JP2014144847A

JP2014144847A - 複数の原反からウェブを同時給送可能なウェブ搬送装置

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Publication number: JP2014144847A
Application number: JP2013014179A
Authority: JP
Inventors: Akira Taniguchi; 口章谷; Shinichiro Takagi; 木慎一郎高
Original assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Current assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Priority date: 2013-01-29
Filing date: 2013-01-29
Publication date: 2014-08-14
Anticipated expiration: 2033-01-29
Also published as: JP6003679B2

Abstract

【課題】複数のロール状の原反をセットすることができるウェブ搬送装置を提供する。
【解決手段】第一差動装置の一方のサイドギヤが第三給送軸に接続され、第二給送軸が第三給送軸の中空空間及び第一差動装置の第三給送軸側のサイドギヤの中空空間を貫いて延びて第一差動装置の他方のサイドギヤに接続され、第二差動装置の第一差動装置側のサイドギヤが第一差動装置のピニオンギヤを軸支するピニオンシャフトに接続され、第一給送軸が第二給送軸の中空空間、第三給送軸の中空空間、第一差動装置の第三給送軸側のサイドギヤの中空空間、第一差動装置の他方のサイドギヤの中空空間、及び、第二差動装置の第一差動装置側のサイドギヤの中空空間を貫いて延びて第二差動装置の他方のサイドギヤに接続され、第二差動装置のピニオンギヤを軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続され、駆動軸の回転によって公転するようになっている。
【選択図】図２

Description

本発明は、ウェブ搬送装置に関する。

図５を参照して、従来のウェブ搬送装置を含んだグラビア印刷機について説明する。図５は、従来のグラビア印刷機の構成の一例を示す概略図である。このグラビア印刷機は、図５に示すように、給送部５０２と、インフィード部５０３と、印刷部５０４と、アウトフィード部５０５と、巻取部５０６と、により構成されている。そして、ロール状の原反５００が、給送部５０２の給送軸にセットされるようになっている。当該給送軸が駆動されることに伴って、ロール状の原反からウェブ（紙、プラスチックフィルム、金属箔等の印刷対象物）５０１がインフィード部５０３に給送される。給送されるウェブ５０１は、インフィード部５０３を介して印刷部５０４へと給送され、当該印刷部５０４において印刷処理される。その後、アウトフィード部５０５を介して排送されて、巻取部５０６によって巻取られる。

図６は、従来の印刷機の給送機構部をより詳細に説明するための模式図である。図６の給送機構部は、ロール状の原反５００がセットされる給送軸５１０と、当該給送軸５１０によってロール状の原反５００から給送されるウェブ５０１を狭持して搬送するニップローラ５１１と、からなる。ニップローラ５１１は、回転駆動される駆動ローラ５１２と、当該駆動ローラ５１２と対向するように配置されて当該駆動ローラ５１２との間でウェブ５０１を押圧するゴムローラ５１３と、により構成されている。ロール状の原反５００が給送軸５１０にセットされた後、給送軸５１０の回転によってロール状の原反５００からウェブ５０１が給送される。給送されるウェブ５０１は、駆動ローラ５１２とゴムローラ５１３とによって狭持されながら搬送される。ここで、給送されるウェブ５０１の張力が、給送軸５１０の回転速度と駆動ローラ５１２の回転速度とを調整することによって制御される。

更に、図７を参照して、ウェブの張力とロール状の原反の径との関係について説明する。図７は、ロール状の原反の径とウェブの張力との関係を説明するための模式図である。図７に示すように、従来の印刷装置の給送機構部において、相対的に大径である径ｒａを有するロール状の原反と、相対的に小径である径ｒｂを有するロール状の原反と、の両方が同一の給送軸５１０にセットされる場合を考える。この場合、給送軸５１０の回転によって各原反から給送されるウェブ５０１ａ（径ｒａに対応）及びウェブ５０１ｂ（径ｒｂに対応）は、駆動ローラ５１２とゴムローラ５１３とによって共通に狭持されながら搬送されていく。ここで、各原反の角速度と給送軸５１０の角速度ωとは当然に同一であるから、大きい径ｒａの原反から給送されるウェブ５０１ａの給送速度Ｖａの方が、小さい径ｒｂの原反から給送されるウェブ５０１ｂの給送速度Ｖｂより速くなる。そのため、ウェブ５０１ａに弛みが生じて張力が掛からなくなり、ウェブ５０１ａの給送が上手くいかなくなるか、あるいは、ウェブ５０１ｂに過大な張力が掛かってウェブ５０１ｂが破断してしまう、というおそれがある。

一方、給送軸に１つの幅の広いロール状の原反をセットして、処理工程の中でスリッタ装置等を利用してウェブを分断し、分断された複数のウェブを同時平行的に巻取るようなウェブ搬送装置は知られている（特許文献１）。しかしながら、複数のロール状の原反をセットすることができるウェブ搬送装置は知られていない。

特許第２８８８７０４号公報

本発明は、以上のような問題点に着目し、これを有効に解決すべく創案されたものである。本発明の目的は、複数のロール状の原反をセットすることができるウェブ搬送装置を提供することにある。

本発明は、ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、前記第二給送軸に対して前記第一給送軸の反対側に配置され、ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、当該第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、当該第一差動装置に対して前記第三給送軸の反対側に配置された第二差動装置と、前記ロール状の第一原反、前記ロール状の第二原反及び前記ロール状の第三原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、を備え、前記第一給送軸と前記第二給送軸と前記第三給送軸とは、同軸に配置されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第三給送軸に接続されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の前記第二差動装置側のサイドギヤに接続されており、前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっていることを特徴とするウェブ搬送装置である。

本発明によれば、３つのロール状の原反がセットされる各給送軸（第一給送軸、第二給送軸及び第三給送軸）の角速度差を許容することができるため、３つのロール状の原反の径に差が存在する場合であっても、各ウェブの張力を好適に制御することができる。このため、３つのロール状の原反からウェブを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置が実現できる。

好ましくは、前記第二差動装置の他方のサイドギアも、中空空間を有していて、前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤよりも他方に延びた部分が、軸受により回転可能に支持されている。このような構成によれば、第一給送軸は安定して軸支される。

また、好ましくは、前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、前記第二差動装置が前記第一差動装置から取り外された状態において、前記第一差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている。このような態様によれば、セットされるロール状の原反の数を３つから２つに（あるいは２つから３つに）容易に切り替えることができる。

更に好ましくは、前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。

本明細書において、プラグイン形式とは、いわゆる挿し込み形式であり、すなわち、２つの部材（例えば、第一給送軸と第二差動装置の他方のサイドギヤ）のうち一方の部材に設けられた凸状部が、他方の部材に設けられた対応する凹状部に挿し込まれることによって、当該２つの部材が結合される方式である。

このような態様によれば、第一給送軸の着脱及び第二差動装置の着脱を迅速かつ容易に行うことができる。

また、本発明は、ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、当該第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、前記ロール状の第二原反及び前記ロール状の第三原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、を備え、前記第二給送軸と前記第三給送軸とは、同軸に配置されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第三給送軸に接続されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち他方のサイドギヤが、中空空間を有しており、前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっている
ことを特徴とするウェブ搬送装置の拡張キットであって、ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、第二差動装置と、を備え、前記第二差動装置は、前記第一差動装置に対して前記第三給送軸の反対側に配置されるようになっていて、前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記駆動軸から取り外された前記第一差動装置のピニオンシャフトに接続されるようになっており、前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに接続されるようになっており、前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが前記駆動軸に接続されて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっていることを特徴とする拡張キットである。

本発明によれば、ウェブ搬送装置にセットされるロール状の原反の数を２つから３つに（あるいは３つから２つに）容易に切り替えることができる。

好ましくは、前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。このような態様によれば、第一給送軸の着脱及び第二差動装置の着脱を迅速かつ容易に行うことができる。

また、本発明は、ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、前記第二給送軸に対して前記第一給送軸の反対側に配置され、ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、前記第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置され、ロール状の第四原反がセットされる、中空空間を有する第四給送軸と、当該第四給送軸に対して前記第三給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、当該第一差動装置に対して前記第四給送軸の反対側に配置された第二差動装置と、当該第二差動装置に対して前記第一差動装置の反対側に配置された第三差動装置と、前記ロール状の第一原反、前記ロール状の第二原反、前記ロール状の第三原反及び前記ロール状の第四原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、を備え、前記第一給送軸と前記第二給送軸と前記第三給送軸と前記第四給送軸とは、同軸に配置されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第四給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第四給送軸に接続されており、前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、前記第三給送軸は、前記第四給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の前記第二差動装置側のサイドギヤに接続されており、前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間、前記第四給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の前記第三差動装置側にあるサイドギヤに接続されており、前記第三差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第四給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、前記第二差動装置の前記第三差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、前記第三差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっていることを特徴とするウェブ搬送装置である。

本発明によれば、４つのロール状の原反がセットされる各給送軸（第一給送軸、第二給送軸、第三給送軸及び第四給送軸）の角速度差を許容することができるため、４つのロール状の原反の径に差が存在する場合であっても、各ウェブの張力を好適に制御することができる。このため、４つのロール状の原反からウェブを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置が実現できる。

好ましくは、前記第三差動装置の他方のサイドギアも、中空空間を有していて、前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤよりも他方に延びた部分が、軸受により回転可能に支持されている。このような態様によれば、第一給送軸は安定して軸支される。

また、好ましくは、前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤは、前記第二差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、前記第三差動装置が前記第二差動装置から取り外された状態において、前記第二差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている。このような態様によれば、セットされるロール状の原反の数を４つから３つに（あるいは３つから４つに）容易に切り替えることができる。

更に好ましくは、前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤは、前記第二差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。このような態様によれば、第一給送軸の着脱及び第三差動装置の着脱を迅速かつ容易に行うことができる。

また、好ましくは、前記第二給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、前記第二差動装置が前記第一差動装置から取り外された状態において、前記第一差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている。このような態様によれば、セットされるロール状の原反の数を４つから２つに（あるいは２つから４つに）容易に切り替えることができる。

更に好ましくは、前記第二給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。このような態様によれば、このような態様によれば、第二給送軸の着脱及び第二差動装置の着脱を迅速かつ容易に行うことができる。

本発明の第１の態様によれば、３つのロール状の原反がセットされる各給送軸（第一給送軸、第二給送軸及び第三給送軸）の角速度差を許容することができるため、３つのロール状の原反の径に差が存在する場合であっても、各ウェブの張力を好適に制御することができる。このため、３つのロール状の原反からウェブを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置が実現できる。

