JP4997100B2 - ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
ことを特徴とする。
R1 aZXb ・・・ (I)
[式中、R1は、それぞれ独立して炭素数1〜20のアルキル基、炭素数3〜20のシクロアルキル基、炭素数6〜20のアリール基及び炭素数7〜20のアラルキル基からなる群から選択され;Zは、スズ又はケイ素であり;Xは、それぞれ独立して塩素又は臭素であり;aは0〜3で、bは1〜4で、但し、a+b=4である]で表されるカップリング剤が好ましい。式(I)のカップリング剤で変性することで、共重合体(B)の耐コールドフロー性を改良することができる。なお、式(I)のカップリング剤で変性して得られる共重合体(B)は、少なくとも一種のスズ−炭素結合又はケイ素−炭素結合を有する。
[式中、Aは(チオ)エポキシ、(チオ)インシアネート、(チオ)ケトン、(チオ)アルデヒド、イミン、アミド、イソシアヌル酸トリエステル、(チオ)カルボン酸ヒドロカルビルエステル、(チオ)カルボン酸の金属塩、カルボン酸無水物、カルボン酸ハロゲン化物、炭酸ジヒドロカルビルエステル、環状三級アミン、非環状三級アミン、ニトリル、ピリジン、スルフィド及びマルチスルフィドの中から選ばれる少なくとも一種の官能基を有する一価の基で;R2は単結合又は二価の不活性炭化水素基で;R3及びR4は、それぞれ独立に炭素数1〜20の一価の脂肪族炭化水素基又は炭素数6〜18の一価の芳香族炭化水素基で;nは0〜2の整数であり;OR4が複数ある場合、複数のOR4はたがいに同一でも異なっていてもよく;また分子中には活性プロトン及びオニウム塩は含まれない]で表されるヒドロカルビルオキシシラン化合物及びその部分縮合物、並びに、下記式(III):
R5 p−Si−(OR6)4-p ・・・ (III)
(式中、R5及びR6は、それぞれ独立して炭素数1〜20の一価の脂肪族炭化水素基又は炭素数6〜18の一価の芳香族炭化水素基であり;pは0〜2の整数であり;OR6が複数ある場合、複数のOR6はたがいに同一でも異なっていてもよく;また分子中には活性プロトン及びオニウム塩は含まれない)で表されるヒドロカルビルオキシシラン化合物及びその部分縮物も好ましい。
以下に、実施例を挙げて本発明を更に詳しく説明するが、本発明は下記の実施例に何ら限定されるものではない。
乾燥し、窒素置換された800mLの耐圧ガラス容器に、ブタジエンのシクロヘキサン溶液(16%)、スチレンのシクロヘキサン溶液(21%)を、ブタジエン単量体40g、スチレン単量体10gとなるように注入し、2,2−ジテトラヒドロフリルプロパン0.66ミリモルを注入し、これに、n−ブチルリチウム(BuLi)1.32ミリモルを加えた後、50℃の温水浴中で1.5時間重合した。重合転化率はほぼ100%である。この後、重合系に、更に、2,6−ジ−t−ブチル−p−クレゾール(BHT)のイソプロパノール5重量%溶液0.5mLを添加し、反応を停止させた。その後、常法に従い乾燥することにより、液状SBRを得た。
車両に上記供試タイヤ4本を装着して、湿潤路面で実車走行を行い、ドライバーのフィーリングにより操縦安定性を評価し、比較例1のタイヤの操縦安定性を100として指数表示した。指数値が大きい程、湿潤路面での操縦安定性が高く良好であることを示す。
ドラム上にタイヤを接触させながらドラムを回転させ、一定速度まで上昇後、ドラムの駆動スイッチを切り、ドラムを自由回転させ、減速の度合いから転がり抵抗を求め、比較例1のタイヤの転がり抵抗の逆数を100として指数表示した。指数値が大きい程、転がり抵抗が小さく、低燃費性に優れることを示す。
*2 上記製造例で製造した液状SBR.
*3 昭和キャボット(株)製, ショウブラックN234.
*4 日本シリカ工業(株)製, Nipsil AQ.
*5 大内新興化学工業(株)製, ノクセラーCZ, N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミド.
*6 大内新興化学工業(株)製, ノクセラーD−P, 1,3-ジフェニルグアニジン.
*7 デグサ社製, Si69, ビス(3-トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド.
Claims (8)
- 天然ゴム及び合成ジエン系ゴムの内の少なくとも一種からなるゴム成分(A)100質量部に対して、芳香族ビニル化合物量が5〜80質量%で、共役ジエン化合物部分のビニル結合量が10〜80質量%で、ゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が80,000〜200,000の低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体(B)5〜60質量部と、充填剤(C)20〜90質量部とを配合してなり、前記充填剤(C)の50〜90質量%がシリカであることを特徴とするゴム組成物。
- 更に、シランカップリング剤(D)を前記シリカの配合量の5〜15質量%含有することを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記ゴム成分(A)の50質量%以上がスチレン−ブタジエン共重合体ゴムであることを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体(B)中の芳香族ビニル化合物がスチレンであることを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体(B)中の共役ジエン化合物が1,3-ブタジエンであることを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体(B)は、未変性の低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体であって、ゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が80,000〜150,000であることを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 前記低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体(B)は、少なくとも一つの官能基を有する変性低分子量芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体であって、変性前のゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が80,000〜200,000であることを特徴とする請求項1に記載のゴム組成物。
- 請求項1〜7のいずれかに記載のゴム組成物を、トレッド部の少なくとも接地部分に用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。
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