JP2017171032A - 飛翔機及び飛翔機の使用方法 - Google Patents
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Abstract
Description
上記実施形態において、保護部材20は、第二パイプ部54が直線状に形成されることにより、全体として門型を成している。しかしながら、図13に示されるように、保護部材20は、第二パイプ部54が湾曲することにより、全体としてアーチ状を成していても良い。
図14に示されるように、保護部材20には、ワイヤ70の一端が固定され、ワイヤ70の他端は、外部固定対象物218に固定されても良い。このように、保護部材20と外部固定対象物218とを接続するワイヤ70を備えると、例えば、図8、図9に示されるように飛翔機10を使用する場合に、飛翔機10の移動範囲を制限することができる。
図15に示されるように、車軸34と保護部材20との間には、保護部材20の回転を一定の回転角度内に規制する規制機構72が設けられても良い。この規制機構72は、一例として、車軸34に設けられた一対の係止部74と、第一パイプ部52に設けられた被係止部76とを有している。そして、被係止部76が一対の係止部74の間で移動できる範囲内で保護部材20の回転が規制される。
図16に示されるように、車輪18は、車輪18の径方向に延びる複数の分割部78によって複数の扇状部材80に分割されていても良い。そして、この複数の扇状部材80を組み合わせることで、車輪18が円形に組み立てられても良い。
図17に示されるように、第二パイプ部54の両端部には、一対の補助輪82が回転可能に固定されていても良い。この一対の補助輪82は、第二パイプ部54の軸方向周りに回転可能となっている。
図19に示されるように、保護部材20は、飛翔機本体12に対して着脱可能とされていても良い。このように構成されていると、保護部材20を飛翔機本体12から取り外した状態とすることで、例えば、図8、図9に示されるように飛翔機10を使用する場合には、現場への飛翔機10の可搬性を高めることができる。
図20に示されるように、飛翔機本体12の横幅方向両側には、補助推進部92がそれぞれ設けられていても良い。この補助推進部92は、モータ94と補助回転翼96とを有している。モータ94の出力軸には、補助回転翼96が固定されており、補助回転翼96は、回転翼38の軸方向と直交する方向周り、すなわち、本変形例では飛翔機本体12の前後方向周りに回転する。
図21に示されるように、飛翔機本体12には、任意の数のセンサ16を任意の位置に搭載できるようになっていても良い。つまり、本変形例では、本体部24に支持棒98が設けられており、この支持棒98には、センサ16が搭載された搭載台100を任意の数だけ取り付けることが可能となっている。
図22に示されるように、飛翔機10は、水面222に浮かべて使用されても良い。本変形例では、飛翔機10が水面222に浮かぶように、一対の車輪18には、好ましくは、例えば発泡スチロールや発泡樹脂等の発泡材が使用される。また、カメラ14は、飛翔機本体12の下側に垂下されている。
上記実施形態において、接続線22は、電源線及び信号線を有するが、電源線及び信号線のどちらか一方のみを有していても良い。また、接続線22は、電源線及び信号線以外を有していても良い。
回転翼を有する飛翔機本体と、
前記回転翼が内側に配置される枠状を成すと共に、前記飛翔機本体の両端部に回転可能に固定され、かつ、パイプ状である保護部材と、
前記保護部材の内部を通って前記飛翔機本体と外部機器とを接続する接続線と、
を備える飛翔機。
(付記2)
前記保護部材は、回転に伴い前記回転翼の回転軌跡の外側を通過する、
付記1に記載の飛翔機。
(付記3)
前記保護部材は、
一端が前記飛翔機本体の両端部にそれぞれ回転可能に固定された一対の第一パイプ部と、
前記一対の第一パイプ部の他端同士を連結する第二パイプ部と、
を有する、
付記1又は付記2に記載の飛翔機。
(付記4)
前記接続線は、前記一対の第一パイプ部のうちいずれかの第一パイプ部の一端に位置する開口と、前記第二パイプ部の長さ方向中央部に位置する開口との間で、前記保護部材の内部を通っている、
付記3に記載の飛翔機。
(付記5)
前記保護部材は、前記飛翔機本体の横幅方向周りに回転可能に前記飛翔機本体の横幅方向両端部に固定され、
前記飛翔機本体の横幅方向両端部には、一対の車輪が回転可能に固定され、
前記一対の第一パイプ部は、前記一対の車輪の軸方向外側に位置し、
前記第二パイプ部は、前記一対の車輪の径方向外側に位置している、
付記3又は付記4に記載の飛翔機。
(付記6)
前記一対の車輪の外周部は、前記回転翼の軸方向視で前記回転翼の回転軌跡よりも外側に張り出している、
付記5に記載の飛翔機。
(付記7)
前記飛翔機本体に設けられ、前記一対の車輪をそれぞれ支持する一対のサスペンション機構をさらに備える、
付記5又は付記6に記載の飛翔機。
(付記8)
前記車輪は、
円環状の外周部と、
放射状に延び、前記外周部を支持する複数のスポークと、
を有し、
前記スポークは、前記車輪の周方向を板厚方向とする複数の板材を用いた骨格構造を有する、
付記5〜付記7のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記9)
前記回転翼の周囲部のうち前記車輪と対向する部位を除く部分に設けられたガード部をさらに備える、
付記5〜付記8のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記10)
前記飛翔機本体の横幅方向両端部には、前記一対の車輪をそれぞれ回転可能に支持するパイプ状の車軸が設けられ、
前記接続線は、前記車軸の内部を通っている、
付記5〜付記9のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記11)
前記接続線は、電源線及び信号線の少なくとも一方を有する、
付記1〜付記10のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記12)
前記保護部材は、複数の部材に分割可能である、
付記1〜付記11のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記13)
前記飛翔機本体は、カメラ及びセンサの少なくとも一方を有する、
付記1〜付記12のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記14)
前記保護部材と外部固定対象物(218)とを接続するワイヤをさらに備える、
付記1〜付記13のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記15)
前記保護部材の回転を一定の回転角度内に規制する規制機構をさらに備える、
付記1〜付記14のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記16)
前記飛翔機本体の横幅方向両端部には、一対の車輪が回転可能に固定され、
前記車輪は、前記車輪の径方向に延びる複数の分割部(78)によって複数の扇状部材に分割されている、
付記1〜付記15のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記17)
前記飛翔機本体の横幅方向両端部には、一対の車輪が回転可能に固定され、
前記保護部材は、一端が前記飛翔機本体の横幅方向両端部にそれぞれ回転可能に固定された一対の第一パイプ部と、前記一対の第一パイプ部の他端同士を連結する第二パイプ部とを有し、
前記第二パイプ部の両端部には、一対の補助輪が回転可能に固定されている、
付記1〜付記16のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記18)
前記保護部材は、前記飛翔機本体に対して着脱可能である、
付記1〜付記17のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記19)
前記保護部材は、折り畳み可能である、
付記1〜付記18のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記20)
前記回転翼の軸方向と直交する方向周りに回転する補助回転翼をさらに備える、
付記1〜付記19のいずれか一項に記載の飛翔機。
(付記21)
付記1〜付記20のいずれか一項に記載の飛翔機を用い、橋、建物、トンネル、屋根、梯子、電柱、煙突、大型旅客機、その他の構造物、地面、及び、水面の少なくともいずれかの対象物に沿って前記飛翔機を移動させながら、撮影、観測、記録、検査、点検、運搬、塗装、マーキング、及び、その他の作業の少なくともいずれかを前記飛翔機に行わせることを含む、
飛翔機の使用方法。
12 飛翔機本体
14 カメラ
16 センサ
18 車輪
20 保護部材
22 接続線
34 車軸
38 回転翼
50 回転軌跡
52 第一パイプ部
54 第二パイプ部
58 第一パイプ部の一端に位置する開口
62 第二パイプ部の長さ方向中央部に位置する開口
70 ワイヤ
72 規制機構
200 外部機器
202 コントローラ
204 橋
206 橋脚
208 橋桁
Claims (9)
- 回転翼を有する飛翔機本体と、
前記回転翼が内側に配置される枠状を成すと共に、前記飛翔機本体の両端部に固定され、かつ、パイプ状である保護部材と、
前記保護部材の内部を通って前記飛翔機本体と外部機器とを接続する接続線と、
を備える飛翔機。 - 前記保護部材は、回転に伴い前記回転翼の回転軌跡の外側を通過する、
請求項1に記載の飛翔機。 - 前記保護部材は、
一端が前記飛翔機本体の両端部にそれぞれ回転可能に固定された一対の第一パイプ部と、
前記一対の第一パイプ部の他端同士を連結する第二パイプ部と、
を有する、
請求項1又は請求項2に記載の飛翔機。 - 前記接続線は、前記一対の第一パイプ部のうちいずれかの第一パイプ部の一端に位置する開口と、前記第二パイプ部の長さ方向中央部に位置する開口との間で、前記保護部材の内部を通っている、
請求項3に記載の飛翔機。 - 前記保護部材は、前記飛翔機本体の横幅方向周りに回転可能に前記飛翔機本体の横幅方向両端部に固定され、
前記飛翔機本体の横幅方向両端部には、一対の車輪が回転可能に固定され、
前記一対の第一パイプ部は、前記一対の車輪の軸方向外側に位置し、
前記第二パイプ部は、前記一対の車輪の径方向外側に位置している、
請求項3又は請求項4に記載の飛翔機。 - 前記接続線は、電源線及び信号線の少なくとも一方を有する、
請求項1〜請求項5のいずれか一項に記載の飛翔機。 - 前記保護部材と外部固定対象物とを接続するワイヤをさらに備える、
請求項1〜請求項6のいずれか一項に記載の飛翔機。 - 前記保護部材の回転を一定の回転角度内に規制する規制機構をさらに備える、
請求項1〜請求項7のいずれか一項に記載の飛翔機。 - 請求項1〜請求項8のいずれか一項に記載の飛翔機を用い、橋、建物、トンネル、屋根、梯子、電柱、煙突、大型旅客機、その他の構造物、地面、及び、水面の少なくともいずれかの対象物に沿って前記飛翔機を移動させながら、撮影、観測、記録、検査、点検、運搬、塗装、マーキング、及び、その他の作業の少なくともいずれかを前記飛翔機に行わせることを含む、
飛翔機の使用方法。
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