JP3520357B2 - エアバッグ装置を備える車輌用シート - Google Patents
エアバッグ装置を備える車輌用シートInfo
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- JP3520357B2 JP3520357B2 JP24940797A JP24940797A JP3520357B2 JP 3520357 B2 JP3520357 B2 JP 3520357B2 JP 24940797 A JP24940797 A JP 24940797A JP 24940797 A JP24940797 A JP 24940797A JP 3520357 B2 JP3520357 B2 JP 3520357B2
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- cover
- cloth
- vehicle seat
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアバッグ，イン
フレータをエアバッグケースの内部に収容したエアバッ
グ装置をシートバックフレームの片側部に取り付け、そ
のエアバッグ装置の装備側を被包する前面カバー部と側
面カバー部とを端末相互で縫合した縫い合わせ目からエ
アバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの破断部を形成
するエアバッグを備える車輌用シートに関するものであ
る。
フレータをエアバッグケースの内部に収容したエアバッ
グ装置をシートバックフレームの片側部に取り付け、そ
のエアバッグ装置の装備側を被包する前面カバー部と側
面カバー部とを端末相互で縫合した縫い合わせ目からエ
アバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの破断部を形成
するエアバッグを備える車輌用シートに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、エアバッグ装置を備える車輌用シ
ートにおいては、トリムカバーの一般部を通常用いられ
る強度の縫い糸から縫い合わせると共に、エアバッグ装
置の装備側を被包する前面カバー部と側面カバー部との
端末間を相対的に強度の弱い縫い糸から縫い合わせ、そ
の強度の弱い縫い糸による縫い合わせ目からインフレー
タの出力により膨張するエアバッグで切開する破断部を
形成するものが提案されている（特開平８−２１６８２
０号）。
ートにおいては、トリムカバーの一般部を通常用いられ
る強度の縫い糸から縫い合わせると共に、エアバッグ装
置の装備側を被包する前面カバー部と側面カバー部との
端末間を相対的に強度の弱い縫い糸から縫い合わせ、そ
の強度の弱い縫い糸による縫い合わせ目からインフレー
タの出力により膨張するエアバッグで切開する破断部を
形成するものが提案されている（特開平８−２１６８２
０号）。
【０００３】そのトリムカバーの破断部では、エアバッ
グの膨張圧で容易に切れる糸であっても、通常の使い勝
手に耐えられるある程度強度の強い縫い糸で縫合しなけ
ればならない。また、エアバッグの膨張展開に伴っては
少なくともトリムカバーが引っ張られることによって材
質的に伸びるため、エアバッグの膨張による応力をトリ
ムカバーの破断部に効果的に集中させることができない
から、当該破断部を速やかに切開できない。特に、エア
バッグをふんわり，柔らかく膨張展開できるようインフ
レータの出力を低く設定すると、破断部を切開させるの
が難しい。
グの膨張圧で容易に切れる糸であっても、通常の使い勝
手に耐えられるある程度強度の強い縫い糸で縫合しなけ
ればならない。また、エアバッグの膨張展開に伴っては
少なくともトリムカバーが引っ張られることによって材
質的に伸びるため、エアバッグの膨張による応力をトリ
ムカバーの破断部に効果的に集中させることができない
から、当該破断部を速やかに切開できない。特に、エア
バッグをふんわり，柔らかく膨張展開できるようインフ
レータの出力を低く設定すると、破断部を切開させるの
が難しい。
【０００４】そのエアバッグの膨張圧をトリムカバーの
破断部となる縫い合わせ目に集中させるべく、伸びの少
ない材質の力布を備えるものが提案されている。一例と
しては、力布の片端末をトリムカバーの破断部となる縫
い合わせ目で共縫いすることにより、エアバッグ装置の
装備側を被包する側面カバー部の内側に備えるものがあ
る（特開平９−７１２０５号）。
破断部となる縫い合わせ目に集中させるべく、伸びの少
ない材質の力布を備えるものが提案されている。一例と
しては、力布の片端末をトリムカバーの破断部となる縫
い合わせ目で共縫いすることにより、エアバッグ装置の
装備側を被包する側面カバー部の内側に備えるものがあ
る（特開平９−７１２０５号）。
【０００５】それとは別に、力布の片端末を表面カバー
部の端末に該破断部となる縫い合わせ目で共縫いし、他
端末をエアバッグの側部より内方に延在させてシートバ
ックフレームまたはエアバッグカバーに連結固定するも
のもある（特開平９−３９７１１号，特開平９−７６８
６８号）。
部の端末に該破断部となる縫い合わせ目で共縫いし、他
端末をエアバッグの側部より内方に延在させてシートバ
ックフレームまたはエアバッグカバーに連結固定するも
のもある（特開平９−３９７１１号，特開平９−７６８
６８号）。
【０００６】そのいずれも、力布を側面カバー部または
表面カバー部のいずれか片側の端末に共縫いさせて備え
付けるのに過ぎず、力布が備え付けられていない側のカ
バー部が伸びるのを抑えることができない。このため、
エアバッグの膨張による応力をトリムカバーの破断部と
なる縫い合わせ目に効果的に集中させることができず、
また、力布が備えられていない側のカバー部が伸びるこ
とにより、エアバッグの膨張バランスが片寄ることか
ら、エアバッグの展開方向性を安定よく定めることがで
きない。
表面カバー部のいずれか片側の端末に共縫いさせて備え
付けるのに過ぎず、力布が備え付けられていない側のカ
バー部が伸びるのを抑えることができない。このため、
エアバッグの膨張による応力をトリムカバーの破断部と
なる縫い合わせ目に効果的に集中させることができず、
また、力布が備えられていない側のカバー部が伸びるこ
とにより、エアバッグの膨張バランスが片寄ることか
ら、エアバッグの展開方向性を安定よく定めることがで
きない。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、エアバッグ
の膨張圧をトリムカバーの破断部に効果的に集中作用で
き、インフレータの出力を低く設定しても、トリムカバ
ーの破断部をエアバッグの膨張圧で確実にしかも速やか
に切開でき、エアーバックの展開方向性を安定よく定め
られるエアバッグ装置を備える車輌用シートを提供する
ことを目的とする。
の膨張圧をトリムカバーの破断部に効果的に集中作用で
き、インフレータの出力を低く設定しても、トリムカバ
ーの破断部をエアバッグの膨張圧で確実にしかも速やか
に切開でき、エアーバックの展開方向性を安定よく定め
られるエアバッグ装置を備える車輌用シートを提供する
ことを目的とする。
【０００８】それに加えて、本発明は力布を備えても、
トリムカバーと共に容易に組付け可能なエアバッグ装置
を備える車輌用シートを提供することを目的とする。
トリムカバーと共に容易に組付け可能なエアバッグ装置
を備える車輌用シートを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
エアバッグ装置を備える車輌用シートにおいては、エア
バッグ，インフレータをエアバッグケースの内部に収容
したエアバッグ装置をシートバックフレームの片側部に
取り付け、そのエアバッグ装置の装備側を被包する前面
カバー部と側面カバー部とを端末相互で縫合した縫い合
わせ目からエアバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの
破断部を形成し、エアバッグケースのケース蓋をバック
パッドの側部に設けた開口部より外方に臨ませてトリム
カバーの側面カバー部で覆うと共に、エアーバックケー
スの開放口をトリムカバーの破断部に向けて配置するエ
アバッグ装置を備えるもので、伸びの少ない材質の力布
を前面カバー部，側面カバー部の内側に備え付け、各力
布の片端末を前面カバー部と側面カバー部の端末と共に
縫い合わせてトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目
を形成し、前面カバー部の内側に備える力布の他端末を
シートバックフレームのクッションバネに止着固定し、
側面カバー部の内側に備える力布の他端末をシートバッ
クフレームに止着固定することにより構成されている。
エアバッグ装置を備える車輌用シートにおいては、エア
バッグ，インフレータをエアバッグケースの内部に収容
したエアバッグ装置をシートバックフレームの片側部に
取り付け、そのエアバッグ装置の装備側を被包する前面
カバー部と側面カバー部とを端末相互で縫合した縫い合
わせ目からエアバッグの膨張展開に伴うトリムカバーの
破断部を形成し、エアバッグケースのケース蓋をバック
パッドの側部に設けた開口部より外方に臨ませてトリム
カバーの側面カバー部で覆うと共に、エアーバックケー
スの開放口をトリムカバーの破断部に向けて配置するエ
アバッグ装置を備えるもので、伸びの少ない材質の力布
を前面カバー部，側面カバー部の内側に備え付け、各力
布の片端末を前面カバー部と側面カバー部の端末と共に
縫い合わせてトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目
を形成し、前面カバー部の内側に備える力布の他端末を
シートバックフレームのクッションバネに止着固定し、
側面カバー部の内側に備える力布の他端末をシートバッ
クフレームに止着固定することにより構成されている。
【００１０】本発明の請求項２に係るエアバッグ装置を
備える車輌用シートにおいては、各力布を前面カバー
部，側面カバー部の内側に縫合しまたはラミネートさせ
て前面カバー部，側面カバー部と一体に備え付けること
により構成されている。
備える車輌用シートにおいては、各力布を前面カバー
部，側面カバー部の内側に縫合しまたはラミネートさせ
て前面カバー部，側面カバー部と一体に備え付けること
により構成されている。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して説明す
ると、図１はエアバッグ装置１を車の前方側から見てシ
ートバックＢの右側部縦方向に装備するアシスタントシ
ートＳを示す。このアシスタントシートＳでは、エアバ
ッグの膨張展開に伴う破断部３がエアバッグ装置１の装
備側を被包するシートバックＢのトリムカバー２におけ
る前面カバー部２ａと側面カバー部２ｂとの端末間の縫
い合わせ目２ｃにより形成されている。
ると、図１はエアバッグ装置１を車の前方側から見てシ
ートバックＢの右側部縦方向に装備するアシスタントシ
ートＳを示す。このアシスタントシートＳでは、エアバ
ッグの膨張展開に伴う破断部３がエアバッグ装置１の装
備側を被包するシートバックＢのトリムカバー２におけ
る前面カバー部２ａと側面カバー部２ｂとの端末間の縫
い合わせ目２ｃにより形成されている。
【００１２】エアバッグ装置１は、特に図示しないエア
バッグ，インフレータを備えると共に、車体側に装備さ
れるインフレータ作動用の衝撃センサーを備えて構成さ
れている。このエアバッグ装置１としては、エアバッ
グ，インフレータをエアーバックケースの内部に収容す
ることにより装備されている。
バッグ，インフレータを備えると共に、車体側に装備さ
れるインフレータ作動用の衝撃センサーを備えて構成さ
れている。このエアバッグ装置１としては、エアバッ
グ，インフレータをエアーバックケースの内部に収容す
ることにより装備されている。
【００１３】そのエアバッグ装置１は、図２で示すよう
にエアーバックケース１ａをシートバックフレーム４の
サイドプレート４ａに取付け固定し、このエアバッグケ
ース１ａのケース蓋１ｂをバックパッド５の側部に設け
た開口部５ａより外方に臨ませてトリムカバー２の側面
カバー部２ｂで覆うと共に、エアーバックケース１ａの
開放口１ｃをトリムカバー２の破断部３に向けて配置す
ることによりシートバックＢの内部に収容配置されてい
る。
にエアーバックケース１ａをシートバックフレーム４の
サイドプレート４ａに取付け固定し、このエアバッグケ
ース１ａのケース蓋１ｂをバックパッド５の側部に設け
た開口部５ａより外方に臨ませてトリムカバー２の側面
カバー部２ｂで覆うと共に、エアーバックケース１ａの
開放口１ｃをトリムカバー２の破断部３に向けて配置す
ることによりシートバックＢの内部に収容配置されてい
る。
【００１４】トリムカバー２は、本革，合皮，ファブリ
ック等の単材または表皮材，ワディング材，裏打材を三
者一体に積層形成したワディングカバーを用いて形成す
できる。このトリムカバー２は、座面中央から左右の土
手面を被包する前面カバー部２ａと両側面から背面に亘
る側面カバー部２ｂとを縫い合わせることにより背部の
開放された袋状に縫製され、背部にはバックカバー６が
組付け装備されている。これに代えて、トリムカバー２
としては背面カバー部を縫い合わせて立体形の袋状に縫
製したバックカバーレスタイプものを組み付けることが
できる。
ック等の単材または表皮材，ワディング材，裏打材を三
者一体に積層形成したワディングカバーを用いて形成す
できる。このトリムカバー２は、座面中央から左右の土
手面を被包する前面カバー部２ａと両側面から背面に亘
る側面カバー部２ｂとを縫い合わせることにより背部の
開放された袋状に縫製され、背部にはバックカバー６が
組付け装備されている。これに代えて、トリムカバー２
としては背面カバー部を縫い合わせて立体形の袋状に縫
製したバックカバーレスタイプものを組み付けることが
できる。
【００１５】そのトリムカバー２は、通常の使い勝手に
耐えられる番手数８番程度の糸を上下の縫い糸とし、全
体をミシン掛けにより所定の袋状に縫製できる。また、
一般部は番手数８番程度の糸を上下の縫い糸として縫製
し、トリムカバー２の破断部３となる縫い合わせ目２ｃ
は番手数８番程度の糸と番手数２０番程度の糸とを上下
の縫い糸として縫い付ければ切開し易く縫製することも
できる。この縫い合わせ目２ｃによる破断部３は、エア
ーバックの膨張による応力で縫い糸を切り或いは縫い代
をほつれ出させることにより切開するよう形成されてい
る。
耐えられる番手数８番程度の糸を上下の縫い糸とし、全
体をミシン掛けにより所定の袋状に縫製できる。また、
一般部は番手数８番程度の糸を上下の縫い糸として縫製
し、トリムカバー２の破断部３となる縫い合わせ目２ｃ
は番手数８番程度の糸と番手数２０番程度の糸とを上下
の縫い糸として縫い付ければ切開し易く縫製することも
できる。この縫い合わせ目２ｃによる破断部３は、エア
ーバックの膨張による応力で縫い糸を切り或いは縫い代
をほつれ出させることにより切開するよう形成されてい
る。
【００１６】そのトリムカバー２には、力布７，８が破
断部３を形成する縫い合わせ目２ｃから前面カバー部２
ａ，側面カバー部２ｂの内側に備え付けられている。こ
の力布７，８は、ポリエステル不織布や綿布等のエアバ
ッグ１ａの膨張圧を受けても伸びの少ない材質のものに
より形成されている。
断部３を形成する縫い合わせ目２ｃから前面カバー部２
ａ，側面カバー部２ｂの内側に備え付けられている。こ
の力布７，８は、ポリエステル不織布や綿布等のエアバ
ッグ１ａの膨張圧を受けても伸びの少ない材質のものに
より形成されている。
【００１７】その力布７，８としては、前面カバー部２
ａの土手被包部分，側面カバー部２ｂと同一面積に裁断
したもの或いはエアーバックケース１ａを覆う幅或いは
更に狭い幅の帯状のものを備え付けることができる。ま
た、前面カバー部２ａの土手被包部分，側面カバー部２
ｂの内側にラミネートまたは縫い付けることにより一体
に備え付けるとよい。
ａの土手被包部分，側面カバー部２ｂと同一面積に裁断
したもの或いはエアーバックケース１ａを覆う幅或いは
更に狭い幅の帯状のものを備え付けることができる。ま
た、前面カバー部２ａの土手被包部分，側面カバー部２
ｂの内側にラミネートまたは縫い付けることにより一体
に備え付けるとよい。
【００１８】その力布７，８は、トリムカバー２を袋状
に縫製する際に、片端末を前面カバー部２ａと側面カバ
ー部２ｂとの各端末と共縫いすることによりトリムカバ
ー２の破断部３となる縫い合わせ目２ｃを形成する。前
面カバー部２ａの内側に備える力布７の他端末にあって
は、土手被包部分と座面被包部分との吊込み部２ｄを兼
ねてバックパッド５の吊込み穴５ｂより吊込みワイヤ９
でシートバックフレーム４のクッションバネ４ｂに引張
止着する。側面カバー部２ｂの内側に備える力布８の他
端末にあっては、シートバックフレーム４にリテーナ４
ｃで引張止着する。これにより、各力布７，８はエアー
バックの膨張圧に耐えられるよう強固に連結固定でき
る。
に縫製する際に、片端末を前面カバー部２ａと側面カバ
ー部２ｂとの各端末と共縫いすることによりトリムカバ
ー２の破断部３となる縫い合わせ目２ｃを形成する。前
面カバー部２ａの内側に備える力布７の他端末にあって
は、土手被包部分と座面被包部分との吊込み部２ｄを兼
ねてバックパッド５の吊込み穴５ｂより吊込みワイヤ９
でシートバックフレーム４のクッションバネ４ｂに引張
止着する。側面カバー部２ｂの内側に備える力布８の他
端末にあっては、シートバックフレーム４にリテーナ４
ｃで引張止着する。これにより、各力布７，８はエアー
バックの膨張圧に耐えられるよう強固に連結固定でき
る。
【００１９】そのエアーバック装置においては、車体側
に装備された衝撃センサーが作動し、衝撃センサーから
出力信号がインフレータに送信されると、エアバッグが
インフレータの出力を受けて膨張展開する。これに伴っ
て、力布７，８はエアバッグの膨張圧で内側より押圧引
張されるが、力布７，８が伸びの少ない材質のもので形
成されているから、エアバッグの膨張による応力を破断
部３となる縫い合わせ目２ｃに効果的に集中させること
ができる。
に装備された衝撃センサーが作動し、衝撃センサーから
出力信号がインフレータに送信されると、エアバッグが
インフレータの出力を受けて膨張展開する。これに伴っ
て、力布７，８はエアバッグの膨張圧で内側より押圧引
張されるが、力布７，８が伸びの少ない材質のもので形
成されているから、エアバッグの膨張による応力を破断
部３となる縫い合わせ目２ｃに効果的に集中させること
ができる。
【００２０】このエアバッグの膨張により、当該縫い合
わせ目２ｃは力布７，８で強く引っ張られるから、イン
フレータの出力を低く設定しても、エアバッグの膨張圧
を受けて確実にしかも速やかに切開することができる。
また、力布７，８が伸びないことにより、エアバッグが
所定の膨張バランスを保って定められた向きに安定よく
膨張展開することができる。なお、バックパッド５の土
手部は力布７の引っ張りにも耐えられる保形性を有する
が、そのバックパッド５の土手部は圧縮変形を抑えるよ
う高硬度なものに形成してもよい。
わせ目２ｃは力布７，８で強く引っ張られるから、イン
フレータの出力を低く設定しても、エアバッグの膨張圧
を受けて確実にしかも速やかに切開することができる。
また、力布７，８が伸びないことにより、エアバッグが
所定の膨張バランスを保って定められた向きに安定よく
膨張展開することができる。なお、バックパッド５の土
手部は力布７の引っ張りにも耐えられる保形性を有する
が、そのバックパッド５の土手部は圧縮変形を抑えるよ
う高硬度なものに形成してもよい。
【００２１】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係るエ
アバッグ装置を備える車輌用シートに依れば、エアバッ
グの膨張圧によるトリムカバーの前面カバー部，側面カ
バー部の伸びを力布で抑え、エアバッグの膨張圧を力布
でトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に集中作用
できるから、インフレータの出力を低く設定しても、該
破断部を力布で強く引っ張れることから確実にしかも速
やかに切開させられる。また、エアーバックは所定の膨
張バランスを保ってトリムカバーの破断部から定められ
た向きに安定よく膨張展開させられる。
アバッグ装置を備える車輌用シートに依れば、エアバッ
グの膨張圧によるトリムカバーの前面カバー部，側面カ
バー部の伸びを力布で抑え、エアバッグの膨張圧を力布
でトリムカバーの破断部となる縫い合わせ目に集中作用
できるから、インフレータの出力を低く設定しても、該
破断部を力布で強く引っ張れることから確実にしかも速
やかに切開させられる。また、エアーバックは所定の膨
張バランスを保ってトリムカバーの破断部から定められ
た向きに安定よく膨張展開させられる。
【００２２】本発明の請求項２に係るエアバッグ装置を
備える車輌用シートに依れば、力布を前面カバー部，側
面カバー部の内側に縫合しまたはラミネートさせて前面
カバー部，側面カバー部と一体に備え付けることによ
り、力布を容易に組み付けでき、トリムカバーの破断部
となる縫い合わせ目を確実に切開可能に縫製できる。
備える車輌用シートに依れば、力布を前面カバー部，側
面カバー部の内側に縫合しまたはラミネートさせて前面
カバー部，側面カバー部と一体に備え付けることによ
り、力布を容易に組み付けでき、トリムカバーの破断部
となる縫い合わせ目を確実に切開可能に縫製できる。
【図１】本発明に係るエアバッグ装置を備える車輌用シ
ートを全体的に示す斜視図である。
ートを全体的に示す斜視図である。
【図２】同車輌用シートのシートバックを部分的に示す
拡大断面図である。
拡大断面図である。
Ｂ シートバック
１ エアバッグ装置
１ａ エアバッグケース
１ｂ エアバッグケースのケース蓋
１ｃ エアバッグケースの開放口
２ トリムカバー
２ａ 前面カバー部
２ｂ 側面カバー部
２ｃ 破断部となる縫い合わせ目
３ トリムカバーの破断部
４ シートバックフレーム
５ バックパッド
５ａ バックパッドの開口部
７，８ 力布
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平10−338097（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−258660（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−71205（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−202205（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−39711（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−76868（ＪＰ，Ａ)
特開 平10−129393（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60R 21/16 - 21/32
B60N 2/42
Claims (2)
- 【請求項１】 エアバッグ，インフレータをエアバッグ
ケースの内部に収容したエアバッグ装置をシートバック
フレームの片側部に取り付け、そのエアバッグ装置の装
備側を被包する前面カバー部と側面カバー部とを端末相
互で縫合した縫い合わせ目からエアバッグの膨張展開に
伴うトリムカバーの破断部を形成し、エアバッグケース
のケース蓋をバックパッドの側部に設けた開口部より外
方に臨ませてトリムカバーの側面カバー部で覆うと共
に、エアーバックケースの開放口をトリムカバーの破断
部に向けて配置するエアバッグ装置を備える車輌用シー
トにおいて、 伸びの少ない材質の力布を前面カバー部，側面カバー部
の内側に備え付け、各力布の片端末を前面カバー部と側
面カバー部の端末と共に縫い合わせてトリムカバーの破
断部となる縫い合わせ目を形成し、前面カバー部の内側
に備える力布の他端末をシートバックフレームのクッシ
ョンバネに止着固定し、側面カバー部の内側に備える力
布の他端末をシートバックフレームに止着固定してなる
ことを特徴とするエアバッグ装置を備える車輌用シー
ト。 - 【請求項２】 上記力布を前面カバー部，側面カバー部
の内側に縫合しまたはラミネートさせて前面カバー部，
側面カバー部と一体に備え付けたことを特徴とする請求
項１に記載のエアバッグ装置を備える車輌用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24940797A JP3520357B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | エアバッグ装置を備える車輌用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24940797A JP3520357B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | エアバッグ装置を備える車輌用シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1178762A JPH1178762A (ja) | 1999-03-23 |
| JP3520357B2 true JP3520357B2 (ja) | 2004-04-19 |
Family
ID=17192526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24940797A Expired - Fee Related JP3520357B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | エアバッグ装置を備える車輌用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3520357B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101834318B1 (ko) * | 2016-11-02 | 2018-04-13 | 현대자동차주식회사 | 차량용 시트 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4521499B2 (ja) * | 1999-12-09 | 2010-08-11 | テイ・エス テック株式会社 | サイドエアーバッグ装置を備える車輌用シート |
| JP4521500B2 (ja) * | 1999-12-09 | 2010-08-11 | テイ・エス テック株式会社 | サイドエアーバッグ装置を備える車輌用シート |
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-
1997
- 1997-08-29 JP JP24940797A patent/JP3520357B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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