JP3221138B2 - ランバーサポート装置 - Google Patents
ランバーサポート装置Info
- Publication number
- JP3221138B2 JP3221138B2 JP04499693A JP4499693A JP3221138B2 JP 3221138 B2 JP3221138 B2 JP 3221138B2 JP 04499693 A JP04499693 A JP 04499693A JP 4499693 A JP4499693 A JP 4499693A JP 3221138 B2 JP3221138 B2 JP 3221138B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat back
- torsion bar
- support
- support device
- lumbar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【０００１】
【０００２】
【産業上の利用分野】本発明は、二つのサポート位置を
有するランバーサポート装置に関するものである。
有するランバーサポート装置に関するものである。
【０００３】
【従来の技術】従来、この種のランバーサポート装置と
しては実開昭５８−１４９９５４号公報に示されるもの
が知られている。これは、シートバツクフレームに回動
自在に支持されたベルクランクと、ベルクランクの一端
に支持され着座者の背部のやや上方部分を支持する上部
サポート部材と、ベルクランクの他端に支持され着座者
の背部のやや下方部分を支持する下部サポート部材と、
ベルクランクに連係された駆動機構とを有するものであ
つた。この従来装置では、駆動機構の作動によるベルク
ランクの一方向の回動によつて上部サポート部材がシー
トバツク厚み方向に移動し、これにより、上部サポート
部材によつて着座者の背部が押圧されて上部サポート部
材による支持感が得られ、ベルクランクの他方向の回動
によつて下部サポート部材がシートバツク厚み方向に移
動し、これにより、下部サポート部材によつて着座者の
背部が押圧されて下部サポート部材による支持感が得ら
れるものであつた。
しては実開昭５８−１４９９５４号公報に示されるもの
が知られている。これは、シートバツクフレームに回動
自在に支持されたベルクランクと、ベルクランクの一端
に支持され着座者の背部のやや上方部分を支持する上部
サポート部材と、ベルクランクの他端に支持され着座者
の背部のやや下方部分を支持する下部サポート部材と、
ベルクランクに連係された駆動機構とを有するものであ
つた。この従来装置では、駆動機構の作動によるベルク
ランクの一方向の回動によつて上部サポート部材がシー
トバツク厚み方向に移動し、これにより、上部サポート
部材によつて着座者の背部が押圧されて上部サポート部
材による支持感が得られ、ベルクランクの他方向の回動
によつて下部サポート部材がシートバツク厚み方向に移
動し、これにより、下部サポート部材によつて着座者の
背部が押圧されて下部サポート部材による支持感が得ら
れるものであつた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したラン
バーサポート装置であると、上下各サポート部材による
支持系に弾性部材が存在しないため、上下各サポート部
材による支持感が得られるサポート時における異物感や
上下各サポート部材による支持感が解消されるニユート
ラル時における底づき感を解消することができないもの
であつた。
バーサポート装置であると、上下各サポート部材による
支持系に弾性部材が存在しないため、上下各サポート部
材による支持感が得られるサポート時における異物感や
上下各サポート部材による支持感が解消されるニユート
ラル時における底づき感を解消することができないもの
であつた。
【０００５】故に、本発明は、トーシヨンバーを用いて
異物感や底づき感を解消した二つのサポート位置を有す
るランバーサポート装置を提供することを、その技術的
課題とするものである。
異物感や底づき感を解消した二つのサポート位置を有す
るランバーサポート装置を提供することを、その技術的
課題とするものである。
【０００６】
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、シートバ
ック内に配置され一端がシートバックフレームに回動自
在に支持され且つ他端が駆動機構に連係された単一のト
ーションバーを有し、該単一のトーションバーの回動中
心線を基準としてしてシートバックの上下方向に屈曲形
成された対の平面部を有し、該平面部に上部及び下部サ
ポート部材がそれぞれ配設されるようにしたことであ
る。
るために本発明において講じた技術的手段は、シートバ
ック内に配置され一端がシートバックフレームに回動自
在に支持され且つ他端が駆動機構に連係された単一のト
ーションバーを有し、該単一のトーションバーの回動中
心線を基準としてしてシートバックの上下方向に屈曲形
成された対の平面部を有し、該平面部に上部及び下部サ
ポート部材がそれぞれ配設されるようにしたことであ
る。
【０００８】
【作用】上記技術的手段によれば、トーシヨンバーの平
面部によつて二つサポート位置が得られる。よつて、異
物感や底づき感が解消された二つのサポート位置を有す
るものとなる。
面部によつて二つサポート位置が得られる。よつて、異
物感や底づき感が解消された二つのサポート位置を有す
るものとなる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１０】図１に示されるように、ランバー機構１は
シート２の一部品を構成し着座者の背部を支持するシー
トバツク３内に配設されており、着座者の背部に押圧力
を与え、座り心地を向上させるものである。
シート２の一部品を構成し着座者の背部を支持するシー
トバツク３内に配設されており、着座者の背部に押圧力
を与え、座り心地を向上させるものである。
【００１１】図２及び図３に示されるように、ランバー
機構１は、駆動機構４及びトーシヨンバー５から構成さ
れている。
機構１は、駆動機構４及びトーシヨンバー５から構成さ
れている。
【００１２】駆動機構４は、シートバツク３の一方の側
フレーム（図示せず）にブラケツト６を介して固定配置
されている。この駆動機構４はモータ４１，複数のギヤ
よりなる減速機構４２，ピニオンギヤ４３及びセクタギ
ヤ４４とから構成されている。モータ４１及び減速機構
４２はブラケツト６に固定されており、ピニオンギヤ４
３は減速機構４２からの出力軸４２ａに固着されてい
る。セクタギヤ４４はブラケツト６にピン４５により回
動自在に支持されており、ピニオンギヤ４３と噛合して
いる。このセクタギヤ４４にはトーシヨンバー５が係止
される取付孔４４ａ，４４ｂが形成されている。
フレーム（図示せず）にブラケツト６を介して固定配置
されている。この駆動機構４はモータ４１，複数のギヤ
よりなる減速機構４２，ピニオンギヤ４３及びセクタギ
ヤ４４とから構成されている。モータ４１及び減速機構
４２はブラケツト６に固定されており、ピニオンギヤ４
３は減速機構４２からの出力軸４２ａに固着されてい
る。セクタギヤ４４はブラケツト６にピン４５により回
動自在に支持されており、ピニオンギヤ４３と噛合して
いる。このセクタギヤ４４にはトーシヨンバー５が係止
される取付孔４４ａ，４４ｂが形成されている。
【００１３】トーシヨンバー５はシートバツク３の巾方
向に渡り配設されている。このトーシヨンバー５の一端
５ａはピン４５と同軸上でシートバツク３の他方の側フ
レーム（図示せず）に回動自在に支持されており、他端
５ｂは取付孔４４ａ，４４ｂに挿通されてセクタギヤ４
４に係止されている。又、このトーシヨンバー５はその
回動中心軸線Ａを基準として上方及び下方に屈曲されて
おり、平面部５１，５２が形成されている。トーシヨン
バー５には上部サポートプレート７及び下部サポートプ
レート８が平面部５１，５２に夫々支持される形で固定
されている。
向に渡り配設されている。このトーシヨンバー５の一端
５ａはピン４５と同軸上でシートバツク３の他方の側フ
レーム（図示せず）に回動自在に支持されており、他端
５ｂは取付孔４４ａ，４４ｂに挿通されてセクタギヤ４
４に係止されている。又、このトーシヨンバー５はその
回動中心軸線Ａを基準として上方及び下方に屈曲されて
おり、平面部５１，５２が形成されている。トーシヨン
バー５には上部サポートプレート７及び下部サポートプ
レート８が平面部５１，５２に夫々支持される形で固定
されている。
【００１４】次に作動について説明する。
【００１５】図４はランバー機構１が機能していないつ
まり着座者の背部に押圧力が与えられていないニユート
ラル状態を示す。このニユートラル状態においては、ト
ーシヨンバー５によつて上部サポートプレート７及び下
部サポートプレート８に付勢力が付与されているので、
着座者がシートバツク３にもたれかかつても底づき感は
感じられない。
まり着座者の背部に押圧力が与えられていないニユート
ラル状態を示す。このニユートラル状態においては、ト
ーシヨンバー５によつて上部サポートプレート７及び下
部サポートプレート８に付勢力が付与されているので、
着座者がシートバツク３にもたれかかつても底づき感は
感じられない。
【００１６】このニユートラル状態において、モータ４
１が一方向に作動すると、減速機構４２及びピニオンギ
ヤ４３を介してセクタギヤ４４がピン４５を中心に一方
向（図３示反時計方向）に回動する。この結果、トーシ
ヨンバー５が一方向（図３示反時計方向）に回動して平
面部５１がシートバツク３の厚み方向前側に移動し、図
５に示される如く上部サポートプレート７により着座者
に押圧力が与えられる（ランバー機構１が機能している
第１サポート状態）。又、モータ４１が他方向に作動す
ると、減速機構４２及びピニオンギヤ４３を介してセク
タギヤ４４がピン４５を中心に他方向（図３示時計方
向）に回動する。この結果、トーシヨンバー５が他方向
（図３示時計方向）に回動して平面部５２がシートバツ
ク３の厚み方向前側に移動し、図６に示される如く下部
サポートプレート８により着座者に押圧力が与えられる
（ランバー機構１が機能している第２サポート状態）。
この第１．第２サポート状態においてもトーシヨンバー
５によつて上部サポートプレート７及び下部サポートプ
レート８に付勢力が付与されているので、着座者がシー
トバツク３にもたれかかつても異物感は感じられない。
１が一方向に作動すると、減速機構４２及びピニオンギ
ヤ４３を介してセクタギヤ４４がピン４５を中心に一方
向（図３示反時計方向）に回動する。この結果、トーシ
ヨンバー５が一方向（図３示反時計方向）に回動して平
面部５１がシートバツク３の厚み方向前側に移動し、図
５に示される如く上部サポートプレート７により着座者
に押圧力が与えられる（ランバー機構１が機能している
第１サポート状態）。又、モータ４１が他方向に作動す
ると、減速機構４２及びピニオンギヤ４３を介してセク
タギヤ４４がピン４５を中心に他方向（図３示時計方
向）に回動する。この結果、トーシヨンバー５が他方向
（図３示時計方向）に回動して平面部５２がシートバツ
ク３の厚み方向前側に移動し、図６に示される如く下部
サポートプレート８により着座者に押圧力が与えられる
（ランバー機構１が機能している第２サポート状態）。
この第１．第２サポート状態においてもトーシヨンバー
５によつて上部サポートプレート７及び下部サポートプ
レート８に付勢力が付与されているので、着座者がシー
トバツク３にもたれかかつても異物感は感じられない。
【００１７】図７及び図８に示されるように、モータ４
１及び減速機構４２に代えて操作ハンドル４６及び逆転
防止機構を構成する周知のスプリングカツプラ機構４７
としてもよい。この場合、操作ハンドル４６はスプリン
グカツプラ機構４７の駆動部材４７ａ側に固着されピニ
オンギヤ４３はスプリングカツプラ機構４７の従動部材
４７ｂ側に固着される。その他の構成は前述の実施例と
同様である。
１及び減速機構４２に代えて操作ハンドル４６及び逆転
防止機構を構成する周知のスプリングカツプラ機構４７
としてもよい。この場合、操作ハンドル４６はスプリン
グカツプラ機構４７の駆動部材４７ａ側に固着されピニ
オンギヤ４３はスプリングカツプラ機構４７の従動部材
４７ｂ側に固着される。その他の構成は前述の実施例と
同様である。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、トーシヨンバーの平面
部によつて二つサポート位置が得ることができる。これ
により、異物感や底づき感が解消された二つのサポート
位置を有するランバーサポート装置とすることができ
る。
部によつて二つサポート位置が得ることができる。これ
により、異物感や底づき感が解消された二つのサポート
位置を有するランバーサポート装置とすることができ
る。
【図１】本発明に係るランバーサポート装置を採用した
シートの斜視図である。
シートの斜視図である。
【図２】本発明に係るランバーサポート装置の平面図で
ある。
ある。
【図３】図２の側面図である。
【図４】本発明に係るランバーサポート装置の作動を示
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図５】本発明に係るランバーサポート装置の作動を示
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図６】本発明に係るランバーサポート装置の作動を示
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
す図１示Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図７】駆動機構の変形例を示す図２に相当する部分平
面図である。
面図である。
【図８】図７の側面図である。
１ ランバー機構（ランバーサポート装置） ３ シートバツク ４ 駆動機構 ５ トーシヨンバー Ａ 回動中心線 ５１．５２ 平面部
Claims (1)
- 【請求項１】シートバック内に配置され一端がシートバ
ックフレームに回動自在に支持され且つ他端が駆動機構
に連係された単一のトーションバーを有し、該単一のト
ーションバーの回動中心線を基準としてしてシートバッ
クの上下方向に屈曲形成された対の平面部を有し、該平
面部に上部及び下部サポート部材がそれぞれ配設されて
いるランバーサポート装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04499693A JP3221138B2 (ja) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | ランバーサポート装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04499693A JP3221138B2 (ja) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | ランバーサポート装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06253950A JPH06253950A (ja) | 1994-09-13 |
| JP3221138B2 true JP3221138B2 (ja) | 2001-10-22 |
Family
ID=12707043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04499693A Expired - Fee Related JP3221138B2 (ja) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | ランバーサポート装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3221138B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6667256B2 (ja) * | 2015-10-27 | 2020-03-18 | 株式会社タチエス | 車両用シート |
| WO2018051579A1 (ja) * | 2016-09-13 | 2018-03-22 | 株式会社タチエス | 車両用シート |
| JP6800234B2 (ja) * | 2016-09-30 | 2020-12-16 | 株式会社タチエス | シート |
-
1993
- 1993-03-05 JP JP04499693A patent/JP3221138B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06253950A (ja) | 1994-09-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH06105731A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JPH0723075B2 (ja) | 自動車座席の高さ調整装置 | |
| US4679855A (en) | Side support assembly | |
| JPH0731727Y2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP3221138B2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP2578214Y2 (ja) | シートバイブレータの支持構造 | |
| JPH0976802A (ja) | シートバック回動装置 | |
| JPH0819452A (ja) | 車両用シートにおける背部支持装置 | |
| JPH0576436A (ja) | 自動車用シート | |
| JPH06165718A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP3196290B2 (ja) | シートリクライニング装置 | |
| JP2759552B2 (ja) | 車両用シートの面ランバーサポート装置 | |
| JPH0638769B2 (ja) | ランバ−サポ−ト装置 | |
| JP3510417B2 (ja) | シート | |
| JPH0412980Y2 (ja) | ||
| JPH07313291A (ja) | 車両用シートにおける背部支持装置 | |
| KR100296698B1 (ko) | 자동차용시트리클라이닝장치 | |
| JP2582541Y2 (ja) | ランバサポート装置 | |
| JP2003159969A (ja) | 車両用シートのランバーサポート | |
| JPH09385A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP2576479B2 (ja) | 自動車用シ−トのシ−トバツクスプリング構造 | |
| JPH06141947A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JPH10234511A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP2582547Y2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JPH0517972Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070817 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080817 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |