JP3689771B2 - リヤシート用アームレスト - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、乗用車等の車両のリヤシートにおけるアームレストに係り、特にアームレストに付随して使用される覆いに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の車両において、例えば図４に示したようにリヤシート１は、シートクッション２とシートバック３から構成されている。このリヤシート１では、中央部にアームレスト４を備えており、図示のようにシートバック３の格納部５から引き出されたアームレスト４がシートクッション２上にセットされるようになっている。また、アームレスト４を格納部５に格納すると、該アームレスト４は、シートバック３のシート表面と面一化するようになっている。
【０００３】
図４のようにセットされたアームレスト４の後部からは、車内への配線用のハーネス（図示せず）が出ている。このハーネスは、アームレスト４のセット時にはそのままでは外部に露出し、外観を損なうこととなる。そこで、従来ではそのようなハーネスを覆い隠すために、アームレスト４の後部から格納部５にかけて布片６を架け渡すようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、布片６を設ける場合、アームレスト４のセット時を基準にして布片６の長さを決めると、つまりそのときに布片６が緊張して張られるようにすると、アームレスト４を格納部５内へ格納するための回動操作時に長さの余裕がなくなり、実質的にアームレスト４を格納し得なくなる。このため、アームレスト４の格納時を基準にして布片６の長さを決めざるを得なくなる。その場合にはアームレスト４を格納部５から引き出してセットすると、布片６が弛んだ状態で張られる。
このように従来のアームレスト４においては、覆い（ボロ隠し）用の布片６を適正に設定することが困難であった。
【０００５】
本発明は上記の点に鑑み、常に覆い用の布片を適正に設定し、優れた見栄えを呈するリヤシート用アームレストを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明のリヤシート用アームレストは、リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、基端にてリヤシート適所に枢支され、該リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、このアームレスト本体の裏面に被着され、アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、前記格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架され、張力が付与されるようにした布片と、蓋体の内側に装着され、伸張度合いを変化させて前記布片の一端側を引っ張るようにした弾機手段と、を備えたものである。
【０００７】
また、本発明のリヤシート用アームレストは、リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、基端にてリヤシートに枢支され、リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、アームレスト本体の裏面に被着され、アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架されるようにした布片と、蓋体の内側に装着され、アームレスト本体の回動に伴う格納部の奥部から蓋体の後端部までの長さの変化に応じて伸張度合いを変化させて、布片に適正な張力を付与するようにした弾機手段と、を備えたものでもある。更に、弾機手段は好適には、弾性ゴムにより構成され得る。
【０００８】
【作用】
本発明によれば、可倒式のアームレストは、シートバックの格納部から引き出すことにより、シートクッション上に展開してセットされる。この場合、アームレスト本体の基端にて回動し、この回動動作に伴って覆い用の布片が格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架される。この布片の一端側は、好適には弾性ゴムにより構成される弾機手段によって引っ張られており、従って、この布片を適正な張力を付与した状態で所定位置に張架することができる。
【０００９】
【実施例】
以下、図１乃至図３に基づき、従来例と実質的に同一又は対応部材には同一符号を用いて、本発明のリヤシート用アームレストの好適な実施例を説明する。
この実施例において、リヤシート１のシートバック３に設けた格納部５には可倒式のアームレスト４が装着される（図１の２点鎖線）。なお、図１は、図４のＡ−Ａ線断面に相当し、図においては実線により示すようにアームレスト４は、格納部５から引き出されている。
【００１０】
アームレスト４の本体４ａはその基端にて、リヤシート１の適所、即ちこの例ではシートバック３の内部フレーム７ａに固着したブラケット８に対して軸９を介して枢支される。アームレスト４の本体４ａの後部からは、車内への配線用のハーネス１０が出ている。アームレスト４の本体４ａの裏面（図１においては上側）には蓋体１１が被着される。この蓋体１１は、軸１２を介して本体４ａに支持されており、アームレスト４の本体４ａと共に回動するようになっている。布片６は、格納部５の奥部と蓋体１１の内側との間に張架される。
【００１１】
図２及び図３は、本実施例における蓋体１１まわりの構成例を示している。図において、蓋体１１は、アームレスト４の本体４ａを格納部５から引き出したとき、図２のように本体４ａの上側に配置される。この蓋体１１は、基材１３とパッド１４と表皮体１５と裏蓋１６とを有している。蓋体１１の内側適所には、弾機手段としてのゴムバンド１７が装着される。ゴムバンド１７は、基材１３に設けた掛止部１３ａに引っかけられると共に、布片６の一端と結合している。図３にも示されるように、この例では一対のゴムバンド１７が設定される。
【００１２】
ここで、図１に示したようにアームレスト４が格納部５から引き出される際、軸９のまわりに回動し、このとき布片６はＰ点にて屈曲される。このＰ点から蓋体１１の後端部までの長さＬは、アームレスト４の引出時（Ｌ1 ）と、アームレスト４の格納時（Ｌ2 ）とでは、Ｌ1 ＜Ｌ2 となっている。つまり、アームレスト４を格納部５内へ格納するための回動操作を行うためには、布片６の長さとして少なくともΔＬ＝Ｌ2 −Ｌ1 だけの余裕を確保する必要がある。そして、このような長さのままではアームレスト４の引出時に、布片６は図１の点線により示されるように弛んでしまう。
【００１３】
アームレスト４の回動動作に伴って布片６は、格納部５の奥部と蓋体１１の内側との間に張架される。布片６の一端側は、ゴムバンド１７によって引っ張られている。アームレスト４の引出時には、布片６は図２のように、ΔＬに対応する長さだけ蓋体１１の内部に引っ張られ（矢印Ｆｒ方向）、従って、該布片６を適正な張力を付与した状態で所定位置に張架することができる。一方、アームレスト４を格納部５内へ格納すべくアームレスト４を回動するのに伴って、ゴムバンド１７が適度に伸びるため格納時の長さＬ2 を確保することができる。
【００１４】
なお、上記実施例において、弾機手段として弾性ゴムのゴムバンド１７を用いる例を説明したが、バンド状でなく例えば紐状のものでもよく、或いはゴムの代わりにコイルスプリング等を用いて弾機手段を構成することも可能である。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、アームレストの回動動作によって設定されるようにした覆い用の布片において、その一端側を弾性的に引っ張って張力を付与しておくことにより、アームレストの円滑な回動動作を保証した上で、覆い用の布片を適正に設定することができる。従って、アームレストまわりの良好な見栄えを実現することができる等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のリヤシート用アームレストの実施例における要部側面図である。
【図２】本発明のリヤシート用アームレストの実施例におけるアームレスト本体及びその蓋体まわりの要部側面図である。
【図３】本発明のリヤシート用アームレストの実施例における蓋体まわりの要部斜視図である。
【図４】従来のリヤシート用アームレストに係るリヤシートの斜視図である。
【符号の説明】
１ リヤシート
２ シートクッション
３ シートバック
４ アームレスト
４ａ アームレスト本体
５ 格納部
６ 布片
８ ブラケット
９ 軸
１０ ハーネス
１１ 蓋体
１３ 基材
１４ パッド
１５ 表皮体
１６ 裏蓋
１７ ゴムバンド
【産業上の利用分野】
本発明は、乗用車等の車両のリヤシートにおけるアームレストに係り、特にアームレストに付随して使用される覆いに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の車両において、例えば図４に示したようにリヤシート１は、シートクッション２とシートバック３から構成されている。このリヤシート１では、中央部にアームレスト４を備えており、図示のようにシートバック３の格納部５から引き出されたアームレスト４がシートクッション２上にセットされるようになっている。また、アームレスト４を格納部５に格納すると、該アームレスト４は、シートバック３のシート表面と面一化するようになっている。
【０００３】
図４のようにセットされたアームレスト４の後部からは、車内への配線用のハーネス（図示せず）が出ている。このハーネスは、アームレスト４のセット時にはそのままでは外部に露出し、外観を損なうこととなる。そこで、従来ではそのようなハーネスを覆い隠すために、アームレスト４の後部から格納部５にかけて布片６を架け渡すようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、布片６を設ける場合、アームレスト４のセット時を基準にして布片６の長さを決めると、つまりそのときに布片６が緊張して張られるようにすると、アームレスト４を格納部５内へ格納するための回動操作時に長さの余裕がなくなり、実質的にアームレスト４を格納し得なくなる。このため、アームレスト４の格納時を基準にして布片６の長さを決めざるを得なくなる。その場合にはアームレスト４を格納部５から引き出してセットすると、布片６が弛んだ状態で張られる。
このように従来のアームレスト４においては、覆い（ボロ隠し）用の布片６を適正に設定することが困難であった。
【０００５】
