JP2020507022A - 繊維を加工するための方法および設備 - Google Patents

Abstract

【解決手段】本発明は、空気精紡方法により糸を製造するための方法および設備に関し、この方法において、カーディングマシン１０においてカーディングされた繊維スライバーが、３倍以上だけ調節されずに延伸され、且つ、ケンスＣ内において堆積され、少なくとも９本の繊維スライバーが、ケンスＣから、練条機３０に、ドラフト無しに提供され、且つ、少なくとも８．５倍だけ、１つの繊維スライバーに対して延伸され、且つ、ケンスＣ１内において堆積され、引き続いて、ケンスＣ１内におけるこの繊維スライバーが、空気精紡機の精紡位置に提供される。

Description

本発明は、繊維を加工するための方法および設備、および、特に空気精紡方法により糸を製造するための方法に関する。

空気精紡において、繊維スライバーの繊維は、圧縮空気を用いてノズル内において渦巻状に交絡され、且つ、１つの糸へと加工される。通常、十分な糸強度を達成するために、少なくとも３０ｍｍの繊維長さが必要である。ビスコースまたはポリエステルのような主たる合成繊維、または、ビスコースまたはポリエステルを有する綿から成る混紡糸が加工される。
この目的のために、繊維は、従来技術によりカーディングされ、且つ、それぞれに６個から８個に至るまでのケンスの提供を伴う、後に続く３つの練条機構内において、撚り合わせられ且つ延伸される。その際、加工されるべき繊維スライバーの準備における、極めて手間暇のかかる方法が問題である。何故ならば、カーディングマシンおよび後に続く３つの練条機構のためのスペースの消費が極めて多いからである。
更に、それぞれに異なる繊維品質を有するケンス移送の手間暇は極めて多く、且つ、人員集約的である。

本発明の課題は、繊維を加工するための簡略化された方法および対応する設備を提供することである。

この課題は、請求項１による方法によって解決される。更に、この課題は、請求項９による、本発明に従う設備によって解決される。本発明の有利な更なる構成は、従属請求項内において提示されている。

本発明に従う、繊維を加工するための方法において、カーディングマシンにおいて形成された、カーディングされた繊維スライバーが、このカーディングマシンにおいて、有利には３倍以上だけ予延伸され、且つ、第１のケンス内において堆積される。
提供され予延伸された繊維スライバーの数に相応する数における、複数の第１のケンスからの、少なくとも９本のそのように生産され予延伸された繊維スライバーは、練条機にドラフト無しに提供され、そこで、少なくとも８．５倍だけ、延伸された繊維スライバーへと延伸され、且つ、第２のケンスの内の１つのケンス内において堆積される。
それぞれの第２のケンスの内の１つのケンス内における、そのように生産され延伸されたこの繊維スライバーは、空気精紡機の精紡位置に提供される。そこで、提供され延伸された繊維スライバーは、適当に精紡される。
選択的または付加的に、この目的のために、空気精紡機に提供され延伸された繊維スライバーは、カーディングされた繊維スライバーに比して、有利には、少なくとも２０倍だけ延伸されている。

本発明の核心の思想は、ただ２つのステップだけにおける、有利には比較的に重い、カーディングされた繊維スライバーの延伸である。カーディングマシンにおいて、第１のステップにおいて、カーディングされた繊維スライバーが、統合された練条機内において予延伸され、且つ、第１のケンスの内の１つのケンス内において堆積される。その際、良く知られたフック理論（Ｈａｅｋｃｈｅｎｔｈｅｏｒｉｅ）に従い、移送方向において繊維の後方の端部において存在するフックは、ほぼ除去される。
概念「第１のケンス」は、本発明の領域内において、カーディングマシンにおいて生産され予延伸された繊維スライバーの収容のために設けられているケンスを意味する。概念「第２のケンス」は、上記のことに応じて、練条機において、生産され延伸された繊維スライバーの収容のために設けられたケンスを意味し、この繊維スライバーが、次いで空気精紡機に提供される。
これら第１および第２のケンスは、従って、完全に同じ構造であり、且つ、方法の範囲内において、ただ収容される繊維スライバーの様式に関してだけ互いに相違している。第２のステップにおいて、少なくとも９本の、これら予延伸された繊維スライバーは、練条機に提供される。

従来技術よりも多くの繊維スライバーが練条機に提供され、且つ、この練条機内への比較的に長い入側長さに基づいてこれら繊維スライバーに対して大きな摩擦が負荷することによって、有利には駆動クリールが、繊維スライバーをドラフト無しに練条機内へと走行させるために使用される。
更に別の観点は、繊維スライバーの第２の延伸が、他方また、移送方向において繊維の後方の端部において存在するフックの除去を可能にすることにある。
第１のケンス内における、予延伸された繊維スライバーの事前の堆積に基づいて、繊維は、カーディングマシンに対して反対の方向にそれぞれの第１のケンスから引き出され、従って、練条機内における繊維の移動方向が反対向きになる。このことは、２回の延伸に基づいて、フックを、繊維の両方の端部において極めて十分に除去することを可能にする。

比較的に重いスライバーが、有利には、少なくとも８倍、８．５倍、または、その上さらに９倍だけ、練条機（３０）内においてドラフトもしくは延伸されることによって、別個の２つの練条機構は省略され得る。

有利には、カーディングされた繊維スライバーは、少なくとも２．７ｋｔｅｘを有している。高いスライバー重量によって、より大きなドラフトでもって処理され得る。

有利には、前記繊維スライバーは、カーディングマシンにおいて、少なくとも２．５倍、３倍だけ、または、しかもその上少なくとも３．５倍だけ延伸される。これに伴って、全プロセスに関して、空気精紡機における最良の糸番手（Ｇａｒｎｗｅｒｔｅ）が与えられる。

有利には、カーディングマシンにおける、繊維スライバーの調節されていない（ｕｎｒｅｇｕｌｉｅｒｔｅ）延伸によって、統合された練条機の極めて場所を取らない配置が与えられ、この統合された練条機は、垂直方向の整向において、ケンス堆積部の堆積頭部の上に位置決めされ得る。

有利な実施形態において、カーディングマシンは、少なくとも８０ｋｇ／ｈの繊維スライバーを製造する。これに伴って、空気精紡機の精紡位置に、最小限のカーディングマシンおよび練条機を供するための、最適な機械構成が与えられる。

有利には、カーディングされた繊維スライバーは、少なくとも２．９ｋｔｅｘ、または、有利には少なくとも３．５ｋｔｅｘを有している。増大するスライバー重量によって、より高いドラフトでもって処理され得、このことは、他方また、糸品質に対して有利な影響を及ぼす。

有利な実施形態において、ケンスの交換の際に、予延伸の前の繊維スライバーは、カーディングマシンにおいて貯蔵可能である。
カーディングマシンは、ケンス交換の際に停止される必要は無く、むしろ、より低い生産性でもって更に作動可能であり、その際、このカーディングマシンの生産性が、如何なる品質損失も生産されカーディングされた繊維スライバーにおいて生じない程に降下される。

予想外に、生産性の低減の際に、１００ｍ／ｍｉｎの製造速度のもとで、カードスライバーもしくはカーディングされた繊維スライバーの品質は、制限されているということが判明した。従って、カーディングマシンは、貯蔵モードにおいて（即ちケンス交換の間じゅう）、少なくとも１００ｍ／ｍｉｎの速度でもって作動される。

少なくとも９倍だけ予延伸された繊維スライバーの延伸の際に、唯一の自動調節練条機によって、延伸された繊維スライバーが生成され、この繊維スライバーは、空気精紡機に対する提供のために十分な品質を有している。

有利な実施形態において、少なくとも１２本の繊維スライバーが、ドラフト無しに練条機内へと走入する。駆動クリールによって、繊維スライバーの比較的に長い移送道程に基づいて、発生する摩擦が回避されもしくは補償され得、且つ、緊張ドラフトが鋭敏に調節され得る。

本発明に従う空気精紡方法により糸を製造するための設備は、統合された練条機とケンス交換機とを有するカーディングマシンを備え、唯一の練条機を備え、この練条機が自動調節練条機として形成されており且つ駆動クリールがこの練条機の手前に配置されており、および、空気精紡機を備えている。