あるいは、本発明の第２の態様によれば、４つのロール状の原反がセットされる各給送軸（第一給送軸、第二給送軸及び第三給送軸）の角速度差を許容することができるため、４つのロール状の原反の径に差が存在する場合であっても、各ウェブの張力を好適に制御することができる。このため、４つのロール状の原反からウェブを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置が実現できる。

本発明の第１の実施の形態によるウェブ搬送装置を示す概略図である。図１のウェブ搬送装置の要部を示す概略図である。図１のウェブ搬送装置の要部において、第一給送軸の着脱及び第二差動装置の着脱を説明するための概略図である。本発明の第２の実施の形態によるウェブ搬送装置の要部を示す概略図である。従来のグラビア印刷機の構成の一例を示す概略図である。従来の印刷機の給送機構を説明するための模式図である。ロール状の原反の径とウェブの張力との関係を説明するための模式図である。

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。

図１は、本発明の第１の実施の形態によるウェブ搬送装置を示す概略図である。本実施の形態によるウェブ搬送装置１は、図１に示すように、給送部２０と、インフィード部３０と、印刷部４０と、アウトフィード部５０と、巻取部６０と、を備えている。そして、ロール状の原反１０が、給送部２０の給送軸にセットされるようになっている。当該給送軸が駆動されることに伴って、ロール状の原反１０からウェブ１１がインフィード部３０に給送される。給送されるウェブ１１は、インフィード部３０を介して印刷部４０へと給送され、当該印刷部４０において印刷処理される。その後、アウトフィード部５０を介して排送されて、巻取部６０によって巻取られる。

図２は、本実施の形態によるウェブ搬送装置１の要部を示す概略図である。本実施の形態によるウェブ搬送装置１は、ロール状の第一原反１０ａがセットされる第一給送軸２１ａと、ロール状の第二原反１０ｂがセットされる、中空空間を有する第二給送軸２１ｂと、第二給送軸２１ｂに対して第一給送軸２１ａの反対側に配置され、ロール状の第三原反１０ｃがセットされる、中空空間を有する第三給送軸２１ｃと、当該第三給送軸２１ｃに対して第二給送軸２１ｂの反対側に配置された第一差動装置２２ａと、当該第一差動装置２２ａに対して第三給送軸２１ｃの反対側に配置された第二差動装置２２ｂと、ロール状の第一原反１０ａ、ロール状の第二原反１０ｂ及びロール状の第三原反１０ｃからそれぞれ給送されるウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃを共通に狭持して搬送するニップローラ３１と、を備えている。

具体的には、第一差動装置２２ａは、一対のサイドギヤ２３ａ、２４ａと、各サイドギヤ２３ａ、２４ａの回転軸と直交する回転軸を有し各サイドギヤ２３ａ、２４ａに噛合する一対のピニオンギヤ２５ａと、当該一対のピニオンギヤ２５ａにそれぞれ対応しており、当該一対のピニオンギヤ２５ａを回転可能に軸支する一対のピニオンシャフト２６ａと、を有している。図２の例では、一対のサイドギヤ２３ａ、２４ａと一対のピニオンギヤ２５ａとは、かさ歯車としてそれぞれ構成されており、各サイドギヤ２３ａ、２４ａは、一対のピニオンギヤ２５ａに直交して噛み合っている。このような構成により、一対のピニオンギヤ２５ａは、一方のサイドギヤ２３ａと他方のサイドギヤ２４ａとの間の回転速度差（角速度差）を吸収するようになっている。

また、第二差動装置２２ｂは、一対のサイドギヤ２３ｂ、２４ｂと、各サイドギヤ２３ｂ、２４ｂの回転軸と直交する回転軸を有し各サイドギヤ２３ｂ、２４ｂに噛合する一対のピニオンギヤ２５ｂと、当該一対のピニオンギヤ２５ｂにそれぞれ対応しており、当該一対のピニオンギヤ２５ｂを回転可能に軸支する一対のピニオンシャフト２６ｂと、を有している。図２の例では、一対のサイドギヤ２３ｂ、２４ｂと一対のピニオンギヤ２５ｂとは、かさ歯車としてそれぞれ構成されており、各サイドギヤ２３ｂ、２４ｂは、一対のピニオンギヤ２５ｂに直交して噛み合っている。このような構成により、一対のピニオンギヤ２５ｂは、一方のサイドギヤ２３ｂと他方のサイドギヤ２４ｂとの間の回転速度差（角速度差）を吸収するようになっている。

図２に示すように、第一給送軸２１ａと第二給送軸２１ｂと第三給送軸２１ｃとは、同軸に配置されている。また、第一差動装置２２ａの一対のサイドギヤ２３ａ、２４ａの回転軸と第二差動装置２２ｂの一対のサイドギヤ２３ｂ、２４ｂの回転軸とは、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃに対して同軸となっている。

そして、第三給送軸２１ｃは、第一差動装置２２ａの一方のサイドギヤ２３ａに接続され、第二給送軸２１ｂは、第一差動装置２２ａの他方のサイドギヤ２４ａに接続されている。また、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａは、第二差動装置２２ｂの一方のサイドギヤ２３ｂに接続され、第一給送軸２１ａは、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂに接続されている。これにより、第一差動装置２２ａの一対のサイドギヤ２３ａ、２４ａと、第二差動装置２２ｂの一対のサイドギヤ２３ｂ、２４ｂと、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃとは、それぞれ一体に回転することができるようになっている。

具体的には、図２に示すように、第三給送軸２１ｃは、第一差動装置２２ａの２つのサイドギヤ２３ａ、２４ａのうち第三給送軸２１ｃ側にあるサイドギヤ２３ａに接続されている。

また、第三給送軸２１ｃ及び当該第三給送軸２１ｃが接続された第一差動装置２２ａのサイドギヤ２３ａ（第三給送軸２１ｃ側にあるサイドギヤ２３ａ）は、それぞれ中空空間を有している。そして、第二給送軸２１ｂは、第三給送軸２１ｃの中空空間及び第一差動装置２２ａの第三給送軸２１ｃ側にあるサイドギヤ２３ａの中空空間を貫いて延びて、第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａに接続されている。

そして、第一差動装置２２ａの一対のピニオンギヤ２５ａをそれぞれ軸支するピニオンシャフト２６ａは、第二差動装置２２ｂの２つのサイドギヤ２３ｂ、２４ｂのうち第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂに接続されている。より具体的には、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂは、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａと、互いの軸線が直交するように、一対の第一接続部材２７ａを介して接続されている。より詳細には、一対の第一接続部材２７ａは、第一差動装置２２ａの外縁を周り込むような形状を有しており、一端において第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂに接続され、他端において第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａに接続されている。

また、第二給送軸２１ｂ、当該第二給送軸２１ｂが接続された第一差動装置２２ａのサイドギヤ２４ａ（第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａ）、及び、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ａが接続された第二差動装置２２ｂのサイドギヤ２３ｂ（第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂ）は、それぞれ中空空間を有している。そして、第一給送軸２１ａは、第二給送軸２１ｂの中空空間、第三給送軸２１ｃの中空空間、第一差動装置２２ａの第三給送軸２１ｃ側にあるサイドギヤ２３ａの中空空間、第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａの中空空間、及び、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂの中空空間を貫いて延びて、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂに接続されている。

そして、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂをそれぞれ軸支するピニオンシャフト２６ｂが駆動軸２８に接続されていて、当該ピニオンシャフト２６ｂが駆動軸２８の回転によって公転するようになっている。より具体的には、駆動軸２８は、第二差動装置２２ｂの一対のサイドギヤ２３ｂ、２４ｂの回転軸に対して同軸となっている。そして、駆動軸２８は、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂと、互いの軸線が直交するように、一対の第二接続部材２７ｂを介して接続されている。より詳細には、一対の第二接続部材２７ｂは、第二差動装置２２ｂの外縁を周り込むような形状を有しており、一端において駆動軸２８に接続され、他端において第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂに接続されている。

本実施の形態では、第二差動装置２２ｂの他方側にあるサイドギヤ２４ｂも、中空空間を有している。そして、第一給送軸２１ａは、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤ２４ａよりも他方に延びた部分が、ラジアル軸受４４ａにより回転可能に支持されている。一方、第一給送軸２１ａの他方の端部は、支持軸部材４１に固定されており、当該支持軸部材４１は、不図示のハウジングに固定された自由回転する軸受部材４２により回転可能に支持されている。支持軸部材４１と軸受部材４２とは、それぞれ切頭円錐面状に形成された凹嵌合部と凸嵌合部とが互いに押圧されることで、結合されている。このような構成により、第一給送軸２１ａは安定して軸支されている。

また、第二給送軸２１ｂの中空空間にもラジアル軸受４４ｂが嵌入されており、これにより、第二給送軸２１ｂは安定して第一給送軸２１ａに軸支されている。

更に、第三給送軸２１ｃの中空空間にもラジアル軸受４４ｃが嵌入されており、これにより、第三給送軸２１ｃは安定して第二給送軸２１ｂに軸支されている。

一方、ニップローラ３１は、回転駆動される駆動ローラ３２と、当該駆動ローラ３２と対向するように配置されて当該駆動ローラ３２との間でウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃを押圧するゴムローラ３３と、を有している。駆動ローラ３２とゴムローラ３３とは、ウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃの搬送方向に対して直角かつ水平な回転軸回りにそれぞれ回転可能に支持されている。更に、駆動ローラ３２は、モータにより回転駆動されるようになっている。

本実施の形態では、ニップローラ３１（駆動ローラ３２）の初期回転速度は、ウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃへ微張力をかけるために、給送軸２１ａ、２１ｂ及び２１ｃの回転速度に対してニップローラ３１（駆動ローラ３２）の回転速度が相対的に速くなるように決定されている。

また、本実施の形態では、第一給送軸２１ａは、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂに対して、着脱可能となっており、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２１ｂ側にあるサイドギヤ２３ｂは、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ａに対して、着脱可能となっている。具体的には、第一給送軸２１ａは、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂは、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ｂに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。そして、図３に示すように、第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａから取り外された状態において、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８の回転によって公転可能となっている。

本実施の形態では、図３に示すウェブ搬送装置１’において、第二給送軸２１ｂは、第一差動装置２２ａの他方のサイドギヤ２４ａの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤ２４ａよりも他方に延びた部分が、ラジアル軸受４４ａ’により回転可能に支持されている。一方、第二給送軸２１ｂの他方の端部は、支持軸部材４１’に固定されており、当該支持軸部材４１’は、前述の軸受部材４２により回転可能に支持されている。支持軸部材４１’と軸受部材４２とは、それぞれ切頭円錐面状に形成された凹嵌合部と凸嵌合部とが互いに押圧されることで、結合されている。このような構成により、第二給送軸２１ｂは安定して軸支されている。

また、本実施の形態では、図３に示すウェブ搬送装置１’の拡張キット５が、ロール状の第一原反１０ａがセットされる第一給送軸２１ａと、第二差動装置２２ｂとを、備えている。

次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。

図２に示すように、第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａに取り付けられた状態で、駆動軸２８が回転駆動されると、駆動軸２８に接続された第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂが回転する。第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂの回転は、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂから第二差動装置２２ｂの各サイドギヤ２３ｂ及び２４ｂを介して第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第一給送軸２１ａへと等しく伝わり、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第一給送軸２１ａが等しい角速度で回転し始める（この回転は「差動装置の公転」と呼ばれる）。

そして、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａの回転は、第一差動装置２２ａの一対のピニオンギヤ２５ａから第一差動装置２２ａの各サイドギヤ２３ａ及び２４ａを介して第三給送軸２１ｃ及び第二給送軸２１ｂへと等しく伝わり、第三給送軸２１ｃ及び第二給送軸２１ｂも等しい角速度で回転し始める。

これにより、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃにセットされたロール状の第一原反１０ａ、ロール状の第二原反１０ｂ及びロール状の第三原反１０ｃから、それぞれウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃが給送され始める。駆動軸２８の回転駆動と共に駆動ローラ３２も回転駆動されることにより、給送されるウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃは、駆動ローラ３２とゴムローラ３３とによって共通に狭持されながら搬送されていく。

ここで、例えば、ロール状の第二原反１０ｂの径がロール状の第三原反１０ｃの径より小さい場合を考える。この場合、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃが等速で回転し続けるならば、相対的に大径の第三原反１０ｃから給送されるウェブ１１ｃの給送速度の方が、相対的に小径の第二原反１０ｂから給送されるウェブ１１ｂの給送速度より速くなる。すると、第三原反１０ｃから給送されるウェブ１１ｃは給送過剰のために張力が弱くなる一方で、第二原反１０ｂから給送されるウェブ１１ｂは給送不足のため張力が強くなる。第二原反１０ｂから給送されるウェブ１１ｂに作用するこの強い張力は、第二原反１０ｂから給送されるウェブ１１ｂを引張って、第二給送軸２１ｂを速く回転させようとする。第二給送軸２１ｂの回転速度、すなわち第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側のサイドギヤ２４ａの回転速度、が少しでも速くなると、第一差動装置２２ａの第三給送軸２１ｃ側のサイドギヤ２３ａの回転速度と第二差動装置２２ｂ側のサイドギヤ２４ａの回転速度との間に速度差が生じることとなり、第一差動装置２２ａの一対のピニオンギヤ２５ａがサイドギヤ２３ａ及び２４ａによって回転され、第三給送軸２１ｃ側のサイドギヤ２３ａの回転速度、すなわち第三給送軸２１ｃの回転速度、の方が遅くなるような作用が生じる（この回転は「差動装置の自転」と呼ばれる）。この結果、第二給送軸２１ｂから給送されるウェブ１１ｂの張力過剰が抑えられると共に、第三給送軸２１ｃから給送されるウェブ１１ｃの給送過剰が抑えられ当該ウェブ１１ｃの必要な張力が維持されるようになる。

更に、例えば、ロール状の第一原反１０ａの径が、ロール状の第二原反１０ｂの径及びロール状の第三原反１０ｃの径より小さい場合を考える。この場合、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃが等速で回転し続けるならば、相対的に大径の第二原反１０ｂ及び第三原反１０ｃから給送されるウェブ１１ｂ及び１１ｃの給送速度の方が、相対的に小径の第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａの給送速度より速くなる。すると、第二原反１０ｂ及び第三原反１０ｃから給送されるウェブ１１ｂ及び１１ｃは給送過剰のために張力が弱くなる一方で、第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａは給送不足のため張力が強くなる。第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａに作用するこの強い張力は、当該ウェブ１１ａを引張って、第一給送軸２１ａを速く回転させようとする。第一給送軸２１ａの回転速度、すなわち第二差動装置２２ｂの他方側のサイドギヤ２４ｂの回転速度、が少しでも速くなると、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側のサイドギヤ２３ｂの回転速度と他方のサイドギヤ２４ｂの回転速度との間に速度差が生じることとなり、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂがサイドギヤ２３ｂ及び２４ｂによって回転され、第一差動装置２２ａ側のサイドギヤ２３ｂの回転速度、すなわち第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａの回転速度、の方が遅くなるような作用が生じる。この結果、第一給送軸２１ａから給送されるウェブ１１ａの張力過剰が抑えられると共に、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃから給送されるウェブ１１ｂ及び１１ｃの給送過剰が抑えられ当該ウェブ１１ｂ及び１１ｃの必要な張力が維持されるようになる。

すなわち、本実施の形態によるウェブ搬送装置１では、３つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃの径に差が存在する場合であっても、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃの角速度差が許容されるため、各ウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃの張力が好適に制御され得る。

次に、セットされるロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃの数を３つから２つに切り替える場合を考える。

図２に示すように、第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａに取付けられ、第一給送軸２１ａが第二差動装置２２ｂに取付けられた状態で、第一給送軸２１ａからロール状の第一原反１０ａが取り外されるならば、当該第一給送軸２１ａが無負荷状態となり、すなわち第二差動装置２２ｂの他方側のサイドギヤ２４ｂが無負荷状態となる。そのため、駆動軸２８を回転駆動させたとしても、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂが空回りしてしまい、第一差動装置２２ａ側のサイドギヤ２３ｂを回転させることができなくなる。これにより、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａを回転させることができなくなり、結果的に、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃを回転させることができなくなる。

これに対して、本実施の形態では、図３に示すように、第一給送軸２１ａからロール状の第一原反１０ａが取り外されると共に、第一給送軸２１ａが第二差動装置２２ｂから取り外され、当該第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａから取り外され、この状態で第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８に接続される。この場合、駆動軸２８が回転駆動されると、駆動軸２８に接続された第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａが回転し、当該ピニオンシャフト２６ａの回転が、一対のピニオンギヤ２５ａから各サイドギヤ２３ａ及び２４ａを介して第三給送軸２１ｃ及び第二給送軸２１ｂへと等しく伝わり、第三給送軸２１ｃ及び第二給送軸２１ｂが等しい角速度で回転し始める。これにより、ロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃの数を３つから２つに切り替えた後であっても、各ロール状の原反１０ｂ、１０ｃからウェブ１１ｂ、１１ｃを同時給紙させることができる。

更に、本実施の形態では、図３に示すウェブ搬送装置１’に、ロール状の第一原反１０ａがセットされる第一給送軸２１ａと、第二差動装置２２ｂと、を備える拡張キット５が適切に取付けられ得る。これにより、セットされるロール状の原反の数を２つから３つに容易に切り替えることもできる。

以上のような本実施の形態によれば、３つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃがセットされる各給送軸（第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ及び第三給送軸２１ｃ）の角速度差を許容することができるため、３つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃの径に差が存在する場合であっても、各ウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃの張力を好適に制御することができる。このため、３つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃからウェブ１１ａ、１１ｂ及び１１ｃを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置１が実現できる。

また、本実施の形態によれば、セットされるロール状の原反１０ａ、１０ｂ及び１０ｃの数を３つから２つに（あるいは２つから３つに）容易に切り替えることができる。

更に、本実施の形態によれば、第一給送軸２１ａ及び第二差動装置２２ｂがそれぞれプラグイン形式で着脱可能となっているため、第一給送軸２１ａの着脱及び第二差動装置２２ｂの着脱を迅速かつ容易に行うことができる。

次に、図４を参照し、本発明の第２の実施の形態によるウェブ搬送装置について説明する。図４に示すウェブ搬送装置２は、第三給送軸２１ｃに対して第二給送軸２１ｂの反対側に配置され、ロール状の第四原反１０ｄがセットされる、中空空間を有する第四給送軸２１ｄと、第二差動装置２２ｂに対して第一差動装置２２ａの反対側に配置された第三差動装置２２ｃと、を更に備える点が異なるのみであり、その他の構成は図２及び図３に示す実施の形態と略同様である。

図４において、図２及び図３に示す第１の実施の形態と同一の部分には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。

図４に示すウェブ搬送装置２では、第一給送軸２１ａと第二給送軸２１ｂと第三給送軸２１ｃと第四給送軸２１ｄとは、同軸に配置されている。第一差動装置２２ａの２つのサイドギヤ２３ａ、２４ａのうち第四給送軸２１ｄ側にあるサイドギヤ２３ａが、中空空間を有していると共に、第四給送軸２１ｄに接続されており、第一差動装置２２ａの２つのサイドギヤ２３ａ、２４ａのうち第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａが、中空空間を有している。

そして、第三給送軸２１ｃは、第四給送軸２１ｄの中空空間及び第一差動装置２２ａの第四給送軸２１ｄ側にあるサイドギヤ２３ａの中空空間を貫いて延びて、第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側のサイドギヤ２４ａに接続されている。

また、第二差動装置２２ｂの２つのサイドギヤ２３ｂ、２４ｂのうち第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂが、中空空間を有していると共に、第一差動装置２２ａの一対のピニオンギヤ２５ａをそれぞれ軸支するピニオンシャフト２６ａに接続されており、第二差動装置２２ｂの２つのサイドギヤ２３ｂ、２４ｂのうち第三差動装置２２ｃ側にあるサイドギヤ２４ｂが、中空空間を有している。

そして、第二給送軸２１ｂは、第三給送軸２１ｃの中空空間、第四給送軸２１ｄの中空空間、第一差動装置２２ａの第四給送軸２１ｄ側にあるサイドギヤ２３ａの中空空間、第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａの中空空間、及び、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂの中空空間を貫いて延びて、第二差動装置２２ｂの第三差動装置２２ｃ側にあるサイドギヤ２４ｂに接続されている。

また、第三差動装置２２ｃの２つのサイドギヤ２３ｃ、２４ｃのうち第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２３ｃが、中空空間を有していると共に、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂをそれぞれ軸支するピニオンシャフト２６ｂに接続されている。

そして、第一給送軸２１ａは、第二給送軸２１ｂの中空空間、第三給送軸２１ｃの中空空間、第四給送軸２１ｄの中空空間、第一差動装置２２ａの第四給送軸２１ｄ側にあるサイドギヤ２３ａの中空空間、第一差動装置２２ａの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２４ａの中空空間、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂの中空空間、第二差動装置２２ｂの第三差動装置２２ｃ側にあるサイドギヤ２４ｂの中空空間、及び、第三差動装置２２ｃの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２３ｃの中空空間を貫いて延びて、第三差動装置２２ｃの他方のサイドギヤ２４ｃに接続されている。

