JP2594977Y2 - ハーネスクリップ - Google Patents
ハーネスクリップInfo
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- JP2594977Y2 JP2594977Y2 JP1992066793U JP6679392U JP2594977Y2 JP 2594977 Y2 JP2594977 Y2 JP 2594977Y2 JP 1992066793 U JP1992066793 U JP 1992066793U JP 6679392 U JP6679392 U JP 6679392U JP 2594977 Y2 JP2594977 Y2 JP 2594977Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、例えば自動車内部等に
配設されるハ−ネスをパネル等の被取付部材に装着固定
するためのハ−ネスクリップに関するものである。
配設されるハ−ネスをパネル等の被取付部材に装着固定
するためのハ−ネスクリップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、かかるハ−ネスクリップの例とし
ては特開昭５９−２１９５０８号公報、実開昭６０−１
８９６８２号公報あるいは、実開昭６３−２２４１０号
公報に開示されたものがある。
ては特開昭５９−２１９５０８号公報、実開昭６０−１
８９６８２号公報あるいは、実開昭６３−２２４１０号
公報に開示されたものがある。
【０００３】特開昭５９−２１９５０８号に係るもの
は、ハ−ネスクリップが、フランジ部と、フランジ部の
一方に係止脚部を備えて設けられた脚部と、フランジ部
の他方に設けられた帯状部とから構成されている。フラ
ンジ部の貫通孔に帯状部がハ−ネスを抱持して挿通さ
れ、パネルの開口に挿入された帯状部は、係止脚部の弾
性力で開口の周縁部側外方に押圧されることによって、
係止脚部と一体になって脚部を形成しているものであ
る。また、帯状部の凹凸係止面は、開口の周縁部に係合
して固定状態にある。
は、ハ−ネスクリップが、フランジ部と、フランジ部の
一方に係止脚部を備えて設けられた脚部と、フランジ部
の他方に設けられた帯状部とから構成されている。フラ
ンジ部の貫通孔に帯状部がハ−ネスを抱持して挿通さ
れ、パネルの開口に挿入された帯状部は、係止脚部の弾
性力で開口の周縁部側外方に押圧されることによって、
係止脚部と一体になって脚部を形成しているものであ
る。また、帯状部の凹凸係止面は、開口の周縁部に係合
して固定状態にある。
【０００４】次に、実開昭６０−１８９６８２号に係る
ものは、ハ−ネスクリップのフランジ部に透孔が形成さ
れ、また、錨状の係止脚部の一方の基端部付近に挿通孔
が形成されており、帯状部が前記透孔と挿通孔とに挿通
され、帯状部に形成された歯が挿通孔の周縁部と係合す
ることにより係止されるようになっている。
ものは、ハ−ネスクリップのフランジ部に透孔が形成さ
れ、また、錨状の係止脚部の一方の基端部付近に挿通孔
が形成されており、帯状部が前記透孔と挿通孔とに挿通
され、帯状部に形成された歯が挿通孔の周縁部と係合す
ることにより係止されるようになっている。
【０００５】さらに、実開昭６３−２２４１０号に係る
ものは、ハ−ネスクリップのフランジ部に形成された貫
通孔と、フランジ部に連設された筒状部の中央位置に形
成された孔の両方に帯状部が挿通され、２点支持によっ
て帯状部が保持されるように構成されたものである。
ものは、ハ−ネスクリップのフランジ部に形成された貫
通孔と、フランジ部に連設された筒状部の中央位置に形
成された孔の両方に帯状部が挿通され、２点支持によっ
て帯状部が保持されるように構成されたものである。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、特開昭
５９−２１９５０８号に係るハ−ネスクリップでは、パ
ネルへの装着時には、係止脚部の弾性力によって開口近
傍の帯状部が開口の周縁部側外方に押圧されて固定さ
れ、帯状部は周縁部のみの一点によって保持される構成
となっているため、先端が自由状態となりカ−ブを描い
て撓み易くなる問題があった。よって、ハ−ネスクリッ
プの取り付け時に撓んだ帯状部の先端がパネルの取付穴
の縁にぶつかって、取付の作業性が低下するという不具
合がある。また、ハ−ネスクリップの取付け後に他の各
種部品を取り付ける際にも、撓んだ帯状部の先端が邪魔
になり、作業性が低下するという問題を有している。
５９−２１９５０８号に係るハ−ネスクリップでは、パ
ネルへの装着時には、係止脚部の弾性力によって開口近
傍の帯状部が開口の周縁部側外方に押圧されて固定さ
れ、帯状部は周縁部のみの一点によって保持される構成
となっているため、先端が自由状態となりカ−ブを描い
て撓み易くなる問題があった。よって、ハ−ネスクリッ
プの取り付け時に撓んだ帯状部の先端がパネルの取付穴
の縁にぶつかって、取付の作業性が低下するという不具
合がある。また、ハ−ネスクリップの取付け後に他の各
種部品を取り付ける際にも、撓んだ帯状部の先端が邪魔
になり、作業性が低下するという問題を有している。
【０００７】また、実開昭６０−１８９６８２号に係る
ハ−ネスクリップでは、係止脚部の一方の基端部付近に
挿通孔が形成されているため、そこに帯状部を挿通する
と、この一方の係止脚部は実質的に弾性変形不能とな
り、他方の係止脚部しか機能しないため、パネルの取付
孔に挿入するのが困難となる問題があった。
ハ−ネスクリップでは、係止脚部の一方の基端部付近に
挿通孔が形成されているため、そこに帯状部を挿通する
と、この一方の係止脚部は実質的に弾性変形不能とな
り、他方の係止脚部しか機能しないため、パネルの取付
孔に挿入するのが困難となる問題があった。
【０００８】さらに、実開昭６３−２２４１０号に係る
ハ−ネスクリップでは、フランジ部の貫通孔内に剛体の
係止突起が形成され、これに帯状部に突出形成された係
止用爪が弾性変形して係止するようになっているため、
この係止用爪の部分では帯状部の肉厚が相当厚くなる。
しかして、この厚肉の帯状部が筒状部に形成された孔を
挿通するようになっているためこの孔の寸法を大きく設
定する必要があり、錨状の係止脚部は前記筒状部から突
出形成されていて、帯状部はこの一対の係止脚部の間を
通過するため、係止脚部間の寸法も大きく設定せざるを
得ず、部材寸法が大きくなるため、全体としてコンパク
トな設計ができないという問題があった。
ハ−ネスクリップでは、フランジ部の貫通孔内に剛体の
係止突起が形成され、これに帯状部に突出形成された係
止用爪が弾性変形して係止するようになっているため、
この係止用爪の部分では帯状部の肉厚が相当厚くなる。
しかして、この厚肉の帯状部が筒状部に形成された孔を
挿通するようになっているためこの孔の寸法を大きく設
定する必要があり、錨状の係止脚部は前記筒状部から突
出形成されていて、帯状部はこの一対の係止脚部の間を
通過するため、係止脚部間の寸法も大きく設定せざるを
得ず、部材寸法が大きくなるため、全体としてコンパク
トな設計ができないという問題があった。
【０００９】本考案は、このような従来技術の問題点を
解決し、パネルなどの被取付部材への取付け時の作業性
が良好で、かつ、コンパクトな設計が可能なハ−ネスク
リップを提供することを目的とするものである。
解決し、パネルなどの被取付部材への取付け時の作業性
が良好で、かつ、コンパクトな設計が可能なハ−ネスク
リップを提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本考案に係るハーネスクリップでは、両側面に
弾性翼片を有するフランジ部に貫通孔が形成され、該貫
通孔内部に弾性変形可能な係止爪が設けられ、前記フラ
ンジ部の一側面には、軸部が連設されており、該軸部を
挟んで対向する一対の係止脚が形成され、前記一対の係
止脚の開脚方向を含む平面と直交する前記軸部の一側面
を張り出して拡大部が形成され、該拡大部には導通孔が
形成され、該導通孔に対応した位置に前記貫通孔が形成
されて、前記フランジ部の前記軸部とは反対の側面に
は、帯状部が連設され、該帯状部には、前記係止爪と噛
合するラッチ状係止面が形成されてなり、前記帯状部の
板幅方向は、前記一対の係止脚の開脚方向を含む平面と
平行するように配設されたことを特徴としている。
ために、本考案に係るハーネスクリップでは、両側面に
弾性翼片を有するフランジ部に貫通孔が形成され、該貫
通孔内部に弾性変形可能な係止爪が設けられ、前記フラ
ンジ部の一側面には、軸部が連設されており、該軸部を
挟んで対向する一対の係止脚が形成され、前記一対の係
止脚の開脚方向を含む平面と直交する前記軸部の一側面
を張り出して拡大部が形成され、該拡大部には導通孔が
