６に係止されるとともに、他方の端末がレバー部材５１に係止されて、該レバー部材５１を図示時計回転方向に回動するように付勢する。レバー部材５１は、コイルスプリング５３による付勢力で初期回動位置を保持するようになっている。

次に、対をなすロアレール１０等のうち、前述とは反対側のロアレール１０等の周辺構造について説明する。なお、当該側には、メモリピース６０が設けられておらず、当該側のアッパレール１５には、メモリリンク（４０）及びレバー部材（５１）等が配設されていない。

図７に示すように、アッパレール１５の上部には、下方及び内側に開口する略四角枠形の支持フレーム５５が締結されている。なお、シート５は、支持フレーム５５を介してアッパレール１５に支持される。そして、支持フレーム５５には、その内側の開口から進入する、例えば板材からなる支持ブラケット５６が固定されている。支持ブラケット５６の上下方向に略沿って延びる壁部には、幅方向に開口する円形の軸受孔５６ａが形成されている。この軸受孔５６ａは、支持ブラケット４６の軸受孔４６ａと同心に配置されている。軸受孔５６ａには、連結棒４８の他方の端部が挿通及び軸支されている。

図８に示すように、連結棒４８には、支持ブラケット５６の内側に隣接して、例えば板材からなる第２の解除レバー５７が一体回動するように固着されている。この第２の解除レバー５７は、連結棒４８を中心とする径方向において、前方斜め上方に延出する略Ｌ字状の取付片５７ａを有する。この取付片５７ａの先端部には、連結棒４８を中心とする周方向に延在する長孔５７ｂが形成されている。また、第２の解除レバー５７は、後方に延出する突片５７ｃを有するとともに、該突片５７ｃの先端部下端から外側に延出する押圧片５７ｄを有する。この押圧片５７ｄは、前述の第１の解除レバー５０の押圧片５０ｃに準じて、上下方向において当該側のロックレバー２３の入力部２３ｃに対向している。従って、押圧片５７ｄが下降する側に第２の解除レバー５７が連結棒４８と共に回動すると、押圧片５７ｄに入力部２３ｃの押圧されるロックレバー２３は、前述の態様で前記相対移動の規制を解除する。

なお、図１６に示すように、支持ブラケット５６及び第２の解除レバー５７間に挟まれる連結棒４８周りには、捩りコイルスプリング５８が巻回されている。この捩りコイルスプリング５８は、一方の端末が支持ブラケット５６に係止されるとともに、他方の端末が第２の解除レバー５７に係止されて、押圧片５７ｄがロックレバー２３（入力部２３ｃ）を解放する回動方向（図示反時計回転方向）に向かって第２の解除レバー５７を付勢する。そして、捩りコイルスプリング５８に付勢される第２の解除レバー５７は、押圧片５７ｄがロックレバー２３（入力部２３ｃ）を解放する所定の回動位置（以下、「待機位置」ともいう）に保持される。

また、図２に示すように、第２の解除レバー５７に連結棒４８を介して一体回動するように連結される第１の解除レバー５０も、同様にしてその押圧片５０ｃがロックレバー２３（入力部２３ｃ）を解放する所定の回動位置（以下、「待機位置」ともいう）に保持される。このとき、第１の解除レバー５０の被押圧片５０ａは、レバー部材５１の押圧片５１ａに当接又は近接する。つまり、第１及び第２の解除レバー５０，５７は、共通の捩りコイルスプリング５８にて各々の待機位置に保持されている。

図１６に示すように、長孔５７ｂには、第２の解除ケーブル５９の一方の端末５９ａが挿入及び抜け止めされている。この第２の解除ケーブル５９は、取付片５７ａから後方に延びており、その他方の端末は手動操作用の解除ハンドル（図示略）に連結されている。第２の解除ケーブル５９は、解除ハンドルが解除操作されるとき、取付片５７ａを後方に引っ張ることで、第２の解除レバー５７をその待機位置から回動させるとともに、連結棒４８と共に一体回動する第１の解除レバー５０をその待機位置から回動させる。

次に、本実施形態の作用について説明する。
図２及び図１６に示すように、シートバック７が前倒しされておらず、解除ハンドルの操作力が解放されているものとする。このとき、第１及び第２の解除レバー５０，５７が共に待機位置にあることで、各々から解放されたロックレバー２３がロックスプリング２５の付勢力で入力部２３ｃが上昇する方向、即ち各ロック爪２３ｂがロック穴１３ａ等に挿入される方向に向かって回動している。これにより、前述の態様でロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動が規制される。そして、アッパレール１５に支持されるシート５の前後方向の位置が保持される。

なお、図５に示すように、収容部Ｓに収容されるメモリピース６０は、その昇降ピン６２がコイルスプリング６３の付勢力によりメモリベース６１から上方に突出されるとともに、両メモリピン６４がコイルスプリング６５の付勢力によりメモリベース６１（外れ防止プレート６８）よりも幅方向内側に引き込まれた状態にある。従って、前述の態様でロックレバー２３によりロアレール１０に対する相対移動が規制されるアッパレール１５と共に、メモリピース６０の移動も規制されている。このとき、両メモリピン６４の幅方向外側に両第１フランジ１３の複数のロック穴１３ａのいずれか一つが開口する。換言すれば、メモリピン６４は、ロックレバー２３のロック爪２３ｂが係入するロック穴１３ａよりも一定距離（隣り合うロック穴１３ａ間の距離、即ちロックレバー２３による係止ピッチの倍数となる距離）だけ後方に離れた位置のロック穴１３ａに対向している。従って、ロック穴１３ａは、アッパレール１５がロックレバー２３により移動規制可能な最後方位置にあるときにロック爪２３ｂが係入するロック穴１３ａよりも更に前記一定距離以上、後方に離れた位置まで形成されている。

この状態で、図１６から図１７への変化で示すように、解除ハンドルが解除操作されると、第２の解除ケーブル５９を介して第２の解除レバー５７の取付片５７ａが後方に引っ張られる。このとき、待機位置から回動する第２の解除レバー５７の押圧片５７ｄに入力部２３ｃの押圧される当該側のロックレバー２３は、ロックスプリング２５の付勢力に抗して入力部２３ｃが下降する方向、即ち各ロック爪２３ｂがロック穴１３ａ等から外れる方向に向かって回動する。

また、図２から図９への変化で示すように、連結棒４８を介して第２の解除レバー５７に連結された第１の解除レバー５０も待機位置から回動することで、その押圧片５０ｃに入力部２３ｃの押圧される当該側のロックレバー２３も、ロックスプリング２５の付勢力に抗して入力部２３ｃが下降する方向、即ち各ロック爪２３ｂがロック穴１３ａ等から外れる方向に向かって回動する。なお、連結棒４８に回動自在に支持されたレバー部材５１は、初期回動位置を保持したまま連結棒４８を空転させる。

以上により、前述の態様でロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動の規制が解除される。そして、アッパレール１５に支持されるシート５の前後方向の位置調整が可能になる。なお、ロアレール１０に対してアッパレール１５が前後方向に移動する際、該アッパレール１５の収容部Ｓに収容されるメモリピース６０は一体で前後方向に移動する。つまり、シートバック７が前倒し状態になく、解除ハンドルの操作を経てアッパレール１５を前後方向に移動させる際には、両第１フランジ１３等と干渉したりすることなくメモリピース６０も一体で前後方向に移動する。

一方、図２から図１０への変化で示すように、シートバック７が前倒しされると、第１の解除ケーブル４３を介してメモリリンク４０の取付片４０ｂと共に連結リンク５２が後方に引っ張られる。これに伴い、レバー部材５１の取付片５１ｂが後方に引っ張られ、レバー部材５１が解除方向に回動する。そして、レバー部材５１（押圧片５１ａ）に被押圧片５０ａの押圧される第１の解除レバー５０が待機位置から回動することで、押圧片５０ｃに入力部２３ｃの押圧される当該側のロックレバー２３がロックスプリング２５の付勢力に抗して入力部２３ｃが下降する方向、即ち各ロック爪２３ｂがロック穴１３ａ等から外れる方向に向かって回動する。

また、図１６から図１８への変化で示すように、連結棒４８を介して第１の解除レバー５０に連結された第２の解除レバー５７も待機位置から回動することで、その押圧片５７ｄに入力部２３ｃの押圧される当該側のロックレバー２３も、ロックスプリング２５の付勢力に抗して入力部２３ｃが下降する方向、即ち各ロック爪２３ｂがロック穴１３ａ等から外れる方向に向かって回動する。なお、長孔５７ｂに端末５９ａの挿入等された第２の解除レバー５７は、端末５９ａに対して長孔５７ｂを空走させつつ待機位置から回動する。従って、シートバック７の前倒しに伴う第２の解除レバー５７の回動が解除ハンドルへと伝達されることはない。

以上により、前述の態様でロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動の規制が解除される。シートバック７の前倒しに伴う両ロックレバー２３による前記相対移動の規制の解除タイミングは、互いに同期するように設定されている。なお、ロックレバー２３は、シートバック７が前倒し状態にある限り、前記相対移動の規制の解除状態を維持する。つまり、シートバック７の前倒し状態では、アッパレール１５（シート５）は、周知のストッパ機構により前方への移動が規制されるまで、当該方向の移動が許容される（いわゆるウォークイン動作）。

ところで、図１０及び図１１に示すように、シートバック７が前倒しされて、第１の解除ケーブル４３を介してメモリリンク４０の取付片４０ｂが後方に引っ張られると、メモリリンク４０が解除方向に回動する。この状態では、メモリリンク４０は、その作動片４０ａ（先端部４０ｃ）で昇降ピン６２の頭部６２ｃを下方に押圧する。これにより、昇降ピン６２は、コイルスプリング６３の付勢力に抗して下降するとともに、被係止溝６２ｅが係止プレート６６の上下方向の位置に到達することで、透孔６６ａの後方の縁部６６ｃが被係止溝６２ｅに嵌入可能となる。このとき、昇降ピン６２の両傾斜面６２ｄにガイド面６４ｃがそれぞれ押圧される両メモリピン６４は、コイルスプリング６５の付勢力に抗して幅方向外側にそれぞれ移動する。そして、各メモリピン６４の係合突部６４ｂは、外れ防止プレート６８の挿通孔６８ｇを通って対向する第１フランジ１３のロック穴１３ａに嵌入する。

この状態で、アッパレール１５が前方に移動し始めると、ストッパ部材３２に被押圧部６６ｂの解放された係止プレート６６は、コイルスプリング６７に付勢されて縁部６６ｃを被係止溝６２ｅに嵌入する。これにより、昇降ピン６２の上下方向の移動が規制されて、一対のメモリピン６４の幅方向内側への移動もそれぞれ規制される。従って、各メモリピン６４の係合突部６４ｂがロック穴１３ａへの嵌入状態を維持することで、ロアレール１０に対してメモリピース６０が固定されたままとなる。そして、アッパレール１５が前方に更に移動すると、規制片３１の規制部３１ａが弾性変形しつつメモリピース６０を乗り越える。そして、図１２への変化で示すように、アッパレール１５は、当該位置にメモリピース６０を残置したまま前方に移動する。

つまり、規制片３１（規制部３１ａ）は、通常はその付勢力でメモリピース６０（メモリベース６１）がアッパレール１５と一体で前方に移動するようにこれを保持するものの、ロアレール１０に固定されたメモリピース６０からの荷重が一定範囲を超える場合には弾性変形しつつこれを乗り越える。

なお、アッパレール１５が前方に移動する直前の状態又は前方に移動した任意の状態で、シートバック７が引き起こされて前倒しが解消されると、メモリリンク４０が初期回動位置に復帰するとともに、連結リンク５２を介して第１の解除レバー５０が待機位置に復帰する。同時に、連結棒４８を介して第２の解除レバー５７が待機位置に復帰する。これにより、両側のロックレバー２３は、待機位置に復帰する第１及び第２の解除レバー５０，５７の押圧片５０ｃからそれぞれ解放されて、ロアレール１０に対するアッパレール１５の相対移動を規制する。シートバック７の前倒し解消に伴う両ロックレバー２３による前記相対移動の規制タイミングは、互いに同期するように設定されている。

一方、シートバック７の前倒し状態のまま、前方に移動していたアッパレール１５がその後に後方に移動してくると、図１０への変化で示すように、両切り欠き１６ｄの前端面がメモリベース６１に当接することで、アッパレール１５の後方への移動が規制される。つまり、アッパレール１５は、シートバック７の前倒しに伴い前方に移動する直前の位置（メモリ位置）で停止する。同時に、ストッパ部材３２に被押圧部６６ｂの押圧される係止プレート６６は、コイルスプリング６７に付勢力に抗して後方に移動し、縁部６６ｃが被係止溝６２ｅから外れる。これにより、係止プレート６６による昇降ピン６２の上下方向への移動規制が解除される。ただし、これに代わって昇降ピン６２上にメモリリンク４０の作動片４０ａが進入してくることになり、該作動片４０ａにより昇降ピン６２の上方への移動が規制される。

その後、シートバック７が引き起こされて前倒しが解消されると、図４及び図１６への変化で示すように、メモリリンク４０が支持軸４１を中心に図示時計回転方向に回動して初期回動位置に復帰するとともに、第１の解除レバー５０が第２の解除レバー５７と共に各々の待機位置に復帰する。

これに伴い、第１及び第２の解除レバー５０，５７（押圧片５０ｃ，５７ｄ）の各々から解放されたロックレバー２３は、ロアレール１０に対するアッパレール１５の相対移動を規制する。シートバック７の前倒し解消に伴う両ロックレバー２３による前記相対移動の規制タイミングは、互いに同期するように設定されている。同時に、メモリリンク４０の作動片４０ａから解放された昇降ピン６２が上昇するとともに、両メモリピン６４が幅方向内側にそれぞれ移動してメモリベース６１内に引っ込むことで、メモリピース６０は、ロアレール１０との係合を解除する。

以上により、シートバック７の前倒しに伴いアッパレール１５が前方（シート前方）に移動した後にシート後方に移動した際に、シートバック７の前倒しの解消を経て移動前の状態が復帰される。

特に、メモリピン６４の状態に関わらず、メモリピース６０（メモリベース６１）を底壁部１２の上方に配置したまま、メモリ機能が実現されている。
以上詳述したように、本実施形態によれば、以下に示す効果が得られるようになる。

（１）本実施形態では、メモリピン６４の状態に関わらず、メモリベース６１を底壁部１２の上方に配置したまま、メモリ機能を実現したことで、ロアレール１０による制約を緩和することができる。例えば車両フロア１又は適宜のブラケットにロアレール１０を固定する際、ロアレール１０に対し前後方向に間隔をあけて配設した複数の締結具を使用する場合には、それら締結具の頭部が底壁部１２上に突出することになる。しかしながら、メモリベース６１（メモリピース６０）は、底壁部１２の上方に常に配置されることで、このようなロアレール１０の固定構造に影響されることなく、メモリ機能を実現できる。

（２）本実施形態では、ロアレール１０及びアッパレール１５の相対移動の選択的な規制に係るロック穴１３ａを流用して、各メモリピン６４（係合突部６４ｂ）を嵌挿したことで、ロアレール１０の加工工数を低減することができる。

また、ロアレール１０の各第１フランジ１３に、ロック穴１３ａとは独立で、各メモリピン６４（係合突部６４ｂ）が嵌挿される嵌合凹部を形成する場合のような、ロアレール１０の強度低下を抑制することができる。

（３）本実施形態では、メモリピン６４がメモリベース６１から幅方向外側に突出する状態にあるときに、係合突部６４ｂがロック穴１３ａに回動不能に嵌挿されることで、ロアレール１０に対するメモリピン６４の回動がメモリベース６１と共に規制される。従って、ロアレール１０と係合状態にあるときのメモリベース６１の姿勢をより安定化することができ、ひいてはメモリ位置への復帰動作をより安定化することができる。

（４）本実施形態では、第１の解除レバー５０、レバー部材５１、メモリリンク４０及び連結リンク５２による極めて簡易な構成で、シートバック７の前倒し状態で、前記相対移動の規制を解除する回動方向にロックレバー２３を押圧するとともに、メモリピン６４を幅方向外側に突出する方向に押圧することができる。

（５）本実施形態では、シートバック７の前倒しに伴い、アッパレール１５が前方に移動する直前の状態又は前方に移動した任意の状態（メモリ位置及び最前方位置間の任意の配置状態）で、シートバック７が引き起こされて前倒しが解消されたとする。このとき、ロックレバー２３は、初期回動位置に復帰するメモリリンク４０から解放されることで、ロアレール１０に対するアッパレール１５の相対移動を規制することができる。つまり、メモリ位置への復帰がなくても、ロアレール１０に対するアッパレール１５の相対移動を規制することができる。従って、メモリ位置への復帰がなくても、例えば乗員がシート５に着座すべくシートバック７の前倒しを解消すれば、自ずとシート５を前後方向に移動不能にすることができる。

（６）本実施形態では、メモリ位置への復帰に係るメモリピース６０等を一対のうちの片側にのみ配設すればよいため、例えば両側に配設する場合に比べて部品点数を削減することができる。

（７）本実施形態では、シートバック７の前倒しに伴い、両側のロックレバー２３を連動させて前記相対移動の規制を解除させることができる。
（第２の実施形態）
図２０〜図２２を参照して車両用シートスライド装置の第２の実施形態について説明する。なお、第２の実施形態は、第１の実施形態のメモリピースを変更したのみの構成であるため、同様の部分についてはその詳細な説明は省略する。

図２０及び図２１（ａ）〜（ｃ）に示すように、本実施形態のメモリピース７０は、メモリベース７１と、昇降ピン７２と、一対のメモリピン７３と、ガイド部材としてのガイドピン７４と、外れ防止プレート７５と、前記コイルスプリング６３，６５，６７と、前記係止プレート６６とを備えて構成される。

前記メモリベース６１に準じてメモリピース７０の外形をなすメモリベース７１は、前記ガイド穴６１ａよりも下方となる前記ロック穴１３ａの上下方向の位置で幅方向に連通する略四角形のガイド孔７１ａが形成されている。このガイド孔７１ａは、前記連通孔６１ｃによりガイド穴６１ａと上下方向に連通する。

前記昇降ピン６２に準じた形状の昇降ピン７２は、前記フランジ６２ａの中央部から下方に突出してコイルスプリング６３に挿通されるガイド突部７２ａを有する。このガイド突部７２ａの基端部は、連通孔６１ｃの外形に合わせて略四角柱状に成形されている。一方、ガイド突部７２ａの先端部には、その幅方向両端から中心に向かうに従って下方に向かうように傾斜する一対の傾斜面７２ｂが形成されている。また、ガイド突部７２ａの先端部には、その前後方向中央部の先端面から上方に向かって凹む略Ｕ字状の溝部７２ｃが形成されている。

そして、昇降ピン７２は、フランジ６２ａがガイド穴６１ａに挿入されることより上下方向の移動が案内されるとともに、ガイド突部７２ａが連通孔６１ｃに嵌挿されることより回動不能に上下方向の移動が案内されている。このとき、昇降ピン７２は、コイルスプリング６３により上方に向かって常時付勢されている。

メモリベース７１のガイド孔７１ａには、両メモリピン７３が幅方向において対称（左右対称）になるように装着されるとともに、両コイルスプリング６５が収容されている。各メモリピン７３は、ガイド孔７１ａの内壁面に合わせて成形された略四角柱状のフランジ７３ａを有するとともに、該フランジ７３ａの中央部から幅方向外側に向かって突出してコイルスプリング６５に挿通される係合突部７３ｂを有する。この係合突部７３ｂは、前後方向に延在する略長方形の柱状に成形されている。

そして、各メモリピン７３は、フランジ７３ａがガイド孔７１ａに挿入されることより幅方向の移動が案内されている。なお、フランジ７３ａの上端部には、幅方向内側端に向かうに従って下方に向かうように傾斜する斜面状のガイド面７３ｃが形成されている。このガイド面７３ｃは、昇降ピン７２の傾斜面７２ｂとの当接位置で該傾斜面７２ｂにならって傾斜するように成形されている。

また、メモリピン７３には、その幅方向内側端面から幅方向外側に向かって凹む略円形のガイド凹部７３ｄが形成されている。一方、ガイドピン７４は、ガイド凹部７３ｄの内径と同等の外径を有する略円柱形状を呈しており、両端部が両メモリピン７３のガイド凹部７３ｄにそれぞれ嵌挿されている。従って、両メモリピン７３は、ガイドピン７４により互いに同心となる状態で幅方向の移動が許容されている。なお、ガイドピン７４の長さは、両ガイド凹部７３ｄの凹み量を合計した長さと同等に設定されている。従って、ガイドピン７４に案内される両メモリピン７３の互いに対向する幅方向への移動は、両メモリピン７３同士が当接するまでの範囲で許容されている。

メモリベース７１には、上下方向における連通孔６１ｃの位置で後端面及び連通孔６１ｃ間を前後方向に連通する円形の収容孔７１ｂが形成されている。この収容孔７１ｂには、コイルスプリング６７が収容されている。この収容孔７１ｂの内径は、連通孔６１ｃの幅方向の開口幅よりも小さく設定されている。なお、前記プレートガイド孔６１ｅは、収容孔７１ｂの上下方向中央部の位置でメモリベース７１を前後方向に連通する。従って、収容孔７１ｂの内壁面は、プレートガイド孔６１ｅにより幅方向両外側に溝状に切り欠かれている。なお、前記後側掛止孔６１ｇは、収容孔７１ｂの下方でメモリベース７１の後端面及びガイド孔７１ａ間を前後方向に連通する。

前記外れ防止プレート６８に準じた形状の外れ防止プレート７５は、前記一対の側部掛止部６１ｆ及び後側掛止孔６１ｇにおいて、メモリベース７１に固定されている。すなわち、外れ防止プレート７５は、メモリベース７１の上面に沿って広がる天板部７５ａを有するとともに、該天板部７５ａの幅方向両端からメモリベース７１の幅方向両側面に沿って下方にそれぞれ延びる一対の第１延出壁部７５ｂを有し、更に天板部７５ａの後端からメモリベース７１の後端面に沿って下方に延びる第２延出壁部７５ｃを有する。そして、各第１延出壁部７５ｂの先端部は、幅方向内側に向けて屈曲されて側部掛止爪７５ｄを形成するとともに、第２延出壁部７５ｃの先端部は、前方に向けて屈曲されて後部掛止爪７５ｅを形成する。外れ防止プレート７５は、天板部７５ａがメモリベース７１の上面に当接する状態で両側部掛止爪７５ｄが両側部掛止部６１ｆにそれぞれ係入され、後部掛止爪７５ｅが後側掛止孔６１ｇに係入されることでメモリベース７１に固定されている。なお、メモリベース７１に固定された外れ防止プレート７５は、前記外れ防止プレート６８と同様に、昇降ピン７２の最上方位置を規制して該昇降ピン７２の上方への抜け止めをしている。

外れ防止プレート７５の各第１延出壁部７５ｂには、各メモリピン７３の係合突部７３ｂが嵌挿可能な略四角形の挿通孔７５ｆが形成されている。外れ防止プレート７５は、ガイド孔７１ａに収容されたコイルスプリング６５の先端に挿通孔７５ｆの周縁部が圧接することで、該コイルスプリング６５の幅方向外側への抜け止めを併せて行っている。そして、フランジ７３ａの係合突部７３ｂを包囲する環状の端面がコイルスプリング６５の反対側の先端に圧接する各メモリピン７３は、幅方向内側に向かって常時付勢されている。

また、外れ防止プレート７５の各第１延出壁部７５ｂには、挿通孔７５ｆの上縁部及び下縁部から幅方向内側に向かって一対のガイド部材としてのフランジ状のガイド片７５ｇが突設されている。両ガイド片７５ｇは、ガイド孔７１ａに挿入されており、挿通孔７５ｆに嵌挿される係合突部７３ｂに摺接することでメモリピン７３の幅方向への移動を案内する。すなわち、両メモリピン７３がコイルスプリング６５に付勢されて互いに当接する状態にあるときには、幅方向において、各係合突部７３ｂの先端の位置が第１延出壁部７５ｂの外側面の位置に略一致しており、各係合突部７３ｂの先端部の位置が両ガイド片７５ｇの位置と重なり合っている。これにより、各メモリピン７３が幅方向に移動する際には、係合突部７３ｂが両ガイド片７５ｇに摺接する。なお、両メモリピン７３は、幅方向に移動する際に共通の１本のガイドピン７４に沿って摺動することで、互いに同心となる状態を維持する。

さらに、外れ防止プレート７５は、収容孔７１ｂに収容されたコイルスプリング６７の後端に圧接することで、該コイルスプリング６７の後方への抜け止めを併せて行っている。

ここで、図２１（ａ）〜（ｃ）に示すように、両メモリピン７３の係合突部７３ｂが外れ防止プレート７５の両第１延出壁部７５ｂよりも幅方向内側に引っ込んだ状態では、メモリピース７０は、両メモリピン７３をロアレール１０の両第１フランジ１３とそれぞれ干渉させることなく、アッパレール１５と一体で前後方向に移動自在である。

一方、図２２（ａ）〜（ｃ）に示すように、両メモリピン７３の係合突部７３ｂが外れ防止プレート７５の両挿通孔７５ｆを通って外れ防止プレート７５よりも幅方向外側に突出する状態では、例えば係合突部７３ｂが第１フランジ１３の複数のロック穴１３ａのいずれか一つに嵌入可能である。このとき、略長方形の柱状に成形された各係合突部７３ｂが略長方形のロック穴１３ａの四辺に内接又は近接することで、メモリピン７３が第１フランジ１３に対して回り止めされることはいうまでもない。つまり、メモリベース７１及び外れ防止プレート７５により両メモリピン７３を回動不能に支持するメモリピース７０は、両メモリピン７３が両ロック穴１３ａにそれぞれ嵌挿されることで、ロアレール１０に対して回動不能に固定される。なお、両メモリピン７３の係合突部７３ｂが外れ防止プレート７５よりも幅方向外側に突出する状態では、昇降ピン７２のガイド突部７２ａの下端（傾斜面７２ｂ）が両メモリピン７３間から露出するガイドピン７４に近付くものの、溝部７２ｃの凹み分でガイドピン７４との干渉が回避されている。

以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第１の実施形態と同様の効果に加えて以下に示す効果が得られるようになる。
（１）本実施形態では、各メモリピン７３の幅方向への進退が、両ガイド片７５ｇにより案内されることで、ロアレール１０との係脱をより円滑に行うことができる。同様に、両メモリピン７３の幅方向への進退が、ガイドピン７４により互いに同心となる状態で案内されることで、ロアレール１０との係脱をより円滑に行うことができる。特に、各メモリピン７３の幅方向への進退は、上下移動する昇降ピン７２の方向変換によって実現されるものであることから、各メモリピン７３の動作の円滑化にいっそう効果的である。

（第３の実施形態）
図２２及び図２３を参照して車両用シートスライド装置の第３の実施形態について説明する。なお、第３の実施形態は、メモリリンクに連結される第１の解除ケーブルの配索構造等が第１及び第２の実施形態とは異なる構成であるため、同様の部分についてはその詳細な説明は省略する。

図２２及び図２３に示すように、前記アッパレール１５に準じた形状のアッパレール８０には、その両第２縦壁部８１の後端において、例えば板材からなる係合部材９０が固定されている。この係合部材９０は、前後方向に延在して両第２縦壁部８１にそれぞれ接合される一対の略長尺状の固定部９１を有するとともに、両固定部９１の後端から下方にそれぞれ延出する一対の延出部９２を有し、更に両固定部９１の後端から上方にそれぞれ延出する一対の取付部９３を有する。また、係合部材９０は、両延出部９２の後端に接続されてそれら延出部９２同士を幅方向に接続するストッパ部材としての略平板状のストッパ部９４を有するとともに、該ストッパ部９４の上端及び下端から後方にそれぞれ延出する上側フランジ９５及び下側フランジ９６を有する。

ストッパ部９４、上側フランジ９５及び下側フランジ９６に包囲される空間は、収容部Ｓ１を構成するもので、該収容部Ｓ１には下側フランジ９６に支持される態様でメモリベース７１（メモリピース７０）が収容されている。なお、後方で前記係止プレート６６に対向するストッパ部９４は、アッパレール８０と共に後方に移動する際に係止プレート６６（被押圧部６６ｃ）に当接可能となっている。そして、メモリピース７０が収容部Ｓ１に収容された状態では、ストッパ部９４は、前記コイルスプリング６７の付勢力に抗して係止プレート６６を後方に移動させており、これにより、昇降ピン７２は、上下方向に移動可能となっている。換言すれば、係止プレート６６の前方への移動に伴う前述の昇降ピン７２の上下方向の移動規制は、アッパレール８０と共にストッパ部９４（係合部材９０）が係止プレート６６に対し前方に移動することで実現されている。ストッパ部９４は、係止プレート６６及びコイルスプリング６７と共に保持部材を構成する。

上側フランジ９５には、昇降ピン７２の頭部６２ｃが嵌挿可能な係止孔９５ａが形成されている。従って、両メモリピン７３の係合突部７３ｂが外れ防止プレート７５の両第１延出壁部７５ｂよりも幅方向内側に引っ込んで昇降ピン７２の頭部６２ｃが上方に突出する状態にあっては（図２１参照）、該頭部６２ｃが係止孔９５ａに嵌挿される。このとき、メモリピース７０は、昇降ピン７２においてアッパレール８０と係合するとともに、両メモリピン７３におけるロアレール１０との係合を解除する。そして、アッパレール８０は、メモリピース７０と一体で前後方向に移動可能となる。昇降ピン７２及びコイルスプリング６３は規制片を構成する。

一方、昇降ピン７２の頭部６２ｃが下方に引っ込んで両メモリピン７３の係合突部７３ｂが外れ防止プレート７５の両第１延出壁部７５ｂよりも幅方向外側に突出する状態にあっては（図２２参照）、頭部６２ｃが係止孔９５ａから外れる。このとき、メモリピース７０は、両メモリピン７３においてロアレール１０と係合するとともに、昇降ピン７２におけるアッパレール８０との係合を解除する。そして、アッパレール８０は、メモリピース７０を残置したまま前方に移動可能となる。

両取付部９３の上端部には、それらを幅方向に貫通する支持軸９７の両端部がそれぞれ固定されるとともに、該支持軸９７の両取付部９３に挟まれる中央部には、例えば板材からなるメモリリンク１００が回動自在に支持されている。

メモリリンク１００は、支持軸９７を中心とする下側斜め後方の径方向に延出する略Ｌ字状の作動片１００ａを有するとともに、支持軸９７を中心とする下方の径方向に延出する略Ｉ字状の取付片１００ｂを有する。そして、作動片１００ａの下方に屈曲する先端部１００ｃは、図２４において支持軸９７を中心とする時計回転方向で、収容部Ｓ１に収容されているメモリピース７０の昇降ピン７２に対向している。従って、メモリリンク１００が支持軸９７を中心に図示時計回転方向に回動すると、作動片１００ａの先端部１００ｃが昇降ピン７２を押圧することで、該昇降ピン７２がコイルスプリング６３の付勢力に抗して下降する。

なお、支持軸９７周りには、捩りコイルスプリング１０１が巻回されている。この捩りコイルスプリング１０１は、一端がメモリリンク１００に係止され、他端が係合部材９０に係止されて、該メモリリンク１００を図２４において反時計回転方向に回動するように付勢する。メモリリンク１００は、捩りコイルスプリング１０１による付勢力で昇降ピン７２を解放する初期回動位置を保持するようになっている。

また、メモリリンク１００には、取付片１００ｂにおいて前記第１の解除ケーブル４３に準じたケーブルとしての第１の解除ケーブル１０２の一方の端末１０２ａが係止されている。この第１の解除ケーブル１０２は、取付片１００ｂから後方に延びており、その他方の端末はシートバック７に連結されている。第１の解除ケーブル１０２は、シートバック７が前倒し状態にあるとき、取付片１００ｂを前方に引っ張ることで、捩りコイルスプリング１０１の付勢力に抗してメモリリンク１００を支持軸９７周りに図２４において時計回転方向（以下、「解除方向」ともいう）に回動させる。このとき、作動片１００ａの先端部１００ｃに押圧される昇降ピン７２がコイルスプリング６３の付勢力に抗して下降することは既述のとおりである。

なお、アッパレール８０の片側の第２縦壁部８１には、略四角形の挿入孔８１ａが形成されている。第１の解除ケーブル１０２は、挿入孔８１ａからアッパレール８０内に導入されており、両第２縦壁部８１間に挟まれた状態で後方に延びて、端末１０２ａにおいてメモリリンク１００に連結されている。これは、メモリリンク１００に繋がる第１の解除ケーブル１０２の一部をアッパレール８０に内蔵して、該アッパレール８０外部に要する第１の解除ケーブル１０２の配索スペースをより縮小するためである。

以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第２の実施形態と同様の効果に加えて以下に示す効果が得られるようになる。
（１）本実施形態では、第１の解除ケーブル１０２がアッパレール８０に内蔵されることで、アッパレール８０外部に要する第１の解除ケーブル１０２の配索スペースをより縮小することができる。

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記第１の実施形態において、片側にのみメモリピン６４及びコイルスプリング６５を一つずつ備えたメモリピースであってもよい。

・前記第３の実施形態において、メモリピース７０に代えてメモリピース６０を採用してもよい。
・前記第２及び第３の実施形態において、ガイドピン７４を省略してもよい。

・前記第２及び第３の実施形態において、各挿通孔７５ｆに設けられた両ガイド片７５ｇのいずれか一方を省略してもよい。あるいは、各挿通孔７５ｆの上縁部、下縁部、前縁部及び後縁部の少なくとも一箇所にガイド片を設けてもよい。

・前記第２及び第３の実施形態において、片側にのみメモリピン７３及びコイルスプリング６５を一つずつ備えたメモリピースであってもよい。この場合、ガイドピン７４を省略すればよい。あるいは、反対側からガイドピン７４に準じた略円柱状のガイド部を突設して、該ガイド部によりメモリピン７３の進退を案内させてもよい。

・前記各実施形態において、ロアレール１０の各第１フランジ１３に、ロック穴１３ａとは独立で、各メモリピン６４，７３（係合突部６４ｂ，７３ｂ）が嵌挿される嵌合凹部を形成してもよい。この場合、各嵌合凹部は、幅方向に連通する透孔であってもよいし、幅方向外側に凹む穴状であってもよい。また、各嵌合凹部は、ロック穴１３ａに対し上下方向にずらして配置してもよいし、前後方向にずらして配置してもよい。

・前記各実施形態において、係止プレート６６の後側部に適宜の係止爪を切り起こし、該係止爪を昇降ピン６２，７２の被係止溝６２ｅに嵌入させて昇降ピン６２，７２の上方への移動を規制してもよい。この場合、係止プレート６６自体の上下方向の位置と、被係止溝６２ｅに係入する係止爪の上下方向の位置とがずれていてもよい。

・前記各実施形態において、メモリピン６４，７３が幅方向外側に突出する状態を保持等する保持部材の構成（ストッパ部材３２又はストッパ部９４、係止プレート６６、コイルスプリング６７等）は一例である。例えば係止プレート６６の移動方向やコイルスプリング６７の付勢方向は、幅方向とは異なる任意の方向に設定してもよい。

・前記各実施形態において、ストッパ部材３２又はストッパ部９４、係止プレート６６、コイルスプリング６７等を割愛してもよい。この場合、シートバック７の前倒し後にアッパレール１５，８０がシート前方に移動する際に昇降ピン６２，７２の上方に進入可能な適宜のメモリ保持ブラケットを設け、該メモリ保持ブラケットにより昇降ピン６２，７２を下方に押圧し続けてロアレール１０との係合状態等を保持させればよい。

・前記各実施形態において、昇降ピン６２，７２を上方に付勢するコイルスプリング６３を割愛して、両メモリピン６４を幅方向内側に付勢するコイルスプリング６５を利用して昇降ピン６２，７２を上方に付勢してもよい。

・前記各実施形態においては、昇降ピン６２，７２を上下方向に移動させてメモリピン６４，７３をメモリベース６１，７１から進退させたが、例えば昇降ピンを前後方向に移動させてメモリピン６４，７３をメモリベース６１，７１から進退させてもよい。この場合、昇降ピンの移動方向に合わせて該昇降ピンに対するメモリリンクの押圧方向等を変更すればよい。

・前記各実施形態においては、メモリリンク４０，１００は、昇降ピン６２，７２を介してメモリピン６４，７３を押圧して該メモリピン６４，７３を幅方向外側に突出させたが、該メモリピン６４，７３を直に押圧して該メモリピン６４，７３を幅方向外側に突出させてもよい。

・前記各実施形態において、前記相対移動の規制を解除する回動方向にロックレバー２３を押圧し、且つ、メモリピン６４，７３を幅方向外側に突出する方向に押圧する連動機構の構成（メモリリンク４０，１００、第１の解除レバー５０、レバー部材５１、連結リンク５２等）は一例である。

・前記各実施形態において、メモリピン６４の係合突部６４ｂは、長円形の柱状であれば小判形や楕円形の柱状であってもよい。同様に、メモリピン７３の係合突部７３ｂは、長円形（小判形、楕円形）の柱状であってもよい。また、ロアレール１０との係合状態でメモリベース６１の姿勢を安定化できるのであれば、メモリピン６４，７３の係合突部６４ｂ，７３ｂは円柱状であってもよい。

・前記各実施形態において、メモリベース６１，７１単体でその収納部品（昇降ピン６２，７２等）の脱落を防止できる構成を採用してもよい。例えば、メモリベース６１，７１にその収納部品を抜け止めする適宜の段差等を設けてもよい。この場合、外れ防止プレート６８，７５を割愛することができる。

・前記各実施形態において、メモリピース６０，７０を両アッパレール１５，８０等に配設するとともに、メモリリンク４０，１００を両アッパレール１５，８０に配設してもよい。つまり、シートバック７の前倒し後のメモリ位置への復帰動作に係る機構を両側のアッパレール１５，８０等に配設してもよい。

・前記各実施形態において、メモリリンク４０，１００（支持軸４１，９７）の軸線は幅方向に沿っていなくてもよい。
・前記各実施形態において、ロアレール１０は、複数枚の板材を溶接などで結合した構造であってもよい。

・前記各実施形態において、アッパレール１５は、複数枚の板材を溶接などで結合した構造であってもよい。
・前記各実施形態において、シートバック７の前倒しに伴うアッパレール１５，８０（シート５）の前方への移動は、適宜の付勢部材の付勢力を利用して行うものであってもよいし、乗員等により手動で行うものであってもよい。

・前記各実施形態において、ロアレール１０及びアッパレール１５，８０は、シート５に対し各１本ずつ配設される構成であってもよいし、各３本以上ずつ配設される構成であってもよい。

・前記各実施形態において、ロアレール及びアッパレールの相対移動方向は、例えば車両幅方向であってもよい。

Ｓ，Ｓ１…収容部、１…車両フロア、５…シート、７…シートバック、１０…ロアレール、１１…第１縦壁部（縦壁部）、１２…底壁部、１３…第１フランジ（フランジ）、１３ａ…ロック穴（嵌合凹部）、１５，８０…アッパレール、１６，８１…第２縦壁部、１７…蓋壁部、１８…第２フランジ、２３…ロックレバー（ロック部材）、２３ｂ…ロック爪、３１…規制片、３２…ストッパ部材（保持部材）、４０，１００…メモリリンク（連動機構）、５０…第１の解除レバー（解除レバー、連動機構）、５１…レバー部材（解除レバー、連動機構）、５２…連結リンク（連動機構）、５３，１１８…レバー付勢部材、６０…メモリピース、６１，７１…メモリベース、６４，７３…メモリピン、６４ｂ，７３ｂ…係合突部、６５…コイルスプリング（付勢部材）、６６…係止プレート（シャッタ部材、保持部材）、６７…コイルスプリング（第２の付勢部材、保持部材）、７５ｇ…ガイド片（ガイド部材）、７４…ガイドピン（ガイド部材）、９４…ストッパ部（ストッパ部材、保持部材）、１０２…第１の解除ケーブル（ケーブル）。

Claims (8)

1. 車両フロアに固定されるように適合されるロアレールであって、幅方向に並設された一対の縦壁部、前記両縦壁部の下端同士を連結する底壁部、及び前記両縦壁部の上端から互いの対向する幅方向内側に延びて該縦壁部の下端側に折り返された一対のフランジを有し、該フランジにはシート前後方向に複数の嵌合凹部が並設されたロアレールと、
   シートに固定されるように適合されるとともに、前記ロアレールに対し相対移動可能に連結されたアッパレールであって、後端に収容部の形成されたアッパレールと、
   前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動を選択的に規制するロック部材と、
   幅方向において前記両フランジ間に挟まれて前記底壁部の上方に配置され、前記収容部への収容状態で該収容部に対するシート前方への移動が規制されるメモリベースと、
   前記収容状態にある前記メモリベースを付勢力で保持して前記収容部に対するシート後方への移動を規制する規制片と、
   前記メモリベースに対し幅方向に進退自在に装着され、幅方向外側に突出する状態にあるときに前記嵌合凹部に嵌合して前記ロアレールと係合するとともに、幅方向内側に引っ込む状態にあるときに前記嵌合凹部から外れて前記係合を解除するメモリピンと、
   前記メモリピンを幅方向内側に引っ込む方向に向かって付勢する付勢部材と、
   シートバックの前倒し状態で、前記相対移動の規制を解除する方向に前記ロック部材を押圧し、且つ、前記メモリピンを幅方向外側に突出する方向に押圧する連動機構と、
   前記メモリピンの前記突出する状態を保持して、前記規制片の付勢力に抗して前記収容部に対する前記メモリベースのシート後方への移動を許容させるとともに、シート後方に移動する前記アッパレールに押圧されることにより前記メモリピンの前記突出する状態を解除可能な保持部材とを備えた、車両用シートスライド装置。
2. 請求項１に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記保持部材は、
   前記メモリベースに対し幅方向とは異なる方向に移動自在に装着され、前記メモリピンが前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態にあるときに一方向に移動した状態にあっては前記メモリピンの幅方向内側への移動を規制し、逆方向に移動した状態にあっては前記メモリピンの幅方向内側への移動規制を解除するシャッタ部材と、
   前記シャッタ部材を前記一方向に移動する方向に向かって付勢する第２の付勢部材とを備え、
   前記アッパレールには、そのシート後方への移動に伴い前記シャッタ部材に当接して該シャッタ部材を前記逆方向に移動させ、前記メモリピンの幅方向内側への移動規制を解除させるストッパ部材が設けられた、車両用シートスライド装置。
3. 請求項１又は２に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記フランジには、シート前後方向に複数のロック穴が並設されており、
   前記ロック部材は、前記ロック穴に挿脱することで前記ロアレール及び前記アッパレールの相対移動を選択的に規制するロック爪を備え、
   前記ロック穴は、前記嵌合凹部として兼用された、車両用シートスライド装置。
4. 請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記メモリピンは、
   前記メモリベースに対して回動不能に装着されており、
   前記メモリベースから幅方向外側に突出する状態にあるときに、前記嵌合凹部に回動不能に嵌挿される係合突部を有した、車両用シートスライド装置。
5. 請求項１〜４のいずれか一項に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記連動機構は、
   前記相対移動の規制を解除する方向に前記ロック部材を押圧可能な解除レバーと、
   前記シートバックの前倒し状態で、前記メモリピンを幅方向外側に突出する方向に押圧するメモリリンクと、
   前記解除レバー及び前記メモリリンクにそれぞれ連結され、前記シートバックの前倒し状態で、前記解除レバーにより前記相対移動の規制を解除する方向に前記ロック部材を押圧させる連結リンクとを備えた、車両用シートスライド装置。
6. 請求項１〜５のいずれか一項に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記嵌合凹部は、前記ロアレールの前記一対のフランジにそれぞれ対向形成され、
   前記メモリピンは、前記対向形成された前記嵌合凹部にそれぞれ嵌合するように一対で設けられ、
   前記連動機構は、一対の前記メモリピンを同時に押圧して幅方向外側に突出させる、車両用シートスライド装置。
7. 請求項１〜６のいずれか一項に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記メモリベースに対する前記メモリピンの幅方向への進退を案内するガイド部材を備えた、車両用シートスライド装置。
8. 請求項５に記載の車両用シートスライド装置において、
   前記メモリリンクは、ケーブルを介して前記シートバックに連結されており、
   前記ケーブルは、前記アッパレールに内蔵された、車両用シートスライド装置。