JP5057795B2 - スクータ型車両 - Google Patents
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Description
前記カバーは、前記フートボードから上方に延在する立壁面と、前記立壁面の上端縁から車両前方に向かって延在して車両上方に面する上頂面とを有し、
前記立壁面は上部よりも下部の方が車両前方に位置するように傾斜して形成される一方、
前記操向ハンドルは前記上頂面に取付けられるとともに、前記起動スイッチは前記上頂面において前記操向ハンドルの取付部位よりライダ寄りの部位に配されていることを特徴とする。
また、カバーの立壁面は、上部よりも下部の方が車両前方に位置するように傾斜しているため、ライダがゆとりをもって足をフートボード上に載せることができる。
5…ステアリング軸
7…操向ハンドル
4…カバー
9…シート
11…フートボード
51…携帯機(カードキー)
52…認証回路
53…起動スイッチ
SF…立壁面
TF…上頂面(TFC…中央面、TFR…右側面、TFL…左側面)
20a、20b、20c…物入れ
20…カバー本体(内パネル)
21、22、23…物入れリッド(21…左物入れリッド、22…中物入れリッド、23…右物入れリッド)
24、25、26…物入れリッド固定装置
54…物入れリッドオープナ
13a…燃料供給口
13b…燃料キャップ
27…燃料リッド
28…燃料リッド固定装置
55…兼用オープナ(55a…燃料リッドオープナ、55b…シートオープナ)
9a…シート固定装置
Claims (14)
- ヘッドパイプに回動自在に支持されたステアリング軸と、前記ステアリング軸の上端部に固定された操向ハンドルと、前記ステアリング軸の周囲を覆うカバーと、前記カバーの車両後方に配置されたシートと、前記カバーと前記シートとの間に配置されたフートボードと、携帯機と交信して正規の所有者であるか否かを認証する認証回路と、前記認証回路を起動する起動スイッチとを備え、
前記カバーは、前記フートボードから上方に延在する立壁面と、前記立壁面の上端縁から車両前方に向かって延在して車両上方に面する上頂面とを有し、
前記立壁面は上部よりも下部の方が車両前方に位置するように傾斜して形成される一方、
前記操向ハンドルは前記上頂面に取付けられるとともに、前記起動スイッチは前記上頂面において前記操向ハンドルの取付部位よりライダ寄りの部位に配されていることを特徴とするスクータ型車両。 - 前記起動スイッチはプッシュ式のものである請求項1記載のスクータ型車両。
- 前記カバーは、挿入口をもつ物入れが形成されたカバー本体と、前記挿入口を覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記カバー本体に支持される物入れリッドと、前記物入れリッドの他端部を前記カバー本体に固定する物入れリッド固定装置とを有し、
前記物入れリッド固定装置によるロックを解除し、前記物入れリッドを前記支軸回りに回動可能状態にする物入れリッドオープナを備え、
前記物入れリッドオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置されている請求項1記載のスクータ型車両。 - 燃料供給口と、前記燃料供給口を開閉する燃料キャップと、前記燃料キャップを覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記車体に支持される燃料リッドと、前記燃料リッドの他端部を前記車体に固定する燃料リッド固定装置と、前記燃料リッド固定装置によるロックを解除し、前記燃料リッドを前記支軸回りに回動可能状態にする燃料リッドオープナとを備え、
前記燃料リッドオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置されている請求項1記載のスクータ型車両。 - 前記シートは一端部が支軸を中心に回動可能に車体に支持されるものであり、
前記シートの他端部を前記車体に固定するシート固定装置と、前記シート固定装置によるロックを解除し、前記シートを前記支軸回りに回動可能状態にするシートオープナとを備え、
前記シートオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置されている請求項1記載のスクータ型車両。 - 燃料供給口と、前記燃料供給口を開閉する燃料キャップと、前記燃料キャップを覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記車体に支持される燃料リッドと、前記燃料リッドの他端部を前記車体に固定する燃料リッド固定装置と、前記燃料リッド固定装置によるロックを解除し、前記燃料リッドを前記支軸回りに回動可能状態にする燃料リッドオープナとを備え、