形成され、該導通孔に対応した位置に前記貫通孔が形成
されて、前記フランジ部の前記軸部とは反対の側面に
は、帯状部が連設され、該帯状部には、前記係止爪と噛
合するラッチ状係止面が形成されてなり、前記帯状部の
板幅方向は、前記一対の係止脚の開脚方向を含む平面と
平行するように配設されたことを特徴としている。
【００１１】なお、前記ラッチ状係止面は、前記帯状部
の肉厚内で内部側に刻設されて形成されている構成とす
るのが望ましい。
の肉厚内で内部側に刻設されて形成されている構成とす
るのが望ましい。
【００１２】
【作用】本考案に係るハ−ネスクリップによれば、ハ−
ネスを抱持した帯状部の先端をフランジ部の貫通孔に挿
通させ、さらに保持部の導通孔に挿通させた際には、フ
ランジ部と保持部の２点位置で帯状部が保持されること
になる。よって、帯状部の先端が撓むことがなく、パネ
ルなどの取付穴に取付け固定する際に、帯状部が邪魔に
ならず、に作業性良く取付けることができる。
ネスを抱持した帯状部の先端をフランジ部の貫通孔に挿
通させ、さらに保持部の導通孔に挿通させた際には、フ
ランジ部と保持部の２点位置で帯状部が保持されること
になる。よって、帯状部の先端が撓むことがなく、パネ
ルなどの取付穴に取付け固定する際に、帯状部が邪魔に
ならず、に作業性良く取付けることができる。
【００１３】
【実施例】以下、本考案の好適な実施例を図面により説
明する。図１乃至図８は本考案の一実施例を示すもので
あり、図中１は本実施例に係るハ−ネスクリップであ
る。このハ−ネスクリップ１は、概略的には、フランジ
部２と、このフランジ部２の一方に軸部３を介して下方
に連設された保持部４と、軸部３から突出形成された一
対の係止脚部５、５と、フランジ部２の他方に連設され
た帯状部６とから構成され、全体が合成樹脂などで一体
成形されている。
明する。図１乃至図８は本考案の一実施例を示すもので
あり、図中１は本実施例に係るハ−ネスクリップであ
る。このハ−ネスクリップ１は、概略的には、フランジ
部２と、このフランジ部２の一方に軸部３を介して下方
に連設された保持部４と、軸部３から突出形成された一
対の係止脚部５、５と、フランジ部２の他方に連設され
た帯状部６とから構成され、全体が合成樹脂などで一体
成形されている。
【００１４】フランジ部２の両側面には、自動車のパネ
ル１０に当接して弾性変形可能な一対の弾性翼片７、７
が設けられており、また、フランジ部２の略中央部には
貫通孔８が形成されている。該貫通孔８の内部には、出
口側に弾性変形可能な一対の係止爪９、９が形成されて
いる。なお、図４に示すように係止爪９は貫通孔８の幅
方向の中央部にだけ突出形成されており、両端部には所
定幅の平滑部８ａが残されている。
ル１０に当接して弾性変形可能な一対の弾性翼片７、７
が設けられており、また、フランジ部２の略中央部には
貫通孔８が形成されている。該貫通孔８の内部には、出
口側に弾性変形可能な一対の係止爪９、９が形成されて
いる。なお、図４に示すように係止爪９は貫通孔８の幅
方向の中央部にだけ突出形成されており、両端部には所
定幅の平滑部８ａが残されている。
【００１５】かかるフランジ部２の一方に、軸部３が連
設されているが、図５に示すように、貫通孔８の上面と
軸部３の下面が同一面となるような位置に形成されてい
る。即ち、後述の如く帯状部６を貫通孔に挿通した際
に、帯状部６が軸部３に干渉されないように、フランジ
部２の中心位置からは偏心して軸部３の位置が設定され
ている。
設されているが、図５に示すように、貫通孔８の上面と
軸部３の下面が同一面となるような位置に形成されてい
る。即ち、後述の如く帯状部６を貫通孔に挿通した際
に、帯状部６が軸部３に干渉されないように、フランジ
部２の中心位置からは偏心して軸部３の位置が設定され
ている。
【００１６】この軸部３の先端部近傍からフランジ部２
側に突出して、前記一対の弾性翼片７と対向して外方に
弾発付勢された一対の係止脚部５、５が形成されてい
る。係止脚部５の先端には、パネル１０に形成された取
付孔１１の周縁部１０１と係合する段部５５が設けられ
ている。ハ−ネスクリップ１をパネル１０の取付孔１１
に装着した際には、この係止脚部５とフランジ部２の弾
性翼片７とが協働して、取付孔１１の周縁部１０１を挟
持することでパネル１０に固定されるようになってい
る。なお、係止脚部５も軸部３と同様に、帯状部６が干
渉されないように、フランジ部２の中心位置からは偏心
した位置に設定されている。
側に突出して、前記一対の弾性翼片７と対向して外方に
弾発付勢された一対の係止脚部５、５が形成されてい
る。係止脚部５の先端には、パネル１０に形成された取
付孔１１の周縁部１０１と係合する段部５５が設けられ
ている。ハ−ネスクリップ１をパネル１０の取付孔１１
に装着した際には、この係止脚部５とフランジ部２の弾
性翼片７とが協働して、取付孔１１の周縁部１０１を挟
持することでパネル１０に固定されるようになってい
る。なお、係止脚部５も軸部３と同様に、帯状部６が干
渉されないように、フランジ部２の中心位置からは偏心
した位置に設定されている。
【００１７】前記軸部３の先端からは、軸部３の軸心方
向と直交して下方に保持部４が連設されており、該保持
部４には前記貫通孔８に対応する位置に導通孔１２が形
成されている。即ち、貫通孔８と導通孔１２とは、同心
位置に形成されている。保持部４は、図８に示すよう
に、帯状部６をフランジ部の貫通孔８に挿通させ、さら
に導通孔１２に挿通させた際、帯状部６の先端部を保持
しうるように構成されている。
向と直交して下方に保持部４が連設されており、該保持
部４には前記貫通孔８に対応する位置に導通孔１２が形
成されている。即ち、貫通孔８と導通孔１２とは、同心
位置に形成されている。保持部４は、図８に示すよう
に、帯状部６をフランジ部の貫通孔８に挿通させ、さら
に導通孔１２に挿通させた際、帯状部６の先端部を保持
しうるように構成されている。
【００１８】フランジ部２の軸部３とは反対側に帯状部
６が連設されている。この帯状部６は、全体が長尺状に
形成されており、片面の中間部には、前記係止爪９と噛
合するラッチ状係止面１３が形成されている。帯状部６
は、ラッチ状係止面１３とは反対側の面でハ−ネス１４
を抱持するようになっている。
６が連設されている。この帯状部６は、全体が長尺状に
形成されており、片面の中間部には、前記係止爪９と噛
合するラッチ状係止面１３が形成されている。帯状部６
は、ラッチ状係止面１３とは反対側の面でハ−ネス１４
を抱持するようになっている。
【００１９】また、ラッチ状係止面１３は、帯状部６を
フランジ部の貫通孔８に挿通させた際に、貫通孔８の係
止爪９と噛合して、ハ−ネス１４を抱持した状態での帯
状部６の移動を阻止しうるようになっている。ラッチ状
係止面１３は、帯状部６の肉厚内で内部側に向けて刻設
されて形成されており、図２に示すように外部に突出し
ないように設定されている。
フランジ部の貫通孔８に挿通させた際に、貫通孔８の係
止爪９と噛合して、ハ−ネス１４を抱持した状態での帯
状部６の移動を阻止しうるようになっている。ラッチ状
係止面１３は、帯状部６の肉厚内で内部側に向けて刻設
されて形成されており、図２に示すように外部に突出し
ないように設定されている。
【００２０】また、帯状部６の先端部１５は、図２に示
すようにラッチ状係止面１３の形成された部分よりも所
定寸法分薄肉に形成されており、この先端部１５には、
所定間隔で小突起１６が複数個形成されている。
すようにラッチ状係止面１３の形成された部分よりも所
定寸法分薄肉に形成されており、この先端部１５には、
所定間隔で小突起１６が複数個形成されている。
【００２１】そして、先端部１５の中央側端部１５ａ
と、ラッチ状係止面１３の形成された部分の先端部１５
側の端部１７の間には、図１、図６及び図７に示すよう
に、導入ガイド部１８が所定長さ分形成されている。こ
の導入ガイド部１８は、図７に示すように帯状部６の幅
方向の両端部の当接部１９、１９だけがラッチ状係止面
１３の上面と等しい高さにまで立ち上げ形成されてお
り、幅方向の中央部は上記先端部１５と等しい肉厚に形
成されているものである。なお、両当接部１９の幅寸法
は、上記貫通孔８の幅方向両端部に形成された平滑部８
ａの幅寸法以下に設定されている。導入ガイド部１８に
も、長手方向に沿って所定間隔で小突起２０が複数個形
成されている。
と、ラッチ状係止面１３の形成された部分の先端部１５
側の端部１７の間には、図１、図６及び図７に示すよう
に、導入ガイド部１８が所定長さ分形成されている。こ
の導入ガイド部１８は、図７に示すように帯状部６の幅
方向の両端部の当接部１９、１９だけがラッチ状係止面
１３の上面と等しい高さにまで立ち上げ形成されてお
