JP4510182B2 - パワーウインドウスイッチ回路 - Google Patents
パワーウインドウスイッチ回路 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4510182B2 JP4510182B2 JP21924799A JP21924799A JP4510182B2 JP 4510182 B2 JP4510182 B2 JP 4510182B2 JP 21924799 A JP21924799 A JP 21924799A JP 21924799 A JP21924799 A JP 21924799A JP 4510182 B2 JP4510182 B2 JP 4510182B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- contact
- movable contact
- relay coil
- turned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パワーウインドウスイッチ回路に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車両のサイドドア等のウインドウガラスを自動的に開閉させるためにパワーウインドウ装置が用いられている。そして、搭乗者が前記パワーウインドウ装置に設けられた、マニュアルのアップスイッチ（上昇スイッチ）又はダウンスイッチ（下降スイッチ）をオン操作することにより、ウインドウガラスがアップ側又はダウン側に駆動されるようにされている。
【０００３】
図２は、従来のパワーウインドウ装置におけるパワーウインドウスイッチ回路１０の電気回路図である。パワーウインドウスイッチ回路１０の駆動回路２０は、制御回路１２、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９、オートスイッチ３０及び駆動モータＭに対して設けられている。下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９は、例えば２段クリック式のスイッチであってタンブラ型とされており、一側側（以下、ダウン側という）を一段押圧すると下降スイッチ２８として機能し、即ち、下降スイッチ２８の可動接点３１が固定接点ＤＮに接続される。又、他側側（以下、アップ側という）を一段押圧すると上昇スイッチ２９として機能し、即ち、上昇スイッチ２９の可動接点３２が固定接点ＵＰに接続される。
【０００４】
又、ダウン側を２段押圧すると、下降スイッチ２８及びオートスイッチ３０がともにオン作動する。又、アップ側を２段押圧すると、上昇スイッチ２９及びオートスイッチ３０がともにオン作動する。尚、オートで操作する場合は、２段押圧した後、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９の押圧を解除する。従って、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９は図２に示すように、可動接点がともにオフ位置となる。尚、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９はオン操作されていない非操作時には、図示しないバネにより付勢されて、オフ状態とされている。駆動モータＭは、図示しない車両のウインドウガラスを上昇又は下降駆動する直流モータからなる。
【０００５】
次に駆動回路２０について説明する。
前記オートスイッチ３０が下降スイッチ２８の操作にともなってダウン側にオンされると、制御回路１２は、そのオン操作に基づいて、下降スイッチ２８の押圧操作を解除しても、ウインドウガラスが全開位置に達するまで、トランジスタＴＲ３のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ３は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、第１のリレー２２のリレーコイル２１に励磁電流を供給するようにされている。
【０００６】
この結果、リレーコイル２１の励磁（作動）によって、第１のリレー２２のリレー接点２５の可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａから電源側固定接点２５ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給され、同駆動モータＭが正転される。この正転により、ワイヤ式又はアーム式のレギュレータ（図示しない）が前記駆動モータＭにより駆動されてウインドウガラスが下降する。そして、ウインドウガラスが全開位置に位置すると、全開位置リミットスイッチ（図示しない）が検出作動し、その検出に基づいて、制御回路１２は、リレー駆動信号の印加を停止して駆動モータＭの駆動を停止させ、ウインドウガラスを全開位置に保持するようにされている。
【０００７】
又、制御回路１２は、オートスイッチ３０が上昇スイッチ２９の操作にともなってアップ側にオンされると、そのオン操作に基づいて、上昇スイッチ２９の押圧操作を解除しても、ウインドウガラスが全閉位置に達するまで、トランジスタＴＲ２のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ２は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、第２のリレー２４のリレーコイル２３に励磁電流を供給するようにされている。
【０００８】
この結果、リレーコイル２３の励磁（作動）によって、第２のリレー２４のリレー接点２６の可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａから電源側固定接点２６ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給され、同駆動モータＭが逆転される。この逆転により、ワイヤ式又はアーム式のレギュレータ（図示しない）が前記駆動モータＭにより駆動されてウインドウガラスが上昇する。そして、ウインドウガラスが全閉位置に位置すると、全閉位置リミットスイッチ（図示しない）が検出作動し、その検出に基づいて、制御回路１２は、リレー駆動信号の印加を停止して駆動モータＭの駆動を停止させ、ウインドウガラスを全閉位置に保持するようにされている。
【０００９】
又、手動操作により、ウインドウガラスを下降させたい場合、下降スイッチ２８を１段ダウン側にオン操作する。この操作に基づいて、制御回路１２は、トランジスタＴＲ３のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ３は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、下降スイッチ２８がオン操作されている間、リレーコイル２１に励磁電流を供給するようにされている。このため、下降スイッチ２８がオン操作されている間、駆動モータＭが正転され、ウインドウガラスが下降する。
【００１０】
又、手動操作により、ウインドウガラスを上昇させたい場合、上昇スイッチ２９を１段アップ側にオン操作する。この操作に基づいて、制御回路１２は、トランジスタＴＲ２のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ２は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、上昇スイッチ２９がオン操作されている間、リレーコイル２３に励磁電流を供給するようにされている。このため、上昇スイッチ２９がオン操作されている間、駆動モータＭが逆転され、ウインドウガラスが上昇する。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようなパワーウインドウスイッチ回路１０においては、第１及び第２のリレー２２、２４、制御回路１２等が雨水等の電解質の液にて濡れた場合、図２に点線で示すように、リーク抵抗Ｒ１１〜Ｒ１５が発生する虞がある。
【００１２】
例えば、下降スイッチ２８がオフ状態であって、制御回路１２からトランジスタＴＲ３にＨレベルのリレー駆動信号が出力されず、且つ、制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されない場合でも、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１３が発生すると、トランジスタＴＲ１、ＴＲ３がオン作動する。すると、リレーコイル２１が励磁されて、可動接点２５ｃが電源側固定接点２５ｂに接続されるため、駆動モータＭが正転され、不用意にウインドウガラスが下降してしまう問題がある。
【００１３】
又、上昇スイッチ２９がオフ状態であって、制御回路１２からトランジスタＴＲ２にＨレベルのリレー駆動信号が出力されず、且つ、制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されない場合でも、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１２が発生すると、トランジスタＴＲ１、ＴＲ２がオン作動する。すると、リレーコイル２３が励磁されて、可動接点２６ｃが電源側固定接点２６ｂに接続されるため、駆動モータＭが逆転され、不用意にウインドウガラスが上昇してしまう問題がある。
【００１４】
さらに、トランジスタＴＲ３がオフ状態であっても、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１５が発生すると、リレーコイル２１が励磁されて、可動接点２５ｃが電源側固定接点２５ｂに接続されるため、駆動モータＭが正転され、不用意にウインドウガラスが下降してしまう問題がある。さらに又、トランジスタＴＲ２がオフ状態であっても、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１４が発生すると、リレーコイル２３が励磁されて、可動接点２６ｃが電源側固定接点２６ｂに接続されるため、駆動モータＭが逆転され、不用意にウインドウガラスが上昇してしまう問題がある。
【００１５】
又、リーク抵抗Ｒ１１〜Ｒ１３が発生すると、トランジスタＴＲ１〜ＴＲ３がそれぞれオン作動する。すると、リレーコイル２１、２３のいずれもが励磁して、リレー接点２５、２６が同時にオン（可動接点２５ｃ、２６ｃが電源側固定接点２５ｂ、２６ｂに接続）するため、駆動モータＭの両端子は同じ電位（共にＨＩ電位）となり、駆動モータＭは駆動しない。このため、この状態のときに、下降スイッチ２８をオン操作しても、駆動モータＭの両端子は同じ電位のまま変化しないため、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスが下降しない問題がある。一方、駆動モータＭの両端子が同じ電位となった状態のときに、上昇スイッチ２９をオン操作しても、同様に、ウインドウガラスが上昇しない問題がある。
【００１６】
さらに、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１４、Ｒ１５が発生すると、リーク抵抗Ｒ１１によってトランジスタＴＲ１がオン作動する。そして、リレーコイル２１、２３のいずれもが励磁して、駆動モータＭの両端子が同じ電位（共にＨＩ電位）となり、その状態のときに、下降スイッチ２８或いは上昇スイッチ２９をオン操作しても、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスが下降又は上昇しない問題がある。
【００１７】
上記のような不用意にウインドウガラスが上昇又は下降してしまう問題や、ウインドウガラスが上昇又は下降しない問題は、リーク抵抗が発生する箇所によって異なる。即ち、（ａ）リレーコイル２３（アップ側）のみ励磁する、（ｂ）リレーコイル２１（ダウン側）のみ励磁する、（ｃ）両リレーコイル２１、２３が励磁する、（ｄ）両リレーコイル２１、２３は励磁されない、のいずれの状態になるのかが不確定である。従って、ウインドウガラスが上昇するか、或は下降するかは不確定である。その結果、搭乗者による下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９の操作に基づいて、パワーウインドウスイッチ回路１０の確実な制御が行えなくなる問題がある。
【００１８】
本発明の第１の目的は、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、下降スイッチ又は上昇スイッチの操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができるパワーウインドウスイッチ回路を提供することにある。又、第２の目的は、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができるパワーウインドウスイッチ回路を提供することにある。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、オン操作されると、ウインドウガラスを下降させるための第１リレーコイルを作動する下降スイッチを含む下降スイッチ回路と、オン操作されると、前記ウインドウガラスを上昇させるための第２リレーコイルを作動する上昇スイッチを含む上昇スイッチ回路とを備えたパワーウインドウスイッチ回路において、前記下降スイッチ及び上昇スイッチは、それぞれ電源側端子に接続される第１接点と、接地側端子に接続される第２接点と、両接点間を切換接続するとともに、前記各リレーコイルの一方の端子に接続される可動接点部とを備えたトランスファ接点から構成し、前記各可動接点部は、非操作時には第２接点に接続されることにより、各々のリレーコイルを作動不可能な状態とし、操作時には第１接点に切換接続されることにより、各々のリレーコイルを作動可能な状態とし、オン作動時に、前記下降スイッチ及び前記上昇スイッチの各第２接点、及び前記両リレーコイルの他方の端子を、接地する第１スイッチング手段と、浸水を検出した際に前記第１スイッチング手段をオン作動する浸水検出回路とを設けたことを要旨としている。
【００２０】
従って、請求項１の発明では、パワーウインドウスイッチ回路が浸水し、且つ、下降スイッチ及び上昇スイッチの非操作時には、浸水が浸水検出回路によって検出され、その検出に基づいて第１スイッチング手段がオン作動する。すると、各スイッチの第２接点及び可動接点部を介して各リレーコイルの一方の端子が接地されるとともに、各リレーコイルの他方の端子が接地される。このため、両リレーコイルがいずれも作動不可能な状態となり、ウインドウガラスは下降も上昇もしない。
【００２１】
上記のように、パワーウインドウスイッチ回路が浸水した際に下降スイッチをオン操作すると、下降スイッチの可動接点部が第１接点に切換接続されて電源側端子を介して第１リレーコイルの一方の端子にＨＩ電位が供給される。一方、第１リレーコイルの他方の端子は、前記第１スイッチング手段によって接地されている。このため、第１リレーコイルのみが作動可能な状態となり、ウインドウガラスは下降する。
【００２２】
又、パワーウインドウスイッチ回路が浸水した状態で上昇スイッチをオン操作すると、上昇スイッチの可動接点部が第１接点に切換接続されて電源側端子を介して第２リレーコイルの一方の端子にＨＩ電位が供給される。一方、第２リレーコイルの他方の端子は、前記第１スイッチング手段によって接地されている。このため、第２リレーコイルのみが作動可能な状態となり、ウインドウガラスは上昇する。
【００２３】
請求項２の発明は、請求項１に記載の発明において、前記可動接点部は、第１可動接点及び第２可動接点を含み、第１可動接点は第１接点に対して常開接点として構成され、第２可動接点は第２接点に対して常閉接点として構成され、第１可動接点は、第２可動接点が第２接点からオフ作動した後に、第１接点に対してオン作動するように構成したものであることを要旨としている。
【００２４】
従って、請求項２の発明では、前記請求項１の発明の作用に加えて、下降スイッチ又は上昇スイッチが操作されると、まず、その操作されたスイッチの第２可動接点が第２接点からオフ作動され、その後、第１可動接点が第１接点に対してオン作動される。このため、第２可動接点のオフ作動と第１可動接点のオン作動とが同時に行われた場合や、第２可動接点のオフ作動よりも第１可動接点のオン作動が先に行われた場合のデッドショート（電源側端子と接地側端子との短絡）が回避される。
【００２５】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、下降スイッチ又は上昇スイッチのオン操作に基づいて、第１リレーコイル又は第２リレーコイルに励磁電流を供給するための第２スイッチング手段を制御する制御回路を備え、前記第１スイッチング手段のオン作動に基づいて、前記第２スイッチング手段の作動を無効にする無効手段を備えたことを要旨としている。
【００２６】
従って、請求項３の発明では、前記請求項１又は請求項２の発明の作用に加えて、パワーウインドウスイッチ回路が浸水し、且つ、下降スイッチ及び上昇スイッチの非操作時に、何らかの理由により制御回路から第２スイッチング手段に、各リレーコイルに励磁電流を供給するための信号が出力されても、無効手段によって第２スイッチング手段の作動が無効にされる。このため、各リレーコイルには励磁電流は供給されないため、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することが回避される。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。図１は自動車のパワーウインドウ装置におけるパワーウインドウスイッチ回路１０の電気回路図である。尚、図２に示す前記従来例と同一構成又は相当する構成については、同一符号が付してある。本実施形態のパワーウインドウ装置は、自動車の運転席側のサイドドアに設けられている。パワーウインドウスイッチ回路１０の駆動回路２０は、制御回路１２、下降スイッチ１２８、上昇スイッチ１２９、オートスイッチ３０及び駆動モータＭに対して設けられている。この駆動回路２０について説明する。
【００２８】
バッテリ電源（以下、電源という）の＋端子（図１では符号＋ＩＧで図示）と−端子（図１ではグラウンドの図記号で図示）との間には、トランジスタＴＲ１のエミッタ・コレクタ、ダイオードＤ４、第１のリレー２２のリレーコイル２１、トランジスタＴＲ３のコレクタ・エミッタが直列に接続されている。又、前記ダイオードＤ４のアノード端子と接地線間には、ダイオードＤ３、第２のリレー２４のリレーコイル２３、トランジスタＴＲ２のコレクタ・エミッタが直列に接続されている。電源の＋端子とトランジスタＴＲ１のベース間には抵抗Ｒ１が接続され、トランジスタＴＲ１のベースは抵抗Ｒ２を介して制御回路１２の出力端子に接続されている。トランジスタＴＲ２、ＴＲ３のベースはそれぞれ制御回路１２の出力端子に接続されている。
【００２９】
下降スイッチ１２８は双極単投スイッチであって、第１固定接点ＤＮ１が電源の＋端子に接続されているとともに、第１可動接点１３１と第２可動接点１３３とがダイオードＤ２を介して接続されて、擬似的にトランスファ接点を構成している。下降スイッチ１２８は非操作時には、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２に接続されているとともに、第１可動接点１３１は第１固定接点ＤＮ１には接続されていない。即ち、第１可動接点１３１は第１固定接点ＤＮ１に対して常開接点として構成され、第２可動接点１３３は第２固定接点ＤＮ２に対して常閉接点として構成されている。第１可動接点１３１は抵抗Ｒ５を介して制御回路１２の入力端子に接続され、第２可動接点１３３はリレーコイル２１の＋端子（一方の端子を構成する）に接続され、第２固定接点ＤＮ２はダイオードＤ８のアノード端子に接続されている。
【００３０】
上昇スイッチ１２９は双極単投スイッチであって、第１固定接点ＵＰ１が電源の＋端子に接続されているとともに、第１可動接点１３２と第２可動接点１３４とがダイオードＤ１を介して接続されて、擬似的にトランスファ接点を構成している。上昇スイッチ１２９は非操作時には、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２に接続されているとともに、第１可動接点１３２は第１固定接点ＵＰ１には接続されていない。即ち、第１可動接点１３２は第１固定接点ＵＰ１に対して常開接点として構成され、第２可動接点１３４は第２固定接点ＵＰ２に対して常閉接点として構成されている。第１可動接点１３２は抵抗Ｒ４を介して制御回路１２の入力端子に接続され、第２可動接点１３４はリレーコイル２３の＋端子（一方の端子を構成する）に接続され、第２固定接点ＵＰ２はダイオードＤ８のアノード端子に接続されている。
【００３１】
オートスイッチ３０の固定接点は電源の＋端子に接続され、可動接点は抵抗Ｒ３を介して制御回路１２の入力端子に接続されている。
又、電源の＋端子と、駆動モータＭの一方の端子間には、第１のリレー２２のリレー接点２５が設けられている。リレー接点２５の可動接点２５ｃは、駆動モータＭの一方の端子に接続され、電源側固定接点２５ｂは電源の＋端子に接続され、接地側固定接点２５ａは接地されている。リレー接点２５は、リレーコイル２１が消磁時には、可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａに接続されている。又、可動接点２５ｃは、リレーコイル２１が励磁されると、電源側固定接点２５ｂに接続される。
【００３２】
一方、電源の＋端子と、駆動モータＭの他方の端子間には、第２のリレー２４のリレー接点２６が設けられている。リレー接点２６の可動接点２６ｃは、駆動モータＭの他方の端子に接続され、電源側固定接点２６ｂは電源の＋端子に接続され、接地側固定接点２６ａは接地されている。リレー接点２６は、リレーコイル２３が消磁時には、可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａに接続されている。又、可動接点２６ｃは、リレーコイル２３が励磁されると、電源側固定接点２６ｂに接続される。
【００３３】
又、パワーウインドウスイッチ回路１０は、リーク検出回路１５、トランジスタＴＲ４、ＴＲ５、ダイオードＤ５〜Ｄ８、抵抗Ｒ６〜Ｒ９を備えている。前記ダイオードＤ１〜Ｄ４を含むダイオードＤ１〜Ｄ８は、それぞれ回り込み防止用のダイオードである。
【００３４】
浸水検出回路としてのリーク検出回路１５は、電源の＋端子に接続された電極１６と、ベース抵抗Ｒ８を介してトランジスタＴＲ４のベースに接続された電極１７とからなり、両電極１６、１７は、互いに若干離間して配置されている。リーク検出回路１５の電極１６、１７間がリークしたとき、電極１６、１７間にはリーク抵抗が発生してリーク検出回路１５はオン作動し、電極１６、１７間がリークしていないときにはリーク検出回路１５はオフ作動する。このリーク検出回路１５は、制御回路１２等が設けられた場所と同じところ又は近接した位置に設けるのが好ましい。
