JP3913358B2 - 車輌用標識灯 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、リフレクタの反射面が複数の反射素子で構成された車輌用標識灯に関するものであり、特にその見映えを向上させるための反射面構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車輌用標識灯は、図１２〜１４に示すように、光源バルブ２と、この光源バルブ２からの光を前方へ反射させる反射面４ａを有するリフレクタ４と、このリフレクタ４の前方に設けられたレンズ６とを備えた構成となっている。
【０００３】
そして、近年の車輌用標識灯においては、同各図に示すように、上記反射面４ａを複数の拡散反射素子４ｓで構成することにより、上記レンズ６の内面に形成されるレンズステップ６ｓの拡散機能の負担軽減を図り、これにより灯具に透明感や奥行き感を確保するようにしたものも少なくない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の車輌用標識灯においては、上記光源バルブ２を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、上記反射面４ａの部位によってその反射光の明るさが大きく異なったものとなるため、灯具の見映えがあまりよくないという問題がある。
【０００５】
この点について詳述すると、例えば、図１３および１４に示すように、上記各拡散反射素子４ｓが、左右方向に関して拡散機能を有する一方、上下方向に関しては拡散機能を有しない反射素子である場合には、該拡散反射素子４ｓのうち左右方向中央領域で反射した光のみが上記リフレクタの光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。このため、上記光源バルブ２を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、図１５に示すように、矩形状に形成された上記各拡散反射素子４ｓの左右方向中央領域（すなわち光軸方向反射領域）４ｓ１が帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、この光輝部Ｂの輝度は、同図において網目の粗さで示すように上記各拡散反射素子４ｓの形成位置によって異なったものとなる。
【０００６】
すなわち、上記光源バルブ２のフィラメント２ａ（光源）から遠く離れた拡散反射素子４ｓでは、上記フィラメント２ａからの入射光に関する照度が小さくなるので、該拡散反射素子４ｓの光輝部Ｂの輝度も小さくなる。また、上記フィラメント２ａのような線分光源の場合、その配光特性（空間的な光度分布）は図１６に示すように、上記フィラメント２ａの中心軸Ａｘｆと直交する方向の光度に比して該中心軸Ａｘｆ寄りの方向の光度は小さくなるので、図１５のように上記フィラメント２ａが鉛直方向に延びている場合には、上記フィラメント２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子４ｓよりも上記フィラメント２ａからの入射光に関する照度が小さくなるので、その光輝部Ｂの輝度も小さくなる。したがって、上記反射面４ａ全体としては、上記光軸Ａｘの側方近傍部位は非常に明るいが周辺部は非常に暗い不均一な光り方となり、このため灯具としての見映えがあまりよくないものとなる。
【０００７】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる車輌用標識灯を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、光源からの入射光に関する照度が大きい反射素子ほど光軸方向反射領域の面積比率を小さい値に設定することにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【０００９】
すなわち、本願第１の発明に係る車輌用標識灯は、
光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を前方へ反射させない光非反射領域として構成されている、ことを特徴とするものであり、
また、本願第２の発明に係る車輌用標識灯は、
光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を該光軸方向非反射領域における他の領域とは異なる方向へ拡散反射させる偏向拡散反射領域として構成されており、
上記一部領域と上記他の領域とが滑らかに連続するように形成されている、ことを特徴とするものである。
【００１０】
上記「拡散反射素子」は、一方向にのみ拡散反射する素子であってもよいし、二方向に拡散反射する素子であってもよく、また、その外形形状や表面形状等についても特に限定されるものではない。
【００１１】
上記「光源からの入射光に関する照度」は、上記各拡散反射素子毎に同一の基準で測定可能なものであれば、その照度の基準となる値は特に限定されるものではなく、例えば、該拡散反射素子の各点における照度の平均値、該拡散反射素子の中心点の照度、該拡散反射素子の最も上記光軸寄りの点の照度等が採用可能である。
【００１２】
【発明の作用効果】
上記構成に示すように、本願発明に係る車輌用標識灯は、そのリフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成されているが、これら各拡散反射素子における光軸方向反射領域の面積比率が、光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１３】
すなわち、光源を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、上記各拡散反射素子はその光軸方向反射領域が光輝部となって光るが、上記各拡散反射素子における上記光源からの入射光に関する照度は、上記光源から該拡散反射素子までの距離および上記光源の形状・配置によって異なるので、上記光輝部の輝度も一般に各拡散反射素子相互間で異なった値となる。
【００１４】
この点、本願発明においては、上記各拡散反射素子における上記光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されているので、上記光輝部の輝度自体は変化しないが、該光輝部の面積はその輝度に逆比例する関係で小さくなる。このため、上記各拡散反射素子相互間で上記光輝部の輝度は異なっていても、上記各拡散反射素子の光度については上記各拡散反射素子相互間で均一化することができ、これにより上記反射面全体としては上記各拡散反射素子が略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００１５】
したがって、本願発明によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００１６】
