JP5355296B2 - ロッカアームユニット - Google Patents
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Description
支持部材とロッカアームとを連結する部材が線材によって構成されているため、従来のクリップと違って、金属板を所定形状に打ち抜くといった作業が不要とされ、複雑な形状に加工する必要もなくなる。この結果、ロッカアームユニットを製造する際のコストが低減される。
線材の先端部がロッカアームの内側の壁面に開口する孔に内側から差し込まれるから、線材の先端部が外部異物と干渉してロッカアームから離脱するのを回避できる。
線材の先端部がロッカアームの外側の壁面に開口する孔に外側から差し込まれるから、その差し込み作業が容易になる。また、孔開け加工が容易になる。
支持部材とロッカアームとを連結する部材が線材によって構成されているため、従来のクリップと違って、金属板を所定形状に打ち抜くといった作業が不要とされ、複雑な形状に加工する必要もなくなる。この結果、ロッカアームユニットを製造する際のコストが低減される。また、線材の先端部が支持部材との間にロッカアームを挟むように配される板材に固定されているから、線材を取り付けるに際してロッカアームに特別な加工を施さなくて済む。
支持部材とロッカアームとを連結する部材が線材によって構成されているため、従来のクリップと違って、金属板を所定形状に打ち抜くといった作業が不要とされ、複雑な形状に加工する必要もなくなる。この結果、ロッカアームユニットを製造する際のコストが低減される。また、線材の先端部が軸部材の突出部に取り付けられるから、ロッカアームの壁面に孔開け加工を施さなくて済む。
線材が支持部材の外周面に巻かれているから、線材を取り付けるに際してプランジャに特別な加工を施さなくて済む。
<請求項7の発明>
支持部材がボディ及びプランジャを有するラッシュアジャスタからなり、線材がプランジャ側とロッカアーム側とに渡されているから、プランジャの移動に追従して線材も変位することになり、ロックアームの支持位置の変動に対応可能となる。
本発明の実施形態1を図1ないし図4によって説明する。本実施形態に係るロッカアームユニット10は、内燃機関の動弁装置を構成するものであって、ロッカアーム20、支持部材としてのラッシュアジャスタ40及び線材80を備えている。
ラッシュアジャスタ40を組み上げた後、プランジャ41に上方から線材80を嵌め付ける。装着の過程では、巻部81が支持部45を摺動して弾性的に拡開変形され、正規の装着位置に至るや巻部81が弾性的に復元して凹部47を締め付け、これによって線材80がプランジャ41に巻回状態で固定される。もっとも、凹部47に線材80を直接巻き付け、線材80のプランジャ41への装着と同時に巻部81を形成してもよい。
次に、本発明の実施形態2を図5及び図6によって説明する。実施形態2に係るロッカアームユニット10Aは、線材80Aのロッカアーム20への取付形状が実施形態1とは異なる。その他は、実施形態1と同様であり、実施形態1と同様の構造部位には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
図7及び図8は本発明の実施形態3を示す。実施形態3に係るロッカアームユニット10Bは、線材80Bが板材90を介して間接的にロッカアームユニット10に渡されている点で実施形態1及び2とは異なる。
図9及び図10は本発明の実施形態4を示す。実施形態2に係るロッカアームユニット10Cは、線材80Cのロッカアーム20への取付形状が実施形態1ないし3とは異なる。
実施形態4によれば、係合部83Cが突出部30に取り付けられるから、ロッカアーム20の壁面に、孔29、29Aを成形するための孔開け加工を施さなくて済む。
図11は本発明の実施形態5を示す。実施形態5に係るロッカアームユニット10Dは、支持部材として、ラッシュアジャスタ40に代えてピボット5を用いており、その点で実施形態1とは異なる。
ピボット5は、単一の剛体であってシリンダヘッド70の取付孔76に挿入され、プランジャ41と違って上下動を許容されていない。ピボット5の頂部にはロッカアーム20を揺動可能に支持する支持部6が設けられている。また、ピボット5の外周面には凹部7が全周に亘って設けられ、この凹部7には線材80が巻回されている。その他、線材80の形態、及び線材80のロッカアーム20への取付形状等は実施形態1と同様である。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)実施形態1〜4では、線材はボディに巻かれていてもよい。
(2)凹部を有しないプランジャ又はピボットの外周面に巻部が巻かれていてもよい。
(3)巻部は、プランジャ、ボディ、又はピボットの外周面を1周しないC字形状とされていてもよい。
(4)実施形態2〜3では、ラッシュアジャスタの代わりに実施形態5で例示したピボットを用いても構わない。
20…ロッカアーム
29、29A…孔
40…ラッシュアジャスタ(支持部材)
41…プランジャ
42…ボディ
80、80A、80B、80C…線材
5…ピボット(支持部材)
Claims (7)
- 支持部材と、
前記支持部材の頂部に支持され、その支持位置を略支点として揺動されるロッカアームと、
前記支持部材側と前記ロッカアーム側とに渡されて両者を連結する線材とを備え、
前記線材の先端部は、前記ロッカアームの壁面に設けられた孔に差し込まれていることを特徴とするロッカアームユニット。 - 前記孔は前記ロッカアームの内側の壁面に開口し、前記線材の先端部は、前記孔に内側から差し込まれていることを特徴とする請求項1記載のロッカアームユニット。
- 前記孔は前記ロッカアームの外側の壁面に開口し、前記線材の先端部は、前記孔に外側から差し込まれていることを特徴とする請求項1記載のロッカアームユニット。
- 支持部材と、
前記支持部材の頂部に支持され、その支持位置を略支点として揺動されるロッカアームと、
前記支持部材側と前記ロッカアーム側とに渡されて両者を連結する線材とを備え、
前記線材の先端部は、前記支持部材との間に前記ロッカアームを挟むように配される板材に固定されていることを特徴とするロッカアームユニット。 - 支持部材と、
前記支持部材の頂部に支持され、その支持位置を略支点として揺動されるロッカアームと、
前記支持部材側と前記ロッカアーム側とに渡されて両者を連結する線材とを備え、
前記ロッカアームにはローラを回転可能に支持する軸部材が設けられ、前記軸部材の両端部は前記ロッカアームの外側の壁面よりも外方に突出する突出部とされ、前記線材の先端部は、前記突出部に取り付けられることを特徴とするロッカアームユニット。 - 前記線材は、前記支持部材の外周面に巻かれていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1項記載のロッカアームユニット。
- 前記支持部材は、筒状のボディ、及び前記ボディ内に摺動可能に収容されるプランジャを有するラッシュアジャスタからなり、前記線材は、前記プランジャ側と前記ロッカアーム側とに渡されていることを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1項記載のロッカアームユニット。
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