JP3427909B2 - ボンネットの断熱材取付構造 - Google Patents
ボンネットの断熱材取付構造Info
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- JP3427909B2 JP3427909B2 JP13830494A JP13830494A JP3427909B2 JP 3427909 B2 JP3427909 B2 JP 3427909B2 JP 13830494 A JP13830494 A JP 13830494A JP 13830494 A JP13830494 A JP 13830494A JP 3427909 B2 JP3427909 B2 JP 3427909B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主として油圧ショベル
など建設機械，作業車両に装備しているエンジン用ボン
ネットの断熱材取付構造に関する。
など建設機械，作業車両に装備しているエンジン用ボン
ネットの断熱材取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５は、実公平５−３４４５４号公報に
記載されているボンネット用防音装置を示す要部縦断正
面図である。この図５に示す防音装置では、ボンネット
１の端縁２に、押え板３の重ね部４を重ね、かつその押
え板３の押え部５で吸音材６の端部７を押えるようにし
ている。それにより吸音材６は、端部７が押え板３の押
え部５に押えられてボンネット１との間で挟持されるの
で、ボンネット１に取付けられる。
記載されているボンネット用防音装置を示す要部縦断正
面図である。この図５に示す防音装置では、ボンネット
１の端縁２に、押え板３の重ね部４を重ね、かつその押
え板３の押え部５で吸音材６の端部７を押えるようにし
ている。それにより吸音材６は、端部７が押え板３の押
え部５に押えられてボンネット１との間で挟持されるの
で、ボンネット１に取付けられる。
【０００３】図６は、従来技術の他実施例を示すエンジ
ン用ボンネット８の断面図である。図において、９は断
熱と吸音効果を発揮できるグラスウール材などの断熱
材、１０は座金、１１は断熱材９を係止するために設け
られいわゆるインサルピンと呼ばれている止めピンであ
る。図６に示すボンネット８では、ボンネット８の内面
部に多数本の止めピン１１を溶接し（図６に示す符号イ
が溶接部である）、その止めピン１１を折曲げて断熱材
９をボンネット８の内面側に保持するようにしている。
ン用ボンネット８の断面図である。図において、９は断
熱と吸音効果を発揮できるグラスウール材などの断熱
材、１０は座金、１１は断熱材９を係止するために設け
られいわゆるインサルピンと呼ばれている止めピンであ
る。図６に示すボンネット８では、ボンネット８の内面
部に多数本の止めピン１１を溶接し（図６に示す符号イ
が溶接部である）、その止めピン１１を折曲げて断熱材
９をボンネット８の内面側に保持するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図５に示すボンネット
１では吸音材６の端部７を、押え板３の押え部５で押え
ているだけであるので、車両の振動などにより吸音材６
がボンネット１の内面部より脱離するおそれがある。ボ
ンネット１の内面と吸音材６との対接面に接着剤を介在
させる手段も勘案されているので、上記脱離の防止はで
きるが、押え板３は薄板のボンネット１の剛性を向上さ
せるはたらきを全くしていなかった。また図６に示すボ
ンネット８ではその内面部に多数本の止めピン１１を溶
接していたので、溶接工数が多くかかる上に、溶接歪み
が発生し表面の仕上げに悪影響を及ぼしていた。また断
熱材９の装着が容易でないばかりでなく、止めピン１１
の折損や脱落をおこすことがあった。しかも断熱材９装
着後の見映えが悪かった。本発明は、上記の問題点を解
決できるボンネットの断熱材取付構造を提供することを
目的とする。
１では吸音材６の端部７を、押え板３の押え部５で押え
ているだけであるので、車両の振動などにより吸音材６
がボンネット１の内面部より脱離するおそれがある。ボ
ンネット１の内面と吸音材６との対接面に接着剤を介在
させる手段も勘案されているので、上記脱離の防止はで
きるが、押え板３は薄板のボンネット１の剛性を向上さ
せるはたらきを全くしていなかった。また図６に示すボ
ンネット８ではその内面部に多数本の止めピン１１を溶
接していたので、溶接工数が多くかかる上に、溶接歪み
が発生し表面の仕上げに悪影響を及ぼしていた。また断
熱材９の装着が容易でないばかりでなく、止めピン１１
の折損や脱落をおこすことがあった。しかも断熱材９装
着後の見映えが悪かった。本発明は、上記の問題点を解
決できるボンネットの断熱材取付構造を提供することを
目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、車体にエン
ジンを搭載しその車体の外周面部の少くとも上面部にボ
ンネットを設け、そのボンネットの内面部に板状の断熱
材を装着するようにしたボンネットの断熱材取付構造に
おいて、ボンネットの内面部の前後方向に、ボンネット
の内面に沿って複数本の形板部材を設け、その形板部材
の前端部と後端部をボンネット内面側の前側縁部と後側
縁部にそれぞれ固定して取付け、これら形板部材とボン
ネット内面との間で断熱材を固定するようにした。また
上記ボンネットの内面部と、形板部材の上端縁との間に
小寸の間隙を設けた。また前後方向に固定して取付けた
複数本の上記形板部材にわたって、左右方向の補強用形
板部材を取付けた。また上記補強用形板部材の下側に帯
状の形板部材を前後方向に固定して設け、断熱材をボン
ネットの内面に向けて押しつけるようにした。
ジンを搭載しその車体の外周面部の少くとも上面部にボ
ンネットを設け、そのボンネットの内面部に板状の断熱
材を装着するようにしたボンネットの断熱材取付構造に
おいて、ボンネットの内面部の前後方向に、ボンネット
の内面に沿って複数本の形板部材を設け、その形板部材
の前端部と後端部をボンネット内面側の前側縁部と後側
縁部にそれぞれ固定して取付け、これら形板部材とボン
ネット内面との間で断熱材を固定するようにした。また
上記ボンネットの内面部と、形板部材の上端縁との間に
小寸の間隙を設けた。また前後方向に固定して取付けた
複数本の上記形板部材にわたって、左右方向の補強用形
板部材を取付けた。また上記補強用形板部材の下側に帯
状の形板部材を前後方向に固定して設け、断熱材をボン
ネットの内面に向けて押しつけるようにした。
【０００６】
【作用】本発明では、ボンネットの内面部に前後方向に
設けた複数本の形板部材と、ボンネット内面との間に板
状の断熱材を確実かつ容易に固定することができる。ま
た上記形板部材の前端部と後端部をボンネット内面側の
前側縁部と後側縁部にそれぞれ固定して取付け、かつそ
の形板部材の上端縁とボンネットの内面部との間に小寸
の間隙を設けたので、ボンネットの上面に内面側溶接跡
等の変形をおこすことがない。また前後方向に固定して
取付けた複数本の上記形板部材にわたって左右方向の補
強用形板部材を取付けたので、上記複数本の形板部材の
補強ができるばかりでなく、形板部材が枠状となりボン
ネットの剛性を向上させることができる。また上記補強
用形板部材の下側に帯状の形板部材を前後方向に固定し
て設け、断熱材をボンネットの内面に向けて押しつける
ようにしたので、より確実に断熱材をボンネットの内面
部に固定することができる。
設けた複数本の形板部材と、ボンネット内面との間に板
状の断熱材を確実かつ容易に固定することができる。ま
た上記形板部材の前端部と後端部をボンネット内面側の
前側縁部と後側縁部にそれぞれ固定して取付け、かつそ
の形板部材の上端縁とボンネットの内面部との間に小寸
の間隙を設けたので、ボンネットの上面に内面側溶接跡
等の変形をおこすことがない。また前後方向に固定して
取付けた複数本の上記形板部材にわたって左右方向の補
強用形板部材を取付けたので、上記複数本の形板部材の
補強ができるばかりでなく、形板部材が枠状となりボン
ネットの剛性を向上させることができる。また上記補強
用形板部材の下側に帯状の形板部材を前後方向に固定し
て設け、断熱材をボンネットの内面に向けて押しつける
ようにしたので、より確実に断熱材をボンネットの内面
部に固定することができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は、本発明の断熱材取付構造をそなえた
ボンネット１２の斜視図である。図において、１３，１
４はボンネット１２の内面部に前後方向に設けた複数本
の形板部材、１５は補強用形板部材、１６は帯状の形板
部材、１７はボンネット１２を車体（図示していない）
に蝶着しているヒンジ部材、符号Ｆはボンネット１２の
前側方向、符号Ｒは後側方向である。図２は、図１に示
すボンネット１２（ヒンジ部材１７は省略する）の平面
図である。図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。図にお
いて、１８，１９はボンネット１２内面側の前側，後側
縁部、２０，２１は前側縁部１８，後側縁部１９にそれ
ぞれ固設している取付座金具、２２は形板部材１３（形
板部材１４に対しても同じ）の前端部，後端部を取付座
金具２０，２１に締付けているボルト、２３，２４は断
熱と吸音効果を発揮できるグラスウール材などの断熱
材、１５は断面形状がＴ字形（図示していないがＬ字形
などでもよい）の補強用形板部材、２５は帯状の形板部
材１６を形板部材１５に締付けているボルト、寸法Ｃは
ボンネット１２内面部と形板部材１３上端縁との間の間
隙寸法である。図４は、図２のＢ−Ｂ断面図である。図
において、２６は帯状の形板部材１６の前端部及び後端
部をボンネット１２の前側及び後側縁部にそれぞれ締付
けているボルト、２４，２７は断熱材である。
説明する。図１は、本発明の断熱材取付構造をそなえた
ボンネット１２の斜視図である。図において、１３，１
４はボンネット１２の内面部に前後方向に設けた複数本
の形板部材、１５は補強用形板部材、１６は帯状の形板
部材、１７はボンネット１２を車体（図示していない）
に蝶着しているヒンジ部材、符号Ｆはボンネット１２の
前側方向、符号Ｒは後側方向である。図２は、図１に示
すボンネット１２（ヒンジ部材１７は省略する）の平面
図である。図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。図にお
いて、１８，１９はボンネット１２内面側の前側，後側
縁部、２０，２１は前側縁部１８，後側縁部１９にそれ
ぞれ固設している取付座金具、２２は形板部材１３（形
板部材１４に対しても同じ）の前端部，後端部を取付座
金具２０，２１に締付けているボルト、２３，２４は断
熱と吸音効果を発揮できるグラスウール材などの断熱
材、１５は断面形状がＴ字形（図示していないがＬ字形
などでもよい）の補強用形板部材、２５は帯状の形板部
材１６を形板部材１５に締付けているボルト、寸法Ｃは
ボンネット１２内面部と形板部材１３上端縁との間の間
隙寸法である。図４は、図２のＢ−Ｂ断面図である。図
において、２６は帯状の形板部材１６の前端部及び後端
部をボンネット１２の前側及び後側縁部にそれぞれ締付
けているボルト、２４，２７は断熱材である。
【０００８】次に、本発明の断熱材取付構造を図１〜図
４について説明する。本発明では、車体にエンジン（図
示していない）を搭載しその車体の上面部にエンジン用
ボンネットを設け、そのボンネットの内面部に板状の断
熱材を装着するようにしたボンネットの断熱材取付構造
において、ボンネット１２の内面部の前後方向に、ボン
ネット１２の内面に沿って２本の形板部材１３及び１４
を設け、その形板部材１３，１４の前端部と後端部をボ
ンネット１２内面側の前側縁部１８と後側縁部１９にそ
れぞれ固定（本実施例ではボルト２２締付を行っている
が溶接で固定してもよい）して取付け、上記形板部材１
３，１４とボンネット１２内面との間に断熱材を固定す
るようにした。また上記ボンネット１２の内面部と、形
板部材１３，１４の上端縁との間に数ミリメートル（図
３に示す間隙寸法Ｃであるが実際の適寸は約５ミリメー
トル）の間隙を設けた。また上記２本の形板部材１３と
１４にわたって、左右方向の補強用形板部材１５を取付
けた。（本実施では補強用形板部材１５を２本の形板部
材１３と１４に対して溶接により取付けているが図示し
ないボルト締付で取付けてもよい）。また上記補強用形
板部材１５の下側に帯状の形板部材１６を前後方向にボ
ルト２５で締付け、断熱材をボンネット１２の内面に向
けて押しつけるようにした。
４について説明する。本発明では、車体にエンジン（図
示していない）を搭載しその車体の上面部にエンジン用
ボンネットを設け、そのボンネットの内面部に板状の断
熱材を装着するようにしたボンネットの断熱材取付構造
において、ボンネット１２の内面部の前後方向に、ボン
ネット１２の内面に沿って２本の形板部材１３及び１４
を設け、その形板部材１３，１４の前端部と後端部をボ
ンネット１２内面側の前側縁部１８と後側縁部１９にそ
れぞれ固定（本実施例ではボルト２２締付を行っている
が溶接で固定してもよい）して取付け、上記形板部材１
３，１４とボンネット１２内面との間に断熱材を固定す
るようにした。また上記ボンネット１２の内面部と、形
板部材１３，１４の上端縁との間に数ミリメートル（図
３に示す間隙寸法Ｃであるが実際の適寸は約５ミリメー
トル）の間隙を設けた。また上記２本の形板部材１３と
１４にわたって、左右方向の補強用形板部材１５を取付
けた。（本実施では補強用形板部材１５を２本の形板部
材１３と１４に対して溶接により取付けているが図示し
ないボルト締付で取付けてもよい）。また上記補強用形
板部材１５の下側に帯状の形板部材１６を前後方向にボ
ルト２５で締付け、断熱材をボンネット１２の内面に向
けて押しつけるようにした。
【０００９】次に、本発明の断熱材取付構造の作用につ
いて述べる。本発明では、ボンネット１２の内面部に前
後方向に設けた複数本の形板部材１３，１４と、ボンネ
ット１２内面との間に板状の断熱材を確実かつ容易に固
定することができる。また上記形板部材１３，１４の前
端部と後端部をボンネット１２内面側の前側縁部１８と
後側縁部１９にそれぞれ固定して取付け、かつその形板
部材１３，１４の上端縁とボンネット１２の内面部との
間に小寸の間隙を設けたので、ボンネット１２の上面に
内面側溶接跡等の変形をおこすことがない。また上記複
数本の形板部材１３と１４にわたって左右方向の補強用
形板部材１５を取付けたので、上記複数本の形板部材１
３，１４の補強ができるばかりでなく、形板部材１３，
１４，１５が枠状となりボンネット１２の剛性を向上さ
せることができる。また上記補強用形板部材１５の下側
に帯状の形板部材１６を前後方向にボルト２５で締付
け、断熱材をボンネット１２の内面に向けて押しつける
ようにしたので、より確実に断熱材をボンネット１２の
内面部に固定することができる。
いて述べる。本発明では、ボンネット１２の内面部に前
後方向に設けた複数本の形板部材１３，１４と、ボンネ
ット１２内面との間に板状の断熱材を確実かつ容易に固
定することができる。また上記形板部材１３，１４の前
端部と後端部をボンネット１２内面側の前側縁部１８と
後側縁部１９にそれぞれ固定して取付け、かつその形板
部材１３，１４の上端縁とボンネット１２の内面部との
間に小寸の間隙を設けたので、ボンネット１２の上面に
内面側溶接跡等の変形をおこすことがない。また上記複
数本の形板部材１３と１４にわたって左右方向の補強用
形板部材１５を取付けたので、上記複数本の形板部材１
３，１４の補強ができるばかりでなく、形板部材１３，
１４，１５が枠状となりボンネット１２の剛性を向上さ
せることができる。また上記補強用形板部材１５の下側
に帯状の形板部材１６を前後方向にボルト２５で締付
け、断熱材をボンネット１２の内面に向けて押しつける
ようにしたので、より確実に断熱材をボンネット１２の
内面部に固定することができる。
【００１０】
【発明の効果】従来技術の一実施例断熱材取付構造で
は、ボンネットの内面部に多数本の止めピンを溶接して
いたので、溶接工数が多くかかる上に、溶接歪みが発生
し表面の仕上げに悪影響を及ぼしていた。また断熱材の
装着が容易でないばかりでなく、止めピンの折損や脱落
をおこすことがあった。しかも断熱材装着後の見映えが
悪かった。しかし本発明では、ボンネットの内面部に前
後方向に設けた複数本の形板部材と、ボンネット内面と
の間に板状の断熱材を確実かつ容易に固定することがで
きる。また上記形板部材の前端部と後端部をボンネット
内面側の前側縁部と後側縁部にそれぞれ固定して取付
け、かつその形板部材の上端縁とボンネットの内面部と
の間に小寸（実際の適寸は約５ミリメートル）の間隙を
設けたので、ボンネットの上面に内面側溶接跡等の変形
をおこすことがない。また前後方向に固定して取付けた
複数本の上記形板部材にわたって左右方向の補強用形板
部材を取付けたので、上記複数本の形板部材の補強がで
きるばかりでなく、形板部材が枠状となりボンネットの
剛性を向上させることができる。また上記補強用形板部
材の下側に帯状の形板部材を前後方向に固定して設け、
断熱材をボンネットの内面に向けて押しつけるようにし
たので、より確実に断熱材をボンネットの内面部に固定
することができる。したがって本発明の断熱材取付構造
では、断熱材を確実かつ容易に取付けることができると
ともに、ボンネットの剛性と、断熱材装着後の見映えを
向上させることができる。
は、ボンネットの内面部に多数本の止めピンを溶接して
いたので、溶接工数が多くかかる上に、溶接歪みが発生
し表面の仕上げに悪影響を及ぼしていた。また断熱材の
装着が容易でないばかりでなく、止めピンの折損や脱落
をおこすことがあった。しかも断熱材装着後の見映えが
悪かった。しかし本発明では、ボンネットの内面部に前
後方向に設けた複数本の形板部材と、ボンネット内面と
の間に板状の断熱材を確実かつ容易に固定することがで
きる。また上記形板部材の前端部と後端部をボンネット
内面側の前側縁部と後側縁部にそれぞれ固定して取付
け、かつその形板部材の上端縁とボンネットの内面部と
の間に小寸（実際の適寸は約５ミリメートル）の間隙を
設けたので、ボンネットの上面に内面側溶接跡等の変形
をおこすことがない。また前後方向に固定して取付けた
複数本の上記形板部材にわたって左右方向の補強用形板
部材を取付けたので、上記複数本の形板部材の補強がで
きるばかりでなく、形板部材が枠状となりボンネットの
剛性を向上させることができる。また上記補強用形板部
材の下側に帯状の形板部材を前後方向に固定して設け、
断熱材をボンネットの内面に向けて押しつけるようにし
たので、より確実に断熱材をボンネットの内面部に固定
することができる。したがって本発明の断熱材取付構造
では、断熱材を確実かつ容易に取付けることができると
ともに、ボンネットの剛性と、断熱材装着後の見映えを
向上させることができる。
【図１】本発明の断熱材取付構造をそなえたボンネット
の斜視図である。
の斜視図である。
【図２】図１に示すボンネットの平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】従来技術のボンネット用防音装置を示す要部縦
断正面図である。
断正面図である。
【図６】従来技術の他実施例を示すエンジン用ボンネッ
トの断面図である。
トの断面図である。
１，８，１２ ボンネット
９，２３，２４，２７ 断熱材
１３，１４，１６ 形板部材
１５ 補強用形板部材
１８ 前側縁部
１９ 後側縁部
２２，２５，２６ ボルト
フロントページの続き
(56)参考文献 実開 昭60−180687（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭61−9382（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60R 13/08
B62D 25/12
Claims (4)
- 【請求項１】 車体にエンジンを搭載し、その車体の外
周面部の少くとも上面部にボンネットを設け、そのボン
ネットの内面部に板状の断熱材を装着するようにしたボ
ンネットの断熱材取付構造において、ボンネットの内面
部の前後方向に、ボンネットの内面に沿って複数本の形
板部材を設け、その形板部材の前端部と後端部をボンネ
ット内面側の前側縁部と後側縁部にそれぞれ固定して取
付け、これら形板部材とボンネット内面との間で断熱材
を固定するようにしたことを特徴とするボンネットの断
熱材取付構造。 - 【請求項２】 ボンネットの内面部と、形板部材の上端
縁との間に小寸の間隙を設けたことを特徴とする請求項
１記載のボンネットの断熱材取付構造。 - 【請求項３】 前後方向に固定して取付けた複数本の形
板部材にわたって、左右方向の補強用形板部材を取付け
たことを特徴とする請求項１または２記載のボンネット
の断熱材取付構造。 - 【請求項４】 補強用形板部材の下側に帯状の形板部材
を前後方向に固定して設け、断熱材をボンネットの内面
に向けて押しつけるようにしたことを特徴とする請求項
１ないし３いずれか１つに記載のボンネットの断熱材取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13830494A JP3427909B2 (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | ボンネットの断熱材取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13830494A JP3427909B2 (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | ボンネットの断熱材取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07315148A JPH07315148A (ja) | 1995-12-05 |
| JP3427909B2 true JP3427909B2 (ja) | 2003-07-22 |
Family
ID=15218753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13830494A Expired - Fee Related JP3427909B2 (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | ボンネットの断熱材取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3427909B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5162390B2 (ja) * | 2008-09-24 | 2013-03-13 | 株式会社クボタ | 走行車輌のボンネット装置 |
| JP2013095374A (ja) * | 2011-11-04 | 2013-05-20 | Kasai Kogyo Co Ltd | 車両用内装材 |
-
1994
- 1994-05-27 JP JP13830494A patent/JP3427909B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07315148A (ja) | 1995-12-05 |
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