【００３５】
前記トランジスタＴＲ４のベースと接地線間には抵抗Ｒ９が接続され、トランジスタＴＲ４のエミッタは接地され、トランジスタＴＲ４のコレクタにはダイオードＤ５〜Ｄ８の各カソード端子が接続されている。ダイオードＤ５のアノード端子はリレーコイル２３の−端子（他方の端子を構成する）に接続され、ダイオードＤ６のアノード端子はリレーコイル２１の−端子（他方の端子を構成する）に接続され、ダイオードＤ７のアノード端子は抵抗Ｒ７を介してトランジスタＴＲ５のベースに接続されている。電源の＋端子とトランジスタＴＲ５のベース間には抵抗Ｒ６が接続され、トランジスタＴＲ５のエミッタは電源の＋端子に接続され、トランジスタＴＲ５のコレクタはトランジスタＴＲ１のベースに接続されている。
【００３６】
本実施形態では、リレーコイル２１は第１リレーコイルを構成し、リレーコイル２３は第２リレーコイルを構成している。第１可動接点１３１と第２可動接点１３３とにより可動接点部を構成している。第１可動接点１３２と第２可動接点１３４とにより可動接点部を構成している。下降スイッチ１２８とダイオードＤ２とにより下降スイッチ回路を構成している。上昇スイッチ１２９とダイオードＤ１とにより上昇スイッチ回路を構成している。トランジスタＴＲ１は第２スイッチング手段を構成し、トランジスタＴＲ４は第１スイッチング手段を構成し、トランジスタＴＲ５は無効手段を構成している。第１固定接点ＤＮ１、ＵＰ１はそれぞれ第１接点を構成し、第２固定接点ＤＮ２、ＵＰ２はそれぞれ第２接点を構成している。電源の＋端子（図１において符号＋ＩＧで図示）は電源側端子を構成し、ダイオードＤ８のアノード端子は接地側端子を構成している。
【００３７】
次に、上記のように構成したパワーウインドウスイッチ回路１０の作用について説明する。
さて、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れておらず、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９が共にオフ状態（非操作時）であるときの作用を説明する。前記非操作時には、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９の第２可動接点１３３、１３４が第２固定接点ＤＮ２、ＵＰ２に接続されるとともに、第１可動接点１３１、１３２は第１固定接点ＤＮ１、ＵＰ１には接続されない。従って、リレーコイル２１、２３の各＋端子には電源の＋端子からＨＩ電位は供給されず、又、各−端子にもＨＩ電位は供給されないため、リレーコイル２１、２３はいずれも励磁しない。従って、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスは下降も上昇もしない。
【００３８】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れていない状態で下降スイッチ１２８をオン操作すると、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３１が第１固定接点ＤＮ１に切換接続（オン作動）される。すると、前記従来例と同様に、トランジスタＴＲ１、ＴＲ３のオン作動によってリレーコイル２１が励磁されて駆動モータＭが正転され、ウインドウガラスが下降する。
【００３９】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れていない状態で上昇スイッチ１２９をオン操作すると、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３２が第１固定接点ＵＰ１に切換接続（オン作動）される。すると、前記従来例と同様に、トランジスタＴＲ１、ＴＲ２のオン作動によってリレーコイル２３が励磁されて駆動モータＭが逆転され、ウインドウガラスが上昇する。
【００４０】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れ、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９が共にオフ状態（非操作時）であるときの作用を説明する。本実施形態では、リーク検出回路１５を設けたため、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた場合、即ち、浸水した場合、リーク検出回路１５の電極１６、１７間がリークし、リーク検出回路１５がオン作動する。
【００４１】
すると、トランジスタＴＲ４、ＴＲ５がオン作動し、トランジスタＴＲ５のオン作動に基づいて、トランジスタＴＲ１がオフ作動する（トランジスタＴＲ１の作動を無効にする）。又、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づいて、リレーコイル２１の−端子の電位がダイオードＤ６を介してＬＯ電位（接地に相当）となるとともに、リレーコイル２３の−端子の電位がダイオードＤ５を介してＬＯ電位（接地に相当）となる。さらに、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づいて、リレーコイル２１の＋端子の電位がダイオードＤ８、第２固定接点ＤＮ２及び第２可動接点１３３を介してＬＯ電位（接地に相当）となるとともに、リレーコイル２３の＋端子の電位がダイオードＤ８、第２固定接点ＵＰ２及び第２可動接点１３４を介してＬＯ電位（接地に相当）となる。
【００４２】
すると、リレーコイル２１、２３の各両端電位がＬＯ電位である（リレーコイル２１、２３の作動不可能な状態）ため、リレー接点２５、２６が同時にオフ状態（可動接点２５ｃ、２６ｃが接地側固定接点２５ａ、２６ａに接続）に保持されるため、駆動モータＭの両端子は同じ電位（共にＬＯ電位）となり、駆動モータＭは駆動しない。
【００４３】
ここで、パワーウインドウスイッチ回路１０内にリーク抵抗が発生したとしても、リレーコイル２１、２３の各両端電位は、トランジスタＴＲ４のオン作動によってそれぞれＬＯ電位とされているため、リレーコイル２１、２３は励磁されず、駆動モータＭは駆動されない。従って、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することはない。
【００４４】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた状態で、下降スイッチ１２８をオン操作すると、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３１が第１固定接点ＤＮ１に切換接続（オン作動）される。すると、電源の＋端子からダイオードＤ２を介して、リレーコイル２１の＋端子にＨＩ電位が供給され、リレーコイル２１が励磁（作動）する。ここで、トランジスタＴＲ１はトランジスタＴＲ５のオン作動に基づいてオフ作動されており、しかも上昇スイッチ１２９はオフ状態であるため、リレーコイル２３の＋端子にはＨＩ電位が供給されず、リレーコイル２３は消磁されたままである。この結果、リレーコイル２１のみの励磁（リレーコイル２１の作動可能な状態）によって、リレー接点２５の可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａから電源側固定接点２５ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給されて、同駆動モータＭが正転される。従って、下降スイッチ１２８のオン操作に基づいて、ウインドウガラスが下降する。
【００４５】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた状態で、上昇スイッチ１２９をオン操作すると、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３２が第１固定接点ＵＰ１に切換接続（オン作動）される。すると、電源の＋端子からダイオードＤ１を介して、リレーコイル２３の＋端子にＨＩ電位が供給され、リレーコイル２３が励磁（作動）する。ここで、トランジスタＴＲ１はトランジスタＴＲ５のオン作動に基づいてオフ作動されており、しかも下降スイッチ１２８はオフ状態であるため、リレーコイル２１の＋端子にはＨＩ電位が供給されず、リレーコイル２１は消磁されたままである。この結果、リレーコイル２３のみの励磁（リレーコイル２３の作動可能な状態）によって、リレー接点２６の可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａから電源側固定接点２６ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給されて、同駆動モータＭが逆転される。従って、上昇スイッチ１２９のオン操作に基づいて、ウインドウガラスが上昇する。
【００４６】
従って、本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水したとき、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９の操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができる。
【００４７】
（２）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水したとき、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９の非操作時に、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【００４８】
（３）本実施形態では、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９が操作されると、まず、その操作されたスイッチの第２可動接点（符号１３３や１３４）が第２固定接点（符号ＤＮ２やＵＰ２）からオフ作動され、その後、第１可動接点（符号１３１や１３２）が第１固定接点（符号ＤＮ１やＵＰ１）に対してオン作動されるようにした。このため、第２可動接点のオフ作動と第１可動接点のオン作動とが同時に行われた場合や、第２可動接点のオフ作動よりも第１可動接点のオン作動が先に行われた場合のデッドショート（本実施形態では、電源の＋端子とダイオードＤ８のアノード端子との短絡）を回避することができる。
【００４９】
（４）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水し、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９の非操作時に、何らかの理由により制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されても、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づくトランジスタＴＲ５のオン作動によってトランジスタＴＲ１の作動を無効（オフ作動）にした。このため、各リレーコイル２１、２３には励磁電流は供給されないため、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【００５０】
