JP5532753B2 - エレベータの安全装置 - Google Patents
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Description
本発明は、かかる問題を解決するためになされたもので、その目的は、ブレーキの制動動作の異常有無を確実に判断できるエレベータの安全装置を得ることである。
図1は、本発明の実施の形態1におけるエレベータの安全装置を模式的に示した構成図で、図2は図1のブレーキの正面図である。
図において、巻上機1は電動機2によって駆動される駆動綱車3と、駆動綱車3の回転を制動するブレーキ4を備えている。駆動綱車3にはロープ5が巻き掛けられている。このロープ5の一端にかご6が吊り下げられ、他端に釣り合いおもり7が吊り下げられている。そして、電動機2によって駆動綱車3が駆動され、かご6と釣り合いおもり7がつるべ式に昇降する。また、かご6を各階に停止する際は、電動機2の通電を遮断し、ブレーキ4を作動させて駆動綱車3を制動し、かご6を保持する。電動機2の駆動及びブレーキ4の作動は制御盤8によって制御される。
かご6を低速状態で最寄階に昇降させて停止させる。このとき、電動機2の通電を遮断して、ブレーキ4を作動させてかご6を静止保持させるようにする。そして、後述するブレーキ4の制動トルクを確認し、ブレーキ4の制動トルクでかご6を静止保持可能な場合には、かご6を戸開させて乗客を降車させる。乗客を降車させた後、かご6を戸閉してエレベータを休止させる。ブレーキ4の制動トルクでかご6を静止保持できない場合には、次のように運行する。かご6内の乗客人数により、かご6の質量が釣り合いおもり7の質量より大きい場合には、電動機2を駆動させてかご6を低速状態で上昇方向へ移動させる。そして、電動機2の電源が遮断された状態でもかご6が動かなくなる位置、即ち、釣り合いおもり7が図示しない釣り合いおもり緩衝器によって支えられている位置まで、かご6を移動させて戸閉のままエレベータを休止させる。逆に、かご6の質量が釣り合いおもり7の質量より小さい場合には、かご6を下降方向へ移動させる。そして、電動機2の電源が遮断された状態でもかご6が動かなくなる位置、即ち、かご6が図示しないかご緩衝器によって支えられている位置まで、かご6を移動させて戸閉のままエレベータを休止させる。なお、かご6の質量が釣り合いおもり7の質量が同一の場合、どちらか一方にかご6を移動させる。
なお、ブレーキ動作異常判定手段25は、平均化手段23のブレーキ動作情報とブレーキ4が動作した時点でのブレーキ動作情報の差分を、基準値24aと比較判断したが、基準値24aを正常と判断されるブレーキ動作情報とし、この正常なブレーキ動作情報とブレーキ動作時点でのブレーキ動作情報と比較判断してもよい。
かご6がある階に停止し、制御盤8がブレーキ4に制動指令を発し、ブレーキ4が制動動作を開始する(ステップS1)。次に、ブレーキ動作検出手段21がブレーキ動作情報21aを検出する(ステップS2)。そして、検出値記録手段22が、ブレーキ動作検出手段21が検出したブレーキ動作情報21aを記録する(ステップS3)。なお、ブレーキ動作情報はブレーキ4の動作毎に、検出値記録手段22に記録される。次に、平均化手段23が、検出値記録手段22に記録されたブレーキ動作情報を平均化して、ブレーキ動作情報の平均値23aを算出する(ステップS4)。そして、ブレーキ動作異常判定手段25が、ブレーキ動作情報の平均値23aとブレーキ動作情報21aとの差分の絶対値を算出する(ステップS5)。そして、ブレーキ動作異常判定手段25が、この差分値25a、基準設定手段24で設定されている基準値24aとを比較判断する(ステップS6)。そして、ブレーキ動作情報の平均値23aとブレーキ動作情報21aとの差分値が基準値24aを越えていない場合には、エレベータは通常運転を続行し、超えていた場合には、エレベータ安全動作指令手段26によってエレベータが運行される(ステップS7)。エレベータ安全動作指令手段26による運行が終了すると、エレベータは休止状態となる。なお、基準値24aは、予め、基準値設定手段によって制御盤8に設定されている。
本発明の実施の形態は、プランジャ14の電磁コイル15の通電及び通電遮断によって、駆動綱車3を制動及び制動解除するブレーキ4と、ブレーキ4が制動するとき、電磁コイル15の電流を時系列に検出して、この電流からブレーキ動作情報を検出するブレーキ動作検出手段21と、ブレーキ4の制動の異常有無を判断するための基準値を設定する基準値設定手段24とを備え、ブレーキが制動するとき、ブレーキ動作異常判定手段25が、ブレーキ動作検出手段21によって検出されたブレーキ動作情報と、基準値設定手段24で設定されている基準値とを比較して、ブレーキ4の制動動作の異常有無を判断している。ブレーキ動作情報でブレーキ4の動作状態が把握できることから、ブレーキ4の制動動作の異常有無を確実に判断できる。また、エレベータ安全動作指令手段26を備えたので、ブレーキ4の動作状態に異常があった場合に、かご6を最寄階に停止させてエレベータを休止させるなど、ブレーキ4が異常な状態のまま運行し続けることがない。
7 釣り合いおもり、8 制御盤、9 ブレーキ車、10 制動部材、
13 押しばね、14 プランジャ(電磁石機構)、15 電磁コイル、16 ロッド、
20 エレベータの安全装置、21 ブレーキ動作検出手段、22 検出値記録手段、
23 平均化手段、24 基準値設定手段、25 ブレーキ動作異常判定手段、
26 エレベータ安全動作指令手段
Claims (3)
- 電磁石機構の電磁コイルの通電及び通電遮断によって、駆動綱車を制動及び制動解除するブレーキと、
該ブレーキが制動するとき、前記電磁コイルの電流を時系列に検出して、該電流が遮断されて降下してから前記電磁石機構が動作を開始して前記電流が上昇する時点までの時間であるブレーキ動作前時間と、前記電磁石機構が前記動作を開始して前記電流が上昇する時点から前記動作を停止して前記電流が再び降下するまでの時間であるブレーキ動作時間と、前記電磁石機構が前記動作開始して前記電流が上昇する時点の前記電磁石コイルの電流値である落下電流とを示したブレーキ動作情報を検出するブレーキ動作検出手段と、
前記ブレーキの制動の異常有無を判断するための基準値を前記ブレーキ動作情報を用いて設定する基準値設定手段と、
前記ブレーキが制動するとき、前記ブレーキ動作検出手段によって検出された前記ブレーキ動作情報と、前記基準値設定手段で設定されている前記基準値とを比較して、前記ブレーキの制動動作の異常有無を判断するブレーキ動作異常判定手段と、
を備えたことを特徴とするエレベータの安全装置。 - 前記ブレーキが前記動作する毎に前記ブレーキ動作検出手段によって検出される前記ブレーキ動作情報を平均化して前記ブレーキ動作情報の平均値を算出する平均化手段を備え、前記基準値設定手段は、前記ブレーキ動作情報と前記平均値とから前記基準値を設定し、前記ブレーキ動作異常判定手段は、前記平均化手段によって求められたブレーキ動作情報の前記平均値と、前記ブレーキ動作検出手段によって検出されたブレーキ動作情報と、前記基準値とを比較して前記ブレーキの制動動作の異常有無を判断することを特徴とする請求項1に記載のエレベータの安全装置。
- 前記ブレーキ動作異常判定手段が、前記ブレーキの制動動作に異常有りを判断したとき、エレベータを最寄階に停止させるように運行するエレベータ安全動作指令手段を備えたことを特徴とする請求項1または2に記載のエレベータの安全装置。
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