RU2760775C1 - Заниженная двунаправленная тележка - Google Patents
Заниженная двунаправленная тележка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2760775C1 RU2760775C1 RU2021102689A RU2021102689A RU2760775C1 RU 2760775 C1 RU2760775 C1 RU 2760775C1 RU 2021102689 A RU2021102689 A RU 2021102689A RU 2021102689 A RU2021102689 A RU 2021102689A RU 2760775 C1 RU2760775 C1 RU 2760775C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- swivel
- trolley
- hook
- wheels
- container
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/001—Steering devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/008—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor having more than two axes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
- B60D1/167—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/12—Boxes, Crates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2207/00—Joining hand-propelled vehicles or sledges together
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
- B62B2301/02—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension comprising wheels for longitudinal travelling and wheels for lateral travelling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двунаправленным тележкам. Тележка содержит дышло, два поворотных передних колеса, ручку-толкатель, погрузочно-разгрузочную платформу для контейнера для перемещения предметов. Тележка содержит поворотную систему, расположенную в задней части тележки. Поворотная система содержит два поворотных колеса, поворотное колесо, крюк. Крюк выполнен с возможностью принятия нерабочего положения, в котором он полностью убран под платформу между двумя неповоротными колесами, чтобы обеспечить оператору возможность подойти к контейнеру для перемещения предметов оптимальным образом для легкой загрузки и разгрузки самого контейнера. Достигается повышение улучшения маневрирования. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Объектом настоящего изобретения является инновационная заниженная двунаправленная тележка. В частности, данная заниженная тележка предназначена для перевозки контейнеров, загруженных какими-либо материалами. Она обеспечивает легкий доступ для выполняемых оператором погрузочно-разгрузочных операций, как в задней части, так и с двух сторон, поскольку контейнер, опирающийся на тележку, смещен в очень низкое положение, и это обеспечивает доступ к нему без снятия с двунаправленной тележки. Кроме того, тележка обеспечивает больше возможности для манипулирования ею за счет поворотной задней системы, что сокращает количество маневров, выполняемых оператором. Сфера применения тележек этого типа - отрасли производства, где используются производственные контейнеры, такие контейнеры перемещают по технологическим каналам или сборочным линям посредством вереницы тележек. Так как обычно такие тележки должны загружаться и разгружаться операторами вдоль линии, оператору должен обеспечиваться легкий доступ, а тележка должна быть легко перемещаемой по ограниченным участкам, поэтому такие тележки, помимо занижения также должны иметь обеспечивать возможность двунаправленного манипулирования.
Уровень техники
В уровне техники известны некоторые примеры тележек для транспортирования промышленных контейнеров, которые обычно применяются в поточных производственных линиях. На таких тележках обычно устанавливают промышленные контейнеры, при этом высота тележки для установки контейнера на его опоры обычно слишком велика, чтобы оператор мог легко выгрузить материал, находящийся внутри тележки, без снятия последнего с тележки. Кроме того, тележки известного типа, могут перемещаться только в двух направлениях движения, и по этой причине их управляемость затруднена, и невозможно заставить тележку перемещаться в поперечном направлении относительно направления движения.
Таким образом, существует потребность в создании двунаправленной тележки, которая была бы легко перемещаемой, поточно присоединяемой к другим тележкам и легко доступной для оператора, чтобы оператор мог с легкостью загружать и разгружать ее.
Раскрытие сущности изобретения
Целью настоящего изобретения является двунаправленная тележка, отличающаяся уменьшенной высотой для перемещения контейнеров, которые, таким образом, являются легко доступными для оператора с трех сторон.
Объект настоящего изобретения решает техническую проблему сложности загрузки и выгрузки оператором материалов из контейнеров, помещенных на такие тележки, и улучшения манипулирования тележкой. Еще одна цель настоящего изобретения состоит в обеспечении большей маневренности тележки в рабочих зонах, поскольку ее легко направлять, и, следовательно, сокращается количество маневров во время ее управления. Заниженная двунаправленная тележка, по существу, способна совершать очень крутые повороты. Эти и другие цели и преимущества согласно изобретению достигаются за счет заниженной двунаправленной тележки с признаками, изложенными в независимом пункте прилагаемой формулы изобретения.
Дополнительные предпочтительные и/или особенно эффективные варианты осуществления изобретения раскрыты в соответствии с признаками, изложенными в зависимых пунктах прилагаемой формулы изобретения.
Краткое описание чертежей
Теперь изобретение будет раскрыто со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие пример неограничивающего варианта осуществления, на которых:
- на фиг. 1 представлен в аксонометрии вид в сборе заниженной двунаправленной тележки согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения;
- на фиг. 2 представлен вид снизу в плане заниженной двунаправленной тележки с фиг. 1;
- на фиг. 3 представлен вид сбоку заниженной двунаправленной тележки с задним крюком;
- на фиг. 4 представлен в аксонометрии вид сзади заниженной двунаправленной тележки, на котором выделена деталь заднего крюка;
- на фиг. 5 представлен в аксонометрии вид спереди заниженной двунаправленной тележки;
- на фиг. 6 показан в аксонометрии вид сзади заниженной двунаправленной тележки в рабочей конфигурации;
- на фиг. 7 показан вид сбоку заниженной двунаправленной тележки с фиг. 6.
Осуществление изобретения
Как показано на вышеуказанных чертежах, предметом настоящего изобретения является заниженная двунаправленная тележка 1. Указанная тележка 1 позволяет перемещать контейнеры на высоте 50 мм от земли вместо 250 мм, сохраняя при этом высоту крюка на общей высоте 200 мм. Тележка 1 содержит переднее подвижное дышло 2, ручку-толкатель 3 и погрузочно-разгрузочную платформу 4, на которой размещен контейнер для транспортировки предметов 5. Как показано на фиг. 6 и 7, контейнер 5 размещен на тележке 1, например, его опираемые на грунт ножки 5', находятся снаружи относительно платформы 4.
Во всем настоящем описании «передняя сторона тележки» означает сторону, отдаленную от ручки-толкателя 3, тогда как задняя сторона - это сторона рядом с ручкой-толкателем 3. Также очевидно, что левая и правая стороны тележки соответствуют рукам оператора, находящегося в заднем положении относительной этой тележки и манипулирующего ручкой 3.
Дышло 2 содержит два поворотных передних колеса 6, 6' и педаль тормоза 7, воздействующую на блокировочный механизм передних поворотных колес посредством системы рычагов, соединительных штанг и кулачков известного типа, и поэтому не показанных на прилагаемых чертежах.
Задняя часть тележки 1 содержит поворотную систему 10, содержащую три колеса 8, 8', 8'', установленных на панели 11. Такая поворотная система 10 содержит два неповоротных колеса 8' и 8'', расположенных на одной горизонтальной оси, и поворотное колесо 8, расположенное под углом 45° по отношению к двум другим колесам 8', 8''.
Поворотная система 10 также содержит крюк 12, непосредственно соединенный с платформой 4 в рабочем положении. Этот крюк 12 имеет нерабочее положение (положение покоя), в котором он убран под платформу 4 между двумя колесами 8 'и 8'', как показано на фиг. 4. В таком нерабочем положении, как показано на фиг. 6 и 7, задняя часть тележки 1 полностью свободна, и оператор может легко подойти к самому контейнеру 5, чтобы разгрузить его.
В рабочем положении крюк 12 выдвинут и приведен на высоту платформы 4. В таком положении, как показано на фиг. 3, тележку можно соединить со второй тележкой, чтобы она была вставлена по порядку в последовательность тележек. В рабочем положении крюк 12 зафиксирован на тележке, как показано на фиг. 8, что предотвращает вращение поворотной системы 10. Иначе говоря, предотвращается вращение обоих неповоротных колес 8' и 8'' и поворотного колеса 8. При установке крюка 12 в рабочее положение, можно привести в действие поворотную систему 10, оба неповоротных колеса 8' и 8'' и поворотное колесо 8, обеспечивая поперечное перемещение тележки 1.
Ручка-толкатель 3, прикрепленная к дышлу 2, обеспечивает возможность манипулирования тележкой 1 и ее толкания в требуемом направлении. Таким образом, при перемещении и позиционировании тележки в рабочих зонах, где мало места или имеются ограничения, достаточно одного маневра. Управление тележкой выполняется без ее перемещения.