そして、第三差動装置２２ｃの一対のピニオンギヤ２５ｃをそれぞれ軸支するピニオンシャフト２６ｃが駆動軸２８に接続されていて、当該ピニオンシャフト２６ｃが駆動軸２８の回転によって公転するようになっている。

また、本実施の形態では、第三差動装置２２ｃの他方のサイドギア２４ｃも、中空空間を有していて、第一給送軸２１ａは、第三差動装置２２ｃの他方のサイドギヤ２４ｃの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤ２４ｃよりも他方に延びた部分が、ラジアル軸受４４ａにより回転可能に支持されている。これにより、第一給送軸２１ａは安定して軸支されている。

更に、本実施の形態では、第一給送軸２１ａは、第三差動装置２２ｃの他方のサイドギヤ２４ｃに対して、着脱可能となっており、第三差動装置２２ｃの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２３ｃは、第二差動装置２２ｂのピニオンシャフト２６ｂに対して、着脱可能となっている。そして、第三差動装置２２ｃが第二差動装置２２ｂから取り外された状態において、第二差動装置２２ｂのピニオンシャフト２６ｂが駆動軸２８に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフト２６ｂが駆動軸２８の回転によって公転可能となっている。具体的には、第一給送軸２１ａは、第三差動装置２２ｃの他方のサイドギヤ２４ｃに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、第三差動装置２２ｃの第二差動装置２２ｂ側にあるサイドギヤ２３ｂは、第二差動装置２２ｂのピニオンシャフト２６ｂに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている。

また、本実施の形態では、第二給送軸２１ｂは、第二差動装置２２ｂの他方のサイドギヤ２４ｂに対して、着脱可能となっており、第二差動装置２２ｂの第一差動装置２２ａ側にあるサイドギヤ２３ｂは、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ａに対して、着脱可能となっている。そして、第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａから取り外された状態において、第一差動装置２２ａのピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８の回転によって公転可能となっている。

以上のような第２の実施の形態によるウェブ搬送装置２では、図４に示すように、駆動軸２８が回転駆動されると、駆動軸２８に第三接続部材２７ｃを介して接続された第三差動装置２２ｃの一対のピニオンシャフト２６ｃが回転する。第三差動装置２２ｃの一対のピニオンシャフト２６ｃの回転は、第三差動装置２２ｃの一対のピニオンギヤ２５ｃから第三差動装置２２ｃの各サイドギヤ２３ｃ及び２４ｃを介して第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂ及び第一給送軸２１ａへと等しく伝わり、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂ及び第一給送軸２１ａが等しい角速度で回転し始める。

そして、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂの回転は、第二差動装置２２ｂの一対のピニオンギヤ２５ｂから第二差動装置２２ｂの各サイドギヤ２３ｂ及び２４ｂを介して第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第二給送軸２１ｂへと等しく伝わり、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第二給送軸２１ｂも等しい角速度で回転し始める。

これにより、各給送軸２１ａ、２１ｂ、２１ｃ及び２１ｄから、各ウェブ１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄが給送され始める。駆動ローラ３２も回転駆動されることにより、給送されるウェブ１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄは、駆動ローラ３２とゴムローラ３３とによって共通に狭持されながら搬送されていく。

ここで、例えば、ロール状の第一原反１０ａの径が、ロール状の第二原反１０ｂの径、ロール状の第三原反１０ｃの径及びロール状の第四原反１０ｄの径より小さい場合を考える。この場合、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ、第三給送軸２１ｃ及び第四給送軸２１ｄが等速で回転し続けるならば、相対的に大径の第二原反１０ｂ、第三原反１０ｃ及び第四原反１０ｄから給送されるウェブ１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄの給送速度の方が、相対的に小径の第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａの給送速度より速くなる。すると、第二原反１０ｂ、第三原反１０ｃ及び第四原反１０ｄから給送されるウェブ１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄは給送過剰のために張力が弱くなる一方で、第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａは給送不足のため張力が強くなる。第一原反１０ａから給送されるウェブ１１ａに作用するこの強い張力は、当該ウェブ１１ａを引張って、第一給送軸２１ａを速く回転させようとする。第一給送軸２１ａの回転速度、すなわち第三差動装置２２ｃの他方側のサイドギヤ２４ｃの回転速度、が少しでも速くなると、第三差動装置２２ｃの第二差動装置２２ｂ側のサイドギヤ２３ｃの回転速度と他方のサイドギヤ２４ｃの回転速度との間に速度差が生じることとなり、第三差動装置２２ｃの一対のピニオンギヤ２５ｃがサイドギヤ２３ｃ及び２４ｃによって回転して、第二差動装置２２ｂ側のサイドギヤ２３ｃの回転速度、すなわち第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂの回転速度、の方が遅くなるような作用が生じる。この結果、第一給送軸２１ａから給送されるウェブ１１ａの張力過剰が抑えられると共に、第二給送軸２１ｂ、第三給送軸２１ｃ及び第四給送軸２１ｄから給送されるウェブ１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄの給送過剰が抑えられ当該ウェブ１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄの必要な張力が維持されるようになる。

