JP2018193720A - 間仕切り - Google Patents

Abstract

【課題】閉方向への移動の再開を簡単に行うことを可能とした間仕切りを提供する。【解決手段】ストッパ５は、上部レール内を開方向（矢印Ｄ１方向）および閉方向（矢印Ｄ２方向）に移動するベース４１と、ベース４１に対して、ベース４１の開方向の移動に従った第１回転方向およびベースの閉方向の移動に従った第２回転方向に回転する回転ベース４２と、上部レールの前壁の内面に接触される弾性部６２を備え、弾性部６２を回転ベース４２に対して前壁の方向に移動可能とされた移動ベース４３と、回転ベース４２において、弾性部６２とは回転ベース４２の回転中心を挟んだ反対位置に配置される受け部５９であって、上部レールの後壁の内面に当接する受け部５９とを備えている。【選択図】図６

Description

本発明は、パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りに関する。

従来、室内空間を適宜に区画する間仕切りは、複数枚のパネルが下部レールと上部レールとの間で移動可能に支持され、さらに、パネルを自動的に閉方向に移動させる自閉機構を備えたものがある。自閉機構を備えた間仕切りでは、開方向に移動させたパネルから手を離すと、自閉機構が作用して、当該パネルが自動的に閉方向に移動してしまう。そこで、特許文献１，２に示すように、自閉機構を備えた間仕切りの中には、パネルを開いた状態に一時的に維持するストッパを備えたものがある。これにより、利用者は、パネルの開いている状態で、荷物の移動などを行うことができる。そして、荷物の移動が終了したときに、再度パネルを閉方向に移動させる操作を行う。

実公平０６−０４０８３５号公報 特開２０００−３３７０１８号公報

自閉機構と共に備えられるストッパでは、閉方向に移動するパネルを停止させた後に、簡単な操作で、閉方向への移動が再開できるようにすることが望まれる。

本発明は、閉方向へ移動するパネルが停止した後に、簡単な操作で、再度パネルを閉方向に移動させることを可能とした間仕切りを提供することを目的とする。

上記課題を解決する間仕切りは、レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転する回転ユニットを備え、前記回転ユニットは、前記レールの第１接触面に接触される弾性部と、前記第１接触面と対向する第２接触面に当接する受け部とを備える。

上記間仕切りにおいて、前記ストッパは、前記レール内を、前記ランナに接続され、前記ランナとともに移動するベースを備えることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記回転ユニットは、前記受け部を備え、前記ベースに対して、前記パネルの移動に従い回転する回転ベースと、前記弾性部を備え、前記弾性部を前記回転ベースに対して前記第１接触面の方向に移動する移動ベースとを備えることが好ましい。

上記間仕切りにおいて、前記回転ユニットは、前記弾性部を前記第１接触面の方向に押圧する付勢部材を備え、前記受け部は、前記付勢部材の反力を受けることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転した前記回転ユニットを中間位置に戻る方向に付勢する回転付勢部材を備えることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記弾性部は、第１円弧面を備え、前記受け部は、第２円弧面を備え、前記第２円弧面の方が前記第１円弧面より緩やかな円弧面で構成されていることが好ましい。

上記間仕切りにおいて、前記第１接触面および前記第２接触面は、前記レールにおいて、前記パネルの吊り下げ方向に延びる一対の側面であることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記パネルの開方向の縦辺に縦枠を備え、前記自閉機構は、前記レールおよび前記縦枠内に延在され、一端部が前記閉方向に位置する固定部に固定される線状部材と、前記縦枠内に上下方向に移動可能に配置され、前記一端部とは反対側の前記線状部材に直接または間接的に接続される重錘とを備えることが好ましい。

上記間仕切りにおいて、前記ストッパは、前記ランナに対して前記開方向に位置していることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記ストッパは、前記開方向の端部に、前記重錘の方向に垂下される前記線状部材を支持する支持部を備えることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記ストッパは、前記線状部材を案内する案内部を備えることが好ましい。

上記課題を解決する間仕切りは、レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転する回転ユニットを備え、前記回転ユニットは、前記レールの上下方向に延びる側面に接触される弾性部と、前記弾性部を前記側面の方向に押圧する付勢部材と、前記パネルの移動に従い回転した前記回転ユニットを中間位置に戻る方向に付勢する回転付勢部材とを備える。

上記課題を解決する間仕切りは、レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、前記ストッパは、前記レールに対する前記ランナの移動を可能とする解放位置と、前記レールの一部と接触し前記ランナの移動を停止する停止位置との間を変位する接触部材と、前記パネルが前記閉方向に移動するときに、前記接触部材を前記解放位置から前記停止位置に変位させて、前記ランナの移動を停止させる制御部材とを備える。

上記間仕切りにおいて、前記レールは、長手方向に延び、前記ランナから延び前記パネルを吊り下げ支持する支軸が挿通されるレール開口部と、前記レール開口部が延びる長手方向であって、前記レール開口部の両側に位置する支持片とを備え、前記接触部材は、第１接触部材であり、前記ストッパは、前記第１接触部材と対となり、前記第１接触部材と共に前記解放位置と前記停止位置との間を変位する第２接触部材をさらに備え、前記第１接触部材は、前記支持片を押圧する第１押圧部を備え、前記第２接触部材は、前記支持片を押圧する第２押圧部を備え、前記第１押圧部および前記第２押圧部は、前記停止位置のとき、前記支持片を挟持し、前記第１接触部材および前記第２接触部材は、前記パネルが前記閉方向に移動するときに、前記解放位置から前記停止位置に変位し前記ランナの移動を停止することが好ましい。

上記間仕切りにおいて、前記制御部材は、前記ランナに連結されており、前記第１接触部材および前記第２接触部材に対して、前記ランナの移動方向と同方向に移動することで、前記第１接触部材および前記第２接触部材を変位させることが好ましい。

上記間仕切りにおいて、前記解放位置は、前記接触部材が前記レールに対して非接触であることが好ましい。
上記間仕切りにおいて、前記制御部材は、前記第１接触部材および前記第２接触部材の間に位置し、前記第１接触部材および前記第２接触部材を変位させる制御突起を備え、前記第１接触部材および前記第２接触部材の間隔が前記制御突起より狭い状態から前記制御突起が前記間隔を広げたとき、前記第１接触部材および前記第２接触部材は、前記解放位置から前記停止位置に変位する。

本発明によれば、閉方向へ移動するパネルが停止した後に、簡単な操作で、再度パネルを閉方向に移動させることを可能とした間仕切りを提供することができる。

（ａ）は、第１実施形態における間仕切りの正面図、（ｂ）は、第１実施形態における間仕切りの上面図、（ｃ）は、第１実施形態における間仕切りの側面図。 第１実施形態における上部ランナ、ストッパ、および、自閉機構の要部斜視図。 第１実施形態における上部ランナ、ストッパ、および、自閉機構の要部断面図。 第１実施形態における自閉機構を備えた縦框および移動体の断面図。 第１実施形態における自閉機構を構成する移動体の分解斜視図。 第１実施形態におけるストッパの分解斜視図。 第１実施形態における回転ベースおよび移動ベースを裏側から見た斜視図。 第１実施形態において上部ランナが開方向に移動するときの要部上面図。 第１実施形態において上部ランナが閉方向への移動を再開し移動し始めたときの要部上面図。 第１実施形態において上部ランナが閉方向への移動しているときの要部上面図。 第１実施形態においてパネルが開いた状態を示す間仕切りの正面図。 第２実施形態における上部ランナとストッパと自閉機構を示す図であって、パネルが開方向に移動しているときの要部断面図。 第２実施形態における上部ランナ、および、ストッパの分解斜視図。 第２実施形態における第１接触部材および第２接触部材と制御突起との位置関係を示す図であって、制御突起が第１係合片および第２係合片に係合した状態を示す正面図。 第２実施形態において上部ランナが閉方向への移動を停止したときの状態を正面側から見た要部断面図。 第２実施形態において制御突起が第１突出部および第２突出部を押圧している状態を示す正面図。 第２実施形態においてパネルが閉方向に移動しているときの状態を正面側から見た要部断面図。 第２実施形態において制御突起が第１係合突起および第２係合突起に係合した状態を示す正面図。

以下、図１〜図１８を参照して、本発明に係る間仕切りの一実施形態について説明する。
〔第１実施形態〕
図１（ａ）〜（ｃ）に示すように、間仕切り１は、引戸であって、パネル２ａ〜２ｃが天井面に設けられる互いに平行な上部レール３ａ〜３ｃに沿って支持されている。すなわち、パネル２ａは、上部レール３ａによって吊り下げ支持され、パネル２ｂは、上部レール３ｂに吊り下げ支持され、パネル２ｃは、上部レール３ｃに吊り下げ支持されている。上部レール３ａ〜３ｃは、互いに平行で、かつ、近接して天井面に設けられ、各上部レール３ａ〜３ｃに引き違い操作可能に吊り下げ支持されている。図１の例では、パネル２ａが手前側でかつ全閉状態で最右に配置され、パネル２ｃが奥側でかつ全閉状態で最左に配置され、パネル２ｂは、前後方向および移動方向において、パネル２ａとパネル２ｃの間の真ん中に配置されている。

図１（ａ）〜（ｃ）において、矢印Ｄ１方向がパネル２ａ〜２ｃが開いた開状態にする開方向であり、矢印Ｄ２方向がパネル２ａ〜２ｃが閉じた閉状態とする閉方向である。同図では、パネル２ａ〜２ｃの全閉状態を示している。

パネル２ａには、パネル２ｂと対向するパネル面であって矢印Ｄ２方向の縦框１２ｂにおける上端部または下端部に、ドアストッパとしての押圧突部９が設けられている。押圧突部９は、パネル２ｃにパネル２ｂとパネル２ａが重なった全開状態となったときに引き残し部分を設ける。また、パネル２ａとパネル２ｂ、および、パネル２ｂとパネル２ｃとは、パネル同士を繋ぎ連動させる連動部材としてのパネルガイド７によって接続されている。先頭のパネル２ａが開方向（矢印Ｄ１方向）に移動されたときには、パネル２ａがパネル２ｂに重なると、次いで、連動部材として押圧突部９がパネル２ｂを押して、同方向に移動されることになる。また、パネル２ａを矢印Ｄ２方向に移動するとき、パネル２ａは、パネルガイド７を介してパネル２ｂを引き連れて移動する。

また、床には、全閉状態においてパネル２ａ，２ｃの揺れを抑制する固定金具としての床付けマグネット８が設置されている。一例として、床付けマグネット８は、図１（ａ）中最右に位置しているパネル２ａの矢印Ｄ２方向の下端部に対向する床に設置されており、上部にパネル２ａが来ると、パネル２ａの下端部に配置されたマグネットなどで金具が吸引されて引き上げられ、パネル２ａに係合される。同様に、床付けマグネット８は、最左に位置しているパネル２ｃの矢印Ｄ１方向の下端部に対向する床にも設置されている。

縦框１２ａ，１２ｂは、ゴム材などのクッション１９が設けられている（図４参照）。具体的に、パネル２ａ〜２ｃのうちでパネル２ａの矢印Ｄ２方向の縦框１２ｂ、および、パネル２ｃの矢印Ｄ１方向の縦框１２ｂは、壁部３１ｂ，６６と突き当たる縦框であり、それ以外の縦框１２ａ，１２ｂは、壁部３１ｂ，６６と突き当たらない縦框である。一例として、壁部３１ｂ，６６と突き当たらない縦框１２ａ，１２ｂに配置されるクッション１９は、壁部３１ｂ，６６の当たりを和らげるクッション部１９ａと、隣接するパネル２との隙間を塞ぐ弾性片１９ｂとを備えている。クッション部１９ａは、内部が中空構造であり、弾性片１９ｂは、クッション部１９ａと一体に形成されている。なお、壁部３１ｂ，６６と突き当たる縦框１２ｂのクッション１９は、一例として、クッション部１９ａだけを備えており、弾性片１９ｂを備えていない。
なお、以下、単にパネル２ａ〜２ｃをパネル２ともいう。また、上部レール３ａ〜３ｃを上部レール３ともいう。

間仕切り１は、パネルを自動的に閉方向に移動させる自閉機構４を備えている。したがって、開いた状態においてパネル２ａから手を離したとき、パネル２ａは、閉方向（矢印Ｄ２方向）に移動を開始する。また、先頭のパネル２ａは、パネル２ａが矢印Ｄ２方向に移動を開始したときに同方向への移動を停止状態としその後停止状態を解除するストッパ５を備えている。したがって、パネル２ａが矢印Ｄ２方向への移動を開始したとき、パネル２ａは、停止して開状態を維持し、利用者によってパネル２ａを矢印Ｄ２方向への移動する操作が再度されたときに、矢印Ｄ２方向への移動を再開する。

各パネル２は、上端部に２つの上部ランナ６ａ，６ｂを備えている。ストッパ５は、矢印Ｄ１方向に位置する上部ランナ６ａに備えられており、さらに具体的に、上部ランナ６ａにおいて、矢印Ｄ１方向の端部に連結されている。すなわち、ストッパ５の配置位置は、上部ランナ６ａ，６ｂの中で、自閉機構４の移動体３２や重錘３５に対して最も近い位置に配置される。以下、上部ランナ６ａ，６ｂを上部ランナ６ともいう。

各パネル２は、パネル部１１と、縦枠としての縦框１２ａ，１２ｂと、横枠としての横框１３ａ，１３ｂとを備えている。パネル部１１は、矩形形状を有しており、各面は、種々の装飾が施されている。一例として、パネル部１１は、遮光性を有していてもよいし、透光性を有していてもよい。また、一部が透光性を有し、残りが遮光性であってもよい。パネル２ａの矢印Ｄ１方向の縦框１２ａには、後述の自閉機構４の主たる構成部品が配設される。そして、パネル２ａ〜２ｃにおける自閉機構４の主たる構成部品が配設されていない縦框を縦框１２ｂで示している。また、パネル部１１の上辺には、横框１３ａが配置され、パネル部１１の下辺には、横框１３ｂが配置される。パネル部１１は、４辺が縦框１２ａ，１２ｂおよび横框１３ａ，１３ｂに、接ぎ目部分の小さなすき間を埋めるゴム材などのグレチャン１１ａ（図２参照）を介して挟持される。そして、横框１３ａには、上部ランナ６ａ，６ｂが連結されている。

パネル２ａには、引手１４が縦框１２ｂの上下方向の中程に配置されている。引手１４は、パネル２に対して、開閉の妨げとならないように、パネル２の厚さ方向に突出しない凹部によって構成されている。引手１４は、パネル２ａの縦框１２ｂの高さ方向中程に配置されている。引手１４は、手前に位置するパネル２ａの縦框１２ｂの手前の面に配置されている。

なお、パネル２ａとパネル２ｂは、下端部において、パネルガイド７によって接続されている。パネルガイド７は、一例として、全体がＬ字形状を有し、固定片と案内片とを備えた金具であって、固定片が一方のパネル２ｂの下端部に固定され、案内片の案内突起が相手のパネル２ａの下端部（例えば横框１３ｂ）に形成された案内溝に係合される。パネル２ｂとパネル２ｃも、パネルガイド７によって接続されている。パネルガイド７は、固定片が一方のパネル２ｃの下端部に固定され、案内片の案内突起が相手のパネル２ｂの下端部に形成された案内溝に係合される。これにより、パネルガイド７は、２枚のパネル２を連結することで、パネル２の揺れを抑制する。また、案内突起が案内溝の端部に至ったとき、案内突起を備えたパネルは、他方のパネルを引き連れて移動する。これにより、パネル２ａとパネル２ｂとは連動して移動し、さらに、パネル２ｂとパネル２ｃも連動して移動可能となる。

図２は、全開に近い状態におけるパネル２ａの上部ランナ６ａ、ストッパ５、および、自閉機構４の要部斜視図である。上部ランナ６は、ランナ本体１６を備えている。ランナ本体１６には、４個の車輪１７が回転可能に支持されている。各車輪１７は、一例として、ボールベアリング付きの車輪であって、上部レール３内をほぼ上下動不能な状態で転動する。ランナ本体１６には、支軸１８の上端が固定され、その支軸１８は、横框１３ａ内に配置された軸保持部材１８ａに挿通されている。軸保持部材１８ａは、パネル２の横框１３ａにネジなどの固定部材で固定されている。また、ランナ本体１６は、ストッパ５と連結するための第１連結部１６ａを備えている。

上部ランナ６が配置される上部レール３は、前壁２１と、前壁２１と対向する後壁２２と、前壁２１と後壁２２とを繋ぐ上壁２３とを備える。さらに、上部レール３の下面は、長手方向に沿って、支軸１８が挿通されるレール開口部２４を備え、レール開口部２４を挟んだ両側に、支持片２５を備えている。上部ランナ６は、上部レール３の内部に、長手方向に沿って移動可能に配置される。支持片２５は、上部ランナ６の車輪１７が転動するレールとなる。

図３に示すように、自閉機構４は、線状部材としてのコード３１と、縦框１２ａ内に配置される移動体３２と、移動体３２に備えられる動滑車３３と、動滑車３３に取り付けられるダンパ３４と、重錘３５とを備えている。すなわち、自閉機構４は、パネル２ａの縦框１２ａ内に、移動体３２と、動滑車３３と、ダンパ３４と、重錘３５とが配置される。

コード３１は、駆動力伝達部材として機能するものであり、パネル２を移動できる程度の強度を有するとともに可撓性を有した紐状部材である。コード３１としては、丸紐、平紐などを代替して使用することができる。このようなコード３１は、一端部と他端部とを備えている。一端部は、矢印Ｄ２方向に位置する壁部３１ｂに近い上面に配置された固定部としての固定具３１ａに固定される第１固定端３０ａである。第１固定端３０ａは、結び玉を備え、この上面に取り付けられた固定具３１ａに係止される。また、コード３１の他端部は、矢印Ｄ１方向に位置する縦框１２ａの上端部に動滑車３３を介して固定される第２固定端３０ｂである。第２固定端３０ｂは、縦框１２ａの上端部を閉塞するキャップ１２に固定される。

図４に示すように、移動体３２は、縦框１２ａ内において、上下方向（矢印Ｄ３方向および矢印Ｄ４方向）に移動可能に取り付けられる部材であって、本体部３２ａと、本体部３２ａが備える案内部としての案内片３２ｂとを備える。案内片３２ｂは、矢印Ｄ３方向および矢印Ｄ４方向に延びており、縦框１２ａの内面に対して突き当てられ線接触している。これにより、移動体３２は、縦框１２ａ内をがたつくことなく、円滑に上下方向に移動することができる。

図５に示すように、本体部３２ａは、第１半体３６ａと第２半体３６ｂとを備えている。第１半体３６ａと第２半体３６ｂとの間には、動滑車３３とダンパ３４とが配置される。第１半体３６ａは、動滑車３３の回転軸３３ａを軸支する軸孔３６ｃを一側面に備えている。軸孔３６ｃには、スリーブ３６ｇが取り付けられ、回転軸３３ａは、スリーブ３６ｇに挿通された状態でＥリングなどの抜け止め部材３６ｆにより抜け止めがされて配置される。また、第１半体３６ａは、上端部に、動滑車３３に巻回されたコード３１が導出される挿通孔３６ｄを２つ備えている。さらに、第１半体３６ａは、下端部に、重錘３５を取り付けるための取付部３６ｅを備えている。取付部３６ｅには、紐３５ａを介して重錘３５が吊り下げられる。

動滑車３３は、コード３１が下側から巻回され、コード３１は、動滑車３３を挟んだ両側の部分が挿通孔３６ｄから導出される。動滑車３３の他方の回転軸には、ダンパ３４が接続され、第２半体３６ｂには、ダンパ３４を取り付ける取付孔３７が設けられている。ダンパ３４は、一例として、オイルダンパである。ダンパ３４は、本体部３４ａと接続軸３４ｂとを備え、接続軸３４ｂが動滑車３３に接続される。また、本体部３４ａには、側面に取付凸部３４ｃを備えている。取付凸部３４ｃは、取付孔３７の内周面に形成された取付凹部３７ａに係合される。移動体３２は、移動体３２及び重錘３５の重さによって落下距離が長くなるほど加速する。オイルダンパは、動滑車３３の回転を減速して、パネル２ａの移動速度を遅くし、パネル２が静かに停止するようにする。また、オイルダンパは、移動速度を一定にし、同じ速度でパネル２が移動できるようにする。
なお、第１半体３６ａと第２半体３６ｂとは、ビスなどの固定部材３８により結合される。

図３に示すように、動滑車３３を備えた移動体３２は、パネル２が全閉状態のとき、相対的に、縦框１２ａの下方の最下位置に位置し、矢印Ｄ１方向にパネル２が移動するに連れて順次矢印Ｄ３方向に上昇する。また、重錘３５および移動体３２の重さによって、移動体３２は、矢印Ｄ４方向に下降し、下降するときに発生する駆動力をコード３１でパネル２に伝達し、パネル２ａを矢印Ｄ２方向に移動する。自閉機構４は、縦框１２ａ内において、動滑車３３にコード３１を下側から巻回し、移動体３２に重錘３５を接続する構成、すなわち間接的にコード３１と接続する構成としたことで、パネル２ａの自閉機能が作用する移動範囲を広くしている。

ストッパ５は、上部ランナ６ａに対して、矢印Ｄ１方向側に連結されている。図６に示すように、ストッパ５は、上部レール３内を移動するベース４１と、ベース４１に対して回転する回転ベース４２と、回転ベース４２に対して移動する移動ベース４３と、移動ベース４３を付勢する付勢部材４４と、回転ベース４２を回転状態から中立位置に戻す方向に付勢する回転付勢部材４５と、カバー４６とを備えている。回転ベース４２と移動ベース４３とは組み合わされることで、ベース４１に対して回転する回転ユニットを構成する。

ベース４１は、回転ベース４２が配置される部品配置部５１と、上部ランナ６ａと連結するための第２連結部５２と、車輪５３と、コード３１を支持する支持部としての滑車５４とを備えている。第２連結部５２は、上部ランナ６ａの側の端部に突出して設けられており、上部ランナ６ａの第１連結部１６ａとねじなどの固定部材によって連結される。車輪５３は、一例として、ボールベアリング付きの車輪であって、第２連結部５２とは反対側の端部に配置され、ベース４１が上部ランナ６ａに連結されたときに、上部ランナ６ａの車輪１７と協働してベース４１を支持する。

部品配置部５１は、回転ベース４２が回転可能に配置される領域であって、平坦面に、軸部５１ａが配置されている。軸部５１ａには、中心部に軸孔としての中心孔５１ｂが形成され、中心孔５１ｂには、回転ベース４２の回転中心軸５６が挿通される。軸部５１ａには、一例としてねじりコイルばねで構成された回転付勢部材４５が配置される。回転付勢部材４５は、コイル部４５ａと、コイル部４５ａから延出した第１アーム部４５ｂおよび第２アーム部４５ｃとを備えている。軸部５１ａには、コイル部４５ａが嵌められる。部品配置部５１は、突起部５１ｃが配置されている。突起部５１ｃの両側には、回転付勢部材４５の第１アーム部４５ｂおよび第２アーム部４５ｃが配置される。突起部５１ｃは、回転ベース４２の回転に合わせて、第１アーム部４５ｂおよび第２アーム部４５ｃが選択的に係合される。

図７に示すように、回転ベース４２は、基台部５５を備え、基台部５５は、表面側と裏面側に突出した回転中心軸５６を備えている。回転中心軸５６の裏面側の端部は、中心孔５１ｂに挿通され、部品配置部５１において、回転中心軸５６を中心に回転可能に取り付けられる。なお、回転中心軸５６の表面側の端部は、ベース４１に配置された回転ベース４２および移動ベース４３を覆うように配置されるカバー４６に形成された支持孔４６ａに係合される（図６参照）。回転ベース４２は、表面の中央部に、一例としてコイルバネで構成された付勢部材４４が配置される第１凹部４７ａが設けられている。第１凹部４７ａの両側には、一対の案内軸５７が配置される。案内軸５７は、各端部が片５７ａに支持されている。案内軸５７は、移動ベース４３の移動を案内する。さらに、基台部５５の裏面には、駆動突起部５８を備えている。駆動突起部５８は、回転ベース４２の回転に合わせて、第１アーム部４５ｂおよび第２アーム部４５ｃが選択的に係合される。そして、駆動突起部５８は、突起部５１ｃに対して回転方向に移動することで、突起部５１ｃとの間隔を広げ、先端部が互いに近接する方向に付勢されている第１アーム部４５ｂおよび第２アーム部４５ｃを、互いに離間する方向に開く。また、基台部５５には、移動ベース４３が取り付けられる側とは反対側の端部に、押圧力を受ける受け部５９を備えている。受け部５９は、上部レール３の後壁２２の内面に当接される。

移動ベース４３は、基台部６１と、弾性部６２と、案内部６３とを備える。基台部６１には、付勢部材４４が配置される第２凹部４７ｂを備えている。案内部６３は、基台部６１に設けられており、案内軸５７が挿通される案内孔を備えている。案内部６３は、一対の片５７ａの間に配置された後に、案内軸５７が挿通される。これにより、移動ベース４３は、案内軸５７に案内されて直線的に移動可能となる。第１凹部４７ａおよび第２凹部４７ｂには、付勢部材４４が配置される。

さらに、基台部６１には、上部レール３の前壁２１の内面に圧接される圧接部ともなる弾性部６２が配置されている。弾性部６２は、ゴムといった弾性体で構成されている。弾性部６２は、円弧面と平坦面とで構成された半円形状を備え、円弧面が前壁２１の内面に対する摺接面とされ、平坦面が基台部６１に対する取付面とされる。基台部６１には、取付突起が突設されており、取付面に穿設された取付孔に係合され、さらに接着剤などの固定手段で固定される。弾性部６２は、受け部５９に対して高摩擦部である。なお、上部レール３の前壁２１の内面は、弾性部６２が接触する第１側面であり、第１接触面である（図８参照）。弾性部６２の位置と受け部５９とは、回転ベース４２の回転中心軸５６を挟んだ対極に位置する。弾性部６２は、常時、付勢部材４４の付勢力によって、前壁２１の内面に圧接されており、受け部５９は、常時、後壁２２の内面に当接されることにより、付勢部材４４の付勢力に伴う反力を受ける。なお、上部レール３の後壁２２の内面は、受け部５９が接触する第２側面であり、第２接触面である（図８参照）。そして、弾性部６２は第１円弧面を備え、受け部５９は第２円弧面を備え、共に、前壁２１の内面および後壁２２の内面と当接する面が円弧面で構成され、内面に対して摺動し易い形状を有している。ただし、受け部５９の第２円弧面の方が第１円弧面より半径の大きい緩やかな円弧面で構成されている。また、受け部５９の第２円弧面の方が第１円弧面より滑らかな低摩擦面で構成されている。このように、受け部５９は、後壁２２の内面に対して滑りやすく構成されている。

間仕切り１は、自閉機構４が備えられているため、パネル２を全開状態に維持するロック機構を備えている（図６参照）。具体的に、ロック機構は、ベース４１に設けられるロック部６４と、ロック部６４が係合されるロック受け部６５とを備えている。ロック部６４は、ベース４１の車輪５３側の端部に突設されている。ロック受け部６５は、パネル２ａに対応する上部レール３ａにおける矢印Ｄ１方向に位置する壁部６６に近い位置に設けられており、互いに近接離間する方向に変位する一対の弾性片６５ａによってロック部６４を挟持する。これにより、自動的に矢印Ｄ２方向に移動しようとするパネル２を全開状態に維持することができる。

カバー４６は、ベース４１上に、ベース４１に配置された回転ベース４２および移動ベース４３を覆うように配置される。カバー４６の表面には、長手方向に沿って、コード３１を案内する案内部としての案内溝６７を備えている。カバー４６は、ベース４１に対してねじなどの固定部材６８によって固定される。さらに、ベース４１には、パネル２の縦框１２ａの方向に延びるコード３１が係合される滑車５４が配置される。滑車５４は、車輪５３の近くで、縦框１２ａの方向に延びるコード３１が係合されて、重錘３５の荷重を受ける支持部である。滑車５４の軸５４ａは、ベース４１の軸受５４ｂに回転可能に支持される。

滑車５４は、ベース４１ではなく、縦框１２ａに設けることも可能である。この場合、ストッパ５の構成の簡素化を図ることができる。ところで、支軸１８は、上部ランナ６にパネル２を吊り下げる部材であり、支軸１８に対して軸保持部材１８ａの位置を上下に移動させることで、パネル２の上下位置が調整される（図２および図３参照）。したがって、縦框１２ａに滑車５４を設けたときには、パネル２の上下位置が調整されると、パネル２の上下位置の変動に合わせて、滑車５４の位置も上下に変動することになる。

次に、以上のように構成された間仕切りの作用について説明する。
手前のパネル２ａを移動させて空間を仕切っている全閉状態から全開状態にするには、先ず、全閉状態において、最も矢印Ｄ２方向に位置するパネル２ａの引手１４に手をかけて、パネル２ａを開方向である矢印Ｄ１方向に移動する（図１参照）。すると、先ずパネル２ａが同方向に移動し、パネル２ａとパネル２ｂとが重なり（図１１参照）、次いで、パネル２ａの押圧突部９がパネル２ｂを押してパネル２ｂが同方向に移動する。全開状態のときには、パネル２ａがパネル２ｂの矢印Ｄ１方向の縦框１２ｂ分矢印Ｄ２方向にずれた状態で重なる。図８に示すように、このとき、上部ランナ６ａと共にストッパ５も同方向に上部レール３ａ内を移動する。移動ベース４３の弾性部６２が付勢部材４４の付勢力によって上部レール３ａの前壁２１の内面に圧接されていることで、回転ベース４２は、回転付勢部材４５の付勢力に抗してストッパ５の矢印Ｄ１方向への移動に従って回転中心軸５６を中心に第１回転方向である矢印Ｄ５方向に回転する。そして、弾性部６２は、前壁２１の内面に対して摺接しながら移動する。なお、図１１はパネル２ａとパネル２ｃとが重なった全開状態と全閉状態の中間状態を示している。

自閉機構４の移動体３２は、パネル２ａが全閉状態にあるとき、縦框１２ａ内において重錘３５および移動体３２が最下位置にあり、パネル２ａが矢印Ｄ１方向に移動されることで、重錘３５および移動体３２の重さに抗して順次、重錘３５および移動体３２が矢印Ｄ３方向に上昇する。全開状態に移動するとき、パネル２ａおよびパネル２ｂがパネル２ｃと重なる位置まで矢印Ｄ１方向に移動される。そして、全開状態のとき、移動体３２は、縦框１２ａ内において最上位置となる。パネル２ａは、全開状態にまで移動されると、ロック受け部６５にロック部６４が係合することで、全開状態が維持される。すなわち、ロック機構によって、パネル２ａは、自閉機構４を備えているが、自動的に閉方向である矢印Ｄ２方向に移動してしまうことが抑制される。

パネルを全開状態から全閉状態とするときは、ロック部６４によるロックを解除してから、ストッパ５のロックを解除する。具体的には、パネル２ａの引手１４に手をかけて閉方向である矢印Ｄ２方向にパネル２ａを操作し、ロック受け部６５からロック部６４を外す。すると、重錘３５および移動体３２の重さによってパネル２ａが矢印Ｄ２方向に移動を開始する。

なお、別の方法として、パネル２ａを矢印Ｄ２方向に移動させるには、パネル２ｃをわずかに矢印Ｄ２方向に移動させることで、パネル２ｃとパネルガイド７で接続されたパネル２ｂがパネル２ａの押圧突部９を押してパネル２ａの同方向への移動を開始させることができる。これにより、ロック受け部６５からロック部６４を外すことができ、この後、自閉機構４によりパネル２ａを矢印Ｄ２方向に移動することができる。

すると、移動ベース４３の弾性部６２が上部レール３ａの前壁２１の内面に圧接されていることで、回転ベース４２は、回転付勢部材４５の付勢力とも相まって、ストッパ５の矢印Ｄ２方向への移動に合わせて第２回転方向である矢印Ｄ６方向に回転しようとする。しかし、矢印Ｄ５方向に回転している回転ベース４２の弾性部６２は、付勢部材４４の付勢力により前壁２１の内面に圧接されているため、自閉機構４の重錘３５および移動体３２の重さに基づく駆動力だけでは、回転ベース４２を矢印Ｄ６方向に回転しない。したがって、パネル２ａは、自閉機構４によって矢印Ｄ２方向に移動しようとしても、ストッパ５によって同方向の移動が阻止され停止状態となる。これにより、パネル２ａのほぼ全開状態が維持される。この間に、利用者は、荷物の移動などを行うことができる。

パネル２ａの矢印Ｄ２方向の移動を再開するには、引手１４に手をかけてパネル２ａを、再度同方向に移動する操作を行う。すると、ストッパ５の矢印Ｄ２方向への移動に従って、回転ベース４２は、前壁２１によって弾性部６２が押圧され付勢部材４４が収縮され、回転中心軸５６を中心に矢印Ｄ６方向に回転される（図１０参照）。これにより、ストッパ５によるロックが解除される。図８から図１０の状態に遷移する過程では、移動ベース４３が前壁２１の内面に対してほぼ垂直の中立状態となる（図９参照）。このとき、弾性部６２が前壁２１の内面を圧接する圧接力が最大となる。弾性部６２と回転中心軸５６を挟んで対極にある円弧突部としての受け部５９は、後壁２２の内面に当接し、付勢部材４４の反力を受け、回転中心軸５６に対する負荷を軽減する。これにより、回転中心軸５６を曲げる方向の外力が加わっても、当該外力により回転中心軸５６が曲がることを抑制できる。

そして、弾性部６２は、回転ベース４２が矢印Ｄ６方向に回転した状態で前壁２１の内面に対して摺接しながら、パネル２ａが全閉状態となるまで移動する（図１０参照）。自閉機構４の移動体３２は、重錘３５および移動体３２がその重さによって、縦框１２ａ内において最下位置まで矢印Ｄ４方向に下降する。すなわち、パネル２ａは、パネル２ｃと重なった状態からパネル２ｂとともに矢印Ｄ２方向に移動する。その後、パネル２ａだけが全閉状態となるまで同方向に移動する（図１参照）。

別の方法として、パネル２ａの矢印Ｄ２方向の移動を再開する操作を行う場合、奥側のパネル２ｃを大きく矢印Ｄ２方向に移動させることで、パネル２ｃとパネルガイド７で接続されたパネル２ｂがパネル２ａの押圧突部９を押してパネル２ａの同方向への移動を開始させることができる。この場合、回転ベース４２は、前壁２１によって弾性部６２が押圧され付勢部材４４が収縮され、回転中心軸５６を中心に矢印Ｄ６方向に回転される（図１０参照）。これにより、ストッパ５のロックが解除されてパネル２ａが全閉状態となるまで同方向に移動する。

なお、全てのパネルを全開状態にするのではなく、その途中の途中状態まで開けた場合（例えば図１１のようにパネル２ａだけを開けた状態やパネル２ａだけを途中まで開けた場合）、次のようになる。すなわち、自閉機構４の移動体３２は、途中まで矢印Ｄ３方向に上昇し、このとき、ストッパ５の回転ベース４２は、回転中心軸５６を中心に矢印Ｄ５方向に回転し、弾性部６２は、前壁２１の内面に対して摺接しながら移動する（図８参照）。そして、引手１４から手を離すと、パネル２ａは、重錘３５および移動体３２の重さによって、移動体３２が矢印Ｄ４方向に下降することを開始する。この際、弾性部６２は、付勢部材４４の付勢力により前壁２１の内面に圧接されているため、自閉機構４の重錘３５および移動体３２の重さに基づく駆動力だけでは、回転ベース４２を矢印Ｄ６方向に回転しない。したがって、パネル２ａは、自閉機構４によって矢印Ｄ２方向に移動しようとしても、ストッパ５によって同方向の移動が阻止され停止状態となる。そして、パネル２ａの矢印Ｄ２方向の移動を再開するには、再度同方向にパネル２ａを移動する操作を行う。

さらに、一気に全開状態から全閉状態にする場合、パネル２ａやパネル２ｃを一気に矢印Ｄ２方向に移動させることで、ロック部６４によるロック解除とストッパ５のロックをほぼ同時に解除することができ、その後、パネル２ａを同方向に移動させることができる。

上記第１実施の形態によれば、以下のように列挙する効果を得ることができる。
（１−１）ストッパ５は、閉方向である矢印Ｄ２方向にパネル２ａが移動を開始したとき、パネル２ａの同方向の移動を停止させることができる。この間に、利用者は、荷物の移動などを行うことができる。
（１−２）パネル２ａの閉方向である矢印Ｄ２方向への移動を再開させるには、引手１４に手をかけてパネル２ａを、再度同方向にパネル２ａに押すだけでよく、操作を簡易なものとすることができる。

（１−３）弾性部６２と回転中心軸５６を挟んで対極にある円弧突部としての受け部５９は、後壁２２の内面に当接し、弾性部６２が前壁２１の内面に圧接された際の反力を受け、回転中心軸５６に対する負荷を軽減することができる。特に、閉方向（矢印Ｄ２方向）への移動が停止されているとき、弾性部６２が前壁２１の内面を圧接する圧接力が最大となるが、この際にも、反力を受け部５９で受けることから、回転中心軸５６に対する負荷を軽減することができる。

（１−４）移動ベース４３は、回転ベース４２に対して付勢部材４４によって弾性部６２の圧接方向に付勢されている。したがって、弾性部６２と前壁２１の内面との摩擦力を高めることができ、矢印Ｄ２方向へ移動するパネル２ａを確実に停止させることができる。
（１−５）回転ベース４２は、回転付勢部材４５により、回転ベース４２が中立状態に位置するように付勢されている。したがって、回転ベース４２の回転を確実に制御することができる。

（１−６）受け部５９の第２円弧面の方が弾性部６２の第１円弧面より半径の大きい緩やかな円弧面で構成されている。また、受け部５９の第２円弧面の方が第１円弧面より滑らかな低摩擦面で構成されている。したがって、受け部５９は、後壁２２の内面に対して滑りやすくなる。すなわち、受け部５９が常時後壁２２の内面と接触することに伴うパネル２ａの移動抵抗を極力小さくすることができる。
（１−７）ストッパ５は、弾性部６２が前壁２１の内面に接触し受け部５９が後壁２２に接触する構成とすることで、上部レール３の上下方向の寸法を短くし小型化することができる。

（１−８）自閉機構４の主たる部品を、矢印Ｄ１方向の縦框１２ａ内に設けることができる。したがって、自閉機構４を外観上目立たないものとすることができる。
（１−９）ストッパ５は、上部ランナ６ａに対して矢印Ｄ１方向に位置しており、コード３１を介して重錘３５を確実に支持することができる。
（１−１０）重錘３５の荷重は、滑車５４でも支持することができる。
（１−１１）ストッパ５は、カバー４６上に延在するコード３１を案内溝６７で案内することができる。

なお、上記第１実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・ストッパ５において、弾性部６２が上壁２３および支持片２５の何れか一方に圧接されるようにし、受け部５９が何れか他方に当接されるようにしてもよい。このような構成によっても、同様な効果を得ることができる。

・自閉機構４において、重錘３５は、縦框１２ａ内に配設されていなくてもよい。この場合、縦框１２ａの外側に配置して、化粧板などで覆うようにし、重錘３５が目立たない構成とすればよい。
・自閉機構４の構成は、動滑車３３や移動体３２を備えていなくてもよい。すなわち、コード３１に重錘３５が直接的に取り付けられているだけの構成でもよい。これにより、移動範囲は狭くなることを許容できる用途の間仕切りであれば、自閉機構４の構成の簡素化を実現することができる。また、自閉機構４は、図２〜図５に示したような構成に限定されるものではない。

・ストッパ５は、上部ランナ６ａに対して矢印Ｄ１方向に連結されていなくてもよい。すなわち、上部ランナ６ａに対して矢印Ｄ２方向側にストッパ５が配置されていてもよい。
・弾性部６２と受け部５９の円弧面の半径は同じであってもよいし、弾性部６２の方が緩やかな円弧面であってもよい。弾性部６２より受け部５９の方が低摩擦であればよい。

・弾性部６２が支持片２５に圧接されるようにし、受け部５９が上壁２３の内面に当接されるようにした場合、回転付勢部材４５は省略してもよい。この場合、弾性部６２は、重錘を配置し、自重で鉛直方向に垂下される構成とすればよい。
・ストッパ５は、パネル２ａにおいて上部ランナ６ｂに連結されていてもよい。また、パネル２ｂやパネル２ｃの上部ランナ６ａや上部ランナ６ｂに連結されていてもよい。

・回転ユニットを構成する移動ベース４３は、省略してもよい。この場合、ストッパ５における構成の簡素化を図ることができる。この場合、回転ベース４２に弾性部６２と受け部５９とを対極の位置に設ける。そして、弾性部６２は、移動ベース４３の回転ベース４２に対する移動分に相当するだけ弾性収縮するように構成される。
・ストッパ５は、上部ランナ６ａに直接接続されていなくてもよい。一例として、ストッパ５と上部ランナ６ａとの間に中間部材を介在させてもよい。また、ストッパ５は、横框１３ａに設けられた別部材によって支持され、上部レール３内に配置されるようにしてもよい。

〔第２実施形態〕
図１２に示すように、第２実施形態のストッパ７０は、上部ランナ６ａに対して、閉方向である矢印Ｄ２方向側に連結されている。ストッパ７０は、第１ベース部７２および第２ベース部７３で構成されるケース７１と、第１ベース部７２に回動可能に支持される第１接触部材７４と、第２ベース部７３に回動可能に支持される第２接触部材７５と、第１接触部材７４および第２接触部材７５の回動を制御する制御部材７６とを備えている。

図１３に示すように、第１ベース部７２および第２ベース部７３は、共に、矩形形状を有した板体である。第１ベース部７２は、上部レール３ａの支持片２５に対して上側、すなわち上部レール３ａ内に配置され、第２ベース部７３は、支持片２５に対して下側、すなわち上部レール３ａ外に配置される。そして、第１ベース部７２と第２ベース部７３との間には、上部レール３ａの支持片２５が挿入されるスリット７７が構成されている。第１ベース部７２の長手方向の中程には、第１接触部材７４を回動可能に支持する第１支持部７２ａを備え、第２ベース部７３の長手方向の中程には、第２接触部材７５を回動可能に支持する第２支持部７３ａを備えている。

第１接触部材７４は、長手方向の中程に第１支持部７２ａに軸支される第１回動軸７４ａを備えている。そして、第１回動軸７４ａに対する長手方向の一端部には、支持片２５を押圧する第１押圧部７４ｂを備えている。第１押圧部７４ｂは、支持片２５との接触面がゴム材などの第１高摩擦部材７４ｆで覆われている。また、第１回動軸７４ａに対する長手方向の他端部には、制御部材７６が係合される第１係合片７４ｃを備えている。第１係合片７４ｃは、パネル２ａを矢印Ｄ１方向に移動する際に、制御部材７６の制御突起７６ａが係合する部分である。また、第１回動軸７４ａに対して長手方向の一端部側であって第１押圧部７４ｂの付け根部には、制御部材７６が係合される第１係合突起７４ｄを備えている。第１係合突起７４ｄは、パネル２ａを閉方向である矢印Ｄ２方向に移動する際に、制御部材７６の制御突起７６ａが係合する部分である。第１係合片７４ｃと第１係合突起７４ｄとは、互いに向き合う面が窪む凹部形状を有しており、制御部材７６の制御突起７６ａの受け形状を有している。また、第１回動軸７４ａに対して長手方向の他端部側であって第１係合突起７４ｄの付け根部には、第１突出部７４ｅを備えている。

第２接触部材７５は、第１接触部材７４と対となる部材であり、長手方向の中程に第２支持部７３ａに軸支される第２回動軸７５ａを備えている。そして、第２回動軸７５ａに対して長手方向の一端部には、支持片２５を押圧する第２押圧部７５ｂを備えている。第２押圧部７５ｂは、支持片２５との接触面が第２高摩擦部材７５ｆで覆われている。また、第２回動軸７５ａに対する長手方向の他端部には、制御部材７６が係合される第２係合片７５ｃを備えている。第２係合片７５ｃは、パネル２ａを矢印Ｄ１方向に移動する際に、制御部材７６の制御突起７６ａが係合する部分である。また、第２回動軸７５ａに対する長手方向の一端部側であって第２押圧部７５ｂの付け根部には、制御部材７６が係合される第２係合突起７５ｄを備えている。第２係合突起７５ｄは、パネル２ａを閉方向である矢印Ｄ２方向に移動する際に、制御部材７６の制御突起７６ａが係合する部分である。

すなわち、第２押圧部７５ｂは、第１押圧部７４ｂと対となる部分であり、第２係合片７５ｃは、第１係合片７４ｃと対となる部分であり、第２係合突起７５ｄは、第１係合突起７４ｄと対となる部分である。また、第２突出部７５ｅは、第１突出部７４ｅと対となる部分である。第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂとの間には、支持片２５が介在する。第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅは、制御突起７６ａが円滑に乗り越えることができるようになだらかな山状曲面で構成されている。

制御部材７６は、棒状部材であって、一端部は、上部ランナ６ａに連結される第２連結部７６ｂである。具体的に、第２連結部７６ｂは、ねじなどの固定部材７６ｃにより上部ランナ６ａの第１連結部１６ａと連結される。また、制御部材７６の他端部は、第１係合片７４ｃおよび第２係合片７５ｃと第１係合突起７４ｄおよび第２係合突起７５ｄとの間を移動する制御突起７６ａを備えている。また、制御突起７６ａは、第１係合片７４ｃおよび第２係合片７５ｃと第１係合突起７４ｄおよび第２係合突起７５ｄとの間を移動するとき、その途中で第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅを互いに離間する方向に押圧する。制御突起７６ａは、第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅに沿って円滑に移動できるように、一例として円柱形状を有している。

さらに、第１ベース部７２は、上部ランナ６ａとは反対側の端部において、第１固定片７８ａと、第１固定片７８ａに対して対向し第１ベース部７２に回動可能に支持された第１押圧片７８ｂと、第１固定片７８ａに対して第１押圧片７８ｂを前壁２１の方向に付勢する第１付勢部材７８ｃとを備えている。また、第２ベース部７３も、上部ランナ６ａとは反対側の端部において、第２固定片７９ａと、第２固定片７９ａに対して対向し第２ベース部７３に回動可能に支持された第２押圧片７９ｂと、第２固定片７９ａに対して第２押圧片７９ｂを後壁２２の方向に付勢する第２付勢部材７９ｃとを備えている。第１押圧片７８ｂと第２押圧片７９ｂとは、レール開口部の両側に位置する支持片２５の間に位置し、支持片２５の端部を押圧する。これにより、制御部材７６が上部ランナ６ａの移動に連動して移動できるようにする。

なお、ストッパ７０は、第１実施形態のストッパ５のように、ロック部６４を備えておらず、ロック部６４は、パネル２ａの矢印Ｄ１方向の縦框１２ａの上端部などに配置されている。

次に、以上のように構成された間仕切りの作用について説明する。
パネル２が空間を仕切っている全閉状態から全開状態にするには、先ず、パネル２ａを開方向である矢印Ｄ１方向に移動する。すると、図１２に示すように、上部ランナ６ａと共にストッパ７０も同方向に上部レール３ａ内を移動する。パネル２ａを矢印Ｄ１方向に移動する際に、制御部材７６の動きは上部ランナ６ａの動きに連動する。そして、図１４に示すように、制御突起７６ａは、第１係合片７４ｃおよび第２係合片７５ｃに係合する。制御突起７６ａは、第１係合片７４ｃおよび第２係合片７５ｃに係合し同方向に押圧することで、第１接触部材７４および第２接触部材７５を第１回動軸７４ａおよび第２回動軸７５ａを中心に矢印Ｄ７方向に回動させる。そして、第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂとを互いに離間させ、支持片２５を解放する（解放位置）。これにより、上部ランナ６ａは、上部レール３ａ内を矢印Ｄ１方向に移動することができる。なお、パネル２ａを全開状態となったとき、移動体３２は、縦框１２ａ内において最上位置となる。

パネルを全開状態から全閉状態とするときは、一例として全閉状態にロックするロック機構のロックが解除されると、自閉機構４の作用により閉方向である矢印Ｄ２方向にパネル２ａが移動を開始する。一例として、パネル２ａが備えたロック部６４を壁部６６側のロック受け部６５から外す。これを契機に、重錘３５および移動体３２の重さによってパネル２ａが矢印Ｄ２方向に移動を開始する。すると、図１５に示すように、上部ランナ６ａも同方向に移動し、制御部材７６を同方向に移動させる。第１押圧片７８ｂおよび第２押圧片７９ｂが支持片２５の端部に押圧されていることで、制御部材７６は、上部ランナ６ａに押されるようにして移動することができる。そして、制御突起７６ａは、第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅとの間に位置し、第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅを互いに離間する方向に押圧する。これにより、第１接触部材７４および第２接触部材７５は、第１回動軸７４ａおよび第２回動軸７５ａを中心に矢印Ｄ８方向に回動して、第１押圧部７４ｂと第２押圧部７５ｂとで支持片２５を挟み込む（停止位置、図１６参照）。これにより、パネル２ａのほぼ全開状態が維持されることで、この間に、利用者は、荷物の移動などを行うことができる。

パネル２ａの矢印Ｄ２方向の移動を再開するには、再度同方向にパネル２ａに移動する操作を行う。そして、これを契機に、重錘３５および移動体３２の重さによってパネル２ａが矢印Ｄ２方向に移動を再開する。すると、制御突起７６ａは、第１係合突起７４ｄおよび第２係合突起７５ｄに係合し押圧する。これにより、図１８に示すように、第１接触部材７４および第２接触部材７５を第１回動軸７４ａおよび第２回動軸７５ａを中心に矢印Ｄ７方向に回動させる。そして、第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂとを互いに離間させ、支持片２５を解放する（解放位置、図１７参照）。これにより、上部ランナ６ａは、上部レール３ａ内を矢印Ｄ２方向に移動することができる。なお、パネル２ａが全閉状態となったとき、移動体３２は、縦框１２ａ内において最下位置となる。

なお、パネル２ａを全開状態ではなく、その途中の途中状態まで開けたとき、移動体３２は、途中まで矢印Ｄ３方向に上昇し、制御突起７６ａは、第１係合片７４ｃおよび第２係合片７５ｃに係合する。これにより、第１接触部材７４および第２接触部材７５は、第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂが互いに離間した状態となり、支持片２５を解放する（解放位置）。そして、パネル２ａから手を離すと、パネル２ａは、重錘３５および移動体３２の重さによって、移動体３２が矢印Ｄ４方向に下降することを開始し、矢印Ｄ２方向への移動を開始する。第１接触部材７４および第２接触部材７５が解放位置にあるとき、第１突出部７４ｅの頂点および第２突出部７５ｅの頂点の間隔は、制御突起７６ａの直径より狭い状態にある。そして、制御突起７６ａは、第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅとの間に移動すると、第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅの間隔が制御突起７６ａの直径と一致するまで第１突出部７４ｅおよび第２突出部７５ｅを互いに離間する方向に押圧する。これにより、第１接触部材７４および第２接触部材７５は、回動し、第１押圧部７４ｂと第２押圧部７５ｂとで支持片２５を挟み込む（停止位置）。これにより、パネル２ａの移動が停止される。パネル２ａの矢印Ｄ２方向の移動を再開するには、再度同方向にパネル２ａを移動するように操作する。すると、制御突起７６ａは、第１係合突起７４ｄおよび第２係合突起７５ｄに係合し、第１接触部材７４および第２接触部材７５を回動させる。これにより、第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂとが互いに離間され、支持片２５が解放される（解放位置）。そして、パネル２ａは、自閉機構４により矢印Ｄ２方向に移動される。

上記第２実施の形態によれば、以下のように列挙する効果を得ることができる。
（２−１）ストッパ７０は、閉方向である矢印Ｄ２方向にパネル２ａが移動を開始したとき、パネル２ａの同方向の移動を停止させることができる。
（２−２）パネル２ａの矢印Ｄ２方向への移動を再開させるには、パネル２ａを、再度同方向にパネル２ａに押すだけでよい。
（２−３）制御部材７６を上部ランナ６ａの移動に連動させて、第１接触部材７４および第２接触部材７５を回動させて、開放位置から停止位置に移動させることによって、閉方向（矢印Ｄ２方向）に移動するパネル２ａを停止させることができる。

なお、上記第２実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・第１押圧部７４ｂおよび第２押圧部７５ｂは、矢印Ｄ１方向および矢印Ｄ２方向に移動しているときに、支持片２５に対して移動の妨げとならない範囲で軽く接触していてもよい。
・第１接触部材７４および第２接触部材７５の何れか一方を回動片とし、他方を固定片としてもよい。このような場合にも、可動片が固定片と協働して挟み込むことで、上部ランナ６ａの移動を停止することができる。
・上部ランナ６ａと制御部材７６とは直接連結されていなくてもよく、例えば上部ランナ６ａと制御部材７６との間の長さ調整のため中間部材が介在していてもよい。
・ストッパ７０は、上部ランナ６ａ以外のランナに連結されていてもよい。例えば、パネル２ａ以外のパネル２の上部ランナに連結されていてもよい。
・ストッパ７０は、上部ランナ６ａに直接接続されていなくてもよい。一例として、ストッパ７０と上部ランナ６ａとの間に中間部材を介在させてもよい。また、ストッパ７０は、横框１３ａに設けられた別部材によって支持され、上部レール３内に配置された制御部材７６によって、第１接触部材７４および第２接触部材７５を解放位置と停止位置に変位させる制御を行うようにしてもよい。

なお、上記第１実施形態および第２実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・引手１４は、全てのパネル２の縦框１２ａ，１２ｂの両面に配置してもよい。また、手前に位置するパネル２ａについては、図１（ａ）のように、手前の面の縦框１２ｂに配置し、奥側に位置するパネル２ｃについては、奥側の面の縦框１２ａに配置するようにしてもよい。
・パネル２ａ〜２ｃは、下ランナを横框１３ｂに設け、床面に設けた下部レールでの案内するようにしてもよい。これにより、安定してパネル２ａ〜２ｃを移動させることができる。
・間仕切りとしては、引戸だけでなく、折引戸、アコーディオンカーテン、パネルスクリーンなどの間仕切りにも適用可能である。開閉操作は、引手１４以外の手段で行うことができるようにしてもよい。一例として、パネルスクリーンの場合、スクリーンの上端部に連結されたバトンなどの操作棒で行うようにしてもよい。
・パネル２の枚数は３枚に限定されるものではなく、１枚や２枚であってもよいし、４枚以上であってもよい。

１…間仕切り、２，２ａ〜２ｃ…パネル、３，３ａ〜３ｃ…上部レール、４…自閉機構、５…ストッパ、６，６ａ，６ｂ…上部ランナ、７…パネルガイド、８…床付けマグネット、９…押圧突部、１１…パネル部、１１ａ…グレチャン、１２…キャップ、１２ａ，１２ｂ…縦框、１３ａ，１３ｂ…横框、１４…引手、１６…ランナ本体、１６ａ…第１連結部、１７…車輪、１８…支軸、１８ａ…軸保持部材、１９…クッション、１９ａ…クッション部、１９ｂ…弾性片、２１…前壁、２２…後壁、２３…上壁、２４…レール開口部、２５…支持片、３０ａ…第１固定端、３０ｂ…第２固定端、３１…コード、３１ａ…固定具、３１ｂ…壁部、３２…移動体、３２ａ…本体部、３２ｂ…案内片、３３…動滑車、３３ａ…回転軸、３４…ダンパ、３４ａ…本体部、３４ｂ…接続軸、３４ｃ…取付凸部、３５…重錘、３５ａ…紐、３６ａ…第１半体、３６ｂ…第２半体、３６ｃ…軸孔、３６ｄ…挿通孔、３６ｅ…取付部、３６ｆ…抜け止め部材、３６ｇ…スリーブ、３７…取付孔、３７ａ…取付凹部、３８…固定部材、４１…ベース、４２…回転ベース、４３…移動ベース、４４…付勢部材、４５…回転付勢部材、４５ａ…コイル部、４５ｂ…第１アーム部、４５ｃ…第２アーム部、４６…カバー、４６ａ…支持孔、４７ａ…第１凹部、４７ｂ…第２凹部、５１…部品配置部、５１ａ…軸部、５１ｂ…中心孔、５１ｃ…突起部、５２…第２連結部、５３…車輪、５４…滑車、５４ａ…軸、５４ｂ…軸受、５５…基台部、５６…回転中心軸、５７…案内軸、５７ａ…片、５８…駆動突起部、５９…受け部、６１…基台部、６２…弾性部、６３…案内部、６４…ロック部、６５…ロック受け部、６５ａ…弾性片、６６…壁部、６７…案内溝、６８…固定部材、７０…ストッパ、７１…ケース、７２…第１ベース部、７２ａ…第１支持部、７３…第２ベース部、７３ａ…第２支持部、７４…第１接触部材、７４ａ…第１回動軸、７４ｂ…第１押圧部、７４ｃ…第１係合片、７４ｄ…第１係合突起、７４ｅ…第１突出部、７４ｆ…第１高摩擦部材、７５…第２接触部材、７５ａ…第２回動軸、７５ｂ…第２押圧部、７５ｃ…第２係合片、７５ｄ…第２係合突起、７５ｅ…第２突出部、７５ｆ…第２高摩擦部材、７６…制御部材、７６ａ…制御突起、７６ｂ…第２連結部、７６ｃ…固定部材、７７…スリット、７８ａ…第１固定片、７８ｂ…第１押圧片、７８ｃ…第１付勢部材、７９ａ…第２固定片、７９ｂ…第２押圧片、７９ｃ…第２付勢部材。

Claims (17)

1. レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、
   前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、
   前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転する回転ユニットを備え、
   前記回転ユニットは、前記レールの第１接触面に接触される弾性部と、
   前記第１接触面と対向する第２接触面に当接する受け部と
   を備える間仕切り。
2. 前記ストッパは、前記レール内を、前記ランナに接続され、前記ランナとともに移動するベースを備える
   請求項１に記載の間仕切り。
3. 前記回転ユニットは、前記受け部を備え、前記ベースに対して、前記パネルの移動に従い回転する回転ベースと、
   前記弾性部を備え、前記弾性部を前記回転ベースに対して前記第１接触面の方向に移動する移動ベースとを備える
   請求項２に記載の間仕切り。
4. 前記回転ユニットは、前記弾性部を前記第１接触面の方向に押圧する付勢部材を備え、
   前記受け部は、前記付勢部材の反力を受ける
   請求項１ないし３のうち、何れか１項に記載の間仕切り。
5. 前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転した前記回転ユニットを中間位置に戻る方向に付勢する回転付勢部材を備える
   請求項１ないし４のうち、何れか１項に記載の間仕切り。
6. 前記弾性部は、第１円弧面を備え、前記受け部は、第２円弧面を備え、
   前記第２円弧面の方が前記第１円弧面より緩やかな円弧面で構成されている
   請求項１ないし５のうち、何れか１項に記載の間仕切り。
7. 前記第１接触面および前記第２接触面は、前記レールにおいて、前記パネルの吊り下げ方向に延びる一対の側面である
   請求項１ないし６のうち、何れか１項に記載の間仕切り。
8. 前記パネルの開方向の縦辺に縦枠を備え、
   前記自閉機構は、前記レールおよび前記縦枠内に延在され、一端部が前記閉方向に位置する固定部に固定される線状部材と、
   前記縦枠内に上下方向に移動可能に配置され、前記一端部とは反対側の前記線状部材に直接または間接的に接続される重錘とを備える
   請求項１ないし７のうち何れか１項に記載の間仕切り。
9. 前記ストッパは、前記ランナに対して開方向に位置している
   請求項１ないし８のうち何れか１項に記載の間仕切り。
10. 前記ストッパは、前記開方向の端部に、前記重錘の方向に垂下される前記線状部材を支持する支持部を備える
    請求項８に記載の間仕切り。
11. 前記ストッパは、前記線状部材を案内する案内部を備える
    請求項８または１０に記載の間仕切り。
12. レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、
    前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、
    前記ストッパは、前記パネルの移動に従い回転する回転ユニットを備え、
    前記回転ユニットは、前記レールの上下方向に延びる側面に接触される弾性部と、
    前記弾性部を前記側面の方向に押圧する付勢部材と、
    前記パネルの移動に従い回転した前記回転ユニットを中間位置に戻る方向に付勢する回転付勢部材と
    を備える間仕切り。
13. レールに沿って移動するランナによってパネルを開閉方向に移動可能とし、かつ、自閉機構によって前記パネルを自動的に閉方向に移動させる間仕切りにおいて、
    前記パネルが前記閉方向に移動を開始すると、前記パネルを停止させ、さらに前記パネルを前記閉方向に移動させると停止を解除可能なストッパを備え、
    前記ストッパは、前記レールに対する前記ランナの移動を可能とする解放位置と、前記レールの一部と接触し前記ランナの移動を停止する停止位置との間を変位する接触部材と、
    前記パネルが前記閉方向に移動するときに、前記接触部材を前記解放位置から前記停止位置に変位させて、前記ランナの移動を停止させる制御部材と
    を備える間仕切り。
14. 前記レールは、長手方向に延び、前記ランナから延び前記パネルを吊り下げ支持する支軸が挿通されるレール開口部と、
    前記レール開口部が延びる長手方向であって、前記レール開口部の両側に位置する支持片とを備え、
    前記接触部材は、第１接触部材であり、
    前記ストッパは、前記第１接触部材と対となり、前記第１接触部材と共に前記解放位置と前記停止位置との間を変位する第２接触部材をさらに備え、
    前記第１接触部材は、前記支持片を押圧する第１押圧部を備え、前記第２接触部材は、前記支持片を押圧する第２押圧部を備え、前記第１押圧部および前記第２押圧部は、前記停止位置のとき、前記支持片を挟持し、
    前記第１接触部材および前記第２接触部材は、前記パネルが前記閉方向に移動するときに、前記解放位置から前記停止位置に変位し前記ランナの移動を停止する
    請求項１３に記載の間仕切り。
15. 前記制御部材は、前記ランナに連結されており、前記第１接触部材および前記第２接触部材に対して、前記ランナの移動方向と同方向に移動することで、前記第１接触部材および前記第２接触部材を変位させる
    請求項１４に記載の間仕切り。
16. 前記解放位置は、前記接触部材が前記レールに対して非接触である
    請求項１３ないし１５のうち何れか１項に記載の間仕切り。
17. 前記制御部材は、前記第１接触部材および前記第２接触部材の間に位置し、前記第１接触部材および前記第２接触部材を変位させる制御突起を備え、
    前記第１接触部材および前記第２接触部材の間隔が前記制御突起より狭い状態から前記制御突起が前記間隔を広げたとき、前記第１接触部材および前記第２接触部材は、前記解放位置から前記停止位置に変位する
    請求項１４または１５に記載の間仕切り。

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