前記燃料リッドオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置され、
前記物入れリッドオープナと前記燃料リッドオープナとは前記起動スイッチの左右に配置されている請求項3記載のスクータ型車両。 - 前記シートは一端部が支軸を中心に回動可能に車体に支持されるものであり、
前記シートの他端部を前記車体に固定するシート固定装置と、前記シート固定装置によるロックを解除し、前記シートを前記支軸回りに回動可能状態にするシートオープナとを備え、
前記シートオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置され、
前記物入れリッドオープナと前記シートオープナとは前記起動スイッチの左右に配置されている請求項3記載のスクータ型車両。 - 燃料供給口と、前記燃料供給口を開閉する燃料キャップと、前記燃料キャップを覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記車体に支持される燃料リッドと、前記燃料リッドの他端部を前記車体に固定する燃料リッド固定装置と、前記燃料リッド固定装置によるロックを解除し、前記燃料リッドを前記支軸回りに回動可能状態にする燃料リッドオープナと、前記シートの他端部を前記車体に固定するシート固定装置と、前記シート固定装置によるロックを解除し、前記シートを前記支軸回りに回動可能状態にするシートオープナとを備え、
前記燃料リッドオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置され、
前記シートは一端部が支軸を中心に回動可能に車体に支持されるものであり、
前記シートオープナは、前記上頂面で前記起動スイッチに近接した位置に配置され、
前記物入れリッドオープナ、前記燃料リッドオープナ及び前記シートオープナのうちの少なくとも二つを、押圧時間の相違によって使い分けられる単一のボタンにて構成してなる請求項3記載のスクータ型車両。 - 前記起動スイッチは車両幅方向の中央に位置している請求項1記載のスクータ型車両。
- 前記上頂面は、車両幅方向の中央に位置する中央面と、前記中央面の右側に位置する右面と、前記中央面の左側に位置する左面と、前記中央面と前記右面との間に形成され、車両上方に膨出するとともに車両前後方向に延びる右上膨出部と、前記中央面と前記左面との間に形成され、車両上方に膨出するとともに車両前後方向に延びる左上膨出部とからなり、
前記起動スイッチは前記中央面に配置されている請求項9記載のスクータ型車両。 - 前記カバーは、挿入口をもつ物入れが形成されたカバー本体と、前記挿入口を覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記カバー本体に支持される物入れリッドと、前記物入れリッドの他端部を前記カバー本体に固定する物入れリッド固定装置とを有し、
前記物入れリッド固定装置によるロックを解除し、前記物入れリッドを前記支軸回りに回動可能状態にする物入れリッドオープナを備え、
前記物入れリッドオープナは前記中央面に配置されている請求項10記載のスクータ型車両。 - 燃料供給口と、前記燃料供給口を開閉する燃料キャップと、前記燃料キャップを覆い、一端部が支軸を中心に回動可能に前記車体に支持される燃料リッドと、前記燃料リッドの他端部を前記車体に固定する燃料リッド固定装置と、前記燃料リッド固定装置によるロックを解除し、前記燃料リッドを前記支軸回りに回動可能状態にする燃料リッドオープナとを備え、
前記燃料リッドオープナは前記中央面に配置されている請求項10記載のスクータ型車両。 - 前記シートは一端部が支軸を中心に回動可能に車体に支持されるものであり、
前記シートの他端部を前記車体に固定するシート固定装置と、前記シート固定装置によるロックを解除し、前記シートを前記支軸回りに回動可能状態にするシートオープナとを備え、
前記シートオープナは前記中央面に配置されている請求項10記載のスクータ型車両。 - 前記上頂面は、車両後方に向かって低くなるように傾斜している請求項1記載のスクータ型車両。
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