JP2016202975A5 - - Google Patents

Claims (30)

1. 自動車運転者において被分析物を非侵襲的に測定し、前記被分析物の測定値に基づいて自動車を制御するためのシステムであって、前記システムは、
   線形アレイにおいて単一の半導体上に位置する少なくとも２つのレーザダイオードを備えるレーザバーであって、前記少なくとも２つのレーザダイオードのうちの第１のレーザダイオードは、第１の波長の光を発するように構成され、前記少なくとも２つのレーザダイオードのうちの第２のレーザダイオードは、第２の波長の光を発するように構成され、光ファイバは、前記第１および第２の波長の光を発する、前記少なくとも２つのレーザダイオードのうちの異なるレーザダイオードからの光を収集して組み合わせるために使用され、前記光ファイバの対向端が、束に組み合わせられる、レーザバーと、
   前記第１の波長の光および前記第２の波長の光を前記自動車運転者の組織に導入するように構成されるサンプルデバイスと、
   前記自動車運転者の前記組織によって吸収されない、前記第１の波長の光の第１の部分および前記第２の波長の光の第２の部分を検出するように構成される光検出器と、
   前記光検出器によって検出される前記第１の部分および前記第２の部分に基づいて、前記自動車運転者の前記組織の中の前記被分析物の測定値を計算し、前記自動車運転者の前記組織の中の前記被分析物の前記測定値が所定の値を超えるかどうかを判定し、前記被分析物の前記測定値が前記所定の値を超えないと判定したことに応答して前記自動車を制御するように構成されるデバイスに信号を提供するように構成されるコントローラと
   を備える、システム。
2. 前記自動車運転者の身元を識別または検証するように構成されるバイオメトリックデバイスをさらに備える、請求項１に記載のシステム。
3. 前記バイオメトリックデバイスは、前記自動車運転者から一式のバイオメトリックデータを収集し、前記一式のバイオメトリックデータを、前記バイオメトリックデバイスに記憶された複数の公認自動車運転者に対応する一式の登録データと比較して、該当する場合、前記複数の公認自動車運転者のうちの誰が前記一式のバイオメトリックデータを提供したかを識別する、請求項２に記載のシステム。
4. 予測自動車運転者は、意図された身元を前記自動車に提供し、前記バイオメトリックデバイスは、前記予測自動車運転者から一式のバイオメトリックデータを収集し、前記バイオメトリックデバイスは、前記予測自動車運転者の前記一式のバイオメトリックデータを、前記予測自動車運転者の前記意図された身元に対応する前記一式の登録データと比較することによって、前記予測自動車運転者の実際の身元が前記予測自動車運転者の前記意図された身元であるかどうかを検証する、請求項２に記載のシステム。
5. 前記少なくとも２つのレーザダイオードの各々のそれぞれの強度は、独立して変調される、請求項１に記載のシステム。
6. 前記少なくとも２つのレーザダイオードの各々に結合される光ホモジナイザをさらに備える、請求項１に記載のシステム。
7. 前記第１の波長の光および前記第２の波長の光は、１，０００ｎｍから２，５００ｎｍの間の波長を有する、請求項６に記載のシステム。
8. 所定の変調方式によって定義される一式の状態に従って、前記少なくとも２つのレーザダイオードをオンおよびオフにするように構成されるマイクロコントローラをさらに備える、請求項１に記載のシステム。
9. 前記少なくとも２つのレーザダイオードの各々は、前記システムの中に提供される前記少なくとも２つのレーザダイオードにおけるレーザダイオードの総数よりも多くの波長の場所を前記システムが測定することが可能であるように、複数のピーク波長の場所に同調されるように構成される、請求項１に記載のシステム。
10. 前記光ホモジナイザは、前記サンプルデバイスによって前記自動車運転者の前記組織に導入される前記第１の波長の光および前記第２の波長の光の均一な放射輝度を提供するように構成される、請求項６に記載のシステム。
11. 前記被分析物の前記測定値は、前記被分析物の存在、濃度、前記濃度の変化率、前記濃度の変化方向、またはそれらの組み合わせを含む、請求項１に記載のシステム。
12. 前記被分析物の前記測定値は、多変量分析を使用して取得される、請求項１に記載のシステム。
13. 前記レーザバー上の前記少なくとも２つのレーザダイオードが、平面アレイに配列される、請求項１に記載のシステム。
14. 前記少なくとも２つのレーザダイオードは、１つ以上のグループに分けられ、前記１つ以上のグループ内の前記少なくとも２つのレーザダイオードの各々は、前記少なくとも２つのレーザダイオードの各々の間に事前画定された間隔を伴って、同一の共通担体上に載置される、請求項１に記載のシステム。
15. 前記レーザバーは、１つ以上のグループのレーザダイオードを備え、前記１つ以上のグループのレーザダイオードのうちの第１のグループは、前記第１の波長の光を発し、前記１つ以上のグループのレーザダイオードのうちの第２のグループは、前記第２の波長の光を発し、前記第１の波長の光は、前記第２の波長の光と異なる、請求項１に記載のシステム。
16. 前記システムは、１つよりも多くの被分析物を測定するように構成される、請求項１に記載のシステム。
17. 前記束は、六角形断面の光導波管を備える、請求項１に記載のシステム。
18. 前記光導波管は、前記自動車運転者の前記組織への前記第１の波長の光および前記第２の波長の光の導入の前に、光を均質化する、請求項１７に記載のシステム。
19. 前記光導波管は、単一開口中へと光を均質化する、請求項１８に記載のシステム。
20. 自動車運転者において被分析物を非侵襲的に測定し、前記被分析物の測定値に基づいて自動車を制御するための方法であって、前記方法は、
    光ファイバによって、第１および第２の波長の光を発する第１および第２のレーザダイオードからの光を収集して組み合わせることであって、前記光ファイバの対向端が、束に組み合わせられる、ことと、
    単一の半導体上に位置する第１および第２のレーザダイオードによって、第１および第２の波長の光を前記自動車運転者の組織に導入することと、
    光検出器によって、前記自動車運転者の前記組織によって吸収されない、前記第１の波長の光の第１の部分および前記第２の波長の光の第２の部分を検出することと、
    コントローラによって、前記光検出器によって検出される前記第１の部分および前記第２の部分に基づいて、前記自動車運転者の前記組織の中の前記被分析物の測定値を計算することと、
    前記コントローラによって、前記自動車運転者の前記組織の中の前記被分析物の前記測定値が所定の値を超えるかどうかを判定することと、
    前記自動車運転者の前記組織の中の前記被分析物の前記測定値に基づいて、前記自動車を制御することと
    を含む、方法。
21. バイオメトリックデバイスによって、前記自動車運転者を識別するように一式のバイオメトリックデータを収集することと、
    前記バイオメトリックデバイスによって、前記一式のバイオメトリックデータを、前記バイオメトリックデバイスに以前に記憶された複数の公認自動車運転者に対応する一式の登録データと比較することと、
    該当する場合、前記複数の公認自動車運転者のうちの誰が前記一式のバイオメトリックデータを提供したかを識別することと
    をさらに含む、請求項２０に記載の方法。
22. 予測自動車運転者によって、意図された身元を前記自動車に提供することと、
    前記バイオメトリックデバイスによって、前記予測自動車運転者から一式のバイオメトリックデータを収集することと、
    前記バイオメトリックデバイスによって、前記一式のバイオメトリックデータを、前記予測自動車運転者の前記意図された身元に対応する前記一式の登録データと比較することと、
    前記バイオメトリックデバイスによって、前記比較に基づいて、前記予測自動車運転者の実際の身元が前記予測自動車運転者の前記意図された身元であるかどうかを検証することと
    をさらに含む、請求項２０に記載の方法。
23. 前記少なくとも２つのレーザダイオードのうちの前記第１のレーザダイオードの第１の強度は、前記少なくとも２つのレーザダイオードのうちの前記第２のレーザダイオードの第２の強度から独立して変調される、請求項２０に記載の方法。
24. 所定の変調方式によって定義される一式の状態に従って、マイクロコントローラによって、前記少なくとも２つのレーザダイオードをオンおよびオフにすることをさらに含む、請求項２０に記載の方法。
25. 前記被分析物の前記測定値は、前記被分析物の存在、濃度、前記濃度の変化率、前記濃度の変化方向、またはそれらの組み合わせを含む、請求項２０に記載の方法。
26. 前記被分析物の前記測定値は、多変量分析を使用して取得される、請求項２０に記載の方法。
27. １つよりも多くの被分析物を測定することをさらに含む、請求項２０に記載の方法。
28. 前記束は、六角形断面の光導波管を備える、請求項２０に記載の方法。
29. 前記光導波管は、前記自動車運転者の前記組織への前記第１の波長の光および前記第２の波長の光の導入の前に、光を均質化する、請求項２８に記載の方法。
30. 前記光導波管は、単一開口中へと光を均質化する、請求項２９に記載の方法。