JP4291427B2 - 引戸の構造及び引戸閉塞装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、部屋の出入り口やクロゼットの押し入れ等の開口部を閉塞するために使用される引戸の構造及び引戸閉塞装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば部屋等の出入口に取り付けられる引戸は、その出入り口を開閉すべく、戸枠に移動自在に設けられている。そして、引戸は、開閉動作が容易且つスムースに行えるように工夫されており、閉扉時には戸枠の縦枠に当接する構成である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、引戸を閉じる際に、仮に引戸が戸枠に勢い良く当接した場合には、そのときの衝撃で引戸がバウンドして逆戻りするため、引戸と戸枠との間に間隙が生じ、引戸を完全に閉じることができない問題がある。尚、かかる問題は、引戸がスムースに移動できる程、顕著になる傾向にある。
【０００４】
本発明は、引戸を勢い良く閉じた場合であっても、引戸が戸枠に対してバウンドして逆戻りすることなく、完全に閉じることができるようにすることを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明が上記課題を解決するために講じた技術的手段は、戸枠に、引戸が開口部を開閉すべく移動自在に設けられ、戸枠及び引戸の一方には、係合手段が設けられ、他方には被係合手段が設けられ、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合可能な係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、引戸を開く方向に移動させることにより、係合姿勢の係止体がホルダと共に本体に対して前方へ移動して待機姿勢となり、引戸を閉じる方向に移動させることにより、待機姿勢の係止体が係合姿勢となってホルダと共に本体に対して相対移動することにある。
【０００６】
そして、引戸を閉じる方向に移動させることにより、引戸が所定位置までくると、係合手段の係止体は被係合手段に係合する。このとき、移動手段は、係止体を本体に対して相対移動させるため、引戸は所定の速度で移動し、戸枠に当接する。かかる係合部と被係合部の係脱は、引戸を開閉させる動作により、自動的に行える。
【０００７】
仮に、引戸は戸枠への当接時の衝撃によりバウンドしようとしても、被係合手段に係合手段が係合していると共に、移動手段は引戸を閉じる方向に付勢しているため、引戸はバウンドして逆戻りすることなく、確実に閉扉される。
【０００８】
しかも、前記本体は、金属製の板材から底壁と両側壁とを有するように屈曲形成され、前記ホルダは、金属製の板材から両側壁と後壁とを有するように屈曲形成されている場合には、本体及びホルダを容易に製造することが可能となる。
【０００９】
しかも、前記ホルダの両側壁には、係止体を貫通する前後一対のピンが挿通されるピン挿通孔が形成され、該ピン挿通孔は、後ピンが挿通される支持孔と、前ピンが係脱自在に係合される下向きの逃がし係合孔とからなり、しかも、前記本体の両側壁には、係止体の係合姿勢を維持すべく前記両方のピンが移動自在に支持される案内開口と、係止体が待機姿勢となるように前ピンが係脱自在に係合するピン係合部が設けられている。
【００１０】
また、前記移動手段は、オイルダンパーから構成することも可能であり、かかる場合には、所定の減速した速度で引き戸を衝撃なく閉じることができる。
【００１１】
更に、前記ホルダの後方には、ラック体が設けられ、該ラック体の後側に前記移動手段が連結され、ラック体のラック部側の一方には、該ラック部と間隙を有するように、所定の回転抵抗を有するピニオンが設けられ、ラック体の他方には、引戸を閉じる方向に移動させるホルダの後退時に、ラック体のラック部をピニオンに噛合すべく、ラック体を押圧するための押圧手段が設けられている場合には、引き戸を開放する方へはスムースに移動でき、閉じる方向へは、ピニオンの回転抵抗が制動機能を発揮し、所定の減速した速度で引き戸を閉じることができる。
【００１２】
また、引戸閉塞装置としての特徴は、戸枠及び該戸枠に移動自在に設けられる引戸の一方に取付られる係合手段と、他方に取付られる被係合手段とを備え、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合する係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、係合姿勢の係止体を本体に対して前方に移動させることにより、係止体が待機姿勢となり、前記被係合手段が係合姿勢の係止体に前方から係止することにより、係止体が待機姿勢となり、係止体がホルダと共に本体に対して相対移動することにある。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。図１〜図１０は本発明の第一実施の形態を示し、図１において１は例えば部屋等の出入り口３を形成する戸枠で、この戸枠１には、出入り口３を開閉すべく引戸５が移動自在に取り付けられている。
【００１４】
７は前記引戸５の上部で且つ閉扉時に当接する戸枠１の縦枠１ａ側に設けられた係合手段６と、該係合手段６に係脱自在に係合すべく戸枠１の角部に設けられた被係合手段９とから構成される引戸閉塞装置である。
【００１５】
前記係合手段６の引戸５への取り付け手段としては、図６（ａ）に示す如く戸枠１に係合する引戸５の上端に形成された凸条５ａを切り欠いて切欠部１２を形成し、該切欠部１２に、係合手段６の本体８が、ボルト１３を介して凸条５ａに沿って取り付けられている。本体８の上面は、凸条５ａの上面と略面一となっており、しかも、本体８の幅Ｈは、凸条５ａの幅Ｈ１と略同等になっている。かかる場合には、本体８を凸条５ａの一部として利用できる利点がある。尚、本体８の上面と凸条５ａの上面が略面一で、本体８の幅Ｈは凸条５ａの幅Ｈ１と同等とは、本体８を凸条５ａの一部として利用できる範囲内での多少のクリアランスも含む概念である。
【００１６】
また、他の手段としては、同図（ｂ）に示す如く引戸５の上部に嵌合凹部１２ａを形成し、該嵌合凹部１２ａに本体８を嵌合して取り付けることにより、引戸５の表面側及び裏面側には本体８が露出しないようになっている。かかる場合には、本体８が露出しないため、外観体裁を損なうことがない。
【００１７】
本体８は例えば金属製の板材をプレス加工することにより、屈曲形成されている。即ち、本体８は、図２及び図５に示す如く底壁１４と、底壁１４の幅方向の両側から立ち上がった両側壁１５ａ，１５ｂと、底壁１４の前後端から上方に立ち上がった前後壁１６ａ，１６ｂとからなり、上面が開口されている。
【００１８】
前記両側壁１５ａ，１５ｂの前部には、図５に示す如く両側壁１５ａ，１５ｂをプレス加工により凹ませて両側壁１５ａ，１５ｂの間隔を小さくした小幅部１５ｃがそれぞれ形成されている。該小幅部１５ｃには貫通する案内手段１７が設けられている。案内手段１７は、本体８の長手方向に形成された案内開口１７ａと、案内開口１７ａの前端に下向きに形成されたピン係合部１７ｂとからなる。
【００１９】
本体８の底壁１４には、図５（ａ）に示す如く前記小幅部１５ｃの全長にわたって切欠開口１５ｄが形成されている。尚、前記小幅部１５ｃの下端は、底壁１４の下面と面一になっている。
【００２０】
前記本体８の小幅部１５ｃ間には、係止体１９を保持するホルダ２８が本体８の長手方向に移動自在に収納されている。係止体１９の上部には、上面側に開口する逆Ｕ字状の嵌入部２５を形成すべく、前後一対の凸部２６ａ，２６ｂが形成されている。
【００２１】
ホルダ２８は、例えば金属製の板材をプレス加工することにより、前面が開口する平面視コの字状に屈曲形成したものである。ホルダ２８の両側壁３１ａ，３１ｂには、係止体１９を貫通する前後一対のピン２０，２１が挿通されるピン挿通孔３２が形成されている。即ち、ピン挿通孔３２は、後ピン２１が挿通される支持孔３２ａと、前ピン２０が挿通される下向きの逃がし係合孔３２ｂとから略Ｌ字状に形成されており、係止体１９は後ピン２１を中心にして上下方向に回動自在になっている。
【００２２】
また、前記両方のピン２０，２１は、前記本体８の案内手段１７に挿通されている。従って、係止体１９はホルダ２８と一体的に本体８の案内開口１７ａに沿って移動自在である。係止体１９が前方に移動することにより、前ピン２０は、本体８のピン係合部１７ｂに係合するため、係止体１９は後ピン２１を中心として回転し、その嵌入部２５が前方に傾斜した状態（待機姿勢）となる。
【００２３】
前記係止体１９は、両方のピン２０，２１が水平となり、前記待機姿勢から嵌入部２５が上方向きとなる係合姿勢まで上方に回動自在であり、後方ピン２１が案内開口１７ａの後方端に当接する所定位置まで、係止体１９は移動可能である。尚、前ピン２０が案内開口１７ａ内に位置する場合は、前ピン２０は案内開口１７ａで支持されるため、係止体１９は下方に回動するのが規制され、係合姿勢が維持されることとなる。
【００２４】
係止体１９の後方には、該係止体１９を本体８に対して後方に移動させるための移動手段３５が設けられている。移動手段３５は、図２（ｂ）に示す如く一端が前記ホルダ２８の後壁２８ａから突出する取付部４９に連結された付勢手段としてのスプリング３７と、該スプリング３７の他端が連結された移動体４０を有する張力調整機構３８とからなる。移動体４０は、前記本体８の後部に移動自在に収容され、その上部には支持ピン４２が挿通されている。
【００２５】
該支持ピン４２の両端部は、本体８の両側壁１５ａ，１５ｂに形成された上部ガイド孔４１に挿通されている。移動体４０の下方には係止ピン４４が挿通され、該係止ピン４４は、本体８の両側壁１５ａ，１５ｂに形成された下部ガイド孔４５に挿通されている。また、下部ガイド孔４５には、前記係止ピン４４が上方から係合するピン係止凹部４７が所定の間隔を有して複数形成されている。従って、係止ピン４４を任意のピン係止凹部４７に係合させることにより、移動体４０を所望の位置で固定し、前記スプリング３７の張力の調整が可能である。
【００２６】
ここで、前記ホルダ２８に固定された取付部４９の位置は、後ピン２１と略同一高さで、しかも、ホルダ２８の幅方向の中央に設けられている。また、取付部４９の高さと、移動体４０におけるスプリング３７の取り付け高さとは、略同一に設定されている。従って、スプリング３７の弾性力により、ホルダ２８がこじれることなくスムース且つ確実に移動するようになっている。
【００２７】
前記被係合手段９は、図７に示す如くボルト５７により、戸枠１の上縁下面に取り付けられる本体５５を備えている。本体５５には、フック体５９が収納される収納部６０が形成されている。フック体５９は、先端側に下向きのフック部６１を有し、且つ、基部側はピン６２により本体５５に枢支されている。従って、フック体５９は、ピン６２を支点にして上下方向に揺動自在になっている。
【００２８】
フック体５９のフック部６１とピン６２との間の部分は、スプリング６４により上方に付勢されている。また、フック体５９の基部は、本体５５に上下方向に出退自在に螺合された調整ボルト６５の上端が当接しており、この調整ボルト６５を出退させることにより、フック体５９を揺動させてフック部６１を上下に出退調整することができる。尚、被係合手段９の本体５５は、図４（ｂ）に示す如く断面略Ｔ字状を呈しており、下方への突出部分５５ａは、前記本体８の上面開口部内に収納される。
【００２９】
本実施の形態の引戸の構造は、以上の構成からなり、次にその動作について説明する。先ず、張力調整機構３８により、係止体１９の張力を調整をする場合について説明する。図２（ｂ）に示す移動体４０の前部４０ａを下方に押圧すると、移動体４０は支持ピン４２を中心にして回動するため、係止ピン４４が上方に移動してピン係止凹部４７から離脱し、移動体４０は本体８の長手方向に移動自在となる。係止ピン４４を任意のピン係止凹部４７に係合させることにより、移動体４０は固定され、スプリング３７は所定の弾性力で係止体１９を引っ張る。尚、移動体４０はスプリング３７で引っ張られているため、係止ピン４４はピン係止凹部４７に係合する方向に付勢されており、不慮にピン係止凹部４７から離脱することはない。
【００３０】
次に、引戸５を開閉する場合について説明する。引戸５が開放されている場合には、前記係止体１９は本体８の前方で待機姿勢にある。そして、引戸５を閉じる方向に移動させ、引戸５が戸枠１の縦枠１ａに接近すると（図８（ａ）参照）、待機姿勢にある係止体１９の後側の凸部２６ｂは、フック体５９のフック部６１に当接する（図８（ｂ）及び図１０（ａ）及び参照）。ここで、係止体１９は前側の凸部２６ａは低くなっているため、フック体５９のフック部６１は、この凸部２６ａに当接することはない。
【００３１】
更に、引戸５を移動させると、フック体５９のフック部６１が、係止体１９の凸部２６ｂを押圧する。係止体１９は前側のピン２０が上方へ移動自在であるため、後側のピン２１を中心にして上方に回動する（図１０（ｂ）参照）。
【００３２】
係止体１９は係合姿勢の状態となり、嵌入部２５に、フック体５９のフック部６１が上方から入り込み、係止体１９とフック体５９とは、一体的に連結された状態となる（図１０（ｃ）参照）。更に、スプリング３７は係止体１９を後方側に引き寄せようとするが、係止体１９とフック体５９とは連結されているため、前ピン２０が後ピン２１と同様に案内開口１７ａに入り、係止体１９に対して本体８が相対的に移動することとなる。
【００３３】
この結果、スプリング３７の弾性力により、引戸５は所定の速度で移動して戸枠１の縦枠１ａに当接し、出入り口の閉塞が終了する（図９（ａ）及び（ｂ）参照）。係止体１９とフック体５９とは互いに係合しており、しかも、引戸５を閉じる方向に付勢しているため、一旦閉じられた引戸５が戸枠１に当接した際の衝撃でバウンドして開いてしまうことはない。
【００３４】
次に、閉扉された引戸５を開放すべく前記とは反対方向に移動させると、係止体１９は、フック体５９と係合された状態であるため、本体８はスプリング３７を伸長させながら引戸５と共に移動する。この結果、係止体１９の両方のピン２０，２１は案内開口１７ａを前方に移動し、ホルダ２８と共に前ピン２０が案内開口１７ａの前端に移動すると、前ピン２０はピン係合部１７ｂに係合して下方への移動が許容されるため、係止体１９は下方に回動し待機姿勢に姿勢変更する。
【００３５】
引戸５の移動により、フック体５９のフック部６１は係止体１９の嵌入部２５から離脱可能となり、係止体１９とフック体５９の係合が解除され、係止体１９は自動的に待機姿勢が維持されることとなる。
【００３６】
本実施の形態は、本体８の底壁１４に切欠開口１５ｄが形成されていると共に、小幅部１５ｃの下端は、底壁１４の下面と面一になっているため、小幅部１５ｃに案内手段１７の案内開口１７ａ及びピン係合部１７ｂを可及的に下方に形成することが可能となり、本体８の上下方向の高さを小さくでき、装置全体の小型化を図ることが可能である。
【００３７】
また、本体８を凹ませて小幅部１５ｃを形成しているため、ピン２０，２１を本体８の両側壁１５ａ，１５ｂから突出することなく、案内手段１７の案内開口１７ａ及びピン係合部１７ｂへ確実に挿通することが可能となり、ピン２０，２１が本体８から不用意に脱落してしまうおそれもない。
【００３８】
図１１は本発明の第二実施の形態を示す。本実施の形態では、移動手段３５としてオイルダンパーを採用している。該オイルダンパー３５はそのピストンロッド８０が伸長する方向（引戸５を開放する方向）には、ピストン８１はシリンダ８２内に充填されたオイルの抵抗をほとんど受けることなく、引戸５はスムースに移動するが、その反対側（引戸５を閉じる方向）に移動する際には、オイルによりピストン８１は所定の抵抗が付与されるため、ピストン８１とシリンダ８２との間に設けられたスプリング３７の弾性力により、引戸５は減速された所定の速度で閉塞するようになっている。
【００３９】
図１２は本発明の第三の実施の形態を示す。同図において、７０は一端が前記ホルダ２８の後壁２８ａに連結された長尺状のラック体で、その上面にラック部７０ａが設けられている。また、ラック体７０の他端は前記スプリング３７が連結されているため、スプリング３７の張力により、ラック体７０は略水平の所定の位置を維持するようになっている。
【００４０】
ラック体７０の上方には、ピニオン７１を有する制動手段７２が、前記ラック体７０と間隙を有して設けられている。ピニオン７１は、本体８の側壁１５ａに固定された枢支軸７３に回転自在に支持されており、ピニオン７１は内部に充填されたオイルにより所定の回転抵抗が作用するようになっている。
【００４１】
前記ラック体７０の下方には、押圧手段としてのカム体７５が回転自在に軸支されている。該カム体７５の上面であるカム面７６は、前記ラック体７０の下面に適度の摩擦抵抗を有しながら常時接触している。従って、ホルダ２８が後退する際には、ラック体７０は、カム体７５を図１２（ｂ）に示す如く時計方向に回転させることとなるが、カム体７５のカム面７６はラック体７０を上方に押圧するため、ラック体７０のラック部７０ａがピニオン７１に噛合する。
【００４２】
この結果、ラック体７０はピニオン７１を回転させるため、係止体１９は制動され、引戸５は減速された所定の速度で閉塞する。
【００４３】
反対に、引戸５を開放させてホルダ２８が前進する際には、カム体７５は半時計方向に回転するが、カム体７５の先端部は本体８の底壁１４に当接するため、それ以上の回転が規制され、ラック体７０はカム体７５を摺動する。ラック体７０は、カム体７５による押圧が解除されるため、ラック部７０ａはピニオン７１から離間し、ホルダ２８はピニオン７１の抵抗を受けることなくスムースに移動できる。
【００４４】
本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、例えば、図１３に示すごとく、引戸５側に被係合手段９を設け、戸枠１側に係合手段６を設けることも可能である。
【００４５】
また、本体８は、合成樹脂材料から構成することも可能である。また、上記それぞれの実施の形態では、本体８を凹ませて小幅部１５ｃを形成したが、該小幅部１５ｃは必ずしも設ける必要はない。
【００４６】
更に、引戸５の種類や用途も特に限定されるものではなく、引戸５を複数枚から構成し、左右両方から開閉できる場合には、各引戸５に係合手段６を設けることも可能である。
【００４７】
【発明の効果】
本発明の引戸の構造は、以上のように構成したので、引戸を勢い良く閉じた場合であっても、引戸が戸枠にバウンドして逆戻りすることなく、完全に閉じることができる。更に、引戸を開閉させる動作のみで、係止体を係合姿勢と待機姿勢とに姿勢変更できることとなり、係合部と被係合部の係脱を自動的に行える。
【００４８】
しかも、係止体がホルダに保持され、該ホルダを移動手段で移動させるので、係止体をこじれたり等することなく確実且つスムースに移動させることが可能となる。
【００４９】
また、前記本体は金属製の板材から底壁と両側壁とを有するように屈曲形成され、前記ホルダは金属製の板材から両側壁と後壁とを有するように屈曲形成されている場合には、本体及びホルダをプレス等で容易に製造することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第一実施の形態を示す引戸を閉塞した状態の一部断面を含む正面図である。
【図２】 同係合手段を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は断面正面図である。
【図３】 同係合手段の断面平面図である。
【図４】 （ａ）は係止体とホルダを示す一部断面正面図、（ｂ）は係合手段と被係合手段とが係合した状態を示す断面側面図である。
【図５】 本体を示し、（ａ）は背面を示す斜視図、（ｂ）は要部を示す背面図である。
【図６】 （ａ）及び（ｂ）は係合手段の引戸への取り付け方法をそれぞれ示す斜視図である。
【図７】 本発明の被係合手段の断面正面図である。
【図８】 （ａ）及び（ｂ）は引戸を閉じる状態をそれぞれ示す一部破断を含む正面図である。
【図９】 （ａ）及び（ｂ）は引戸を閉じる状態をそれぞれ示す一部破断を含む正面図である。
【図１０】 係合手段と被係合手段が係合する状態を示し、（ａ）は待機姿勢にある係止体とフック体とが係合する直前の正面図、（ｂ）は係止体が姿勢変更する状態の正面図、（ｃ）は係止体が係合姿勢にある状態の正面図である。
【図１１】 本発明の係合手段の第二実施の形態を示す断面正面図である。
【図１２】 本発明の係合手段の第三実施の形態を示し、（ａ）は断面平面図、（ｂ）は要部を示す断面正面図である。
【図１３】 係合手段を戸枠に設け、被係合手段を引戸に設けた実施の形態を示し、（ａ）は引戸を閉じる直前の断面正面図、（ｂ）は引戸を閉じた状態の断面正面図である。
【符号の説明】
１ 戸枠
３ 出入口（開口部）
５ 引戸
６ 係合手段
８ 本体
９ 被係合手段
１７ａ 案内開口
１７ｂ ピン係合部
１９ 係止体
２０ 前ピン
２１ 後ピン
２５ 嵌入部
２８ ホルダ
３２ ピン挿通孔
３２ａ 支持孔
３２ｂ 逃がし係合孔
３５ 移動手段
３７ スプリング（付勢手段）
３８ 張力調整機構
７０ ラック体
７０ａ ラック部
７１ ピニオン
７５ カム体（押圧手段）
【発明の属する技術分野】
本発明は、部屋の出入り口やクロゼットの押し入れ等の開口部を閉塞するために使用される引戸の構造及び引戸閉塞装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば部屋等の出入口に取り付けられる引戸は、その出入り口を開閉すべく、戸枠に移動自在に設けられている。そして、引戸は、開閉動作が容易且つスムースに行えるように工夫されており、閉扉時には戸枠の縦枠に当接する構成である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、引戸を閉じる際に、仮に引戸が戸枠に勢い良く当接した場合には、そのときの衝撃で引戸がバウンドして逆戻りするため、引戸と戸枠との間に間隙が生じ、引戸を完全に閉じることができない問題がある。尚、かかる問題は、引戸がスムースに移動できる程、顕著になる傾向にある。
【０００４】
本発明は、引戸を勢い良く閉じた場合であっても、引戸が戸枠に対してバウンドして逆戻りすることなく、完全に閉じることができるようにすることを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明が上記課題を解決するために講じた技術的手段は、戸枠に、引戸が開口部を開閉すべく移動自在に設けられ、戸枠及び引戸の一方には、係合手段が設けられ、他方には被係合手段が設けられ、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合可能な係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、引戸を開く方向に移動させることにより、係合姿勢の係止体がホルダと共に本体に対して前方へ移動して待機姿勢となり、引戸を閉じる方向に移動させることにより、待機姿勢の係止体が係合姿勢となってホルダと共に本体に対して相対移動することにある。
【０００６】
そして、引戸を閉じる方向に移動させることにより、引戸が所定位置までくると、係合手段の係止体は被係合手段に係合する。このとき、移動手段は、係止体を本体に対して相対移動させるため、引戸は所定の速度で移動し、戸枠に当接する。かかる係合部と被係合部の係脱は、引戸を開閉させる動作により、自動的に行える。
【０００７】
仮に、引戸は戸枠への当接時の衝撃によりバウンドしようとしても、被係合手段に係合手段が係合していると共に、移動手段は引戸を閉じる方向に付勢しているため、引戸はバウンドして逆戻りすることなく、確実に閉扉される。
【０００８】
しかも、前記本体は、金属製の板材から底壁と両側壁とを有するように屈曲形成され、前記ホルダは、金属製の板材から両側壁と後壁とを有するように屈曲形成されている場合には、本体及びホルダを容易に製造することが可能となる。
【０００９】
しかも、前記ホルダの両側壁には、係止体を貫通する前後一対のピンが挿通されるピン挿通孔が形成され、該ピン挿通孔は、後ピンが挿通される支持孔と、前ピンが係脱自在に係合される下向きの逃がし係合孔とからなり、しかも、前記本体の両側壁には、係止体の係合姿勢を維持すべく前記両方のピンが移動自在に支持される案内開口と、係止体が待機姿勢となるように前ピンが係脱自在に係合するピン係合部が設けられている。
【００１０】
また、前記移動手段は、オイルダンパーから構成することも可能であり、かかる場合には、所定の減速した速度で引き戸を衝撃なく閉じることができる。
【００１１】
更に、前記ホルダの後方には、ラック体が設けられ、該ラック体の後側に前記移動手段が連結され、ラック体のラック部側の一方には、該ラック部と間隙を有するように、所定の回転抵抗を有するピニオンが設けられ、ラック体の他方には、引戸を閉じる方向に移動させるホルダの後退時に、ラック体のラック部をピニオンに噛合すべく、ラック体を押圧するための押圧手段が設けられている場合には、引き戸を開放する方へはスムースに移動でき、閉じる方向へは、ピニオンの回転抵抗が制動機能を発揮し、所定の減速した速度で引き戸を閉じることができる。
【００１２】
また、引戸閉塞装置としての特徴は、戸枠及び該戸枠に移動自在に設けられる引戸の一方に取付られる係合手段と、他方に取付られる被係合手段とを備え、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合する係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、係合姿勢の係止体を本体に対して前方に移動させることにより、係止体が待機姿勢となり、前記被係合手段が係合姿勢の係止体に前方から係止することにより、係止体が待機姿勢となり、係止体がホルダと共に本体に対して相対移動することにある。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。図１〜図１０は本発明の第一実施の形態を示し、図１において１は例えば部屋等の出入り口３を形成する戸枠で、この戸枠１には、出入り口３を開閉すべく引戸５が移動自在に取り付けられている。
【００１４】
７は前記引戸５の上部で且つ閉扉時に当接する戸枠１の縦枠１ａ側に設けられた係合手段６と、該係合手段６に係脱自在に係合すべく戸枠１の角部に設けられた被係合手段９とから構成される引戸閉塞装置である。
【００１５】
前記係合手段６の引戸５への取り付け手段としては、図６（ａ）に示す如く戸枠１に係合する引戸５の上端に形成された凸条５ａを切り欠いて切欠部１２を形成し、該切欠部１２に、係合手段６の本体８が、ボルト１３を介して凸条５ａに沿って取り付けられている。本体８の上面は、凸条５ａの上面と略面一となっており、しかも、本体８の幅Ｈは、凸条５ａの幅Ｈ１と略同等になっている。かかる場合には、本体８を凸条５ａの一部として利用できる利点がある。尚、本体８の上面と凸条５ａの上面が略面一で、本体８の幅Ｈは凸条５ａの幅Ｈ１と同等とは、本体８を凸条５ａの一部として利用できる範囲内での多少のクリアランスも含む概念である。
【００１６】
また、他の手段としては、同図（ｂ）に示す如く引戸５の上部に嵌合凹部１２ａを形成し、該嵌合凹部１２ａに本体８を嵌合して取り付けることにより、引戸５の表面側及び裏面側には本体８が露出しないようになっている。かかる場合には、本体８が露出しないため、外観体裁を損なうことがない。
【００１７】
本体８は例えば金属製の板材をプレス加工することにより、屈曲形成されている。即ち、本体８は、図２及び図５に示す如く底壁１４と、底壁１４の幅方向の両側から立ち上がった両側壁１５ａ，１５ｂと、底壁１４の前後端から上方に立ち上がった前後壁１６ａ，１６ｂとからなり、上面が開口されている。
【００１８】
前記両側壁１５ａ，１５ｂの前部には、図５に示す如く両側壁１５ａ，１５ｂをプレス加工により凹ませて両側壁１５ａ，１５ｂの間隔を小さくした小幅部１５ｃがそれぞれ形成されている。該小幅部１５ｃには貫通する案内手段１７が設けられている。案内手段１７は、本体８の長手方向に形成された案内開口１７ａと、案内開口１７ａの前端に下向きに形成されたピン係合部１７ｂとからなる。
【００１９】
本体８の底壁１４には、図５（ａ）に示す如く前記小幅部１５ｃの全長にわたって切欠開口１５ｄが形成されている。尚、前記小幅部１５ｃの下端は、底壁１４の下面と面一になっている。
【００２０】
前記本体８の小幅部１５ｃ間には、係止体１９を保持するホルダ２８が本体８の長手方向に移動自在に収納されている。係止体１９の上部には、上面側に開口する逆Ｕ字状の嵌入部２５を形成すべく、前後一対の凸部２６ａ，２６ｂが形成されている。
【００２１】
ホルダ２８は、例えば金属製の板材をプレス加工することにより、前面が開口する平面視コの字状に屈曲形成したものである。ホルダ２８の両側壁３１ａ，３１ｂには、係止体１９を貫通する前後一対のピン２０，２１が挿通されるピン挿通孔３２が形成されている。即ち、ピン挿通孔３２は、後ピン２１が挿通される支持孔３２ａと、前ピン２０が挿通される下向きの逃がし係合孔３２ｂとから略Ｌ字状に形成されており、係止体１９は後ピン２１を中心にして上下方向に回動自在になっている。
【００２２】
また、前記両方のピン２０，２１は、前記本体８の案内手段１７に挿通されている。従って、係止体１９はホルダ２８と一体的に本体８の案内開口１７ａに沿って移動自在である。係止体１９が前方に移動することにより、前ピン２０は、本体８のピン係合部１７ｂに係合するため、係止体１９は後ピン２１を中心として回転し、その嵌入部２５が前方に傾斜した状態（待機姿勢）となる。
【００２３】
前記係止体１９は、両方のピン２０，２１が水平となり、前記待機姿勢から嵌入部２５が上方向きとなる係合姿勢まで上方に回動自在であり、後方ピン２１が案内開口１７ａの後方端に当接する所定位置まで、係止体１９は移動可能である。尚、前ピン２０が案内開口１７ａ内に位置する場合は、前ピン２０は案内開口１７ａで支持されるため、係止体１９は下方に回動するのが規制され、係合姿勢が維持されることとなる。
【００２４】
係止体１９の後方には、該係止体１９を本体８に対して後方に移動させるための移動手段３５が設けられている。移動手段３５は、図２（ｂ）に示す如く一端が前記ホルダ２８の後壁２８ａから突出する取付部４９に連結された付勢手段としてのスプリング３７と、該スプリング３７の他端が連結された移動体４０を有する張力調整機構３８とからなる。移動体４０は、前記本体８の後部に移動自在に収容され、その上部には支持ピン４２が挿通されている。
【００２５】
該支持ピン４２の両端部は、本体８の両側壁１５ａ，１５ｂに形成された上部ガイド孔４１に挿通されている。移動体４０の下方には係止ピン４４が挿通され、該係止ピン４４は、本体８の両側壁１５ａ，１５ｂに形成された下部ガイド孔４５に挿通されている。また、下部ガイド孔４５には、前記係止ピン４４が上方から係合するピン係止凹部４７が所定の間隔を有して複数形成されている。従って、係止ピン４４を任意のピン係止凹部４７に係合させることにより、移動体４０を所望の位置で固定し、前記スプリング３７の張力の調整が可能である。
【００２６】
ここで、前記ホルダ２８に固定された取付部４９の位置は、後ピン２１と略同一高さで、しかも、ホルダ２８の幅方向の中央に設けられている。また、取付部４９の高さと、移動体４０におけるスプリング３７の取り付け高さとは、略同一に設定されている。従って、スプリング３７の弾性力により、ホルダ２８がこじれることなくスムース且つ確実に移動するようになっている。
【００２７】
前記被係合手段９は、図７に示す如くボルト５７により、戸枠１の上縁下面に取り付けられる本体５５を備えている。本体５５には、フック体５９が収納される収納部６０が形成されている。フック体５９は、先端側に下向きのフック部６１を有し、且つ、基部側はピン６２により本体５５に枢支されている。従って、フック体５９は、ピン６２を支点にして上下方向に揺動自在になっている。
【００２８】
フック体５９のフック部６１とピン６２との間の部分は、スプリング６４により上方に付勢されている。また、フック体５９の基部は、本体５５に上下方向に出退自在に螺合された調整ボルト６５の上端が当接しており、この調整ボルト６５を出退させることにより、フック体５９を揺動させてフック部６１を上下に出退調整することができる。尚、被係合手段９の本体５５は、図４（ｂ）に示す如く断面略Ｔ字状を呈しており、下方への突出部分５５ａは、前記本体８の上面開口部内に収納される。
【００２９】
本実施の形態の引戸の構造は、以上の構成からなり、次にその動作について説明する。先ず、張力調整機構３８により、係止体１９の張力を調整をする場合について説明する。図２（ｂ）に示す移動体４０の前部４０ａを下方に押圧すると、移動体４０は支持ピン４２を中心にして回動するため、係止ピン４４が上方に移動してピン係止凹部４７から離脱し、移動体４０は本体８の長手方向に移動自在となる。係止ピン４４を任意のピン係止凹部４７に係合させることにより、移動体４０は固定され、スプリング３７は所定の弾性力で係止体１９を引っ張る。尚、移動体４０はスプリング３７で引っ張られているため、係止ピン４４はピン係止凹部４７に係合する方向に付勢されており、不慮にピン係止凹部４７から離脱することはない。
【００３０】
次に、引戸５を開閉する場合について説明する。引戸５が開放されている場合には、前記係止体１９は本体８の前方で待機姿勢にある。そして、引戸５を閉じる方向に移動させ、引戸５が戸枠１の縦枠１ａに接近すると（図８（ａ）参照）、待機姿勢にある係止体１９の後側の凸部２６ｂは、フック体５９のフック部６１に当接する（図８（ｂ）及び図１０（ａ）及び参照）。ここで、係止体１９は前側の凸部２６ａは低くなっているため、フック体５９のフック部６１は、この凸部２６ａに当接することはない。
【００３１】
更に、引戸５を移動させると、フック体５９のフック部６１が、係止体１９の凸部２６ｂを押圧する。係止体１９は前側のピン２０が上方へ移動自在であるため、後側のピン２１を中心にして上方に回動する（図１０（ｂ）参照）。
【００３２】
係止体１９は係合姿勢の状態となり、嵌入部２５に、フック体５９のフック部６１が上方から入り込み、係止体１９とフック体５９とは、一体的に連結された状態となる（図１０（ｃ）参照）。更に、スプリング３７は係止体１９を後方側に引き寄せようとするが、係止体１９とフック体５９とは連結されているため、前ピン２０が後ピン２１と同様に案内開口１７ａに入り、係止体１９に対して本体８が相対的に移動することとなる。
【００３３】
この結果、スプリング３７の弾性力により、引戸５は所定の速度で移動して戸枠１の縦枠１ａに当接し、出入り口の閉塞が終了する（図９（ａ）及び（ｂ）参照）。係止体１９とフック体５９とは互いに係合しており、しかも、引戸５を閉じる方向に付勢しているため、一旦閉じられた引戸５が戸枠１に当接した際の衝撃でバウンドして開いてしまうことはない。
【００３４】
次に、閉扉された引戸５を開放すべく前記とは反対方向に移動させると、係止体１９は、フック体５９と係合された状態であるため、本体８はスプリング３７を伸長させながら引戸５と共に移動する。この結果、係止体１９の両方のピン２０，２１は案内開口１７ａを前方に移動し、ホルダ２８と共に前ピン２０が案内開口１７ａの前端に移動すると、前ピン２０はピン係合部１７ｂに係合して下方への移動が許容されるため、係止体１９は下方に回動し待機姿勢に姿勢変更する。
【００３５】
引戸５の移動により、フック体５９のフック部６１は係止体１９の嵌入部２５から離脱可能となり、係止体１９とフック体５９の係合が解除され、係止体１９は自動的に待機姿勢が維持されることとなる。
【００３６】
本実施の形態は、本体８の底壁１４に切欠開口１５ｄが形成されていると共に、小幅部１５ｃの下端は、底壁１４の下面と面一になっているため、小幅部１５ｃに案内手段１７の案内開口１７ａ及びピン係合部１７ｂを可及的に下方に形成することが可能となり、本体８の上下方向の高さを小さくでき、装置全体の小型化を図ることが可能である。
【００３７】
また、本体８を凹ませて小幅部１５ｃを形成しているため、ピン２０，２１を本体８の両側壁１５ａ，１５ｂから突出することなく、案内手段１７の案内開口１７ａ及びピン係合部１７ｂへ確実に挿通することが可能となり、ピン２０，２１が本体８から不用意に脱落してしまうおそれもない。
【００３８】
図１１は本発明の第二実施の形態を示す。本実施の形態では、移動手段３５としてオイルダンパーを採用している。該オイルダンパー３５はそのピストンロッド８０が伸長する方向（引戸５を開放する方向）には、ピストン８１はシリンダ８２内に充填されたオイルの抵抗をほとんど受けることなく、引戸５はスムースに移動するが、その反対側（引戸５を閉じる方向）に移動する際には、オイルによりピストン８１は所定の抵抗が付与されるため、ピストン８１とシリンダ８２との間に設けられたスプリング３７の弾性力により、引戸５は減速された所定の速度で閉塞するようになっている。
【００３９】
図１２は本発明の第三の実施の形態を示す。同図において、７０は一端が前記ホルダ２８の後壁２８ａに連結された長尺状のラック体で、その上面にラック部７０ａが設けられている。また、ラック体７０の他端は前記スプリング３７が連結されているため、スプリング３７の張力により、ラック体７０は略水平の所定の位置を維持するようになっている。
【００４０】
ラック体７０の上方には、ピニオン７１を有する制動手段７２が、前記ラック体７０と間隙を有して設けられている。ピニオン７１は、本体８の側壁１５ａに固定された枢支軸７３に回転自在に支持されており、ピニオン７１は内部に充填されたオイルにより所定の回転抵抗が作用するようになっている。
【００４１】
前記ラック体７０の下方には、押圧手段としてのカム体７５が回転自在に軸支されている。該カム体７５の上面であるカム面７６は、前記ラック体７０の下面に適度の摩擦抵抗を有しながら常時接触している。従って、ホルダ２８が後退する際には、ラック体７０は、カム体７５を図１２（ｂ）に示す如く時計方向に回転させることとなるが、カム体７５のカム面７６はラック体７０を上方に押圧するため、ラック体７０のラック部７０ａがピニオン７１に噛合する。
【００４２】
この結果、ラック体７０はピニオン７１を回転させるため、係止体１９は制動され、引戸５は減速された所定の速度で閉塞する。
【００４３】
反対に、引戸５を開放させてホルダ２８が前進する際には、カム体７５は半時計方向に回転するが、カム体７５の先端部は本体８の底壁１４に当接するため、それ以上の回転が規制され、ラック体７０はカム体７５を摺動する。ラック体７０は、カム体７５による押圧が解除されるため、ラック部７０ａはピニオン７１から離間し、ホルダ２８はピニオン７１の抵抗を受けることなくスムースに移動できる。
【００４４】
本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、例えば、図１３に示すごとく、引戸５側に被係合手段９を設け、戸枠１側に係合手段６を設けることも可能である。
【００４５】
また、本体８は、合成樹脂材料から構成することも可能である。また、上記それぞれの実施の形態では、本体８を凹ませて小幅部１５ｃを形成したが、該小幅部１５ｃは必ずしも設ける必要はない。
【００４６】
更に、引戸５の種類や用途も特に限定されるものではなく、引戸５を複数枚から構成し、左右両方から開閉できる場合には、各引戸５に係合手段６を設けることも可能である。
【００４７】
【発明の効果】
本発明の引戸の構造は、以上のように構成したので、引戸を勢い良く閉じた場合であっても、引戸が戸枠にバウンドして逆戻りすることなく、完全に閉じることができる。更に、引戸を開閉させる動作のみで、係止体を係合姿勢と待機姿勢とに姿勢変更できることとなり、係合部と被係合部の係脱を自動的に行える。
【００４８】
しかも、係止体がホルダに保持され、該ホルダを移動手段で移動させるので、係止体をこじれたり等することなく確実且つスムースに移動させることが可能となる。
【００４９】
また、前記本体は金属製の板材から底壁と両側壁とを有するように屈曲形成され、前記ホルダは金属製の板材から両側壁と後壁とを有するように屈曲形成されている場合には、本体及びホルダをプレス等で容易に製造することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第一実施の形態を示す引戸を閉塞した状態の一部断面を含む正面図である。
【図２】 同係合手段を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は断面正面図である。
【図３】 同係合手段の断面平面図である。
【図４】 （ａ）は係止体とホルダを示す一部断面正面図、（ｂ）は係合手段と被係合手段とが係合した状態を示す断面側面図である。
【図５】 本体を示し、（ａ）は背面を示す斜視図、（ｂ）は要部を示す背面図である。
【図６】 （ａ）及び（ｂ）は係合手段の引戸への取り付け方法をそれぞれ示す斜視図である。
【図７】 本発明の被係合手段の断面正面図である。
【図８】 （ａ）及び（ｂ）は引戸を閉じる状態をそれぞれ示す一部破断を含む正面図である。
【図９】 （ａ）及び（ｂ）は引戸を閉じる状態をそれぞれ示す一部破断を含む正面図である。
【図１０】 係合手段と被係合手段が係合する状態を示し、（ａ）は待機姿勢にある係止体とフック体とが係合する直前の正面図、（ｂ）は係止体が姿勢変更する状態の正面図、（ｃ）は係止体が係合姿勢にある状態の正面図である。
【図１１】 本発明の係合手段の第二実施の形態を示す断面正面図である。
【図１２】 本発明の係合手段の第三実施の形態を示し、（ａ）は断面平面図、（ｂ）は要部を示す断面正面図である。
【図１３】 係合手段を戸枠に設け、被係合手段を引戸に設けた実施の形態を示し、（ａ）は引戸を閉じる直前の断面正面図、（ｂ）は引戸を閉じた状態の断面正面図である。
【符号の説明】
１ 戸枠
３ 出入口（開口部）
５ 引戸
６ 係合手段
８ 本体
９ 被係合手段
１７ａ 案内開口
１７ｂ ピン係合部
１９ 係止体
２０ 前ピン
２１ 後ピン
２５ 嵌入部
２８ ホルダ
３２ ピン挿通孔
３２ａ 支持孔
３２ｂ 逃がし係合孔
３５ 移動手段
３７ スプリング（付勢手段）
３８ 張力調整機構
７０ ラック体
７０ａ ラック部
７１ ピニオン
７５ カム体（押圧手段）
Claims (7)
- 戸枠に、引戸が開口部を開閉すべく移動自在に設けられ、戸枠及び引戸の一方には、係合手段が設けられ、他方には被係合手段が設けられ、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合可能な係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、引戸を開く方向に移動させることにより、係合姿勢の係止体がホルダと共に本体に対して前方へ移動して待機姿勢となり、引戸を閉じる方向に移動させることにより、待機姿勢の係止体が係合姿勢となってホルダと共に本体に対して相対移動することを特徴とする引戸の構造。
- 前記本体は、金属製の板材から底壁と両側壁とを有するように屈曲形成されている請求項１に記載の引戸の構造。
- 前記ホルダは、金属製の板材から両側壁と後壁とを有するように屈曲形成されている請求項１又は２に記載の引戸の構造。
- 前記ホルダの両側壁には、係止体を貫通する前後一対のピンが挿通されるピン挿通孔が形成され、該ピン挿通孔は、後ピンが挿通される支持孔と、前ピンが係脱自在に係合される下向きの逃がし係合孔とからなり、しかも、前記本体の両側壁には、係止体の係合姿勢を維持すべく前記両方のピンが移動自在に支持される案内開口と、係止体が待機姿勢となるように前ピンが係脱自在に係合するピン係合部が設けられている請求項３に記載の引戸の構造。
- 前記移動手段は、オイルダンパーからなる請求項１に記載の引戸の構造。
- 前記ホルダの後方には、ラック体が設けられ、該ラック体の後側に前記移動手段が連結され、ラック体のラック部側の一方には、該ラック部と間隙を有するように、所定の回転抵抗を有するピニオンが設けられ、ラック体の他方には、引戸を閉じる方向に移動させるホルダの後退時に、ラック体のラック部をピニオンに噛合すべく、ラック体を押圧するための押圧手段が設けられている請求項１に記載の引戸の構造。
- 戸枠及び該戸枠に移動自在に設けられる引戸の一方に取付られる係合手段と、他方に取付られる被係合手段とを備え、前記係合手段は、前記被係合手段が係合可能な嵌入部が形成された係止体と、係止体を、嵌入部に被係合手段が係合する係合姿勢と被係合手段が嵌入部から離間する待機姿勢とに姿勢変更自在に保持する１つのホルダと、該ホルダが収納される本体と、ホルダを本体に対して移動させる移動手段とを備え、前記移動手段は係止体の嵌入部に被係合手段が係合すると、引戸を閉じる方向に引っ張るものであり、係合姿勢の係止体を本体に対して前方に移動させることにより、係止体が待機姿勢となり、前記被係合手段が係合姿勢の係止体に前方から係止することにより、係止体が待機姿勢となり、係止体がホルダと共に本体に対して相対移動することを特徴とする引戸閉塞装置。
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-
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