JP2555002Y2 - ベルトアンカー取付構造 - Google Patents

ベルトアンカー取付構造

Info

Publication number
JP2555002Y2
JP2555002Y2 JP3905192U JP3905192U JP2555002Y2 JP 2555002 Y2 JP2555002 Y2 JP 2555002Y2 JP 3905192 U JP3905192 U JP 3905192U JP 3905192 U JP3905192 U JP 3905192U JP 2555002 Y2 JP2555002 Y2 JP 2555002Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt anchor
reinforcing plate
panel
mounting structure
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP3905192U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0592009U (ja
Inventor
実 大橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aichi Machine Industry Co Ltd
Original Assignee
Aichi Machine Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aichi Machine Industry Co Ltd filed Critical Aichi Machine Industry Co Ltd
Priority to JP3905192U priority Critical patent/JP2555002Y2/ja
Publication of JPH0592009U publication Critical patent/JPH0592009U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2555002Y2 publication Critical patent/JP2555002Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は例えば自動車の車体にベ
ルトアンカーを取付ける構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば図３に示すワンボックス型の自動
車(1) にあっては、ウインドピラー(2) の内側にベルト
アンカーが取付けられている。従来はアウターパネル
(3) とインナーパネル(4) とを曲げ加工して形成された
ピラー(2) のインナーパネル(4) 裏面に補強板(5) を当
接し、該補強板(5) にボルト(6) とナット(7) によって
ベルトアンカー(8) を止着していた。なお(9) はボルト
(6) −ナット(7) 部分の副補強板である。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】上記従来構成にあって
は、ベルトアンカー(8) の引張強度向上のためにピラー
(2) の突出量ａを大きくして補強板(5) の剛性を上げる
ことが必要であるが、設計上ピラー(2) の突出量ａを大
きくとれない場合には補強板(5) の板厚を大きくしなけ
ればならず、この場合には車体の重量増、コストアップ
等の問題が生ずる。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は上記従来の課題
を解決するための手段として、パネル(4) 裏側に左右一
対のパイプ(19,19) を取付け、該一対のパイプ(19,19)
を所定の位置に取付け可能に抱着する左右一対の抱着部
(15A,15A) を形成した補強板(15)を該パネル(4) 裏面に
当接し、該補強板(15)に該パネル(4) 表面からベルトア
ンカー(18)を取付けたベルトアンカー取付構造を提供す
るものである。
【０００５】
【作用】本考案においては補強板(15)は抱着部(15A,15
A) を介してパイプ(19,19) に接続しているから、ベル
トアンカー(18)の引張強度は補強板(15)およびパイプ(1
9,19) によって向上せしめられる。また車種、仕様に応
じてパイプ(19,19) に沿って補強板(15)を上下させてベ
ルトアンカー(18)を所定の位置に取付けることが出来
る。
【０００６】
【実施例】本考案を図１および図２に示す一実施例によ
って説明すれば、自動車(1) のウインドピラー(2) のイ
ンナーパネル(4) 裏側には左右一対のパイプ(19,19) が
取付けられ、該パイプ(19,19) の両端部は潰し加工によ
って平扁部(19A,19A) とされ、該平扁部(19A,19A) は取
付板(20,20) を介してインナーパネル(4) に溶着されて
いる。
【０００７】(15)はベルトアンカー(18)の補強板であ
り、該補強板(15)の左右側は曲げ加工によって該パイプ
(19,19) を所定の位置に取付け可能に抱着する抱着部(1
5A,15A) となっている。そして補強板(15)は車種、仕様
に応じてパイプ(19,19) に沿って上下させて所定位置に
取付けられ、ボルト(16)、ナット(17)を介してピラー
(2) のインナーパネル(4) の表側からベルトアンカー(1
8)が取付けられる。
【０００８】上記構成ではベルトアンカー(18)の引張強
度は、補強板(15)と、抱着部(15A,15A) を介して該補強
板(15)に接続しているパイプ(19,19) によって向上せし
められる。
【０００９】
【考案の効果】したがって本考案においては、ベルトア
ンカーの引張強度向上のためにピラーの突出量を大きく
したり、補強板の板厚を大きくしたりする必要がなく、
また車種、仕様等に応じてベルトアンカーの取付位置を
簡単に変更出来るから、同一部材が多くの車種、仕様に
適用出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例のアウターパネルを切欠いた
ウインドピラー部分の正面図
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図
【図３】自動車側面図
【図４】従来のＡ−Ａ断面相当図
【符号の説明】
2 ピラー 4 インナーパネル 15 補強板 15A 抱着部 18 ベルトアンカー 19 パイプ

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】パネル裏側に左右一対のパイプを取付け、
    該一対のパイプを所定の位置に取付け可能に抱着する左
    右一対の抱着部を形成した補強板を該パネル裏面に当接
    し、該補強板に該パネル表面からベルトアンカーを取付
    けたことを特徴とするベルトアンカー取付構造
JP3905192U 1992-05-15 1992-05-15 ベルトアンカー取付構造 Expired - Lifetime JP2555002Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3905192U JP2555002Y2 (ja) 1992-05-15 1992-05-15 ベルトアンカー取付構造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3905192U JP2555002Y2 (ja) 1992-05-15 1992-05-15 ベルトアンカー取付構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0592009U JPH0592009U (ja) 1993-12-14
JP2555002Y2 true JP2555002Y2 (ja) 1997-11-19

Family

ID=12542332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3905192U Expired - Lifetime JP2555002Y2 (ja) 1992-05-15 1992-05-15 ベルトアンカー取付構造

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2555002Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0592009U (ja) 1993-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3651224B2 (ja) バンパレインフォースの取付構造
JP2555002Y2 (ja) ベルトアンカー取付構造
JPH06329051A (ja) 自動車の車体構造
JP2845061B2 (ja) 自動車の後部車体構造
JP3181792B2 (ja) 自動車車体のサイドフレームとクロスメンバとの結合部構造
JPS6033080Y2 (ja) 自動車のシ−トベルトスル−アンカ−レインフォ−スの取付構造
JPS602996Y2 (ja) 車両センタピラ−のシ−トベルト取付構造
JPS63137078A (ja) ホイ−ルハウス構造
JPH018432Y2 (ja)
JPH0331640Y2 (ja)
JPH0417407Y2 (ja)
JPH0748426Y2 (ja) 車両のシートベルトアンカ取付構造
JPH0728036Y2 (ja) 車両用バンパスティ
JPH0129847Y2 (ja)
KR200188442Y1 (ko) 자동차용 리어부 보강구조
JPH082060Y2 (ja) 自動車用リヤスポイラ構造
JPS6346299Y2 (ja)
JPH035183Y2 (ja)
JPS6332762Y2 (ja)
JPS599955Y2 (ja) バンパ−の取付構造
JPS6119984Y2 (ja)
JPH0442207Y2 (ja)
JPS637574Y2 (ja)
JPH066979Y2 (ja) ル−フリンホ−ス取付構造
JP2565503Y2 (ja) ハイマウントストップランプの取付構造

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19970624