KR101834972B1

KR101834972B1 - 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어

Info

Publication number: KR101834972B1
Application number: KR1020160046771A
Authority: KR
Inventors: 김용갑
Original assignee: 김용갑
Priority date: 2016-04-18
Filing date: 2016-04-18
Publication date: 2018-04-19
Also published as: KR20170119079A

Abstract

본 발명은 본 발명은 폴딩도어를 열고 닫을 때에 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 폴딩도어가 열릴때에 열리는 속도를 완충시키어, 안정성을 부가시키는 동시에 속도조절댐퍼의 탄성스프링의 탄성력을 증가시키도록 형성시키며, 닫힐 때에는 댐퍼의 늘어난 탄성력을 이용하여 자동으로 닫히도록 이송시키며, 서서히 닫히는 기능을 갖으며, 이와 함께, 와이어의 장력을 이용하여, 도어를 자동으로 닫히는 기능을 갖는 폴딩도어에 관한 것이다.본 발명은 다수개의 폴딩도어가 서로 연결되어 있으며, 서로 폴딩되며, 도어가 개폐되는 도어시스템에서, 폴딩도어가 열릴때에 도어가 열리는 속도를 완충시킴과 동시에 탄성력을 부가시키어, 사용자의 안정성 및 사용성을 증가시키고, 폴딩도어가 닫힐때에도 부가된 탄성력에 의하여 자동으로 폴딩도어를 닫히도록 함과 동시에 닫히는 속도를 완충시켜서, 도어가 문 프레임에 부딛히는 충격을 완충시키고, 별도의 동력장치없어도 자동으로 서서히 닫히도록 하여, 충격 및 소음을 방지하도록 하며, 자동으로 도어가 완전히 닫히는 시스템을 제공하는데 있다.
또한, 도어에 일정한 장력을 갖는 와이어와 상호 결합하여, 도어가 열리는 거리만큼 와이어에 장력을 포함하도록 하며, 도어가 닫힐때에는 장력을 이용하여 자동으로 닫히는 시스템을 제공하여, 사용자에게 보다 편리한 도어시스템을 제공하는 것이다.
또한, 자석을 이용하여, 도어가 완전히 닫히는 상태를 그대로 유지하도록 하며, 완전히 열리게 되면, 열린상태를 그대로 유지하도록 하여, 사용자의 편리성을 더욱 증가시키는 도어시스템을 제공하는 것이다.

Description

양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어{Folding door by hook structure with fuction of speed control and auto-moving}

본 발명은 폴딩도어를 열고 닫을 때에 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 폴딩도어가 열릴때에 열리는 속도를 완충시키어, 안정성을 부가시키는 동시에 속도조절댐퍼의 탄성스프링의 탄성력을 증가시키도록 형성시키며, 닫힐 때에는 댐퍼의 늘어난 탄성력을 이용하여 자동으로 닫히도록 이송시키며, 서서히 닫히는 기능을 갖으며, 이와 함께, 와이어의 장력을 이용하여, 도어를 자동으로 닫히는 기능을 갖는 폴딩도어에 관한 것이다.

일반적으로 폴딩도어(Folding Door)는 말 그대로 접이문을 말하는 것으로, 건물벽체의 내외벽 대체용으로 사용할 수 있고 기계적 외력에 대응해 내구성이 보장되며 방음, 방풍의 효과가 있어 외부용으로도 적합하다. 또한, 제품에 유리를 적용하여 시야를 확보할 수 있으며 디자인이 우수하여 내부용으로도 사용되고 있다.

그리고, 폴딩도어는 공간을 가치 있게 활용하고자 기존 문들의 50% 개폐구조를 90% 이상으로 열리게 하여 주거용으로는 넓은 생활공간을 그리고 상가용으로는 고객들의 접근성을 용이하게 하여 주로 고급 레스토랑, 아파트, 주택, 상가 등의 출입구 또는 분합문에 쓰이는 추세이다.

이러한 폴딩도어는 벽체의 출입구 외측에 도어를 완전히 개방할 공간이 없는 곳에서 출입구를 완전히 개방할 수 있도록 설계되는데, 출입구 형태를 따라 문틀프레임을 구성하고, 복수개의 슬라이딩도어가 서로 회동가능하게 힌지에 의해 연결되며 슬라이딩도어 일단이 문틀프레임 일측에 회동되도록 연결된다.

종래의 폴딩도어는 다수개의 도어들이 상호 힌지로 연결되어, 도어를 개폐할때에 미는 힘에 의하여, 원하지 않은 회전속도로 힌지중심으로 회전하게 되므로, 다수개의 폴딩도어들의 회전운동을 예측하지 못하여, 사용자에게 불편을 초래하는 문제점이 있는 것이다.

또한, 사용자가 무의식적으로 폴딩도어를 닫을 때에, 폴딩도어가 완전히 닫히지 못하고, 열려 있는 상태로 유지되어 있으므로, 사용자가 다시 의식적으로 폴딩도어가 완전히 닫히는가를 확인하는 문제점이 있는 것이다.

상기에 기재된 폴딩도어 시스템의 많은 장점이 있음에도, 종래의 폴딩도어를 열거나, 닫을때에 도어의 개폐속도를 서서히 조절하여, 사용자가 도어의 회전작동범위를 예상가능하게 하며, 더 나아가 일정지점에서는 폴딩도어가 자동으로 서서히 닫히도록 작동되는 편리함과 안정성등이 요구되지 못하는 문제점이 있는 것이다.

대한민국 특허공보 10-1219095 대한민국 특허공보 10-1456898 대한민국 특허공보 10-1485763

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 걸림홈을 갖는 속도조절댐퍼를 부착하여, 폴딩 도어가 열리고, 닫힐때에, 도어 속도의 개폐속도를 완충하도록 하여, 도어의 충격흡수 및 소음, 안정성 및 수명을 연장하고자 하는 도어장치를 제공하는 데 있다.

또한, 폴딩도어가 닫힐때에, 자동으로 서서히 완전히 닫히도록 하여, 도어 개폐시간을 예측가능하게 하여, 편리성과 안전성을 제공하는데 있다.

또한, 폴딩도어가 닫히는데 있어서, 별도의 동력장치가 없어도, 자동으로 서서히 닫히는 도어시스템을 제공하는데 있다.

또한, 도어에 일정한 장력을 갖는 와이어와 상호 결합하여, 도어가 열리는 거리만큼 와이어에 장력을 포함하도록 하며, 도어가 닫힐때에는 장력을 이용하여 자동으로 닫히는 시스템을 제공하여, 사용자에게 보다 편리한 도어시스템을 제공하는 것이다.

또한, 자석을 이용하여, 도어가 완전히 닫히는 상태를 그대로 유지하도록 하며, 완전히 열리게 되면, 열린상태를 그대로 유지하도록 하여, 사용자의 편리성을 더욱 증가시키는 도어시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서, 폴딩도어 시스템에 있어서, 상부샤시에 형성된 슬라이드 통로내에서, 원활하게 슬라이드 왕복 이동되도록 슬라이드가 삽입장착되며; 상기 슬라이드가 상부면에 고정 장착된 다수개의 폴딩도어가 각각 서로 폴딩되며, 슬라이드 개폐되도록 형성되고; 도어가 닫히는 최외측의 폴딩도어에 부착된 슬라이드의 상부에 돌출형성된 걸림턱을 형성시키고; 상기 상부샤시의 슬라이드 통로의 일측면으로부터 탄성스프링과 댐핑로드가 형성되어 속도조절기능과 자동이송기능을 갖도록 속도조절댐퍼를 돌출되게 부착시키고; 도어가 닫히는 최외측의 프레임측에 와이어 스프링부를 고정부착하고, 상기 스프링부로부터 풀리며, 감기는 와이어를 상기 최외측의 슬라이드에 상호 고정부착시키고; 상기 폴딩도어가 개방 및 폐쇄시에, 상기 와이어가 풀리며, 감기면서 와이어에 장력을 부가하도록 하며, 상기 걸림턱에 대응되어 걸려있는 댐퍼에 의하여 폴딩 개방속도를 완충시키며, 동시에 댐퍼에 탄성력을 부가하도록 하도록; 이루어진 것을 특징으로 하는 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어를 제공하는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 다수개의 폴딩도어가 서로 연결되어 있으며, 서로 폴딩되며, 도어가 개폐되는 도어시스템에서, 폴딩도어가 열릴때에 도어가 열리는 속도를 완충시킴과 동시에 탄성력을 부가시키어, 사용자의 안정성 및 사용성을 증가시키고, 폴딩도어가 닫힐때에도 부가된 탄성력에 의하여 자동으로 폴딩도어를 닫히도록 함과 동시에 닫히는 속도를 완충시켜서, 도어가 문 프레임에 부딛히는 충격을 완충시키고, 별도의 동력장치없어도 자동으로 서서히 닫히도록 하여, 충격 및 소음을 방지하도록 하며, 자동으로 도어가 완전히 닫히는 시스템응 ㄹ제공하는데 있다.

도 1은 폴딩도어 시스템을 나타낸 개략도.
도 2는 본 발명의 상부샤시에 부착된 속도조절댐퍼에 걸려있는 회전식슬라이드의 걸림턱을 나타낸 개략도.
도 3은 본 발명의 폴딩도어의 상부면에 부착된 회전식슬라이드 및 걸림턱을 나타낸 개략도.
도 4a은 본 발명의 속도조절댐퍼 및 스프링부에 의하여 열리고 있는 폴딩도어시스템을 나타낸 개략도.
도 4b은 본 발명의 속도조절댐퍼 및 스프링부에 의하여 열리며, 닫히고 있는 폴딩도어시스템을 나타낸 개략도.
도 4c는 본 발명의 속도조절댐퍼 및 스프링부에 의하여 닫히고 있는 폴딩도어시스템을 나타낸 개략도.
도 5는 본 발명의 속도조절댐퍼와 걸림턱이 상호 대응되어 작동되는 상태를 나타낸 개략도.
도 6a은 본 발명의 속도조절댐퍼에 의하여 열리고 있는 폴딩도어시스템을 나타낸 개략도.
도 6b은 본 발명의 속도조절댐퍼에 의하여 열리는 폴딩도어시스템을 나타낸 개략도.
도 7은 본 발명의 스프링부를 나타낸 개략도.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명에 따른 폴딩도어 시스템의 실시예를 살펴보면,

폴딩도어 시스템(100)에 있어서,

상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내에서, 원활하게 슬라이드 왕복 이동되도록 슬라이드(40)가 삽입장착되며;

상기 슬라이드(40)가 상부면에 고정 장착된 다수개의 폴딩도어(30)가 각각 서로 폴딩되며, 슬라이드 개폐되도록 형성되고;

도어가 닫히는 최외측의 폴딩도어(30)에 부착된 슬라이드(40)의 상부에 돌출형성된 걸림턱(12)을 형성시키고;

상기 상부샤시(10)의 슬라이드 통로(11)의 일측면으로부터 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 형성되어 속도조절기능과 자동이송기능을 갖도록 속도조절댐퍼(50)를 돌출되게 부착시키고;

도어가 닫히는 최외측의 프레임(75)측에 와이어 스프링부(70)를 고정부착하고, 상기 스프링부(70)로부터 풀리며, 감기는 와이어(71)를 상기 최외측의 슬라이드(40)에 상호 고정부착시키고;

상기 폴딩도어(30)가 개방 및 폐쇄시에

상기 와이어(71)가 풀리며, 감기면서 와이어(71)의 탄성력에 탄성력을 부가하도록 하며,

상기 걸림턱(12)에 대응되어 걸려있는 댐퍼(50)에 의하여 폴딩 개방속도를 완충시키며, 동시에 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하도록 하도록; 이루어진 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어에 관한 것이다.

또한, 폴딩도어시스템(100)이 완전히 닫혀 있는 상태에서,

상기 폴딩도어(30)를 열 때에

상기 와이어(71)가 원래 길이로 복귀할려는 탄성력을 가지며 풀딩도어(30)가 열린 거리 만큼 풀리며, 상기 걸림턱(12)이 이에 대응되는 댐퍼(50)의 걸림부(57)에 걸리며, 열리기 시작하며,

상기 폴딩도어(30)가 계속 열리게 되면,

상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 탄성력을 유지하게 되며, 걸림부(57)가 댐퍼(50) 내부에 형성된 걸림홈(53)에 내측으로 삽입 안착되어, 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 늘어난 상태를 유지하게 되며,

상기 도어(30)가 열리는 상태를 진행하게 되면,

상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 탄성력을 유지하게 되며, 상기 걸림턱(12)은 걸림부(57)가 걸림홈(53)의 내측으로 삽입 안착되어 있으므로, 댐퍼(50)에 걸리지 않게 되도록 되며, 걸림턱(12)과 댐퍼(50)는 상호 거리가 점차로 벗어나게 되며,

도어(30)가 닫힐 때에는

상기 와이어(71)의 탄성력에 의하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며,

도어(30)가 계속 닫히게 되면,

상기 와이어(71)의 탄성력에 의하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며, 상기 걸림턱(12)은 걸림부(57)에 다시 걸리면서 댐퍼(50)의 늘어난 탄성스프링(55)이 풀리는 탄성력에 의하여 자동으로 도어(30)가 서서히 닫히며, 폐쇄속도를 완충되도록; 이루어진 것이다.

또한, 상기 속도조절댐퍼(50)의

걸림부(57)는 동일 수평으로 연결되어 실린더 내에서 왕복운동하는 댐핑로드(54)가 부착되어 있으며, 상기 걸림부(52)와 수직으로 이격되어 탄성스프링(55)이 설치되어서, 상기 걸림부(57)가 수평 이동할 때에 탄성력이 작동되도록 되며,

상기 폴딩도어(30)가 열리기 시작하는 경우에, 걸림턱(12)과 걸림부(57)가 상호 걸리게 되면, 상기 탄성스프링(55)의 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하고, 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하고,

도어(30)가 닫히기 시작하여, 걸림턱(12)과 걸림부(57)가 상호 걸리는 위치에 도달되면, 상기 탄성력이 복원되면서,자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것이다.

또한, 상기 속도조절댐퍼(50)의 걸림부(57)는 2개의 돌출형성된 일측 걸림부(51)와 타측 걸림부(52)로 이루어지되;

상기 폴딩도어(30)가 완전히 닫힌 상태에서 열리기 시작하는 경우에, 상기 일측 걸림부(51)는 걸림턱(12)에 의하여 당겨지게 되어, 상기 탄성스프링(55)이 늘어나게 되어, 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하고, 댐핑로드(54)에 의하여 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하고,

계속 도어(30)가 열리게 되면, 댐퍼(50)의 일측 걸림부(51)는 걸림홈(53)의 내측으로 삽입장착되어, 걸림턱(12)이 걸리지 않고 통과되도록 되며, 상기 타측 걸림부(52)는 돌출된 상태를 유지하도록 형성되며,

도어(30)가 닫히며, 다시 열리게되어, 일정 위치에 도달되면, 상기 걸림턱(12)이 일측 걸림부(51)를 통과하게 되며, 돌출 유지되고 있는 타측 걸림부(52)를 터치하게 되는 동시에, 걸림홈(53)내에 삽입되어 있는 일측 걸림부(51)가 원래 상태로 돌출되며 상기 탄성스프링(55)이 풀리며 탄성력이 복원되면서, 걸림턱(12)이 타측 걸림부(52)를 밀기 시작하며, 이로 인하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것이다.

또한, 상기 와이어(71)는 자연상태에서 항상 스프링부(70)의 내부로 복귀하여 감기려는 상태를 형성하게 되며, 도어(30)의 개폐상태에 의하여, 풀리며, 감기게 되도록 형성되며, 일정한 탄성력을 유지하도록; 이루어진 것이다.

또한, 상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내의 양끝단부에 각각 자석(80)이 장착되어,

도어(30)가 완전히 닫히게 되는 상태에서.

상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 닫히는 상태를 유지하게 되도록 형성되며,

도어(30)가 완전히 열리게 되는 상태에서도,

상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 열리는 상태를 유지하게 되도록 형성되도록; 이루어진 것이다.

이하, 도 1 내지 도 7를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다중의 폴딩 도어(100)를 상세히 설명하도록 한다.

도 l에 나타낸 바와 같이, 본 발명은 다수개의 폴딩도어(30)가 상호 연결되어, 1개의 슬라이드 통로에서 슬라이드 이동하면서, 상호 폴딩되며, 열리고 닫힐때에 폴딩도어의 속도에 완충기능을 부가하고, 자동이송기능을 부가하여, 사용자의 안정성과 편의성을 증가시키는 폴딩도어 시스템을 제공하고자 하는 것이다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 폴딩도어시스템의 프레임의 상부샤시(10)에는 폴딩도어(30)가 서로 폴딩되도록 왕복이동되는 통로(11)가 형성되어 있는 것이다.

상기 도어(30)의 일측끝단의 상부면에는 고정구(20)에 의하여 슬라이드(40)가 고정장착되며, 상기 통로(11)내에서 삽입장착되며, 원활하게 왕복이동되며, 폴딩되는 것이다.

상기 폴딩도어 시스템(100)을 이루는 다수개의 폴딩도어(30)의 일측은 도어 프레임의 기둥에 힌지 결합되어, 위치가 고정되어 폴딩되어, 힌지운동하며, 다른 폴딩도어는 폴딩되며, 위치가 왕복이동되며, 폴딩되는 것이다.

즉, 다수개의 폴딩도어(30)중에서 안쪽에 위치한 도어(30)는 상부샤시(10)에 힌지 고정되어 있으며, 최외측에 위치한 도어(30)가 열리고 닫히면, 이와 연결된 중간부에 위치한 도어(30)도 함께 폴딩되며, 열리고 닫히도록 이루어지는 것이다.

이는 상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내에서, 슬라이드(40)가 삽입장착되며, 상기 슬라이드(40)는 다수개의 회전되는 롤러로 형성되어, 회전되는 롤러에 의하여, 통로(11)내부 벽면에 접촉되어, 원활하게 슬라이드 왕복 이동되는 것이다.

이러한 슬라이드(40)는 폴딩도어(30)의 상부면에 고정 장착되어 다수개의 폴딩도어(30)가 각각 서로 폴딩되며, 슬라이드 개폐되도록 형성되는 것이며, 폴딩도어 시스템(100)의 사용용도 또는 사용자의 편의에 의하여 상기 슬라이드(40)가 도어(30)의 끝단 상부면에 고정되거나, 도어(30)의 중간 상부면에 고정될 수 있는 것이다.

도 2 내지 도 3에 나타난 바와 같이,

본 발명의 특징은 최외측의 폴딩도어(30)의 슬라이드(40)의 상부에 걸림턱(12)을 형성시키는 것이다.

상기 걸림턱(12)은 원형 내지 사각형등 다양한 형태이며, 이는 이에 대응되는 속도조절댐퍼(50)의 걸림부(52)에 걸리는 기능이면, 충분한 구성이기 때문이다.

상기 걸림턱(12)은 상기 상부샤시(10)의 슬라이드 통로(11)의 일측면으로부터 돌출되게 부착시킨 속도조절댐퍼(50)에 상호 걸리도록 대응되는 것이다.

상기 댐퍼(50)는 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 형성되어 속도조절기능과 자동이송기능을 갖도록 형성되어 있으며, 이는 폴딩도어(30)를 열 때에 상기 걸림턱(12)에 대응되어 걸려있는 댐퍼(50)에 의하여 폴딩도어의 개방속도를 완충시키며, 동시에 탄성력을 부가하도록 하는 것이다.

또한, 닫힐 때에는 상기 탄성력에 의하여 자동으로 닫히며, 폐쇄속도를 완충시키도록; 이루어진 것이다.

본 발명의 폴딩도어 시스템의 작동구성을 도 4a 내지 도 4c에 의하여 상세히 설명하면, 다음과 같다.

폴딩도어시스템(100)이 완전히 닫혀 있는 상태에서, 상기 폴딩도어(30)가 열릴 때에 상기 걸림턱(12)에 대응되는 댐퍼(50)의 걸림부(52)가 이동하기 시작하는 것이다.

상기 걸림부(52)는 2개의 돌출된 일측 걸림부(51), 타측 걸림부(52)을 포함하는 일체의 구성을 의미하는 것이다.

최외측의 도어(30)가 열리게 되면, 걸림턱(12)에 대응되어 걸리는 상기 걸림부(57)의 수평이동에 의하여 상기 댐퍼(50)를 구성하는 탄성 스프링(55)이 늘어나게 되어, 탄성력이 증가하게 되어서, 상기 도어(30)를 강하게 열더라고 스프링(55)에 의하여 천천히 열리도록 되는 것이다. 이로 인하여 도어가 강하게 열리게 되더라고 천천히 열리는 효과가 발생되어, 사용자의 안정성이 증가하게 되는 동시에 상기 댐퍼(50)에 탄성력을 부가시키는 것이다.

이는 상기 폴딩도어(30)가 계속 열리게 되면, 걸림부(57)의 구성인 일측 걸림부(51)가 걸림홈(53)에 내측으로 삽입 안착되어, 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 늘어난 상태를 유지하게 되어, 탄성력이 유지되며, 부가되는 것이다.

도 4b에 나타난 바와 같이, 상기 걸림부(57)의 구성인 일측 걸림부(51) 및 타측 걸림부(52)가 동시에 수평이동되며, 이중에서 일측 걸림부(51)가 걸림홈(53)에 내측으로 삽입장착되며, 이로 인하여, 걸림턱(12)에 걸리지 않도록 일측 걸림부(51)가 댐퍼(50)의 내측으로 삽입장착되는 것이며, 타측 걸림부(52)는 원래의 돌출된 상태를 그대로 유지하게 되도록 형성되는 것이며, 도어가 다시 닫힐때에 터치하도록 유지하는 것이다.

상기 도어(30)가 계속 열리게 되면 상기 댐퍼(50)는 걸림턱(12)에 걸리지 않게 되도록 되며, 상기 걸림턱(12)과 댐퍼(50)의 위치는 서로 벗어나게 되는 것이며, 상부샤시(10)에 고정 부착된 댐퍼(50)는 탄성스프링(55)에 늘어난 상태를 유지하며, 탄성력을 포함하고 있는 것이다.

이를 상세히 설명하면, 상기 댐퍼(50)의 위치는 고정되어 있으므로, 폴딩도어(30)가 계속 열리게 되면, 일측 걸림부(51)는 댐퍼(50)의 내측으로 형성된 걸림홈(53)에 삽입 안착되며, 스프링(55)은 최대로 늘어난 상태로 있으며, 걸림부(57)와 동일 수평상에 연결된 댐퍼로드(54)는 최대로 길게 연장된 상태에 놓여 있게 되는 것이다.

상기의 상태에서 상기 도어(30)가 계속 열리게 되면, 속도조절댐퍼(50)는 걸림턱(12)의 위치에서 완전히 벗어나며, 속도조절댐퍼(50)의 스프링(55)과 댐퍼로드(54)는 최대로 늘어난 상태를 유지하며, 상부샤시(10)에 고정부착되어 있는 것이다.

도 4c에 나타난 바와 같이,

도어(30)가 닫힐 때에, 도어(30)의 걸림턱(12)이 일정위치에 도달되면, 상기 걸림턱(12)이 걸림부(57)의 일측걸림부(51)에 걸리지 않고, 통과하여, 타측걸림부(52)를 터치하게 되며, 이로 인하여, 걸림홈(53)에 내장된 일측 걸림부(51)가 빠져 나오며 다시 돌출형성되며, 탄성스프링(55)이 풀리면서 탄성력이 발생되는 것이다.

이와 동시에, 걸림턱(12)은 다시 걸림부(57)에 걸리게 되며, 걸리면서 늘어난 탄성스프링(55)이 풀리면서, 늘어난 탄성력에 의하여 자동으로 도어(30)가 서서히 닫히며, 댐핑로드(54)에 의하여 폐쇄속도를 완충되도록 하며, 도어(30)가 완전히 닫히는 것이다.

도 4c 및 도 5를 상세히 설명하면, 도어(30)가 닫히고 있는 진행상태를 나타내고 있으며, 도어(30)가 닫히는 어느 지점에 도달되면, 걸림턱(12)은 걸림부(57)의 일측 걸림부(51)를 통과하게 되며, 타측 걸림부(52)를 터치하게 되면서 걸림턱(12)이 걸림부(52)에 완전히 걸리게 되며, 이와 동시에, 걸림홈(53)에서 삽입안착된 일측 걸림부(51)가 빠져 나오게 되며, 일측 걸림부(51)가 걸림턱 (12)을 밀게 되도록 형성되는 것이다.

이로 인하여, 이전에 최대로 늘어난 스프링(55)의 탄성력에 의하여 도어(30)는 자동으로 닫히게 되며, 댐퍼로드(54)가 실린더 내부로 서서히 들어가게 되는 것이다.

상기 댐퍼로드(54)가 실린더 내부로 들어가면, 실린더 내부에 포함된 댐핑용 액체압력에 의하여 폴딩도어(30)가 닫히는 속도를 감소시키는 완충기능을 담당하는 것이다. 이로 인하여, 도어(30)가 강하게 닫히게 되어도, 문 프레임이 완전히 닫히기 일정 지점에서 서서히 탄성력에 의하여 자동으로 닫히게 되는 효과가 있으므로, 충격이나 소음등의 불쾌감이 발생되지 않는 것이다.

이를 위하여, 상부샤시(10)의 슬러이드 통로(11)에 고정 설치된 상기 속도조절댐퍼(50)는

상기 걸림부(52)에 동일 수평으로 연결되어 실린더 내에서 왕복운동하는 댐핑로드(54)가 부착되어 있으며, 상기 걸림부(57)와 수직으로 이격되어 탄성스프링(55)이 설치되어서, 상기 걸림부(57)가 왕복 이동할 때에 탄성력이 작동되도록,

상기 폴딩도어(30)가 완전히 닫힌 상태에서 열리기 시작하는 경우에, 상기 탄성스프링(55)의 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하고, 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하고,

도어(30)가 닫힐 때에는 상기 탄성력이 복원되면서,자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것이다.

또한, 상기 속도조절댐퍼(50)의 걸림부(57)는 걸림턱(12)과 대응되어 상호 걸리도록 2개의 돌출형성된 일측 걸림부(51)와 타측 걸림부(52)로 이루어지는 것이다.

상기 폴딩도어(30)가 완전히 닫힌 상태에서 열리기 시작하는 경우에, 상기 일측 걸림부(51)는 이에 대응되어 설치된 걸림턱(12)에 의하여 당기게 되며, 걸림부(57)에 연결된 탄성스프링(55)이 늘어나게 되어, 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하며, 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하는 것이다.

계속 도어가 열리게 되면, 일측 걸림부(51)는 댐퍼(50)의 내측으로 삽입장착되어, 걸림턱(12)이 걸리지 않고 통과되도록 되며, 상기 타측 걸림부(52)는 돌출된 상태를 유지하도록 형성되는 것이다.

도어(30)가 닫힐 때에는

상기 걸림턱(12)이 댐퍼(50)의 내측으로 삽입장착되어 있는 일측 걸림부(52)를 통과하게 되며, 돌출 유지되고 있는 타측 걸림부(52)를 터치하게 되는 것이다.

터치와 동시에, 일측 걸림부(52)가 원래 상태로 복귀하며, 돌출하게 되며 상기 탄성스프링(55)이 풀리면서 탄성력이 복원되면서, 일측 걸림부(52)가 걸림턱(12)을 밀기 시작하며, 이로 인하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것이다.

도 6a 및 도 6b에 나타난 바와 같이, 폴딩도어(30)의 최외측 도어에 장착된 걸림턱(12)에 의하여 댐퍼(50)의 일측 걸림부(51)가 안내부(56)를 따라서 수평이동하게 되며, 끝단부의 걸림홈(53)에 삽입장착되며, 댐퍼(50)의 내부로 들어가게 되어, 걸림턱(12)에 걸리지 않도록 형성되는 것이다.

이를 상세히 설명하며, 속도조절용 댐퍼에 있어서,

외부의 걸림턱(12)이 일측과 타측에 형성된 2개의 걸림부(51,52)을 형성하는 가이드에 걸리도록 형성되며;

상기 가이드는 내부홈을 따라서 장착된 홈장착부(58)에 의하여, 일측방향으로 슬라이드 수평 이동운동하면, 일측 걸림부(51)이 내부홈의 걸림홈(53)에 수직하향방향으로 이동하여 삽입안착되어, 가이드가 일측방향으로 경사지게 기울어지며, 걸림턱(12)이 가이드를 이탈하여, 속도조절댐퍼(50)에 걸리지 않고 통과하도록 하며,

타측방향으로 슬라이드 수평 이동운동하면, 타측 걸림부(52)가 걸림홈 (53)에 수직하향방향으로 이동하여 삽입안착되어, 가이드가 타측방향으로 경사지게 기울어지며, 걸림턱(12)이 가이드를 이탈하여, 속도조절댐퍼(50)에 걸리지 않고 통과하도록; 이루어진 것이다.

상기 가이드의 걸림부(51,52)은

상기 본체의 상단면으로부터 각각 돌출되도록 형성되며, 외부의 걸림턱(12)이 삽입장착되도록 일정간격으로 이격되어 설치되어, 내부홈의 양끝단부에 하향으로 형성된 걸림홈(53)에 각각 대응되어 삽입장착되도록 이동하며;

상기 걸림부(51,52)의 하부 외측면에 홈장착부(58)가 각각 돌출형성되어 내부홈에서 슬라이드되도록 하여, 가이드를 슬라이드 왕복운동하도록 하며;

상기 2개의 걸림부(51,52)이 각각 대응되는 걸림홈(53)에 삽입안착되어 수직하향으로 이동되면, 상기 2개의 걸림부(51,52)가 각각 본체의 상단면으로부터 돌출되지 않도록 가이드가 경사지게 기울어지게 형성되어,

걸림턱(12)가 속도조절댐퍼(50)에 걸리지 않고 통과하도록;이루어진 것이다.

상기 걸림부(51,52)를 포함하는 가이드는 일실시예이며, 다양한 다른 실시예로서, 선택적으로 적용될 수 있는 것이다.

도 7은 본 발명의 스프링부를 나타낸 개략도로서,

도어(30)가 닫히는 최외측의 프레임(75)측에 와이어 스프링부(70)를 고정부착하고, 상기 스프링부(70)로부터 풀리며, 감기는 와이어(71)를 상기 최외측의 슬라이드(40)에 상호 고정부착시키는 것이다.

상기 스프링부(70)는 통상의 스프링(72)이 장착되어 있으며, 상기 스프링(72)의 와인딩에 의하여 와이어(71)가 감기고 풀리는 구성을 포함하고 있다.

상기 폴딩도어(30)가 개방시에

상기 와이어(71)가 풀리게 되며, 스프링부(70)내부로 다시 감길려는 장력이 발생되는 것이며, 도어(30)가 닫힐 때에는 와이어(71)가 스프링부(70)내부로 다시 감기면서 상기 와이어의 장력에 의하여 도어(30)가 자동으로 닫히도록 이루는 것을 특징으로 하는 것이다.

이를 다시 설명하면,

폴딩도어시스템(100)이 완전히 닫혀 있는 상태에서,

상기 폴딩도어(30)를 열 때에

상기 와이어(71)가 원래 길이로 복귀할려는 장력을 가지며 풀딩도어(30)가 열린 거리 만큼 풀리며,

상기 폴딩도어(30)가 계속 열리게 되면,

상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 장력을 유지하게 되며,

상기 도어(30)가 열리는 상태를 진행하게 되면,

상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 장력을 유지하게 되는 것이다.

도어(30)가 닫힐 때에는

상기 와이어(71)의 늘어난 장력에 의하여, 다시 스프링부(70)내부로 다시 복귀할려는 장력에 의하여, 도어(30)가 자동으로 닫히게 되는 것이다.

상기 와이어(71)는 자연상태에서 항상 스프링부(70)의 내부로 복귀하여 감기려는 상태를 형성하게 되며, 도어(30)의 개폐상태에 의하여, 풀리며, 감기게 되도록 형성되며, 일정한 장력을 유지하도록; 이루어진 것이다.

또한, 본 발명은 도어(30)가 완전이 닫히는 상태 또는 열린상태를 유지하기 위하여, 자석을 이용하는 것을 특징으로 하는 것이다.

이를 위하여,

상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내의 양끝단부에 각각 자석(80)을장착시키는 것이다.

도어(30)가 완전히 닫히게 되는 상태에서.

상기 자석(80)은 상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 닫히는 상태를 유지하게 되도록 형성되며,

도어(30)가 완전히 열리게 되는 상태에서도,

상기 자석(80)은 상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 열리는 상태를 유지하게 되도록 형성되도록; 이루어진 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.

10: 상부샤시 11: 통로
12: 걸림턱 20: 고정구
40: 회전식 슬라이드 50: 속도조절댐퍼
51: 일측 걸림부 52: 타측 걸림부
53: 걸림홈 54: 댐핑로드
56: 안내부 55: 스프링
57: 걸림부 58: 걸림삽입부
70:스프링부 71: 와이어
72: 스프링 80: 자석
100: 폴딩도어 시스템

Claims

폴딩도어 시스템(100)에 있어서,
상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내에서, 원활하게 슬라이드 왕복 이동되도록 슬라이드(40)가 삽입장착되며;
상기 슬라이드(40)가 상부면에 고정 장착된 다수개의 폴딩도어(30)중 안쪽에 위치한 도어(30)는 상부샤시(10)에 힌지 고정되어 있으며, 최외측에 위치한 도어(30)가 열리고 닫히면, 이와 연결된 중간부에 위치한 도어(30)도 함께 폴딩되며, 열리고 닫히도록 이루어지며, 슬라이드 개폐되도록 형성되고;
도어가 닫히는 최외측의 폴딩도어(30)에 부착된 슬라이드(40)의 상부에 돌출형성된 걸림턱(12)을 형성시키고;
상기 상부샤시(10)의 슬라이드 통로(11)의 일측면으로부터 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 형성되어 속도조절기능과 자동이송기능을 갖도록 속도조절댐퍼(50)를 돌출되게 부착시키고;
도어가 닫히는 최외측의 프레임(75)측에 와이어 스프링부(70)를 고정부착하고, 상기 스프링부(70)로부터 풀리며, 감기는 와이어(71)를 상기 최외측의 슬라이드(40)에 상호 고정부착시키고;
상기 폴딩도어(30)가 개방 및 폐쇄시에
상기 와이어(71)가 풀리며, 감기면서 와이어(71)에 장력을 부가하도록 하며,
상기 걸림턱(12)에 대응되어 걸려있는 댐퍼(50)에 의하여 폴딩 개방속도를 완충시키며, 동시에 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하도록 하도록; 이루어지며,
폴딩도어시스템(100)이 완전히 닫혀 있는 상태에서,
상기 폴딩도어(30)를 열때에
상기 와이어(71)가 원래 길이로 복귀할려는 장력을 가지며 폴딩도어(30)가 열린 거리 만큼 풀리며, 상기 걸림턱(12)이 이에 대응되는 댐퍼(50)의 걸림부(57)에 걸리며, 열리기 시작하며,
상기 폴딩도어(30)가 계속 열리게 되면,
상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 장력을 유지하게 되며, 걸림부(57)가 댐퍼(50) 내부에 형성된 걸림홈(53)에 내측으로 삽입 안착되어, 탄성스프링(55)과 댐핑로드(54)가 늘어난 상태를 유지하게 되며,
상기 도어(30)가 열리는 상태를 진행하게 되면,
상기 와이어(71)는 열리는 거리만큼 계속 풀리면서 장력을 유지하게 되며, 상기 걸림턱(12)은 걸림부(57)가 걸림홈(53)의 내측으로 삽입 안착되어 있으므로, 댐퍼(50)에 걸리지 않게 되도록 되며, 걸림턱(12)과 댐퍼(50)는 상호 거리가 점차로 벗어나게 되며,
도어(30)가 닫힐 때에는
상기 와이어(71)의 탄성력에 의하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며,
도어(30)가 계속 닫히게 되면,
상기 와이어(71)의 장력에 의하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며, 상기 걸림턱(12)은 걸림부(57)에 다시 걸리면서 댐퍼(50)의 늘어난 탄성스프링(55)이 풀리는 탄성력에 의하여 자동으로 도어(30)가 서서히 닫히며, 폐쇄속도를 완충되도록; 이루어지고,
상부샤시(10)에 형성된 슬라이드 통로(11)내의 양끝단부에 각각 자석(80)이 장착되어,
도어(30)가 완전히 닫히게 되는 상태에서
상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 닫히는 상태를 유지하게 되도록 형성되며,
도어(30)가 완전히 열리게 되는 상태에서도,
상기 걸림턱(12)과 상호 자석결합되어, 완전히 열리는 상태를 유지하게 되도록 형성되도록; 이루어진 것을 특징으로 하는 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어.
삭제
제1항에 있어서,
상기 속도조절댐퍼(50)의
걸림부(57)는 동일 수평으로 연결되어 실린더 내에서 왕복운동하는 댐핑로드(54)가 부착되어 있으며, 상기 걸림부(57)와 수직으로 이격되어 탄성스프링(55)이 설치되어서, 상기 걸림부(57)가 수평 이동할 때에 탄성력이 작동되도록 되며,
상기 폴딩도어(30)가 열리기 시작하는 경우에, 걸림턱(12)과 걸림부(57)가 상호 걸리게 되면, 상기 탄성스프링(55)의 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하고, 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하고,
도어(30)가 닫히기 시작하여, 걸림턱(12)과 걸림부(57)가 상호 걸리는 위치에 도달되면, 상기 탄성력이 복원되면서,자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것을 특징으로 하는 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어.
제1항에 있어서,
상기 속도조절댐퍼(50)의 걸림부(57)는 2개의 돌출형성된 일측 걸림부(51)와 타측 걸림부(52)로 이루어지되;
상기 폴딩도어(30)가 완전히 닫힌 상태에서 열리기 시작하는 경우에, 상기 일측 걸림부(51)는 걸림턱(12)에 의하여 당겨지게 되어, 상기 탄성스프링(55)이 늘어나게 되어, 탄성력이 증가하여 댐퍼(50)에 탄성력을 부가하고, 댐핑로드(54)에 의하여 도어(30)가 급격히 열리는 것을 방지하는 완충기능을 담당하고,
계속 도어(30)가 열리게 되면, 댐퍼(50)의 일측 걸림부(51)는 걸림홈(53)의 내측으로 삽입장착되어, 걸림턱(12)이 걸리지 않고 통과되도록 되며, 상기 타측 걸림부(52)는 돌출된 상태를 유지하도록 형성되며,
도어(30)가 닫히며, 다시 열리게되어, 일정 위치에 도달되면, 상기 걸림턱(12)이 일측 걸림부(51)를 통과하게 되며, 돌출 유지되고 있는 타측 걸림부(52)를 터치하게 되는 동시에, 걸림홈(53)내에 삽입되어 있는 일측 걸림부(51)가 원래 상태로 돌출되며 상기 탄성스프링(55)이 풀리며 탄성력이 복원되면서, 걸림턱(12)이 타측 걸림부(52)를 밀기 시작하며, 이로 인하여 도어(30)가 자동으로 닫히게 되며, 실린더내의 댐핑액체압력에 의한 댐핑로드(54)의 댐핑기능에 의하여 도어(30)의 닫힘속도가 완충되도록 ; 이루어진 것을 특징으로 하는 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어.
제1항에 있어서,
상기 와이어(71)는 자연상태에서 항상 스프링부(70)의 내부로 복귀하여 감기려는 상태를 형성하게 되며, 도어(30)의 개폐상태에 의하여, 풀리며, 감기게 되도록 형성되며, 일정한 장력을 유지하도록; 이루어진 것을 특징으로 하는 양방향 댐퍼 및 스프링부에 의하여 개폐속도조절 및 자동이송이 가능한 폴딩도어.
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