（５）本実施形態では、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９が操作されて、その操作されたスイッチの第１可動接点（符号１３１や１３２）が第１固定接点（符号ＤＮ１やＵＰ１）に対してオン作動された際には、ダイオード（符号Ｄ１やＤ２）によって第２可動接点（符号１３３や１３４）から第１可動接点（符号１３１や１３２）に向かう方向に電流が流れることが防止される。従って、電源の＋端子からダイオードＤ１又はＤ２を介して、各リレーコイル２１又は２３の＋端子に確実にＨＩ電位が供給され、そのリレーコイル（２１又は２３）を確実に作動可能な状態にすることができる。
【００５１】
なお、前記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ１、ＴＲ５にそれぞれＰＮＰ型トランジスタを用いたが、ＮＰＮ型トランジスタを用いてもよい。この場合、トランジスタＴＲ１のコレクタを電源の＋端子に接続するとともに、エミッタをダイオードＤ３のアノードに接続する。又、トランジスタＴＲ５のコレクタを電源の＋端子に接続するとともに、エミッタをトランジスタＴＲ１のベースに接続する。
【００５２】
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ２〜ＴＲ４にそれぞれＮＰＮ型トランジスタを用いたが、ＰＮＰ型トランジスタを用いてもよい。この場合、トランジスタＴＲ２のエミッタをリレーコイル２３の−端子に接続するとともに、コレクタを接地する。又、トランジスタＴＲ３のエミッタをリレーコイル２１の−端子に接続するとともに、コレクタを接地する。さらに、トランジスタＴＲ４のエミッタをダイオードＤ５〜Ｄ８のカソードに接続するとともに、コレクタを接地する。
【００５３】
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ２、ＴＲ３を用いたが、２つのトランジスタ素子を有するトランジスタアレーを用いてもよい。このようにした場合には、パワーウインドウ装置を小型化できる。
【００５４】
・前記実施形態では、２つのリレー（第１及び第２のリレー２２、２４）を用いたが、２つのリレーを同一パッケージしたものを用いてもよい。このようにした場合には、パワーウインドウ装置を小型化できる。
【００５５】
次に、前記実施形態及び別例から把握できる請求項に記載した発明以外の技術的思想について、それらの効果と共に以下に記載する。
（イ）前記第１スイッチング手段は単一のトランジスタであり、前記トランジスタは、前記浸水検出回路のオン作動に基づいてオン作動し、そのオン作動時には、前記下降スイッチ及び前記上昇スイッチの各第２接点、及び前記両リレーコイルの他方の端子を、全て接地するものである請求項１〜請求項３のうち何れか一項に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００５６】
従って、この（イ）に記載の発明によれば、第１スイッチング手段を単一のトランジスタにて構成することにより、請求項〜請求項３のうち何れか一項に記載の発明の効果を実現できるとともに、第１スイッチング手段を２つ以上のトランジスタにて構成する場合に比較してコストダウンを図ることができる。
【００５７】
前記実施形態においてトランジスタＴＲ４は単一のトランジスタを構成する。（ロ）前記無効手段及び前記第２スイッチング手段はそれぞれ単一のトランジスタであり、無効手段を構成するトランジスタは、前記第１スイッチング手段のオン作動に基づいてオン作動し、そのオン作動時には、第２スイッチング手段を構成するトランジスタをオフ作動させるものである請求項３に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００５８】
従って、この（ロ）に記載の発明によれば、無効手段及び第２スイッチング手段をそれぞれ単一のトランジスタにて構成することにより、請求項３に記載の発明の効果を実現できるとともに、無効手段及び第２スイッチング手段をそれぞれ２つ以上のトランジスタにて構成する場合に比較してコストダウンを図ることができる。
【００５９】
前記実施形態においてトランジスタＴＲ５は無効手段を構成する単一のトランジスタを構成し、トランジスタＴＲ１は第２スイッチング手段を構成する単一のトランジスタを構成する。
【００６０】
（ハ）前記第１可動接点と第２可動接点との間に電流回り込み防止手段を設け、この電流回り込み防止手段は、第２可動接点から第１可動接点に向かう方向に電流が流れるのを防止するものである請求項２に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００６１】
従って、この（ハ）に記載の発明によれば、下降スイッチ又は上昇スイッチが操作されて、その操作されたスイッチの第１可動接点が第１接点に対してオン作動された際に、第２可動接点から第１可動接点に向かう方向に電流が流れることが防止される。従って、電源側端子から電流回り込み防止手段を介して、各リレーコイルの一方の端子に確実にＨＩ電位が供給され、そのリレーコイルを確実に作動可能な状態にすることができる。
【００６２】
前記実施形態においてダイオードＤ１、Ｄ２はそれぞれ電流回り込み防止手段を構成する。
【００６３】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、下降スイッチ又は上昇スイッチの操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができる。
【００６４】
請求項２に記載の発明によれば、前記請求項１に記載の発明の効果に加えて、第２可動接点のオフ作動を第１可動接点のオン作動よりも先に行うことによって、電源側端子と接地側端子との間のデッドショートを回避することができる。
【００６５】
請求項３に記載の発明によれば、前記請求項１又は請求項２に記載の発明の効果に加えて、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本実施形態のパワーウインドウスイッチ回路の電気回路図。
【図２】 従来のパワーウインドウスイッチ回路の電気回路図。
【符号の説明】
１０…パワーウインドウスイッチ回路、１２…制御回路、
１５…浸水検出回路としてのリーク検出回路、
２１…第１リレーコイルとしてのリレーコイル、
２３…第２リレーコイルとしてのリレーコイル、
１２８…下降スイッチ、１２９…上昇スイッチ、
１３１…第１可動接点、１３２…第１可動接点、
１３３…第２可動接点（第１可動接点１３１とともに可動接点部を構成する。）、
１３４…第２可動接点（第１可動接点１３２とともに可動接点部を構成する。）、
Ｄ１…ダイオード（上昇スイッチ１２９とともに上昇スイッチ回路を構成する。）、
Ｄ２…ダイオード（下降スイッチ１２８とともに下降スイッチ回路を構成する。）、
ＴＲ１…第２スイッチング手段としてのトランジスタ、
ＴＲ４…第１スイッチング手段としてのトランジスタ、
ＴＲ５…無効手段としてのトランジスタ、
ＤＮ１…第１接点としての第１固定接点、
ＤＮ２…第２接点としての第２固定接点、
ＵＰ１…第１接点としての第１固定接点、
ＵＰ２…第２接点としての第２固定接点。
【発明の属する技術分野】
本発明は、パワーウインドウスイッチ回路に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車両のサイドドア等のウインドウガラスを自動的に開閉させるためにパワーウインドウ装置が用いられている。そして、搭乗者が前記パワーウインドウ装置に設けられた、マニュアルのアップスイッチ（上昇スイッチ）又はダウンスイッチ（下降スイッチ）をオン操作することにより、ウインドウガラスがアップ側又はダウン側に駆動されるようにされている。
【０００３】
図２は、従来のパワーウインドウ装置におけるパワーウインドウスイッチ回路１０の電気回路図である。パワーウインドウスイッチ回路１０の駆動回路２０は、制御回路１２、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９、オートスイッチ３０及び駆動モータＭに対して設けられている。下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９は、例えば２段クリック式のスイッチであってタンブラ型とされており、一側側（以下、ダウン側という）を一段押圧すると下降スイッチ２８として機能し、即ち、下降スイッチ２８の可動接点３１が固定接点ＤＮに接続される。又、他側側（以下、アップ側という）を一段押圧すると上昇スイッチ２９として機能し、即ち、上昇スイッチ２９の可動接点３２が固定接点ＵＰに接続される。
【０００４】
又、ダウン側を２段押圧すると、下降スイッチ２８及びオートスイッチ３０がともにオン作動する。又、アップ側を２段押圧すると、上昇スイッチ２９及びオートスイッチ３０がともにオン作動する。尚、オートで操作する場合は、２段押圧した後、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９の押圧を解除する。従って、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９は図２に示すように、可動接点がともにオフ位置となる。尚、下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９はオン操作されていない非操作時には、図示しないバネにより付勢されて、オフ状態とされている。駆動モータＭは、図示しない車両のウインドウガラスを上昇又は下降駆動する直流モータからなる。
【０００５】
次に駆動回路２０について説明する。
前記オートスイッチ３０が下降スイッチ２８の操作にともなってダウン側にオンされると、制御回路１２は、そのオン操作に基づいて、下降スイッチ２８の押圧操作を解除しても、ウインドウガラスが全開位置に達するまで、トランジスタＴＲ３のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ３は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、第１のリレー２２のリレーコイル２１に励磁電流を供給するようにされている。
【０００６】
この結果、リレーコイル２１の励磁（作動）によって、第１のリレー２２のリレー接点２５の可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａから電源側固定接点２５ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給され、同駆動モータＭが正転される。この正転により、ワイヤ式又はアーム式のレギュレータ（図示しない）が前記駆動モータＭにより駆動されてウインドウガラスが下降する。そして、ウインドウガラスが全開位置に位置すると、全開位置リミットスイッチ（図示しない）が検出作動し、その検出に基づいて、制御回路１２は、リレー駆動信号の印加を停止して駆動モータＭの駆動を停止させ、ウインドウガラスを全開位置に保持するようにされている。
【０００７】
又、制御回路１２は、オートスイッチ３０が上昇スイッチ２９の操作にともなってアップ側にオンされると、そのオン操作に基づいて、上昇スイッチ２９の押圧操作を解除しても、ウインドウガラスが全閉位置に達するまで、トランジスタＴＲ２のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ２は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、第２のリレー２４のリレーコイル２３に励磁電流を供給するようにされている。
【０００８】
この結果、リレーコイル２３の励磁（作動）によって、第２のリレー２４のリレー接点２６の可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａから電源側固定接点２６ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給され、同駆動モータＭが逆転される。この逆転により、ワイヤ式又はアーム式のレギュレータ（図示しない）が前記駆動モータＭにより駆動されてウインドウガラスが上昇する。そして、ウインドウガラスが全閉位置に位置すると、全閉位置リミットスイッチ（図示しない）が検出作動し、その検出に基づいて、制御回路１２は、リレー駆動信号の印加を停止して駆動モータＭの駆動を停止させ、ウインドウガラスを全閉位置に保持するようにされている。
【０００９】
又、手動操作により、ウインドウガラスを下降させたい場合、下降スイッチ２８を１段ダウン側にオン操作する。この操作に基づいて、制御回路１２は、トランジスタＴＲ３のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ３は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、下降スイッチ２８がオン操作されている間、リレーコイル２１に励磁電流を供給するようにされている。このため、下降スイッチ２８がオン操作されている間、駆動モータＭが正転され、ウインドウガラスが下降する。
【００１０】
又、手動操作により、ウインドウガラスを上昇させたい場合、上昇スイッチ２９を１段アップ側にオン操作する。この操作に基づいて、制御回路１２は、トランジスタＴＲ２のベースにハイ（Ｈ）レベルのリレー駆動信号を出力するとともに、トランジスタＴＲ１のベースにオン信号を出力する。トランジスタＴＲ２は、前記リレー駆動信号に基づいて、オン作動し、又、トランジスタＴＲ１がオン作動されることにより、上昇スイッチ２９がオン操作されている間、リレーコイル２３に励磁電流を供給するようにされている。このため、上昇スイッチ２９がオン操作されている間、駆動モータＭが逆転され、ウインドウガラスが上昇する。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようなパワーウインドウスイッチ回路１０においては、第１及び第２のリレー２２、２４、制御回路１２等が雨水等の電解質の液にて濡れた場合、図２に点線で示すように、リーク抵抗Ｒ１１〜Ｒ１５が発生する虞がある。
【００１２】
例えば、下降スイッチ２８がオフ状態であって、制御回路１２からトランジスタＴＲ３にＨレベルのリレー駆動信号が出力されず、且つ、制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されない場合でも、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１３が発生すると、トランジスタＴＲ１、ＴＲ３がオン作動する。すると、リレーコイル２１が励磁されて、可動接点２５ｃが電源側固定接点２５ｂに接続されるため、駆動モータＭが正転され、不用意にウインドウガラスが下降してしまう問題がある。
【００１３】
又、上昇スイッチ２９がオフ状態であって、制御回路１２からトランジスタＴＲ２にＨレベルのリレー駆動信号が出力されず、且つ、制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されない場合でも、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１２が発生すると、トランジスタＴＲ１、ＴＲ２がオン作動する。すると、リレーコイル２３が励磁されて、可動接点２６ｃが電源側固定接点２６ｂに接続されるため、駆動モータＭが逆転され、不用意にウインドウガラスが上昇してしまう問題がある。
【００１４】
さらに、トランジスタＴＲ３がオフ状態であっても、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１５が発生すると、リレーコイル２１が励磁されて、可動接点２５ｃが電源側固定接点２５ｂに接続されるため、駆動モータＭが正転され、不用意にウインドウガラスが下降してしまう問題がある。さらに又、トランジスタＴＲ２がオフ状態であっても、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１４が発生すると、リレーコイル２３が励磁されて、可動接点２６ｃが電源側固定接点２６ｂに接続されるため、駆動モータＭが逆転され、不用意にウインドウガラスが上昇してしまう問題がある。
【００１５】
又、リーク抵抗Ｒ１１〜Ｒ１３が発生すると、トランジスタＴＲ１〜ＴＲ３がそれぞれオン作動する。すると、リレーコイル２１、２３のいずれもが励磁して、リレー接点２５、２６が同時にオン（可動接点２５ｃ、２６ｃが電源側固定接点２５ｂ、２６ｂに接続）するため、駆動モータＭの両端子は同じ電位（共にＨＩ電位）となり、駆動モータＭは駆動しない。このため、この状態のときに、下降スイッチ２８をオン操作しても、駆動モータＭの両端子は同じ電位のまま変化しないため、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスが下降しない問題がある。一方、駆動モータＭの両端子が同じ電位となった状態のときに、上昇スイッチ２９をオン操作しても、同様に、ウインドウガラスが上昇しない問題がある。
【００１６】
さらに、リーク抵抗Ｒ１１、Ｒ１４、Ｒ１５が発生すると、リーク抵抗Ｒ１１によってトランジスタＴＲ１がオン作動する。そして、リレーコイル２１、２３のいずれもが励磁して、駆動モータＭの両端子が同じ電位（共にＨＩ電位）となり、その状態のときに、下降スイッチ２８或いは上昇スイッチ２９をオン操作しても、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスが下降又は上昇しない問題がある。
【００１７】
上記のような不用意にウインドウガラスが上昇又は下降してしまう問題や、ウインドウガラスが上昇又は下降しない問題は、リーク抵抗が発生する箇所によって異なる。即ち、（ａ）リレーコイル２３（アップ側）のみ励磁する、（ｂ）リレーコイル２１（ダウン側）のみ励磁する、（ｃ）両リレーコイル２１、２３が励磁する、（ｄ）両リレーコイル２１、２３は励磁されない、のいずれの状態になるのかが不確定である。従って、ウインドウガラスが上昇するか、或は下降するかは不確定である。その結果、搭乗者による下降スイッチ２８、上昇スイッチ２９の操作に基づいて、パワーウインドウスイッチ回路１０の確実な制御が行えなくなる問題がある。
【００１８】
本発明の第１の目的は、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、下降スイッチ又は上昇スイッチの操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができるパワーウインドウスイッチ回路を提供することにある。又、第２の目的は、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができるパワーウインドウスイッチ回路を提供することにある。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、オン操作されると、ウインドウガラスを下降させるための第１リレーコイルを作動する下降スイッチを含む下降スイッチ回路と、オン操作されると、前記ウインドウガラスを上昇させるための第２リレーコイルを作動する上昇スイッチを含む上昇スイッチ回路とを備えたパワーウインドウスイッチ回路において、前記下降スイッチ及び上昇スイッチは、それぞれ電源側端子に接続される第１接点と、接地側端子に接続される第２接点と、両接点間を切換接続するとともに、前記各リレーコイルの一方の端子に接続される可動接点部とを備えたトランスファ接点から構成し、前記各可動接点部は、非操作時には第２接点に接続されることにより、各々のリレーコイルを作動不可能な状態とし、操作時には第１接点に切換接続されることにより、各々のリレーコイルを作動可能な状態とし、オン作動時に、前記下降スイッチ及び前記上昇スイッチの各第２接点、及び前記両リレーコイルの他方の端子を、接地する第１スイッチング手段と、浸水を検出した際に前記第１スイッチング手段をオン作動する浸水検出回路とを設けたことを要旨としている。
【００２０】
従って、請求項１の発明では、パワーウインドウスイッチ回路が浸水し、且つ、下降スイッチ及び上昇スイッチの非操作時には、浸水が浸水検出回路によって検出され、その検出に基づいて第１スイッチング手段がオン作動する。すると、各スイッチの第２接点及び可動接点部を介して各リレーコイルの一方の端子が接地されるとともに、各リレーコイルの他方の端子が接地される。このため、両リレーコイルがいずれも作動不可能な状態となり、ウインドウガラスは下降も上昇もしない。
【００２１】
上記のように、パワーウインドウスイッチ回路が浸水した際に下降スイッチをオン操作すると、下降スイッチの可動接点部が第１接点に切換接続されて電源側端子を介して第１リレーコイルの一方の端子にＨＩ電位が供給される。一方、第１リレーコイルの他方の端子は、前記第１スイッチング手段によって接地されている。このため、第１リレーコイルのみが作動可能な状態となり、ウインドウガラスは下降する。
【００２２】
又、パワーウインドウスイッチ回路が浸水した状態で上昇スイッチをオン操作すると、上昇スイッチの可動接点部が第１接点に切換接続されて電源側端子を介して第２リレーコイルの一方の端子にＨＩ電位が供給される。一方、第２リレーコイルの他方の端子は、前記第１スイッチング手段によって接地されている。このため、第２リレーコイルのみが作動可能な状態となり、ウインドウガラスは上昇する。
【００２３】
請求項２の発明は、請求項１に記載の発明において、前記可動接点部は、第１可動接点及び第２可動接点を含み、第１可動接点は第１接点に対して常開接点として構成され、第２可動接点は第２接点に対して常閉接点として構成され、第１可動接点は、第２可動接点が第２接点からオフ作動した後に、第１接点に対してオン作動するように構成したものであることを要旨としている。
【００２４】
従って、請求項２の発明では、前記請求項１の発明の作用に加えて、下降スイッチ又は上昇スイッチが操作されると、まず、その操作されたスイッチの第２可動接点が第２接点からオフ作動され、その後、第１可動接点が第１接点に対してオン作動される。このため、第２可動接点のオフ作動と第１可動接点のオン作動とが同時に行われた場合や、第２可動接点のオフ作動よりも第１可動接点のオン作動が先に行われた場合のデッドショート（電源側端子と接地側端子との短絡）が回避される。
【００２５】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、下降スイッチ又は上昇スイッチのオン操作に基づいて、第１リレーコイル又は第２リレーコイルに励磁電流を供給するための第２スイッチング手段を制御する制御回路を備え、前記第１スイッチング手段のオン作動に基づいて、前記第２スイッチング手段の作動を無効にする無効手段を備えたことを要旨としている。
【００２６】
従って、請求項３の発明では、前記請求項１又は請求項２の発明の作用に加えて、パワーウインドウスイッチ回路が浸水し、且つ、下降スイッチ及び上昇スイッチの非操作時に、何らかの理由により制御回路から第２スイッチング手段に、各リレーコイルに励磁電流を供給するための信号が出力されても、無効手段によって第２スイッチング手段の作動が無効にされる。このため、各リレーコイルには励磁電流は供給されないため、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することが回避される。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。図１は自動車のパワーウインドウ装置におけるパワーウインドウスイッチ回路１０の電気回路図である。尚、図２に示す前記従来例と同一構成又は相当する構成については、同一符号が付してある。本実施形態のパワーウインドウ装置は、自動車の運転席側のサイドドアに設けられている。パワーウインドウスイッチ回路１０の駆動回路２０は、制御回路１２、下降スイッチ１２８、上昇スイッチ１２９、オートスイッチ３０及び駆動モータＭに対して設けられている。この駆動回路２０について説明する。
【００２８】
バッテリ電源（以下、電源という）の＋端子（図１では符号＋ＩＧで図示）と−端子（図１ではグラウンドの図記号で図示）との間には、トランジスタＴＲ１のエミッタ・コレクタ、ダイオードＤ４、第１のリレー２２のリレーコイル２１、トランジスタＴＲ３のコレクタ・エミッタが直列に接続されている。又、前記ダイオードＤ４のアノード端子と接地線間には、ダイオードＤ３、第２のリレー２４のリレーコイル２３、トランジスタＴＲ２のコレクタ・エミッタが直列に接続されている。電源の＋端子とトランジスタＴＲ１のベース間には抵抗Ｒ１が接続され、トランジスタＴＲ１のベースは抵抗Ｒ２を介して制御回路１２の出力端子に接続されている。トランジスタＴＲ２、ＴＲ３のベースはそれぞれ制御回路１２の出力端子に接続されている。
【００２９】
下降スイッチ１２８は双極単投スイッチであって、第１固定接点ＤＮ１が電源の＋端子に接続されているとともに、第１可動接点１３１と第２可動接点１３３とがダイオードＤ２を介して接続されて、擬似的にトランスファ接点を構成している。下降スイッチ１２８は非操作時には、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２に接続されているとともに、第１可動接点１３１は第１固定接点ＤＮ１には接続されていない。即ち、第１可動接点１３１は第１固定接点ＤＮ１に対して常開接点として構成され、第２可動接点１３３は第２固定接点ＤＮ２に対して常閉接点として構成されている。第１可動接点１３１は抵抗Ｒ５を介して制御回路１２の入力端子に接続され、第２可動接点１３３はリレーコイル２１の＋端子（一方の端子を構成する）に接続され、第２固定接点ＤＮ２はダイオードＤ８のアノード端子に接続されている。
【００３０】
上昇スイッチ１２９は双極単投スイッチであって、第１固定接点ＵＰ１が電源の＋端子に接続されているとともに、第１可動接点１３２と第２可動接点１３４とがダイオードＤ１を介して接続されて、擬似的にトランスファ接点を構成している。上昇スイッチ１２９は非操作時には、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２に接続されているとともに、第１可動接点１３２は第１固定接点ＵＰ１には接続されていない。即ち、第１可動接点１３２は第１固定接点ＵＰ１に対して常開接点として構成され、第２可動接点１３４は第２固定接点ＵＰ２に対して常閉接点として構成されている。第１可動接点１３２は抵抗Ｒ４を介して制御回路１２の入力端子に接続され、第２可動接点１３４はリレーコイル２３の＋端子（一方の端子を構成する）に接続され、第２固定接点ＵＰ２はダイオードＤ８のアノード端子に接続されている。
【００３１】
オートスイッチ３０の固定接点は電源の＋端子に接続され、可動接点は抵抗Ｒ３を介して制御回路１２の入力端子に接続されている。
又、電源の＋端子と、駆動モータＭの一方の端子間には、第１のリレー２２のリレー接点２５が設けられている。リレー接点２５の可動接点２５ｃは、駆動モータＭの一方の端子に接続され、電源側固定接点２５ｂは電源の＋端子に接続され、接地側固定接点２５ａは接地されている。リレー接点２５は、リレーコイル２１が消磁時には、可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａに接続されている。又、可動接点２５ｃは、リレーコイル２１が励磁されると、電源側固定接点２５ｂに接続される。
【００３２】
一方、電源の＋端子と、駆動モータＭの他方の端子間には、第２のリレー２４のリレー接点２６が設けられている。リレー接点２６の可動接点２６ｃは、駆動モータＭの他方の端子に接続され、電源側固定接点２６ｂは電源の＋端子に接続され、接地側固定接点２６ａは接地されている。リレー接点２６は、リレーコイル２３が消磁時には、可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａに接続されている。又、可動接点２６ｃは、リレーコイル２３が励磁されると、電源側固定接点２６ｂに接続される。
【００３３】
又、パワーウインドウスイッチ回路１０は、リーク検出回路１５、トランジスタＴＲ４、ＴＲ５、ダイオードＤ５〜Ｄ８、抵抗Ｒ６〜Ｒ９を備えている。前記ダイオードＤ１〜Ｄ４を含むダイオードＤ１〜Ｄ８は、それぞれ回り込み防止用のダイオードである。
【００３４】
浸水検出回路としてのリーク検出回路１５は、電源の＋端子に接続された電極１６と、ベース抵抗Ｒ８を介してトランジスタＴＲ４のベースに接続された電極１７とからなり、両電極１６、１７は、互いに若干離間して配置されている。リーク検出回路１５の電極１６、１７間がリークしたとき、電極１６、１７間にはリーク抵抗が発生してリーク検出回路１５はオン作動し、電極１６、１７間がリークしていないときにはリーク検出回路１５はオフ作動する。このリーク検出回路１５は、制御回路１２等が設けられた場所と同じところ又は近接した位置に設けるのが好ましい。
【００３５】
前記トランジスタＴＲ４のベースと接地線間には抵抗Ｒ９が接続され、トランジスタＴＲ４のエミッタは接地され、トランジスタＴＲ４のコレクタにはダイオードＤ５〜Ｄ８の各カソード端子が接続されている。ダイオードＤ５のアノード端子はリレーコイル２３の−端子（他方の端子を構成する）に接続され、ダイオードＤ６のアノード端子はリレーコイル２１の−端子（他方の端子を構成する）に接続され、ダイオードＤ７のアノード端子は抵抗Ｒ７を介してトランジスタＴＲ５のベースに接続されている。電源の＋端子とトランジスタＴＲ５のベース間には抵抗Ｒ６が接続され、トランジスタＴＲ５のエミッタは電源の＋端子に接続され、トランジスタＴＲ５のコレクタはトランジスタＴＲ１のベースに接続されている。
【００３６】
本実施形態では、リレーコイル２１は第１リレーコイルを構成し、リレーコイル２３は第２リレーコイルを構成している。第１可動接点１３１と第２可動接点１３３とにより可動接点部を構成している。第１可動接点１３２と第２可動接点１３４とにより可動接点部を構成している。下降スイッチ１２８とダイオードＤ２とにより下降スイッチ回路を構成している。上昇スイッチ１２９とダイオードＤ１とにより上昇スイッチ回路を構成している。トランジスタＴＲ１は第２スイッチング手段を構成し、トランジスタＴＲ４は第１スイッチング手段を構成し、トランジスタＴＲ５は無効手段を構成している。第１固定接点ＤＮ１、ＵＰ１はそれぞれ第１接点を構成し、第２固定接点ＤＮ２、ＵＰ２はそれぞれ第２接点を構成している。電源の＋端子（図１において符号＋ＩＧで図示）は電源側端子を構成し、ダイオードＤ８のアノード端子は接地側端子を構成している。
【００３７】
次に、上記のように構成したパワーウインドウスイッチ回路１０の作用について説明する。
さて、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れておらず、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９が共にオフ状態（非操作時）であるときの作用を説明する。前記非操作時には、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９の第２可動接点１３３、１３４が第２固定接点ＤＮ２、ＵＰ２に接続されるとともに、第１可動接点１３１、１３２は第１固定接点ＤＮ１、ＵＰ１には接続されない。従って、リレーコイル２１、２３の各＋端子には電源の＋端子からＨＩ電位は供給されず、又、各−端子にもＨＩ電位は供給されないため、リレーコイル２１、２３はいずれも励磁しない。従って、駆動モータＭは駆動されず、ウインドウガラスは下降も上昇もしない。
【００３８】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れていない状態で下降スイッチ１２８をオン操作すると、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３１が第１固定接点ＤＮ１に切換接続（オン作動）される。すると、前記従来例と同様に、トランジスタＴＲ１、ＴＲ３のオン作動によってリレーコイル２１が励磁されて駆動モータＭが正転され、ウインドウガラスが下降する。
【００３９】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れていない状態で上昇スイッチ１２９をオン操作すると、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３２が第１固定接点ＵＰ１に切換接続（オン作動）される。すると、前記従来例と同様に、トランジスタＴＲ１、ＴＲ２のオン作動によってリレーコイル２３が励磁されて駆動モータＭが逆転され、ウインドウガラスが上昇する。
【００４０】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れ、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９が共にオフ状態（非操作時）であるときの作用を説明する。本実施形態では、リーク検出回路１５を設けたため、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた場合、即ち、浸水した場合、リーク検出回路１５の電極１６、１７間がリークし、リーク検出回路１５がオン作動する。
【００４１】
すると、トランジスタＴＲ４、ＴＲ５がオン作動し、トランジスタＴＲ５のオン作動に基づいて、トランジスタＴＲ１がオフ作動する（トランジスタＴＲ１の作動を無効にする）。又、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づいて、リレーコイル２１の−端子の電位がダイオードＤ６を介してＬＯ電位（接地に相当）となるとともに、リレーコイル２３の−端子の電位がダイオードＤ５を介してＬＯ電位（接地に相当）となる。さらに、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づいて、リレーコイル２１の＋端子の電位がダイオードＤ８、第２固定接点ＤＮ２及び第２可動接点１３３を介してＬＯ電位（接地に相当）となるとともに、リレーコイル２３の＋端子の電位がダイオードＤ８、第２固定接点ＵＰ２及び第２可動接点１３４を介してＬＯ電位（接地に相当）となる。
【００４２】
すると、リレーコイル２１、２３の各両端電位がＬＯ電位である（リレーコイル２１、２３の作動不可能な状態）ため、リレー接点２５、２６が同時にオフ状態（可動接点２５ｃ、２６ｃが接地側固定接点２５ａ、２６ａに接続）に保持されるため、駆動モータＭの両端子は同じ電位（共にＬＯ電位）となり、駆動モータＭは駆動しない。
【００４３】
ここで、パワーウインドウスイッチ回路１０内にリーク抵抗が発生したとしても、リレーコイル２１、２３の各両端電位は、トランジスタＴＲ４のオン作動によってそれぞれＬＯ電位とされているため、リレーコイル２１、２３は励磁されず、駆動モータＭは駆動されない。従って、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することはない。
【００４４】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた状態で、下降スイッチ１２８をオン操作すると、第２可動接点１３３が第２固定接点ＤＮ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３１が第１固定接点ＤＮ１に切換接続（オン作動）される。すると、電源の＋端子からダイオードＤ２を介して、リレーコイル２１の＋端子にＨＩ電位が供給され、リレーコイル２１が励磁（作動）する。ここで、トランジスタＴＲ１はトランジスタＴＲ５のオン作動に基づいてオフ作動されており、しかも上昇スイッチ１２９はオフ状態であるため、リレーコイル２３の＋端子にはＨＩ電位が供給されず、リレーコイル２３は消磁されたままである。この結果、リレーコイル２１のみの励磁（リレーコイル２１の作動可能な状態）によって、リレー接点２５の可動接点２５ｃが接地側固定接点２５ａから電源側固定接点２５ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給されて、同駆動モータＭが正転される。従って、下降スイッチ１２８のオン操作に基づいて、ウインドウガラスが下降する。
【００４５】
次に、パワーウインドウスイッチ回路１０が雨水等の電解質の液にて濡れた状態で、上昇スイッチ１２９をオン操作すると、第２可動接点１３４が第２固定接点ＵＰ２から離れた（オフ作動）後、若干遅れて第１可動接点１３２が第１固定接点ＵＰ１に切換接続（オン作動）される。すると、電源の＋端子からダイオードＤ１を介して、リレーコイル２３の＋端子にＨＩ電位が供給され、リレーコイル２３が励磁（作動）する。ここで、トランジスタＴＲ１はトランジスタＴＲ５のオン作動に基づいてオフ作動されており、しかも下降スイッチ１２８はオフ状態であるため、リレーコイル２１の＋端子にはＨＩ電位が供給されず、リレーコイル２１は消磁されたままである。この結果、リレーコイル２３のみの励磁（リレーコイル２３の作動可能な状態）によって、リレー接点２６の可動接点２６ｃが接地側固定接点２６ａから電源側固定接点２６ｂに切換接続されるため、駆動モータＭに駆動電流が供給されて、同駆動モータＭが逆転される。従って、上昇スイッチ１２９のオン操作に基づいて、ウインドウガラスが上昇する。
【００４６】
従って、本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水したとき、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９の操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができる。
【００４７】
（２）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水したとき、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９の非操作時に、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【００４８】
（３）本実施形態では、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９が操作されると、まず、その操作されたスイッチの第２可動接点（符号１３３や１３４）が第２固定接点（符号ＤＮ２やＵＰ２）からオフ作動され、その後、第１可動接点（符号１３１や１３２）が第１固定接点（符号ＤＮ１やＵＰ１）に対してオン作動されるようにした。このため、第２可動接点のオフ作動と第１可動接点のオン作動とが同時に行われた場合や、第２可動接点のオフ作動よりも第１可動接点のオン作動が先に行われた場合のデッドショート（本実施形態では、電源の＋端子とダイオードＤ８のアノード端子との短絡）を回避することができる。
【００４９】
（４）本実施形態では、パワーウインドウスイッチ回路１０が浸水し、且つ、下降スイッチ１２８及び上昇スイッチ１２９の非操作時に、何らかの理由により制御回路１２からトランジスタＴＲ１にオン信号が出力されても、トランジスタＴＲ４のオン作動に基づくトランジスタＴＲ５のオン作動によってトランジスタＴＲ１の作動を無効（オフ作動）にした。このため、各リレーコイル２１、２３には励磁電流は供給されないため、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【００５０】
（５）本実施形態では、下降スイッチ１２８又は上昇スイッチ１２９が操作されて、その操作されたスイッチの第１可動接点（符号１３１や１３２）が第１固定接点（符号ＤＮ１やＵＰ１）に対してオン作動された際には、ダイオード（符号Ｄ１やＤ２）によって第２可動接点（符号１３３や１３４）から第１可動接点（符号１３１や１３２）に向かう方向に電流が流れることが防止される。従って、電源の＋端子からダイオードＤ１又はＤ２を介して、各リレーコイル２１又は２３の＋端子に確実にＨＩ電位が供給され、そのリレーコイル（２１又は２３）を確実に作動可能な状態にすることができる。
【００５１】
なお、前記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ１、ＴＲ５にそれぞれＰＮＰ型トランジスタを用いたが、ＮＰＮ型トランジスタを用いてもよい。この場合、トランジスタＴＲ１のコレクタを電源の＋端子に接続するとともに、エミッタをダイオードＤ３のアノードに接続する。又、トランジスタＴＲ５のコレクタを電源の＋端子に接続するとともに、エミッタをトランジスタＴＲ１のベースに接続する。
【００５２】
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ２〜ＴＲ４にそれぞれＮＰＮ型トランジスタを用いたが、ＰＮＰ型トランジスタを用いてもよい。この場合、トランジスタＴＲ２のエミッタをリレーコイル２３の−端子に接続するとともに、コレクタを接地する。又、トランジスタＴＲ３のエミッタをリレーコイル２１の−端子に接続するとともに、コレクタを接地する。さらに、トランジスタＴＲ４のエミッタをダイオードＤ５〜Ｄ８のカソードに接続するとともに、コレクタを接地する。
【００５３】
・前記実施形態では、トランジスタＴＲ２、ＴＲ３を用いたが、２つのトランジスタ素子を有するトランジスタアレーを用いてもよい。このようにした場合には、パワーウインドウ装置を小型化できる。
【００５４】
・前記実施形態では、２つのリレー（第１及び第２のリレー２２、２４）を用いたが、２つのリレーを同一パッケージしたものを用いてもよい。このようにした場合には、パワーウインドウ装置を小型化できる。
【００５５】
次に、前記実施形態及び別例から把握できる請求項に記載した発明以外の技術的思想について、それらの効果と共に以下に記載する。
（イ）前記第１スイッチング手段は単一のトランジスタであり、前記トランジスタは、前記浸水検出回路のオン作動に基づいてオン作動し、そのオン作動時には、前記下降スイッチ及び前記上昇スイッチの各第２接点、及び前記両リレーコイルの他方の端子を、全て接地するものである請求項１〜請求項３のうち何れか一項に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００５６】
従って、この（イ）に記載の発明によれば、第１スイッチング手段を単一のトランジスタにて構成することにより、請求項〜請求項３のうち何れか一項に記載の発明の効果を実現できるとともに、第１スイッチング手段を２つ以上のトランジスタにて構成する場合に比較してコストダウンを図ることができる。
【００５７】
前記実施形態においてトランジスタＴＲ４は単一のトランジスタを構成する。（ロ）前記無効手段及び前記第２スイッチング手段はそれぞれ単一のトランジスタであり、無効手段を構成するトランジスタは、前記第１スイッチング手段のオン作動に基づいてオン作動し、そのオン作動時には、第２スイッチング手段を構成するトランジスタをオフ作動させるものである請求項３に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００５８】
従って、この（ロ）に記載の発明によれば、無効手段及び第２スイッチング手段をそれぞれ単一のトランジスタにて構成することにより、請求項３に記載の発明の効果を実現できるとともに、無効手段及び第２スイッチング手段をそれぞれ２つ以上のトランジスタにて構成する場合に比較してコストダウンを図ることができる。
【００５９】
前記実施形態においてトランジスタＴＲ５は無効手段を構成する単一のトランジスタを構成し、トランジスタＴＲ１は第２スイッチング手段を構成する単一のトランジスタを構成する。
【００６０】
（ハ）前記第１可動接点と第２可動接点との間に電流回り込み防止手段を設け、この電流回り込み防止手段は、第２可動接点から第１可動接点に向かう方向に電流が流れるのを防止するものである請求項２に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
【００６１】
従って、この（ハ）に記載の発明によれば、下降スイッチ又は上昇スイッチが操作されて、その操作されたスイッチの第１可動接点が第１接点に対してオン作動された際に、第２可動接点から第１可動接点に向かう方向に電流が流れることが防止される。従って、電源側端子から電流回り込み防止手段を介して、各リレーコイルの一方の端子に確実にＨＩ電位が供給され、そのリレーコイルを確実に作動可能な状態にすることができる。
【００６２】
前記実施形態においてダイオードＤ１、Ｄ２はそれぞれ電流回り込み防止手段を構成する。
【００６３】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、下降スイッチ又は上昇スイッチの操作に基づいて、確実にウインドウガラスを下降又は上昇させることができる。
【００６４】
請求項２に記載の発明によれば、前記請求項１に記載の発明の効果に加えて、第２可動接点のオフ作動を第１可動接点のオン作動よりも先に行うことによって、電源側端子と接地側端子との間のデッドショートを回避することができる。
【００６５】
請求項３に記載の発明によれば、前記請求項１又は請求項２に記載の発明の効果に加えて、パワーウインドウスイッチ回路が浸水したとき、不用意にウインドウガラスが下降又は上昇することを回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本実施形態のパワーウインドウスイッチ回路の電気回路図。
【図２】 従来のパワーウインドウスイッチ回路の電気回路図。
【符号の説明】
１０…パワーウインドウスイッチ回路、１２…制御回路、
１５…浸水検出回路としてのリーク検出回路、
２１…第１リレーコイルとしてのリレーコイル、
２３…第２リレーコイルとしてのリレーコイル、
１２８…下降スイッチ、１２９…上昇スイッチ、
１３１…第１可動接点、１３２…第１可動接点、
１３３…第２可動接点（第１可動接点１３１とともに可動接点部を構成する。）、
１３４…第２可動接点（第１可動接点１３２とともに可動接点部を構成する。）、
Ｄ１…ダイオード（上昇スイッチ１２９とともに上昇スイッチ回路を構成する。）、
Ｄ２…ダイオード（下降スイッチ１２８とともに下降スイッチ回路を構成する。）、
ＴＲ１…第２スイッチング手段としてのトランジスタ、
ＴＲ４…第１スイッチング手段としてのトランジスタ、
ＴＲ５…無効手段としてのトランジスタ、
ＤＮ１…第１接点としての第１固定接点、
ＤＮ２…第２接点としての第２固定接点、
ＵＰ１…第１接点としての第１固定接点、
ＵＰ２…第２接点としての第２固定接点。
Claims (3)
- オン操作されると、ウインドウガラスを下降させるための第１リレーコイルを作動する下降スイッチを含む下降スイッチ回路と、
オン操作されると、前記ウインドウガラスを上昇させるための第２リレーコイルを作動する上昇スイッチを含む上昇スイッチ回路とを備えたパワーウインドウスイッチ回路において、
前記下降スイッチ及び上昇スイッチは、それぞれ電源側端子に接続される第１接点と、接地側端子に接続される第２接点と、両接点間を切換接続するとともに、前記各リレーコイルの一方の端子に接続される可動接点部とを備えたトランスファ接点から構成し、
前記各可動接点部は、非操作時には第２接点に接続されることにより、各々のリレーコイルを作動不可能な状態とし、操作時には第１接点に切換接続されることにより、各々のリレーコイルを作動可能な状態とし、
オン作動時に、前記下降スイッチ及び前記上昇スイッチの各第２接点、及び前記両リレーコイルの他方の端子を、接地する第１スイッチング手段と、
浸水を検出した際に前記第１スイッチング手段をオン作動する浸水検出回路とを設けたことを特徴とするパワーウインドウスイッチ回路。 - 前記可動接点部は、第１可動接点及び第２可動接点を含み、第１可動接点は第１接点に対して常開接点として構成され、第２可動接点は第２接点に対して常閉接点として構成され、
第１可動接点は、第２可動接点が第２接点からオフ作動した後に、第１接点に対してオン作動するように構成したものである請求項１に記載のパワーウインドウスイッチ回路。 - 下降スイッチ又は上昇スイッチのオン操作に基づいて、第１リレーコイル又は第２リレーコイルに励磁電流を供給するための第２スイッチング手段を制御する制御回路を備え、
前記第１スイッチング手段のオン作動に基づいて、前記第２スイッチング手段の作動を無効にする無効手段を備えた請求項１又は請求項２に記載のパワーウインドウスイッチ回路。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21924799A JP4510182B2 (ja) | 1999-08-02 | 1999-08-02 | パワーウインドウスイッチ回路 |
| AU63159/00A AU757313B2 (en) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Power window switch circuit |
| CA002381084A CA2381084C (en) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Power window switch circuit |
| EP00949933.6A EP1207261B1 (en) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Power window switch circuit |
| PCT/JP2000/005077 WO2001009468A1 (fr) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Circuit de commutation pour leve-glaces electrique |
| US10/048,819 US6690131B1 (en) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Power window switch circuit |
| EP11151572A EP2309088B1 (en) | 1999-08-02 | 2000-08-01 | Power window switch circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21924799A JP4510182B2 (ja) | 1999-08-02 | 1999-08-02 | パワーウインドウスイッチ回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001040939A JP2001040939A (ja) | 2001-02-13 |
| JP4510182B2 true JP4510182B2 (ja) | 2010-07-21 |
Family
ID=16732539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21924799A Expired - Fee Related JP4510182B2 (ja) | 1999-08-02 | 1999-08-02 | パワーウインドウスイッチ回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4510182B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008106560A (ja) * | 2006-10-27 | 2008-05-08 | Omron Corp | 窓開閉装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1122300A (ja) * | 1997-07-01 | 1999-01-26 | Alps Electric Co Ltd | パワーウインド装置 |
| JPH1162385A (ja) * | 1997-08-08 | 1999-03-05 | Honda Motor Co Ltd | パワーウインドウの駆動回路 |
-
1999
- 1999-08-02 JP JP21924799A patent/JP4510182B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1122300A (ja) * | 1997-07-01 | 1999-01-26 | Alps Electric Co Ltd | パワーウインド装置 |
| JPH1162385A (ja) * | 1997-08-08 | 1999-03-05 | Honda Motor Co Ltd | パワーウインドウの駆動回路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001040939A (ja) | 2001-02-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3461432B2 (ja) | パワーウインド装置 | |
| WO2001009468A1 (fr) | Circuit de commutation pour leve-glaces electrique | |
| JP3793375B2 (ja) | パワーウインドウスイッチ回路 | |
| JP4510182B2 (ja) | パワーウインドウスイッチ回路 | |
| JP3954226B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3949829B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3798528B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP2001020601A (ja) | 電気負荷駆動制御装置 | |
| JP3798525B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3811273B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3803468B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3798524B2 (ja) | パワーウインドウスイッチ回路及びパワーウインドウ装置 | |
| JP3949837B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP3566049B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP2557133B2 (ja) | パワーウインドレギュレータの制御装置 | |
| JPS6042487Y2 (ja) | パワ−アンテナ | |
| JP3515380B2 (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP2931596B2 (ja) | パワーウインドウ昇降制御回路 | |
| JP2000179228A (ja) | パワーウインドウ装置 | |
| JP4226134B2 (ja) | パワーウインドウスイッチ回路 | |
| JPH0727839Y2 (ja) | モータ駆動制御回路 | |
| JP2000282746A5 (ja) | ||
| JP2557130B2 (ja) | パワーウインドレギュレータの制御装置 | |
| JPH06146718A (ja) | パワーウインド制御装置 | |
| JPH021923Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060217 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090317 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090410 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100420 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100430 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4510182 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140514 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |