JP2864380B2 - スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付け構造 - Google Patents
スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付け構造Info
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- JP2864380B2 JP2864380B2 JP1046678A JP4667889A JP2864380B2 JP 2864380 B2 JP2864380 B2 JP 2864380B2 JP 1046678 A JP1046678 A JP 1046678A JP 4667889 A JP4667889 A JP 4667889A JP 2864380 B2 JP2864380 B2 JP 2864380B2
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- Japan
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- headlamp
- handle cover
- hole
- projection
- claw
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/02—Headlights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/02—Headlights
- B62J6/022—Headlights specially adapted for motorcycles or the like
- B62J6/027—Supporting means therefor, e.g. mounting brackets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J23/00—Other protectors specially adapted for cycles
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、スクーター型自動二輪車のヘッドランプ
取付け構造に関する。
取付け構造に関する。
スクーターなどの自動二輪車は、第５図及び第６図に
示すように、合成樹脂で成形したハンドルカバーＡを設
けて、ハンドルを覆うように取付けている。ハンドルカ
バーＡには、前面中央にランプ取付け孔Ｂが設けてあ
り、ランプ取付け孔Ｂの上縁左右に下向きの爪Ｃを設け
てある。ヘッドランプＤは上面左右に嵌合せ孔Ｅを突設
してある。そして、左右の嵌合せ孔Ｅを左右の爪Ｃに嵌
合せてヘッドランプＤをランプ取付け孔Ｂに合せ、下側
から、ハンドルカバーＡの孔Ｆに通したネジＧを、ヘッ
ドランプＤの下面に設けたネジ孔Ｈに締着して取付けて
いる。実開昭63−155786号公報参照。
示すように、合成樹脂で成形したハンドルカバーＡを設
けて、ハンドルを覆うように取付けている。ハンドルカ
バーＡには、前面中央にランプ取付け孔Ｂが設けてあ
り、ランプ取付け孔Ｂの上縁左右に下向きの爪Ｃを設け
てある。ヘッドランプＤは上面左右に嵌合せ孔Ｅを突設
してある。そして、左右の嵌合せ孔Ｅを左右の爪Ｃに嵌
合せてヘッドランプＤをランプ取付け孔Ｂに合せ、下側
から、ハンドルカバーＡの孔Ｆに通したネジＧを、ヘッ
ドランプＤの下面に設けたネジ孔Ｈに締着して取付けて
いる。実開昭63−155786号公報参照。
従来の取付け装置では、ランプ取付け孔Ｂが、ヘッド
ランプＤの挿入形状に合せてあるので、爪Ｃを嵌合せ孔
Ｅに嵌合せるとき、爪Ｃの噛合長さＬだけ、ハンドルカ
バーＡを無理に押拡げて行う必要があって組付け作業が
面倒である。又、走行中の振動などで、嵌合せ孔Ｅと爪
Ｃの嵌合せ部分が摩耗して、ガタが発生するようにな
る。又、ランプ取付け孔Ｂに上下方向の拡げる力が加る
と、爪Ｃが嵌合せ孔Ｅから外れて、ヘッドランプＤが落
下する問題がある。
ランプＤの挿入形状に合せてあるので、爪Ｃを嵌合せ孔
Ｅに嵌合せるとき、爪Ｃの噛合長さＬだけ、ハンドルカ
バーＡを無理に押拡げて行う必要があって組付け作業が
面倒である。又、走行中の振動などで、嵌合せ孔Ｅと爪
Ｃの嵌合せ部分が摩耗して、ガタが発生するようにな
る。又、ランプ取付け孔Ｂに上下方向の拡げる力が加る
と、爪Ｃが嵌合せ孔Ｅから外れて、ヘッドランプＤが落
下する問題がある。
この発明は、かかる点に鑑み、ハンドルカバーに無理
な力を加えることがなく、又、ヘッドランプが確実に取
付けできて、組付けの作業性もよいスクータ型自動二輪
車のヘッドランプ取付け構造を得ることを目的とする。
な力を加えることがなく、又、ヘッドランプが確実に取
付けできて、組付けの作業性もよいスクータ型自動二輪
車のヘッドランプ取付け構造を得ることを目的とする。
上記目的を達成するために、この発明の自動二輪車の
ヘッドランプ取付け構造は、バーハンドルの周囲をハン
ドルカバーで囲むと共に該ハンドルカバーの前部に設け
た開口にヘッドランプを装着してなるスクータ型自動二
輪車において、該ハンドルカバーの開口の上部左右に
は、係止孔を設けた突片を後ろ向きに突設すると共に、
ヘッドランプの上部左右には、中央に下向きの爪を設け
た凹字状の嵌め合わせ孔を前後方向に形成した嵌め合わ
せ突起を上向きに設け、ヘッドランプを前記ハンドルカ
バーの開口に装着したとき、前記嵌め合わせ孔に突片を
装入し、爪を該突片の係止孔に嵌め合わせると共に、突
起の一方側から嵌め合わせ孔の下部にできた隙間に楔片
の左右の腕部分を挿入して腕先端外側の封止片を前記突
起の他方側端面に掛止め、ヘッドランプ下部をハンドル
カバー下部にネジで締着したことを特徴とするものであ
る。
ヘッドランプ取付け構造は、バーハンドルの周囲をハン
ドルカバーで囲むと共に該ハンドルカバーの前部に設け
た開口にヘッドランプを装着してなるスクータ型自動二
輪車において、該ハンドルカバーの開口の上部左右に
は、係止孔を設けた突片を後ろ向きに突設すると共に、
ヘッドランプの上部左右には、中央に下向きの爪を設け
た凹字状の嵌め合わせ孔を前後方向に形成した嵌め合わ
せ突起を上向きに設け、ヘッドランプを前記ハンドルカ
バーの開口に装着したとき、前記嵌め合わせ孔に突片を
装入し、爪を該突片の係止孔に嵌め合わせると共に、突
起の一方側から嵌め合わせ孔の下部にできた隙間に楔片
の左右の腕部分を挿入して腕先端外側の封止片を前記突
起の他方側端面に掛止め、ヘッドランプ下部をハンドル
カバー下部にネジで締着したことを特徴とするものであ
る。
ヘッドランプの上部左右の嵌合せ孔にハンドルカバー
のヘッドランプ開口の上部左右の突片を挿入し、嵌合せ
孔の下向き爪を係止孔に嵌合せる。このため、ハンドル
カバーに無理な力を加えなくても嵌め合わせができる。
そして、突起の一方側から嵌め合わせ孔の下部にできた
隙間の楔片の左右の腕部分を挿入して腕先端外側の封止
片を前記突起の他方側端面に掛止める。これにより、下
向き孔爪が係止孔から抜けなくなり、ヘッドランプの上
側をハンドルカバーに確実に取付けることができ、した
がって、振動などでも外れることがない。また、ヘッド
ランプの照射を確認して、ヘッドランプ下部をハンドル
カバー下部にネジで締着する。以上のようにして、ヘッ
ドランプを上下で確実にハンドルカバーに取付け固定で
きる。
のヘッドランプ開口の上部左右の突片を挿入し、嵌合せ
孔の下向き爪を係止孔に嵌合せる。このため、ハンドル
カバーに無理な力を加えなくても嵌め合わせができる。
そして、突起の一方側から嵌め合わせ孔の下部にできた
隙間の楔片の左右の腕部分を挿入して腕先端外側の封止
片を前記突起の他方側端面に掛止める。これにより、下
向き孔爪が係止孔から抜けなくなり、ヘッドランプの上
側をハンドルカバーに確実に取付けることができ、した
がって、振動などでも外れることがない。また、ヘッド
ランプの照射を確認して、ヘッドランプ下部をハンドル
カバー下部にネジで締着する。以上のようにして、ヘッ
ドランプを上下で確実にハンドルカバーに取付け固定で
きる。
以下、本発明の実施例を第１図乃至第４図によって説
明する。
明する。
実施例は、スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付
け構造であって、自動二輪車のハンドルカバー１は、バ
ーハンドルの中央部分を、前後から最中状に覆ってカバ
ーするもので、前側のハンドルカバー１の前面中央にラ
ンプ取付け開口２を設ける。そして、ランプ取付け開口
２の上縁左右には、上下方向に長孔の係止孔３を設けた
突片４を後向きに突設する。又、ハンドルカバー１の下
面には、ネジ５を通す長孔６を設ける。ハンドルカバー
１は、合成樹脂で型成形して製作するものである。一
方、ヘッドランプ７には、上面左右には、中央に下向き
の爪８を設けた凹字状の嵌合せ孔９を前後方向に設け
て、嵌合せ突起10を上向きに突設する。又、ヘッドラン
プ７の下面中央には、ネジ孔11を設けてある。楔片12
は、左右の腕13に弾力が持たせてあって、腕13の先端外
側に掛止爪14が設けてある。
け構造であって、自動二輪車のハンドルカバー１は、バ
ーハンドルの中央部分を、前後から最中状に覆ってカバ
ーするもので、前側のハンドルカバー１の前面中央にラ
ンプ取付け開口２を設ける。そして、ランプ取付け開口
２の上縁左右には、上下方向に長孔の係止孔３を設けた
突片４を後向きに突設する。又、ハンドルカバー１の下
面には、ネジ５を通す長孔６を設ける。ハンドルカバー
１は、合成樹脂で型成形して製作するものである。一
方、ヘッドランプ７には、上面左右には、中央に下向き
の爪８を設けた凹字状の嵌合せ孔９を前後方向に設け
て、嵌合せ突起10を上向きに突設する。又、ヘッドラン
プ７の下面中央には、ネジ孔11を設けてある。楔片12
は、左右の腕13に弾力が持たせてあって、腕13の先端外
側に掛止爪14が設けてある。
ヘッドランプ７は、左右上側の嵌め合わせ孔９をハン
ドルカバー１の左右の突片４に挿入し、下側に落して、
爪８を長孔３に嵌合せる。このようにすると嵌合せ孔９
の下側に隙間ができるので、この隙間に、楔片12の左右
の腕13部分を挿入する。楔片12は、係止爪14が、突起10
の端面に掛止まり、左右の腕13を内向きに押さない限り
外れない。ヘッドランプ７の下側は、照射方向を見なが
ら、ネジ５をネジ孔11に締着して、ハンドルカバー１の
下面に固定する。
ドルカバー１の左右の突片４に挿入し、下側に落して、
爪８を長孔３に嵌合せる。このようにすると嵌合せ孔９
の下側に隙間ができるので、この隙間に、楔片12の左右
の腕13部分を挿入する。楔片12は、係止爪14が、突起10
の端面に掛止まり、左右の腕13を内向きに押さない限り
外れない。ヘッドランプ７の下側は、照射方向を見なが
ら、ネジ５をネジ孔11に締着して、ハンドルカバー１の
下面に固定する。
以上説明したように、この発明は、上述のように構成
したので、ハンドルカバーを無理に拡げるようなことを
しなくても、ヘッドランプを取付けできて、組付けの作
業性をよくできる。そして、係止孔に挿入した爪は、楔
片で確実に外れ止めでき、振動なども発生することがな
い。
したので、ハンドルカバーを無理に拡げるようなことを
しなくても、ヘッドランプを取付けできて、組付けの作
業性をよくできる。そして、係止孔に挿入した爪は、楔
片で確実に外れ止めでき、振動なども発生することがな
い。
第１図乃至第４図は本発明の一実施例を示し、第１図は
分解斜視図、 第２図及び第３図は楔片の挿入状況を示す斜視図、 第４図は全体側面図、 第５図及び第６図は従来例を示し、 第５図は分解斜視図、 第６図は爪部分の側面図である。 １……ハンドルカバー、２……ランプ取付け開口、 ３……係止孔、４……突片、５……ネジ、 ７……ヘッドランプ、８……爪、９……嵌合せ孔、 10……嵌合せ突起、11……ネジ孔、12……楔片。
分解斜視図、 第２図及び第３図は楔片の挿入状況を示す斜視図、 第４図は全体側面図、 第５図及び第６図は従来例を示し、 第５図は分解斜視図、 第６図は爪部分の側面図である。 １……ハンドルカバー、２……ランプ取付け開口、 ３……係止孔、４……突片、５……ネジ、 ７……ヘッドランプ、８……爪、９……嵌合せ孔、 10……嵌合せ突起、11……ネジ孔、12……楔片。
Claims (1)
- 【請求項１】バーハンドルの周囲をハンドルカバーで囲
むと共に該ハンドルカバーの前部に設けた開口にヘッド
ランプを装着してなるスクータ型自動二輪車において、 該ハンドルカバーの開口の上部左右には、係止孔を設け
た突片を後ろ向きに突設すると共に、 ヘッドランプの上部左右には、中央に下向きの爪を設け
た凹字状の嵌め合わせ孔を前後方向に形成した嵌め合わ
せ突起を上向きに設け、 ヘッドランプを前記ハンドルカバーの開口に装着したと
き、前記嵌め合わせ孔に突片を装入し、爪を該突片の係
止孔に嵌め合わせると共に、突起の一方側から嵌め合わ
せ孔の下部にできた隙間に楔片の左右の腕部分を挿入し
て腕先端外側の掛止片を前記突起の他方側端面に掛止
め、ヘッドランプ下部をハンドルカバー下部にネジで締
着したことを特徴するスクータ型自動二輪車のヘッドラ
ンプ取付け構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1046678A JP2864380B2 (ja) | 1989-03-01 | 1989-03-01 | スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付け構造 |
| KR1019900002436A KR930008505B1 (ko) | 1989-03-01 | 1990-02-26 | 자동 2륜 차의 헤드램프 취부장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1046678A JP2864380B2 (ja) | 1989-03-01 | 1989-03-01 | スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付け構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02227386A JPH02227386A (ja) | 1990-09-10 |
| JP2864380B2 true JP2864380B2 (ja) | 1999-03-03 |
Family
ID=12754036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1046678A Expired - Fee Related JP2864380B2 (ja) | 1989-03-01 | 1989-03-01 | スクータ型自動二輪車のヘッドランプ取付け構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2864380B2 (ja) |
| KR (1) | KR930008505B1 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS588597B2 (ja) * | 1978-08-07 | 1983-02-16 | 株式会社日立製作所 | プリント回路板の製造方法 |
| JPS6176089A (ja) * | 1984-09-20 | 1986-04-18 | Hitachi Ltd | 誘導電動機のベクトル制御装置 |
-
1989
- 1989-03-01 JP JP1046678A patent/JP2864380B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-02-26 KR KR1019900002436A patent/KR930008505B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR900014228A (ko) | 1990-10-23 |
| KR930008505B1 (ko) | 1993-09-09 |
| JPH02227386A (ja) | 1990-09-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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