KR100296698B1 - 자동차용시트리클라이닝장치 - Google Patents

자동차용시트리클라이닝장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 시트 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 그 목적은 시트를 리클라이닝 시키는 리클라이닝 장치의 구조를 단순화하여 부품수를 줄이고, 조립공정을 단순화하여 생산성을 향상시키며, 부품의 관리를 용이하게 함과 동시에, 고장 발생률을 저하시키는 자동차용 시트 리클라이닝 장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 자동차 시트의 일측에 설치되어 시트를 리클라이닝 시키는 시트 리클라이닝 장치의 구조를 단순화함으로써 달성되는데 즉, 자동차 시트 일측에 설치되어 시트 백을 리클라이닝 시키는 시트 리클라이닝 장치에 있어서; 상기 리클라이닝 장치는 시트 쿠션 일측에 설치되고, 일측에 가이드라인이 형성되며, 제 1 중심축과 제 2 중심축 및 제 3 중심축이 고정 설치된 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 제 1 중심축에 회전가능하도록 설치되고, 일측이 시트백과 체결되며, 상기 베이스 플레이트의 가이드라인을 따라 머리부가 슬라이딩되는 스파이어 스프링 결착핀이 중단부에 고정·설치됨과 동시에 하단부에 기어부가 형성된 지지플레이트; 상기 베이스 플레이트에 고정·설치된 제 2 중심축에 회전가능하도록 설치되고, 지지플레이트 하단부에 형성된 기어부와 일측이 치합되는 고정부; 상기 베이스 플레이트에 고정·설치된 제 3 중심축에 회전가능하도록 설치되고, 일측에 형성된 돌출부에 의해 레버와 체결되며, 레버에 의해 작동되어 고정부를 회전시키는 작동부; 상기 베이스 플레이트의 제 1, 2, 3 중심축에 회전가능하도록 삽입·설치된 지지플레이트, 고정부, 작동부 및 레버의 이탈을 방지하는 커버부를 포함하여 구성된 자동차용 시트 리클라이닝 장치를 제공함에 있다.

Description

자동차용 시트 리클라이닝 장치
본 발명은 자동차용 시트 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 작업공정을 단축하고, 제작비를 절감하며, 생산성을 향상시키기 위하여 자동차 시트에 설치되어 시트백의 각도를 자유롭게 조절하는 시트 리클라이닝의 구조를 단순화시킨 자동차용 시트 리클라이닝 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 시트의 일측에 장착되어 시트백의 경사각도를 자유롭게 조절하는 리클라이닝 장치는 모터에 구동되는 모터 구동식 리클라이닝 장치와, 사용자의 손에 의해 작동되는 수동식 리클라이닝 장치로 구분된다.
종래에 사용되고 있는 수동식 리클라이닝 장치는 시트 바닥 프레임에 설치하는 고정브래킷과 시트 배면 프레임에 설치하는 경동브래킷을 서로 추지하고, 경동 브래킷에 설치한 기어부에 고정브래킷에 요동이 자유롭게 지지된 록플레이트의 기어부를 맞물림이 자유롭게 하며, 조절레버에 의하여 록 플레이트를 조작하여 상기 양기어부의 맞물림을 걸고 벗김으로서, 경도 브래킷의 경사각도를 조절하는 한편, 상기 양 브래킷의 추지부를 편심축으로 구성하여 이 편심축을 회동조작하는 또다른 조절레버의 조작에 의해 경동브래킷의 경사각도를 조절하도록 되어 있었다. 그러나 상기 수동식 리클라이닝 장치는 시트를 리클라이닝 시키기 위한 부품수가 많아 고장발생률이 높고, 부품관리비 및 제작비가 증가하며, 조립성 및 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 기어식 리클라이닝 장치의 경우 부품수를 줄이기 위하여 기어간의 결합을 자중에 의해 해제되도록 한것도 있으나, 이는 차량의 진동 및 시트의 높이변경등에 의해 기어간의 결합이 해제되지 못하는 경우도 발생되며, 기어간의 결합이 억지끼움과 같이 꽉 끼어 있을 경우, 자중에 의해 해제되지 않아 리클라이닝 장치의 성능이 저하되는 등 여러가지 문제점이 있었다.
또한, 상기 모터 구동식 리클라이닝 장치는 시트 백의 측면에 고정되며, 타우멜 기구를 거쳐서 베이스 프레임에 의하여 피버트 지지도는 리클라이닝 아암과, 상기 리클라이닝 아암을 편심 회전시키기 위한 리클라이닝 기어와, 시트 쿠션 내부 및 상기 베이스의 내부 표면상에 배치되며 리클라이닝 기어를 구동하기 위하여 상기 베이스 프레임의 대향 외측면상에 배치된 모터출력 기어를 구비한 모터 장치로 구성되어 그 구조는 비교적 간단하나 고가이므로 경제적인 부담감을 가중시키는 등 여러가지 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 시트를 리클라이닝 시키는 리클라이닝 장치의 구조를 단순화하여 부품수를 줄이고, 조립공정을 단순화하여 생산성을 향상시키며, 부품의 관리를 용이하게 함과 동시에, 고장 발생률을 저하시키는 자동차용 시트 리클라이닝 장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 자동차 시트의 일측에 설치되어 시트를 리클라이닝 시키는 시트 리클라이닝 장치의 구조를 단순화함으로써 달성되는데 즉, 자동차 시트 일측에 설치되어 기어결합에 의해 시트 백을 리클라이닝 시키는 수동식 시트 리클라이닝 장치에 있어서; 상기 리클라이닝 장치는 시트 쿠션 일측에 연결·설치되고, 일측에 가이드라인이 형성되며, 제1중심축과 제2중심축 및 제3중심축이 각각 고정설치된 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 제1중심축에 회전가능하도록 하부가 설치되고, 상부 일측이 시트백과 체결되며, 상기 베이스 플레이트의 가이드라인을 따라 머리부가 슬라이딩·회전되는 스파이어 스프링 결착핀이 중단부에 고정·설치됨과 동시에 하단부에 기어부가 형성된 지지플레이트; 상기 베이스 플레이트에 고정·설치된 제2중심축에 회전가능하도록 일측단에 형성된 삽입홀이 설치되고, 상기 삽입홀 하부에 위치하도록 지지플레이트의 하단부에 형성된 기어부에 치합되는 기어부를 구비하는 결착부가 형성되며, 상기 결착부와 일정각도를 구비하고 돌출되도록 삽입부가 형성되어 있는 고정부; 상기 베이스 플레이트에 고정·설치된 제3중심축이 삽입홀내로 삽입되어 회전가능하도록 설치되고, 일측 끝단부에 형성된 제1걸림턱과 제2걸림턱 사이에 고정부의 삽입부가 삽입되는 걸림홈이 형성되며, 또 다른 끝단부에 고정부 결착부 상부와 일측이 접촉되는 누름대가 돌출·형성됨과 동시에, 삽입홀을 중심으로 걸림홈과 누름대에 대칭되는 위치에 밀착대가 돌출·형성되어 걸림홈, 누름대 및 밀착대가 삼각을 이루도록 형성되고, 상기 밀착대에 레버와 체결되는 돌출부가 일체형으로 형성되어, 레버의 작동에 의해 고정부를 강제 회전시기는 작동부; 상기 베이스 플레이트의 제1,2,3 중심축에 회전가능하도록 삽입·설치된 지지플레이트, 고정부, 작동부 및 레버의 이탈을 방지하는 커버부를 포함하는 자동차용 시트 리클라이닝 장치를 제공함에 있다.
도1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도
도2 는 도1 의 A-A 단면도
도3 은 본 발명에 따른 작동부와 고정부의 작동상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명
1 : 베이스플레이트 2 : 지지플레이트
3 : 고정부 4 : 작동부
5 : 레버 6 : 커버부
7 : 스파이어 스프링 8 : 레버 스프링
11 : 제1중심축 12 : 제2중심축
13 : 제3중심축 14 : 가이드라인
21,31,41 : 삽입홀 22,32 : 기어부
23 : 스프링 결착핀 24 : 체결홀
33 : 결착부 34 : 삽입부
42 : 제1걸림턱 43 : 제2걸림턱
44 : 걸림홈 45 : 누름대
46 : 돌출부 47 : 밀착대
51,64 : 스프링 걸림대 61,62,63 : 삽입홀
111 : 걸림턱 231 : 스프링 결착핀 머리부
도1은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도를, 도2는 도1의 A-A 단면도를 도시한 것으로, 본 발명은 시트 쿠션 일측에 설치되는 베이스 플레이트(1)와, 상기 베이스 플레이트(1)에 회전가능하도록 설치되는 지지플레이트(2)와 고정부(3) 및 작동부(4)와, 상기 작동부(4)와 결합되는 레버(5)와, 상기 지지플레이트(2), 고정부(3), 작동부(4) 및 레버(5)의 이탈을 방지하는 커버부(6)로 구성되어 있다.
상기 베이스 플레이트(1)는 시트 쿠션 일측면에 설치되는 것으로, 지지플레이트(2), 고정부(3), 작동부(4) 및 레버(5)가 삽입·설치되는 제1,2,3중심축(11,12,13)이 설치되고, 지지플레이트(2)가 설치되는 일측에 지지플레이트(2)를 가이드하는 가이드라인(14)이 형성되어 있다.
상기 지지플레이트(2)는 상부 양단에 시트 백과 체결되는 체결홀(24)이 형성되고, 중단부에 스파이어 스프링(7)의 일측이 설치되는 스프링 결착핀(23)이 고정 설치되며, 하단부에 기어부(22)가 형성되어 있다. 또한, 상기 기어부(22)가 형성된 하단부와 스프링 결착핀(23) 사이에 제1중심축(11)이 삽입되는 삽입홀(21)이형성되어 있다. 즉, 상기 지지플레이트(2)의 상단부에는 체결홀(24)이 형성되고, 중간부에는 스프링 결착핀(23)과 삽입홀(21)이 순차적으로 설치 및 형성되며, 하단부에 기어부(22)가 형성되어 있다.
상기 고정부(3)는 지지플레이트(2)의 일측에 회전가능하도록 설치되는 것으로, 상기 베이스 플레이트(1)에 고정·설치된 제2중심축(12)이 삽입되는 삽입홀(31)과, 상기 지지플레이트(2)의 하단부에 형성된 기어부(22)에 치합되는 기어부(32)가 형성된 결착부(33)와, 상기 결착부(33)와 일정각도를 구비하고 돌출되게 형성된 삽입부(34)로 구성되어 있다. 즉, 상기 고정부(3)는 회전중심점이 상부에 위치하도록 시트백 일측면에 체결되고 베이스 플레이트(2)에 회전가능하도록 설치된 지지플레이트(2)의 기어부(22)와 치합하여 지지플레이트(2)를 고정한다.
상기 작동부(4)는 레버(5)와 결합되어 레버(5)에 의해 고정부(3)를 작동시키는 것으로, 상기 베이스 플레이트(1)에 고정·설치된 제3중심축(13)이 삽입되는 삽입홀(41)과 상기 고정부(3)의 삽입부(34)가 삽입되도록 제1걸림턱(42)과 제2걸림턱(43)사이에 형성된 걸림홈(44)과, 고정부(3) 결착부 상부와 접촉하는 누름대(45)와, 레버(5) 일측에 밀착되고, 레버(5)내로 삽입되는 돌출부(46)가 형성된 밀착대(47)로 구성되어 있다. 즉, 상기 작동부(4)는 고정부의 삽입부(34)와 결착부에 걸림홈(44)과 누름대(45)가 각각 접촉되도록 되어 있어, 제3중심축(13)을 중심으로 회전할 시 고정부(3)를 강제로 지지플레이트(2)에 결합·해지시키도록 되어 있다.
상기 레버(5)는 작동부(4)가 삽입·설치된 제3중심축(13)에 삽입되는 것으로, 작동부(4)의 밀착대(47)와 일측이 밀착되고, 작동부(4) 밀착대(47)에 형성된 돌출부(46)가 삽입되며, 일측에 레버스프링(8)의 일측단이 설치되는 스프링 걸림대(51)가 형성되어 있다.
즉, 상기 레버(5)와 작동부(4)는 작동부 돌출부(46)에 의해 서로 체결되어동일축(제3중심축)을 중심으로 외부 힘에 의해 일체형으로 동방향 회전한다.
상기 커버부(6)는 베이스 플레이트(1)에 회전가능하도록 설치된 지지플레이트(2), 고정부(3), 작동부(4) 및 레버(5)의 이탈을 방지하는 것으로, 상기 베이스 플레이트(1)에 고정·설치된 제1,2,3 중심축(11,12,13)이 삽입되는 삽입홀(61,62,63)이 형성되어 있으며, 제1,2,3 중심축(11,12,13)에 형성된 걸림턱(111)에 의해 일정높이를 구비하고 설치된다. 또한 일측에 레버스프링(8)의 일측이 연결되는 스프링 걸림대(64)가 형성되어 있다.
상기 제1중심축(11)과 제2중심축(12)에 삽입되는 지지플레이트(2)와 고정부(3) 및 동일축(제3중심축)에 삽입되는 작동부(4)와 레버(5)는 거의 동일한 높이를 구비한다.
도3은 본 발명에 따른 작동부와 고정부의 작동상태도를 도시한 것으로, 레버(5)를 상/하로 작동시키면, 돌출부(46)에 의해 레버(5)와 체결된 작동부(4)가 제3중심축(13)을 중심으로 레버(5)와 동일한 방향으로 회전한다. 상기와 같이 회전하는 작동부(4)에 의해 고정부(3)의 삽입부(34)는 작동부(4)의 걸림홈(44)내로 삽입되고, 제3중심축(13)을 중심으로 회전하는 작동부(4)에 의해 제2중심축(12)을 중심으로 고정부(3)가 회전한다. 즉, 상기 작동부(4)가 레버(5)에 의해 제3중심축(13)을 중심으로 일방향 회전하면, 고정부(3)의 삽입부(34)와 작동부(4)의 제1걸림턱(42)이 접촉하게 되고, 상기 고정부 삽입부(34)는 제1걸림턱(42)을 따라 슬라이딩되어 걸림홈(44)내로 삽입되며, 작동부(4)의 제2걸림턱(43)에 의해 걸림홈 내에서의 이탈이 방지된다.
이와 같이 고정부(3)의 삽입부(34)가 작동부 걸림홈(44)내로 삽입되어 작동부(4)에 의해 고정부(3)가 제2중심축(12)을 중심으로 회전하면, 기어부(32)가 형성된 결착부(33) 역시 제2중심축(12)을 중심으로 회전하게 되므로, 지지플레이트(2)의 기어부(22)와 결착부(33)의 기어부(32)가 서로 분리된다. 상기와 같이 지지플레이트 기어부(22)와 결착부 기어부(32)가 서로 분리되면, 지지플레이트(2)는 제1중심축(11)을 중심으로 자유롭게 회전할 수 있게 된다. 상기 지지플레이트(2)는 시트 백 일측면과 체결되어 있으므로, 사용자는 시트 백을 밀어 원하는 각도로 맞추면 된다. 이때 상기 지지플레이트(2)는 스파이어 스프링(7)이 설치되는 스프링 결착핀 머리부(231)가 베이스 플레이트(1)에 형성된 가이드라인(14)을 따라 슬라이딩하게 된다.
상기와 같이 시트 백을 리클라이닝 시킨 다음, 레버(5)를 놓으면 일측이 레버(5)의 스프링 걸림대(51)에 연결되고, 타측이 커버부(6)의 스프링 걸림대(64)에 연결된 레버 스프링(8)에 의해 레버(5) 및 레버(5)와 연결된 작동부(4)는 제3중심축(13)을 중심으로 회전하어 최초 위치로 복귀하고, 작동부(4)의 걸림홈(44)내로 삽입된 고정부(3)의 삽입부(34)는 원위치되는 작동부(4)의 회전에 의해 걸림홈(44) 내에서 이탈함과 동시에, 작동부(4)의 일측에 형성된 누름대(45)가 고정부 결착부(33) 상단부를 눌러 고정부(3)의 기어부(32)와 지지플레이트(2)의 기어부(22)가 서로 치합되도록 한다. 즉 시트 백의 일측면과 체결된 지지플레이트(2)는 하단부에 형성된 기어부(22)와 고정부(3)의 결착부(33) 하단에 형성된 기어부(32)가 작동(2)부에 의해 강제적으로 서로 치합되어 지지플레이트 및 시트백이 고정되게 된다.
이와 같이 본 발명은 시트 일측에 설치되어 시트 백을 원하는 각도로 리클라이닝 시키는 시트 리클라이닝 장치의 구조를 단순화하여 고장발생률 및 부품수를 줄이고, 부품관리비 및 제작 비용을 절감하며, 조립성 및 생산성을 향상시키는 등 많은 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 시트 일측에 설치되어 기어결합에 의해 시트 백을 리클라이닝 시키는 수동식 시트 리클라이닝 장치에 있어서; 상기 리클라이닝 장치는 시트 쿠션 일측에 연결·설치되고, 일측에 가이드라인이 형성되며, 제1중심축과 제2중심축 및 제3중심축이 각각 고정 설치된 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 제1중심축에 회전가능하도록 하부가 설치되고, 상부일측이 시트백과 체결되며, 상기 베이스 플레이트의 가이드라인을 따라 머리부가 슬라이딩·회전되는 스파이어 스프링 결착핀이 중단부에 고정·설치됨과 동시에 하단부에 기어부가 형성된 지지플레이트; 상기 베이스 플레이트에 고겅·설치된 제2중심축에 회전가능하도록 일측단에 형성된 삽입홀이 설치되고, 상기 삽입홀 하부에 위치하도록 지지플레이트의 하단부에 형성된 기어부에 치합되는 기어부를 구비하는 결착부가 형성되며, 상기 결착부와 일정각도를 구비하고 돌출되도록 삽입부가 형성되어 있는 고정부; 상기 베이스 플레이트에 고정·설치된 제3중심축이 삽입홀내로 삽입되어 회전가능하도록 설치되고, 일측 끝단부에 형성된 제1걸림턱과 제2걸림턱 사이에 고정부의 삽입부가 삽입되는 걸림홈이 형성되며, 또다른 끝단부에 고정부 결착부 상부와 일측이 접촉되는 누름대가 돌출·형성됨과 동시에, 삽입홀을 중심으로 걸림홈과 누름대에 대칭되는 위치에 밀착대가 돌출·형성되어 걸럼홈, 누름대 및 밀착대가 삼각을 이루도록 형성되고; 상기 밀착대에 레버와 체결되는 돌출부가 일체형으로 형성되어, 레버의 작동에 의해 고정부를 강제 회전시키는 작동부: 상기 베이스 플레이트의 제 1,2,3 중심축에 희전가능하도록 삽입·설치된 지지플레이트, 고정부, 작동부 및 레버의 이탈을 방지하는 커버부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 리클라이닝 장치.
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