本発明は上記の点に鑑み、常に覆い用の布片を適正に設定し、優れた見栄えを呈するリヤシート用アームレストを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明のリヤシート用アームレストは、リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、基端にてリヤシート適所に枢支され、該リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、このアームレスト本体の裏面に被着され、アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、前記格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架され、張力が付与されるようにした布片と、蓋体の内側に装着され、伸張度合いを変化させて前記布片の一端側を引っ張るようにした弾機手段と、を備えたものである。
【０００７】
また、本発明のリヤシート用アームレストは、リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、基端にてリヤシートに枢支され、リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、アームレスト本体の裏面に被着され、アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架されるようにした布片と、蓋体の内側に装着され、アームレスト本体の回動に伴う格納部の奥部から蓋体の後端部までの長さの変化に応じて伸張度合いを変化させて、布片に適正な張力を付与するようにした弾機手段と、を備えたものでもある。更に、弾機手段は好適には、弾性ゴムにより構成され得る。
【０００８】
【作用】
本発明によれば、可倒式のアームレストは、シートバックの格納部から引き出すことにより、シートクッション上に展開してセットされる。この場合、アームレスト本体の基端にて回動し、この回動動作に伴って覆い用の布片が格納部の奥部と蓋体の内側との間に張架される。この布片の一端側は、好適には弾性ゴムにより構成される弾機手段によって引っ張られており、従って、この布片を適正な張力を付与した状態で所定位置に張架することができる。
【０００９】
【実施例】
以下、図１乃至図３に基づき、従来例と実質的に同一又は対応部材には同一符号を用いて、本発明のリヤシート用アームレストの好適な実施例を説明する。
この実施例において、リヤシート１のシートバック３に設けた格納部５には可倒式のアームレスト４が装着される（図１の２点鎖線）。なお、図１は、図４のＡ−Ａ線断面に相当し、図においては実線により示すようにアームレスト４は、格納部５から引き出されている。
【００１０】
アームレスト４の本体４ａはその基端にて、リヤシート１の適所、即ちこの例ではシートバック３の内部フレーム７ａに固着したブラケット８に対して軸９を介して枢支される。アームレスト４の本体４ａの後部からは、車内への配線用のハーネス１０が出ている。アームレスト４の本体４ａの裏面（図１においては上側）には蓋体１１が被着される。この蓋体１１は、軸１２を介して本体４ａに支持されており、アームレスト４の本体４ａと共に回動するようになっている。布片６は、格納部５の奥部と蓋体１１の内側との間に張架される。
【００１１】
図２及び図３は、本実施例における蓋体１１まわりの構成例を示している。図において、蓋体１１は、アームレスト４の本体４ａを格納部５から引き出したとき、図２のように本体４ａの上側に配置される。この蓋体１１は、基材１３とパッド１４と表皮体１５と裏蓋１６とを有している。蓋体１１の内側適所には、弾機手段としてのゴムバンド１７が装着される。ゴムバンド１７は、基材１３に設けた掛止部１３ａに引っかけられると共に、布片６の一端と結合している。図３にも示されるように、この例では一対のゴムバンド１７が設定される。
【００１２】
ここで、図１に示したようにアームレスト４が格納部５から引き出される際、軸９のまわりに回動し、このとき布片６はＰ点にて屈曲される。このＰ点から蓋体１１の後端部までの長さＬは、アームレスト４の引出時（Ｌ1 ）と、アームレスト４の格納時（Ｌ2 ）とでは、Ｌ1 ＜Ｌ2 となっている。つまり、アームレスト４を格納部５内へ格納するための回動操作を行うためには、布片６の長さとして少なくともΔＬ＝Ｌ2 −Ｌ1 だけの余裕を確保する必要がある。そして、このような長さのままではアームレスト４の引出時に、布片６は図１の点線により示されるように弛んでしまう。
【００１３】
アームレスト４の回動動作に伴って布片６は、格納部５の奥部と蓋体１１の内側との間に張架される。布片６の一端側は、ゴムバンド１７によって引っ張られている。アームレスト４の引出時には、布片６は図２のように、ΔＬに対応する長さだけ蓋体１１の内部に引っ張られ（矢印Ｆｒ方向）、従って、該布片６を適正な張力を付与した状態で所定位置に張架することができる。一方、アームレスト４を格納部５内へ格納すべくアームレスト４を回動するのに伴って、ゴムバンド１７が適度に伸びるため格納時の長さＬ2 を確保することができる。
【００１４】
なお、上記実施例において、弾機手段として弾性ゴムのゴムバンド１７を用いる例を説明したが、バンド状でなく例えば紐状のものでもよく、或いはゴムの代わりにコイルスプリング等を用いて弾機手段を構成することも可能である。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、アームレストの回動動作によって設定されるようにした覆い用の布片において、その一端側を弾性的に引っ張って張力を付与しておくことにより、アームレストの円滑な回動動作を保証した上で、覆い用の布片を適正に設定することができる。従って、アームレストまわりの良好な見栄えを実現することができる等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のリヤシート用アームレストの実施例における要部側面図である。
【図２】本発明のリヤシート用アームレストの実施例におけるアームレスト本体及びその蓋体まわりの要部側面図である。
【図３】本発明のリヤシート用アームレストの実施例における蓋体まわりの要部斜視図である。
【図４】従来のリヤシート用アームレストに係るリヤシートの斜視図である。
【符号の説明】
１ リヤシート
２ シートクッション
３ シートバック
４ アームレスト
４ａ アームレスト本体
５ 格納部
６ 布片
８ ブラケット
９ 軸
１０ ハーネス
１１ 蓋体
１３ 基材
１４ パッド
１５ 表皮体
１６ 裏蓋
１７ ゴムバンド
Claims (3)
- リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、
基端にてリヤシートに枢支され、該リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、
前記アームレスト本体の裏面に被着され、該アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、
前記格納部の奥部と前記蓋体の内側との間に張架され、張力が付与されるようにした布片と、
前記蓋体の内側に装着され、伸張度合いを変化させて前記布片の一端側を引っ張るようにした弾機手段と、
を備えたことを特徴とするリヤシート用アームレスト。 - リヤシートのシートバックに装着された可倒式のリヤシート用アームレストにおいて、
基端にてリヤシートに枢支され、該リヤシートの格納部から展開してシートクッション上にセットされるようにしたアームレスト本体と、
前記アームレスト本体の裏面に被着され、該アームレスト本体と共に回動するようにした蓋体と、
前記格納部の奥部と前記蓋体の内側との間に張架されるようにした布片と、
前記蓋体の内側に装着され、前記アームレスト本体の回動に伴う前記格納部の奥部から前記蓋体の後端部までの長さの変化に応じて伸張度合いを変化させて、前記布片に適正な張力を付与するようにした弾機手段と、
を備えたことを特徴とするリヤシート用アームレスト。 - 前記弾機手段は、弾性ゴムにより構成されることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のリヤシート用アームレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16719795A JP3689771B2 (ja) | 1995-07-03 | 1995-07-03 | リヤシート用アームレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16719795A JP3689771B2 (ja) | 1995-07-03 | 1995-07-03 | リヤシート用アームレスト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0919345A JPH0919345A (ja) | 1997-01-21 |
| JP3689771B2 true JP3689771B2 (ja) | 2005-08-31 |
Family
ID=15845231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16719795A Expired - Fee Related JP3689771B2 (ja) | 1995-07-03 | 1995-07-03 | リヤシート用アームレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3689771B2 (ja) |
-
1995
- 1995-07-03 JP JP16719795A patent/JP3689771B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0919345A (ja) | 1997-01-21 |
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Legal Events
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20050527 |
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| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
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