その際、上記光輝部の面積をその輝度に逆比例する関係で小さくするための構成、すなわち、上記各拡散反射素子における上記光軸方向反射領域の面積比率を、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定するための具体的構成として、本願第１の発明に係る車輌用標識灯のように、上記各拡散反射素子の光軸方向非反射領域における一部領域を、上記光源から到達した光を前方へ反射させない光非反射領域として構成することが可能である。上記「光非反射領域」の具体的構成としては、アルミ蒸着等の反射面処理を施さないようにする構成、あるいは反射面処理は施すがこれをフロスト面等の完全拡散面に近い反射面にする構成等が採用可能である。
【００１７】
あるいは、本願第２の発明に係る車輌用標識灯のように、上記各拡散反射素子の光軸方向非反射領域における一部領域を、上記光源から到達した光を該光軸方向非反射領域における他の領域とは異なる方向へ拡散反射させる偏向拡散反射領域として構成することも可能である。このような構成を採用することにより、上記一部領域からの拡散反射光を灯具配光のために有効活用することができ、これによりレンズの拡散機能の負担を一層軽減させることができる。
【００１８】
本願発明において、上記各拡散反射素子の光軸方向反射領域を、上記光軸方向非反射領域における上記他の領域（上記一部領域以外の領域）と同一の曲面で構成するようにすれば、灯具正面方向（光軸方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子が略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００１９】
上記各拡散反射素子の外形形状等が特に限定されるものでないことは上述したとおりであるが、上記各拡散反射素子が略等ピッチで形成されている場合には、上記各拡散反射素子が異なった明るさで光って見えてしまうと違和感が目立つので、本願発明の構成を採用することが特に効果的である。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２１】
まず、本願発明の第１実施形態について説明する。
【００２２】
図１は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図であり、図２および３は、そのII-II 線およびIII-III 線断面図であり、図４は、図３のIV部詳細図である。
【００２３】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０は、横長矩形状のテールランプであって、光源バルブ１２のフィラメント１２ａ（光源）からの光を前方（灯具としての前方であって、車輌としては後方。以下同様）へ反射させる反射面１４ａを有するリフレクタ１４と、このリフレクタ１４の前方に設けられたレンズ１６とを備えてなっている。
【００２４】
上記リフレクタ１４は、前後方向に延びる光軸Ａｘを有しており、上記光源バルブ１２は、その鉛直方向に延びるフィラメント１２ａの中心を上記光軸Ａｘ上に位置させるようにして上記リフレクタ１４に取り付けられている。上記レンズ１６は素通しレンズで構成されている。
【００２５】
上記リフレクタ１４の反射面１４ａは、格子状に等ピッチで区分けされた複数の縦長矩形状の拡散反射素子１４ｓからなっている。これら各拡散反射素子１４ｓの表面形状は、上記光軸Ａｘを中心軸としかつ上記フィラメント１２ａの中心位置を焦点とする焦点距離の異なる複数の回転放物面上に、次のような曲面を形成することにより構成されている。
【００２６】
すなわち、図２に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの水平断面形状は凸状曲線に設定されている。そしてこれにより、上記フィラメント１２ａからの光を上記光軸Ａｘ方向に対して左右両側へ所定拡散角度で拡散反射させるようになっている。なお、上記凸状曲線の曲率半径は、上記各拡散反射素子１４ｓ相互0間において略一定の値に設定されている。
【００２７】
一方、図３および４に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの鉛直断面形状は、その一般領域ａが上記各回転放物面の鉛直断面形状と同一の曲線に設定されるとともに、上記一般領域ａに対して反光軸側に位置する端部領域ｂが上記一般領域ａの曲線と滑らかに連続する凸状曲線に設定されている。そして、これにより上記フィラメント１２ａからの光を、上記一般領域ａにおいては上記光軸Ａｘ方向に平行光線束として反射させるとともに、上記端部領域ｂにおいては上記光軸Ａｘから離れる方向へ拡散反射させるようになっている。なお、上記端部領域ｂは、上記光軸Ａｘよりも上方に位置する拡散反射素子１４ｓではその上端部に形成され、下方に位置する拡散反射素子１４ｓではその下端部に形成されるが、上記光軸Ａｘと同じ高さに位置する拡散反射素子１４ｓではその上下両端部に形成される。
【００２８】
以上のことから、上記各拡散反射素子１４ｓにおいては、その一般領域ａの左右方向中央領域ａ１で反射した光のみが上記光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。すなわち、上記一般領域ａの左右方向中央領域ａ１が光軸方向反射領域となり、上記一般領域ａにおける上記左右方向中央領域ａ１以外の領域ａ２および上記端部領域ｂは光軸方向非反射領域となる。
【００２９】
上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記フィラメント１２ａからの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されている。この照度は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａから遠く離れた拡散反射素子１４ｓほど小さい値になり、また、上記フィラメント１２ａが鉛直方向に延びる線分光源であることから、該フィラメント１２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子１４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子１４ｓよりも小さい値になる。したがって、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定される。具体的には、上記一般部ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置を、上記各拡散反射素子１４ｓによって異なる位置に設定することにより、上記面積比率の調整が行われる。
【００３０】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００３１】
図５は、上記光源バルブ１２を点灯した状態において上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したときの上記反射面１４ａの見え方を示す図である。
【００３２】
図示のように、上記各拡散反射素子１４ｓにおいて、上記光軸方向反射領域ａ１は帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、それ以外の光軸方向非反射領域ａ２およびｂは光って見えない。なお、同図において、濃いハッチングで示す格子状の領域Ｄは、上記各拡散反射素子４ｓ相互間に形成される段差および該段差により陰になって上記フィラメント２ａからの光が入射しない光非入射領域である。
【００３３】
上記光輝部Ｂの輝度は、同図において網目の粗さで示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの形成位置によって異なったものとなる。この輝度の差は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａからの入射光に関する照度の差に対応するものであり、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓの光輝部Ｂの輝度が最も大きく、これから離れるに従って光輝部Ｂの輝度は徐々に小さくなる。
【００３４】
しかしながら上述したように、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定されているので、上記光輝部Ｂの光度については上記各拡散反射素子１４ｓ相互間で均一化される。このため上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは略均一な明るさで光って見える。
【００３５】
したがって、本実施形態によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００３６】
特に、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが格子状に等ピッチで区分けされているので、上記各拡散反射素子１４ｓが異なった明るさで光って見えてしまうと違和感が目立つが、このような違和感を効果的に解消することができる。
【００３７】
しかも、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが左右方向拡散機能を有しており、かつその端部領域ｂは上下方向の拡散機能をも有しているので、上記リフレクタ１４により所要の灯具配光性能を満足させることが可能となり、これにより上記レンズ１６を素通しレンズにして灯具の透明感や奥行き感を高めることができる。
【００３８】
また、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓの一般領域ａを構成する上記光軸方向反射領域ａ１とそれ以外の領域ａ２とが同一の曲面で構成されているので、灯具正面方向（光軸Ａｘ方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を左右に多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００３９】
次に、本願発明の第２実施形態について説明する。
【００４０】
図６は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す側断面図（図３と同様の図）である。
【００４１】
図示のように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０Ａは、上記第１実施形態に係る車輌用標識灯１０に対して、上記各拡散反射素子１４ｓの端部領域ｂの構成が異なっている。すなわち、本実施形態においては、上記端部領域ｂは、上記一般領域ａをそのまま延長した鉛直断面形状を有しており、その表面には非反射塗装膜１８が形成されている。なお、上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記一般領域ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置は、上記第１実施形態の場合と同じである。
【００４２】
上記非反射塗装膜１８が形成された上記端部領域ｂは、上記光源バルブ１２を点灯してもそのフィラメント１２ａからの光を反射させないので、図７に示すように、上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは、上記光軸方向反射領域ａ１のみが帯状の光輝部Ｂとして光って見える。
【００４３】
したがって、本実施形態においても、上記第１実施形態と同様、上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００４４】
ただし、本実施形態においては、上記第１実施形態のように上記端部領域ｂが上下方向の拡散反射機能を有していないので、図６に示すように、上記レンズ１６に上下方向拡散用のレンズステップを形成することが必要となる。
【００４５】
なお、上記非反射塗装膜１８を形成する代わりに、上記端部領域ｂについては反射面処理（アルミ蒸着処理）を施さないようにしても、本実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４６】
次に、本願発明の第３実施形態について説明する。
【００４７】
図８は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図であり、図９および１０は、そのIX-IX 線およびX-X 線断面図である。
【００４８】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０Ｂは、丸型テールランプであって、そのリフレクタ１４の反射面１４ａは、上記光軸Ａｘに関して放射状および同心円状に等ピッチで区分けされた複数の扇形の拡散反射素子１４ｓからなっている。
【００４９】
これら各拡散反射素子１４ｓの表面形状は、上記第１実施形態と同様、上記光軸Ａｘを中心軸としかつ上記フィラメント１２ａの中心位置を焦点とする焦点距離の異なる複数の回転放物面上に所定の曲面を形成することにより構成されているが、その径方向断面形状および周方向断面形状は、上記第１実施形態における鉛直断面形状および水平断面形状と各々対応している。
【００５０】
すなわち、図１０に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの周方向断面形状は凸状曲線に設定されており、これにより上記フィラメント１２ａからの光を上記光軸Ａｘ方向に対して周方向両側へ所定拡散角度で拡散反射させるようになっている。なお、上記凸状曲線の曲率半径は、上記各拡散反射素子１４ｓ相互間において略一定の値に設定されている。
【００５１】
一方、図９に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの径方向断面形状は、その一般領域ａが上記各回転放物面の径方向断面形状と同一の曲線に設定されるとともに、上記一般領域ａに対して反光軸側に位置する端部領域ｂが上記一般領域ａの曲線と滑らかに連続する凸状曲線に設定されている。そして、これにより上記フィラメント１２ａからの光を、上記一般領域ａにおいては上記光軸Ａｘ方向に平行光線束として反射させるとともに、上記端部領域ｂにおいては上記光軸Ａｘから離れる方向へ拡散反射させるようになっている。
【００５２】
以上のことから、上記各拡散反射素子１４ｓにおいては、その一般領域ａの周方向中央領域ａ１で反射した光のみが上記光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。すなわち、上記一般領域ａの左右方向中央領域ａ１が光軸方向反射領域となり、上記一般領域ａにおける上記左右方向中央領域ａ１以外の領域ａ２および上記端部領域ｂは光軸方向非反射領域となる。
【００５３】
上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記フィラメント１２ａからの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されている。この照度は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａから遠く離れた拡散反射素子１４ｓほど小さい値になり、また、上記フィラメント１２ａが鉛直方向に延びる線分光源であることから、該フィラメント１２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子１４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子１４ｓよりも小さい値になる。したがって、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定される。具体的には、上記一般部ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置を、上記各拡散反射素子１４ｓによって異なる位置に設定することにより、上記面積比率の調整が行われる。
【００５４】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００５５】
図１１は、上記光源バルブ１２を点灯した状態において上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したときの上記反射面１４ａの見え方を示す図である。
【００５６】
図示のように、上記各拡散反射素子１４ｓにおいて、上記光軸方向反射領域ａ１は略帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、それ以外の光軸方向非反射領域ａ２およびｂは光って見えない。なお、同図において、濃いハッチングで示す同心円状の領域Ｄは、上記各拡散反射素子４ｓ相互間に形成される段差および該段差により、さらには上記光源バルブ２の口金により陰になって上記フィラメント２ａからの光が入射しない光非入射領域である。
【００５７】
上記光輝部Ｂの輝度は、同図において破線の密度で示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの形成位置によって異なったものとなる。この輝度の差は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａからの入射光に関する照度の差に対応するものであり、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓの光輝部Ｂの輝度が最も大きく、これから離れるに従って光輝部Ｂの輝度は徐々に小さくなる。
【００５８】
しかしながら、上述したように、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定されているので、上記光輝部Ｂの光度については上記各拡散反射素子１４ｓ相互間で均一化される。このため上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは略均一な明るさで光って見える。
【００５９】
したがって、本実施形態によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００６０】
本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが周方向の拡散機能を有しており、しかもその端部領域ｂは経方向の拡散機能をも有しているので、上記リフレクタ１４により所要の灯具配光性能を満足させることが可能となり、これにより上記レンズ１６を素通しレンズにして灯具の透明感や奥行き感を高めることができる。
【００６１】
また、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓの一般領域ａを構成する上記光軸方向反射領域ａ１とそれ以外の領域ａ２とが同一の曲面で構成されているので、灯具正面方向（光軸Ａｘ方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を任意の方向に多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の第１実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図
【図２】図１のII-II 線断面図
【図３】図１のIII-III 線断面図
【図４】図３のIV部詳細図
【図５】第１実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図６】本願発明の第２実施形態に係る車輌用標識灯を示す、図３と同様の図
【図７】第２実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図８】本願発明の第３実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図
【図９】図８のIX-IX 線断面図
【図１０】 図８のX-X 線断面図
【図１１】第３実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図１２】従来の車輌用標識灯を示す正面図
【図１３】図１２のXIII-XIII 線断面図
【図１４】図１２のXIV-XIV 線断面図
【図１５】上記従来例において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図１６】線分光源の配光特性を示す図
【符号の説明】
１０、１０Ａ、１０Ｂ 車輌用標識灯
１２ 光源バルブ
１２ａ フィラメント（光源）
１４ リフレクタ
１４ａ 反射面
１４ｓ 拡散反射素子
１６ レンズ
１８ 非反射塗装膜
ａ 一般領域
ａ１ 左右方向中央領域（光軸方向反射領域）
ａ２ 左右方向中央領域以外の領域（光軸方向非反射領域）（他の領域）
ｂ 端部領域（光軸方向非反射領域）（一部領域）
Ａｘ 光軸
Ｂ 光輝部
Ｄ 光非入射領域
Ｌ 境界線
【発明の属する技術分野】
本願発明は、リフレクタの反射面が複数の反射素子で構成された車輌用標識灯に関するものであり、特にその見映えを向上させるための反射面構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車輌用標識灯は、図１２〜１４に示すように、光源バルブ２と、この光源バルブ２からの光を前方へ反射させる反射面４ａを有するリフレクタ４と、このリフレクタ４の前方に設けられたレンズ６とを備えた構成となっている。
【０００３】
そして、近年の車輌用標識灯においては、同各図に示すように、上記反射面４ａを複数の拡散反射素子４ｓで構成することにより、上記レンズ６の内面に形成されるレンズステップ６ｓの拡散機能の負担軽減を図り、これにより灯具に透明感や奥行き感を確保するようにしたものも少なくない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の車輌用標識灯においては、上記光源バルブ２を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、上記反射面４ａの部位によってその反射光の明るさが大きく異なったものとなるため、灯具の見映えがあまりよくないという問題がある。
【０００５】
この点について詳述すると、例えば、図１３および１４に示すように、上記各拡散反射素子４ｓが、左右方向に関して拡散機能を有する一方、上下方向に関しては拡散機能を有しない反射素子である場合には、該拡散反射素子４ｓのうち左右方向中央領域で反射した光のみが上記リフレクタの光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。このため、上記光源バルブ２を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、図１５に示すように、矩形状に形成された上記各拡散反射素子４ｓの左右方向中央領域（すなわち光軸方向反射領域）４ｓ１が帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、この光輝部Ｂの輝度は、同図において網目の粗さで示すように上記各拡散反射素子４ｓの形成位置によって異なったものとなる。
【０００６】
すなわち、上記光源バルブ２のフィラメント２ａ（光源）から遠く離れた拡散反射素子４ｓでは、上記フィラメント２ａからの入射光に関する照度が小さくなるので、該拡散反射素子４ｓの光輝部Ｂの輝度も小さくなる。また、上記フィラメント２ａのような線分光源の場合、その配光特性（空間的な光度分布）は図１６に示すように、上記フィラメント２ａの中心軸Ａｘｆと直交する方向の光度に比して該中心軸Ａｘｆ寄りの方向の光度は小さくなるので、図１５のように上記フィラメント２ａが鉛直方向に延びている場合には、上記フィラメント２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子４ｓよりも上記フィラメント２ａからの入射光に関する照度が小さくなるので、その光輝部Ｂの輝度も小さくなる。したがって、上記反射面４ａ全体としては、上記光軸Ａｘの側方近傍部位は非常に明るいが周辺部は非常に暗い不均一な光り方となり、このため灯具としての見映えがあまりよくないものとなる。
【０００７】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる車輌用標識灯を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、光源からの入射光に関する照度が大きい反射素子ほど光軸方向反射領域の面積比率を小さい値に設定することにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【０００９】
すなわち、本願第１の発明に係る車輌用標識灯は、
光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を前方へ反射させない光非反射領域として構成されている、ことを特徴とするものであり、
また、本願第２の発明に係る車輌用標識灯は、
光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を該光軸方向非反射領域における他の領域とは異なる方向へ拡散反射させる偏向拡散反射領域として構成されており、
上記一部領域と上記他の領域とが滑らかに連続するように形成されている、ことを特徴とするものである。
【００１０】
上記「拡散反射素子」は、一方向にのみ拡散反射する素子であってもよいし、二方向に拡散反射する素子であってもよく、また、その外形形状や表面形状等についても特に限定されるものではない。
【００１１】
上記「光源からの入射光に関する照度」は、上記各拡散反射素子毎に同一の基準で測定可能なものであれば、その照度の基準となる値は特に限定されるものではなく、例えば、該拡散反射素子の各点における照度の平均値、該拡散反射素子の中心点の照度、該拡散反射素子の最も上記光軸寄りの点の照度等が採用可能である。
【００１２】
【発明の作用効果】
上記構成に示すように、本願発明に係る車輌用標識灯は、そのリフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成されているが、これら各拡散反射素子における光軸方向反射領域の面積比率が、光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１３】
すなわち、光源を点灯させた状態で灯具を前方から観察したとき、上記各拡散反射素子はその光軸方向反射領域が光輝部となって光るが、上記各拡散反射素子における上記光源からの入射光に関する照度は、上記光源から該拡散反射素子までの距離および上記光源の形状・配置によって異なるので、上記光輝部の輝度も一般に各拡散反射素子相互間で異なった値となる。
【００１４】
この点、本願発明においては、上記各拡散反射素子における上記光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されているので、上記光輝部の輝度自体は変化しないが、該光輝部の面積はその輝度に逆比例する関係で小さくなる。このため、上記各拡散反射素子相互間で上記光輝部の輝度は異なっていても、上記各拡散反射素子の光度については上記各拡散反射素子相互間で均一化することができ、これにより上記反射面全体としては上記各拡散反射素子が略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００１５】
したがって、本願発明によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００１６】
その際、上記光輝部の面積をその輝度に逆比例する関係で小さくするための構成、すなわち、上記各拡散反射素子における上記光軸方向反射領域の面積比率を、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定するための具体的構成として、本願第１の発明に係る車輌用標識灯のように、上記各拡散反射素子の光軸方向非反射領域における一部領域を、上記光源から到達した光を前方へ反射させない光非反射領域として構成することが可能である。上記「光非反射領域」の具体的構成としては、アルミ蒸着等の反射面処理を施さないようにする構成、あるいは反射面処理は施すがこれをフロスト面等の完全拡散面に近い反射面にする構成等が採用可能である。
【００１７】
あるいは、本願第２の発明に係る車輌用標識灯のように、上記各拡散反射素子の光軸方向非反射領域における一部領域を、上記光源から到達した光を該光軸方向非反射領域における他の領域とは異なる方向へ拡散反射させる偏向拡散反射領域として構成することも可能である。このような構成を採用することにより、上記一部領域からの拡散反射光を灯具配光のために有効活用することができ、これによりレンズの拡散機能の負担を一層軽減させることができる。
【００１８】
本願発明において、上記各拡散反射素子の光軸方向反射領域を、上記光軸方向非反射領域における上記他の領域（上記一部領域以外の領域）と同一の曲面で構成するようにすれば、灯具正面方向（光軸方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子が略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００１９】
上記各拡散反射素子の外形形状等が特に限定されるものでないことは上述したとおりであるが、上記各拡散反射素子が略等ピッチで形成されている場合には、上記各拡散反射素子が異なった明るさで光って見えてしまうと違和感が目立つので、本願発明の構成を採用することが特に効果的である。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２１】
まず、本願発明の第１実施形態について説明する。
【００２２】
図１は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図であり、図２および３は、そのII-II 線およびIII-III 線断面図であり、図４は、図３のIV部詳細図である。
【００２３】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０は、横長矩形状のテールランプであって、光源バルブ１２のフィラメント１２ａ（光源）からの光を前方（灯具としての前方であって、車輌としては後方。以下同様）へ反射させる反射面１４ａを有するリフレクタ１４と、このリフレクタ１４の前方に設けられたレンズ１６とを備えてなっている。
【００２４】
上記リフレクタ１４は、前後方向に延びる光軸Ａｘを有しており、上記光源バルブ１２は、その鉛直方向に延びるフィラメント１２ａの中心を上記光軸Ａｘ上に位置させるようにして上記リフレクタ１４に取り付けられている。上記レンズ１６は素通しレンズで構成されている。
【００２５】
上記リフレクタ１４の反射面１４ａは、格子状に等ピッチで区分けされた複数の縦長矩形状の拡散反射素子１４ｓからなっている。これら各拡散反射素子１４ｓの表面形状は、上記光軸Ａｘを中心軸としかつ上記フィラメント１２ａの中心位置を焦点とする焦点距離の異なる複数の回転放物面上に、次のような曲面を形成することにより構成されている。
【００２６】
すなわち、図２に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの水平断面形状は凸状曲線に設定されている。そしてこれにより、上記フィラメント１２ａからの光を上記光軸Ａｘ方向に対して左右両側へ所定拡散角度で拡散反射させるようになっている。なお、上記凸状曲線の曲率半径は、上記各拡散反射素子１４ｓ相互0間において略一定の値に設定されている。
【００２７】
一方、図３および４に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの鉛直断面形状は、その一般領域ａが上記各回転放物面の鉛直断面形状と同一の曲線に設定されるとともに、上記一般領域ａに対して反光軸側に位置する端部領域ｂが上記一般領域ａの曲線と滑らかに連続する凸状曲線に設定されている。そして、これにより上記フィラメント１２ａからの光を、上記一般領域ａにおいては上記光軸Ａｘ方向に平行光線束として反射させるとともに、上記端部領域ｂにおいては上記光軸Ａｘから離れる方向へ拡散反射させるようになっている。なお、上記端部領域ｂは、上記光軸Ａｘよりも上方に位置する拡散反射素子１４ｓではその上端部に形成され、下方に位置する拡散反射素子１４ｓではその下端部に形成されるが、上記光軸Ａｘと同じ高さに位置する拡散反射素子１４ｓではその上下両端部に形成される。
【００２８】
以上のことから、上記各拡散反射素子１４ｓにおいては、その一般領域ａの左右方向中央領域ａ１で反射した光のみが上記光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。すなわち、上記一般領域ａの左右方向中央領域ａ１が光軸方向反射領域となり、上記一般領域ａにおける上記左右方向中央領域ａ１以外の領域ａ２および上記端部領域ｂは光軸方向非反射領域となる。
【００２９】
上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記フィラメント１２ａからの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されている。この照度は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａから遠く離れた拡散反射素子１４ｓほど小さい値になり、また、上記フィラメント１２ａが鉛直方向に延びる線分光源であることから、該フィラメント１２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子１４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子１４ｓよりも小さい値になる。したがって、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定される。具体的には、上記一般部ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置を、上記各拡散反射素子１４ｓによって異なる位置に設定することにより、上記面積比率の調整が行われる。
【００３０】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００３１】
図５は、上記光源バルブ１２を点灯した状態において上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したときの上記反射面１４ａの見え方を示す図である。
【００３２】
図示のように、上記各拡散反射素子１４ｓにおいて、上記光軸方向反射領域ａ１は帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、それ以外の光軸方向非反射領域ａ２およびｂは光って見えない。なお、同図において、濃いハッチングで示す格子状の領域Ｄは、上記各拡散反射素子４ｓ相互間に形成される段差および該段差により陰になって上記フィラメント２ａからの光が入射しない光非入射領域である。
【００３３】
上記光輝部Ｂの輝度は、同図において網目の粗さで示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの形成位置によって異なったものとなる。この輝度の差は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａからの入射光に関する照度の差に対応するものであり、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓの光輝部Ｂの輝度が最も大きく、これから離れるに従って光輝部Ｂの輝度は徐々に小さくなる。
【００３４】
しかしながら上述したように、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定されているので、上記光輝部Ｂの光度については上記各拡散反射素子１４ｓ相互間で均一化される。このため上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは略均一な明るさで光って見える。
【００３５】
したがって、本実施形態によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００３６】
特に、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが格子状に等ピッチで区分けされているので、上記各拡散反射素子１４ｓが異なった明るさで光って見えてしまうと違和感が目立つが、このような違和感を効果的に解消することができる。
【００３７】
しかも、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが左右方向拡散機能を有しており、かつその端部領域ｂは上下方向の拡散機能をも有しているので、上記リフレクタ１４により所要の灯具配光性能を満足させることが可能となり、これにより上記レンズ１６を素通しレンズにして灯具の透明感や奥行き感を高めることができる。
【００３８】
また、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓの一般領域ａを構成する上記光軸方向反射領域ａ１とそれ以外の領域ａ２とが同一の曲面で構成されているので、灯具正面方向（光軸Ａｘ方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を左右に多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００３９】
次に、本願発明の第２実施形態について説明する。
【００４０】
図６は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す側断面図（図３と同様の図）である。
【００４１】
図示のように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０Ａは、上記第１実施形態に係る車輌用標識灯１０に対して、上記各拡散反射素子１４ｓの端部領域ｂの構成が異なっている。すなわち、本実施形態においては、上記端部領域ｂは、上記一般領域ａをそのまま延長した鉛直断面形状を有しており、その表面には非反射塗装膜１８が形成されている。なお、上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記一般領域ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置は、上記第１実施形態の場合と同じである。
【００４２】
上記非反射塗装膜１８が形成された上記端部領域ｂは、上記光源バルブ１２を点灯してもそのフィラメント１２ａからの光を反射させないので、図７に示すように、上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは、上記光軸方向反射領域ａ１のみが帯状の光輝部Ｂとして光って見える。
【００４３】
したがって、本実施形態においても、上記第１実施形態と同様、上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【００４４】
ただし、本実施形態においては、上記第１実施形態のように上記端部領域ｂが上下方向の拡散反射機能を有していないので、図６に示すように、上記レンズ１６に上下方向拡散用のレンズステップを形成することが必要となる。
【００４５】
なお、上記非反射塗装膜１８を形成する代わりに、上記端部領域ｂについては反射面処理（アルミ蒸着処理）を施さないようにしても、本実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４６】
次に、本願発明の第３実施形態について説明する。
【００４７】
図８は、本実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図であり、図９および１０は、そのIX-IX 線およびX-X 線断面図である。
【００４８】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車輌用標識灯１０Ｂは、丸型テールランプであって、そのリフレクタ１４の反射面１４ａは、上記光軸Ａｘに関して放射状および同心円状に等ピッチで区分けされた複数の扇形の拡散反射素子１４ｓからなっている。
【００４９】
これら各拡散反射素子１４ｓの表面形状は、上記第１実施形態と同様、上記光軸Ａｘを中心軸としかつ上記フィラメント１２ａの中心位置を焦点とする焦点距離の異なる複数の回転放物面上に所定の曲面を形成することにより構成されているが、その径方向断面形状および周方向断面形状は、上記第１実施形態における鉛直断面形状および水平断面形状と各々対応している。
【００５０】
すなわち、図１０に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの周方向断面形状は凸状曲線に設定されており、これにより上記フィラメント１２ａからの光を上記光軸Ａｘ方向に対して周方向両側へ所定拡散角度で拡散反射させるようになっている。なお、上記凸状曲線の曲率半径は、上記各拡散反射素子１４ｓ相互間において略一定の値に設定されている。
【００５１】
一方、図９に示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの径方向断面形状は、その一般領域ａが上記各回転放物面の径方向断面形状と同一の曲線に設定されるとともに、上記一般領域ａに対して反光軸側に位置する端部領域ｂが上記一般領域ａの曲線と滑らかに連続する凸状曲線に設定されている。そして、これにより上記フィラメント１２ａからの光を、上記一般領域ａにおいては上記光軸Ａｘ方向に平行光線束として反射させるとともに、上記端部領域ｂにおいては上記光軸Ａｘから離れる方向へ拡散反射させるようになっている。
【００５２】
以上のことから、上記各拡散反射素子１４ｓにおいては、その一般領域ａの周方向中央領域ａ１で反射した光のみが上記光軸Ａｘ方向へ反射することとなる。すなわち、上記一般領域ａの左右方向中央領域ａ１が光軸方向反射領域となり、上記一般領域ａにおける上記左右方向中央領域ａ１以外の領域ａ２および上記端部領域ｂは光軸方向非反射領域となる。
【００５３】
上記各拡散反射素子１４ｓにおける上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記フィラメント１２ａからの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されている。この照度は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａから遠く離れた拡散反射素子１４ｓほど小さい値になり、また、上記フィラメント１２ａが鉛直方向に延びる線分光源であることから、該フィラメント１２ａから等距離であっても上記光軸Ａｘの上方あるいは下方に位置する拡散反射素子１４ｓの方が上記光軸Ａｘの側方に位置する拡散反射素子１４ｓよりも小さい値になる。したがって、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定される。具体的には、上記一般部ａと上記端部領域ｂとの境界線Ｌの位置を、上記各拡散反射素子１４ｓによって異なる位置に設定することにより、上記面積比率の調整が行われる。
【００５４】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００５５】
図１１は、上記光源バルブ１２を点灯した状態において上記リフレクタ１４を上記光軸Ａｘ方向前方から観察したときの上記反射面１４ａの見え方を示す図である。
【００５６】
図示のように、上記各拡散反射素子１４ｓにおいて、上記光軸方向反射領域ａ１は略帯状の光輝部Ｂとして光って見えるが、それ以外の光軸方向非反射領域ａ２およびｂは光って見えない。なお、同図において、濃いハッチングで示す同心円状の領域Ｄは、上記各拡散反射素子４ｓ相互間に形成される段差および該段差により、さらには上記光源バルブ２の口金により陰になって上記フィラメント２ａからの光が入射しない光非入射領域である。
【００５７】
上記光輝部Ｂの輝度は、同図において破線の密度で示すように、上記各拡散反射素子１４ｓの形成位置によって異なったものとなる。この輝度の差は、上記光源バルブ２のフィラメント１２ａからの入射光に関する照度の差に対応するものであり、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓの光輝部Ｂの輝度が最も大きく、これから離れるに従って光輝部Ｂの輝度は徐々に小さくなる。
【００５８】
しかしながら、上述したように、上記光軸方向反射領域ａ１の面積比率は、上記光軸Ａｘの側方近傍に位置する拡散反射素子１４ｓが最も小さく、これから離れるに従って徐々に大きくなるように設定されているので、上記光輝部Ｂの光度については上記各拡散反射素子１４ｓ相互間で均一化される。このため上記反射面１４ａを上記光軸Ａｘ方向前方から観察したとき、上記各拡散反射素子１４ｓは略均一な明るさで光って見える。
【００５９】
したがって、本実施形態によれば、リフレクタの反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、光源バルブ点灯時における灯具の見映えを向上させることができる。
【００６０】
本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓが周方向の拡散機能を有しており、しかもその端部領域ｂは経方向の拡散機能をも有しているので、上記リフレクタ１４により所要の灯具配光性能を満足させることが可能となり、これにより上記レンズ１６を素通しレンズにして灯具の透明感や奥行き感を高めることができる。
【００６１】
また、本実施形態においては、上記各拡散反射素子１４ｓの一般領域ａを構成する上記光軸方向反射領域ａ１とそれ以外の領域ａ２とが同一の曲面で構成されているので、灯具正面方向（光軸Ａｘ方向）から灯具を観察した場合のみならず、灯具正面方向から視点を任意の方向に多少ずらして観察した場合においても、上記各拡散反射素子１４ｓが略均一な明るさで光って見えるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の第１実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図
【図２】図１のII-II 線断面図
【図３】図１のIII-III 線断面図
【図４】図３のIV部詳細図
【図５】第１実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図６】本願発明の第２実施形態に係る車輌用標識灯を示す、図３と同様の図
【図７】第２実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図８】本願発明の第３実施形態に係る車輌用標識灯を示す正面図
【図９】図８のIX-IX 線断面図
【図１０】 図８のX-X 線断面図
【図１１】第３実施形態において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図１２】従来の車輌用標識灯を示す正面図
【図１３】図１２のXIII-XIII 線断面図
【図１４】図１２のXIV-XIV 線断面図
【図１５】上記従来例において、光源バルブを点灯した状態でリフレクタを光軸方向前方から観察したときの反射面の見え方を示す図
【図１６】線分光源の配光特性を示す図
【符号の説明】
１０、１０Ａ、１０Ｂ 車輌用標識灯
１２ 光源バルブ
１２ａ フィラメント（光源）
１４ リフレクタ
１４ａ 反射面
１４ｓ 拡散反射素子
１６ レンズ
１８ 非反射塗装膜
ａ 一般領域
ａ１ 左右方向中央領域（光軸方向反射領域）
ａ２ 左右方向中央領域以外の領域（光軸方向非反射領域）（他の領域）
ｂ 端部領域（光軸方向非反射領域）（一部領域）
Ａｘ 光軸
Ｂ 光輝部
Ｄ 光非入射領域
Ｌ 境界線
Claims (5)
- 光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を前方へ反射させない光非反射領域として構成されている、ことを特徴とする車輌用標識灯。 - 光源と、この光源からの光を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられたレンズとを備えてなり、上記反射面が複数の拡散反射素子で構成された車輌用標識灯において、
上記各拡散反射素子における、上記光源からの光を上記リフレクタの光軸方向へ反射させる光軸方向反射領域の面積比率が、上記光源からの入射光に関する照度が大きい拡散反射素子ほど小さい値に設定されており、
上記各拡散反射素子の、上記光軸方向反射領域以外の光軸方向非反射領域における一部領域が、上記光源から到達した光を該光軸方向非反射領域における他の領域とは異なる方向へ拡散反射させる偏向拡散反射領域として構成されており、
上記一部領域と上記他の領域とが滑らかに連続するように形成されている、ことを特徴とする車輌用標識灯。 - 上記光源が、上記リフレクタの光軸と直交する方向に延びるフィラメントからなり、
上記各拡散反射素子における上記光軸方向反射領域の面積比率が、上記フィラメントの中心軸と直交する方向に関して上記光軸近傍に位置する拡散反射素子において最も小さい値に設定されているとともに、該拡散反射素子から離れた位置にある拡散反射素子ほど大きい値に設定されている、ことを特徴とする請求項１または２記載の車輌用標識灯。 - 上記各拡散反射素子の光軸方向反射領域が、上記光軸方向非反射領域における上記他の領域と同一の曲面で構成されている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車輌用標識灯。
- 上記各拡散反射素子が略等ピッチで形成されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車輌用標識灯。
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