この設備は、スライバー数（Ｂａｎｄｎｕｍｍｅｒｎ）に対するより多くのバリエーション、および、より高いドラフトでもって作動され得、このことによって、２つの練条機構が省略され得る。この設備は、このことによってよりコンパクトになり、且つ、ケンス交換が、最小限に低減され得る。

カーディングマシン内において製造された重いスライバーに基づいて、カーディングマシンは、有利には、横方向スライバー引出し機（Ｑｕｅｒｂａｎｄａｂｚｕｇ）を有しており、この横方向スライバー引出し機によって、カーディングされたフリースが、カードスライバーもしくは繊維スライバーとして引き出される。

有利には、カーディングマシンと統合された練条機との間に、スライバーループ貯蔵部（Ｂａｎｄｓｃｈｌａｕｆｅｎｓｐｅｉｃｈｅｒ）が形成されており、このスライバーループ貯蔵部によって、設備の連続的な作動が保証される。カーディングマシンが、ケンス交換のために停止される必要が無いことによって、より高い生産性が一定の品質でもって達成され得る。

有利な実施形態において、駆動クリールは、駆動装置を有しており、この駆動装置が、練条機の駆動に依存せずに作動可能、および、制御可能である。これに伴って、練条機内への走入の際の繊維スライバーに対する緊張ドラフトは、極めて精確に調節され得る。

更に有利な実施形態において、練条機は、延伸調節装置を有しており、この延伸調節装置が、この練条機の主ドラフトを、走入する繊維スライバーの可能な質量変動に対して適合する。少なくとも９本、有利には１２本の繊維スライバーの極めて高い撚り合わせ、および、練条機内における高いドラフトの際に、品質的に高価値の繊維スライバーが与えられ、この繊維スライバーは、更に別の加工無しに、空気精紡機の精紡位置に提供され得る。

ホッパーが、延伸調節装置の手前に配置されており、このホッパーは、スライバー走行方向に、先細りの開口角を有している。このホッパー内において、これに伴って、少なくとも９本の繊維スライバーの第１の集束もしくは圧縮が行われ、その際、先細りの開口角が連続的な集束のための働きをする。

その際、開口角が、ステップ状または連続的に減少することは可能である。開口角の段階的な配置は、製造技術的に低廉に置換され得る。開口角の連続的な減少は、繊維スライバーの第１の集束のためにより有利である。

前記設備のそれぞれは、有利には、前記方法のいずれか一つによる方法に従って作動されるように設備されている。即ち、自体比較的に簡単に構成された設備は、前記方法内において提示された利点を達成することが可能な状態にある。

更なる、本発明を改良する構成を、以下で、本発明の１つの有利な実施例の説明と共に、図に基づいて詳細に説明する。

従来技術による設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 カーディングマシンにおける、ループ貯蔵部の図である。 練条機における、駆動クリールの図である。 練条機における、測定ロールを有する繊維スライバー入側の図である。

従来技術（図１）により、繊維は、カーディングマシン１０内において整向され、且つ、カーディングされた繊維スライバーとしてケンスＣ内において堆積される。
総じて、これらケンスＣの６から８個のケンスが、第１の練条機ＤＦ１に提供され、且つ、撚り合わせられ、且つ、延伸される。第１の練条機ＤＦ１内において生成された繊維スライバー１５は、他方また、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、更に５から７個までの繊維スライバーによって、第２の練条機ＤＦ２内において撚り合わせられ、且つ、延伸される。その場合に延伸された繊維スライバーは、ケンスＣ２内において堆積され、且つ、総じて６から８個の繊維スライバーによって、練条機ＤＦ３内において延伸される。
この第３の練条機ＤＦ３内において延伸された繊維スライバーは、他方また、ケンスＣ３内において堆積され、且つ、空気精紡機５０に提供される。通常、第３の練条機ＤＦ３は、自動調節練条機として構成されている。
従来技術により、繊維スライバーは、それぞれの練条機ＤＦ１、ＤＦ２、ＤＦ３内において、６から８倍までだけドラフトされ、従って、５１２倍に至るまでの最大の全延伸が行われる。
この方法の重要な欠点は、それに所属のケンス総じて５つの機械のための多い所要スペース、および、それらケンスによって繊維スライバー１５がそれぞれに次の機械に移送される該ケンスの、手間暇がかかる且つ人員集約的な操縦性である。

図２から５までの本発明に従う方法は、カーディングマシン１０の側からカーディングされた繊維スライバーの延伸が、ただ２つのステップ内だけにおいて行われる。
繊維スライバーがケンスＣ内において堆積される前に、第１の（予）延伸が、カーディングマシン１０において行われる。ここで、スライバー堆積部２２の手前もしくは上側に、調節されていないドラフトゾーンを有する統合された練条機２０が配置されており、この統合された練条機は、カード繊維スライバーもしくは繊維スライバーを、＞２．５倍、有利には３．０倍、および、更に有利には≧３．５倍だけ延伸する。次いでケンスＣ内において堆積され予延伸された繊維スライバーは、練条機３０へと移送され、且つ、そこで、≧８．５倍、有利には≧９倍だけ延伸され、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機５０内において糸へと加工される。
本発明は、完全な２つの練条機構、例えばＤＦ１およびＤＦ２が省略され得、且つ、これに伴って、繊維スライバーのために、４つの代わりにただ２つだけのケンス移送が必要であることの利点を有している。本発明に従い、繊維スライバーは、ただ２回だけ延伸され、その際、練条機２０が、カーディングマシン１０のケンス堆積部において、もしくは、このケンス堆積部内において統合されている。

図２ａは、そのために適当な設備を示している。
上述の利点と並んで、従来技術に比して、それに加えて、全配置のための著しくより少ない所要スペースが与えられる。何故ならば、カーディングマシン１０内へと機能的に統合された練条機２０が、それぞれのクリールおよびケンス堆積部を有する完全な２つの練条機ＤＦ２、ＤＦ３よりも、著しくより少ない付加的な所要スペースを、ケンス堆積部を有するカーディングマシン１０に対して有するからである。

図２ｂは、拡大図において、統合された練条機２０を有するカーディングマシン１０を示しており、且つ、設備のこの部分の大きさの比率を明確にすることのために利用される。
特に、統合された練条機２０が、極端な場合には、長さおよび幅におけるケンス堆積部の如何なる拡大も結果として招かない寸法を有していることが認識され得、従って、カーディングマシン１０およびケンス堆積部２２の所要スペースが、全く変化されず、且つ、従って、既存の設備内において、例えば代替として全体的または部分的に統合される。

図２ｃは、例示的に１つのクリールに配置された１２個のケンスＣを有する練条機３０を示しており、これらケンスが、練条機３０内へと走入する予延伸された繊維スライバーを備えている。

図２ｄは、端側面から、即ちその空気精紡機の長手方向延在における、該空気精紡機５０を示している。

従来技術との工業技術上の相違は、本発明に従い、全プロセスに渡って、より重く且つより厚い多数のスライバーが加工され、このスライバーが、唯一の練条機３０内において、遥かに強度に延伸されることに、その根拠がある。
カーディングマシン１０内において生産された繊維スライバーは、有利には少なくとも２．７ｋｔｅｘ（キロテクス）、とりわけ有利には少なくとも２．９ｋｔｅｘの品質を有している。特に良好な結果は、少なくとも３．５ｋｔｅｘのカーディングされた繊維スライバーによって達成され得る。
この目的のために、カーディングマシン１０が、スライバー重量に基づいて横方向スライバー引出し機を有し、この横方向スライバー引出し機によって、カーディングされたフリースが、カーディングされたスライバーもしくはカードスライバーへと引き出され得ることは必要である。
連続的なプロセスのために、カーディングマシン１０の生産は、少なくとも８０ｋｇ／ｈの値である。この連続的なプロセスのために、同様にスライバーループ貯蔵部２５が有効であり得、このスライバーループ貯蔵部が、図３内で詳細において更に説明される。
同様に、スライバー堆積部２２内において統合された練条機２０は、調節されていないただ１つのドラフトゾーンが使用されるというやり方で、重く且つ厚い繊維スライバーに修正され、このドラフトゾーン内において、走入する繊維スライバーが、＞３．０倍、有利には≧３．５倍だけ延伸される。