り、幅方向の中央部は上記先端部１５と等しい肉厚に形
成されているものである。なお、両当接部１９の幅寸法
は、上記貫通孔８の幅方向両端部に形成された平滑部８
ａの幅寸法以下に設定されている。導入ガイド部１８に
も、長手方向に沿って所定間隔で小突起２０が複数個形
成されている。
【００２２】次に、本実施例のハ−ネスクリップ１の取
付態様につき説明する。図８に示すようにハ−ネス１４
を帯状部６のラッチ状係止面１３とは反対側の面で抱持
し、帯状部６の先端部１５をフランジ部２の貫通孔８に
挿入する。貫通孔８に挿入した先端部１５をさらに軸部
３の下面に沿って前方に移動させ、保持部４の導通孔１
２に挿通させる。
付態様につき説明する。図８に示すようにハ−ネス１４
を帯状部６のラッチ状係止面１３とは反対側の面で抱持
し、帯状部６の先端部１５をフランジ部２の貫通孔８に
挿入する。貫通孔８に挿入した先端部１５をさらに軸部
３の下面に沿って前方に移動させ、保持部４の導通孔１
２に挿通させる。
【００２３】導通孔１２から突出した帯状部６の先端部
１５を引っ張ると、先端部１５に続いて導入ガイド部１
８がフランジ部２の貫通孔８及び保持部４の導通孔１２
を通過してゆく。この導入ガイド部１８の通過の際は、
フランジ部２の貫通孔８及び保持部４の導通孔１２のそ
れぞれの壁面には、導入ガイド部１８の幅方向両端部の
当接部１９のみが接触して通過することとなり、特に、
フランジ部２の貫通孔８内においては、両当接部１９
は、貫通孔８の両端部の平滑部８ａと接触して摺動する
だけで、導入ガイド部１８の幅方向中央部は、係止爪９
には接触しないため、通過時の抵抗が少なく、ハ−ネス
クリップ１の初期の挿入作業性が向上する。
１５を引っ張ると、先端部１５に続いて導入ガイド部１
８がフランジ部２の貫通孔８及び保持部４の導通孔１２
を通過してゆく。この導入ガイド部１８の通過の際は、
フランジ部２の貫通孔８及び保持部４の導通孔１２のそ
れぞれの壁面には、導入ガイド部１８の幅方向両端部の
当接部１９のみが接触して通過することとなり、特に、
フランジ部２の貫通孔８内においては、両当接部１９
は、貫通孔８の両端部の平滑部８ａと接触して摺動する
だけで、導入ガイド部１８の幅方向中央部は、係止爪９
には接触しないため、通過時の抵抗が少なく、ハ−ネス
クリップ１の初期の挿入作業性が向上する。
【００２４】そして、導入ガイド部１８の次にラッチ状
係止面１３が貫通孔８及び導通孔１２を通過して、所定
位置においてハ−ネス１４が帯状部６により緊締され
る。なお、導通孔１２から突出した帯状部６の先端部１
５は不要なので、所定位置でカットしておくのが望まし
い。この緊締位置で、貫通孔８の係止爪９が弾性変形し
てラッチ状係止面１３の所定位置に強固に噛合し、帯状
部６の貫通孔８内の移動が阻止される。
係止面１３が貫通孔８及び導通孔１２を通過して、所定
位置においてハ−ネス１４が帯状部６により緊締され
る。なお、導通孔１２から突出した帯状部６の先端部１
５は不要なので、所定位置でカットしておくのが望まし
い。この緊締位置で、貫通孔８の係止爪９が弾性変形し
てラッチ状係止面１３の所定位置に強固に噛合し、帯状
部６の貫通孔８内の移動が阻止される。
【００２５】帯状部６は、この緊締状態で貫通孔８の係
止爪９と導通孔１２との２か所で保持された状態となっ
ているため、帯状部６の緊張状態は常に全長に亙って確
保され、帯状部６の先端部６１に至るまで、直線状に保
持されることとなる。よって、この状態のハ−ネス１４
を抱持したハ−ネスクリップ１を、パネル１０の取付孔
１１に装着する際は、帯状部６の先端部が撓むことがな
いため、取付孔１１に帯状部６の先端部が干渉すること
なく、迅速かつ確実に取付が可能となる。
止爪９と導通孔１２との２か所で保持された状態となっ
ているため、帯状部６の緊張状態は常に全長に亙って確
保され、帯状部６の先端部６１に至るまで、直線状に保
持されることとなる。よって、この状態のハ−ネス１４
を抱持したハ−ネスクリップ１を、パネル１０の取付孔
１１に装着する際は、帯状部６の先端部が撓むことがな
いため、取付孔１１に帯状部６の先端部が干渉すること
なく、迅速かつ確実に取付が可能となる。
【００２６】また、上記の如く、貫通孔８及び導通孔１
２に帯状部６を挿通した際に、帯状部６が軸部３及び弾
性脚部５と衝突したりしない位置に軸部３及び弾性脚部
５が設定されており、上記した従来例のように弾性脚部
５の寸法が導通孔１２の寸法の影響をうけないため、全
体としてコンパクトな設計が可能となる。
２に帯状部６を挿通した際に、帯状部６が軸部３及び弾
性脚部５と衝突したりしない位置に軸部３及び弾性脚部
５が設定されており、上記した従来例のように弾性脚部
５の寸法が導通孔１２の寸法の影響をうけないため、全
体としてコンパクトな設計が可能となる。
【００２７】さらに、帯状部６のラッチ状係止面１３
は、帯状部６の肉厚内で内部側に向けて刻設されて形成
され、外部に突出しないように設定されているため、帯
状部６の肉厚を従来例に比較して格段に薄く成形するこ
とができ、その分だけ、貫通孔８及び導通孔１２の孔寸
法も小さくできるから、この点でもコンパクト化が可能
である。また、貫通孔８の係止爪９が弾性変形してラッ
チ状係止面１３の所定位置に噛合して帯状部６を緊締位
置で固定するようになっているため、固定状態をより強
固なものにすることができる。
は、帯状部６の肉厚内で内部側に向けて刻設されて形成
され、外部に突出しないように設定されているため、帯
状部６の肉厚を従来例に比較して格段に薄く成形するこ
とができ、その分だけ、貫通孔８及び導通孔１２の孔寸
法も小さくできるから、この点でもコンパクト化が可能
である。また、貫通孔８の係止爪９が弾性変形してラッ
チ状係止面１３の所定位置に噛合して帯状部６を緊締位
置で固定するようになっているため、固定状態をより強
固なものにすることができる。
【００２８】なお、本考案は上記実施例に限定されるも
のではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々の
変形例が可能なことは云うまでもない。
のではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々の
変形例が可能なことは云うまでもない。
【００２９】
【考案の効果】本考案は上記の如く構成されており、以
下の効果を奏し得る。 （１）ハーネスクリップを、パネル等の取付孔に装着す
る際は、帯状部の先端部が撓むことがないため、取付孔
に帯状部の先端部が干渉することなく、迅速かつ確実に
取付が可能となり作業性が向上する。 （２）一対の係止脚の開脚方向を含む平面と直交する軸
部の一側面を張り出して拡大部が形成されており、拡大
部には導通孔が形成され、該導通孔に対応した位置に貫
通孔が形成されているため、帯状部を貫通孔及び導通孔
に挿入したときに一対の係止脚とは相互に何ら干渉せ
ず、挿入作業が容易となる。 （３）帯状部の板幅方向は、一対の係止脚の開脚方向を
含む平面と平行するように配設されているため、一対の
係止脚とは直交する方向の部材サイズを小さく設計する
ことが可能となる。
下の効果を奏し得る。 （１）ハーネスクリップを、パネル等の取付孔に装着す
る際は、帯状部の先端部が撓むことがないため、取付孔
に帯状部の先端部が干渉することなく、迅速かつ確実に
取付が可能となり作業性が向上する。 （２）一対の係止脚の開脚方向を含む平面と直交する軸
部の一側面を張り出して拡大部が形成されており、拡大
部には導通孔が形成され、該導通孔に対応した位置に貫
通孔が形成されているため、帯状部を貫通孔及び導通孔
に挿入したときに一対の係止脚とは相互に何ら干渉せ
ず、挿入作業が容易となる。 （３）帯状部の板幅方向は、一対の係止脚の開脚方向を
含む平面と平行するように配設されているため、一対の
係止脚とは直交する方向の部材サイズを小さく設計する
ことが可能となる。
【図１】本考案に係るハ−ネスクリップの一実施例を示
す要部平面図である。
す要部平面図である。
【図２】図１のハ−ネスクリップの要部正面図である。
【図３】図２のハ−ネスクリップの左側面図である。
【図４】図２のハ−ネスクリップの右側面図である。
【図５】図１のハ−ネスクリップの要部断面図である。
【図６】図１のハ−ネスクリップの要部断面図である。
【図７】図６のＡ−Ａ断面図である。
【図８】ハ−ネスを抱持してパネルに装着した状態のハ
−ネスクリップの断面図である。
−ネスクリップの断面図である。
１ ハ−ネスクリップ ２ フランジ部 ３ 軸部 ４ 保持部 ５ 係止脚部 ５５ 段部 ６ 帯状部 ７ 弾性翼片 ８ 貫通孔 ８ａ 平滑部 ９ 係止爪 １０ パネル １０１ パネル周縁部 １１ 取付孔 １２ 導通孔 １３ ラッチ状係止面 １４ ハ−ネス １５ 先端部 １８ 導入ガイド部 １９ 当接部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16B 2/08 F16B 19/00 F16L 3/137
Claims (2)
- 【請求項１】両側面に弾性翼片を有するフランジ部に貫
通孔が形成され、該貫通孔内部に弾性変形可能な係止爪
が設けられ、 前記フランジ部の一側面には、軸部が連設されており、
該軸部を挟んで対向する一対の係止脚が形成され、前記一対の係止脚の開脚方向を含む平面と直交する前記
軸部の一側面を張り出して拡大部が形成され 、該拡大部には導通孔が形成され、該導通孔に対応した位
置に前記貫通孔が形成されて、 前記フランジ部の前記軸部とは反対の側面には、帯状部
が連設され、該帯状部には、前記係止爪と噛合するラッ
チ状係止面が形成されてなり、前記帯状部の板幅方向は、前記一対の係止脚の開脚方向
を含む平面と平行するように配設された ことを特徴とす
るハーネスクリップ。 - 【請求項２】前記ラッチ状係止面は、前記帯状部の肉厚
内で内部側に刻設されて形成されている請求項１記載の
ハ−ネスクリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992066793U JP2594977Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | ハーネスクリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992066793U JP2594977Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | ハーネスクリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0625607U JPH0625607U (ja) | 1994-04-08 |
| JP2594977Y2 true JP2594977Y2 (ja) | 1999-05-24 |
Family
ID=13326106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992066793U Expired - Fee Related JP2594977Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | ハーネスクリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2594977Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20070084609A (ko) * | 2004-11-05 | 2007-08-24 | 가부시키가이샤 파이오락꾸스 | 하니스 밴드 |
| JP4576256B2 (ja) * | 2005-02-10 | 2010-11-04 | ヘラマンタイトン株式会社 | クランプ付結束ヘッド |
| JP6254837B2 (ja) * | 2013-11-29 | 2017-12-27 | 株式会社パイオラックス | 留め具 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59219508A (ja) * | 1983-05-27 | 1984-12-10 | 日産自動車株式会社 | ハ−ネスクリツプ |
| JPS60189682U (ja) * | 1984-05-25 | 1985-12-16 | 日産自動車株式会社 | ケ−ブル保持体 |
| JPS6322410U (ja) * | 1986-07-29 | 1988-02-15 | ||
| JP2538529Y2 (ja) * | 1991-09-05 | 1997-06-18 | ポップリベット・ファスナー株式会社 | ハーネス等のクリップ |
-
1992
- 1992-08-31 JP JP1992066793U patent/JP2594977Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0625607U (ja) | 1994-04-08 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |