JP3373170B2 - ブロック敷設基礎構造およびブロック搬送方法 - Google Patents
ブロック敷設基礎構造およびブロック搬送方法Info
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- JP3373170B2 JP3373170B2 JP14391399A JP14391399A JP3373170B2 JP 3373170 B2 JP3373170 B2 JP 3373170B2 JP 14391399 A JP14391399 A JP 14391399A JP 14391399 A JP14391399 A JP 14391399A JP 3373170 B2 JP3373170 B2 JP 3373170B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、下水道工事などで
使用されるボックスカルバートなどのコンクリート製ブ
ロックを工事現場において搬送する技術に関し、とくに
ボックスカルバート敷設面の勾配が大きい場合に好適な
搬送技術に関する。
使用されるボックスカルバートなどのコンクリート製ブ
ロックを工事現場において搬送する技術に関し、とくに
ボックスカルバート敷設面の勾配が大きい場合に好適な
搬送技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】暗渠などとして使用されるボックスカル
バートなどのコンクリート製ブロックを敷設する場合、
オープンカットした地中空間内にクレーンを用いて吊り
込む工法が従来より広く採用されている。
バートなどのコンクリート製ブロックを敷設する場合、
オープンカットした地中空間内にクレーンを用いて吊り
込む工法が従来より広く採用されている。
【０００３】しかし、この工法はクレーンが入り込めな
い狭い場所での工事あるいは上面が覆われた状態にある
橋梁下における工事などでは採用することができない。
い狭い場所での工事あるいは上面が覆われた状態にある
橋梁下における工事などでは採用することができない。
【０００４】そこで、本出願人は、特開平９−６０１０
１号公報などにおいて、ボックスカルバート搬送装置を
用いた敷設技術を開示している。
１号公報などにおいて、ボックスカルバート搬送装置を
用いた敷設技術を開示している。
【０００５】この敷設技術は、ボックスカルバートを載
置するために施工現場に形成されたコンクリート路床を
搬送経路として利用しながらボックスカルバート敷設工
事を行うものである。詳しくは、図６，図７に示すよう
に、コンクリート路床９１の両側にレール９２を敷設
し、このレール９２に沿ってボックスカルバート搬送台
車９３を走行させてボックスカルバート９０を敷設予定
場所まで搬送し、コンクリート路床９１に順次載置して
いくことによって敷設工事を行う。
置するために施工現場に形成されたコンクリート路床を
搬送経路として利用しながらボックスカルバート敷設工
事を行うものである。詳しくは、図６，図７に示すよう
に、コンクリート路床９１の両側にレール９２を敷設
し、このレール９２に沿ってボックスカルバート搬送台
車９３を走行させてボックスカルバート９０を敷設予定
場所まで搬送し、コンクリート路床９１に順次載置して
いくことによって敷設工事を行う。
【０００６】ボックスカルバート搬送台車９３は、左右
２つの走行部９４、各走行部９４に設けられたジャッキ
９９で作動するブロック昇降装置９５および駆動モータ
９６、走行部９４を連結する連結部９７、および台車全
体をコントロールするための操作盤９８などによって構
成されている。
２つの走行部９４、各走行部９４に設けられたジャッキ
９９で作動するブロック昇降装置９５および駆動モータ
９６、走行部９４を連結する連結部９７、および台車全
体をコントロールするための操作盤９８などによって構
成されている。
【０００７】このような、敷設技術を採用することによ
り、狭い場所や橋梁下でのボックスカルバート敷設工事
を効率的且つ安全に行うことができる。
り、狭い場所や橋梁下でのボックスカルバート敷設工事
を効率的且つ安全に行うことができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】近年、大規模工事の増
加に伴い、使用されるボックスカルバートも大型化する
傾向にあるが、このような大型ボックスカルバートの形
状は、運搬上あるいは施工上の制約などにより、高さお
よび幅に比較して奥行きが小さい傾向にある。近年、採
用が増加しつつある大型ボックスカルバートとして、例
えば、高さ４ｍ、幅８ｍ、奥行き１ｍ程度のものがあ
る。
加に伴い、使用されるボックスカルバートも大型化する
傾向にあるが、このような大型ボックスカルバートの形
状は、運搬上あるいは施工上の制約などにより、高さお
よび幅に比較して奥行きが小さい傾向にある。近年、採
用が増加しつつある大型ボックスカルバートとして、例
えば、高さ４ｍ、幅８ｍ、奥行き１ｍ程度のものがあ
る。
【０００９】このように、高さに比べて奥行きが小さい
形状の大型ボックスカルバートを敷設する場合、従来の
ボックスカルバート搬送台車９３を用いて施工しようと
すると、図７に示すように、ボックスカルバート搬送台
車９３に積載されたボックスカルバート７０は、その重
心Ｇ７が従来のボックスカルバートの重心Ｇ９より高い
位置にあり、底面積も比較的小さいため、非常に不安定
な状態となる。
形状の大型ボックスカルバートを敷設する場合、従来の
ボックスカルバート搬送台車９３を用いて施工しようと
すると、図７に示すように、ボックスカルバート搬送台
車９３に積載されたボックスカルバート７０は、その重
心Ｇ７が従来のボックスカルバートの重心Ｇ９より高い
位置にあり、底面積も比較的小さいため、非常に不安定
な状態となる。
【００１０】とくにボックスカルバート敷設面の勾配が
大きい場合、搬送経路であるコンクリート路床の傾斜が
大きいので、走行中のボックスカルバート搬送台車９３
の揺れや振動あるいはボックスカルバート７０の昇降中
の揺動などによってボックスカルバートが前後方向に転
倒するおそれがあり、作業中の危険性が高く、ボックス
カルバートを破損するおそれもある。
大きい場合、搬送経路であるコンクリート路床の傾斜が
大きいので、走行中のボックスカルバート搬送台車９３
の揺れや振動あるいはボックスカルバート７０の昇降中
の揺動などによってボックスカルバートが前後方向に転
倒するおそれがあり、作業中の危険性が高く、ボックス
カルバートを破損するおそれもある。
【００１１】そこで、本発明が解決しようとする課題
は、大型ボックスカルバートなどのブロックを安全且つ
効率的に搬送、敷設することができる技術を提供するこ
とにある。
は、大型ボックスカルバートなどのブロックを安全且つ
効率的に搬送、敷設することができる技術を提供するこ
とにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明のブロック敷設基礎構造は、ブロック搬送台車を
走行させてブロックを搬送、敷設するためのものであっ
て、ブロック設置予定面に形成されたコンクリート路床
と、コンクリート路床の両側にコンクリート路床より高
く突出させ且つブロック幅より広い間隔をおいて形成さ
れたブロック搬送台車走行用の搬送路とを備えたことを
特徴とする。
本発明のブロック敷設基礎構造は、ブロック搬送台車を
走行させてブロックを搬送、敷設するためのものであっ
て、ブロック設置予定面に形成されたコンクリート路床
と、コンクリート路床の両側にコンクリート路床より高
く突出させ且つブロック幅より広い間隔をおいて形成さ
れたブロック搬送台車走行用の搬送路とを備えたことを
特徴とする。
【００１３】このような構成とすることにより、ブロッ
ク昇降装置を備えたブロック搬送台車は、コンクリート
路床両側の高位置にある搬送路を走行可能となるため、
搬送予定ブロックの両側面部分において、ブロックの重
心に比較的近い位置をブロック昇降装置で支持して昇
降、搬送することができる。したがって、昇降作業中、
搬送中のブロックの安定性が向上し、大型ボックスカル
バートなどのブロックを安全且つ効率的に搬送、敷設す
ることができる。
ク昇降装置を備えたブロック搬送台車は、コンクリート
路床両側の高位置にある搬送路を走行可能となるため、
搬送予定ブロックの両側面部分において、ブロックの重
心に比較的近い位置をブロック昇降装置で支持して昇
降、搬送することができる。したがって、昇降作業中、
搬送中のブロックの安定性が向上し、大型ボックスカル
バートなどのブロックを安全且つ効率的に搬送、敷設す
ることができる。
【００１４】ここで、コンクリート路床と搬送路とを一
体的に形成することにより、ブロック敷設面付近の強度
が高まるので、ブロック敷設後における亀裂や沈下など
の発生を防止することができる。
体的に形成することにより、ブロック敷設面付近の強度
が高まるので、ブロック敷設後における亀裂や沈下など
の発生を防止することができる。
【００１５】本発明のブロック搬送方法は、上記のブロ
ック敷設基礎構造を使用するブロック搬送方法であっ
て、ブロック設置予定面に形成されたコンクリート路床
の両側に前記コンクリート路床より高く突出させ且つブ
ロック幅より広い間隔をおいてブロック搬送台車走行用
の搬送路を形成する工程と、ブロック昇降装置を備え前
記搬送路に沿って走行可能なブロック搬送台車を用い、
ブロック昇降装置でブロックを上昇させる工程と、ブロ
ックを上昇させた状態でブロック搬送台車を搬送路に沿
って設置予定場所まで移動させる工程と、ブロック搬送
台車が設置予定場所に到着した後、ブロック昇降装置で
ブロックを下降させてコンクリート路床に載置する工程
とを含むことを特徴とする。
ック敷設基礎構造を使用するブロック搬送方法であっ
て、ブロック設置予定面に形成されたコンクリート路床
の両側に前記コンクリート路床より高く突出させ且つブ
ロック幅より広い間隔をおいてブロック搬送台車走行用
の搬送路を形成する工程と、ブロック昇降装置を備え前
記搬送路に沿って走行可能なブロック搬送台車を用い、
ブロック昇降装置でブロックを上昇させる工程と、ブロ
ックを上昇させた状態でブロック搬送台車を搬送路に沿
って設置予定場所まで移動させる工程と、ブロック搬送
台車が設置予定場所に到着した後、ブロック昇降装置で
ブロックを下降させてコンクリート路床に載置する工程
とを含むことを特徴とする。
【００１６】このような工程をとることにより、コンク
リート路床両側の高位置にある搬送路を走行するブロッ
ク昇降装置付きのブロック搬送台車を用いて、搬送予定
ブロックの両側面部分の、ブロックの重心に比較的近い
位置をブロック昇降装置で支持して昇降、搬送すること
が可能となる。したがって、昇降作業中、搬送中のブロ
ックの安定性が向上し、ボックスカルバート敷設面の勾
配が大きい場合でも大型ボックスカルバートなどのブロ
ックを安全且つ効率的に搬送、敷設することができる。
リート路床両側の高位置にある搬送路を走行するブロッ
ク昇降装置付きのブロック搬送台車を用いて、搬送予定
ブロックの両側面部分の、ブロックの重心に比較的近い
位置をブロック昇降装置で支持して昇降、搬送すること
が可能となる。したがって、昇降作業中、搬送中のブロ
ックの安定性が向上し、ボックスカルバート敷設面の勾
配が大きい場合でも大型ボックスカルバートなどのブロ
ックを安全且つ効率的に搬送、敷設することができる。
【００１７】搬送予定ブロックの両側面に支持部材を着
脱可能に装着し、ブロック搬送台車のブロック昇降装置
を支持部材に係合させてブロックを昇降、搬送すること
により、支持部材を介してブロックを支持した状態で昇
降、搬送することが可能となるので、ブロック昇降装置
との直接接触によるブロック損傷を防止することができ
る。また、左右両側面部分を支持するので、昇降作業
中、搬送中の安定性が高く、ブロック設置後、支持部材
はブロック側面から取り外すことができるので、ブロッ
ク載置後の各種工事に影響することもない。なお、支持
部材としてはＬ形鋼などが好適であり、このような支持
部材をボックス両側面にボルト接合する方式などが採用
可能である。
脱可能に装着し、ブロック搬送台車のブロック昇降装置
を支持部材に係合させてブロックを昇降、搬送すること
により、支持部材を介してブロックを支持した状態で昇
降、搬送することが可能となるので、ブロック昇降装置
との直接接触によるブロック損傷を防止することができ
る。また、左右両側面部分を支持するので、昇降作業
中、搬送中の安定性が高く、ブロック設置後、支持部材
はブロック側面から取り外すことができるので、ブロッ
ク載置後の各種工事に影響することもない。なお、支持
部材としてはＬ形鋼などが好適であり、このような支持
部材をボックス両側面にボルト接合する方式などが採用
可能である。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１はブロックの搬送状態を正面
側からみた斜視図、図２は図１の左側からみた側面図、
図３は図２の一部を切り欠いて示す側面図である。
に基づいて説明する。図１はブロックの搬送状態を正面
側からみた斜視図、図２は図１の左側からみた側面図、
図３は図２の一部を切り欠いて示す側面図である。
【００１９】図１，２に示すように、ブロック設置予定
面にコンクリート路床１０が形成され、このコンクリー
ト路床１０の両側にブロック搬送台車１１が走行するた
めの搬送路１２が形成されている。搬送路１２は、コン
クリート路床１０より高く突出し且つ搬送予定のブロッ
ク１３の幅より広い間隔をおいて、コンクリート路床１
０と一体的に形成されている。
面にコンクリート路床１０が形成され、このコンクリー
ト路床１０の両側にブロック搬送台車１１が走行するた
めの搬送路１２が形成されている。搬送路１２は、コン
クリート路床１０より高く突出し且つ搬送予定のブロッ
ク１３の幅より広い間隔をおいて、コンクリート路床１
０と一体的に形成されている。
【００２０】これらの搬送路１２の上面にはレール１４
が敷設され、このレール１４に沿ってブロック搬送台車
１１を往復移動させることにより、ブロック１３を敷設
予定場所まで搬送して、コンクリート路床１０に順次載
置していくことによって敷設工事を行う。
が敷設され、このレール１４に沿ってブロック搬送台車
１１を往復移動させることにより、ブロック１３を敷設
予定場所まで搬送して、コンクリート路床１０に順次載
置していくことによって敷設工事を行う。
【００２１】ブロック搬送台車１１は、レール１４上を
移動する左右２つの走行部１５、各走行部１５に設けら
れたジャッキ１６で作動するブロック昇降装置１７、走
行部１５の車輪２４を回転駆動するモータ１８、走行部
１５同士を連結する連結部１９および台車全体をコント
ロールするための操作盤２０などによって構成されてい
る。
移動する左右２つの走行部１５、各走行部１５に設けら
れたジャッキ１６で作動するブロック昇降装置１７、走
行部１５の車輪２４を回転駆動するモータ１８、走行部
１５同士を連結する連結部１９および台車全体をコント
ロールするための操作盤２０などによって構成されてい
る。
【００２２】搬送予定のブロック１３は搬送路１２の間
に位置し、その左右両側面には、Ｌ形鋼で形成された支
持部材２１が水平状態に取り付けられている。支持部材
２１は、ブロック１３の側面に形成されたボルト孔２３
に螺合するボルト２２によって着脱可能に固定されてい
る。また、ブロック１３は、高さ４ｍ、幅８ｍ、奥行き
１ｍで、奥行きに比べて高さが高い形状である。
に位置し、その左右両側面には、Ｌ形鋼で形成された支
持部材２１が水平状態に取り付けられている。支持部材
２１は、ブロック１３の側面に形成されたボルト孔２３
に螺合するボルト２２によって着脱可能に固定されてい
る。また、ブロック１３は、高さ４ｍ、幅８ｍ、奥行き
１ｍで、奥行きに比べて高さが高い形状である。
【００２３】次に、図３〜５を参照して、ブロック搬送
台車１１を使用したブロック搬送工程について説明す
る。
台車１１を使用したブロック搬送工程について説明す
る。
【００２４】ブロック搬送台車１１の走行部１５を搬送
予定のブロック１３の左右に位置させ、ブロック昇降装
置１７を上昇させて支持部材２１に当接させた後、さら
に上昇させることにより、ブロック１３をコンクリート
路床１０から持ち上げる。
予定のブロック１３の左右に位置させ、ブロック昇降装
置１７を上昇させて支持部材２１に当接させた後、さら
に上昇させることにより、ブロック１３をコンクリート
路床１０から持ち上げる。
【００２５】この後、図３，４に示すように、ブロック
１３を持ち上げた状態のまま、ブロック搬送台車１１を
搬送路１２に沿って前進走行させることにより、ブロッ
ク設置予定場所までブロック１３を搬送していく。
１３を持ち上げた状態のまま、ブロック搬送台車１１を
搬送路１２に沿って前進走行させることにより、ブロッ
ク設置予定場所までブロック１３を搬送していく。
【００２６】ブロック搬送台車１１がブロック設置予定
場所に到着したら、ブロック昇降装置１７を下降させて
ブロック１３を下降させ、コンクリート路床１０にブロ
ック１３を載置する。
場所に到着したら、ブロック昇降装置１７を下降させて
ブロック１３を下降させ、コンクリート路床１０にブロ
ック１３を載置する。
【００２７】ブロック１３の載置後、さらにブロック昇
降装置１７を下降させると、図５に示すように、支持部
材２１からブロック昇降装置１７が離脱し、ブロック搬
送台車１１は移動可能となる。この後、ボルト２２を緩
めてブロック１３の両側面から支持部材２１を取り外せ
ば、ブロック１３の設置作業が終了する。
降装置１７を下降させると、図５に示すように、支持部
材２１からブロック昇降装置１７が離脱し、ブロック搬
送台車１１は移動可能となる。この後、ボルト２２を緩
めてブロック１３の両側面から支持部材２１を取り外せ
ば、ブロック１３の設置作業が終了する。
【００２８】ブロック１３を下ろしたブロック搬送台車
１１は、搬送路１２に沿って後退させ、ブロック積載場
所まで復帰させることにより、次のブロックの搬送作業
を開始することができる。
１１は、搬送路１２に沿って後退させ、ブロック積載場
所まで復帰させることにより、次のブロックの搬送作業
を開始することができる。
【００２９】このように、ブロック搬送台車１１を搬送
路１２に沿って往復移動させ、ブロック１３を敷設予定
場所まで搬送して、コンクリート路床１０に順次載置し
ていくことによって敷設工事を進めていくことができ
る。
路１２に沿って往復移動させ、ブロック１３を敷設予定
場所まで搬送して、コンクリート路床１０に順次載置し
ていくことによって敷設工事を進めていくことができ
る。
【００３０】本実施形態において、ブロック搬送台車１
１は、コンクリート路床１０両側の高位置にある搬送路
１２上にあるので、ブロック昇降装置１７は、ブロック
１３の両側面部分において、その重心Ｇ１３に比較的近
い位置を支持して昇降、搬送することができる。したが
って、比較的大型で、奥行きに比べて高さの高い形状の
ブロック１３でも、安定した状態で昇降、搬送を行うこ
とができ、図２に示すようにボックスカルバート敷設面
の水平面Ｌに対する勾配Ｓが大きい場合でもブロック１
３を安全且つ効率的に搬送、敷設することができる。
１は、コンクリート路床１０両側の高位置にある搬送路
１２上にあるので、ブロック昇降装置１７は、ブロック
１３の両側面部分において、その重心Ｇ１３に比較的近
い位置を支持して昇降、搬送することができる。したが
って、比較的大型で、奥行きに比べて高さの高い形状の
ブロック１３でも、安定した状態で昇降、搬送を行うこ
とができ、図２に示すようにボックスカルバート敷設面
の水平面Ｌに対する勾配Ｓが大きい場合でもブロック１
３を安全且つ効率的に搬送、敷設することができる。
【００３１】また、コンクリート路床１０と搬送路１２
との高低差を、ブロック１３の高さの約１８％としてい
るので、搬送路１２の形成作業に要する資材や労力など
は比較的少なく抑制しつつ、重心が比較的高い位置にあ
る大型のブロック１３を安定状態で搬送することがで
き、設置後の工事にも支障がない。本実施形態において
は、ボックスカルバート敷設面の勾配Ｓが１０％を超え
る急勾配の場合でも安定状態で搬送することができた。
との高低差を、ブロック１３の高さの約１８％としてい
るので、搬送路１２の形成作業に要する資材や労力など
は比較的少なく抑制しつつ、重心が比較的高い位置にあ
る大型のブロック１３を安定状態で搬送することがで
き、設置後の工事にも支障がない。本実施形態において
は、ボックスカルバート敷設面の勾配Ｓが１０％を超え
る急勾配の場合でも安定状態で搬送することができた。
【００３２】コンクリート路床１０と搬送路１２とは一
体的に形成しているので、ブロック１３の敷設面付近の
強度が高く、ブロック敷設後における亀裂や沈下などの
発生を防止することができる。
体的に形成しているので、ブロック１３の敷設面付近の
強度が高く、ブロック敷設後における亀裂や沈下などの
発生を防止することができる。
【００３３】ブロック１３の両側面に着脱可能に装着さ
れた支持部材２１を介してブロック１３を昇降、搬送す
るので、ブロック昇降装置１７との直接接触によるブロ
ック１３の損傷を防止することができる。設置後、支持
部材２１はブロック１３側面から容易に取り外すことが
できるので、ブロック載置後の各種工事にも影響するこ
とがない。
れた支持部材２１を介してブロック１３を昇降、搬送す
るので、ブロック昇降装置１７との直接接触によるブロ
ック１３の損傷を防止することができる。設置後、支持
部材２１はブロック１３側面から容易に取り外すことが
できるので、ブロック載置後の各種工事にも影響するこ
とがない。
【００３４】なお、本実施形態においては、高さ４ｍ、
幅８ｍ、奥行き１ｍの比較的大型のブロック１３を搬
送、敷設する例について説明しているが、本発明は、こ
れに限定するものではなく、その他の形状、サイズのブ
ロックの搬送、敷設工事に広く採用することができる。
幅８ｍ、奥行き１ｍの比較的大型のブロック１３を搬
送、敷設する例について説明しているが、本発明は、こ
れに限定するものではなく、その他の形状、サイズのブ
ロックの搬送、敷設工事に広く採用することができる。
【００３５】
【発明の効果】本発明により、以下に示す効果を奏す
る。
る。
【００３６】（１）ブロック設置予定面に形成されたコ
ンクリート路床の両側にコンクリート路床より高く突出
させ且つブロック幅より広い間隔をおいてブロック搬送
台車走行用の搬送路を形成することにより、ブロック昇
降装置付きのブロック搬送台車は、コンクリート路床両
側の高位置にある搬送路を走行可能となるため、搬送予
定ブロックの両側面部分において、ブロックの重心に比
較的近い位置をブロック昇降装置で支持して昇降、搬送
することができる。したがって、昇降中、搬送中のブロ
ックの安定性が向上し、ボックスカルバート敷設面の勾
配が大きい場合でも大型ブロックを安全且つ効率的に搬
送、敷設することができる。
ンクリート路床の両側にコンクリート路床より高く突出
させ且つブロック幅より広い間隔をおいてブロック搬送
台車走行用の搬送路を形成することにより、ブロック昇
降装置付きのブロック搬送台車は、コンクリート路床両
側の高位置にある搬送路を走行可能となるため、搬送予
定ブロックの両側面部分において、ブロックの重心に比
較的近い位置をブロック昇降装置で支持して昇降、搬送
することができる。したがって、昇降中、搬送中のブロ
ックの安定性が向上し、ボックスカルバート敷設面の勾
配が大きい場合でも大型ブロックを安全且つ効率的に搬
送、敷設することができる。
【００３７】（２）コンクリート路床と搬送路とを一体
的に形成することにより、ブロック敷設面付近の強度が
高まるので、ブロック敷設後における亀裂や沈下などの
発生を防止することができる。
的に形成することにより、ブロック敷設面付近の強度が
高まるので、ブロック敷設後における亀裂や沈下などの
発生を防止することができる。
【００３８】（３）搬送予定ブロックの両側面に支持部
材を着脱可能に装着し、ブロック搬送台車のブロック昇
降装置を支持部材に係合させてブロックを昇降、搬送す
ることにより、支持部材を介してブロックを昇降、搬送
することが可能となるので、ブロック昇降装置との直接
接触によるブロック損傷を防止することができる。ま
た、左右両側面部分を支持するので、昇降中、搬送中の
安定性が高く、ブロック設置後、支持部材はブロック側
面から取り外すことができるので、ブロック載置後の各
種工事に影響することもない。
材を着脱可能に装着し、ブロック搬送台車のブロック昇
降装置を支持部材に係合させてブロックを昇降、搬送す
ることにより、支持部材を介してブロックを昇降、搬送
することが可能となるので、ブロック昇降装置との直接
接触によるブロック損傷を防止することができる。ま
た、左右両側面部分を支持するので、昇降中、搬送中の
安定性が高く、ブロック設置後、支持部材はブロック側
面から取り外すことができるので、ブロック載置後の各
種工事に影響することもない。
【図１】 実施形態におけるブロックの搬送状態を正面
側からみた斜視図である。
側からみた斜視図である。
【図２】 図１の左側からみた側面図である。
【図３】 図２の一部を切り欠いて示す側面図である。
【図４】 実施形態におけるブロックの搬送状態を示す
正面図である。
正面図である。
【図５】 実施形態におけるブロックの搬送状態を示す
正面図である。
正面図である。
【図６】 従来のボックスカルバートの敷設状態を正面
側からみた斜視図である。
側からみた斜視図である。
【図７】 図６の左側からみた側面図である。
１０ コンクリート路床
１１ ブロック搬送台車
１２ 搬送路
１３ ブロック
１４ レール
１５ 走行部
１６ ジャッキ
１７ ブロック昇降装置
１８ モータ
１９ 連結部
２０ 操作盤
２１ 支持部材
２２ ボルト
２３ ボルト孔
２４ 車輪
Claims (3)
- 【請求項１】 ブロック搬送台車を走行させてブロック
を搬送、敷設するためのブロック敷設基礎構造であっ
て、ブロック設置予定面に形成されたコンクリート路床
と、前記コンクリート路床の両側に搬送予定ブロックの
両側面部分のブロック重心に比較的近い位置を支持して
搬送可能なように前記コンクリート路床より高く突出さ
せ且つブロック幅より広い間隔をおいて前記コンクリー
ト路床と一体的に形成された搬送路と、同搬送路の上面
に敷設されたブロック搬送台車移動用のレールとを備え
たことを特徴とするブロック敷設基礎構造。 - 【請求項２】 ブロック設置予定面に形成されたコンク
リート路床の両側に搬送予定ブロックの両側面部分のブ
ロック重心に比較的近い位置を支持して搬送可能なよう
に前記コンクリート路床より高く突出させ且つブロック
幅より広い間隔をおいて搬送路を前記コンクリート路床
と一体的に形成するとともに、前記搬送路の上面にブロ
ック搬送台車移動用のレールを敷設する工程と、ブロッ
ク昇降装置を備え前記搬送路に沿って走行可能なブロッ
ク搬送台車を用い、前記ブロック昇降装置でブロックを
上昇させる工程と、前記ブロックを上昇させた状態で前
記ブロック搬送台車を前記搬送路に沿って設置予定場所
まで移動させる工程と、前記ブロック搬送台車が設置予
定場所に到着した後、前記ブロック昇降装置で前記ブロ
ックを下降させて前記コンクリート路床に載置する工程
とを含むことを特徴とするブロック搬送方法。 - 【請求項３】 ブロックの両側面に支持部材を着脱可能
に装着し、前記ブロック搬送台車のブロック昇降装置を
前記支持部材に係合させて前記ブロックを昇降、搬送す
る請求項２記載のブロック搬送方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14391399A JP3373170B2 (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | ブロック敷設基礎構造およびブロック搬送方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP14391399A JP3373170B2 (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | ブロック敷設基礎構造およびブロック搬送方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000328636A JP2000328636A (ja) | 2000-11-28 |
| JP3373170B2 true JP3373170B2 (ja) | 2003-02-04 |
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ID=15350014
Family Applications (1)
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| JP14391399A Expired - Fee Related JP3373170B2 (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | ブロック敷設基礎構造およびブロック搬送方法 |
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| JP (1) | JP3373170B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP5965010B1 (ja) * | 2015-03-12 | 2016-08-03 | 丸栄コンクリート工業株式会社 | ブロックの据付 |
-
1999
- 1999-05-24 JP JP14391399A patent/JP3373170B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2000328636A (ja) | 2000-11-28 |
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