JP4887449B2 - 小冊子製本機 - Google Patents

Description

本発明は、通常の小冊子等を製造するための方法および装置に関し、また、これらの方
法により製造される小冊子等に関する。本明細書で以下に使用される「小冊子」という用
語は、軸線に沿って縫合されまたは針止めされた、糊付けされた、または単に折りたたま
れただけの、一組の折りたたまれたシートを全て包含する。従って「小冊子」という用語
は、小冊子類、パンフレット類、マニュアル類などの品目をも含む。

通常は、概略３０枚程度の一組のシートを縫合／折り畳み機で折り畳むと、凸状の端面
を有する背と、背付近に明らかに外側に球状を有するシートを有する製品になる。この場
合、小冊子は開く傾向を有するので、見栄えのしない外観を呈し、そして平坦な状態に置
けないために、多数のそのような小冊子を貯蔵および運搬のために積み重ねることがより
困難になることを意味する。大多数のそのような小冊子を、全て背を同じ側に向けて積み
重ねることは、積み重ねた小冊子が一方に傾くために不可能である。釣り合いを取りなが
ら積み重ねるためには、一部の背を一方向に、他の背を反対方向に向けて小冊子を積み重
ねることが必要である。

湾曲した背を生じるように折り曲げたシートの小冊子を処理する方法が記載されていて
公知である（特許文献１）。折られた小冊子は背の近くで、背の長さ方向に沿って延びる
クランピングジョーの間で背に隣接してクランプされ、背に沿って小冊子を結合するため
の長さ方向に延びるリブを有する。小冊子はジョーを通り停止板に接する位置でジョーを
越えて突出し、背に隣接した位置に供給される。最終的な位置は、停止板で決定される。
停止板の引下げ後、成型装置が小冊子の湾曲した背を平坦にするために突出している位置
の長さ方向に沿って通過せしめられる。
特許文献１の装置と方法は、多くの観点から完全に満足できるものである一方、操作が
比較的遅く、それが処理することの出来る小冊子の厚さが限られるという欠点を有してい
る。

英国特許第２３６００１３号公報

本発明の目的は、小冊子の製本、特に背部の形成において、速度が速く、操作が容易な装
置、方法を提供することにある。

本発明は、シート材のシート積層物を折り曲げて処理をするための装置であって、それ
らの間に溝を形成し溝を増大，縮少するために相互に移動可能な第一及び第二の
クランピングジョー、背部を有する小冊子を形成するために軸を中心としてシート積層
物を折り曲げるための装置であって該背部は、軸方向に沿って延びる凸状端面を有するも
の、及び挿入手段によって定められる最終的な位置にある溝の中に小冊子を挿入するため
の手段とよりなり、挿入手段において背部はギャップの間にあるか又は挿入方向において
あらかじめ定められた距離だけそこから突出しており、そしてクランピングジョーをその
間のギャップを減少させるように移動し、小冊子にクランプ力を作用させる装置とよりな
る。
これによって、停止版は不必要になり、操作速度と操作の容易性が改良された。

好ましくは、装置は、ギャップの中への移動ストロークの間ブレードに接するような位
置にシート積層物を供給するためのシートの積層物供給装置を含む。シート供給装置は、
シート積層物を挿入方向に対し本質的に垂直な方向において該位置にシート積層物を供給
するよう設置される。
装置の一例では、シート積層物の最終位置において、背部はジョーの間にあり、クラン
プ力は小冊子の背部を再成形する効果を有する。
このことは、特に比較的少ないシートを有する、例えば１０又はそれ以下の数の小冊子
、又はループステープルを有する何枚かのシートの小冊子に適している。

他の態様の装置においては、シート積層物の最終位置において、背部はジョーから挿入
方向において、あらかじめ定められた距離だけジョーから突出し、該装置は、背部の長さ
方向に移動可能で湾曲端面に対して圧力を加え、それによって湾曲された端面を平坦にす
る成形装置を含んでいる。その成形装置はローラであることが便利である。
成形装置は、背部の長さ方向に沿って一回通過するように設けられるか、又は背部の長
さ方向に沿って複数回通過するように設けられる。
好ましくは、最終位置は、調節可能である。
通常、クランピングジョーは、それらの間のギャップの中間点について同時に、そして
対称的に移動可能である。
シート積層物と接する各ジョーの面は、弾性的に変形可能である素材の表面とされる。
その素材は、好ましくはショアＡ硬さ（Ｓｈｏｒｅ Ａ ｈａｒｄｎｅｓｓ）５０〜９０
、より好ましくは７０〜８０を有する合成ゴム素材である。
シート積層物と接する各ジョーの面は、各々のジョーの中の溝に嵌挿された挿入物の表
面となる。挿入物は、ギャップの中において挿入装置により近い、より狭いギャップと、
それよりも広いギャップ部分とを形成するように突出している。
装置はまた、各クランピングジョーに隣接し、挿入時にジョーの間のギャップにシートを
案内するように配置された回転可能なガイドローラを含む。
該ローラは、挿入時にシートによって回転される方向と反対の方向における回転を制止す
る。

本発明は、更に、それらの間にギャップを形成し、ギャップを拡大、減少させるように各
々相互に関連して移動可能である、第一、第二のクランピングジョー、背部を有する小冊
子を形成するために軸を中心としてシート材のシート積層物をギャップの中に挿入する装
置、及びクランピングジョーをそれらの間のギャップを減少させ小冊子にクランプ力を与
えるよう移動するための装置とよりなり、該シートの積層物に接する各ジョーの面が弾性
的に変形可能な材質の面であるシート材のシート積層物処理装置を提供する。

本発明はまた、シート材よりなるシート積層物を用意し、シート積層物を背部を有する小
冊子を形成するために軸を中心にして折り曲げ、該背部は軸の方向に延びる湾曲した端面
を有するものであり、折り曲げられたシート積層物を第一、第二のクランピングジョー
の間に形成されたギャップの中に背部がジョーの間に存在する所定の位置に挿入し、そし
てクランピングジョーを小冊子の背部を再成形する力を加えるように、互いに対抗して移
動させる各工程よりなる、シート材よりなるシート積層物を処理する方法を提供する。
更にまた、本発明は、シート材よりなるシート積層物を用意し、シート積層物を背部を
有する小冊子を形成するために軸を中心にして折り曲げ、該背部は軸の方向に延びる湾曲
した端面を有するものであり、折り曲げられたシート積層物を挿入部材によって第一、第
二のクランピングジョーの間に形成されたギャップの中の挿入部材によって定められた最
終位置に挿入し、そして湾曲した端面に圧力を与えてそれにより湾曲した端面の平坦化が
生ずるように背部の長さ方向に沿って成形装置を通過せしめる各工程よりなる、シート材
よりなるシート積層物を処理する方法をも提供する。

本発明の装置によると停止板は不必要になり、操作の速度と容易さにおいて改善がなさ
れた。
また、本発明の装置の一例では、シート積層物の最終位置において、背部はジョーの間
にあり、クランプ力は小冊子の背部を再成形する効果を有する。そして、本発明は、特に
比較的少ないシートを有する、例えば１０又はそれ以下の数の小冊子、又はループステー
プルを有する何枚かのシートの小冊子にも適している。

操作の第一の方法において、クランピングジョーに挿入し、折り曲げる以前の積重ねたシートの状態を示す正面図。 図１に示したクランピングジョーの中に折り曲げ挿入した後の図１のシートの状態を示す正面図。 クランピングジョーの中に折り曲げられ、挿入されたシートと引出された位置にあるブレードの状態を示す正面図。 クランピングジョーの移動によって生じた折り曲げられたシートの変形を示す正面図。 図４に示された小冊子の背を変形するためのローラの走行を示す正面図。 背に沿ったローラの走行を示す、図５に示した部分の側面図。 ローラの走行とジョーの開口後の小冊子を示す正面図。 装置からの小冊子の除去を示す正面図。 図１乃至図４に対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。 図１乃至図４に対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。 図１乃至図４に対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。 図１乃至図４に対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。 図７及び図８にそれぞれ対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。 図７及び図８にそれぞれ対応する操作の第２の実施態様を示す正面図。

本発明の好ましい実施の態様を添付の図面を参考にして説明する。図面は、本発明の操
作方法の実施時になされる一連の動作を説明するために、単に説明的に示されたものであ
る。

まず、第１の実施態様を説明する。
図１に示すように、紙又は他の材料の複数のシートよりなる積層物（スタック）１０は
、シートを結合し、それらを揃えた状態に維持するために軸１１に沿って１又はそれ以上
の位置で縫合又は止め金でとめられる。積層物中のシート数は単に説明上示されたもので
、実際の数は１０〜６０に代表される数であろう。積層物１０は図示されない供給機構に
よって矢印Ａの方向で一対の開いたクランピングジョー１２の上方の位置に供給される。

他の設置方法としては、シートの積層物は同平面ではあるが矢印Ａの方向とは直交する
方向で供給される。クランピングジョー１２は、シート積層部１０のセットの長さ方向に
延びている細長い棒状に形成されている（即ち、図面用紙の面に直交している：図１は端
面のみを示している）。ジョー１２は、お互いに接近、離反可能に移動でき、ジョーの間
に形成されるギャップ１４は、それに対応して大きく、また、小さくなる。

各ジョー１２は、その端面に約７０〜８０のショアＡ硬さを有する弾性的に変形可能な
シリコンラバー材よりなる挿入物２２を嵌挿する断面長方形の凹部２０を有する。この固
さの材質は、後続の工程の間、縫合又は止め金でとめたシート積層物の縫目、止め部を損
傷しない。約５０〜９０の範囲内のショアＡ硬さの材料も又好適であると考えられる。

挿入物２２の素材の性質とショアＡ硬さは、次のような種々の要素に従って選択される
。即ち、それらの要素は、下記のように紙のシートを把持するに充分な固さを必要とし、
積層シート状に切断された紙の止められ又は縫合された止め金、縫目が損傷するのを防ぐ
に充分な程柔軟である必要性があり、下記のように加圧においては充分に弾性的に変形可
能であることが要求されている。

ジョー１２の上端縁は２４で示されているように面取りをされ、その間へのシート積層
物の挿入を容易にしている。軸２６上で回転するように設けられたローラ２５は、各ジョ
ーの上に位置する。ローラ２５の作用は後述する。

往復動可能なブレード１３は、ギャップ１４の中間点上に位置し、矢印Ｂの方向に上下
動する。この作用は、後述する。図１に示した位置において、縫合又はステープル止めの
軸線１１はギャップ１４の中間点で、ブレード１３の中心線と一直線にされる。ブレード
の移動の下降ストローク時に、ブレード１３はシート積層物をジョー１２の間で下方に付
勢し、それによってシートを軸線１１を中心にして折り曲げて小冊子を形成する。このブ
レード１３の下降動の間、溝２８が、シート積層物の止め具又は縫目を受けとる。

このことは、積層物１０上のブレード位置決めとギャップ１４の中での積層物を中心線
上に置くことの助けとなる。溝２８は、縫目又は止め金に対する損傷を防止する。更に、
ローラ２５，２５は、シート積層物をギャップ１４の中に案内する助けとなる。ブレード
１３の下降ストロークの終点は、ジョー１２に関連して折られたシート積層物の最終位置
を決定する。この位置は、ブレード１３のストロークを調整することによって調整される
。停止板は必要ないし折られた積層物を最終位置に対して止める他の手段も必要でない。
必要なら、ローラ２５，２５はそれぞれの軸上に支持することができ、この場合、図面の
左に示したローラは、時計回り方向にのみ回転可能であり、他のローラは他の方向にのみ
回転する。ローラ２５，２５は、このようにシート積層物の挿入をうながし、その引込み
に対抗して一方向へのクラッチとして作用する。

ブレード１３が図２に示すように下降ストロークの終点に達した時、シート積層物は、
図に示されるように形づくられる。その形状は、図２に示すように「Ｕ」型ではあるが、
その両面はいくらか拡がっている。この位置から、ブレード１３は、上昇ストロークを開
始し、その間折りたたまれたシート積層物は、ジョー１２の関連する動きによりブレード
１３の最下限位置によって定められた図２に示す位置にとどまる。

シートの外側への張り出し、表面とゴム挿入物２２との間の表面摩擦、ブレード１３と
共にシートの上方への移動に抵抗するローラ２５の一方向へのクラッチ機能、これら全て
がシートを該位置に把持するのに貢献する。このようにブレード１３が折りたたまれたシ
ートの間から引き出されるとき、シートはブレード１３の下降ストロークの終点によって
規定されたジョー１２に関連する位置にとどまる。ジョーは、この工程の間中開かれた位
置を保つ。図３は、ブレード１３とその移動の上方での終点を示し、ブレードは、折りた
たまれたシートの間にあるが、ジョー１２とローラ２５からは充分離れている。

ブレード１３の動きの下降終点は次のように選択される。即ち、図３に示した折りたた
まれたシートの位置において、シートの積層物の最下部はジョー１２の下端の下方に突出
している。しかしながら、これは必須のものではなく、ブレード１３によって、決定され
るシートの最終位置において積層物の最下端部はジョー１２の下端と直線上に並ぶか、或
いはその下端より上にあることができる。

図３に示す位置から、ジョー１２はお互い対向して比較的高いクランプ力（約１００
ｌｂｆ又は４５０Ｎ）を折りたたまれたシートに及ぼす迄移動する。ジョーのこの動きは
、折り目に近い領域で折りたたまれたシート積層物の変形をもたらす。この結果は図４に
示され、ジョー１２がそれらの内側限界位置に移動された後の状態を示している。ジョー
のこの動きの間、シートの関連する動きを防止するために、シート積層物１０がクランピ
ングジョーによって堅固に把持されていることが重要である。シート積層物の突出した部
分の端面はこの段階では、まだ凸形状である。

図４に示された状態において、シート積層物の最下端は図４で“Ｘ”として示されてい
る距離だけジョーの下端より突出していることがわかる。一方、ブレード１３の下降スト
ロークの下降終点によって定められる折りたたまれたシートの下端の最初の位置はジョー
の下端と一直線か又は下方であるが、ジョーの内側への移動後、積層物の最下端は距離“
Ｘ”だけジョーの下端より下方に突出することが重要である。

突出量“Ｘ”は、シートの数やその素材、成分に基づく内部空間によって変化する。シ
ートは、通常紙素材であるが、その厚さ、表面処理加工等は変わり、これらの状態を保つ
ために調整がなされる必要がある。異なった材質のカバーシートも又、効果がある。０．
５ｍｍ〜１．７５ｍｍの突出量“Ｘ”は、多くの場合最適な結果を生ずることが判明した
が、このような数値は単に好ましい数であって、発明の範囲を限定するものではない。

一旦、シートの小冊子が、クランピングジョー１２によって強固に把持されると、成型
ローラ１８がジョーの下方でクランピングジョーの長さ方向に移動するように準備され、
それによって、シートの凸状の背を押圧し、変形させて平坦な形状とし、その工程におい
て凸状の背はローラ１８の上でジョー１２の間にあって挿入物２２の下方に形成された空
間の中で変形される。このことは、図５，図６に示されている。この工程において、クラ
ンピングジョー１２の下に成型ローラ１８がジョーと殆ど接して存在する。このことは、
要求される効果を生ぜしめるのに重要な特徴である。このようにローラ１８がジョーの長
さ方向に沿ったその軌道内で、折りたたまれたシートの背に対して実質的に上向きの圧力
を与える。例えば、シートの数及び使用された素材によってローラ１８は一回の通過、又
は一回以上の背の長さ方向に沿った通過が背部の望ましい平坦化を生じさせるために行わ
れる。

ローラ１８がその機能を成しとげた時、ローラ１８はジョーの一端にある不作用位置に
戻り、ジョー１２は図７に示すように開かれて、そのようにして形成された小冊子を図８
に示すようにブレード１３の矢印Ｂの方向への、更に下方への動きによって排出する。

図７，図８は、図４〜６において示された処理後の小冊子を示している。図７と図８か
ら小冊子はジョーから解放されたとき、平坦な背と“角ばった背面”形状を有する。完成
した小冊子のシートの遊離端は、必要ならトリミングされる。この方法で小冊子の背を平
坦化することによって、小冊子の外側面は背に近接して目に見える程の曲がりがなく、お
互いに容易に積み重ねられるので、小冊子の貯蔵・移送も容易になる。

比較的少ないシートを有する小冊子、例えば１０より少ないような小冊子により適した
第二の実施態様が図９〜１４を参照して説明される。これらの図の各部は図１〜５に対応
する部分がダッシュを付した引用数字によって表示されている。
図９〜１４に示された装置は図５，６に示された成型ローラが欠除している。

第二の実施態様において、シートの積層物１０´は、ジョー１２´の間に第一の実施態
様の第１の方式における深さより通常少い深さに挿入される。積層物１０´の供給は、矢
印Ａの方向又はそれに直交する方向である。深さはブレード１３´の移動の下降ストロー
ク終点によって決定される。終点は、ブレード１３´の調節によって決定することができ
、そしてシートの折りたたまれた積層物の最終位置において、シートの湾曲した背部分の
最下端が挿入物２２´の最下端よりも下にならないように選択される。それ故に湾曲した
背部分の最下端はジョー１２´の最下端より図１０において“Ｙ”で示した距離だけ上方
に存在する。挿入の深さは、ブレード１３の動きによって調整される。ストップ板は存在
しない。

図面の図９〜１１は、操作の初期の順序を示し、第１の実施態様の図１〜３に対応して
いる。図１２は、ジョー１２´によって把持力が与えられた後の、小冊子を形成するため
に折りたたまれたシートの状態を示している。
図１０に示された積層物の初期の位置として、背部分の最下端が、ジョー１２´の中の
溝２０´の中にある挿入物２２´の下端と一直線に並べられているのが示されている。
第２の実施態様は、第１の実施態様とは、図１２からわかるように小冊子の背を変形さ
せ平坦化するために使用する成型ローラが使用されていない点で相違する。その代りに、
小冊子は単に把持力（約１００ １ｂｆ又は４５０Ｎ）が、加えられ、シートの外側への
曲がりが大幅に減少され背部の成型されている最終小冊子が生産される。背部の端面は凸
形状であるが、最終小冊子の面は背に近い部分が平坦で小冊子は背部を同一側にして容易
に交互に積み重ねられる。

図１３及び図１４は、第２の実施態様の最終段階を示す。これらは図７，図８に対応し
、ジョー１２´の開口とブレード１３´の下方への移動による小冊子の排出を示している
。完成した小冊子のシートの遊離端は必要なら切り揃えられる。
ストップ板の存在は、本発明をループステープルによって一緒に固定された小冊子に使
用するのに適したものとしている。この場合、そのような小冊子のシート数には無関係で
ある。

既に述べたように、作成された小冊子の背部を再成型することによって、得られる製品
は、背に隣接して目に見える外側への曲がりがなく平坦で、それ故、引き続いて生じる小
冊子の貯蔵と移送を容易にする。

上記した例は、製本装置に挿入される以前に縫合され又は止められた１０シートのセッ
トについて述べられているけれども他の態様では本発明は縫合されていないシートについ
ても実行することができる。後者の場合、シートのセットは、単に折り曲げ或いは例えば
生じる圧力に感知して接着するような接着剤を使用することもできる。シートへの接着剤
の付与は、折り曲げられたシートがクランピングジョーの間に挿入される以前に行うこと
が必要である。

図面には示されていないが、そして上記には詳細に述べられていないが、本発明による
両方の態様を構成する工程の順序は、オペレーターによって調整することができ、又は、
該工程は、装置が特別な製造工程に組み込まれた後の自動化システムの一部とすることも
可能である。

本発明の装置では、シート積層物の最終位置において、背部はジョーの間にあり、クラ
ンプ力は小冊子の背部を再成形する効果を有し、形成された小冊子の背部を再成型するこ
とによって、得られる製品は、背に隣接して目に見える外側への曲がりがなく平坦で、そ
れ故、引き続いて生じる小冊子の貯蔵と移送を容易にする。
そして、本発明は、特に比較的少ないシートを有する、例えば１０又はそれ以下の数の小
冊子、又はループステープルを有する何枚かのシートの小冊子にも適している。

１０ 積層物
１１ 軸
１２ クランピングジョー
１３ ブレード
１４ ギャップ
１８ 成形ローラ
２０ 凹部
２２ 挿入物
２５ ローラ
２８ 溝

Claims (30)

1. 複数のシート材からなるシート積層物を処理するための装置であって、
   それらの間にギャップを形成し、ギャップを増大、減少させるように相互に移動可能である第一及び第二のクランピングジョーと、
   前記シート積層物を、折線を中心として折り畳み、前記折線の方向に延びる凸状の端面を有する背部を備えた小冊子を形成するための折畳み手段と、
   前記小冊子を前記ギャップの中に挿入するための挿入手段と、
   前記第一および第二のクランピングジョーを、それらの間の前記ギャップを減少させて前記小冊子にクランプ力を与えるように移動させ、かつ、前記ギャップを増加させて前記クランプ力を除去するように移動させるための移動手段と、を備え、
   前記第一及び第二のクランピングジョーが、前記小冊子を挿入可能でありかつ挿入位置に保持可能な所定ギャップに維持されるように動作可能であり、それにより、前記挿入手段によって前記挿入の最終位置が決定され、前記最終位置において、前記背部が前記第一および第二のクランピングジョーの間にあるか、又は挿入方向において予め定められた距離だけ前記第一および第二のクランピングジョーより突出するように構成されている、装置。
2. 複数のシート材からなるシート積層物を処理するための装置であって、
   それらの間にギャップを形成し、ギャップを増大、減少させるように相互に移動可能である第一及び第二のクランピングジョーと、
   前記ギャップの中と外の間を往復動可能なブレードであって、前記シート積層物を、折線を中心として折り畳むべく前記積層物と接触し、前記ギャップの中へ移動するストロークによって、前記シートを折り畳み、前記折線の方向に延びる凸状の端面を有する背部を備えた小冊子を形成しつつ前記ギャップの中に挿入可能なブレードと、
   前記第一および第二のクランピングジョーを、それらの間の前記ギャップを減少させて前記小冊子にクランプ力を与えるように移動させ、かつ、前記ギャップを増加させて前記クランプ力を除去するように移動させるための移動手段と、を備え、
   前記第一及び第二のクランピングジョーが、前記積層物を折り畳んで前記小冊子として挿入可能でありかつ挿入位置に保持可能な所定ギャップに維持されるように動作可能であり、それにより、前記ブレードの前記ストロークの終点で前記第一および第二のクランピングジョーに対する前記小冊子の前記最終位置が決定され、前記最終位置において、前記背部が前記第一および第二のクランピングジョーの間にあるか、又は挿入方向において予め定められた距離だけ前記第一および第二のクランピングジョーより突出するように構成されている、装置。
3. 前記ブレードは、前記前縁にその長さ方向に延在する溝を有している、請求項２に記載の装置。
4. 前記ギャップの中への前記ブレードの移動のストロークの間、前記ブレードによって接触される位置に前記シート積層物を供給するためのシート供給装置を有する、請求項２又は請求項３に記載の装置。
5. 前記シート供給装置は、前記シート積層物を、前記接触される位置に、前記ブレードによる挿入方向と実質的に直交する方向に供給するように設けられる、請求項4に記載の装置。
6. 前記シート積層物の前記最終位置において、前記背部は前記第一および第二のクランピングジョーの間にあり、前記クランプ力が前記小冊子の背部を再成形する効果を有する、前記いずれかの請求項に記載の装置。
7. 前記シート積層物の前記最終位置において、前記背部が挿入方向において前記第一および第二のクランピングジョーから突出しており、かつ、その状態で、前記凸状の端面に対して圧力を作用させて前記凸状の端面を平坦化すべく、前記背部の長さ方向に移動される成形装置を含む、請求項１乃至請求項５の何れか一項に記載の装置。
8. 前記成形装置がローラよりなるものである、請求項７に記載の装置。
9. 前記成形装置が前記背部の長さに沿って一回通過するよう形成されている、請求項７又は請求項８に記載の装置。
10. 前記成形装置が前記背部の長さに沿って複数回通過するよう形成されている、請求項７又は請求項８に記載の装置。
11. 前記シート積層物の前記最終位置が調節可能である、先行する請求項の何れか一項に記載の装置。
12. 前記第一および第二のクランピングジョーは、前記ギャップの中間点を中心として同時にかつ対称的に移動可能である、先行する請求項の何れか一項に記載の装置。
13. 前記シート積層物に接する前記各ジョーの面が、弾性的に変形可能である材質の面とされる、先行する請求項の何れか一項に記載の装置。
14. 前記材質が、合成ゴム材である、請求項１３に記載の装置。
15. 前記材質が、ショアＡ硬さ５０〜９０の硬さを有する、請求項１３又は１４に記載の装置。
16. 前記材質が、ショアＡ硬さ７０〜８０の硬さを有する、請求項１５に記載の装置。
17. 前記シート積層物に接する前記各ジョーの表面が、前記各ジョーの溝に嵌挿されている挿入物の表面である、先行する請求項の何れか一項に記載の装置。
18. 前記各挿入物は、前記ギャップ内の他の部分より狭いギャップ部分を形成するように前記他の部分から突出している、請求項１７に記載の装置。
19. 前記第一および第二のクランピングジョーに隣接し、前記挿入時に前記各ジョーの間のギャップの中に前記シート積層物を案内するように配置された回転可能なガイドローラを含む、先行する請求項の何れか一項に記載の装置。
20. 前記ガイドローラは、前記挿入時に前記シート積層物によって回転される方向と反対の方向における回転が抑制されている、請求項１９に記載の装置。
21. 複数のシート材からなるシート積層物を処理する方法であって、
    複数のシート材よりなるシート積層物を用意する工程と、
    前記シート積層物を、背部を有する小冊子を形成するために折線を中心として折り畳む工程であって、前記背部が前記折線の方向に延びる凸状の端面を有するような工程と、
    折り畳まれた前記シート積層物を、相互に移動可能である第一および第二のクランピングジョーの間に形成されたギャップの中に挿入する工程であって、前記ギャップは、折り畳まれ挿入された前記シート積層物からなる小冊子を挿入位置に保持可能に維持され、前記挿入を行う挿入手段によって、前記挿入の最終位置が決定されるような工程と、
    前記第一および第二のクランピングジョーを、それらの間の前記ギャップを減少させて前記小冊子にクランプ力を与えるように移動させる工程と、を含む、方法。
22. 前記折り畳む工程および前記挿入する工程は、前記ギャップの中と外の間を往復動可能なブレードによって実施され、前記ブレードは、前記ギャップの中へ移動するストロークによって、前記小冊子を形成すべくその前縁を中心にして前記シートを折り畳むように前記積層物と接触し、該ストロークの終点で前記第一および第二のクランピングジョーに対する前記小冊子の前記最終位置を決定する、請求項２１に記載の方法。
23. 前記シート積層物の前記最終位置において、前記背部は前記第一および第二のクランピングジョーの間に位置しており、前記クランプ力が前記小冊子の前記背部を再成形する効果を有する、請求項２１又は２２に記載の方法。
24. 前記シート積層物の前記最終位置において、前記背部は前記第一および第二のクランピングジョーから挿入方向において突出しており、前記凸状の端面に対して圧力を作用させて前記凸状の端面を平坦化すべく、前記背部の長さ方向に成形装置を通過させる工程をさらに含む、請求項２１又は２２に記載の方法。
25. 前記成形装置を通過させる工程は、前記成形装置を前記背部の長さ方向に沿って一回通過させる工程を含む、請求項２４に記載の方法。
26. 前記成形装置を通過させる工程は、前記成形装置を前記背部の長さ方向に沿って複数回通過させる工程を含む、請求項２４に記載の方法。
27. 前記第一および第二のクランピングジョーは、前記ギャップ間の中間部を中心として同時にかつ対称的に移動する、請求項２１乃至２６の何れか一項に記載の方法。
28. 複数のシート材からなるシート積層物を処理する方法であって、
    複数のシート材よりなるシート積層物を用意する工程と、
    前記シート積層物を、背部を有する小冊子を形成するために折線を中心として折り畳む工程であって、前記背部が前記折線の方向に延びる凸状の端面を有するような工程と、
    折り畳まれた前記シート積層物を、相互に移動可能である第一および第二のクランピングジョーの間に形成されたギャップの中に挿入する工程であって、前記ギャップは、折り畳まれ挿入された前記シート積層物からなる小冊子を挿入位置に保持可能に維持され、前記背部の前記凸状の端面が前記第一および第二のクランピングジョーの間の所定位置にあるような工程と、
    前記第一および第二のクランピングジョーを、それらの間の前記ギャップを減少させて前記小冊子の背部を再成形するためのクランプ力を与えるように移動させる工程と、を含む、方法。
29. 前記シート積層物に接する前記各ジョーの表面が、弾性的に変形可能な材質である、請求項２１乃至２８の何れか一項に記載の方法。
30. 前記材質が、合成ゴム素材である、請求項２９に記載の方法。
    

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