JP3516340B2 - 車椅子 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、使用者自ら、無理
なくフットレストに足を上げ下げできるようにした、車
椅子に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から、下肢に障害がある人や、高齢
者にとっては、車椅子はなくてはならないものであり、
種々商品化されてきている。例えば図７に示すように基
本的に車椅子１では、パイプフレーム２に大径な後輪３
と小径な前輪４とを装着した構成としており、さらに、
この前輪４より前方に、支持パイプ５を突出させてこの
支持パイプ５にフットレスト６を設けている。またこの
場合、フットレスト６は、通常、後輪３および前輪４の
接地面より高い位置に支持されると共に、乗り降りの便
のために、フットレスト６の占有空間を解放するべく、
フットレスト６を上方向、あるいは車椅子幅方向外側へ
回動可能な構成としている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、そのよ
うな車椅子１において、使用者が自立度がある程度高い
高齢者の場合、使用者自ら車椅子に移乗するようなと
き、先ず座面に座り、前かがみになってフットレスト６
を降ろし、そして足を持ち上げて前記フットレスト６に
足を乗せるか、あるいは、座面に腰掛けて足によってフ
ットレスト６を降ろしてこのフットレスト６に足を乗せ
る一連の操作、動作を行う必要がある。一方、車椅子か
ら降りる場合は、以上のような操作を逆に行う必要があ
る。従って、これらの作業は、高齢者にとっては大変な
作業であり、前かがみになって操作するという、高齢者
にとっては好ましくない、負担の大きい不自然な姿勢を
強いられる。また、高齢者の自立度が低く、介護者によ
る移乗介助を要する場合は、前述の一連の作業を介護者
が行わなければならない。本発明は、かかる不都合を改
善するために提案されたものであって、無理な姿勢をと
ることなく、使用者自らフットレストに足を上げ下げで
きるようにした、車椅子を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記した課題を解決する
ために、本発明では、請求項１において、パイプフレー
ムに大径な後輪と小径な前輪とを装着した構成とし、こ
の前輪前方において、前記パイプフレームに垂下形成し
た支持パイプに、先端側を起伏自在に軸着した第１、第
２のリンクと、これら第１、第２リンクの先端に回動自
在に取着したフットレスト支持基体と、このフットレス
ト支持基体に取り付けたフットレストとを備え、前記第
２リンクに、支持パイプにおける軸止箇所から前記前輪
方向に向かって連動リンクを突設して、この連動リンク
を前記パイプフレームに緩衝的伸縮手段を介して連結
し、前記第２リンクに第２リンクを起伏させるための操
作レバーを設け、この操作レバーによって前記第２リン
クを起伏させることで、前記第１リンクを連動起伏させ
て前記フットレスト支持基体を介し、前記フットレスト
を床面に接地させる一方、使用者の足を乗せた状態で定
位置に持ち上げる構成とした車椅子を提案する。また本
発明では、請求項２において、前記操作レバー上端側
は、座部側面におけるレバー支持具に設けた長穴に挿通
し、この長穴長手方向両端側に、前記操作レバーを、二
つの操作位置で拘束するためのポジション穴をそれぞれ
形成し、前記操作レバーを後輪側に変位させて操作レバ
ーを一方のポジション穴に係止させることで前記第１、
第２リンクを前記緩衝的伸縮手段の作用下に起立させ
て、前記フットレストを床面から上げて定位置に保持し
たり、前記操作レバーを他方のポジション穴に係止させ
ることで前記フットレストを床面に接地させるようにし
た車椅子を提案する。さらに本発明では、請求項３にお
いて、パイプフレームに大径な後輪と小径な前輪とを装
着した構成とし、前記前輪より前方に設けた支持パイプ
に昇降パイプを昇降機構により昇降可能に装着し、この
昇降パイプ先端に支軸を介してフットレストを開閉可能
に取り付け、前記昇降機構は、支持パイプ上端側に連通
するように設けてなる筐体内に配設した、第１のギヤと
この第１ギヤに噛み合う第２のギヤとを有し、前記第１
ギヤには、同軸的にラチェットホイールとこのラチェッ
トホイールに常時歯合する爪とを設け、前記第２ギヤの
回転軸に巻上プーリを設けてワイヤを巻き付けると共
に、このワイヤ先端を前記支柱パイプ内で、前記昇降パ
イプ上端側に連結し、前記第１ギヤに回動力を与える巻
上レバーを連結して、この巻上レバーの握り箇所を、前
記支持パイプ上端側の筐体上方から突出させるようにし
た車椅子を提案する。

【０００５】請求項１によれば、使用者自ら、椅子に座
った状態から、操作レバーによって前記フットレストを
床面に接地したり、使用者の足を乗せた状態で定位置に
持ち上げることができ、前かがみのような負担の大きい
姿勢を強いられることはない。

【０００６】請求項２によれば、操作レバーによって使
用者自ら、第１、第２リンクを起伏操作してフットレス
トを上げ下げする際、途中で操作レバーから手を離して
も、前記第１、第２リンクは緩衝伸縮手段によって動作
速度が抑えられ、フットレストは緩衝的に床面に接地す
る。

【０００７】請求項３によれば、使用者は、支持パイプ
上端側の筐体上方から突出させた巻上レバーによって、
昇降機構を操作してフットレストを上げ下げすることが
できる。

【０００８】

【発明の実施の形態】次に、本発明にかかる車椅子につ
いて、一実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以下
説明する。図１に本発明にかかる車椅子１０を示す。こ
の車椅子１０は、パイプフレーム１１に大径な後輪１２
と小径な前輪１３とを装着した構成とし、この前輪１３
より前方側に突出するように昇降型フットレスト１４を
配置している。この昇降型フットレスト１４は、昇降リ
ンク機構１５によって上下動可能に連結したフットレス
ト１６，１６と、前記昇降リンク機構１５を操作するた
めの操作レバー１７を設け、この操作レバー１７によっ
て前記フットレスト１６，１６を床面に接地したり、使
用者の足を乗せた状態で定位置に持ち上げるようにして
いる。

【０００９】前記昇降型フットレスト１４は、図２に示
すように前輪１３前方において、パイプフレーム１１に
垂下形成した、支持パイプ１８に回動自在に第１、第２
のリンク１９，２０と、これら第１、第２リンク１９，
２０の先端に回動自在に取り付けたフットレスト支持基
体２１とを有し、このフットレスト支持基体２１に、前
記フットレスト１６，１６を取り付けている。

【００１０】前記支持パイプ１８下端は、床面に接しな
い程度の位置にある。また、支持パイプ１８における第
１、第２リンク１９，２０の取り付け間隔は第１、第２
リンク１９，２０先端におけるフットレスト支持基体２
１の取り付け間隔と比較して若干小さく設定している。

【００１１】また前記第２リンク２０は、支持パイプ１
８の取付箇所から後輪１２側に延在する連動リンク２２
を有している。そしてこの連動リンク２２には、座部２
３下部のパイプフレーム１１に装着した緩衝的伸縮手段
２４を連結している。

【００１２】さらに前記支持パイプ１８における第２リ
ンク２０の回転軸には、前記操作レバー１７の基端部を
取り付けている。そしてこの操作レバー１７上端側は、
座部２３側面に設けたレバー支持具２５に設けた長穴２
６に挿通している。この場合、長穴２６長手方向両端側
には、操作レバー１７を、二つの操作位置で拘束するた
めのポジション穴２７、２８が形成されている。例えば
操作レバー１７のグリップＧを持って後輪１２側に変位
させて操作レバー１７をポジション穴２７に係止させる
ことで前記第１、第２リンク１９，２０を傾斜させてフ
ットレスト１６，１６を床面から定位置に保持したり、
操作レバー１７をポジション穴２８に係止させることで
フットレスト１６，１６を床面に接地させた状態で保持
するようにしている。

【００１３】本発明にかかる昇降型フットレスト１４を
有する車椅子１０は以上のように構成されるものであ
り、次にその作用を説明する。使用者が、車椅子１０の
座部２３に座るときは、予めフットレスト１６，１６
は、フットレスト支持基体２１との取付箇所を中心に回
転させて、跳ね上げておき、座部２３前方の足元を解放
しておく。この場合、フットレスト１６，１６のポジシ
ョンは床面に接する位置でも、持ち上げた状態でもよ
い。

【００１４】次いで使用者が前記座部２３に座ったら、
フットレスト１６，１６のポジションが床面に接する位
置にあるときは、フットレスト支持基体２１との取付箇
所を中心に回転させて、フットレスト１６，１６を倒
し、接地させる。これによって使用者は難なく足をフッ
トレスト１６，１６に乗せることができる。そして、使
用者は、操作レバー１７のグリップＧを持って後輪１２
側に変位させて操作レバー１７をポジション穴２７に係
止させることで前記第１、第２リンク１９，２０を傾斜
させてフットレスト１６，１６を床面から定位置に保持
することができる。このようにすることで、介護者は何
時でも、車椅子１０を押し込んで、所望の位置に移動さ
せることができる状態となる。

【００１５】一方、フットレスト１６，１６のポジショ
ンが持ち上げた状態にあるときは、使用者は、操作レバ
ー１７のグリップＧを持って前輪１３側に変位させて操
作レバー１７をポジション穴２８に係止させることで前
記第１、第２リンク１９，２０を下降させてフットレス
ト１６，１６を床面にもたらすようにする。この際、、
第１リンク１９は、支持パイプ１８の取付箇所から後輪
１２側に延在する連動リンク２２に、座部２３下部のパ
イプフレーム１１との間で緩衝的伸縮手段２４を連結し
ているので、第１、第２リンク１９，２０、フットレス
ト支持基体２１およびフットレスト１６，１６は、急激
に下降することなく、緩衝的に下降することができる。
従って、使用者に対して負担を掛けることはない。

【００１６】次に使用者は、フットレスト１６，１６を
フットレスト支持基体２１との取付箇所を中心に回転さ
せて、フットレスト１６，１６を倒し、接地させ、難な
く足をフットレストに乗せることができる。そして、使
用者は、操作レバー１７のグリップＧを持って後輪１２
側に変位させて操作レバー１７をポジション穴２７に係
止させることで前記第１、第２リンク１９，２０を傾斜
させてフットレスト１６，１６を床面から定位置に保持
することができる。以上のように、使用者はフットレス
ト１６，１６の上げ下げ操作でいちいち身体を前傾させ
て操作することは不要で、これまでの車椅子に比較し
て、使用者に無理な姿勢を強いることはなく、格段に取
り扱い性が向上したことがわかる。

【００１７】本発明にかかる車椅子は、次のように構成
することもできる。すなわち、図３に示すようにこの場
合の車椅子３０では、前輪１３より前方に設けた支持パ
イプ３１に昇降パイプ３２を昇降可能に装着し、この昇
降パイプ３２先端に支軸３３を介してフットレスト３
４，３４を開閉可能に取り付けている。また、前記昇降
パイプ３２上端側に、支持パイプ３１内を昇降させるた
めの昇降機構３５を構成するワイヤＷを取り付けている
（図４参照）。すなわち前記昇降機構３５は、支持パイ
プ３１上端側に連通するように設けてなる筐体３６内に
配設した、原動側である第１のギヤ３７とこの第１ギヤ
３７に噛み合う従動側である第２のギヤ３８とを有して
いる。前記第１ギヤ３７には、例えば同軸的に逆転防止
機構であるラチェットホイール３９を設け、このラチェ
ットホイール３９の歯に常時係止する爪４０を設けてい
る。なお、図示しないが、前記ラチェットホイール３９
の歯から前記爪４０を強制的に解放する、適宜な解放手
段を有している。また、前記第２ギヤ３８の回転軸に
は、前記ワイヤＷを巻き付けてなる巻上プーリ４１とを
有している。そして、前記第１ギヤ３７に回動力を与え
る巻上レバー４２を有している。

【００１８】以上のような構造によっても、使用者は、
巻上レバー４２を操作するだけで、筐体３６の巻上プー
リ４１を回動させて、支持パイプ３１に沿って昇降パイ
プ３２を昇降させ、フットレスト３４，３４を昇降させ
ることができ、これまでのように前かがみになってフッ
トレストを操作する必要はない。

【００１９】さらに本発明では、図６に示すように直動
駆動機構である電動アクチュエータ５０を、前輪１３よ
り前方のパイプフレーム１１に設けて電動アクチュエー
タ５０を構成する直動軸５０ａ先端に支軸５１を介して
フットレスト５２を開閉可能に設ける構成とすることが
できる。なお、電動でなくても手動の直動機構も勿論可
能である。

【００２０】

【発明の効果】以上の通り、本発明によれば、使用者自
らがフットレストに足を上げ下げできるので、介護者の
手間を軽減することができ、自立性も高まる。また、フ
ットレストを上げ下げするために、屈むような、負担の
かかる不安定な姿勢をとる必要はない。