カーディングマシン１０と統合された練条機２０との間に配置された貯蔵部は、有利には、スライバーループ貯蔵部２５として形成されており、このスライバーループ貯蔵部によって、繊維スライバー製造の連続的なプロセスが保証されるべきである。
このスライバーループ貯蔵部２５無しに、カーディングマシン１０は、遥かに強度にケンス交換の際に生産性能を作動低下せざるを得ず、このことは、繊維スライバー１５の均等性における品質損失を意味し、且つ、生産された糸における細い部位の増大に反映される。繊維スライバー１５内における異なる生産性能によって発生する質量変動は、練条機３０における、後に続く極めて強度な２段式の延伸の際に、もしくは、この練条機の練条機構内において、空気精紡機内において生産される糸に対して極めて不都合に影響を及ぼし、この糸は、このことによって不均等になる。
従来技術により、不均等に製造されたカードスライバーは、複数段式の延伸によって品質において改善され得、このことによって、スライバーループ貯蔵部２５は、この使用において必要とされない。

標準的な作動において、ケーシング１１の内側で横方向スライバー引出し機によってフリースから形成される、カーディングされた繊維スライバー１５は、開口部１２を通ってカーディングマシン１０から引き出され、且つ、リング１３を通って案内される。
繊維スライバー１５は、次いで、駆動ローラー２７を介して、更にローラー２６を介して、ローラー２１へと案内され、このローラー２１が、この繊維スライバー１５を、次いで、統合された練条機２０内へと導く。
これらローラー２１、２６および２７は、その際、統合された練条機２０の上側で１つの高さにおいて配置されており、この高さが、ほぼ１．８ｍから２．５ｍに至るまでの値であることは可能である。
特に、ローラー２６と２７とが、紡績工場の床の上、または、天井に固定されている、別個の１つの台架に配置されていることは可能である。
この標準的な作動において、駆動ローラー２７が、駆動されているか、無負荷運転において作動されるか、または、固定状態で配置されていることは可能であり、従って、繊維スライバー１５が、統合された練条機２０または堆積頭部によって牽引され、且つ、これらの上を滑動する。
選択的に、駆動ローラー２７は、ケンス交換機２２もしくは練条機２０の走入速度に相応する速度でもって作動され得、この速度でもって、繊維スライバー１５が、ケンス交換機２２内へと引き込まれる。
このことによって、繊維スライバー方向転換に基づいて、繊維スライバー亀裂が発生可能であることの危険は排除されている。
カーディングマシン１０からの繊維スライバー１５の供給速度が、１４０から２５０ｍ／ｍｉｎまでの間、有利には２００ｍ／ｍｉｎの値であることは可能である。
統合された練条機２０内において、カーディングされた繊維スライバー１５は、この繊維スライバーがケンスＣ内において堆積される前に、ほぼ７００ｍ／ｍｉｎの速度に加速され得る。

ケンスＣが充填されている場合、繊維スライバー１５は、充填されたケンスＣが新しい空のケンスＣによって置換されるまで、速度において明確に減速または停止されねばならない。この工程のためにある程度の時間が必要であり、この時間内において、カーディングマシン１０は、本来、如何なる繊維スライバー１５も後供給すべきではない。このことは、特に静止状態に至るまでの頻繁な減速、および、比較的に大きなカーディングドラムの再加速に基づいて、ただカーディングマシン１０の極めて不安定な作動を誘起するだけである。
このことを回避するために、ローラー２６と２７との間、および、ローラー２７とリング１３との間に、繊維スライバー１５の中間貯蔵部が設けられている。この目的のために、駆動ローラー２７は駆動され、且つ、同時に、繊維スライバーが、この駆動ローラー２７と押圧要素２８（押圧ローラーまたはばね）との間で締め付けられる。繊維スライバー１５は、これに伴って、カーディングマシン１０および統合された練条機２０の速度に依存せずに、駆動ローラー２７によって更に移送される。その際、カーディングマシン１０は、生成された繊維スライバー１５における最小限の質量変動が得られる速度に減速される。
カーディングマシン１０の供給速度は、その際、有利には少なくとも１００ｍ／ｍｉｎの値である。

その際生成された繊維スライバー１５を、制御されていないどこかある所へと走行させないために、駆動ローラー２７は、リング１３における、カーディングマシン１０の引き渡し速度と同じかまたはより小さい速度でもって作動される。
これに伴って、ループが、リング１３と駆動ローラー２７との間の繊維スライバー１５内において与えられ、このループが、床の上に至るまで到達可能である。

ケンス交換によって、同様に統合された練条機２０の練条機構においても繊維スライバー１５は更に移送されないので、ローラー２６と２７との間の第２のループが与えられる。
駆動ローラー２７とカーディングマシン１０との間の移送速度の差分によって与えられるこのループ形成は、その時間内においてカーディングマシン１０が低減された速度でもって生産する、ケンス交換の該時間のための中間貯蔵装置として十分である。

練条機３０は、従来技術と、少なくとも９本の予延伸された繊維スライバー（図２ａ参照）、有利には１２本の予延伸された繊維スライバー（図２ｃ参照）の加工によって相違しており、これら繊維スライバーが、≧８．５倍、有利には≧９倍だけ延伸され、且つ、ケンスＣ１内において、延伸された繊維スライバーとして堆積される。その際、それぞれの繊維品質に応じて、１２倍に至るまでのドラフトが有効であり得る。
練条機３０の入側が、そのクリールを介して９、１０、１２本またはそれ以上の繊維スライバー１５が練条機の練条機構頭部内へと走入する、遥かに長い該クリール４０を配置しているので、駆動された１つのクリール４０によって、比較的に長い移送道程に基づいて発生する摩擦が補償され得、且つ、緊張ドラフトが調節され得る。

図４の実施例において、このような駆動クリール４０の、ただ１つの側が図示されており、このクリールにおいて、繊維スライバーは、８個のケンスＣから練条機３０内へと走入する。見通しの理由から、クリール４０のただ１つの側だけが図示されているので、実際に例示的に１６本のここで図示されていない繊維スライバーが練条機３０内へと走入し、そこで、撚り合わせられ且つドラフトされる。
クリール４０は、１つの形材４１を有しており、この形材が練条機３０の作業方向に延在し、且つ、ケンスＣの上側に配置されている。この目的のために、形材４１は、少なくとも１つの支持体４２の上に支承されており、この支持体が、有利には高さにおいて調節可能である。
形材４１の側方において、回転可能な方向転換要素４３が配置されており、その際、それぞれのケンスＣに、１つの回転可能な方向転換要素４３が所属して設けられている。これら方向転換要素４３は、水平に、且つ、形材４１の長手軸線に対して直角に延在し、且つ、繊維スライバーを、ケンスＣから練条機３０内へと案内する。これら方向転換要素は、形材４１の内側に配置されている図示されていない駆動要素によって駆動される。
駆動装置４４、例えば制御可能な電気モーターまたはサーボモーターは、形材４１における、練条機３０と向かい合って位置する端部において配置されている。ベルト伝動装置、または、形材４１内において統合可能な他の駆動要素を介して、方向転換要素４３は駆動される。このことは、練条機３０内への繊維スライバーの延長された入り側道程、および、これと関連する摩擦に基づいて、これら繊維スライバーに対する引張力を低減することのために行われる。
駆動装置４４が練条機３０の制御装置と結合されているが、しかしながら、この練条機駆動装置に依存せずに作動可能および制御可能であることによって、練条機３０への繊維スライバーの緊張ドラフトは、最適に調節され得る。最後のケンスＣから練条機内に至るまでの繊維スライバーの長い流入延在によって、駆動されていないクリールにおいて、それぞれの繊維スライバーに関して異なり得る高い摩擦が与えられる。駆動された方向転換要素４３によって、この摩擦は、最小限に減らされ得、且つ、同時に、練条機への繊維スライバーの緊張ドラフトが調節され得る。

練条機３０は、予備ドラフトゾーンと後に続く主ドラフトゾーンとを有する、自動調節練条機（Ｒｅｇｕｌｉｅｒｓｔｒｅｃｋｅ）である。
図５により、練条機３０の手前の延伸調節装置３４のための、接触ロール対３５、３６が配置されており、この接触ロール対によって、繊維スライバー内における厚さ変動は測定され、且つ、練条機３０内において調節される。接触ロール対３５、３６に、更に、ホッパー３３としての繊維スライバー案内部が設けられており、この繊維スライバー案内部は、少なくとも９本の繊維スライバーを収容するため、および、この接触ロール対３５、３６内へと案内するために形成されている。
第１の接触ロール３５は、位置固定式に、練条機３０に、またはこの練条機の上に配置されている。第２の接触ロール３６は、第１の接触ロール３５に対して移動可能に配置されており、その際、この第２の接触ロール３６が、レバー３７に、回転点によって移動可能に軸受けされている。
接触ロール３５と３６との間に繊維スライバーが案内され、且つ、質量変動が測定される。この目的のために、レバー３７は、押圧要素３９でもって付勢され、この押圧要素が、ばねまたはピストンとして形成されていることは可能である。これに伴って、一定の力が、接触ロール３６を介して繊維スライバーに対して作用する。質量変動の際に、この接触ロール３６は、レバー３７を介して弾性的に復帰し、このことによって、信号がセンサー３８内において発生し、この信号が、練条機３０の制御装置内において処理され、且つ、主ドラフト内におけるドラフトを練条機３０に適合させる。
延伸調節装置３４は、１つのホッパー３３を手前に配置しており、このホッパーが、繊維スライバー走行方向３２に、変化可能な走入角度αを有している。この実施例において、ホッパー３３は２ステップ式（２段式）に形成されており、その際、第１の段が、１１０°と８０°との間の開口角α１を有している。第２の段の開口角α２は、８０°と４５°との間にある。
選択的に、ホッパーの開口角は、丸くされていることも可能であり、これに伴って、段または段差部無しに、連続体に、１１０°から８０°に至るまで、および、８０°から４５°に至るまで先細りに形成される。繊維スライバー走行方向３２に減少する開口角を有するホッパー３３によって、特にクリール４０において外側に位置する繊維スライバーが案内され、且つ、これら繊維スライバーが予コンパクト化される。

走入する繊維スライバーの延伸は、≧５００ｍ／ｍｉｎの延伸速度において、≧８．５倍でもって、有利には≧９倍だけ行われ、従って、４．２５から４．５ｋｔｅｘの繊維スライバーが生成し、この繊維スライバーが、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機５０に提供される。

空気精紡機５０内におけるそれぞれの精紡位置に、練条機３０からの繊維スライバーを有する１つのケンスＣ１が提供され、この空気精紡機は、この繊維スライバーを、５００ｍ／ｍｉｎの速度において、２１６のドラフト倍率でもって加工する。
この速度において、Ｎｅ３０（番手）を有する糸が製造され得る。Ｎｅ４０の糸において、空気精紡機の製造速度は、ほぼ４２０から４７０ｍ／ｍｉｎに至るまでの値である。

カーディングマシンが、統合された練条機２０を有し、練条機３０がより高いドラフトでもって作動し、且つ、この練条機３０が同時に８本以上の繊維スライバーを延伸することによって、全プロセスは最適化され得、且つ、別個の２つの練条機構が省略され得る。

例：
カーディングマシン１０内において、繊維スライバーは、ビスコースから、９．４５ｋｔｅｘの繊度でもって、８０ｋｇ／ｈの製造性能において加工される。３．０５ｋｔｅｘの品質でもって、統合された練条機２０から走出するカーディング繊維スライバーが生成する。このカーディング繊維スライバーは、４３７ｍ／ｍｉｎの速度でもって、３．１倍だけ延伸され、且つ、ケンスＣ内において堆積される。

総じて、この繊維スライバーを有する１２個のケンスＣが、練条機３０に提供される。即ち、１２本の繊維スライバーが、５００ｍ／ｍｉｎの速度において、互いに撚り合わせられ、且つ、延伸される。この延伸は、８．６１倍でもって行われ、従って、１つの繊維スライバーが、４．２５ｋｔｅｘの品質を有して、１２７．５ｋｇ／ｈの製造速度において生成する。
この生成する繊維スライバーは、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機に供給される。空気精紡機は、繊維スライバーを、５００ｍ／ｍｉｎの速度において加工し、且つ、この繊維スライバーを２１６倍だけ延伸もしくは分離し、このことによって、Ｎｅ３０を有するビスコース糸が生成する。
それぞれの精紡位置に、ただ１つのケンスＣ１が提供されるので、この精紡位置の製造性能は、１００％の効率において、０．６ｋｇ／ｈの値である。

本発明は、本発明の構成において、上記で述べられた有利な実施例に限定されない。むしろ、図示された解決策を同様に基本的に種類の異なる構成においても使用する、複数のバリエーションは考慮可能である。
全ての、請求の範囲、明細書、または図面から読み取れる特徴、及び／または、利点が、構造的な詳細または空間的な配置をも含めて、自体においてと同様に極めて異なる組み合わせにおいても、発明の基本的事項であることは可能である。

１０ カーディングマシン
１１ ケーシング
１２ 開口部
１３ リング
１５ 繊維スライバー
２０ 統合された練条機
２１ ローラー
２２ ケンス交換機
２５ スライバーループ貯蔵部
２６ ローラー
２７ 駆動ローラー
２８ 押圧要素
３０ 練条機
３２ 繊維スライバー走行方向
３３ ホッパー
３４ 延伸調節装置
３５ 接触ロール
３６ 接触ロール
３７ レバー
３８ センサー
３９ 押圧要素
４０ クリール
４１ 形材
４２ 支持体
４３ 方向転換要素
４４ 駆動装置
５０ 空気精紡機
ＤＦ１〜ＤＦ３ 練条機
Ｃ、Ｃ１〜Ｃ３ ケンス
α１、α２ 開口角

本発明は、繊維を加工するための方法および設備、および、特に空気精紡方法により糸を製造するための方法に関する。

空気精紡において、繊維スライバーの繊維は、圧縮空気を用いてノズル内において渦巻状に交絡され、且つ、１つの糸へと加工される。通常、十分な糸強度を達成するために、少なくとも３０ｍｍの繊維長さが必要である。ビスコースまたはポリエステルのような主たる合成繊維、または、ビスコースまたはポリエステルを有する綿から成る混紡糸が加工される。
この目的のために、繊維は、従来技術によりカーディングされ、且つ、それぞれに６個から８個に至るまでのケンスの提供を伴う、後に続く３つの練条機構内において、撚り合わせられ且つ延伸される。その際、加工されるべき繊維スライバーの準備における、極めて手間暇のかかる方法が問題である。何故ならば、カーディングマシンおよび後に続く３つの練条機構のためのスペースの消費が極めて多いからである。
更に、それぞれに異なる繊維品質を有するケンス移送の手間暇は極めて多く、且つ、人員集約的である。

本発明の課題は、繊維を加工するための簡略化された方法および対応する設備を提供することである。

この課題は、請求項１による方法によって解決される。更に、この課題は、請求項１０による、本発明に従う設備によって解決される。本発明の有利な更なる構成は、従属請求項内において提示されている。

本発明に従う、繊維を加工するための方法において、カーディングマシンにおいて形成された、カーディングされた繊維スライバーが、このカーディングマシンにおいて、有利には３倍以上だけ予延伸され、且つ、第１のケンス内において堆積される。
提供され予延伸された繊維スライバーの数に相応する数における、複数の第１のケンスからの、少なくとも９本のそのように生産され予延伸された繊維スライバーは、練条機にドラフト無しに提供され、そこで、少なくとも８．５倍だけ、延伸された繊維スライバーへと延伸され、且つ、第２のケンスの内の１つのケンス内において堆積される。
それぞれの第２のケンスの内の１つのケンス内における、そのように生産され延伸されたこの繊維スライバーは、空気精紡機の精紡位置に提供される。そこで、提供され延伸された繊維スライバーは、適当に精紡される。
選択的または付加的に、この目的のために、空気精紡機に提供され延伸された繊維スライバーは、カーディングされた繊維スライバーに比して、有利には、少なくとも２０倍だけ延伸されている。

本発明の核心の思想は、ただ２つのステップだけにおける、有利には比較的に重い、カーディングされた繊維スライバーの延伸である。カーディングマシンにおいて、第１のステップにおいて、カーディングされた繊維スライバーが、統合された練条機内において予延伸され、且つ、第１のケンスの内の１つのケンス内において堆積される。その際、良く知られたフック理論（Ｈａｅｋｃｈｅｎｔｈｅｏｒｉｅ）に従い、移送方向において繊維の後方の端部において存在するフックは、ほぼ除去される。
概念「第１のケンス」は、本発明の領域内において、カーディングマシンにおいて生産され予延伸された繊維スライバーの収容のために設けられているケンスを意味する。概念「第２のケンス」は、上記のことに応じて、練条機において、生産され延伸された繊維スライバーの収容のために設けられたケンスを意味し、この繊維スライバーが、次いで空気精紡機に提供される。
これら第１および第２のケンスは、従って、完全に同じ構造であり、且つ、方法の範囲内において、ただ収容される繊維スライバーの様式に関してだけ互いに相違している。第２のステップにおいて、少なくとも９本の、これら予延伸された繊維スライバーは、練条機に提供される。

従来技術よりも多くの繊維スライバーが練条機に提供され、且つ、この練条機内への比較的に長い入側長さに基づいてこれら繊維スライバーに対して大きな摩擦が負荷することによって、有利には駆動クリールが、繊維スライバーをドラフト無しに練条機内へと走行させるために使用される。
更に別の観点は、繊維スライバーの第２の延伸が、他方また、移送方向において繊維の後方の端部において存在するフックの除去を可能にすることにある。
第１のケンス内における、予延伸された繊維スライバーの事前の堆積に基づいて、繊維は、カーディングマシンに対して反対の方向にそれぞれの第１のケンスから引き出され、従って、練条機内における繊維の移動方向が反対向きになる。このことは、２回の延伸に基づいて、フックを、繊維の両方の端部において極めて十分に除去することを可能にする。

比較的に重いスライバーが、有利には、少なくとも８倍、８．５倍、または、その上さらに９倍だけ、練条機（３０）内においてドラフトもしくは延伸されることによって、別個の２つの練条機構は省略され得る。

有利には、カーディングされた繊維スライバーは、少なくとも２．７ｋｔｅｘを有している。高いスライバー重量によって、より大きなドラフトでもって処理され得る。

有利には、前記繊維スライバーは、カーディングマシンにおいて、少なくとも２．５倍、３倍だけ、または、しかもその上少なくとも３．５倍だけ延伸される。これに伴って、全プロセスに関して、空気精紡機における最良の糸番手（Ｇａｒｎｗｅｒｔｅ）が与えられる。

有利には、カーディングマシンにおける、繊維スライバーの調節されていない（ｕｎｒｅｇｕｌｉｅｒｔｅ）延伸によって、統合された練条機の極めて場所を取らない配置が与えられ、この統合された練条機は、垂直方向の整向において、ケンス堆積部の堆積頭部の上に位置決めされ得る。

有利な実施形態において、カーディングマシンは、少なくとも８０ｋｇ／ｈの繊維スライバーを製造する。これに伴って、空気精紡機の精紡位置に、最小限のカーディングマシンおよび練条機を供するための、最適な機械構成が与えられる。

有利には、カーディングされた繊維スライバーは、少なくとも２．９ｋｔｅｘ、または、有利には少なくとも３．５ｋｔｅｘを有している。増大するスライバー重量によって、より高いドラフトでもって処理され得、このことは、他方また、糸品質に対して有利な影響を及ぼす。

有利な実施形態において、ケンスの交換の際に、予延伸の前の繊維スライバーは、カーディングマシンにおいて貯蔵可能である。
カーディングマシンは、ケンス交換の際に停止される必要は無く、むしろ、より低い生産性でもって更に作動可能であり、その際、このカーディングマシンの生産性が、如何なる品質損失も生産されカーディングされた繊維スライバーにおいて生じない程に降下される。

予想外に、生産性の低減の際に、１００ｍ／ｍｉｎの製造速度のもとで、カードスライバーもしくはカーディングされた繊維スライバーの品質は、制限されているということが判明した。従って、カーディングマシンは、貯蔵モードにおいて（即ちケンス交換の間じゅう）、少なくとも１００ｍ／ｍｉｎの速度でもって作動される。

少なくとも９倍だけ予延伸された繊維スライバーの延伸の際に、唯一の自動調節練条機によって、延伸された繊維スライバーが生成され、この繊維スライバーは、空気精紡機に対する提供のために十分な品質を有している。

有利な実施形態において、少なくとも１２本の繊維スライバーが、ドラフト無しに練条機内へと走入する。駆動クリールによって、繊維スライバーの比較的に長い移送道程に基づいて、発生する摩擦が回避されもしくは補償され得、且つ、緊張ドラフトが鋭敏に調節され得る。

本発明に従う空気精紡方法により糸を製造するための設備は、統合された練条機とケンス交換機とを有するカーディングマシンを備え、唯一の練条機を備え、この練条機が自動調節練条機として形成されており且つ駆動クリールがこの練条機の手前に配置されており、および、空気精紡機を備えている。

この設備は、スライバー数（Ｂａｎｄｎｕｍｍｅｒｎ）に対するより多くのバリエーション、および、より高いドラフトでもって作動され得、このことによって、２つの練条機構が省略され得る。この設備は、このことによってよりコンパクトになり、且つ、ケンス交換が、最小限に低減され得る。

カーディングマシン内において製造された重いスライバーに基づいて、カーディングマシンは、有利には、横方向スライバー引出し機（Ｑｕｅｒｂａｎｄａｂｚｕｇ）を有しており、この横方向スライバー引出し機によって、カーディングされたフリースが、カードスライバーもしくは繊維スライバーとして引き出される。

有利には、カーディングマシンと統合された練条機との間に、スライバーループ貯蔵部（Ｂａｎｄｓｃｈｌａｕｆｅｎｓｐｅｉｃｈｅｒ）が形成されており、このスライバーループ貯蔵部によって、設備の連続的な作動が保証される。カーディングマシンが、ケンス交換のために停止される必要が無いことによって、より高い生産性が一定の品質でもって達成され得る。

有利な実施形態において、駆動クリールは、駆動装置を有しており、この駆動装置が、練条機の駆動に依存せずに作動可能、および、制御可能である。これに伴って、練条機内への走入の際の繊維スライバーに対する緊張ドラフトは、極めて精確に調節され得る。

更に有利な実施形態において、練条機は、延伸調節装置を有しており、この延伸調節装置が、この練条機の主ドラフトを、走入する繊維スライバーの可能な質量変動に対して適合する。少なくとも９本、有利には１２本の繊維スライバーの極めて高い撚り合わせ、および、練条機内における高いドラフトの際に、品質的に高価値の繊維スライバーが与えられ、この繊維スライバーは、更に別の加工無しに、空気精紡機の精紡位置に提供され得る。

ホッパーが、延伸調節装置の手前に配置されており、このホッパーは、スライバー走行方向に、先細りの開口角を有している。このホッパー内において、これに伴って、少なくとも９本の繊維スライバーの第１の集束もしくは圧縮が行われ、その際、先細りの開口角が連続的な集束のための働きをする。

その際、開口角が、ステップ状または連続的に減少することは可能である。開口角の段階的な配置は、製造技術的に低廉に置換され得る。開口角の連続的な減少は、繊維スライバーの第１の集束のためにより有利である。

前記設備のそれぞれは、有利には、前記方法のいずれか一つによる方法に従って作動されるように設備されている。即ち、自体比較的に簡単に構成された設備は、前記方法内において提示された利点を達成することが可能な状態にある。

更なる、本発明を改良する構成を、以下で、本発明の１つの有利な実施例の説明と共に、図に基づいて詳細に説明する。

従来技術による設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 本発明に従う設備レイアウトの図である。 カーディングマシンにおける、ループ貯蔵部の図である。 練条機における、駆動クリールの図である。 練条機における、測定ロールを有する繊維スライバー入側の図である。

従来技術（図１）により、繊維は、カーディングマシン１０内において整向され、且つ、カーディングされた繊維スライバーとしてケンスＣ内において堆積される。
総じて、これらケンスＣの６から８個のケンスが、第１の練条機ＤＦ１に提供され、且つ、撚り合わせられ、且つ、延伸される。第１の練条機ＤＦ１内において生成された繊維スライバー１５は、他方また、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、更に５から７個までの繊維スライバーによって、第２の練条機ＤＦ２内において撚り合わせられ、且つ、延伸される。その場合に延伸された繊維スライバーは、ケンスＣ２内において堆積され、且つ、総じて６から８個の繊維スライバーによって、練条機ＤＦ３内において延伸される。
この第３の練条機ＤＦ３内において延伸された繊維スライバーは、他方また、ケンスＣ３内において堆積され、且つ、空気精紡機５０に提供される。通常、第３の練条機ＤＦ３は、自動調節練条機として構成されている。
従来技術により、繊維スライバーは、それぞれの練条機ＤＦ１、ＤＦ２、ＤＦ３内において、６から８倍までだけドラフトされ、従って、５１２倍に至るまでの最大の全延伸が行われる。
この方法の重要な欠点は、それに所属のケンス総じて５つの機械のための多い所要スペース、および、それらケンスによって繊維スライバー１５がそれぞれに次の機械に移送される該ケンスの、手間暇がかかる且つ人員集約的な操縦性である。

図２から５までの本発明に従う方法は、カーディングマシン１０の側からカーディングされた繊維スライバーの延伸が、ただ２つのステップ内だけにおいて行われる。
繊維スライバーがケンスＣ内において堆積される前に、第１の（予）延伸が、カーディングマシン１０において行われる。ここで、スライバー堆積部２２の手前もしくは上側に、調節されていないドラフトゾーンを有する統合された練条機２０が配置されており、この統合された練条機は、カード繊維スライバーもしくは繊維スライバーを、＞２．５倍、有利には３．０倍、および、更に有利には≧３．５倍だけ延伸する。次いでケンスＣ内において堆積され予延伸された繊維スライバーは、練条機３０へと移送され、且つ、そこで、≧８．５倍、有利には≧９倍だけ延伸され、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機５０内において糸へと加工される。
本発明は、完全な２つの練条機構、例えばＤＦ１およびＤＦ２が省略され得、且つ、これに伴って、繊維スライバーのために、４つの代わりにただ２つだけのケンス移送が必要であることの利点を有している。本発明に従い、繊維スライバーは、ただ２回だけ延伸され、その際、練条機２０が、カーディングマシン１０のケンス堆積部において、もしくは、このケンス堆積部内において統合されている。

図２ａは、そのために適当な設備を示している。
上述の利点と並んで、従来技術に比して、それに加えて、全配置のための著しくより少ない所要スペースが与えられる。何故ならば、カーディングマシン１０内へと機能的に統合された練条機２０が、それぞれのクリールおよびケンス堆積部を有する完全な２つの練条機ＤＦ２、ＤＦ３よりも、著しくより少ない付加的な所要スペースを、ケンス堆積部を有するカーディングマシン１０に対して有するからである。

図２ｂは、拡大図において、統合された練条機２０を有するカーディングマシン１０を示しており、且つ、設備のこの部分の大きさの比率を明確にすることのために利用される。
特に、統合された練条機２０が、極端な場合には、長さおよび幅におけるケンス堆積部の如何なる拡大も結果として招かない寸法を有していることが認識され得、従って、カーディングマシン１０およびケンス堆積部２２の所要スペースが、全く変化されず、且つ、従って、既存の設備内において、例えば代替として全体的または部分的に統合される。

図２ｃは、例示的に１つのクリールに配置された１２個のケンスＣを有する練条機３０を示しており、これらケンスが、練条機３０内へと走入する予延伸された繊維スライバーを備えている。

図２ｄは、端側面から、即ちその空気精紡機の長手方向延在における、該空気精紡機５０を示している。

従来技術との工業技術上の相違は、本発明に従い、全プロセスに渡って、より重く且つより厚い多数のスライバーが加工され、このスライバーが、唯一の練条機３０内において、遥かに強度に延伸されることに、その根拠がある。
カーディングマシン１０内において生産された繊維スライバーは、有利には少なくとも２．７ｋｔｅｘ（キロテクス）、とりわけ有利には少なくとも２．９ｋｔｅｘの品質を有している。特に良好な結果は、少なくとも３．５ｋｔｅｘのカーディングされた繊維スライバーによって達成され得る。
この目的のために、カーディングマシン１０が、スライバー重量に基づいて横方向スライバー引出し機を有し、この横方向スライバー引出し機によって、カーディングされたフリースが、カーディングされたスライバーもしくはカードスライバーへと引き出され得ることは必要である。
連続的なプロセスのために、カーディングマシン１０の生産は、少なくとも８０ｋｇ／ｈの値である。この連続的なプロセスのために、同様にスライバーループ貯蔵部２５が有効であり得、このスライバーループ貯蔵部が、図３内で詳細において更に説明される。
同様に、スライバー堆積部２２内において統合された練条機２０は、調節されていないただ１つのドラフトゾーンが使用されるというやり方で、重く且つ厚い繊維スライバーに修正され、このドラフトゾーン内において、走入する繊維スライバーが、＞３．０倍、有利には≧３．５倍だけ延伸される。

カーディングマシン１０と統合された練条機２０との間に配置された貯蔵部は、有利には、スライバーループ貯蔵部２５として形成されており、このスライバーループ貯蔵部によって、繊維スライバー製造の連続的なプロセスが保証されるべきである。
このスライバーループ貯蔵部２５無しに、カーディングマシン１０は、遥かに強度にケンス交換の際に生産性能を作動低下せざるを得ず、このことは、繊維スライバー１５の均等性における品質損失を意味し、且つ、生産された糸における細い部位の増大に反映される。繊維スライバー１５内における異なる生産性能によって発生する質量変動は、練条機３０における、後に続く極めて強度な２段式の延伸の際に、もしくは、この練条機の練条機構内において、空気精紡機内において生産される糸に対して極めて不都合に影響を及ぼし、この糸は、このことによって不均等になる。
従来技術により、不均等に製造されたカードスライバーは、複数段式の延伸によって品質において改善され得、このことによって、スライバーループ貯蔵部２５は、この使用において必要とされない。

標準的な作動において、ケーシング１１の内側で横方向スライバー引出し機によってフリースから形成される、カーディングされた繊維スライバー１５は、開口部１２を通ってカーディングマシン１０から引き出され、且つ、リング１３を通って案内される。
繊維スライバー１５は、次いで、駆動ローラー２７を介して、更にローラー２６を介して、ローラー２１へと案内され、このローラー２１が、この繊維スライバー１５を、次いで、統合された練条機２０内へと導く。
これらローラー２１、２６および２７は、その際、統合された練条機２０の上側で１つの高さにおいて配置されており、この高さが、ほぼ１．８ｍから２．５ｍに至るまでの値であることは可能である。
特に、ローラー２６と２７とが、紡績工場の床の上、または、天井に固定されている、別個の１つの台架に配置されていることは可能である。
この標準的な作動において、駆動ローラー２７が、駆動されているか、無負荷運転において作動されるか、または、固定状態で配置されていることは可能であり、従って、繊維スライバー１５が、統合された練条機２０または堆積頭部によって牽引され、且つ、これらの上を滑動する。
選択的に、駆動ローラー２７は、ケンス交換機２２もしくは練条機２０の走入速度に相応する速度でもって作動され得、この速度でもって、繊維スライバー１５が、ケンス交換機２２内へと引き込まれる。
このことによって、繊維スライバー方向転換に基づいて、繊維スライバー亀裂が発生可能であることの危険は排除されている。
カーディングマシン１０からの繊維スライバー１５の供給速度が、１４０から２５０ｍ／ｍｉｎまでの間、有利には２００ｍ／ｍｉｎの値であることは可能である。
統合された練条機２０内において、カーディングされた繊維スライバー１５は、この繊維スライバーがケンスＣ内において堆積される前に、ほぼ７００ｍ／ｍｉｎの速度に加速され得る。

ケンスＣが充填されている場合、繊維スライバー１５は、充填されたケンスＣが新しい空のケンスＣによって置換されるまで、速度において明確に減速または停止されねばならない。この工程のためにある程度の時間が必要であり、この時間内において、カーディングマシン１０は、本来、如何なる繊維スライバー１５も後供給すべきではない。このことは、特に静止状態に至るまでの頻繁な減速、および、比較的に大きなカーディングドラムの再加速に基づいて、ただカーディングマシン１０の極めて不安定な作動を誘起するだけである。
このことを回避するために、ローラー２６と２７との間、および、ローラー２７とリング１３との間に、繊維スライバー１５の中間貯蔵部が設けられている。この目的のために、駆動ローラー２７は駆動され、且つ、同時に、繊維スライバーが、この駆動ローラー２７と押圧要素２８（押圧ローラーまたはばね）との間で締め付けられる。繊維スライバー１５は、これに伴って、カーディングマシン１０および統合された練条機２０の速度に依存せずに、駆動ローラー２７によって更に移送される。その際、カーディングマシン１０は、生成された繊維スライバー１５における最小限の質量変動が得られる速度に減速される。
カーディングマシン１０の供給速度は、その際、有利には少なくとも１００ｍ／ｍｉｎの値である。

その際生成された繊維スライバー１５を、制御されていないどこかある所へと走行させないために、駆動ローラー２７は、リング１３における、カーディングマシン１０の引き渡し速度と同じかまたはより小さい速度でもって作動される。
これに伴って、ループが、リング１３と駆動ローラー２７との間の繊維スライバー１５内において与えられ、このループが、床の上に至るまで到達可能である。

ケンス交換によって、同様に統合された練条機２０の練条機構においても繊維スライバー１５は更に移送されないので、ローラー２６と２７との間の第２のループが与えられる。
駆動ローラー２７とカーディングマシン１０との間の移送速度の差分によって与えられるこのループ形成は、その時間内においてカーディングマシン１０が低減された速度でもって生産する、ケンス交換の該時間のための中間貯蔵装置として十分である。

練条機３０は、従来技術と、少なくとも９本の予延伸された繊維スライバー（図２ａ参照）、有利には１２本の予延伸された繊維スライバー（図２ｃ参照）の加工によって相違しており、これら繊維スライバーが、≧８．５倍、有利には≧９倍だけ延伸され、且つ、ケンスＣ１内において、延伸された繊維スライバーとして堆積される。その際、それぞれの繊維品質に応じて、１２倍に至るまでのドラフトが有効であり得る。
練条機３０の入側が、そのクリールを介して９、１０、１２本またはそれ以上の繊維スライバー１５が練条機の練条機構頭部内へと走入する、遥かに長い該クリール４０を配置しているので、駆動された１つのクリール４０によって、比較的に長い移送道程に基づいて発生する摩擦が補償され得、且つ、緊張ドラフトが調節され得る。

図４の実施例において、このような駆動クリール４０の、ただ１つの側が図示されており、このクリールにおいて、繊維スライバーは、８個のケンスＣから練条機３０内へと走入する。見通しの理由から、クリール４０のただ１つの側だけが図示されているので、実際に例示的に１６本のここで図示されていない繊維スライバーが練条機３０内へと走入し、そこで、撚り合わせられ且つドラフトされる。
クリール４０は、１つの形材４１を有しており、この形材が練条機３０の作業方向に延在し、且つ、ケンスＣの上側に配置されている。この目的のために、形材４１は、少なくとも１つの支持体４２の上に支承されており、この支持体が、有利には高さにおいて調節可能である。
形材４１の側方において、回転可能な方向転換要素４３が配置されており、その際、それぞれのケンスＣに、１つの回転可能な方向転換要素４３が所属して設けられている。これら方向転換要素４３は、水平に、且つ、形材４１の長手軸線に対して直角に延在し、且つ、繊維スライバーを、ケンスＣから練条機３０内へと案内する。これら方向転換要素は、形材４１の内側に配置されている図示されていない駆動要素によって駆動される。
駆動装置４４、例えば制御可能な電気モーターまたはサーボモーターは、形材４１における、練条機３０と向かい合って位置する端部において配置されている。ベルト伝動装置、または、形材４１内において統合可能な他の駆動要素を介して、方向転換要素４３は駆動される。このことは、練条機３０内への繊維スライバーの延長された入り側道程、および、これと関連する摩擦に基づいて、これら繊維スライバーに対する引張力を低減することのために行われる。
駆動装置４４が練条機３０の制御装置と結合されているが、しかしながら、この練条機駆動装置に依存せずに作動可能および制御可能であることによって、練条機３０への繊維スライバーの緊張ドラフトは、最適に調節され得る。最後のケンスＣから練条機内に至るまでの繊維スライバーの長い流入延在によって、駆動されていないクリールにおいて、それぞれの繊維スライバーに関して異なり得る高い摩擦が与えられる。駆動された方向転換要素４３によって、この摩擦は、最小限に減らされ得、且つ、同時に、練条機への繊維スライバーの緊張ドラフトが調節され得る。

練条機３０は、予備ドラフトゾーンと後に続く主ドラフトゾーンとを有する、自動調節練条機（Ｒｅｇｕｌｉｅｒｓｔｒｅｃｋｅ）である。
図５により、練条機３０の手前の延伸調節装置３４のための、接触ロール対３５、３６が配置されており、この接触ロール対によって、繊維スライバー内における厚さ変動は測定され、且つ、練条機３０内において調節される。接触ロール対３５、３６に、更に、ホッパー３３としての繊維スライバー案内部が設けられており、この繊維スライバー案内部は、少なくとも９本の繊維スライバーを収容するため、および、この接触ロール対３５、３６内へと案内するために形成されている。
第１の接触ロール３５は、位置固定式に、練条機３０に、またはこの練条機の上に配置されている。第２の接触ロール３６は、第１の接触ロール３５に対して移動可能に配置されており、その際、この第２の接触ロール３６が、レバー３７に、回転点によって移動可能に軸受けされている。
接触ロール３５と３６との間に繊維スライバーが案内され、且つ、質量変動が測定される。この目的のために、レバー３７は、押圧要素３９でもって付勢され、この押圧要素が、ばねまたはピストンとして形成されていることは可能である。これに伴って、一定の力が、接触ロール３６を介して繊維スライバーに対して作用する。質量変動の際に、この接触ロール３６は、レバー３７を介して弾性的に復帰し、このことによって、信号がセンサー３８内において発生し、この信号が、練条機３０の制御装置内において処理され、且つ、主ドラフト内におけるドラフトを練条機３０に適合させる。
延伸調節装置３４は、１つのホッパー３３を手前に配置しており、このホッパーが、繊維スライバー走行方向３２に、変化可能な走入角度αを有している。この実施例において、ホッパー３３は２ステップ式（２段式）に形成されており、その際、第１の段が、１１０°と８０°との間の開口角α１を有している。第２の段の開口角α２は、８０°と４５°との間にある。
選択的に、ホッパーの開口角は、丸くされていることも可能であり、これに伴って、段または段差部無しに、連続体に、１１０°から８０°に至るまで、および、８０°から４５°に至るまで先細りに形成される。繊維スライバー走行方向３２に減少する開口角を有するホッパー３３によって、特にクリール４０において外側に位置する繊維スライバーが案内され、且つ、これら繊維スライバーが予コンパクト化される。

走入する繊維スライバーの延伸は、≧５００ｍ／ｍｉｎの延伸速度において、≧８．５倍でもって、有利には≧９倍だけ行われ、従って、４．２５から４．５ｋｔｅｘの繊維スライバーが生成し、この繊維スライバーが、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機５０に提供される。

空気精紡機５０内におけるそれぞれの精紡位置に、練条機３０からの繊維スライバーを有する１つのケンスＣ１が提供され、この空気精紡機は、この繊維スライバーを、５００ｍ／ｍｉｎの速度において、２１６のドラフト倍率でもって加工する。
この速度において、Ｎｅ３０（番手）を有する糸が製造され得る。Ｎｅ４０の糸において、空気精紡機の製造速度は、ほぼ４２０から４７０ｍ／ｍｉｎに至るまでの値である。

カーディングマシンが、統合された練条機２０を有し、練条機３０がより高いドラフトでもって作動し、且つ、この練条機３０が同時に８本以上の繊維スライバーを延伸することによって、全プロセスは最適化され得、且つ、別個の２つの練条機構が省略され得る。

例：
カーディングマシン１０内において、繊維スライバーは、ビスコースから、９．４５ｋｔｅｘの繊度でもって、８０ｋｇ／ｈの製造性能において加工される。３．０５ｋｔｅｘの品質でもって、統合された練条機２０から走出するカーディング繊維スライバーが生成する。このカーディング繊維スライバーは、４３７ｍ／ｍｉｎの速度でもって、３．１倍だけ延伸され、且つ、ケンスＣ内において堆積される。

総じて、この繊維スライバーを有する１２個のケンスＣが、練条機３０に提供される。即ち、１２本の繊維スライバーが、５００ｍ／ｍｉｎの速度において、互いに撚り合わせられ、且つ、延伸される。この延伸は、８．６１倍でもって行われ、従って、１つの繊維スライバーが、４．２５ｋｔｅｘの品質を有して、１２７．５ｋｇ／ｈの製造速度において生成する。
この生成する繊維スライバーは、ケンスＣ１内において堆積され、且つ、空気精紡機に供給される。空気精紡機は、繊維スライバーを、５００ｍ／ｍｉｎの速度において加工し、且つ、この繊維スライバーを２１６倍だけ延伸もしくは分離し、このことによって、Ｎｅ３０を有するビスコース糸が生成する。
それぞれの精紡位置に、ただ１つのケンスＣ１が提供されるので、この精紡位置の製造性能は、１００％の効率において、０．６ｋｇ／ｈの値である。

本発明は、本発明の構成において、上記で述べられた有利な実施例に限定されない。むしろ、図示された解決策を同様に基本的に種類の異なる構成においても使用する、複数のバリエーションは考慮可能である。
全ての、請求の範囲、明細書、または図面から読み取れる特徴、及び／または、利点が、構造的な詳細または空間的な配置をも含めて、自体においてと同様に極めて異なる組み合わせにおいても、発明の基本的事項であることは可能である。

１０ カーディングマシン
１１ ケーシング
１２ 開口部
１３ リング
１５ 繊維スライバー
２０ 統合された練条機
２１ ローラー
２２ ケンス交換機
２５ スライバーループ貯蔵部
２６ ローラー
２７ 駆動ローラー
２８ 押圧要素
３０ 練条機
３２ 繊維スライバー走行方向
３３ ホッパー
３４ 延伸調節装置
３５ 接触ロール
３６ 接触ロール
３７ レバー
３８ センサー
３９ 押圧要素
４０ クリール
４１ 形材
４２ 支持体
４３ 方向転換要素
４４ 駆動装置
５０ 空気精紡機
ＤＦ１〜ＤＦ３ 練条機
Ｃ、Ｃ１〜Ｃ３ ケンス
α１、α２ 開口角

Claims (16)

1. 繊維を加工するための方法であって、この方法において、
   ・ カーディングマシン（１０）において、
   − カーディングされた繊維スライバー（１５）が製造され、
   − このカーディングされた繊維スライバー（１５）が予延伸され、且つ、
   − この予延伸された繊維スライバーが、複数の第１のケンス（Ｃ）の内の１つの第１のケンス内において堆積され、
   ・ 少なくとも９または１２本のカーディングされた繊維スライバー（１５）が、
   − 相応する複数の第１のケンス（Ｃ）から、練条機（３０）に、ドラフト無しに提供され、且つ、
   − この練条機（３０）において、延伸された繊維スライバーへと延伸され、且つ、
   ・ この延伸された繊維スライバーが、
   − 複数の第２のケンス（Ｃ１）の内の１つの第２のケンス内において堆積され、
   − 前記１つの第２のケンス（Ｃ１）内における前記延伸された繊維スライバーが、空気精紡機（５０）の精紡位置に提供され、及び／または、前記カーディングされた繊維スライバー（１５）に比して、少なくとも２０倍だけ延伸されている、
   ことを特徴とする方法。
2. 前記繊維スライバーは、前記カーディングマシン（１０）において、少なくとも２．５倍、３倍、または、３．５倍だけ予延伸されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
3. 前記カーディングマシン（１０）における前記繊維スライバー（１５）の前記予延伸は、調節されずに行われることを特徴とする請求項１または２に記載の方法。
4. 少なくとも８０ｋｇ／ｈのカーディングされた繊維スライバー（１５）が、前記カーディングマシン（１０）内において製造されることを特徴とする請求項１から３のいずれか一つに記載の方法。
5. 前記カーディングされた繊維スライバーは、少なくとも２．９ｋｔｅｘまたは３．５ｋｔｅｘを有していることを特徴とする請求項１から４のいずれか一つに記載の方法。
6. 前記カーディングマシン（１０）における前記第１のケンス（Ｃ）の交換の際に、前記カーディングされた繊維スライバー（１５）が、このカーディングマシン（１０）において貯蔵されることを特徴とする請求項１から５のいずれか一つに記載の方法。
7. 前記カーディングマシン（１０）における前記第１のケンス（Ｃ）の前記交換の際に、前記カーディングされた繊維スライバー（１５）が、少なくとも１００ｍ／ｍｉｎでもって、このカーディングマシン（１０）内において引き続き製造される、請求項６に記載の方法。
8. 前記予延伸された繊維スライバー（１５）は、少なくとも８倍、８．５倍、または、９倍だけ、前記練条機（３０）内において延伸されることを特徴とする請求項１から７のいずれか一つに記載の方法。
9. 空気精紡方法により糸を製造するための設備であって、この設備が、
   ・ カーディングマシン（１０）を備え、このカーディングマシンが、
   − 統合された練条機（２０）と、
   − ケンス交換機（２２）とを有し、
   ・ 唯一の練条機（３０）を備え、この練条機が、
   − 自動調節練条機として形成されており、且つ、
   − 駆動クリール（４０）が、この練条機の手前に配置されており、および、
   ・ 空気精紡機（５０）を備えている、
   設備。
10. 前記カーディングマシン（１０）は、横方向スライバー引出し機を有していることを特徴とする請求項９に記載の設備。
11. 前記カーディングマシン（１０）と前記統合された練条機（２０）との間に、スライバーループ貯蔵部（２５）が形成されていることを特徴とする請求項９または１０に記載の設備。
12. 前記駆動クリール（４０）は、駆動装置（４４）を有しており、この駆動装置が、前記練条機（３０）の駆動に依存せずに作動可能、および、制御可能であることを特徴とする請求項９から１１のいずれか一つに記載の設備。
13. 前記練条機（３０）は、延伸調節装置（３４）を有しており、この延伸調節装置が、前記練条機（３０）の主ドラフトを、走入する繊維スライバーの質量変動に対して適合することを特徴とする請求項９から１２のいずれか一つに記載の設備。
14. １つのホッパー（３３）が、前記延伸調節装置（３４）の手前に配置されており、このホッパーは、スライバー走行方向（３２）に、先細りの開口角を有していることを特徴とする請求項１３に記載の設備。
15. 前記開口角は、ステップ状または連続的に減少することを特徴とする請求項１４に記載の設備。
16. 請求項１から８のいずれか一つに記載の方法に従って作動されるように設備されている、請求項９から１５のいずれか一つに記載の設備。

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