JP2008008104A - 戸閉具及び引戸の戸閉装置。 - Google Patents

Abstract

【課題】引戸の戸閉側端部付近に引戸を近接させることで、その引戸を戸閉側終端部に強制的に引き寄せるとともに、その戸閉終了間際における引戸の速度が適正に減速され良好且つ静粛な戸閉動作とする戸閉具及び引戸の戸閉装置を提供すること。
【解決手段】
ゼンマイ３２によって回転するドラム部３１の外周適所に線状部材３３の一端が固着されてなる弾性引張具３がケーシング５内に設けられると共に、前記ゼンマイ３２の弾性力Ｆに抗する抵抗力Ｔを発生する緩衝部材４が設けられること。前記線状部材３３は、前記ケーシング５内を前方から後方に向かって移動されるように摺動部材１に連結され、前記摺動部材１には前記フック部材２が枢支連結されるっこと。前記ケーシング５の前方側の出入口箇所に位置するときのみ揺動且つ傾斜状態で仮停止してなること。
【選択図】図１

Description

本発明は、食器棚，本棚，陳列棚等の種々の収納家具、或いは室内の間仕切り等における引戸において、特に引戸の戸閉側端部付近に引戸を近接させることで、その引戸を戸閉側終端部に強制的に引き寄せるとともに、その戸閉終了間際における引戸の速度が適正に減速され良好且つ静粛な戸閉動作とすることができ、開閉開始時における引戸の動作を安定させることができる戸閉具及び引戸の戸閉装置に関する。

従来、下記特許文献１等に見られるような引戸装置が存在している。そして食器棚，本棚，陳列棚等の種々の収納家具には、ガラス窓を備えた引戸が装着されることが多い。この引戸は、小さい間口の収納家具であれば間口箇所の上下にガイドレールが形成され、ガラス板の上下端部がそのガイドレールに挿入された極めて簡単な構造のものでよい。しかし、高級な家具や高級なキャビネットでは、引戸の開き及び閉めの動作にも重厚且つ上品であることが要求される。特に、大型の家具では引戸も大型となり、引戸自体の重量も極めて大きくなる。

また、その引戸が大型の間仕切り用引戸の場合には、引戸自体の重量が極めて重いため、引戸が一旦，移動し始めるとその勢いにより、収納部に大きな衝撃を有して衝突状に当接するおそれがある。このような状態は、住宅の品質を低下させることとなり、快適な操作に相応しいとはいえないものである。また、前述したような引戸の戸閉側端部における戸閉の衝突状態を防止しようとすると、結局，引戸の戸閉動作の勢いをなるべく小さくすることになり、それゆえに引戸の戸閉状態が不完全なものになりやすい。

このようなことによって、大型の間仕切り用引戸の品質が低下する原因となる。さらに、引戸の移動収納動作における緩衝機能を有するものでは、その装置が大型化することが多く、それゆえに戸閉装置が引戸装置の外部に露出してしまい、余分なスペースを必要とし、且つその外観も損なうことになる。

本発明の目的は、特に高級家具及びキャビネット或いは部屋の間仕切り等における引戸において、戸閉側端部付近に近接させることで、その引戸を戸閉側端部に強制的に引き寄せ、その戸閉終了間際における引戸の速度が適正に減速され良好な戸閉動作とし、さらに戸閉装置を小型なものとし、引戸のガイドレールに直接組付け引戸装置に組み込むためのスペースを僅かなものとし、さらに引戸開閉時における動作を安定させることを目的とする。

特開２００２−１３８７３９号

このような大型の引戸は、その重量が重いため、引戸が一旦，移動し始めるとその勢いにより、戸閉端部に大きな衝撃を有して衝突状に当接するおそれがある。このような状態は、家具の品質を低下させ、高級家具やキャビネットに相応しいとはいえないものである。また、前述したような引戸の戸閉側端部における戸閉の衝突状態を防止しようとすると、結局，引戸の戸閉動作の勢いをなるべく小さくすることになり、それゆえに引戸の戸閉状態が不完全なものになりやすい。

このようなことも家具の品質を低下させる原因となる。さらに、引戸の戸閉動作における緩衝機能を有するものでは、その装置が大型化することが多く、それゆえに戸閉装置が引戸装置の外部に露出してしまい、余分なスペースを必要とし、且つその外観も損なうことになる。また、引戸を開けるときに、把手の位置によっては、引戸には移動方向にモーメントがかかり、引戸がガイドレールに対して傾斜してしまうことがあり、開閉動作が安定しにくいことがありうる。本発明の目的は、特に高級家具及びキャビネットにおける引戸を戸閉側端部付近に近接させることで、その引戸を戸閉側端部に強制的に引き寄せ、その戸閉終了間際における引戸の速度が適正に減速され良好な戸閉動作とし、さらに戸閉装置を小型なものとし、引戸のガイドレールに直接組付け引戸装置に組み込むためのスペースを僅かなものとし、さらに引戸開閉時における動作を安定させることを目的とする。

そこで、発明者は、上記課題を解決すべく、鋭意，研究を重ねた結果、請求項１を、ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されてなる弾性引張具がケーシング内に設けられると共に、前記ゼンマイの弾性力に抗する抵抗力を発生する緩衝部材が設けられ、前記線状部材は、前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように摺動部材に連結され、前記摺動部材には前記フックが枢支連結され、前記ケーシングの前方側の出入口箇所に位置するときのみ揺動且つ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。

請求項２の発明を、ケーシングと、該ケーシング内に水平方向に移動するように装着された摺動部材と、前記ケーシングの先端より出入すると共に前記摺動部材に枢支連結されたフックと、前記ケーシングに回動自在に装着されたドラム部と，該ドラム部に内装され，中心端部がケーシング側に固定されると共に外周端部が前記ドラム部内に固着されたゼンマイと，長手方向一端が前記ドラム部の外周に固着された線状部材とからなる弾性引張具と、前記ゼンマイによる前記フックの弾性力を減少される抵抗力を発生する緩衝部材とからなり、前記線状部材の他端は前記摺動部材に連結され、該摺動部材は前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように弾性付勢され、前記フックは、前記ケーシングの出入口付近に位置するときのみ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。

請求項３の発明を、前述の構成において、前記フックは、被係止縁と被当接縁とからなり、前記被係止縁は被当接縁よりも延出方向において短く形成され、且つその被係止縁は前記導入口側寄りに形成されてなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。請求項４の発明を、前述の構成において、前記フックの下面側にはガイド突起が形成され、前記ケーシングには、前記ガイド突起を前記ケーシングの前後方向に案内する案内溝と、前記導入口側寄りで且つ前記案内溝に連続し，前記ガイド突起を案内して前記フックを前記導入口付近で水平面に揺動され，傾斜状態に仮停止される係止溝とが形成されてなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。

請求項５の発明を、前述の構成において、前記摺動部材にはラック部が形成され、前記緩衝部材はケーシング側に装着されると共に、前記ラック部と歯合して前記ゼンマイの弾性力に対する抵抗力を発生する歯車部が緩衝部材に具備されてなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。請求項６の発明を、前述の構成において、前記ケーシングにはラック部が形成され、前記緩衝部材は前記摺動部材に装着されると共に、前記ラック部と歯合して前記ゼンマイの弾性力に対する抵抗力を発生する歯車部が緩衝部材に具備されてなる戸閉具としたことにより、上記課題を解決した。

請求項７の発明を、ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されてなる弾性引張具がケーシング内に設けられると共に、前記ゼンマイの弾性力に抗する抵抗力を発生する緩衝部材が設けられ、前記線状部材は、前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように摺動部材に連結され、前記摺動部材には前記フックが枢支連結され、前記ケーシングの前方側の出入口箇所に位置するときのみ揺動且つ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具と、ガイドレールと、該ガイドレールに沿って走行すると共に引戸を吊設する走行体、前記戸閉具のフックに係止する係止具とからなり、前記引戸の戸閉終端位置にて前記係止具と前記フックとが係止して該フックの仮停止状態が解除されてなる引戸の戸閉装置としたことにより、上記課題を解決した。

請求項８の発明は、ケーシングと、該ケーシング内に水平方向に移動するように装着された摺動部材と、前記ケーシングの先端より出入すると共に前記摺動部材に枢支連結されたフックと、前記ケーシングに回動自在に装着されたドラム部と，該ドラム部に内装され，中心端部がケーシング側に固定されると共に外周端部が前記ドラム部内に固着されたゼンマイと，長手方向一端が前記ドラム部の外周に固着された線状部材とからなる弾性引張具と、前記ゼンマイによる前記フックの弾性力を減少される抵抗力を発生する緩衝部材とからなり、前記線状部材の他端は前記摺動部材に連結され、該摺動部材は前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように弾性付勢され、前記フックは、前記ケーシングの出入口付近に位置するときのみ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具と、ガイドレールと、該ガイドレールに沿って走行すると共に引戸を吊設する走行体、前記戸閉具のフックに係止する係止具とからなり、前記引戸の戸閉終端位置にて前記係止具と前記フックとが係止して該フックの仮停止状態が解除されてなる引戸の戸閉装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項９の発明は、前述の構成において、前記戸閉具はガイドレール側に装着されてなる引戸の戸閉装置としたことにより、上記課題を解決した。

請求項１及び請求項２の発明は、ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されてなる弾性引張具がケーシング内に設けられることにより、ケーシング内部を極めて整然とした部品の装着状態にすることができる。さらに前記弾性引張具の弾性力が緩衝部材の抵抗力によって、適正に減少させる構造としており、種々のゼンマイの弾性力と、種々の緩衝部材の抵抗力とを適宜組み合わせることにより、複数の戸閉力を設定することが可能となるものであり、単にゼンマイのみによる弾性力をそのまま戸閉力として使用する場合に比べて多様性のあるものにできる。

また、前記弾性引張具は、ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されたものであり、ドラム部を中心にして、単一部材としたものである。よって、ケーシング内への装着が極めて簡単にでき、組立作業効率も格段に向上させることができる。さらにゼンマイは、通常において渦巻き形状であり、同様の構造に軸状のコイルスプリングが使用されたものに対してさらに、安定した弾性力を有するものである。請求項３の発明は、フックの動作を確実にすることができる。請求項４の発明は、摺動部材及びフックにおいて一層確実な動作を確保することができる。

請求項５の発明は、前記摺動部材にはラック部が形成され、前記緩衝部材はケーシング側に装着されると共に、前記ラック部と歯合して前記ゼンマイの弾性力に対する抵抗力を発生する歯車部が緩衝部材に具備されることにより、緩衝部材による減速動作を確実に行うことができる。

請求項６の発明は、ラック部がケーシング側に装着されることにより、ケーシング全体をコンパクトにまとめることができる。請求項７及び請求項８の発明は、引戸の戸閉動作の終端において、良好な減速動作を得ることができる。請求項９の発明は、最も安定した動作を確保することができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本発明の構成は、摺動部材１，フック部材２，弾性引張具３、緩衝部材４、ケーシング５等からなる戸閉具Ａ（戸閉装置を構成する部材）と、引戸９側に装着されるガイド走行体８と、ガイドレール７及びこれらが装着されるキャビネット又は部屋の間仕切り部等から構成される。

まず、戸閉具Ａにおいて、前記摺動部材１は、図１，図５（Ａ），図６等に示すように、略角軸状の摺動本体部１１の長手方向に沿ってラック部１２が形成されている。該ラック部１２は、多数の歯片から形成され、後述する緩衝部材４の歯車部４２と噛み合う箇所となる。その摺動本体部１１の長手方向一端側には、図５（Ａ）に示すように、枢支連結部１３が形成されている。該枢支連結部１３には、連結軸片１３ａが形成され、該連結軸片１３ａ を介して、後述するフック部材２と枢支連結されるものである。

さらに、前記摺動本体部１１の長手方向端面で前記枢支連結部１３の付近には被案内突起片１４が形成されている（図５，図６参照）。該被案内突起片１４は、摺動本体部１１の長手方向に対して略直交するようにして水平方向に突出した部位であり、且つその上面１４ａは平坦面状に形成されている。そして、前記被案内突起片１４の上面１４ａは、後述するケーシング５の主案内部５３に当接すると共に、該主案内部５３に沿って摺動する部位となる（図３参照）。

さらに、前記被案内突起片１４の下部には、後述する弾性引張具３の線状部材３３の端部が連結固着される連結部１５が形成されている〔図５（Ａ）参照〕。また、さらに前記被案内突起片１４箇所から下方に向けて突出するようにして摺動部材操作片１６が形成されている（図１，図５乃至図７参照）。また前記摺動本体部１１には、後述するケーシング５側に形成された摺動規制部５４に係合する摺動規制突起１７が形成される。該摺動規制突起１７は、前記摺動部材１の長手方向において戸閉側寄り端部に形成され、且つ摺動部材１の長手方向に直交する方向に突出するようにして形成されたものである。

また、摺動部材１の戸開側端部には、上方に突出する突出部１８が形成される（図１，図５乃至図７参照）。該突出部１８は、その先端箇所に後述するフック部材２に当接することによって、該フック部材２の揺動範囲を規制する役目をなす。また、後述する緩衝部材４の歯車部４２と当接して、前記摺動部材１の摺動範囲を規制する役目等もなす。ここで、戸閉側及び戸開側について説明すると、その戸閉側とは引戸９を閉める場合に移動する方向であり、図１（Ａ）において右側から左側に向かう方向である。また戸閉側とは図１において左側から右側に向かう方向である。さらに、ケーシング５内においては、図１（Ｂ），（Ｃ）に示す、右側寄りが戸閉側であり、左側寄りが戸開側である。

次に、フック部材２は、図１，図５，図６，図７等に示すように、回動基部２１と、フック部２２と、前記回動基部２１の揺動動作にて上方に突出する係合部２３とから構成される。そのフック部２２は、被係止片２２ａと被当接片２２ｂ から構成され、該被係止片２２ａ と被当接片２２ｂ とは略平行状態となって突出形成されている。その被係止片２２ａは、図７（Ａ），（Ｂ）に示すように、被当接片２２ｂ よりもその高さ方向の寸法が低く形成されている。

また、被係止片２２ａ と被当接片２２ｂ との間の形状は、略Ｕ字形状の凹み部２２ｃとなっており、該凹み部２２ｃ に後述するガイド走行体８に装着された係止具６の係止部６２が挿入且つ係止することができるようになっている。その回動基部２１には、前記摺動部材１に枢支連結部１３に形成された連結軸片１３ａが挿入される枢支孔２１ａ が形成され、前記連結軸片１３ａ が枢支孔２１ａ に挿入されることで、摺動部材１とフック部材２とが連結され、該フック部材２は摺動部材１に対して上下方向に回動自在となる（図６，図７参照）。

前記係合部２３は、図１，図７に示すように、前記回動基部２１の枢支孔２１ａを中心として円弧状に形成された部位である。具体的には、その係合部２３は、回動基部２１の外周側面として形成された部位である。該係合部２３は、後述するケーシング５内に形成された被係合面部５５と円弧状に回動可能に近接又は接触する部分である。そして前述したように、フック部材２と摺動部材１との枢支連結部１３の連結軸片１３a が枢支孔２１ａ に揺動自在に挿入されて、前記フック部材２が揺動するときの中心が、前記係合部２３の円弧の中心となるようにしたものである。

また、フック部材２のフック部２２には、図１，図２（Ｂ）に示すように、ガイド突起２４が形成されることもある。該ガイド突起２４は、後述するケーシング５に形成された補助案内部５６に挿入して、フック部材２をケーシング５の長手方向に沿って良好に移動させると共に、そのフック部材２の回動（揺動）動作も良好且つ正確に行わせようとするものである。

さらに、前記回動基部２１には、図５乃至図７等に示すように、下方に向かってフック操作片２５が形成されている。該フック操作片２５は、誤動作により、ケーシング５内にフック部材２が納まって停止してしまった場合に、フック操作片２５を介して強制的にケーシング５の外部に移動させる役目をなすものである。そして、そのフック操作片２５は、前記摺動部材操作片１６とともにケーシング５の外部に突出して、ケーシング５の外部より摺動部材１及びフック部材２を強制移動させるための操作が手動によって行うことができる（図1参照）。さらに、前記回動基部２１の頂部箇所で且つフック部２２の幅方向より直角となるように係止用突起片２６が形成されている。該係止用突起片２６は、フック部材２が摺動部材１とともに後述する主案内部５３に沿って移動するときに、前記摺動の被案内突起片１４と共に前記主案内部５３に当接して移動するものである。

次に、ケーシング５は、図２，図３等に示すように、２つに分割されたものであり、第１ケーシング部５１ 及び第２ケーシング部５２とから構成される。図８は、第１ケーシング部５１ の内部側より見た図である。該第１ケーシング部５１ の第１本体５１１の内部側には、主案内部５３が形成されている。その主案内部５３は、第１ケーシング部５１の長手方向に沿って直線状に形成された部位であり、且つその下面側が平坦状に形成されたものである。具体的には、その主案内部５３は、第１本体５１１の表面より内方側に膨出した形状となっている。

また、上記主案内部５３は、図３（Ａ），図８，図９等に示すように、前記第１本体５１１の長手方向の戸開側の略半分の領域に形成されたものである。主案内部５３は前述したように、下面側が平坦状となって形成され、前記摺動部材１の被案内突起片１４の上端面が当接し、また前記フック部材２の係止用突起片２６も主案内部５３に当接する。

その主案内部５３の開き側方向端部箇所には、図３（Ａ），図８，図９，図１０等に示すように、被係合面部５３１が形成されている。該被係合面部５３１は、円弧状に形成されている。具体的には、前記フック部材２が凸状の円弧状面、すなわち円弧状凸面部であり、前記被係合面部５３１が凹状の円弧状面すなわち円弧状凹面部である。前記係合部２３と被係合面部５３１との曲率の半径は略等しく、前記係合部２３は被係合面部５３１に沿ってスムーズに回動動作を行うことができるものである。

そして、そのフック部材２は、主案内部５３に沿って移動し被係合面部５３１の箇所に到達すると係合部２３が被係合面部５３１に沿って摺動するようにして移動しフック部材２の揺動動作を行うことができるものである。そして前記フック部材２の係合部２３が前記被係合面部５３１に係合することによりフック部材２は被係合面部５３１箇所に弾性引張具３のゼンマイ３２が有する弾性力Ｆに抗して仮停止状態となる。この仮停止状態とは、多少の振動等では動作しないが、ガイド走行体８の係止部６２が当接したときに移動できる程度の停止維持が可能な状態をいう。

このときフック部材２は、被係止片２２ａ の上端が被当接片２２ｂ の上端よりも低くなるように傾斜状態にある。この状態でガイド走行体８の係止具６は被係止片２２ａと被当接片２２ｂ との間に出入自在なる状態となる。さらに第１ケーシング部５１ 内には、緩衝部材４が装着される緩衝部材取付け部５９が形成されており、該緩衝部材取付け部５９を介して緩衝部材４がケーシング５内に装着される。その主案内部５３の下方側に前記摺動部材１の被案内突起片１４が当接される。前記弾性引張具３のゼンマイ３２の弾性力Ｆは、前記緩衝部材４が発生する抵抗力Ｔよりも大きいことが条件であるが、その弾性力Ｆと抵抗力Ｔとの差は適宜に設定される。

次に、第２ケーシング部５２ について説明する。図２（Ａ）は、第２ケーシング部５２ 内部を見た図で、摺動部材１，フック部材２，弾性引張具３及び緩衝部材４が装着されたものである。図２（Ｂ）は、第２ケーシング部５２を外部より見た図である。また、図３（Ａ）は、第２ケーシング部５２ と第１ケーシング部５１ とを組み合わせた図である。

その第２本体５２２に、摺動規制部５４及び補助案内部５６が形成されている。その摺動規制部５４は、直線状であり、前記摺動部材１の摺動規制突起１７が挿入し、摺動部材１のケーシング５内での移動範囲を規制するものである。すなわち、摺動部材１がケーシング５内を適正に移動できるようにするとともに、摺動部材１及びフック部材２がケーシング５の外部へ脱落しないようにするための役目をなす。また、摺動部材１の適正な移動とは、ガイド走行体８の係止部６２により戸開方向に引き出されたフック部材２が被係合面部５３１箇所で仮停止できる範囲の移動のことをいう。前記摺動規制部５４は、スリット状に形成されたものであり、前記摺動部材１の摺動規制突起１７がスムーズに移動できる程度の溝幅を有している。

次に、前記補助案内部５６は、前記フック部材２のガイド突起２４が挿入し、フック部材２が安定した状態でケーシング５の長手方向の移動及び揺動動作を案内する部位である。前記補助案内部５６は、直線スリット状に形成された直線摺動案内部５６１と、且つフック部材２が揺動する揺動案内部５６２とから構成されている。前記直線摺動案内部５６１は、フック部材２が摺動部材１とともにケーシング５内を長手方向に移動するときにフック部材２の移動を支持する役目をなしている。また、前記揺動案内部５６２は、フック部材２が揺動動作を行うときに安定した状態で移動することができるようになっている。

この補助案内部５６は、前記第１ケーシング部５１ の主案内部５３及び被係合面部５３１による摺動部材１とフック部材２との動作をより一層確実にする役目をなしている。したがって、この補助案内部５６は、形成されないこともある。また、前記主案内部５３と被係合面部５３１とが形成されずに、補助案内部５６のみが形成されることも可能であるが、この場合には、摺動部材１を摺動させるための別のガイド部が必要となる。

その第２ケーシング部５２ には、後述するガイドレール７の端部に装着するための装着用突出部５７が形成されている（図２参照）。該装着用突出部５７は、ガイドレール７の長手方向の端部より長手方向に沿って差し込むことにより、ケーシング５をガイドレール７に安定した状態に維持できるものである。また、前記補助案内部５６の揺動案内部５６２は、前記装着用突出部５７に形成されることで、前記フック部材２の一部が前記ケーシング５から突出した状態で、安定した揺動動作を行わせることができる。第２ケーシング部５２の下部には、前記第１ケーシング部５１ との接合箇所に、筋形状又は線形状で且つ前記摺動部材操作片１６及びフック操作片２５が前記ケーシング５外部に突出するための操作用スリットが形成可能な切除部５２ａが形成されている〔図１，図３（Ａ）参照〕。

次に、前記弾性引張具３は、その弾性源にゼンマイ３２が使用されたものである。弾性引張具３は、図１（Ｂ），図３（Ｃ），（Ｄ），（Ｅ）及び図４等に示すように、ドラム部３１、ゼンマイ３２及び線状部材３３とから構成されている。そして、前記ドラム部３１にゼンマイ３２が内装され、さらに前記ドラム部３１の外周には線状部材３３が巻き付けられている。前記ドラム部３１は、前記ケーシング５の長手方向端部箇所に回動自在に軸支されている。

前記ドラム部３１は、図３（Ｅ）に示すように、ドラム本体部３１１及びカバー部３１２とから構成されている。該ドラム本体部３１１は、扁平円筒形状であり、本体側面部３１１ａ及び円周側面部３１１ｂとから構成されている。本体側面部３１１ａは、円板状であり、その中心位置に軸受孔３１３が形成されている。さらに、前記本体側面部３１１ａの外周端縁は、前記円周側面部３１１ｂよりも外部に突出して略鍔形状をなすものである。前記ドラム本体部３１１は、収納容器形状をなしており、内部にゼンマイ３２が収納されるものである。

前記カバー部３１２は、図３（Ｅ）に示すように、円板状に形成され、前記ドラム本体部３１１の本体側面部３１１ａと同等の直径を有するものである。そして、前記カバー部３１２の中心にも軸受孔３１３が形成されている。前記ドラム本体部３１１に前記カバー部３１２を接合することにより、略プーリ形状のドラム部３１が構成されるものである〔図３（Ｄ）参照〕。前記カバー部３１２には、前記ドラム本体部３１１の円周側面部３１１ｂの内周面に嵌合接合可能な円形状膨出部３１２ａが形成され、該円形状膨出部３１２ａと前記円周側面部３１１ｂとが嵌合され、前記ドラム本体部３１１とカバー部３１２とが接合される。

前記ゼンマイ３２は、薄板状の帯板鋼材が渦巻き状に形成されたものであり、通常のゼンマイばねが使用されるものである。そのゼンマイ３２の渦巻きの中心端部３２１がドラム部３１の中心に位置する軸受孔３１３を挿通するドラム支持軸５８に固着され、また前記ゼンマイ３２の渦巻きの外周端部３２２が前記ドラム部３１のドラム本体部３１１の円周側面部３１１ｂの内周側適所に固着されている（図４参照）。

そして、前記ゼンマイ３２は、通常は、前記中心端部３２１の周囲の渦巻き間隔が広い状態にセットされる〔図４（Ｂ）参照〕。前記ドラム部３１の外周（円周側面部３１１ｂ）には、線状部材３３の一端が固着されており、他端は前記摺動部材１の枢支連結部１３に連結されている。その線状部材３３は、鋼線、合成樹脂線或いは繊維材線等が使用される。また、前記線状部材３３は、ワイヤ状，紐状或いは帯板状として形成されたものである。

前記弾性引張具３は、前記線状部材３３がドラム部３１の円周側面部３１１ｂに巻きつけられた状態であり、前記線状部材３３を前記ドラム部３１から引張り出すことにより、前記ゼンマイ３２の中心部に弾性エネルギが溜まる。そして、ドラム部３１から引き離した線状部材３３を自由にすると、その引き出された線状部材３３がドラム部３１内に戻るようにして、前記ドラム支持軸５８に巻き付くように復元することができるようになっている。このゼンマイ３２の復元時に前記ドラム部３１は回転する。

前記フック部材２が仮停止状態にあるときは、線状部材３３がドラム部３１からの巻き間隔が狭くなっており、弾性（復元しようとする）エネルギが溜まった状態となって、弾性力Ｆを有するものである〔図４（Ａ）参照〕。そして、前記フック部材２の仮停止状態が解除されると、前記ゼンマイ３２の中心端部３２１の渦巻き部分が放射状に拡がるよう拡開して、前記ゼンマイ３２の弾性エネルギによる弾性力Ｆが前記線状部材３３３３に伝達され、前記線状部材３３３３によって前記フック部材２を引張方向に強制移動させることができる。

また、弾性引張具３において、フック部材２の仮停止状態における前記摺動部材１の枢支連結部１３箇所と、前記ドラム部３１と線状部材３３との離間ポイントＱとの間隔をＳａとし〔図４（Ａ）参照〕、前記フック部材２が移動終端位置に到達した状態〔図４（Ｂ）参照〕における前記摺動部材１の枢支連結部１３箇所と、前記ドラム部３１と線状部材３３との離間ポイントＱとの間隔をＳｂとすると、前記摺動部材１の移動距離は（Ｓａ−Ｓｂ）となり、この移動距離をＳｃとする〔図４（Ｂ）参照〕。

上記のことから、前記ゼンマイ３２の弾性エネルギは、前記ドラム部３１が少なくとも距離Ｓｃ以上に相当する分量の回転数が得られる大きさにすればよい。そして、移動距離Ｓｃは、短いものであり、その移動距離Ｓｃに相当するドラム部３１の回転は、略半回転で十分なものとなるように、ドラム部３１の直径及びゼンマイ３２の弾性力が設定されることが好ましい。

図２１は、戸閉具Ａの弾性引張具３として、ゼンマイ３２を使用した場合〔図２１（Ａ）参照〕と、前記弾性引張具３としてコイルスプリングを使用した場合〔図２１（Ｂ）参照〕における構成を比較したものである。ゼンマイ３２を備えた弾性引張具３では、コイルスプリングを使用した場合よりも整然且つ省スペース化が図れるより良い利点がある。

次に、緩衝部材４は、前記弾性引張具３の弾性力Ｆを減少させる役目をなすものである。具体的には、図５（Ｂ）に示すように、歯車部４２が緩衝容器４１に装着され、該緩衝容器４１にはフランジ４３，４３が形成されている。そのフランジ４３，４３を介して緩衝容器４１が第１ケーシング部５１に装着されるものである〔図２（Ａ），図３（Ｂ）参照〕。前記緩衝容器４１には、前記歯車部４２の回転に対して抵抗力Ｔを生じる機構となっており、たとえば、内部にグリース等の高粘度の材質があり、歯車部４２の軸に掻き混ぜ専用の板片が装着され、歯車部４２によって伝達された外力に対する抵抗力Ｔを生じるというものである。

この緩衝部材４は、図１，図３（Ｂ），図１９（Ａ）等に示すように、歯車部４２は、前記摺動部材１のラック部１２と噛み合い、摺動部材１を戸閉側に移動させる弾性力Ｆに対する抵抗力Ｔを生じて、弾性力Ｆから抵抗力Ｔを差し引いた戸閉力Ｐにより、摺動部材１及びフック部材２を戸閉側に移動させるものである。すなわち、引戸９を支持するガイド走行体８は、Ｆ−Ｔ＝Ｐによる力にて移動するものであり、また図１９（Ｂ）に示すように、引戸９の初速Ｖｎを、ガイド走行体８の係止部６２がフック部材２と係止した状態から戸閉が完了するまでの戸閉力Ｐによる低速な速度Ｖｍとすることができるものである。なお、緩衝部材４は、歯車部４２を介して抵抗力Ｔを発生するタイプとしたが、シリンダタイプとしても構わない。

図２２は、戸閉具Ａの第２実施形態である。この第２実施形態では、前記ケーシング５にラック部１２が形成されている。また、前記緩衝部材４は前記摺動部材１に装着されるものである。第２実施形態における摺動部材１は、ラック部１２が形成されないので、長手方向に短い部材となっている。また、前記ラック部１２は、ケーシング５の上部に形成されている。摺動規制部５４及び補助案内部５６は、一体化された溝状貫通孔として形成されている。第２実施形態では、ラック部１２がケーシング５側に形成されているので、比較的小型にすることができる。

次に、係止具６は、ガイド走行体８ に装着され、図１２（Ｂ），（Ｃ）に示すように、移動方向に沿って延出する腕状部６１と，該腕状部６１の先端に形成された係止部６２とから構成されており、該係止部６２は、前記腕状部６１の長手方向に対して水平方向に鉤状として突出形成されている。そして、戸閉動作では前記被係合面部５３１に仮停止状態となっているフック部材２の被当接片２２ｂと当接して、フック部材２を被係合面部５３１から主案内部５３に移動させるとともに、係止部６２が被係止片２２ａ と被当接片２２ｂとの間に収まり、前記フック部材２に係合される（図１３，図１４参照）。

前記係止具６は、前記上部のガイド走行体８と下部のガイド走行体８とにそれぞれ設けられた連結部位であり、具体的には上下部のガイド走行体８の主要部位である走行部８１に装着される。前記上下のガイド走行体８は、引戸９を上下のガイドレール７に沿って移動させる役目をなすものである。そのガイドレール７は、１本又は複数本のレール部７１，７１が形成されている。該レール部７１，７１は、全て下方側にガイド用開口７２が形成されている。

まず前記ガイド走行体８ は、図１，図１２に示すように、ガイドレール７に対応するものとして、ハングローラタイプで、走行部８１は、走行本体部８１１とローラ部８1２，８１２とから構成されている。その走行本体部８１１には、引戸９に対する上下方向に位置調整する役目をなす支持軸部８２が具備され、該支持軸部８２の下部には引戸９との接続をするための接続具８３が装着されている。 そして、ガイド走行体８と引戸９とは、前記接続具８３を介して接続される。

また、引戸９の下部側にはガイド走行体８ が装着されている。下部のガイド走行体８は、上部のガイド走行体８ と略同等であるが、前記接続具８３はネジ軸状等に形成されたものが使用され、前記引戸９の下面側に装着される。そのガイド走行体８は、下部のガイドレール７に装着され、該ガイドレール７内を摺動する構造となっている。この下部のガイドレール７の戸閉側端部にも、前記上部のガイドレール７と同様に戸閉具Ａが装着されても構わない。

次に、引戸９，戸閉具Ａを上下のガイドレール７をキャビネット又は部屋の間仕切りとして組付ける構成の具体例を示す。まず、キャビネットの場合には、図１１，図１２に示すように、上部１００と両側部２００と底部３００とから構成され、その前面が前記引戸９を据えつけるための開口部４００となっている。そこで第１タイプの組付け例として、前記引戸９の上下端部箇所に対応するようにして、上部のガイドレール７がキャビネットＣの上部３００に装着される。また、下部のガイドレール７がキャビネットＣの底部３００に装着される。

その上下のガイドレール７には、それぞれ２つのレーンとなるように、２つのレール部７１，７１を有するものが使用される〔図１２（Ａ）参照〕。そして、２枚の引戸９，９がキャビネットＣの開口部４００箇所に装着することができるようになっている。その上部のガイドレール７の２つのレール部７１，７１には、ガイド走行体８が装着される。同様に下部のガイドレール７の２つのレール部７１，７１には、下部のガイド走行体８ が配置され、上下のガイド走行体８，８ で引戸９の上下端を支持するようにして前記接続具８３等の接続装置を介して引戸９に接続される。

このようにして、２つのレーン（レール部７１，７１）にそれぞれ引戸９が配置され、２枚の引戸９，９がそれぞれ開閉を行うものである。また、図２，図３では、開口部４００の前面に位置する引戸９は左側端に移動して閉じ状態を構成し、前記引戸９よりも奥側（背面側）に位置する引戸９は右側端に移動して閉じ状態を構成するものである。

前記戸閉具Ａのケーシング５は、図１，図１３乃至図１５に示すように、ガイドレール７のレール部７１，７１の長手方向において、その戸閉側端部に略一直線状となるようにして、接続されている。すなわち、上下のガイドレール７のレール部７１，７１に対して同一線状に連続的に接続された構造である。これは、戸閉具Ａを装着することにおいて省スペース化を実現でき、且つ上下のガイド走行体８と戸閉具Ａとの係合動作を円滑ならしめるものである。なお、第１タイプでは、そのケーシング５の装着は、該ケーシング５内の歯車部４２が垂直面上を回動する方向となるように装着されるものである。

次に、第２タイプの組付け例として、図１６，図１８に示すように、戸閉具Ａのケーシング５が上下のガイドレール７に合わせて並設されるものである。具体的には、戸閉装置構成部（戸閉具）のケーシング５が上下のガイドレール７の長手方向に直交する方向に隣接して配置されている。そのケーシング５は、前記歯車部４２が水平面上に回動する方向となるように装着されるものである。すなわち、前述した第１タイプの組付け例の場合におけるケーシング５の装着状態に対して直角となるように設置されるものである。

また、ケーシング５とキャビネットＣの上部１００との間には、高さ調整のためのスペーサ５００が設けられ、前記ケーシング５における前記係止具６の挿入口と、上ガイド走行体８の係止具６の位置とが一致するように設定される。下部のガイドレール７は、レール部７１が１本のレーンからなるもので、２枚の引戸９，９のガイド走行体８は、前記１本のレーンからなるレール部７１を共有するものである。

さらに、２枚の引戸９，９に装着される下部のガイド走行体８ は、相互に当たって干渉することがないようにするために、２枚の引戸９，９のそれぞれに対して戸閉側端部箇所にのみ下部のガイド走行体８が装着される。その下部のガイドレール７においても、底部上にスペーサ５００を介して戸閉装置構成部（戸閉具）のケーシング５が装着される。このようにして、下部のガイド走行体８の係止具６と、前記ケーシング５の出入口の位置を一致させる。それぞれの下部のガイド走行体８ は、引戸９の下端寄り付近にブラケットを介して装着される。

該ブラケットは、帯板材が略「Ｌ」字形状に屈曲形成されたものである。そして、引戸９の背面側に前記ブラケットの一端が当接且つビス等の固着具にて固着されている。また、ブラケットの他端側は、前記下部のガイド走行体８に備えられた螺子軸状の接続具８３によって、ボルト締めされて接続されている。

また、図１８は、キャビネットＣの右側端部の戸閉状態における戸閉装置構成部（戸閉具）と下部のガイド走行体８ との状態を示している。第２タイプの組付け例における上部のガイド走行体８及び下部のガイド走行体８ に装着される係止具６は、図１７（Ａ），（Ｂ）に示すように、腕状部６１が主腕片６１ａ と突出片６１ｂとから構成され、その主腕片６１ａと突出片６１ｂ とで略Ｌ字形状をなしている。

前記主腕片６１ａ が突出する方向は、２枚の引戸９の閉じ方向により決定されるもので、実線で示された主腕片６１ａが右側閉じの引戸９に使用され、想像線に示された主腕片６１ａ が左側閉じの引戸９に使用されるものである。この係止具６と走行本体部８１１とは一体成形されたり、或いは別部材として形成されることもある。このような構造としているので、係止具６は、図１８に示すように、上下のガイドレール７からレールの長手方向に直交する方向に突出するものである。

次に、第１タイプにおける戸閉装置による引戸９の戸閉及び戸開きのそれぞれの動作を図１３乃至図１５に基づいて説明する。なお、図１３乃至図１５は、上部のガイドレール７，上部のガイド走行体８に装着されたケーシング５等の戸閉具Ａによる引戸９の戸閉及び戸開きのそれぞれの動作を示すものである。また、下部のガイドレール７，下部のガイド走行体８及び戸閉具Ａによる引戸９の戸閉及び戸開きのそれぞれの動作に関しては、上部のガイドレール７，上部のガイド走行体８ 及び戸閉具Ａによる引戸９の戸閉及び戸開きの動作と同等の動作をなすものである。

まず、引戸９の戸閉動作を図１３，図１４に基づいて説明する。図１３（Ａ）に示すように、摺動部材１とフック部材２と枢支連結されており、その初期状態でフック部材２の係合部２３がケーシング５（第１ケーシング部５１）の被係合面部５３１に係合された状態で仮停止状態にある。そして、開き状態の引戸９が戸閉方向〔図１３（Ａ）において左側から右側方向〕に移動すると、フック部材２に次第に近接し、図１３（Ｂ）に示すように、係止具６の係止部６２先端がフック部材２の被当接片２２ｂに当接する。

さらに、上ガイド走行体８ （下ガイド走行体８ も含む）が戸閉方向に移動すると、係止部６２が被当接片２２ｂを押し付けるように作用し、フック部材２の回動基部２１が摺動部材１に対して回動しながら前記係合部２３がケーシング５の被係合面部５３１から離脱し、フック部材２の仮停止状態が解除される。具体的には、回動基部２１が時計方向に回転しながら、係合部２３が被係合面部５３１から離脱する。このとき、ガイド走行体８の係止部６２は、図１３（Ｃ）及び図１４（Ａ）に示すような過程を経て、フック部材２の被当接片２２ｂと当接しながら被係止片２２ａ と被当接片２２ｂ との間の略Ｕ字のへ凹み部２２ｃ内に収まる。

そして、係止部６２とフック部材２との係止動作とともに、該フック部材２の仮停止状態が解除され、略同時に該フック部材２の平坦状に形成された摺動面部２７が主案内部５３に接触する状態に移行され、そのフック部材２の摺動面部２７が前記摺動部材１の被案内突起片１４と共に前記弾性引張具３の弾性力Ｆによって戸閉方向に移動する。その弾性引張具３による摺動部材１及びフック部材２の戸閉方向への移動動作時には、摺動部材１に形成されたラック部１２と緩衝部材４の歯車部４２との噛合による抵抗力Ｔが弾性引張具３の弾性力Ｆによる弾性付勢方向に対して作動する。

これによって、弾性引張具３の弾性力Ｆから緩衝部材４の抵抗力Ｔを差し引いた力，すなわちＦ−Ｔなる力が実質的な戸閉力Ｐとなる。そして、この戸閉力Ｐにより、引戸９は、人の戸閉作業による初期戸閉速度Ｖｎから前記減速されて、その戸閉力Ｐにより緩やかな速度Ｖｍとなって、戸閉動作が行われ、戸閉側に強制的に移動され、戸閉方向端部に到達して戸閉動作を完了するものである〔図１４（Ｂ），図１９参照〕。

この一連の戸閉動作は、上下のガイドレール７にそれぞれ装着された戸閉具Ａにより、上下のガイド走行体８ を係止具６を介して、同時に引戸９を戸閉方向に減速状態で移動させるものである。これによって、引戸９は、戸閉具Ａにより戸閉側に強制的に移動するときに、引戸９は上下がバランス良く減速し、ガタの無い安定した戸閉方向移動ができるものである。

次に、引戸９の戸開き動作を図１５に基づいて説明する。まず、フック部材２は、図１５（Ａ）に示すように、初期状態で戸閉側寄り〔図１５（Ａ）において右側寄り〕に位置しており、前記ガイド走行体８に装着された係止具６はフック部材２の被係止片２２ａと係止状態にある。そして、図１５（Ｂ）に示すように、前記引戸９を戸開き方向〔図１５（Ｂ）において右側から左側方向〕に移動させることで、ガイド走行体８に装着された係止具６が係止状態にあるフック部材２の被係止片２２ａを引っ張るようにして、主案内部５３に沿って戸開き側へフック部材２及び摺動部材１を強制的に移動させる。

さらに引戸９を戸開き方向に移動させ、フック部材２が被係合面部５３１箇所に到達すると、摺動規制突起１７が摺動規制部の戸開側端部に当接して、摺動部材１の摺動動作におけるストッパの役目をなし、摺動部材１の摺動が停止される。このときには、フック部材２の係合部２３は被係合面部５３１箇所に到達している。さらに前記引戸９の戸開動作が続行されることにより、ガイド走行体８の係止部６２によって前記フック部材２の被係止片２２ａが引き出されるようにしてフック部材２が回動基部２１を介して回転する。

具体的には、前記フック部材２は回動基部２１を中心とし反時計方向に回転し、係合部２３が被係合面部５３１に移動して係合される。前記フック部材２は、摺動部材１と該摺動部材１に連結されている弾性引張具３の弾性力Ｆにより、係合部２３と被係合面部５３１とが適宜の圧力により係合当接した状態が維持され、これによって、フック部材２は被係合面部５３１箇所で仮停止状態となる。

そのフック部材２は、戸開側にて傾斜した状態となっているので、被係止片２２ａ の頂部箇所が低くなることにより、ガイド走行体８の係止部６２は、被係止片２２ａから離脱し、係止部６２とフック部材２との係止状態が解除され、引戸９はさらに開き側に移動し、開き動作を完了する。なお、主案内部５３及び被係合面部５３１は、第１ケーシング部５１側に形成されたものであるから、その主案内部５３及び被係合面部５３１は、想像線で記載することにする。

上記一連の戸開動作は、上下のガイドレール７にそれぞれ装着された戸閉具Ａにより、上下のガイド走行体８ がそれぞれの係止具６を介して、前記戸閉具Ａ内の弾性引張具３の弾性力Ｆに抗して引戸９を移動させることができる。これによって、前記引戸９の上方及び下方においてバランス良く、且つガタの無い安定した戸開き方向の強制移動を行うことができる。

次に、第２タイプにおける、２枚の引戸９の戸閉及び戸開き動作も、前述した第１タイプと略同様であり、また、上下のガイドレール７は２レーンのレール部７１，７１であり、ガイドレール７は１レーンのみのレール部７１から構成されていることを除けば、ガイドレール７，ガイド走行体８及び前記ガイドレール７に装着された戸閉具Ａによる引戸９の戸閉及び戸開きのそれぞれの動作と、ガイドレール７，ガイド走行体８ 及びケーシング５等の戸閉装置構成部（戸閉具）による引戸９の戸閉及び戸開きの動作は、略同様である。図２０は、引戸９を部屋の間仕切りとした実施形態の斜視図である。該引戸９が間仕切りとして使用される場合には、ガイドレール７は、上部のみでよい。

本発明は、緩やかな引戸９の戸閉動作を得ることができ、しかも戸閉及び戸開きの初期動作をガタの無い安定したものにできる。すなわち、摺動部材１とフック部材２とは、枢支連結されてフック部材２が揺動自在としたものである。また、その摺動部材１がケーシング５内を戸閉方向に移動する力は、弾性引張具３の弾性力Ｆによるが、この弾性力Ｆを減少させる緩衝部材４が具備されているので、ガイド走行体８は弾性引張具３の弾性力Ｆから緩衝部材４の抵抗力Ｔを差し引いた力にて戸閉方向に移動させることができ、極めて緩やかで安定した極めて良好なる戸閉動作を行うことができる。その上下のガイドレール７には、共に戸閉具Ａが装着され、上下のガイド走行体８はそれぞれの係止具６によって、ガタの無い安定した戸閉，戸開き動作をすることができるものである。

また、前記フック部材２は、前記摺動部材１が戸開側端部の位置のみ揺動し、前記係合部２３が前記被係合面部５３１に係合自在としたことにより、引戸９の戸閉側端部付近に近接させることで、該引戸９を戸閉側端部に強制的に引き寄せるとともに、その戸閉終了間際における引戸９の速度が緩やかに減速され良好な戸閉動作を得ることができる。さらに戸閉装置全体をコンパクトなものとし、前記引戸９のガイドレール７に直接組付け引戸装置に組み込むためのスペースを僅かなものとすることができる。また、戸閉及び戸開きの初期動作において引戸９が傾いたりすることなくガタの無い安定したものにできる。

すなわち、被係止片２２ａ と被当接片２２ｂ とが形成されたフック部材２は、摺動部材１に対して揺動自在であり、また、前記回動基部２１の回動動作にて係合部２３が上方に突出するようになっている。前記フック部材２は、前記摺動部材１が戸開側端部の位置のみ揺動し、前記係合部２３が前記被係合面部５３１に係合自在である。したがって、戸閉動作の場合には、初期状態でフック部材２が戸開側に安定した状態で仮停止状態にできる。すなわち、フック部材２は、揺動動作を行うときに左右方向への振れが少なく、よって故障も極めて少ないものにできる。

さらに、ガイド走行体８に装着された係止具６の係止部６２がフック部材２に係止しようとするときには、滑らかに係止され、且つ弾性引張具３により摺動部材１とフック部材２とが戸閉方向に移動するが、このとき弾性引張具３に弾性力Ｆを減少させるように緩衝部材４の抵抗力Ｔが作用し、ガイド走行体８を移動させる摺動部材１及びフック部材２はケーシング５内で適正に緩やかな速度にて移動させることができるものである。また、前記摺動部材１及びフック部材２は、前記ケーシング５内を長手方向に沿って移動し、且つその移動方向は、ガイドレール７内のガイド走行体８の移動方向と同一である。

よって、前記ケーシング５はガイド走行体８の長手方向の端部に装着することができ、それゆえに、ガイドレール７と略一体化され、本発明の装置の装着容易且つ装着箇所の省スペース化を実現することができる。また、上下のガイドレール７には、それぞれ戸閉具Ａが装着されることにより、引戸９の戸閉及び戸開きでは、上下のガイドレール７とそれぞれに装着した戸閉具Ａと上下のガイド走行体８とは係止具６を介してバランス良く、動作することができ、戸閉及び戸開きの初期動作において、引戸９が傾いたりすることなくガタの無い安定したものにできる。

前述した構成において、前記ケーシング５は、上下のガイドレール７の長手方向端部に略一直線状に設置されたことにより、戸閉装置の全体構成をコンパクトにまとめることができる。また、前記ケーシング５はキャビネットＣの頂板裏面側及び底板上面側で且つ上下のガイドレール７に平行状態に隣接して設置されることにより、戸閉具Ａのケーシング５をキャビネットＣの上部１００及び底部３００に装着するので、比較的強固な取付構造にすることができる。

また、前記係合部２３と被係合面部５３１は枢支連結部を回動中心とする円弧状凸面部と円弧状凹面部に形成することにより、フック部材２が主案内部５３から被係合面部５３１箇所に移動して、係合部２３と前記被係合面部５３１に係合するときに、フック部材２の回動動作が極めて滑らかにできるものである。また、前記摺動部材１にはラック部１２が形成され、緩衝部材４には前記ラック部１２と歯合し且つ前記弾性引張具３による摺動部材１の戸閉側方向移動に対してその抵抗力Ｔを発生する歯車部４２が緩衝部材４に具備されたことにより、引戸９の減速を極めて簡単且つ良好に行うことができる。

次に、前記摺動部材１及びフック部材２にはケーシング５の外部に突出する摺動部材操作片１６及びフック操作片２５がそれぞれ形成されることにより、たとえ誤動作により、ガイド走行体８の係止部６２がフック部材２に係止しない状態で、フック部材２のみがケーシング５内に入ってしまっても、その片摺動部材操作片１６及びフック操作片２５によりケーシング５の外部にフック部材２を突出させることができる。以上のように、本発明によれば、高級な家具やキャビネットや、部屋の間仕切り箇所の引戸装置として極めて好適であり、引戸の開閉の初動作でガタついたり振動することなく、スムーズに開閉でき、開閉の操作感覚は極めて良好である。また、戸閉完了時の音も極めて静かなものにできる。

（Ａ）は本発明における戸閉具が装着された引戸装置の要部正面図、（Ｂ）はフック部が仮停止状態の内部を示す戸閉具の正面図、（Ｃ）はフック部が仮停止解除状態の内部を示す戸閉具の正面図である。 （Ａ）は戸閉具の要部を第１ケーシング部側から見た側面図、（Ｂ）は戸閉具の要部を第２ケーシング部側から見た側面図である。 （Ａ）は図２（Ａ）のＸａ −Ｘａ 矢視断面図、（Ｂ）は図２（Ａ）のＸｂ−Ｘｂ 矢視断面図、（Ｃ）は、図２（Ａ）のＸｃ −Ｘｃ 矢視断面図、（Ｄ）は弾性引張具の縦断側面図、（Ｅ）は弾性引張具を分解した縦断側面図であるである。 （Ａ）はフック部材が仮停止状態における弾性引張具の作用図、（Ｂ）はフック部材が仮停止解除状態における作用図である。 （Ａ）は摺動部材と１フック部材の分解斜視図、（Ｂ）は緩衝部材の斜視図である。 （Ａ）は摺動部材とフック部材との側面図、（Ｂ）は摺動部材とフック部材との斜視図である。 （Ａ）は摺動部材と傾斜した状態のフック部材との拡大側面図、（Ｂ）は摺動部材とフック部材との拡大側面図である。 第1ケーシング部の内部構造を示す正面図である。 （Ａ）はフック部材が主案内部に位置している状態の作用図、（Ｂ）はフック部材が被係合面部に位置している状態の作用図である。 （Ａ）はフック部材が主案内部に位置している状態の拡大作用図、（Ｂ）はフック部材が被係合面部に位置している状態の拡大作用図である。第１ケーシング部の側面図である。 （Ａ）は本発明における戸閉装置が装着されたキャビネットの正面図、（Ｂ）は（Ａ）の要部の横断平面略示図である。 （Ａ）は第１タイプの引戸装置の拡大縦断側面図、（Ｂ）は第１タイプの組付け例に使用される上部のガイド走行体の斜視図、（Ｃ）は第１タイプの組付け例に使用される下部のガイド走行体の斜視図である。 （Ａ）は第１タイプの引戸装置のガイド走行体の係止部がケーシングのフック部材に近接する状態の作用図、（Ｂ）はガイド走行体の係止部がケーシングのフック部材の被当接片に当接した状態の作用図、（Ｃ）はガイド走行体の係止部がケーシングのフック部材に係止した状態の作用図である。 （Ａ）は第１タイプの引戸装置のガイド走行体の係止部がケーシングのフック部材に係止してフック部材の仮停止状態を解除した作用図、（Ｂ）は戸閉が完了した状態の作用図である。 （Ａ）は第１タイプの引戸装置のガイド走行体の係止部がケーシング内のフック部材に係止している戸開開始の作用図、（Ｂ）は引戸を戸開方向に移動させてフック部材を戸開端部に移動させた状態の作用図、（Ｃ）はガイド走行体の係止部がケーシングのフック部材から離脱しフック部材を仮停止状態とした作用図である。 第２タイプの引戸装置の拡大縦断側面図である。 （Ａ）は第２タイプの引戸装置に使用される上部のガイド走行体の斜視図、（Ｂ）は下部のガイド走行体の斜視図である。 第２タイプの引戸装置の要部横断平面図である。 （Ａ）は摺動部材のラック部と緩衝部材の歯車部とが噛み合った状態の拡大図、（Ｂ）は本発明における引戸の動作を示す作用略示図である。 本発明における引戸装置を部屋の間仕切りとして使用した斜視図である。 （Ａ）は本発明における戸閉具の内部の要部正面図、（Ｂ）は弾性引張具としてコイルスプリングを使用した戸閉具の内部の要部正面図である。 （Ａ）はラック部がケーシング側に形成され緩衝部材が摺動部材に装着され且つフック部材が仮停止状態とした実施形態の戸閉具の内部を示す正面図、（Ｂ）は（Ａ）においてフック部材の仮停止が解除された状態の内部を示す正面図、（Ｃ）は（Ａ）のＸｄ−Ｘｄ矢視断面図、（Ｄ）は第２ケーシング部側より見た内部構造を示す正面図である。

符号の説明

１…摺動部材、１２…ラック部、２…フック部材、３…弾性引張具、３１…ドラム部、３２…ゼンマイ、３３…線状部材、４…緩衝部材、４２…歯車部、５…ケーシング、
７…ガイドレール、８…走行体、９…引戸。

Claims (9)

1. ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されてなる弾性引張具がケーシング内に設けられると共に、前記ゼンマイの弾性力に抗する抵抗力を発生する緩衝部材が設けられ、前記線状部材は、前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように摺動部材に連結され、前記摺動部材には前記フック部材が枢支連結され、前記ケーシングの前方側の出入口箇所に位置するときのみ揺動且つ傾斜状態で仮停止してなることを特徴とする戸閉具。
2. ケーシングと、該ケーシング内に水平方向に移動するように装着された摺動部材と、前記ケーシングの先端より出入すると共に前記摺動部材に枢支連結されたフック部材と、前記ケーシングに回動自在に装着されたドラム部と，該ドラム部に内装され，中心端部がケーシング側に固定されると共に外周端部が前記ドラム部内に固着されたゼンマイと，長手方向一端が前記ドラム部の外周に固着された線状部材とからなる弾性引張具と、前記ゼンマイによる前記フック部材の弾性力を減少される抵抗力を発生する緩衝部材とからなり、前記線状部材の他端は前記摺動部材に連結され、該摺動部材は前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように弾性付勢され、前記フック部材は、前記ケーシングの出入口付近に位置するときのみ傾斜状態で仮停止してなることを特徴とする戸閉具。
3. 請求項１又は２において、前記フック部材は、被係止縁と被当接縁とからなり、前記被係止縁は被当接縁よりも延出方向において短く形成され、且つその被係止縁は前記導入口側寄りに形成されてなることを特徴とする戸閉具。
4. 請求項１，２又は３において、前記フック部材の下面側にはガイド突起が形成され、前記ケーシングには、前記ガイド突起を前記ケーシングの前後方向に案内する案内溝と、前記導入口側寄りで且つ前記案内溝に連続し，前記ガイド突起を案内して前記フック部材を前記導入口付近で水平面に揺動され，傾斜状態に仮停止される係止溝とが形成されてなることを特徴とする戸閉具。
5. 請求項１，２，３又は４において、前記摺動部材にはラック部が形成され、前記緩衝部材はケーシング側に装着されると共に、前記ラック部と歯合して前記ゼンマイの弾性力に対する抵抗力を発生する歯車部が緩衝部材に具備されてなることを特徴とする戸閉具。
6. 請求項１，２，３又は４において、前記ケーシングにはラック部が形成され、前記緩衝部材は前記摺動部材に装着されると共に、前記ラック部と歯合して前記ゼンマイの弾性力に対する抵抗力を発生する歯車部が緩衝部材に具備されてなることを特徴とする戸閉具。
7. ゼンマイによって回転するドラム部の外周適所に線状部材の一端が固着されてなる弾性引張具がケーシング内に設けられると共に、前記ゼンマイの弾性力に抗する抵抗力を発生する緩衝部材が設けられ、前記線状部材は、前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように摺動部材に連結され、前記摺動部材には前記フック部材が枢支連結され、前記ケーシングの前方側の出入口箇所に位置するときのみ揺動且つ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具と、ガイドレールと、該ガイドレールに沿って走行すると共に引戸を吊設する走行体と、前記戸閉具のフック部材に係止する係止具とからなり、前記引戸の戸閉終端位置にて前記係止具と前記フック部材とが係止して該フック部材の仮停止状態が解除されてなることを特徴とする引戸の戸閉装置。
8. ケーシングと、該ケーシング内に水平方向に移動するように装着された摺動部材と、前記ケーシングの先端より出入すると共に前記摺動部材に枢支連結されたフック部材と、前記ケーシングに回動自在に装着されたドラム部と，該ドラム部に内装され，中心端部がケーシング側に固定されると共に外周端部が前記ドラム部内に固着されたゼンマイと，長手方向一端が前記ドラム部の外周に固着された線状部材とからなる弾性引張具と、前記ゼンマイによる前記フック部材の弾性力を減少される抵抗力を発生する緩衝部材とからなり、前記線状部材の他端は前記摺動部材に連結され、該摺動部材は前記ケーシング内を前方から後方に向かって移動されるように弾性付勢され、前記フック部材は、前記ケーシングの出入口付近に位置するときのみ傾斜状態で仮停止してなる戸閉具と、ガイドレールと、該ガイドレールに沿って走行すると共に引戸を吊設する走行体と、前記戸閉具のフック部材に係止する係止具とからなり、前記引戸の戸閉終端位置にて前記係止具と前記フック部材とが係止して該フック部材の仮停止状態が解除されてなることを特徴とする引戸の戸閉装置。
9. 請求項７又は８において、前記戸閉具はガイドレール側に装着されてなることを特徴とする引戸の戸閉装置。

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