【００２１】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる車椅子の外観斜視説明図であ
る。

【図２】図１に示す車椅子の側面構成説明図である。

【図３】本発明にかかる昇降型フットレストの別の例を
示す、要部斜視説明図である。

【図４】図３に示す昇降型フットレストの具体的構成を
示す、機構構成図である。

【図５】図４に示す昇降型フットレストの昇降機構の要
部を示した、要部斜視図である。

【図６】本発明にかかる昇降型フットレストのもう一つ
の例を示す、要部斜視説明図である。

【図７】現行における車椅子の不都合を説明するための
側面説明図である。

【符号の説明】

１、１０ 車椅子 ２、１１ パイプフレーム ３、１２ 後輪 ４、１３ 前輪 ５ 支持パイプ ６ フットレスト １４ 昇降型フットレスト １５ 昇降リンク機構 １６ フットレスト １７ 操作レバー １８ 支持パイプ １９ 第１リンク ２０ 第２リンク ２１ フットレスト支持基体 ２２ 連動リンク ２３ 座部 ２４ 緩衝的伸縮手段 ２５ レバー支持具 ２６ 長穴 ２７、２８ ポジション穴 ３０ 車椅子 ３１ 支持パイプ ３２ 昇降パイプ ３３ 支軸 ３４ フットレスト ３５ 昇降機構 ３６ 筐体 ３７ 第１ギヤ ３８ 第２ギヤ ３９ ラチェットホイール ４０ 爪 ４１ 巻上プーリ ４２ 巻上レバー ５０ 電動アクチュエータ ５０ａ 直動軸 ５１ 支軸 ５２ フットレスト

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) A61G 5/02

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パイプフレームに大径な後輪と小径な
   前輪とを装着した構成とし、この前輪前方において、前
   記パイプフレームに垂下形成した支持パイプに、先端側
   を起伏自在に軸着した第１、第２のリンクと、これら第
   １、第２リンクの先端に回動自在に取着したフットレス
   ト支持基体と、このフットレスト支持基体に取り付けた
   フットレストとを備え、前記第２リンクに、支持パイプ
   における軸止箇所から前記前輪方向に向かって連動リン
   クを突設して、この連動リンクを前記パイプフレームに
   緩衝的伸縮手段を介して連結し、前記第２リンクに第２
   リンクを起伏させるための操作レバーを設け、この操作
   レバーによって前記第２リンクを起伏させることで、前
   記第１リンクを連動起伏させて前記フットレスト支持基
   体を介し、前記フットレストを床面に接地させる一方、
   使用者の足を乗せた状態で定位置に持ち上げる構成とし
   たことを特徴とする車椅子。
2. 【請求項２】 前記操作レバー上端側は、座部側面に
   おけるレバー支持具に設けた長穴に挿通し、この長穴長
   手方向両端側に、前記操作レバーを、二つの操作位置で
   拘束するためのポジション穴をそれぞれ形成し、前記操
   作レバーを後輪側に変位させて操作レバーを一方のポジ
   ション穴に係止させることで前記第１、第２リンクを前
   記緩衝的伸縮手段の作用下に起立させて、前記フットレ
   ストを床面から上げて定位置に保持したり、前記操作レ
   バーを他方のポジション穴に係止させることで前記フッ
   トレストを床面に接地させるようにしたことを特徴とす
   る請求項１記載の車椅子。
3. 【請求項３】 パイプフレームに大径な後輪と小径な
   前輪とを装着した構成とし、前記前輪より前方に設けた
   支持パイプに昇降パイプを昇降機構により昇降可能に装
   着し、この昇降パイプ先端に支軸を介してフットレスト
   を開閉可能に取り付け、前記昇降機構は、支持パイプ上
   端側に連通するように設けてなる筐体内に配設した、第
   １のギヤとこの第１ギヤに噛み合う第２のギヤとを有
   し、前記第１ギヤには、同軸的にラチェットホイールと
   このラチェットホイールに常時歯合する爪とを設け、前
   記第２ギヤの回転軸に巻上プーリを設けてワイヤを巻き
   付 けると共に、このワイヤ先端を前記支柱パイプ内で、
   前記昇降パイプ上端側に連結し、前記第１ギヤに回動力
   を与える巻上レバーを連結して、この巻上レバーの握り
   箇所を、前記支持パイプ上端側の筐体上方から突出させ
   るようにしたことを特徴とする車椅子。