JP4707257B2 - 作業機械の表示装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はメンテナンス時期が到来した部品を示す部品マークを表示画面に表示する作業機械の表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベルなどの建設機械には様々な部品が使用されている。なかでもエンジンオイルフィルタやエンジンオイルなどの部品については、定期的に新品への交換や点検が行われている。このようにいわゆるメンテナンスが行われることによって建設機械の故障は予防されている。
【０００３】
オペレータは定期的にメンテナンスを要する各部品のメンテナンス時期を確認するために、建設機械の運転室に備えられた表示装置を操作し、表示画面に各部品のメンテナンス情報を表示させる。そしていずれかの部品にメンテナンス時期が到来していることを確認したならば、所定のメンテナンス処理を行う。
【０００４】
このような表示装置を示す文献として特開平５−２８８６４８号公報に記載されたものがある。
【０００５】
特開平５−２８８６４８号公報に記載された表示装置では、所定の操作が行われると、表示画面に定期的にオイルメンテナンスを要する部品の一覧（エンジン、ミッション、作業機、アクスル）が表示される。さらに各部品についてのメンテナンス情報が表示される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし特開平５−２８８６４８号公報に記載された発明によると、オペレータが所定の操作を行わない限り、表示画面には各部品についてのメンテナンス情報が表示されないため、つぎのような問題が生じる。
【０００７】
メンテナンス時期が到来した各部品のメンテナンスを確実に行うために、オペレータは建設機械を起動させる度に所定の操作を行い、表示画面にメンテナンス情報を表示させてメンテナンス時期が到来した部品の有無を確認しなければならない。
【０００８】
しかし部品のメンテナンスは頻繁に行うものではない。建設機械を起動させる度にメンテナンス情報を確認することは、オペレータにとって煩わしく、負担がかかる。このためオペレータはメンテナンス情報の確認を怠ることがある。すなわちオペレータの怠惰等により、メンテナンス情報の確認が常に行われるとは限らない。
【０００９】
したがって部品にメンテナンス時期が到来したとしても何らメンテナンス処理が行われないという場合がある。このような場合、建設機械に不具合が発生することがあり、最悪の場合は故障してしまう虞がある。
【００１０】
本発明はこうした実状に鑑みてなされたものであり、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認作業の負担を軽減し、かつメンテナンス時期の把握を確実に行えるようにすることを解決課題とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段および作用、効果】
そこで本発明は、
表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の各表示箇所のうち、予め定められた表示箇所の表示内容に代えて、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、
表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の表示内容を維持しつつ、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になり、当該メンテナンスマークが表示されていた表示箇所に元の特定の表示がされること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス残り時間に応じて前記メンテナンスマークの表示状態を異ならせて表示するとともに、スイッチの操作によって、通常画面からメンテナンス情報画面に遷移すること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
作業機械のスタータスイッチが操作されると、作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来しているか否かが判断され、
作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来していると判断された場合に、前記メンテナンスマークが表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する複数の部品のマークが一覧表示された部品一覧表示画面と、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面とからなり、
表示画面が通常画面と部品一覧表示画面と部品詳細情報画面との間で遷移されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面を含み、
表示画面が前記部品詳細情報画面に遷移された後に、当該部品詳細情報画面の部品詳細情報が更新されること
を特徴とする。
【００１２】
上記発明を図１（ａ）、図２を用いて説明する。
【００１３】
定期的にメンテナンスを要する複数の部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、メンテナンス時期到来情報（メンテナンスマーク）３０が表示される。表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されている際にスイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ａ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２には図２に示すように、メンテナンス時期が到来した部品に対応した部品情報（部品マーク）４２が他の部品情報（部品マーク）４１、４３〜５０と異なる表示状態（図２では黄色）にて表示される。
【００１４】
上記発明によれば、オペレータはこのメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示された場合にメンテナンス処理を行えばよい。したがって建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認を定期的に行わなくてよい。このため確認作業の負担が軽減される。
【００１５】
また上記発明によれば、いずれかの部品にメンテナンス時期が到来した場合に、表示画面２にメンテンスマーク３０が表示される。したがってオペレータは表示画面２を見るのみで、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かを確実に把握することができる。
【００１６】
また上記発明は、作業機械を構成し定期的にメンテナンスを要する部品のうちメンテナンス時期が到来した部品に対応する部品情報を表示画面に表示する作業機械の表示装置において、前記定期的にメンテナンスを要する部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、前記定期的にメンテナンスを要する部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンス時期到来情報を前記表示画面に表示し、メンテナンス時期到来情報を前記表示画面に表示してから所定時間が経過すると、前記メンテナンス時期到来情報を非表示にするとともに、所定の操作がなされると、メンテナンス時期が到来した部品に対応する部品情報を前記表示画面に表示することを特徴とする。
【００１７】
上記発明を図１（ａ）、（ｃ）、図２を用いて説明する。
【００１８】
定期的にメンテナンスを要する複数の部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、メンテナンス時期到来情報（メンテナンスマーク）３０が表示される。表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されてから所定時間が経過すると、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２に表示されていたメンテナンスマーク３０は非表示状態になり、メンテナンスマーク３０が表示されていた箇所に状態表示マーク２２及びコーションマーク２８が表示される。スイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２には図２に示すように、メンテナンス時期が到来した部品に対応した部品情報（部品マーク）４２が他の部品情報（部品マーク）４１、４３〜５０と異なる表示状態（図２では黄色）にて表示される。
【００１９】
上記発明によれば、最初の発明と同じ効果が得られる。
【００２０】
また本願発明は、上記発明において、メンテナンス時期に応じて前記メンテナンス時期到来情報の表示状態を異ならせて表示し、メンテナンス時期に応じて前記部品情報の表示状態を異ならせて表示することを特徴とする。
【００２１】
上記発明を図１（ａ）、図１（ｂ）、図２を用いて説明する。
【００２２】
定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下となったならば、図１（ａ）に示すように、メテナンスマーク３０は黄色で表示され、さらに定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがたとえばマイナスとなったならば、図１（ｂ）に示すように、メンテナンスマーク３０は赤色で表示される。
【００２３】
また図２に示すように、メンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下となったならば、各部品マーク４１〜５０は黄色で表示され、さらにメンテナンス残り時間Ｈがたとえばマイナスとなったならば、各部品マーク４１〜５０は赤色で表示される。
【００２４】
上記発明によれば、部品のメンテナンス時期に応じてメンテナンスマーク３０または各部品マーク４１〜５０の表示色が異なる。オペレータはこの表示色によって部品のメンテナンス時期が把握でき、早急にメンテナンスを行わなくてもよい部品についてはメンテナンス処理を後回しにし、建設機械による作業を優先させることができる。このため作業効率が向上する。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係る作業機械の表示装置が、油圧ショベルに使用される場合を想定して説明する。
【００２６】
図１（ａ）は実施形態の表示装置１を示す図であり、メンテナンスマークが黄色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｂ）はメンテナンスマークが赤色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｃ）は通常の表示画面を示す図である。図２は各部品マークが一覧表示されている表示画面を示している。図３は部品のメンテナンス情報が表示されている表示画面を示している。
【００２７】
表示装置１の外面には表示画面２とスイッチパネル３とが配置され、表示装置１の内部には記憶部１８とコントローラ１９とが設けられている。なお記憶部１８とコントローラ１９とが表示装置１の外部に設けられるようにしてもよい。
【００２８】
油圧ショベルのエンジンの冷却水の水温、作動油の温度、燃料量、稼働時間の各状態は油圧ショベルの各部に設けられた各センサによって検出される。各センサの検出信号はコントローラ１９に入力される。コントローラ１９は各センサの検出信号に基づいて油圧ショベルの現在の状態を表示画面２に表示する。またスイッチパネル３にはスイッチ４〜１６が設けられている。スイッチ４〜１６を操作することにより操作内容に対応する制御信号がコントローラ１９に出力され、作業モードや走行速度などの作業状態、走行状態が制御される。
【００２９】
表示画面２は例えば液晶表示画面で構成されている。表示画面２には油圧ショベルの状態を示す状態表示マーク２１、２２、２３、２４、２５、２６と、油圧ショベルで発生した異常を示すコーションマーク２７、２８、２９とが表示される。また油圧ショベルの部品のうち定期的に部品交換又は点検などのいわゆるメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマーク３０が表示される。
【００３０】
記憶部１８にはメンテナンス情報が記憶されている。メンテナンス情報は定期的にメンテナンスを要する部品毎の情報であり、部品名、メンテナンス間隔を示すメンテナンス規定時間、前回メンテナンス日時、前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間などからなる。
【００３１】
コントローラ１９は表示画面２の表示内容を制御する。また各部品についてのメンテナンス残り時間Ｈが演算され、各部品のメンテナンス時期が到来したか否かの判別が行われる。メンテナンス残り時間Ｈは、部品毎に定められたメンテナンス規定時間からその部品の前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間を減算することにより求められる。メンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下の場合には、その部品についてメンテナンス時期が到来したものと判断する。本実施形態ではメンテナンス時期が到来したと判断する基準が３０時間に設定されているが、この基準は任意に設定される。
【００３２】
エンジン水温マーク２１はエンジンの冷却水の水温を指示するゲージを有しており、対応するセンサの水温検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の水温値を指示する。エンジンの冷却水の温度検出値が上昇して異常値に達するとコーションマーク２７が例えば赤色に点灯する。
【００３３】
同様に作動油温マーク２２は油圧シリンダ等の作動油の作動油温度を指示するゲージを有しており、対応するセンサの作動油温検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の作動油温度値を指示する。作動油の温度検出値が上昇して異常値に達するとコーションマーク２８がたとえば黄色に点灯する。
【００３４】
同様に燃料量マーク２３は燃料タンク内の燃料量を指示するゲージを有しており、対応するセンサの燃料量検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の燃料量（残量）を指示する。燃料量検出値が一定値以下になるとコーションマーク２９がたとえば赤色に点灯する。
【００３５】
稼働時間マーク２４はエンジンの稼働時間を数値にて表示する。
【００３６】
作業モードマーク２５は現在選択されている作業モードを絵文字にて表示するものであり、選択されている作業モードに応じて表示態様が変化する。
【００３７】
同様に走行速度マーク２６は現在選択されている走行速度段（走行用油圧モータの変速位置）を絵文字にて表示するものであり、選択されている走行速度段に応じて表示態様が変化する。
【００３８】
メンテナンスマーク３０は油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来すると、好ましくは作動油温マーク２２及びコーションマーク２８に代わり、表示画面中央部に表示される。定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈが３０時間以下となったならば、メンテナンスマーク３０は黄色で表示され、さらに定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがマイナスとなったならば、メンテナンスマーク３０は赤色で表示される。
【００３９】
図２に示すエンジンオイルマーク４１、エンジンオイルフィルタマーク４２、燃料フィルタマーク４３、作動油フィルタマーク４４、作動油タンクブリーザマーク４５、コロージョンレジスタマーク４６、ダンパケースオイルマーク４７、ファイナルケースオイルマーク４８、スイングマシナリオイルマーク４９、作動油マーク５０は、メンテナンスを要する各部品を絵文字にて表示するものであり、各部品のメンテナンス残り時間Ｈが３０時間以下となったならば黄色で表示され、さらにメンテナンス残り時間Ｈがマイナスとなったならば赤色で表示される。
【００４０】
リターンマーク５１は画面を前画面（図１（ｃ））に遷移させることを絵文字にて表示するものである。
【００４１】
選択番号５２は各マーク４１〜５１のうちカーソルが停止しているマークに対応する番号が表示される。
【００４２】
チェックマーク５３はカーソル等で選択したマーク４１〜５１を選択することを絵文字にて表示するものである。
【００４３】
図３に示すインジケータ６１はバー６１ａによりメンテナンス規定時間に対するメンテナンス残り時間Ｈの割合を示している。メンテナンス残り時間Ｈが減少するにともないバー６１ａの右端が図面左側に移動していき、メンテナンス残り時間Ｈが０以下となるとバー６１ａは表示されなくなる。
【００４４】
残り時間６２はメンテナンス残り時間Ｈを数値にて表示する。規定時間６３は記憶部１８に記憶されたメンテナンス規定時間を表示する。
【００４５】
リターンマーク６４は画面を前画面（図２）に遷移させることを絵文字にて表示するものである。チェックマーク６５は選択した部品の残り時間をリセットさせること、すなわち前回メンテナンス日時及び前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間を更新すること、を絵文字にて表示するものである。
【００４６】
スイッチ４〜１６のうちスイッチ４〜１３は表示装置１の表示画面２の表示内容に応じて、コントローラ１９に入力されるデータ内容を異ならせている。表示装置１がメンテナンスモードであり、図２に示すように、表示画面２に各マーク４１〜５１が表示されている場合にはスイッチ４〜１３はそれぞれ数字「０」〜「９」のデータを入力するテンキーとして機能する。すなわちスイッチ４を押すと「０」が入力され、スイッチ５を押すと「１」が入力され、スイッチ６を押すと「２」が入力され、スイッチ７を押すと「３」が入力され、スイッチ８を押すと「４」が入力され、スイッチ９を押すと「５」が入力され、スイッチ１０を押すと「６」が入力され、スイッチ１１を押すと「７」が入力され、スイッチ１２を押すと「８」が入力され、スイッチ１３を押すと「９」が入力される。
【００４７】
表示画面２の表示内容が、図１（ａ）、図１（ｂ）、図１（ｃ）の場合にはスイッチ４〜１３はそれぞれ各スイッチに図示された文字、イラスト内容に応じたデータを入力するスイッチとして機能する。
【００４８】
スイッチ１２が押されると、表示画面２は図１（ａ）又は図１（ｂ）又は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。
【００４９】
またスイッチ１４、１５は、表示画面２上でカーソルを移動させるカーソルキーである。カーソルの現在位置は背景色を反転させた色で示される。スイッチ１６はエンターキーである。スイッチ１７は表示画面２に表示される画面をひとつ前の表示状態に戻す前画面キーである。
【００５０】
つぎに表示装置１の動作について説明する。
【００５１】
以下では、各部品のうちエンジンオイルフィルタのメンテナンス残り時間Ｈが０時間以上かつ３０時間以下であるとする。
【００５２】
オペレータが運転室に乗り込みスタータスイッチを操作すると、車載される電子機器に電力が供給される。するとコントローラ１９では記憶部１８で記憶されている各部品、すなわちエンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタ、作動油フィルタ、作動油タンクブリーザ、コロージョンレジスタ、ダンパケースオイル、ファイナルケースオイル、スイングマシナリオイル、作動油のメンテナンス情報を検索し、各部品についてメンテナンス時期が到来しているか否かが判断される。
【００５３】
この際コントローラ１９では、エンジンオイルフィルタのメンテナンス時期が経過していると判断される。
【００５４】
すると表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、状態表示マーク２１、２３、２４、２５、２６の他にメンテナンスマーク３０が黄色で表示される。なお各部品のうちいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがマイナスのものがある場合は、表示装置１の表示画面２には図１（ｂ）に示すように、メンテナンスマーク３０が赤色で表示される。また各部品のいずれもメンテナンス時期が到来していなければ、表示装置１の表示画面２には図１（ｃ）に示すように、メンテナンスマーク３０は表示されず、各状態表示マーク２１、２２、２３、２４、２５、２６が表示される。
【００５５】
メンテナンスマーク３０が表示画面２に表示されてから所定時間、たとえば３０秒経過すると、図１（ａ）に示す状態から、図１（ｃ）に示す状態に遷移する。すなわちメンテナンスマーク３０は非表示となり、表示画面２には状態表示マーク２２が表示される。
【００５６】
オペレータは図１（ａ）または図１（ｂ）に示す表示画面２を見ることで、いずれかの部品に対してメンテナンス処理が必要であることを確認する。さらに具体的な情報を見たければ、オペレータはスイッチ１２を押動操作する。
【００５７】
表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されている際にスイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ａ）に示す状態から図２に示すような部品マークが一覧表示された状態に遷移する。なお表示画面２が図１（ｃ）に示す状態に遷移した後に、スイッチ１２が押動操作されても、表示画面２が図１（ａ）に示す状態から図２に示すような部品マークが一覧表示された状態に遷移する。つまりオペレータやサービスマンなどはスイッチ１２を押動操作することによっていかなる時でもメンテナンスの情報を知ることができる。
【００５８】
表示画面２には図２に示すように、エンジンオイルマーク４１と、エンジンオイルフィルタマーク４２と、燃料フィルタマーク４３と、作動油フィルタマーク４４と、作動油タンクブリーザマーク４５と、コロージョンレジスタマーク４６と、ダンパケースオイルマーク４７と、ファイナルケースオイルマーク４８と、スイングマシナリオイルマーク４９と、作動油マーク５０と、リターンマーク５１とが表示される。メンテナンス時期が到来しているエンジンオイルフィルタマーク４２は黄色で表示される。なおメンテナンス時期が到来した部品が複数ある場合は、これら複数の部品マークが着色して表示される。
【００５９】
このように本実施形態では、メンテナンスを要する全ての部品マーク４１〜５０が図２に示すような１つの画面に表示される。このためオペレータは表示画面２を一目するのみでメンテナンス時期が到来している部品を把握することができる。
【００６０】
オペレータは図２に示す表示画面２を見ることで、メンテナンス処理が必要である部品を確認する。さらに詳細情報を見たければ、オペレータはスイッチ１４、１５、１６を押動操作する。
【００６１】
スイッチ１４、１５が押動操作されると各マーク４１〜５１上をカーソルが移動する。カーソルが位置するマークの背景色は反転して表示され、このマークに対応して表示されている番号が選択番号５２に表示される。図２では各マーク４１〜５１の上部に表示されている番号「０１〜１１」が選択番号５２に表示される。
【００６２】
エンジンオイルフィルタマーク４２にカーソルを位置させると、エンジンオイルフィルタマーク４２の背景色が反転して表示され、選択番号５２に「０２」が表示される。この状態でスイッチ１６が押動操作されると、表示画面２は図２に示す部品マークの一覧表示状態から図３に示す状態に遷移する。
【００６３】
表示画面２には図３に示すように、エンジンオイルフィルタに関するメンテナンス情報、すなわち選択したエンジンオイルフィルタマーク４２と、エンジンオイルフィルタマーク４２に対応する選択番号５２と、インジケータ６１と、残り時間６２と、規定時間６３とが表示画面２に表示される。
【００６４】
オペレータは図３に示す表示画面２を見ることで、メンテナンス処理が必要である部品の詳細情報を確認する。エンジンオイルフィルタを交換する場合はオペレータはサービスマンに連絡する。エンジンオイルフィルタを交換せず作業を続行する場合は、オペレータはスイッチを押動操作して表示画面２を図１（ｃ）に示す状態にする。
【００６５】
サービスマンなどによってエンジンオイルフィルタが交換された場合は、表示画面２が図３に示す状態とされた後、スイッチ１６が押動操作される。表示画面２はエンジンオイルフィルタのメンテナンス情報の更新を確認する確認画面に遷移する。ここでさらにスイッチ１６が押動操作されると、記憶部１８に記憶されているエンジンオイルフィルタの前回メンテナンス日時が更新され、前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間が０に更新される。
【００６６】
他の部品のメンテナンス時期が到来した場合についても同様の操作が行われる。また複数の部品のメンテナンス時期が到来している場合は、図２に示す表示画面２でメンテナンス時期が到来している複数の部品の部品マークの背景色が反転して表示される。
【００６７】
なお通常、油圧ショベルで正常に作業が行われている場合は、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態である。この状態でスイッチ１２が押動操作されても図２に示す表示画面２に遷移する。この際メンテナンス時期が到来している部品があれば、メンテナンス時期が到来している部品の部品マークの背景色が反転して表示され、メンテナンス時期が到来している部品がなければ、いずれの部品の部品マークの背景色も反転していない。
【００６８】
またメンテナンス時期が到来していない部品についてメンテナンスが行われた場合も、表示画面２が図３に示す状態とされた後、スイッチ１６が押動操作され、メンテナンスが行われた部品のメンテナンス情報が更新される。
【００６９】
なお本実施形態では、油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したことを絵文字（メンテナンスマーク３０）にて示しているが、文字（たとえば「メンテナンス時期到来」）にて表示するようにしてもよい。同様に油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品を絵文字（部品マーク４１〜５０）にて示しているが、文字（たとえば「エンジンオイルフィルタ」）にて表示するようにしてもよい。
【００７０】
本発明によれば、オペレータはこのメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示された場合にメンテナンス処理を行えばよい。したがって建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認を定期的に行わなくてよい。このため確認作業の負担が軽減される。
【００７１】
また本発明によれば、いずれかの部品にメンテナンス時期が到来した場合に、表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示される。したがってオペレータは表示画面２を見るのみで、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かを確実に把握することができる。
【００７２】
また本発明によれば、部品のメンテナンス時期に応じてメンテナンスマーク３０または各部品マーク４１〜５０の表示色が異なる。オペレータはこの表示色によって部品のメンテナンス時期が把握でき、早急にメンテナンスを行わなくてもよい部品についてはメンテナンス処理を後回しにし、油圧ショベルによる作業を優先させることができる。このため作業効率が向上する。
【００７３】
また本発明によれば表示装置１の単一の表示画面２を遷移させてメンテナンス情報を表示するようにしているため、メンテナンス情報を表示するために他の表示装置を設ける必要がなく、またメンテナンス情報を表示するために表示画面を大きくする必要がない。
【００７４】
また本発明によれば電子機器に電力が供給されると、表示画面２にエンジン水温マーク２１や燃料量マーク２３など車両を稼働させる上で重要な情報が表示されるとともに、メンテナンスマーク３０が表示される。このようにこれらの情報を同一画面にて得ることができる。
【００７５】
また本発明によればメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示されてから所定時間経過後にメンテナンスマーク３０を非表示状態にし、本来表示されるべき他のマーク（本実施形態では作動油温マーク２２及びコーションマーク２８）を表示させる。このように表示画面の表示箇所を有効に使用している。
【００７６】
また他の実施形態として、図４に示すように、作動油温マーク２２及びコーションマーク２８が表示される箇所にメンテナンスマーク３０が表示されるのではなく、他のマークが表示されない箇所にメンテナンスマーク３０が表示されるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（ａ）は実施形態の表示装置１を示す図であり、メンテナンスマークが黄色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｂ）はメンテナンスマークが赤色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｃ）は通常の表示画面を示す図である。
【図２】図２は各部品マークが一覧表示されている表示画面を示している。
【図３】図３は部品のメンテナンス情報が表示されている表示画面を示している。
【図４】図４は他の実施形態を示す図であり、メンテナンスマークが表示された表示画面を示す図である。
【符号の説明】
１ 表示装置 ２ 表示画面 ３０ メンテナンスマーク
４１ エンジンオイルマーク
４２ エンジンオイルフィルタマーク
４３ 燃料フィルタマーク
４４ 作動油フィルタマーク
４５ 作動油タンクブリーザマーク
４６ コロージョンレジスタマーク
４７ ダンパケースオイルマーク
４８ ファイナルケースオイルマーク
４９ スイングマシナリオイルマーク
５０ 作動油マーク
【発明の属する技術分野】
本発明はメンテナンス時期が到来した部品を示す部品マークを表示画面に表示する作業機械の表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベルなどの建設機械には様々な部品が使用されている。なかでもエンジンオイルフィルタやエンジンオイルなどの部品については、定期的に新品への交換や点検が行われている。このようにいわゆるメンテナンスが行われることによって建設機械の故障は予防されている。
【０００３】
オペレータは定期的にメンテナンスを要する各部品のメンテナンス時期を確認するために、建設機械の運転室に備えられた表示装置を操作し、表示画面に各部品のメンテナンス情報を表示させる。そしていずれかの部品にメンテナンス時期が到来していることを確認したならば、所定のメンテナンス処理を行う。
【０００４】
このような表示装置を示す文献として特開平５−２８８６４８号公報に記載されたものがある。
【０００５】
特開平５−２８８６４８号公報に記載された表示装置では、所定の操作が行われると、表示画面に定期的にオイルメンテナンスを要する部品の一覧（エンジン、ミッション、作業機、アクスル）が表示される。さらに各部品についてのメンテナンス情報が表示される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし特開平５−２８８６４８号公報に記載された発明によると、オペレータが所定の操作を行わない限り、表示画面には各部品についてのメンテナンス情報が表示されないため、つぎのような問題が生じる。
【０００７】
メンテナンス時期が到来した各部品のメンテナンスを確実に行うために、オペレータは建設機械を起動させる度に所定の操作を行い、表示画面にメンテナンス情報を表示させてメンテナンス時期が到来した部品の有無を確認しなければならない。
【０００８】
しかし部品のメンテナンスは頻繁に行うものではない。建設機械を起動させる度にメンテナンス情報を確認することは、オペレータにとって煩わしく、負担がかかる。このためオペレータはメンテナンス情報の確認を怠ることがある。すなわちオペレータの怠惰等により、メンテナンス情報の確認が常に行われるとは限らない。
【０００９】
したがって部品にメンテナンス時期が到来したとしても何らメンテナンス処理が行われないという場合がある。このような場合、建設機械に不具合が発生することがあり、最悪の場合は故障してしまう虞がある。
【００１０】
本発明はこうした実状に鑑みてなされたものであり、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認作業の負担を軽減し、かつメンテナンス時期の把握を確実に行えるようにすることを解決課題とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段および作用、効果】
そこで本発明は、
表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の各表示箇所のうち、予め定められた表示箇所の表示内容に代えて、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、
表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の表示内容を維持しつつ、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になり、当該メンテナンスマークが表示されていた表示箇所に元の特定の表示がされること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス残り時間に応じて前記メンテナンスマークの表示状態を異ならせて表示するとともに、スイッチの操作によって、通常画面からメンテナンス情報画面に遷移すること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
作業機械のスタータスイッチが操作されると、作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来しているか否かが判断され、
作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来していると判断された場合に、前記メンテナンスマークが表示されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する複数の部品のマークが一覧表示された部品一覧表示画面と、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面とからなり、
表示画面が通常画面と部品一覧表示画面と部品詳細情報画面との間で遷移されること
を特徴とする。
また、本発明は、上記発明において、
メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面を含み、
表示画面が前記部品詳細情報画面に遷移された後に、当該部品詳細情報画面の部品詳細情報が更新されること
を特徴とする。
【００１２】
上記発明を図１（ａ）、図２を用いて説明する。
【００１３】
定期的にメンテナンスを要する複数の部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、メンテナンス時期到来情報（メンテナンスマーク）３０が表示される。表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されている際にスイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ａ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２には図２に示すように、メンテナンス時期が到来した部品に対応した部品情報（部品マーク）４２が他の部品情報（部品マーク）４１、４３〜５０と異なる表示状態（図２では黄色）にて表示される。
【００１４】
上記発明によれば、オペレータはこのメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示された場合にメンテナンス処理を行えばよい。したがって建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認を定期的に行わなくてよい。このため確認作業の負担が軽減される。
【００１５】
また上記発明によれば、いずれかの部品にメンテナンス時期が到来した場合に、表示画面２にメンテンスマーク３０が表示される。したがってオペレータは表示画面２を見るのみで、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かを確実に把握することができる。
【００１６】
また上記発明は、作業機械を構成し定期的にメンテナンスを要する部品のうちメンテナンス時期が到来した部品に対応する部品情報を表示画面に表示する作業機械の表示装置において、前記定期的にメンテナンスを要する部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、前記定期的にメンテナンスを要する部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンス時期到来情報を前記表示画面に表示し、メンテナンス時期到来情報を前記表示画面に表示してから所定時間が経過すると、前記メンテナンス時期到来情報を非表示にするとともに、所定の操作がなされると、メンテナンス時期が到来した部品に対応する部品情報を前記表示画面に表示することを特徴とする。
【００１７】
上記発明を図１（ａ）、（ｃ）、図２を用いて説明する。
【００１８】
定期的にメンテナンスを要する複数の部品のうちいずれかにメンテナンス時期が到来すると、表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、メンテナンス時期到来情報（メンテナンスマーク）３０が表示される。表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されてから所定時間が経過すると、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２に表示されていたメンテナンスマーク３０は非表示状態になり、メンテナンスマーク３０が表示されていた箇所に状態表示マーク２２及びコーションマーク２８が表示される。スイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。表示画面２には図２に示すように、メンテナンス時期が到来した部品に対応した部品情報（部品マーク）４２が他の部品情報（部品マーク）４１、４３〜５０と異なる表示状態（図２では黄色）にて表示される。
【００１９】
上記発明によれば、最初の発明と同じ効果が得られる。
【００２０】
また本願発明は、上記発明において、メンテナンス時期に応じて前記メンテナンス時期到来情報の表示状態を異ならせて表示し、メンテナンス時期に応じて前記部品情報の表示状態を異ならせて表示することを特徴とする。
【００２１】
上記発明を図１（ａ）、図１（ｂ）、図２を用いて説明する。
【００２２】
定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下となったならば、図１（ａ）に示すように、メテナンスマーク３０は黄色で表示され、さらに定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがたとえばマイナスとなったならば、図１（ｂ）に示すように、メンテナンスマーク３０は赤色で表示される。
【００２３】
また図２に示すように、メンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下となったならば、各部品マーク４１〜５０は黄色で表示され、さらにメンテナンス残り時間Ｈがたとえばマイナスとなったならば、各部品マーク４１〜５０は赤色で表示される。
【００２４】
上記発明によれば、部品のメンテナンス時期に応じてメンテナンスマーク３０または各部品マーク４１〜５０の表示色が異なる。オペレータはこの表示色によって部品のメンテナンス時期が把握でき、早急にメンテナンスを行わなくてもよい部品についてはメンテナンス処理を後回しにし、建設機械による作業を優先させることができる。このため作業効率が向上する。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係る作業機械の表示装置が、油圧ショベルに使用される場合を想定して説明する。
【００２６】
図１（ａ）は実施形態の表示装置１を示す図であり、メンテナンスマークが黄色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｂ）はメンテナンスマークが赤色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｃ）は通常の表示画面を示す図である。図２は各部品マークが一覧表示されている表示画面を示している。図３は部品のメンテナンス情報が表示されている表示画面を示している。
【００２７】
表示装置１の外面には表示画面２とスイッチパネル３とが配置され、表示装置１の内部には記憶部１８とコントローラ１９とが設けられている。なお記憶部１８とコントローラ１９とが表示装置１の外部に設けられるようにしてもよい。
【００２８】
油圧ショベルのエンジンの冷却水の水温、作動油の温度、燃料量、稼働時間の各状態は油圧ショベルの各部に設けられた各センサによって検出される。各センサの検出信号はコントローラ１９に入力される。コントローラ１９は各センサの検出信号に基づいて油圧ショベルの現在の状態を表示画面２に表示する。またスイッチパネル３にはスイッチ４〜１６が設けられている。スイッチ４〜１６を操作することにより操作内容に対応する制御信号がコントローラ１９に出力され、作業モードや走行速度などの作業状態、走行状態が制御される。
【００２９】
表示画面２は例えば液晶表示画面で構成されている。表示画面２には油圧ショベルの状態を示す状態表示マーク２１、２２、２３、２４、２５、２６と、油圧ショベルで発生した異常を示すコーションマーク２７、２８、２９とが表示される。また油圧ショベルの部品のうち定期的に部品交換又は点検などのいわゆるメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマーク３０が表示される。
【００３０】
記憶部１８にはメンテナンス情報が記憶されている。メンテナンス情報は定期的にメンテナンスを要する部品毎の情報であり、部品名、メンテナンス間隔を示すメンテナンス規定時間、前回メンテナンス日時、前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間などからなる。
【００３１】
コントローラ１９は表示画面２の表示内容を制御する。また各部品についてのメンテナンス残り時間Ｈが演算され、各部品のメンテナンス時期が到来したか否かの判別が行われる。メンテナンス残り時間Ｈは、部品毎に定められたメンテナンス規定時間からその部品の前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間を減算することにより求められる。メンテナンス残り時間Ｈがたとえば３０時間以下の場合には、その部品についてメンテナンス時期が到来したものと判断する。本実施形態ではメンテナンス時期が到来したと判断する基準が３０時間に設定されているが、この基準は任意に設定される。
【００３２】
エンジン水温マーク２１はエンジンの冷却水の水温を指示するゲージを有しており、対応するセンサの水温検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の水温値を指示する。エンジンの冷却水の温度検出値が上昇して異常値に達するとコーションマーク２７が例えば赤色に点灯する。
【００３３】
同様に作動油温マーク２２は油圧シリンダ等の作動油の作動油温度を指示するゲージを有しており、対応するセンサの作動油温検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の作動油温度値を指示する。作動油の温度検出値が上昇して異常値に達するとコーションマーク２８がたとえば黄色に点灯する。
【００３４】
同様に燃料量マーク２３は燃料タンク内の燃料量を指示するゲージを有しており、対応するセンサの燃料量検出値に応じてゲージの傾斜角度が変化し、現在の燃料量（残量）を指示する。燃料量検出値が一定値以下になるとコーションマーク２９がたとえば赤色に点灯する。
【００３５】
稼働時間マーク２４はエンジンの稼働時間を数値にて表示する。
【００３６】
作業モードマーク２５は現在選択されている作業モードを絵文字にて表示するものであり、選択されている作業モードに応じて表示態様が変化する。
【００３７】
同様に走行速度マーク２６は現在選択されている走行速度段（走行用油圧モータの変速位置）を絵文字にて表示するものであり、選択されている走行速度段に応じて表示態様が変化する。
【００３８】
メンテナンスマーク３０は油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来すると、好ましくは作動油温マーク２２及びコーションマーク２８に代わり、表示画面中央部に表示される。定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈが３０時間以下となったならば、メンテナンスマーク３０は黄色で表示され、さらに定期的にメンテナンスを要する部品のいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがマイナスとなったならば、メンテナンスマーク３０は赤色で表示される。
【００３９】
図２に示すエンジンオイルマーク４１、エンジンオイルフィルタマーク４２、燃料フィルタマーク４３、作動油フィルタマーク４４、作動油タンクブリーザマーク４５、コロージョンレジスタマーク４６、ダンパケースオイルマーク４７、ファイナルケースオイルマーク４８、スイングマシナリオイルマーク４９、作動油マーク５０は、メンテナンスを要する各部品を絵文字にて表示するものであり、各部品のメンテナンス残り時間Ｈが３０時間以下となったならば黄色で表示され、さらにメンテナンス残り時間Ｈがマイナスとなったならば赤色で表示される。
【００４０】
リターンマーク５１は画面を前画面（図１（ｃ））に遷移させることを絵文字にて表示するものである。
【００４１】
選択番号５２は各マーク４１〜５１のうちカーソルが停止しているマークに対応する番号が表示される。
【００４２】
チェックマーク５３はカーソル等で選択したマーク４１〜５１を選択することを絵文字にて表示するものである。
【００４３】
図３に示すインジケータ６１はバー６１ａによりメンテナンス規定時間に対するメンテナンス残り時間Ｈの割合を示している。メンテナンス残り時間Ｈが減少するにともないバー６１ａの右端が図面左側に移動していき、メンテナンス残り時間Ｈが０以下となるとバー６１ａは表示されなくなる。
【００４４】
残り時間６２はメンテナンス残り時間Ｈを数値にて表示する。規定時間６３は記憶部１８に記憶されたメンテナンス規定時間を表示する。
【００４５】
リターンマーク６４は画面を前画面（図２）に遷移させることを絵文字にて表示するものである。チェックマーク６５は選択した部品の残り時間をリセットさせること、すなわち前回メンテナンス日時及び前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間を更新すること、を絵文字にて表示するものである。
【００４６】
スイッチ４〜１６のうちスイッチ４〜１３は表示装置１の表示画面２の表示内容に応じて、コントローラ１９に入力されるデータ内容を異ならせている。表示装置１がメンテナンスモードであり、図２に示すように、表示画面２に各マーク４１〜５１が表示されている場合にはスイッチ４〜１３はそれぞれ数字「０」〜「９」のデータを入力するテンキーとして機能する。すなわちスイッチ４を押すと「０」が入力され、スイッチ５を押すと「１」が入力され、スイッチ６を押すと「２」が入力され、スイッチ７を押すと「３」が入力され、スイッチ８を押すと「４」が入力され、スイッチ９を押すと「５」が入力され、スイッチ１０を押すと「６」が入力され、スイッチ１１を押すと「７」が入力され、スイッチ１２を押すと「８」が入力され、スイッチ１３を押すと「９」が入力される。
【００４７】
表示画面２の表示内容が、図１（ａ）、図１（ｂ）、図１（ｃ）の場合にはスイッチ４〜１３はそれぞれ各スイッチに図示された文字、イラスト内容に応じたデータを入力するスイッチとして機能する。
【００４８】
スイッチ１２が押されると、表示画面２は図１（ａ）又は図１（ｂ）又は図１（ｃ）に示す状態から図２に示す状態に遷移する。
【００４９】
またスイッチ１４、１５は、表示画面２上でカーソルを移動させるカーソルキーである。カーソルの現在位置は背景色を反転させた色で示される。スイッチ１６はエンターキーである。スイッチ１７は表示画面２に表示される画面をひとつ前の表示状態に戻す前画面キーである。
【００５０】
つぎに表示装置１の動作について説明する。
【００５１】
以下では、各部品のうちエンジンオイルフィルタのメンテナンス残り時間Ｈが０時間以上かつ３０時間以下であるとする。
【００５２】
オペレータが運転室に乗り込みスタータスイッチを操作すると、車載される電子機器に電力が供給される。するとコントローラ１９では記憶部１８で記憶されている各部品、すなわちエンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタ、作動油フィルタ、作動油タンクブリーザ、コロージョンレジスタ、ダンパケースオイル、ファイナルケースオイル、スイングマシナリオイル、作動油のメンテナンス情報を検索し、各部品についてメンテナンス時期が到来しているか否かが判断される。
【００５３】
この際コントローラ１９では、エンジンオイルフィルタのメンテナンス時期が経過していると判断される。
【００５４】
すると表示装置１の表示画面２には図１（ａ）に示すように、状態表示マーク２１、２３、２４、２５、２６の他にメンテナンスマーク３０が黄色で表示される。なお各部品のうちいずれか１つでもメンテナンス残り時間Ｈがマイナスのものがある場合は、表示装置１の表示画面２には図１（ｂ）に示すように、メンテナンスマーク３０が赤色で表示される。また各部品のいずれもメンテナンス時期が到来していなければ、表示装置１の表示画面２には図１（ｃ）に示すように、メンテナンスマーク３０は表示されず、各状態表示マーク２１、２２、２３、２４、２５、２６が表示される。
【００５５】
メンテナンスマーク３０が表示画面２に表示されてから所定時間、たとえば３０秒経過すると、図１（ａ）に示す状態から、図１（ｃ）に示す状態に遷移する。すなわちメンテナンスマーク３０は非表示となり、表示画面２には状態表示マーク２２が表示される。
【００５６】
オペレータは図１（ａ）または図１（ｂ）に示す表示画面２を見ることで、いずれかの部品に対してメンテナンス処理が必要であることを確認する。さらに具体的な情報を見たければ、オペレータはスイッチ１２を押動操作する。
【００５７】
表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示されている際にスイッチ１２が押動操作されると、表示画面２は図１（ａ）に示す状態から図２に示すような部品マークが一覧表示された状態に遷移する。なお表示画面２が図１（ｃ）に示す状態に遷移した後に、スイッチ１２が押動操作されても、表示画面２が図１（ａ）に示す状態から図２に示すような部品マークが一覧表示された状態に遷移する。つまりオペレータやサービスマンなどはスイッチ１２を押動操作することによっていかなる時でもメンテナンスの情報を知ることができる。
【００５８】
表示画面２には図２に示すように、エンジンオイルマーク４１と、エンジンオイルフィルタマーク４２と、燃料フィルタマーク４３と、作動油フィルタマーク４４と、作動油タンクブリーザマーク４５と、コロージョンレジスタマーク４６と、ダンパケースオイルマーク４７と、ファイナルケースオイルマーク４８と、スイングマシナリオイルマーク４９と、作動油マーク５０と、リターンマーク５１とが表示される。メンテナンス時期が到来しているエンジンオイルフィルタマーク４２は黄色で表示される。なおメンテナンス時期が到来した部品が複数ある場合は、これら複数の部品マークが着色して表示される。
【００５９】
このように本実施形態では、メンテナンスを要する全ての部品マーク４１〜５０が図２に示すような１つの画面に表示される。このためオペレータは表示画面２を一目するのみでメンテナンス時期が到来している部品を把握することができる。
【００６０】
オペレータは図２に示す表示画面２を見ることで、メンテナンス処理が必要である部品を確認する。さらに詳細情報を見たければ、オペレータはスイッチ１４、１５、１６を押動操作する。
【００６１】
スイッチ１４、１５が押動操作されると各マーク４１〜５１上をカーソルが移動する。カーソルが位置するマークの背景色は反転して表示され、このマークに対応して表示されている番号が選択番号５２に表示される。図２では各マーク４１〜５１の上部に表示されている番号「０１〜１１」が選択番号５２に表示される。
【００６２】
エンジンオイルフィルタマーク４２にカーソルを位置させると、エンジンオイルフィルタマーク４２の背景色が反転して表示され、選択番号５２に「０２」が表示される。この状態でスイッチ１６が押動操作されると、表示画面２は図２に示す部品マークの一覧表示状態から図３に示す状態に遷移する。
【００６３】
表示画面２には図３に示すように、エンジンオイルフィルタに関するメンテナンス情報、すなわち選択したエンジンオイルフィルタマーク４２と、エンジンオイルフィルタマーク４２に対応する選択番号５２と、インジケータ６１と、残り時間６２と、規定時間６３とが表示画面２に表示される。
【００６４】
オペレータは図３に示す表示画面２を見ることで、メンテナンス処理が必要である部品の詳細情報を確認する。エンジンオイルフィルタを交換する場合はオペレータはサービスマンに連絡する。エンジンオイルフィルタを交換せず作業を続行する場合は、オペレータはスイッチを押動操作して表示画面２を図１（ｃ）に示す状態にする。
【００６５】
サービスマンなどによってエンジンオイルフィルタが交換された場合は、表示画面２が図３に示す状態とされた後、スイッチ１６が押動操作される。表示画面２はエンジンオイルフィルタのメンテナンス情報の更新を確認する確認画面に遷移する。ここでさらにスイッチ１６が押動操作されると、記憶部１８に記憶されているエンジンオイルフィルタの前回メンテナンス日時が更新され、前回メンテナンス日時からの油圧ショベルの稼働時間が０に更新される。
【００６６】
他の部品のメンテナンス時期が到来した場合についても同様の操作が行われる。また複数の部品のメンテナンス時期が到来している場合は、図２に示す表示画面２でメンテナンス時期が到来している複数の部品の部品マークの背景色が反転して表示される。
【００６７】
なお通常、油圧ショベルで正常に作業が行われている場合は、表示画面２は図１（ｃ）に示す状態である。この状態でスイッチ１２が押動操作されても図２に示す表示画面２に遷移する。この際メンテナンス時期が到来している部品があれば、メンテナンス時期が到来している部品の部品マークの背景色が反転して表示され、メンテナンス時期が到来している部品がなければ、いずれの部品の部品マークの背景色も反転していない。
【００６８】
またメンテナンス時期が到来していない部品についてメンテナンスが行われた場合も、表示画面２が図３に示す状態とされた後、スイッチ１６が押動操作され、メンテナンスが行われた部品のメンテナンス情報が更新される。
【００６９】
なお本実施形態では、油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したことを絵文字（メンテナンスマーク３０）にて示しているが、文字（たとえば「メンテナンス時期到来」）にて表示するようにしてもよい。同様に油圧ショベルの部品のうち定期的にメンテナンスを要する部品を絵文字（部品マーク４１〜５０）にて示しているが、文字（たとえば「エンジンオイルフィルタ」）にて表示するようにしてもよい。
【００７０】
本発明によれば、オペレータはこのメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示された場合にメンテナンス処理を行えばよい。したがって建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かの確認を定期的に行わなくてよい。このため確認作業の負担が軽減される。
【００７１】
また本発明によれば、いずれかの部品にメンテナンス時期が到来した場合に、表示画面２にメンテナンスマーク３０が表示される。したがってオペレータは表示画面２を見るのみで、建設機械の部品のいずれかにメンテナンス時期が到来したか否かを確実に把握することができる。
【００７２】
また本発明によれば、部品のメンテナンス時期に応じてメンテナンスマーク３０または各部品マーク４１〜５０の表示色が異なる。オペレータはこの表示色によって部品のメンテナンス時期が把握でき、早急にメンテナンスを行わなくてもよい部品についてはメンテナンス処理を後回しにし、油圧ショベルによる作業を優先させることができる。このため作業効率が向上する。
【００７３】
また本発明によれば表示装置１の単一の表示画面２を遷移させてメンテナンス情報を表示するようにしているため、メンテナンス情報を表示するために他の表示装置を設ける必要がなく、またメンテナンス情報を表示するために表示画面を大きくする必要がない。
【００７４】
また本発明によれば電子機器に電力が供給されると、表示画面２にエンジン水温マーク２１や燃料量マーク２３など車両を稼働させる上で重要な情報が表示されるとともに、メンテナンスマーク３０が表示される。このようにこれらの情報を同一画面にて得ることができる。
【００７５】
また本発明によればメンテナンスマーク３０が表示画面２に表示されてから所定時間経過後にメンテナンスマーク３０を非表示状態にし、本来表示されるべき他のマーク（本実施形態では作動油温マーク２２及びコーションマーク２８）を表示させる。このように表示画面の表示箇所を有効に使用している。
【００７６】
また他の実施形態として、図４に示すように、作動油温マーク２２及びコーションマーク２８が表示される箇所にメンテナンスマーク３０が表示されるのではなく、他のマークが表示されない箇所にメンテナンスマーク３０が表示されるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（ａ）は実施形態の表示装置１を示す図であり、メンテナンスマークが黄色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｂ）はメンテナンスマークが赤色で表示された表示画面を示す図であり、図１（ｃ）は通常の表示画面を示す図である。
【図２】図２は各部品マークが一覧表示されている表示画面を示している。
【図３】図３は部品のメンテナンス情報が表示されている表示画面を示している。
【図４】図４は他の実施形態を示す図であり、メンテナンスマークが表示された表示画面を示す図である。
【符号の説明】
１ 表示装置 ２ 表示画面 ３０ メンテナンスマーク
４１ エンジンオイルマーク
４２ エンジンオイルフィルタマーク
４３ 燃料フィルタマーク
４４ 作動油フィルタマーク
４５ 作動油タンクブリーザマーク
４６ コロージョンレジスタマーク
４７ ダンパケースオイルマーク
４８ ファイナルケースオイルマーク
４９ スイングマシナリオイルマーク
５０ 作動油マーク
Claims (8)
- 表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の各表示箇所のうち、予め定められた表示箇所の表示内容に代えて、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする作業機械の表示装置。 - 表示画面が通常画面とメンテナンス情報画面との間で遷移される作業機械の表示装置において、
通常画面は、作業機械の各状態を示す複数の表示箇所からなり、
通常画面の各表示箇所にはそれぞれ、特定の表示がなされており、
表示画面が通常画面に遷移されているときに、作業機械を構成する部品のメンテナンス時期が到来した場合には、
通常画面の表示内容を維持しつつ、メンテナンス時期が到来したことを示すメンテナンスマークを表示し、
表示画面がメンテナンス情報画面に遷移されると、メンテナンス情報画面にメンテナンス時期が到来した部品の部品情報が表示されること
を特徴とする作業機械の表示装置。 - 通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になること
を特徴とする請求項１または２記載の作業機械の表示装置。 - 通常画面に前記メンテナンスマークが表示されてから所定時間が経過すると、当該メンテナンスマークが非表示状態になり、当該メンテナンスマークが表示されていた表示箇所に元の特定の表示がされること
を特徴とする請求項１記載の作業機械の表示装置。 - メンテナンス残り時間に応じて前記メンテナンスマークの表示状態を異ならせて表示するとともに、スイッチの操作によって、通常画面からメンテナンス情報画面に遷移すること
を特徴とする請求項１から４に記載の作業機械の表示装置。 - 作業機械のスタータスイッチが操作されると、作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来しているか否かが判断され、
作業機械を構成する部品についてメンテナンス時期が到来していると判断された場合に、前記メンテナンスマークが表示されること
を特徴とする請求項１から５に記載の作業機械の表示装置。 - メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する複数の部品のマークが一覧表示された部品一覧表示画面と、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面とからなり、
表示画面が通常画面と部品一覧表示画面と部品詳細情報画面との間で遷移されること
を特徴とする請求項１から６に記載の作業機械の表示装置。 - メンテナンス情報画面は、メンテナンスを要する部品の詳細な情報が表示される部品詳細情報画面を含み、
表示画面が前記部品詳細情報画面に遷移された後に、当該部品詳細情報画面の部品詳細情報が更新されること
を特徴とする請求項１から７に記載の作業機械の表示装置。
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