Хотя в кратком изложении и в подробном раскрытии был представлен по меньшей мере один примерный вариант осуществления, следует понимать, что существует большое количество вариантов, подпадающих под объем охраны изобретения. Кроме того, следует понимать, что представленный/представленные вариант/варианты осуществления являются только примерами, которые никоим образом не предназначены для ограничения объема защиты изобретения, его применения или конфигураций, напротив, краткое изложение и подробное раскрытие предоставляют квалифицированному специалисту удобное руководство для реализации по меньшей мере одного примерного варианта осуществления, поскольку ясно, что можно сделать многочисленные изменения в функционировании и сборке раскрытых в нем элементов, не выходя за рамки объема защиты изобретения, установленной прилагаемой формулой изобретения и ее технически-юридическими эквивалентами.
Claims (5)
1. Двунаправленная тележка (1) содержит дышло (2), два поворотных передних колеса (6, 6'), ручку-толкатель (3), погрузочно-разгрузочную платформу (4) для контейнера (5) для перемещения предметов, отличающаяся тем, что содержит поворотную систему (10), расположенную в задней части тележки (1) и содержащую два неповоротных колеса (8', 8''), расположенных на одной горизонтальной оси, поворотное колесо (8), расположенное под углом 45° по отношению к двум другим неповоротным колесам (8', 8''), и крюк (12), выполненный с возможностью принятия нерабочего положения, в котором он полностью убран под платформу (4) между двумя неповоротными колесами (8' и 8''), чтобы обеспечить оператору возможность подойти к контейнеру для перемещения предметов оптимальным образом для легкой загрузки и разгрузки самого контейнера (5).
2. Двунаправленная тележка (1) по п. 1, в которой крюк (12) выполнен с возможностью его выдвижения в рабочее положение и приведения на высоту платформы (4), чтобы обеспечить возможность зацепления второй тележки (1).
3. Двунаправленная тележка (1) по п. 1 или 2, выполненная таким образом, чтобы, когда крюк (12) находится в рабочем положении, предотвратить вращение обоих неповоротных колес (8' и 8'') и поворотного колеса (8) на угол 90°.
4. Двунаправленная тележка (1) по любому из предшествующих пунктов, выполненная таким образом, чтобы, когда крюк (12) находится в нерабочем положении, оба неповоротных колеса (8' и 8'') и поворотное колесо (8) имели возможность вращения, обеспечивая возможность поперечного перемещения самой тележки (1).
5. Двунаправленная тележка (1) по любому из предшествующих пунктов, в которой дышло (2) содержит педаль тормоза (7), воздействующую на блокировочный механизм передних поворотных колес (6, 6').
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/IT2018/000101 WO2020021577A1 (en) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | Lowered bidirectional trolley |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2760775C1 true RU2760775C1 (ru) | 2021-11-30 |
Family
ID=63643030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021102689A RU2760775C1 (ru) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | Заниженная двунаправленная тележка |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11338834B2 (ru) |
EP (1) | EP3826898B1 (ru) |
JP (1) | JP7148186B2 (ru) |
KR (1) | KR102554696B1 (ru) |
CN (1) | CN112585054B (ru) |
BR (1) | BR112021001232B1 (ru) |
CA (1) | CA3106462A1 (ru) |
RU (1) | RU2760775C1 (ru) |
WO (1) | WO2020021577A1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU523836A1 (ru) * | 1973-06-19 | 1976-08-05 | Предприятие П/Я Г-4780 | Устройство дл перевозки колесных транспортных средств |
EP2418137A1 (en) * | 2010-08-10 | 2012-02-15 | CO.GE.Car S.N.C. di Montano & Sanvido | Conveying trolley for industrial plants |
DE102013107453B3 (de) * | 2013-07-15 | 2014-08-28 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2935331A (en) * | 1958-06-06 | 1960-05-03 | Rol Away Truck Mfg Company Inc | Cart |
JP3059453U (ja) * | 1998-11-30 | 1999-07-09 | 有限会社センショー | 台車装置 |
US7350799B2 (en) * | 2000-11-09 | 2008-04-01 | Valeo Thermique Moteur | Coupling device for a handling trolley |
KR20030015023A (ko) * | 2001-08-14 | 2003-02-20 | 현대자동차주식회사 | 조향장치가 장착된 대차 |
DE10150268B4 (de) * | 2001-10-11 | 2015-11-12 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Transportwagen zum spurhaltenden Verfahren und richtungsungebundenen Verschieben von Lasten |
TWI229042B (en) * | 2003-04-11 | 2005-03-11 | Sylmark Holdings Ltd | Hinge system for combination hand truck, step ladder and dolly device |
DE202004004972U1 (de) * | 2004-02-09 | 2004-07-08 | Stahl- Und Containerbau Gmbh | Transportwagen |
FR2876957B1 (fr) * | 2004-10-25 | 2007-03-30 | Fimopart Sa | Timon d'attelage pour chariot de manutention et dispositif d'attelage l'incorporant |
JP3125727U (ja) * | 2006-07-19 | 2006-09-28 | 株式会社本宏製作所 | 台車用連結装置 |
JP2007030882A (ja) * | 2006-08-24 | 2007-02-08 | Porinesu:Kk | 台車 |
DE102009014864A1 (de) * | 2009-03-30 | 2010-10-07 | Lke Gesellschaft Für Logistik- Und Kommunikations-Equipment Mbh | Transportwagen mit Lenkrollen |
IT1395212B1 (it) * | 2009-05-21 | 2012-09-05 | Eurocontainers Srl | Sistema bifunzionale sterzante tipo eurocontainers per carrelli |
JP4544646B1 (ja) * | 2009-09-28 | 2010-09-15 | 株式会社石亀工業 | 搬送台車の車輪装置 |
FR2966120B1 (fr) * | 2010-10-15 | 2012-12-07 | Ind De Thermoformage Et Mecano Soudure | Dispositif de blocage en position d'un timon pivotant et chariot comportant un tel dispositif |
HUE039227T2 (hu) * | 2010-12-01 | 2018-12-28 | Hartwall K Oy Ab | Összekapcsoló egység szállítókocsihoz, valamint szállítókocsi |
FR2976892B1 (fr) * | 2011-06-21 | 2014-09-05 | Renault Sa | Chariot de transport pourvu d'un moyen d'assistance a la manoeuvre |
DE102011118363A1 (de) * | 2011-09-16 | 2013-03-21 | Joachim Gerlach | Transportsystem für Transportbehälter oder Gitterboxen |
GB2501771A (en) * | 2012-05-04 | 2013-11-06 | Numatic Int Ltd | Trolley |
EP2765054B1 (en) * | 2013-02-06 | 2016-04-20 | Comau S.p.A. | Trolley for conveying containers for pieces or components in an industrial plant |
CN203211343U (zh) * | 2013-04-23 | 2013-09-25 | 王金虎 | 可原地转向的四轮手推车 |
DE102014100865A1 (de) * | 2014-01-27 | 2015-07-30 | Linde Material Handling Gmbh | Routenzuganhänger mit einem Fahrgestell und einer Transportvorrichtung |
DE102014006342A1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Transportwagen zum Transport von Ladegut im Zugbetrieb |
DE102015102150B4 (de) * | 2015-02-13 | 2020-11-05 | Wanzl GmbH & Co. KGaA | Rollwagen für den Warentransport |
DE102016101490A1 (de) * | 2016-01-28 | 2017-08-03 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportgerät |
FR3052734B1 (fr) * | 2016-06-17 | 2019-01-25 | Renault S.A.S. | Base roulante modulable et capacitaire |
DE102016011949A1 (de) * | 2016-10-07 | 2018-04-12 | FM SYSTEME FÖRDER- UND MONTAGETECHNIK Schmalzhofer GmbH | Spurtreuer Wagen für den innerbetrieblichen Transport von Gütern |
JP2018079759A (ja) * | 2016-11-15 | 2018-05-24 | トヨタ自動車株式会社 | 搬送用台車 |
FR3063245A1 (fr) * | 2017-02-24 | 2018-08-31 | Ythales Invest | Module logistique roulant muni d'un dispositif d'attelage |
DE202017101758U1 (de) * | 2017-03-27 | 2017-05-17 | Markus Lietz | Transportwagen |
US10562362B2 (en) * | 2017-12-21 | 2020-02-18 | Target Brands, Inc. | Cage to cage locking mechanism |
-
2018
- 2018-07-23 WO PCT/IT2018/000101 patent/WO2020021577A1/en unknown
- 2018-07-23 JP JP2021503014A patent/JP7148186B2/ja active Active
- 2018-07-23 US US17/261,124 patent/US11338834B2/en active Active
- 2018-07-23 CA CA3106462A patent/CA3106462A1/en active Pending
- 2018-07-23 KR KR1020217004426A patent/KR102554696B1/ko active IP Right Grant
- 2018-07-23 RU RU2021102689A patent/RU2760775C1/ru active
- 2018-07-23 EP EP18773273.0A patent/EP3826898B1/en active Active
- 2018-07-23 CN CN201880095857.2A patent/CN112585054B/zh active Active
- 2018-07-23 BR BR112021001232-0A patent/BR112021001232B1/pt active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU523836A1 (ru) * | 1973-06-19 | 1976-08-05 | Предприятие П/Я Г-4780 | Устройство дл перевозки колесных транспортных средств |
EP2418137A1 (en) * | 2010-08-10 | 2012-02-15 | CO.GE.Car S.N.C. di Montano & Sanvido | Conveying trolley for industrial plants |
DE102013107453B3 (de) * | 2013-07-15 | 2014-08-28 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20210291884A1 (en) | 2021-09-23 |
US11338834B2 (en) | 2022-05-24 |
BR112021001232A2 (pt) | 2021-04-20 |
WO2020021577A1 (en) | 2020-01-30 |
CA3106462A1 (en) | 2020-01-30 |
CN112585054A (zh) | 2021-03-30 |
JP7148186B2 (ja) | 2022-10-05 |
KR20210035214A (ko) | 2021-03-31 |
EP3826898A1 (en) | 2021-06-02 |
CN112585054B (zh) | 2023-03-28 |
JP2021535022A (ja) | 2021-12-16 |
BR112021001232B1 (pt) | 2023-12-05 |
KR102554696B1 (ko) | 2023-07-13 |
EP3826898B1 (en) | 2024-09-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2925887A (en) | Material handling truck | |
US2022186A (en) | Tractor-trailer system | |
JP5520707B2 (ja) | 荷台、トレーラ、及びラック | |
RU2688084C2 (ru) | Транспортное средство с удлиненной продольной конструкцией для погрузочно-разгрузочного устройства с приводом от двигателя | |
RU2760775C1 (ru) | Заниженная двунаправленная тележка | |
JPS6040327A (ja) | パレツト用荷役装置 | |
JP7289382B1 (ja) | 台車の牽引装置 | |
US3669290A (en) | Container handling vehicle | |
US20170369292A1 (en) | Cargo container lift truck | |
US2733822A (en) | woodard | |
KR102429900B1 (ko) | 대차, 이것에 사용되는 대차 본체 및 조작 도구 | |
EP0080989A1 (en) | A device in vehicle-mounted lifting arms | |
RU2609502C1 (ru) | Тележка для паллет | |
JP7507936B1 (ja) | 台車の牽引車 | |
JP2018070090A (ja) | 台車 | |
JP2024046272A (ja) | 台車 | |
US20230173970A1 (en) | Carriage carrying system | |
JP2016112983A (ja) | 搬送台車 | |
EP3152149B1 (en) | Container loader / unloader | |
SU872392A1 (ru) | Устройство дл перегрузки штучных грузов на складах | |
RU2028220C1 (ru) | Погрузочно-разгрузочное устройство транспортного средства для перевозки контейнеров | |
SU444700A1 (ru) | Тележка дл перевозки штучных грузов | |
CN115123761A (zh) | 货物搬运装置、货物搬运系统以及卸货方法 | |
JP3010608U (ja) | 荷物積み降ろし用台車 | |
SU931557A1 (ru) | Одноосна ручна тележка дл перевозки контейнеров-полуприцепов |