JP5316278B2 - 車両の充電ポート構造 - Google Patents
車両の充電ポート構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5316278B2 JP5316278B2 JP2009168487A JP2009168487A JP5316278B2 JP 5316278 B2 JP5316278 B2 JP 5316278B2 JP 2009168487 A JP2009168487 A JP 2009168487A JP 2009168487 A JP2009168487 A JP 2009168487A JP 5316278 B2 JP5316278 B2 JP 5316278B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- charging port
- vehicle
- port structure
- vehicle body
- charging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
- B62D21/152—Front or rear frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/082—Engine compartments
- B62D25/084—Radiator supports
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
かかる車両は、例えば特許文献1に記載のように、車外電源の充電カプラを挿脱可能な充電ポートを車体の前方部位に取り付けて具え、上記充電カプラを上記充電ポートに差し込んで、車外電源からの電力により車載バッテリへの充電を行うようになす。
更に箱形充電サポートの後端を以下のようにして車体に取り付ける。
つまり、上記アッパークロスメンバと、ロアクロスメンバブラケットとの間にサポートステーを架設し、このサポートステーにブラケットを介して箱形充電サポートの後端を車体に取着する。
(1)充電ポートの必要最低限の取り付け剛性(支持剛性)を、確実に確保できる構造のものである必要がある。
(3)の要求事項が満足させることができない場合、車体前部圧潰領域に充電ポート構造を設置することができず、充電ポート構造の設置に関して自由度が低下するし、これを無視して車体前部圧潰領域に充電ポート構造を設置した場合、前面衝突時に充電ポート構造自身が圧潰し得ず、衝突エネルギー吸収機能を低下させるという問題を生ずる。
先ず、本発明の前提となる車両を説明するに、これは、
車外電源の充電カプラを挿脱可能な充電ポートを車体の前方部位に取り付けて具え、前記充電カプラを前記充電ポートに差し込んで車載バッテリへの充電を行うようにした車両である。
車幅方向貫通開口を形成するサポートメンバを介して当該車体に対する充電ポートの取り付けを行った構成に特徴づけられる。
充電ポートの取り付け剛性(車体支持剛性)が高すぎることがなくなり、それでいて、充電ポートの必要最低限の取り付け剛性(車体支持剛性)を確実に確保することができ、前記(1)の要求事項を満足させることができる。
従って車体前部圧潰領域に充電ポート構造を設置することができ、充電ポート構造の設置に関する自由度を高く保ち得て、前記(3)の要求事項をも満足させることができる。
このため、充電ポート構造を車体前方部位の前端近傍にさえ設置可能であり、充電ポートに対する充電カプラの挿脱を車両前方から容易に行い得るようになる。
<構成>
図1,2はそれぞれ、本発明の一実施例になる充電ポート構造を具えた車両の車体前部に係わる骨格を示す斜視図および側面図である。
これらの図において、1は、ダッシュロアパネル、2は、左フロントサイドメンバ、3は、右フロントサイドメンバ、4は、ストラットタワーをそれぞれ示す。
左右フロントサイドメンバ2,3は、前端間を図1に明示するごとく、下方においてロアクロスメンバ5により相互に結合すると共に、上方においてアッパークロスメンバ6により相互に結合し、
クロスメンバ5,6の中央部間に垂直リテーナ7を架設する。
このサポートプレート11は、水平上壁11aと、下端部11bと、これら水平上壁11aおよび下端部11b間を橋絡するよう延在する充電ポート取り付け壁11cとを有し、
アッパークロスメンバ6(車体骨格部材)および垂直リテーナ7(車体骨格部材)との共働により、図2に明示するごとく車幅方向に貫通する開口12を画成するものとする。
該コ字状切り欠きの両側における脚部11e,11fをそれぞれ、ボルト13によりアッパークロスメンバ6(車体骨格部材)に取り付ける。
サポートプレート11の下端部11bは、ボルト14で垂直リテーナ7(車体骨格部材)に取り付ける。
かかる充電ポート取り付け壁11cには、充電ポート15を図2のごとくに取り付けるための充電ポート取り付け開口11gを形成する。
上記した本実施例の構成になる充電ポート構造においては、サポートプレート11を介しアッパークロスメンバ6(車体骨格部材)および垂直リテーナ7(車体骨格部材)に取り付けた充電ポート15に対し、図示せざる車外電源の充電カプラを差し込んで、この車外電源からの電力で図示せざる車載バッテリに対する充電を行う。
車載バッテリが満充電など、所定の蓄電状態に達したところで、充電を自動的に、または手動で停止させ、充電ポート15から充電カプラを引き抜くことによって充電を完了する。
充電ポート15の車体取り付け剛性(車体支持剛性)が高すぎることがなくなり、それでいて、充電ポート15の必要最低限の車体取り付け剛性(車体支持剛性)を確実に確保することができ、前記(1)の要求事項を満足させることができる。
つまり、充電ポート15(図2参照)に対する充電カプラの挿脱が図3に実線矢印で示す真っ直ぐ方向からずれ、同図に破線矢印で示すようなこじり力が充電カプラに加わるとき、これらのこじり力をサポートプレート11自身の弾性変形により吸収することができる。
従って、こじり力がそのまま充電ポート15(図2参照)に加わることでその耐久性を低下させるなどの問題を生ずることがなく、前記(2)の要求事項をも満足させることができる。
従って本実施例の充電ポート構造は、ストラットタワー4よりも前方の車体前部圧潰領域に設置することができ、充電ポート構造の設置に関する自由度を高く保ち得て、前記(3)の要求事項をも満足させることができる。
このため、本実施例の充電ポート構造は図示例のごとく車体前方部位の前端近傍にさえ設置可能であり、充電ポート15に対する充電カプラの挿脱を車両前方から容易に行い得るようになる。
充電ポート15の必要最低限の車体取り付け剛性(車体支持剛性)を提供し得ること前記の通りであるから、ストラットタワー4よりも後方の車体前部圧非圧潰領域に設置しても何ら差し支えないのはいうまでもない。
図示例のごとく、サポートプレート11の水平上壁11aを後方へ開口する矩形切り欠き11dの形成によりコ字状として、該コ字状切り欠きの両側脚部11e,11fをボルト13によりアッパークロスメンバ6(車体骨格部材)に取り付けると共に、サポートプレート11の下端部11bをボルト14で垂直リテーナ7(車体骨格部材)に取り付けることで、更に顕著なものとなる。
図示例のごとく、サポートプレート11の水平上壁11aおよび下端部11b間を橋絡するよう延在する充電ポート取り付け壁11cを上向きとなるよう傾斜させ、水平上壁11aおよび充電ポート取り付け壁11cの交差角θを鈍角にしたことでも、更に顕著なものとなる。
かかる充電ポート取り付け壁11cの上向き傾斜は、図2に示すごとく充電ポート15の差し込み孔を上向きとすることになり、これに対する充電カプラの挿脱作業を容易にして好都合である。
なお図示例の充電ポート構造は、サポートプレート11がアッパークロスメンバ6(車体骨格部材)および垂直リテーナ7(車体骨格部材)との共働により車幅方向貫通開口12を画成するものであるが、
この代わりに、サポートプレートをロ字状断面形状としてそれ単体が車幅方向貫通開口を有するものとし、かかる車幅方向貫通開口付きサポートプレートを図示例と同様な要領で車体骨格部材に取り付ける構成を採用しても、前記したと同様な作用効果を奏し得ることはいうまでもない。
2 左フロントサイドメンバ
3 右フロントサイドメンバ
4 ストラットタワー
5 ロアクロスメンバ
6 アッパークロスメンバ
7 垂直リテーナ
11 サポートプレート(サポートメンバ)
11a 水平上壁
11b 下端部
11c 充電ポート取り付け壁
11d 矩形切り欠き
11e,11f 脚部
11g 充電ポート取り付け開口
12 車幅方向貫通開口
13,14 ボルト
15 充電ポート
Claims (7)
- 車外電源の充電カプラを挿脱可能な充電ポートを車体の前方部位に取り付けて具え、前記充電カプラを前記充電ポートに差し込んで車載バッテリへの充電を行うようにした車両において、
車幅方向貫通開口を形成するサポートメンバを介して前記充電ポートを車体に取り付けたことを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項1に記載の車両の充電ポートにおいて、
前記サポートメンバは、車体骨格部材との共働により前記車幅方向貫通開口を画成するサポートプレートであることを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項2に記載の車両の充電ポート構造において、
前記サポートプレートは、上壁が車両前後方向後方へ開口する切り欠きを有してコ字状に形成され、該コ字状切り欠きの両側における脚部をそれぞれ前記車体骨格部材に取り付けたものであることを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項3に記載の車両の充電ポート構造において、
前記サポートプレートは、下端部を前記車体骨格部材に取り付けたものであることを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項4に記載の車両の充電ポート構造において、
前記サポートプレートは、前記上壁および下端部間を橋絡するよう延在する充電ポート取り付け壁を有し、この充電ポート取り付け壁を上向きとなるよう傾斜させたものであることを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両の充電ポート構造において、
前記サポートプレートを、前記車体前方部位の前面衝突圧潰領域に取り付けたことを特徴とする車両の充電ポート構造。 - 請求項6に記載の車両の充電ポート構造において、
前記サポートプレートを、前記車体前方部位の前端近傍に取り付けたことを特徴とする車両の充電ポート構造。
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009168487A JP5316278B2 (ja) | 2009-07-17 | 2009-07-17 | 車両の充電ポート構造 |
MX2012000339A MX2012000339A (es) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Disposicion de puerto de carga para vehiculo. |
IN71KON2012 IN2012KN00071A (ja) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | |
BRPI1011177-8A BRPI1011177B1 (pt) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Disposição de orifício de carga de veículo |
PCT/IB2010/001561 WO2011007223A1 (en) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Vehicle charging port arrangement |
US13/319,931 US9656694B2 (en) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Impact energy absorbing vehicle charging port support arrangement |
CN201080029316.3A CN102548788B (zh) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | 车辆充电口结构 |
EP10799496.4A EP2454121B1 (en) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Vehicle charging port arrangement |
RU2012105461/11A RU2484985C1 (ru) | 2009-07-17 | 2010-06-28 | Устройство зарядного порта транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009168487A JP5316278B2 (ja) | 2009-07-17 | 2009-07-17 | 車両の充電ポート構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011020601A JP2011020601A (ja) | 2011-02-03 |
JP5316278B2 true JP5316278B2 (ja) | 2013-10-16 |
Family
ID=43448991
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009168487A Active JP5316278B2 (ja) | 2009-07-17 | 2009-07-17 | 車両の充電ポート構造 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9656694B2 (ja) |
EP (1) | EP2454121B1 (ja) |
JP (1) | JP5316278B2 (ja) |
CN (1) | CN102548788B (ja) |
BR (1) | BRPI1011177B1 (ja) |
IN (1) | IN2012KN00071A (ja) |
MX (1) | MX2012000339A (ja) |
RU (1) | RU2484985C1 (ja) |
WO (1) | WO2011007223A1 (ja) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010051745B4 (de) * | 2010-11-19 | 2012-06-28 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | PKW mit Schutzbauteil |
CN103517816B (zh) * | 2011-05-12 | 2015-04-22 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
JP5741216B2 (ja) * | 2011-05-26 | 2015-07-01 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用充電リッド部構造 |
US9130359B2 (en) | 2012-03-06 | 2015-09-08 | Sabic Global Technologies B.V. | Energy absorbing system for electric vehicle charging station and methods for making and using the same |
JP5884699B2 (ja) * | 2012-09-28 | 2016-03-15 | 三菱自動車工業株式会社 | トラック形電動車両の充電コネクタ収容装置 |
DE102013106433B4 (de) * | 2013-06-20 | 2024-05-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Tragrahmen für ein Kraftfahrzeug |
KR101526748B1 (ko) | 2013-12-18 | 2015-06-05 | 현대자동차주식회사 | 충돌 하중을 저감 시키는 충전구 브라켓 |
US9573186B2 (en) * | 2014-06-27 | 2017-02-21 | Ford Global Technologies, Llc | Method of fastening vehicle parts |
CN104527808A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-22 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的充电座安装组件和具有其的电动汽车 |
CN104787127B (zh) * | 2015-03-17 | 2017-02-01 | 盐城工学院 | 布置在电动汽车前格栅上的充电口总成 |
DE102015005896A1 (de) * | 2015-05-08 | 2016-11-10 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Stützstruktur zum Stützen von äußeren Verkleidungskomponenten eines Fahrzeugs |
CN105691466A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-06-22 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车 |
DE102016100885A1 (de) | 2016-01-20 | 2017-07-20 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anordnung in einem Fahrzeug |
CN105730268B (zh) * | 2016-01-28 | 2018-04-10 | 浙江电咖汽车科技有限公司 | 电动汽车快慢充插座集成结构 |
US20170259678A1 (en) * | 2016-03-08 | 2017-09-14 | Faraday&Future Inc. | Electric vehicle charge port |
CN106207672B (zh) * | 2016-08-30 | 2019-01-22 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 一种电动轻型卡车快充接口固定装置及固定方法 |
KR101928070B1 (ko) | 2016-12-20 | 2018-12-11 | 주식회사 유라코퍼레이션 | 전기자동차용 인렛 |
JP6734337B2 (ja) * | 2018-09-27 | 2020-08-05 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
JP6754807B2 (ja) * | 2018-09-27 | 2020-09-16 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
CN110422063B (zh) * | 2019-07-11 | 2022-04-12 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 一种纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架 |
CN113734293A (zh) * | 2021-09-26 | 2021-12-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种后裙板总成及车辆 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5462439A (en) * | 1993-04-19 | 1995-10-31 | Keith; Arlie L. | Charging batteries of electric vehicles |
JPH07122328A (ja) | 1993-10-22 | 1995-05-12 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車の充電コネクタ装置 |
DE4344563C1 (de) * | 1993-12-24 | 1994-12-08 | Daimler Benz Ag | Batterieladevorrichtung für ein Elektrofahrzeug |
US5506489A (en) | 1994-04-29 | 1996-04-09 | Hughes Aircraft Company | Inductive coupler having a tactile feel |
US5498948A (en) * | 1994-10-14 | 1996-03-12 | Delco Electornics | Self-aligning inductive charger |
JPH09109691A (ja) * | 1995-10-24 | 1997-04-28 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車の充電プラグ取付構造 |
DE69714879T2 (de) * | 1996-01-30 | 2003-05-08 | Sumitomo Wiring Systems | Verbindungssystem mit zugehörigem Verfahren |
US5858568A (en) | 1996-09-19 | 1999-01-12 | Ztek Corporation | Fuel cell power supply system |
JP3266015B2 (ja) * | 1996-11-26 | 2002-03-18 | 日産自動車株式会社 | 電気自動車の充電ポートユニット取付構造 |
JPH11332024A (ja) * | 1998-05-12 | 1999-11-30 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車の充電リッド構造 |
JP3795225B2 (ja) * | 1998-05-12 | 2006-07-12 | カルソニックカンセイ株式会社 | 電気自動車の充電部構造 |
JP3531491B2 (ja) * | 1998-09-11 | 2004-05-31 | 日産自動車株式会社 | 自動車の車体前部構造 |
JP2001169467A (ja) * | 1999-12-08 | 2001-06-22 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 充電装置 |
US20050087999A1 (en) * | 2003-10-22 | 2005-04-28 | Campbell Mark H. | Integrated bumper and upper fascia components of a motor vehicle |
US20080111519A1 (en) * | 2006-11-13 | 2008-05-15 | Vasilantone Michael M | Hybrid automotive vehicle with closed-circuit battery charging |
US8505990B2 (en) * | 2007-12-21 | 2013-08-13 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Corner energy absorber and bumper system |
CN101388560A (zh) * | 2008-07-11 | 2009-03-18 | 中国科学院电工研究所 | 一种蓄电池充电系统 |
JP5018830B2 (ja) | 2009-06-11 | 2012-09-05 | 日産自動車株式会社 | 充電ポート用リッドの開閉構造 |
-
2009
- 2009-07-17 JP JP2009168487A patent/JP5316278B2/ja active Active
-
2010
- 2010-06-28 IN IN71KON2012 patent/IN2012KN00071A/en unknown
- 2010-06-28 CN CN201080029316.3A patent/CN102548788B/zh active Active
- 2010-06-28 RU RU2012105461/11A patent/RU2484985C1/ru active
- 2010-06-28 WO PCT/IB2010/001561 patent/WO2011007223A1/en active Application Filing
- 2010-06-28 EP EP10799496.4A patent/EP2454121B1/en active Active
- 2010-06-28 BR BRPI1011177-8A patent/BRPI1011177B1/pt active IP Right Grant
- 2010-06-28 US US13/319,931 patent/US9656694B2/en active Active
- 2010-06-28 MX MX2012000339A patent/MX2012000339A/es active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IN2012KN00071A (ja) | 2015-04-17 |
JP2011020601A (ja) | 2011-02-03 |
BRPI1011177A2 (pt) | 2016-03-15 |
RU2484985C1 (ru) | 2013-06-20 |
MX2012000339A (es) | 2012-02-01 |
US9656694B2 (en) | 2017-05-23 |
EP2454121B1 (en) | 2017-04-05 |
US20120049799A1 (en) | 2012-03-01 |
EP2454121A4 (en) | 2014-12-24 |
CN102548788A (zh) | 2012-07-04 |
BRPI1011177B1 (pt) | 2020-10-06 |
WO2011007223A1 (en) | 2011-01-20 |
EP2454121A1 (en) | 2012-05-23 |
CN102548788B (zh) | 2014-03-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5316278B2 (ja) | 車両の充電ポート構造 | |
CN110395099B (zh) | 电动车辆的车身前部结构 | |
JP6181723B2 (ja) | 車体構造及び車載用バッテリー | |
CN101356077B (zh) | 车辆的防钻撞装置安装结构 | |
JP6090450B2 (ja) | バッテリ車体取り付け構造 | |
JP5176460B2 (ja) | 自動車の前部構造 | |
US8020925B2 (en) | Front structure of cab-over type vehicle | |
CN112046617A (zh) | 车辆的后部车身构造 | |
JP2015000720A (ja) | 電動自動車用の取付けフレーム | |
JP6269246B2 (ja) | 前部車体構造 | |
JP4394782B2 (ja) | 車両用バッテリの搭載構造 | |
JP2005132348A (ja) | 車両後部構造 | |
CN112477599B (zh) | 电气设备的车载构造 | |
JP5737169B2 (ja) | 車載機器搭載構造 | |
CN102371881B (zh) | 动力总成支撑系统 | |
US20240010080A1 (en) | Fuel cell vehicle | |
JP5167749B2 (ja) | 自動車の前部構造 | |
CN114644055A (zh) | 用于车辆的前围板结构 | |
CN109204526B (zh) | 车身结构及车辆 | |
CN112141218B (zh) | 车身结构 | |
KR20210071116A (ko) | 고전압배터리가 장착되는 차체 | |
CN204527168U (zh) | 制动踏板安装装置及车辆 | |
JP2007168557A (ja) | 補機取付ブラケット | |
JP7354734B2 (ja) | ブラケット | |
CN114987179B (zh) | 车辆搭载用电池封装体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120328 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130611 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130624 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5316278 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |