JP2021535022A

JP2021535022A - 低床二方向台車

Info

Publication number: JP2021535022A
Application number: JP2021503014A
Authority: JP
Inventors: ピエトロ・ラウダーニ
Original assignee: Pietro Laudani
Current assignee: Pietro Laudani
Priority date: 2018-07-23
Filing date: 2018-07-23
Publication date: 2021-12-16
Anticipated expiration: 2038-07-23
Also published as: WO2020021577A1; CA3106462A1; CN112585054B; KR102554696B1; EP3826898A1; RU2760775C1; BR112021001232A2; BR112021001232B1; KR20210035214A; JP7148186B2; US11338834B2; US20210291884A1; CN112585054A

Abstract

牽引棒（２）と、２つの旋回可能な前輪（６，６'）と、プッシュハンドル（３）と、物品を取り扱うための箱（５）の積卸し面（４）とを備える二方向台車（１）であって、箱（１）の裏部に配置されたハンドリング機構（１０）と、同じ水平軸上に配置された２つの旋回不能な車輪（８'，８''）と、２つの旋回不能な車輪（８’，８’’）に対して４５度に配置された旋回可能な車輪（８）と、箱（５）の容易な積卸しのため、物品を移動するための箱（５）に操作者が正しい方法でアプローチすることを可能にするために、２つの旋回不能な車輪（８’，８''）の間において、積卸し面（４）の下方に完全に引き込まれた静止位置を取るように構成されるフック（１２）と、を備える。【選択図】図１

Description

本発明の主題は、革新的な低床二方向台車である。特に、前記低床台車は、部材を積み込んだコンテナを輸送するために提供される。前記台車にもたれかかるコンテナが非常に低い位置に移動されることで、後部及び両側部からの両方において、操作者が積卸し作業のために容易にアクセスすることが可能になるとともに、コンテナを双方向台車から降ろすこと無くアクセスすることが可能になる。更に、前記台車は、裏部の回転機構を通じて、前記台車の取り扱いにおけるより優れた操作性も有するので、操作者により実行される操作の回数を減少させる。

この種の台車の適用分野は、工業用の箱を利用する製造業である。前記箱は、一連の複数の台車によって、製造経路又は組立ラインに沿って移動される。通常、前記台車では、操作者がラインに沿って積卸しをする必要があり、操作者のアクセスが容易で且つ台車が制限区域に沿って容易に移動される必要がある。従って、前記台車では、低床であることに加えて、二方向の操作も実行できる必要がある。

従来技術では、流れ作業の生産ラインで一般的に使用される工業用の箱を移動させるための台車のいくつかの例が知られている。通常、工業用の箱は、そのような台車に支持される。支持される箱の脚に接する台車の高さは、通常、操作者が台車から箱を荷降ろしせずに台車の内側に収容された部材を容易に荷降ろしするには、高すぎる。

更に、既知のタイプの台車は、２つの進行方向に沿ってのみ移動されることが可能である。そのため、既知のタイプの台車を操舵することは困難であり、当該台車を進行方向に対して横方向に移動させることは不可能である。

従って、容易に移動されるように設けられた二方向台車を定義する必要がある。当該二方向台車は、操作者が容易に積卸しできるように、他の台車と連結されるとともに、操作者によって容易にアクセス可能である。

本発明の目的は、操作者によって三方向から容易にアクセス可能なように、コンテナの移動のための高さを低くすることを特徴とする二方向台車にある。

本発明の主題は、操作者によって前記二方向台車に載置されたコンテナから部材を積卸しすることが困難であり、前記二方向台車の取り扱い性を改善するという技術的課題を解決する。本発明の更なる目的は、容易に方向付けられて操舵中の操作の回数が低減するように、作業領域において台車のより良い操作性を得ることにある。要するに、低床二方向台車は、非常にきつく曲がることができる。本発明によれば、これら及び他の目的と、有利な点とは、添付の独立請求項で明らかにされる特性を備える低床二方向台車によって達成される。

本発明の更に好ましい及び／又は特に有利な実施形態は、添付の従属請求項で明らかにされる特徴に従って記載されている。

次に、本発明は、非限定的な実施形態の例を示す添付の図面を参照して説明される。
図１は、本発明の実施形態に係る低床二方向台車の軸測投影組立図である。図２は、図１の低床二方向台車の下方から見た図である。図３は、後部フックが使用状態である低床二方向台車の側面図である。図４は、後部フックの詳細を強調するように低床二方向台車の後方側から見た軸測投影図である。図５は、低床二方向台車の前方側から見た軸測投影図である。図６は、使用中の形態における低床二方向台車の後方側から見た軸測投影図である。図７は、図６の低床二方向台車の側面図である。

上述の図を参照すると、本発明の主題は、低床二方向台車１にある。台車１は、地面から２５０ｍｍの代わりに５０ｍｍの高さでコンテナを動かすことと、同時に、地面から２００ｍｍの高さでフックの高さを維持することとを可能にする。台車１は、前部可動式牽引棒２と、プッシュハンドル３と、積卸し面４とを備えている。積卸し面４には、物品を移動させるための箱５が載置される。図６及び図７に示すように、箱５が台車１に載置されるため、地面に接する箱５の支持脚５’は、積卸し面４の外にある。

本説明の全体において、「台車の前方側」とは、プッシュハンドル３から遠い側を意味し、それに対して、台車の後方側は、プッシュハンドル３に近い側である。一方、台車の左側と右側とは、当該台車に対して後方に位置してプッシュハンドル３を操作する操作者の腕の左右に対応することは明らかである。

牽引棒２は、旋回可能な２つの前輪６，６'と、既知のタイプのレバー、接続ロッド、及びカムの機構（図示されていない）によって前記旋回可能な前輪のブロック機構に作用するブレーキ７のペダルとを備えている。

台車１の裏部は、回転機構１０を備えている。回転機構１０は、プレート１１に取り付けられた３つの車輪８，８'，８''を有している。回転機構１０は、同じ水平軸上に配置される２つの旋回不能な車輪８’，８’’を備えているとともに、２つの車輪８'，８''に対して４５°に配置された旋回可能な車輪８を備えている。

また、回転機構１０は、作業位置において積卸し面４に直接的に接続されるフック１２を備えている。当該フック１２は、図４に示すように、２つの車輪８’，８’’の間において、積卸し面４の下方に引き込まれた静止位置を取る。図６及び図７に示すように、静止位置においては、台車１の後部が完全に空いており、操作者は、箱５の荷降ろしを実施するために、容易に箱５にアプローチすることが可能である。

作業位置において、フック１２は、図３に示すように、引き出され且つ積卸し面４の高さまで運ばれる。当該作業位置において、台車１は、台車の列に直列に挿入されるように、別の台車に接続されることが可能である。作業位置において、フック１２は、図８に示すように、台車１に固定され、回転機構１０の回転を妨げる。言い換えれば、旋回不能な車輪８’，８’’及び旋回可能な車輪８の両方の回転が妨げられる。フック１２が静止位置に挿入されると、回転機構１０は、旋回不能な車輪８'，８’’及び旋回可能な車輪８の両方を駆動可能になり、台車１の横方向の移動が可能になる。

牽引棒２に固定されたプッシュハンドル３は、台車１を所望の方向に操作し且つ押すことを可能にする。従って、わずかな空間又は範囲を有する作業領域における台車１の移動及び位置決めステップは、１度の操作で十分であり、台車１の操舵は、同じ移動をすることなく行われる。

少なくとも１つの例示的な実施形態が要約及び詳細な説明に提示されているが、本発明の保護の範囲内にある多数の変形例が存在することが理解されなければならない。更に、１つの実施形態又は複数の実施形態が、本発明又はその適用又は構成の保護の範囲を何ら制限することを意図しない例のみであることは、理解されなければならない。これに対して、簡単な説明及び詳細な説明は、少なくとも１つの例示的な実施形態を実施するための便利なガイドを当業者に提供する。添付の特許請求の範囲及びそれらの技術的法的同等物によって確立される本発明の保護の範囲から逸脱することなく、そこに記載される構成要素の機能及びアセンブリに多数の変形が行われてもよいことは明らかである。

Claims

牽引棒（２）と、２つの旋回可能な前輪（６，６'）と、プッシュハンドル（３）と、物品を取り扱うための箱（５）の積卸し面（４）とを備える二方向台車（１）であって、
箱（１）の裏部に配置されたハンドリング機構（１０）と、
同じ水平軸上に配置された２つの旋回不能な車輪（８'，８''）と、
前記２つの旋回不能な車輪（８’，８’’）に対して４５度に配置された旋回可能な車輪（８）と、
前記箱（５）の容易な積卸しのため、物品を移動するための前記箱（５）に操作者が正しい方法でアプローチすることを可能にするために、前記２つの旋回不能な車輪（８’，８''）の間において、前記積卸し面（４）の下方に完全に引き込まれた静止位置を取るように構成されるフック（１２）と、
を備える、二方向台車（１）。
前記フック（１２）は、別の台車（１）を引っ掛けることを可能にするために、作業位置に引き出され、前記積卸し面（４）の高さまで運ばれるように構成されている、請求項１に記載の二方向台車（１）。
前記フック（１２）が作業位置にあるとき、前記２つの旋回不能な車輪（８'，８''）及び前記旋回可能な車輪（８）の両方が９０度回転することを妨げるように構成される、請求項１又は２に記載の二方向台車（１）。
前記フック（１２）が静止位置にあるとき、前記２つの旋回不能な車輪（８’，８''）及び前記旋回可能な車輪（８）の両方が回転可能になり、前記二方向台車（１）の横方向の移動が可能になる、請求項１〜３のいずれか１つに記載の二方向台車（１）。
前記牽引棒（２）は、前記旋回可能な前輪（６，６'）のブロック機構に作用するブレーキ（７）のペダルを備える、請求項１〜４のいずれか１つに記載の二方向台車（１）。