JP4560659B2 - サイドエアーバッグ装置装備シート - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガス圧により膨張展開するエアーバッグを開放可能なモジュールカバーの内部に収容したエアーバッグ装置を備え、そのエアーバッグ装置をシートバックの側部に装備するサイドエアーバッグ装置装備シートの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、サイドエアーバッグ装置装備シートとしては、トリムカバーを袋状に縫製する前面カバー部と側面カバー部との縫い合わせ目からトリムカバーの破断部を形成すると共に、二枚の力布をトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に片端部で縫い合わせてトリムカバーの内側に備え、その力布によりエアーバッグ装置を包み込んでシートバックフレームのサイドプレートに取付け装備するものが提案されている（特開平１１−７８７６２号）。
【０００３】
そのサイドエアーバッグ装置装備シートでは、エアーバッグの膨張圧を力布によりトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に集中させ、その縫い合わせ目を容易に切れ出させてエアーバッグを外方に確実に膨張展開できると共に、エアーバッグの膨張バランス，展開方向性も安定よく定められるところから好ましい。
【０００４】
そのサイドエアーバッグ装置装備シートにおいて、力布はモジュールカバーを含むエアーバッグ装置全体を簡単に包み込めるよう組み付けられ、また、エアーバック装置を直に包み込んでエアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に効率よく集中させ、エアーバッグを確実に膨張展開できるよう備え付ける必要がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、エアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部に効率よく作用できるよう力布を簡単に組み付けられ、エアーバッグを速やかに膨張展開できるよう力布を備え付けるサイドエアーバッグ装置装備シートを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートにおいては、開放口を有するモジュールカバーの内部に収容させてインフレータのガス圧により膨張展開するエアーバッグを内蔵したエアーバッグ装置を備え、該エアーバッグ装置をバックパッドの側部に設けた空洞内に位置させて該モジュールカバーより突出する締付けボルトでシートバックフレームのサイドプレートに取付け固定し、
前記エアーバッグ装置の装備側を被包するトリムカバーの縫い合わせ目により前記エアーバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの破断部を形成し、該トリムカバーの破断部となる縫い合わせ目と片端部を縫い合わせて前記エアーバッグの膨張圧を作用する二枚の力布を該トリムカバーの内側に備えるもので、
前記モジュールカバーは、底面部と側面部とから略Ｌ字状を呈し、該側面部の端縁が前記開放口の片方となり、該側面部が該底面部より変位を許容可能なアンダーカバーと、底面部，側面部並びに天面部から略コの字状を呈し、該天面部の先端側が前記開放口の他方となるアッパーカバーを備え、該アッパーカバーの側面部から該天面部が該アッパーカバーの底面部より変位を許容可能であって、更に、引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか一方を該アンダーカバーの側面部端縁寄り外側と該アッパーカバーの天面部先端縁寄り外側に備えてなり、
前記破断部から連続する各力布の他端部には、前記引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか他方を備え、
前記二枚の力布は、前記バックパッドの開口縁から空洞部の内側に夫々引き込むと共に、前記掛止めピンと前記引掛けフックの相互を掛け止めて、前記破断部から連続する各力布の他端部をアンダーカバーの開放縁とアッパーカバーの開放縁に夫々連結固定することにより構成されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図１はエアーバッグ装置Ｅを車の前方側から見て右側部に収容装備するアシスタントシートのシートバックＢを示す。このシートバックＢにおいては、エアーバッグを開放可能なモジュールカバーの内部に収容すると共に、エアーバッグの内部に備えるガス発生用のインフレータを車体側に装備する衝撃センサーと回路接続するエアーバッグ装置Ｅが備え付けられている。
【０００８】
エアーバッグ装置Ｅは、図２で示すようにエアーバッグ１をインフレータ２と共に、モジュールカバー３の内部に収容することにより構成されている。そのエアーバッグ１は、図３で示すようにインフレータ２から発生するガス圧で膨張展開可能に折り畳まれるバッグ本体１ａと、バッグ本体１ａより幅狭な取付け基部１ｂとから袋状を呈するよう縫製されている。このエアーバッグ１には、インフレータ２を内部に組み付ける開き口１ｃが取付け基部１ｂに設けられている。
【０００９】
そのエアーバッグ１には、インフレータ２が取付け基部１ｂの内部に組み付けられる。インフレータ２は、エアーバッグ１の膨張展開に要するガスをインフレータ本体２ａから発生するもので、衝撃センサー等の関連機器と回路構成するのに必要なハーネス２ｂ，コネクタ２ｃを備えて構成されている。
【００１０】
そのインフレータ２は、インフレータ本体２ａを挿通保持するリテーナ４と共に、エアーバッグ１の内部に組み付けられる。リテーナ４はインフレータ本体２ａを嵌込み保持する略円筒状のホルダー４ａと、設置板となるベースプレート４ｂと、ベースプレート４ｂに植立固定した締付けボルト４ｃ，４ｄとを備えて構成されている。
【００１１】
エアーバッグ１には、バッグ全体を折畳んで外側より包み込む包み布５が備え付けられる。この包み布５は、エアーバッグ１と同材質の布材或いは強度を有する別の布材により形成されている。その包み布５は、片端末をエアーバッグ１の片側面に縫い合わせて止着し、エアーバッグ１を包み込んでから、他端末をエアーバッグ１の外部に突き出るリテーナ４の締付けボルト４ｃ，４ｄに止め穴５ａ，５ｂで掛け止められるよう備え付けられている。この包み布５には、エアーバック１の膨張圧により破断線５ｃが設けられている。
【００１２】
モジュールカバー３としては、図２で示すようなアンダーカバー３０と、アッパーカバー３１とに分けて夫々樹脂成形したものが備え付けられる。そのアンダーカバー３０は、図４で示すように底面部３０ａと側面部３０ｂとから略Ｌ字状を呈するよう形成されている。このアンダーカバー３０では側面部３０ｂの上端縁が開放口の片方となり、その上端縁寄り外側には止め環３０ｃ，３０ｄで保持する掛止めピン３０ｅが備え付けられている。また、底面部３０ａと側面部３０ｂとの角部には側面部３０ｂの変位を許容する複数個の横長穴３０ｆが設けられている。
【００１３】
アッパーカバー３１は、図５で示すように底面部３１ａ，側面部３１ｂ並びに天面部３１ｃから略コの字状を呈するよう形成されている。このアッパーカバー３１では天面部３１ｃの先端側が開放口の他方となり、その先端縁寄り外側には止め環３１ｄ，３１ｅで保持する掛止めピン３１ｆが備え付けられている。また、底面部３１ａと側面部３１ｂとの角部には側面部３１ｂから天面部３１ｃの変位を許容する複数個の横長穴３１ｇが設けられている。
【００１４】
その他、底面部３１ａの先端寄りにはエアーバッグから突出する締付けボルトを受け入れるＵ字状の切欠部３１ｈが設けられている。また、底面部３１ａの先端には後述するシートバックフレームのサイドプレートに係止する掛止め縁３１ｉが折り曲げられている。それに加えて、側面部３１ｂ，天面部３１ｃの縁回りにはエアーバッグの傷つきを防止する反返り縁３１ｊ，３１ｋが設けられている。
【００１５】
そのエアーバッグ装置Ｅは、図６で示すようにバックパッド６の側部に設けた空洞７に収容位置すると共に、モジュールカバー３より突出する締付けボルト４ｃでシートバックフレーム８のサイドプレート９に取付け固定し、バックパッド６の空洞７を含む全体をトリムカバー１０で被包することによりシートバックＢの内部に装備されている。
【００１６】
その構成中、トリムカバー１０としては本革，合皮，ファブリック等の単材または表皮材，ワディング材，裏打材を三者一体に積層形成したワディングカバーを用いて形成できる。このトリムカバー１０は土手部を有するシートバックＢに対応し、図７で示すように座面中央から左右の土手面を被包する前面カバー部１０ａと周側面から背面に至る側面カバー部１０ｂとを縫い合わせ、更に、背面カバー部１０ｃをスライドファスナー１０ｄで開閉自在に備えることにより袋状に縫製されている。
【００１７】
そのトリムカバー１０には、座面中央から左右の土手面を被包する前面カバー部１０ａと周側面から背面に至る側面カバー部１０ｂとの縫い合わせ目から、エアーバッグの膨張展開に伴う破断部１１が形成されている。この破断部１１となる縫い合わせ目は、８番手程度の糸と２０番手程度の糸とを上下の縫い糸として縫い合わせることにより通常の使い勝手に耐えられる強度を保ってエアーバッグの膨張による応力で裂断し易く縫製できる。
【００１８】
トリムカバー１０には、破断部１１を形成する縫い合わせ目と片端部を内外に重ねて縫い合わせることにより、二枚の力布１２，１３が内側に備え付けられている。この力布１２，１３は、ポリエステル不織布や綿布等のエアーバッグの膨張圧を受けても伸びの少ない材質のものを用いて形成されている。その破断部１１から連続する各力布１２，１３の他端部には，引掛けフック１４ａ，１４ｂ、１５ａ，１５ｂを有するトリムコード１４，１５が備え付けられている。
【００１９】
その力布１２，１３は、図６並びに図７で示すようにトリムカバー１０の破断部１１となる縫い合わせ目から二方向に分け、片方１２はバックパッド６の開口縁から空洞７の内側に引き込み、トリムコード１４の引掛けフック１４ａ，１４ｂを掛止めピン３０ｅに掛け止めて破断部１１から連続する他端部をアンダーカバー３０の開放縁に連結固定する。他方１３はバックパッド６の開口縁から空洞７の内側に引き込み、トリムコード１５の引掛けフック１５ａ，１５ｂを掛止めピン３１ｆに掛け止めて破断部１１から連続する他端部をアッパーカバー３１の開放縁に連結固定することにより組み付けられている。
【００２１】
なお、力布１２，１３の連結固定は引掛けフックをアンダーカバー３０並びにアッパーカバー３１に設け、掛止めピンを力布の端末に備えることによっても行える。
【００２２】
このように構成するサイドエアーバッグ装置装備シートでは、力布１２，１３をバックパッド６の開口縁から空洞部７の内側に夫々引き込み、空洞７の内側でトリムコード１４の引掛けフック１４ａ，１４ｂをアンダーカバー３０の掛止めピン３０ｅに掛け止め、トリムコード１５の引掛けフック１５ａ，１５ｂをアッパーカバー３１の掛止めピン３１ｆに掛け止めるだけでよいため、力布１２，１３を簡単に組み付けられる。また、力布１２，１３がモジュールカバー３に直結されているため、モジュールカバー３の開放と共に、エアーバッグ１の膨張圧をトリムカバー１０の破断部１１に作用することができる。
【００２３】
モジュールカバー３としては上述したものに代え、図８で示すように金属薄板３２，３３をインサート成形したもの３’を備え付けることもできる。このアンダーカバー３０’では、図９で示すように止め環３０ｃ’，３０ｄ’を金属薄板３２の上端縁に設けて掛止めピン３０ｅ’が備え付けられている。アッパーカバー３１’では、図１０で示すように止め環３１ｄ’，３１ｅ’を金属薄板３３の先端側に設けることにより掛止めピン３１ｆ’が備え付けられている。
【００２４】
その他は、上述したモジュールカバー３と略同じ構成を有し、図１１でも示すようにシートバックフレーム(図示せず)のサイドプレート９に係止する掛止め縁３１ｉ’は金属薄板３３の下端側に折曲げ形成されている。なお、この変形例に係るモジュールカバー３’のように掛止めフック３４をアンダーカバー３０’の開放縁に設け、また、止め穴３５をアッパーカバー３１’の開放縁寄り天面に設けることにより、開放口を閉鎖可能に形成することもできる（図８並びに図９参照）。
【００２５】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備用シートに依れば、モジュールカバーの開放口を隔てた両側の縁部に分けて、トリムカバーの破断部から連続する力布の他端部を各々連結固定することにより、力布を簡単に組み付けられるばかりでなく、力布をモジュールカバーに直結できるため、モジュールカバーの開放と共に、エアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部に効率よく作用でき、エアーバッグを速やかに膨張展開できるよう力布を備え付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートのシートバックを示す斜視図である。
【図２】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置を示す断面図である。
【図３】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置のエアーバッグ並びにインフレータ，リテーナを示す展開斜視図である。
【図４】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるモジュールカバーのアンダーカバーを示す斜視図である。
【図５】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるモジュールカバーのアッパーカバーを示す斜視図である。
【図６】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートの主要部を示す断面図である。
【図７】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートを構成するトリムカバーを示す斜視図である。
【図８】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置の別のモジュールカバーを示す断面図である。
【図９】図８のモジュールカバーを構成するアンダーカバーを示す斜視図である。
【図１０】図８のモジュールカバーを構成するアッパーカバーを示す斜視図である。
【図１１】図８のエアーバック装置の取付構造を示す部分断面図である。
【符号の説明】
Ｂ シートバック
Ｅ エアーバッグ装置
３ モジュールカバー
３０ アンダーカバー
３０ａ アンダーカバーの底面部
３０ｂ アンダーカバーの側面部
３１ アッパーカバー
３１ａ アッパーカバーの底面部
３１ｂ アッパーカバーの側面部
３１ｃ アッパーカバーの天面部
３１ｅ，３１ｆ 掛止めピン
６ バックパッド
７ バックパッドの空洞
８ シートバックフレーム
９ サイドプレート
１０ トリムカバー
１１ トリムカバーの破断部
１２，１３ 力布
１４ａ，１４ｂ、１５ａ，１５ｂ 引掛けフック
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガス圧により膨張展開するエアーバッグを開放可能なモジュールカバーの内部に収容したエアーバッグ装置を備え、そのエアーバッグ装置をシートバックの側部に装備するサイドエアーバッグ装置装備シートの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、サイドエアーバッグ装置装備シートとしては、トリムカバーを袋状に縫製する前面カバー部と側面カバー部との縫い合わせ目からトリムカバーの破断部を形成すると共に、二枚の力布をトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に片端部で縫い合わせてトリムカバーの内側に備え、その力布によりエアーバッグ装置を包み込んでシートバックフレームのサイドプレートに取付け装備するものが提案されている（特開平１１−７８７６２号）。
【０００３】
そのサイドエアーバッグ装置装備シートでは、エアーバッグの膨張圧を力布によりトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に集中させ、その縫い合わせ目を容易に切れ出させてエアーバッグを外方に確実に膨張展開できると共に、エアーバッグの膨張バランス，展開方向性も安定よく定められるところから好ましい。
【０００４】
そのサイドエアーバッグ装置装備シートにおいて、力布はモジュールカバーを含むエアーバッグ装置全体を簡単に包み込めるよう組み付けられ、また、エアーバック装置を直に包み込んでエアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に効率よく集中させ、エアーバッグを確実に膨張展開できるよう備え付ける必要がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、エアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部に効率よく作用できるよう力布を簡単に組み付けられ、エアーバッグを速やかに膨張展開できるよう力布を備え付けるサイドエアーバッグ装置装備シートを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートにおいては、開放口を有するモジュールカバーの内部に収容させてインフレータのガス圧により膨張展開するエアーバッグを内蔵したエアーバッグ装置を備え、該エアーバッグ装置をバックパッドの側部に設けた空洞内に位置させて該モジュールカバーより突出する締付けボルトでシートバックフレームのサイドプレートに取付け固定し、
前記エアーバッグ装置の装備側を被包するトリムカバーの縫い合わせ目により前記エアーバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの破断部を形成し、該トリムカバーの破断部となる縫い合わせ目と片端部を縫い合わせて前記エアーバッグの膨張圧を作用する二枚の力布を該トリムカバーの内側に備えるもので、
前記モジュールカバーは、底面部と側面部とから略Ｌ字状を呈し、該側面部の端縁が前記開放口の片方となり、該側面部が該底面部より変位を許容可能なアンダーカバーと、底面部，側面部並びに天面部から略コの字状を呈し、該天面部の先端側が前記開放口の他方となるアッパーカバーを備え、該アッパーカバーの側面部から該天面部が該アッパーカバーの底面部より変位を許容可能であって、更に、引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか一方を該アンダーカバーの側面部端縁寄り外側と該アッパーカバーの天面部先端縁寄り外側に備えてなり、
前記破断部から連続する各力布の他端部には、前記引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか他方を備え、
前記二枚の力布は、前記バックパッドの開口縁から空洞部の内側に夫々引き込むと共に、前記掛止めピンと前記引掛けフックの相互を掛け止めて、前記破断部から連続する各力布の他端部をアンダーカバーの開放縁とアッパーカバーの開放縁に夫々連結固定することにより構成されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図１はエアーバッグ装置Ｅを車の前方側から見て右側部に収容装備するアシスタントシートのシートバックＢを示す。このシートバックＢにおいては、エアーバッグを開放可能なモジュールカバーの内部に収容すると共に、エアーバッグの内部に備えるガス発生用のインフレータを車体側に装備する衝撃センサーと回路接続するエアーバッグ装置Ｅが備え付けられている。
【０００８】
エアーバッグ装置Ｅは、図２で示すようにエアーバッグ１をインフレータ２と共に、モジュールカバー３の内部に収容することにより構成されている。そのエアーバッグ１は、図３で示すようにインフレータ２から発生するガス圧で膨張展開可能に折り畳まれるバッグ本体１ａと、バッグ本体１ａより幅狭な取付け基部１ｂとから袋状を呈するよう縫製されている。このエアーバッグ１には、インフレータ２を内部に組み付ける開き口１ｃが取付け基部１ｂに設けられている。
【０００９】
そのエアーバッグ１には、インフレータ２が取付け基部１ｂの内部に組み付けられる。インフレータ２は、エアーバッグ１の膨張展開に要するガスをインフレータ本体２ａから発生するもので、衝撃センサー等の関連機器と回路構成するのに必要なハーネス２ｂ，コネクタ２ｃを備えて構成されている。
【００１０】
そのインフレータ２は、インフレータ本体２ａを挿通保持するリテーナ４と共に、エアーバッグ１の内部に組み付けられる。リテーナ４はインフレータ本体２ａを嵌込み保持する略円筒状のホルダー４ａと、設置板となるベースプレート４ｂと、ベースプレート４ｂに植立固定した締付けボルト４ｃ，４ｄとを備えて構成されている。
【００１１】
エアーバッグ１には、バッグ全体を折畳んで外側より包み込む包み布５が備え付けられる。この包み布５は、エアーバッグ１と同材質の布材或いは強度を有する別の布材により形成されている。その包み布５は、片端末をエアーバッグ１の片側面に縫い合わせて止着し、エアーバッグ１を包み込んでから、他端末をエアーバッグ１の外部に突き出るリテーナ４の締付けボルト４ｃ，４ｄに止め穴５ａ，５ｂで掛け止められるよう備え付けられている。この包み布５には、エアーバック１の膨張圧により破断線５ｃが設けられている。
【００１２】
モジュールカバー３としては、図２で示すようなアンダーカバー３０と、アッパーカバー３１とに分けて夫々樹脂成形したものが備え付けられる。そのアンダーカバー３０は、図４で示すように底面部３０ａと側面部３０ｂとから略Ｌ字状を呈するよう形成されている。このアンダーカバー３０では側面部３０ｂの上端縁が開放口の片方となり、その上端縁寄り外側には止め環３０ｃ，３０ｄで保持する掛止めピン３０ｅが備え付けられている。また、底面部３０ａと側面部３０ｂとの角部には側面部３０ｂの変位を許容する複数個の横長穴３０ｆが設けられている。
【００１３】
アッパーカバー３１は、図５で示すように底面部３１ａ，側面部３１ｂ並びに天面部３１ｃから略コの字状を呈するよう形成されている。このアッパーカバー３１では天面部３１ｃの先端側が開放口の他方となり、その先端縁寄り外側には止め環３１ｄ，３１ｅで保持する掛止めピン３１ｆが備え付けられている。また、底面部３１ａと側面部３１ｂとの角部には側面部３１ｂから天面部３１ｃの変位を許容する複数個の横長穴３１ｇが設けられている。
【００１４】
その他、底面部３１ａの先端寄りにはエアーバッグから突出する締付けボルトを受け入れるＵ字状の切欠部３１ｈが設けられている。また、底面部３１ａの先端には後述するシートバックフレームのサイドプレートに係止する掛止め縁３１ｉが折り曲げられている。それに加えて、側面部３１ｂ，天面部３１ｃの縁回りにはエアーバッグの傷つきを防止する反返り縁３１ｊ，３１ｋが設けられている。
【００１５】
そのエアーバッグ装置Ｅは、図６で示すようにバックパッド６の側部に設けた空洞７に収容位置すると共に、モジュールカバー３より突出する締付けボルト４ｃでシートバックフレーム８のサイドプレート９に取付け固定し、バックパッド６の空洞７を含む全体をトリムカバー１０で被包することによりシートバックＢの内部に装備されている。
【００１６】
その構成中、トリムカバー１０としては本革，合皮，ファブリック等の単材または表皮材，ワディング材，裏打材を三者一体に積層形成したワディングカバーを用いて形成できる。このトリムカバー１０は土手部を有するシートバックＢに対応し、図７で示すように座面中央から左右の土手面を被包する前面カバー部１０ａと周側面から背面に至る側面カバー部１０ｂとを縫い合わせ、更に、背面カバー部１０ｃをスライドファスナー１０ｄで開閉自在に備えることにより袋状に縫製されている。
【００１７】
そのトリムカバー１０には、座面中央から左右の土手面を被包する前面カバー部１０ａと周側面から背面に至る側面カバー部１０ｂとの縫い合わせ目から、エアーバッグの膨張展開に伴う破断部１１が形成されている。この破断部１１となる縫い合わせ目は、８番手程度の糸と２０番手程度の糸とを上下の縫い糸として縫い合わせることにより通常の使い勝手に耐えられる強度を保ってエアーバッグの膨張による応力で裂断し易く縫製できる。
【００１８】
トリムカバー１０には、破断部１１を形成する縫い合わせ目と片端部を内外に重ねて縫い合わせることにより、二枚の力布１２，１３が内側に備え付けられている。この力布１２，１３は、ポリエステル不織布や綿布等のエアーバッグの膨張圧を受けても伸びの少ない材質のものを用いて形成されている。その破断部１１から連続する各力布１２，１３の他端部には，引掛けフック１４ａ，１４ｂ、１５ａ，１５ｂを有するトリムコード１４，１５が備え付けられている。
【００１９】
その力布１２，１３は、図６並びに図７で示すようにトリムカバー１０の破断部１１となる縫い合わせ目から二方向に分け、片方１２はバックパッド６の開口縁から空洞７の内側に引き込み、トリムコード１４の引掛けフック１４ａ，１４ｂを掛止めピン３０ｅに掛け止めて破断部１１から連続する他端部をアンダーカバー３０の開放縁に連結固定する。他方１３はバックパッド６の開口縁から空洞７の内側に引き込み、トリムコード１５の引掛けフック１５ａ，１５ｂを掛止めピン３１ｆに掛け止めて破断部１１から連続する他端部をアッパーカバー３１の開放縁に連結固定することにより組み付けられている。
【００２１】
なお、力布１２，１３の連結固定は引掛けフックをアンダーカバー３０並びにアッパーカバー３１に設け、掛止めピンを力布の端末に備えることによっても行える。
【００２２】
このように構成するサイドエアーバッグ装置装備シートでは、力布１２，１３をバックパッド６の開口縁から空洞部７の内側に夫々引き込み、空洞７の内側でトリムコード１４の引掛けフック１４ａ，１４ｂをアンダーカバー３０の掛止めピン３０ｅに掛け止め、トリムコード１５の引掛けフック１５ａ，１５ｂをアッパーカバー３１の掛止めピン３１ｆに掛け止めるだけでよいため、力布１２，１３を簡単に組み付けられる。また、力布１２，１３がモジュールカバー３に直結されているため、モジュールカバー３の開放と共に、エアーバッグ１の膨張圧をトリムカバー１０の破断部１１に作用することができる。
【００２３】
モジュールカバー３としては上述したものに代え、図８で示すように金属薄板３２，３３をインサート成形したもの３’を備え付けることもできる。このアンダーカバー３０’では、図９で示すように止め環３０ｃ’，３０ｄ’を金属薄板３２の上端縁に設けて掛止めピン３０ｅ’が備え付けられている。アッパーカバー３１’では、図１０で示すように止め環３１ｄ’，３１ｅ’を金属薄板３３の先端側に設けることにより掛止めピン３１ｆ’が備え付けられている。
【００２４】
その他は、上述したモジュールカバー３と略同じ構成を有し、図１１でも示すようにシートバックフレーム(図示せず)のサイドプレート９に係止する掛止め縁３１ｉ’は金属薄板３３の下端側に折曲げ形成されている。なお、この変形例に係るモジュールカバー３’のように掛止めフック３４をアンダーカバー３０’の開放縁に設け、また、止め穴３５をアッパーカバー３１’の開放縁寄り天面に設けることにより、開放口を閉鎖可能に形成することもできる（図８並びに図９参照）。
【００２５】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備用シートに依れば、モジュールカバーの開放口を隔てた両側の縁部に分けて、トリムカバーの破断部から連続する力布の他端部を各々連結固定することにより、力布を簡単に組み付けられるばかりでなく、力布をモジュールカバーに直結できるため、モジュールカバーの開放と共に、エアーバッグの膨張圧をトリムカバーの破断部に効率よく作用でき、エアーバッグを速やかに膨張展開できるよう力布を備え付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートのシートバックを示す斜視図である。
【図２】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置を示す断面図である。
【図３】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置のエアーバッグ並びにインフレータ，リテーナを示す展開斜視図である。
【図４】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるモジュールカバーのアンダーカバーを示す斜視図である。
【図５】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるモジュールカバーのアッパーカバーを示す斜視図である。
【図６】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートの主要部を示す断面図である。
【図７】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートを構成するトリムカバーを示す斜視図である。
【図８】本発明に係るサイドエアーバッグ装置装備シートに備えるエアーバック装置の別のモジュールカバーを示す断面図である。
【図９】図８のモジュールカバーを構成するアンダーカバーを示す斜視図である。
【図１０】図８のモジュールカバーを構成するアッパーカバーを示す斜視図である。
【図１１】図８のエアーバック装置の取付構造を示す部分断面図である。
【符号の説明】
Ｂ シートバック
Ｅ エアーバッグ装置
３ モジュールカバー
３０ アンダーカバー
３０ａ アンダーカバーの底面部
３０ｂ アンダーカバーの側面部
３１ アッパーカバー
３１ａ アッパーカバーの底面部
３１ｂ アッパーカバーの側面部
３１ｃ アッパーカバーの天面部
３１ｅ，３１ｆ 掛止めピン
６ バックパッド
７ バックパッドの空洞
８ シートバックフレーム
９ サイドプレート
１０ トリムカバー
１１ トリムカバーの破断部
１２，１３ 力布
１４ａ，１４ｂ、１５ａ，１５ｂ 引掛けフック
Claims (1)
- 開放口を有するモジュールカバーの内部に収容させてインフレータのガス圧により膨張展開するエアーバッグを内蔵したエアーバッグ装置を備え、該エアーバッグ装置をバックパッドの側部に設けた空洞内に位置させて該モジュールカバーより突出する締付けボルトでシートバックフレームのサイドプレートに取付け固定し、
前記エアーバッグ装置の装備側を被包するトリムカバーの縫い合わせ目により前記エアーバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの破断部を形成し、該トリムカバーの破断部となる縫い合わせ目と片端部を縫い合わせて前記エアーバッグの膨張圧を作用する二枚の力布を該トリムカバーの内側に備えるサイドエアーバッグ装置装備シートにおいて、
前記モジュールカバーは、底面部と側面部とから略Ｌ字状を呈し、該側面部の端縁が前記開放口の片方となり、該側面部が該底面部より変位を許容可能なアンダーカバーと、底面部，側面部並びに天面部から略コの字状を呈し、該天面部の先端側が前記開放口の他方となるアッパーカバーを備え、該アッパーカバーの側面部から該天面部が該アッパーカバーの底面部より変位を許容可能であって、更に、引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか一方を該アンダーカバーの側面部端縁寄り外側と該アッパーカバーの天面部先端縁寄り外側に備えてなり、
前記破断部から連続する各力布の他端部には、前記引掛けフック乃至は掛止めピンのいずれか他方を備え、
前記二枚の力布は、前記バックパッドの開口縁から空洞部の内側に夫々引き込むと共に、前記掛止めピンと前記引掛けフックの相互を掛け止めて、前記破断部から連続する各力布の他端部をアンダーカバーの開放縁とアッパーカバーの開放縁に夫々連結固定してなることを特徴とするサイドエアーバッグ装置装備シート。
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