JP2018040462A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. アクチュエータ（１０）の駆動を制御することで車両のシフトレンジを切り替えるシフトレンジ制御装置であって、
   前記アクチュエータの駆動を制御可能である複数の制御部（５１、５２）と、
   前記制御部に対応して設けられ、対応する前記制御部の異常を監視する複数の監視部（５６、５７）と、
   を備え、
   前記アクチュエータは、正常である前記制御部のうちの１つにより駆動制御され、
   前記アクチュエータの駆動制御に用いられている前記制御部に異常が生じた場合、前記アクチュエータの駆動制御に用いる前記制御部を、他の前記制御部のうちの１つに切り替えるシフトレンジ制御装置。
2. 前記車両の始動スイッチがオンされてからオフされるまでを１期間とし、所定期間数を１トリップとし、前記１トリップごとに前記アクチュエータの駆動制御に用いる前記制御部を切り替える請求項１に記載のシフトレンジ制御装置。
3. 前記１トリップとする期間数は、複数である請求項２に記載のシフトレンジ制御装置。
4. 前記１トリップとする期間数は、走行距離に応じて可変である請求項２または３に記載のシフトレンジ制御装置。
5. 前記制御部は２つであって、一方の前記制御部に異常が生じ、他方の前記制御部が正常である場合、異常が生じた前記制御部を異常制御部、正常である前記制御部を正常制御部とすると、
   前記車両の始動スイッチがオフされた後、再度オンされたとき、前記異常制御部を復帰させず、前記正常制御部による前記アクチュエータの駆動制御を継続する請求項１〜４のいずれか一項に記載のシフトレンジ制御装置。