JP5573827B2 - 車両用シート装置 - Google Patents
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Description
第1の箇所において、線状部材は、その外周面の全周がブラケット固定部材(8B)のみによって、またはブラケット(7)とブラケット固定部材(8,8A)とによって、囲まれて保持され、
複数箇所のうち、第1の箇所を除く第2の箇所において、線状部材は、その外周面のうち、線状部材の軸心に対して交差する一つの方向に位置する面部分以外をブラケットによって囲まれて保持されており、
ねじは、シートパッドが配設される側から操作可能に構成され、
固定具は、シートパッドが配設される側とは反対の側から操作可能に構成され、
ブラケットは、ねじを操作することなく固定具を操作することによって、第1の箇所におけるブラケット固定部材との固定状態が解除されるように構成されることを特徴とする。
固定具(82A)を操作して、第1の箇所におけるブラケット固定部材との固定状態が解除されることにより、ブラケット固定部材(8A)は、第2の箇所においてブラケットによって囲まれない上記交差する一つの方向と同一の方向を開放することを特徴とする。
本発明を適用した第1実施形態について、図1〜図6を参照して説明する。本発明を適用する車両用シート装置1は、シートに着座する乗員の背中部、臀部、大腿部裏側等に対して、空気を送風する機能を備えている。図1に示すように、車両用シート装置1は、乗員の背中部を支持するシートバック部2と乗員の臀部等を支持する着座シート部3とを備えている。シートバック部2及び着座シート部3には、それぞれ送風装置5、送風装置4が内蔵されている。
第2実施形態では、第1実施形態に対する他の形態について図7〜図9を参照して説明する。第1実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品、第2実施形態において説明しない他の構成は、第1実施形態と同様であり、また同様の作用効果を奏するものである。以下、第1実施形態と異なる形態について説明する。
第3実施形態では、第1実施形態に対する他の形態について図10〜図12を参照して説明する。第1実施形態に係る図面と同一符号を付した構成部品、第2実施形態において説明しない他の構成は、第1実施形態と同様であり、また同様の作用効果を奏するものである。以下、第1実施形態と異なる形態について説明する。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、本発明の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものである。
5…送風装置
7…ブラケット
8,8A,8B…固定金具(ブラケット固定部材)
31…シートパッド
31a…空気通路
33…シートワイヤ(線状部材)
82,82A,82B…ねじ(固定具)
Claims (5)
- 車室内に通じる空気通路(31a)が内部に形成され、着座シート部(3)に配設されるシートパッド(31)と、
前記着座シート部に配設されて、前記シートパッドを支える線状部材(33)と、
前記シートパッドの前記空気通路(31a)に空気を送る送風装置(5)と、
前記送風装置を前記着座シート部に取り付けるための部材であって、前記送風装置が固定されるとともに、前記線状部材に対して複数箇所で取り付けられるブラケット(7)と、
前記複数箇所のうち、第1の箇所で前記ブラケットを前記線状部材に対して取り付けるために用いられるブラケット固定部材(8,8A,8B)と、
前記第1の箇所において前記線状部材を、前記ブラケット及び前記ブラケット固定部材の少なくとも一方で保持するために用いられるねじ(74)と、
前記第1の箇所において前記ブラケットと前記ブラケット固定部材とを固定する固定具(82,82A,82B)と、
を備え、
前記第1の箇所において、前記線状部材は、その外周面の全周が前記ブラケット固定部材(8B)のみによって、または前記ブラケット(7)と前記ブラケット固定部材(8,8A)とによって、囲まれて保持され、
前記複数箇所のうち、前記第1の箇所を除く第2の箇所において、前記線状部材は、その外周面のうち、前記線状部材の軸心に対して交差する一つの方向に位置する面部分以外を前記ブラケットによって囲まれて保持されており、
前記ねじは、前記シートパッドが配設される側から操作可能に構成され、
前記固定具は、前記シートパッドが配設される側とは反対の側から操作可能に構成され、
前記ブラケットは、前記ねじを操作することなく前記固定具を操作することによって、前記第1の箇所における前記ブラケット固定部材との前記固定状態が解除されるように構成されることを特徴とする車両用シート装置。 - 前記第1の箇所において前記線状部材の外周面の全周のうち、前記ブラケット(7)によって三方が囲まれ、
前記外周面の四方のうち、前記三方を除く残りの一方は、前記固定具(82)によって前記ブラケットに取り付けられる前記ブラケット固定部材(8)によって覆われており、
前記ブラケット固定部材(8)によって覆われる前記一方は、前記第2の箇所において前記ブラケットによって囲まれない前記交差する一つの方向と同一の方向であることを特徴とする請求項1に記載の車両用シート装置。 - 前記第1の箇所において前記線状部材の外周面の全周のうち、前記ブラケット(7)によって一方が覆われ、
前記外周面の四方のうち、前記一方を除く残りの三方は、前記固定具(82A)によって前記ブラケットに取り付けられる前記ブラケット固定部材(8A)によって囲まれており、
前記固定具(82A)を前記操作して、前記第1の箇所における前記ブラケット固定部材との前記固定状態が解除されることにより、前記ブラケット固定部材(8A)は、前記第2の箇所において前記ブラケットによって囲まれない前記交差する一つの方向と同一の方向を開放することを特徴とする請求項1に記載の車両用シート装置。 - 前記第1の箇所において前記線状部材の外周面の全周が前記ブラケット固定部材(8B)によって囲まれ、
前記ブラケット(7)は、前記ブラケット固定部材(8B)に前記固定具(82B)によって取り付けられており、
前記ブラケット(7)は、前記固定具(82B)が前記操作されて、前記第1の箇所における前記ブラケット固定部材との前記固定状態が解除された状態で、前記第2の箇所において前記ブラケットによって囲まれない前記交差する一つの方向と反対の方向に引き抜かれることを特徴とする請求項1に記載の車両用シート装置。 - 前記第1の箇所は、向かい合う位置関係で少なくとも一組設けられ、さらに前記第2の箇所は、向かい合う位置関係で少なくとも一組設けられることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の車両用シート装置。
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