すなわち、本実施の形態によるウェブ搬送装置１では、４つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの径に差が存在する場合であっても、第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ、第三給送軸２１ｃ及び第四給送軸２１ｄの角速度差が許容されるため、各ウェブ１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄの張力が好適に制御され得る。

次に、セットされるロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの数を４つから３つに切り替える場合を考える。

図４を参照し、第一給送軸２１ａからロール状の第一原反１０ａが取り外されると共に、第一給送軸２１ａが第三差動装置２２ｃから取り外され、当該第三差動装置２２ｃが第二差動装置２２ｂから取り外され、この状態において第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂが駆動軸２８に接続される。この場合、駆動軸２８が回転駆動されると、駆動軸２８に接続された第二差動装置２２ｂの一対のピニオンシャフト２６ｂが回転し、当該ピニオンシャフト２６ｂの回転が、一対のピニオンギヤ２５ｂから各サイドギヤ２３ｂ及び２４ｂを介して第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第二給送軸２１ｂへと等しく伝わり、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａ及び第二給送軸２１ｂが等しい角速度で回転し始める。また、第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａの回転が、一対のピニオンギヤ２５ａから各サイドギヤ２３ａ及び２４ａを介して第四給送軸２１ｄ及び第三給送軸２１ｃへと等しく伝わり、第四給送軸２１ｄ及び第三給送軸２１ｃが等しい角速度で回転し始める。これにより、ロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの数を４つから３つに切り替えた後であっても、各ロール状の原反１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄからウェブ１１ｂ、１１ｃ及び１０ｄを同時給紙させることができる。

更に、セットされるロール状の原反１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの数を３つから２つに切り替える場合を考える。

図４を参照し、第二給送軸２１ｂからロール状の第二原反１０ｂが取り外されると共に、第二給送軸２１ｂが第二差動装置２２ｂから取り外され、当該第二差動装置２２ｂが第一差動装置２２ａから取り外され、この状態において第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａが駆動軸２８に接続される。この場合、駆動軸２８が回転駆動されると、駆動軸２８に接続された第一差動装置２２ａの一対のピニオンシャフト２６ａが回転し、当該ピニオンシャフト２６ａの回転が、一対のピニオンギヤ２５ａから各サイドギヤ２３ａ及び２４ａを介して第四給送軸２１ｄ及び第三給送軸２１ｃへと等しく伝わり、第四給送軸２１ｄ及び第三給送軸２１ｃが等しい角速度で回転し始める。これにより、ロール状の原反１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの数を３つから２つに切り替えた後であっても、各ロール状の原反１０ｃ、１０ｄからウェブ１１ｃ、１０ｄを同時給紙させることができる。

すなわち、以上のような第２の実施の形態によれば、４つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄがセットされる各給送軸（第一給送軸２１ａ、第二給送軸２１ｂ、第三給送軸２１ｃ及び第四給送軸２１ｄ）の角速度差を許容することができるため、４つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄの径に差が存在する場合であっても、各ウェブ１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄの張力を好適に制御することができる。このため、４つのロール状の原反１０ａ、１０ｂ、１０ｃ及び１０ｄからウェブ１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄを同時に給送可能な、実用に耐え得るウェブ搬送装置２が実現できる。

また、本実施の形態によれば、セットされるロール状の原反の数を４つから３つに（あるいは３つから４つに）容易に切り替えることができる。また、セットされるロール状の原反の数を４つから２つに（あるいは２つから４つに）容易に切り替えることもできる。

なお、５つ以上のロール状の原反に対しても同様の拡張が可能である。

１、１’、２ウェブ搬送装置
５拡張キット
１０ロール状の原反
１０ａロール状の第一原反
１０ｂロール状の第二原反
１０ｃロール状の第三原反
１０ｄロール状の第四原反
１１、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄウェブ
２０給送部
２１ａ第一給送軸
２１ｂ第二給送軸
２１ｃ第三給送軸
２１ｄ第四給送軸
２２ａ第一差動装置
２２ｂ第二差動装置
２２ｃ第三差動装置
２３ａ、２４ａ第一差動装置のサイドギヤ
２３ｂ、２４ｂ第二差動装置のサイドギヤ
２３ｃ、２４ｃ第三差動装置のサイドギヤ
２５ａ第一差動装置のピニオンギヤ
２５ｂ第二差動装置のピニオンギヤ
２５ｃ第三差動装置のピニオンギヤ
２６ａ第一差動装置のピニオンシャフト
２６ｂ第二差動装置のピニオンシャフト
２６ｃ第三差動装置のピニオンシャフト
２７ａ第一接続部材
２７ｂ第二接続部材
２７ｃ第三接続部材
２８駆動軸
３０インフィード部
３１ニップローラ
３２駆動ローラ
３３ゴムローラ
４０印刷部
４１支持軸部材
４２軸受部材
４４ａ、４４ｂ、４４ｃ、４４ｄラジアル軸受
５０アウトフィード部
６０巻取部
５００ロール状の原反
５０１、５０１ａ、５０１ｂウェブ
５０２給送部
５０３インフィード部
５０４印刷部
５０５アウトフィード部
５０６巻取部
５１０給送軸
５１１ニップローラ
５１２駆動ローラ
５１３ゴムローラ

Claims

ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、
ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、
前記第二給送軸に対して前記第一給送軸の反対側に配置され、ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、
当該第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、
当該第一差動装置に対して前記第三給送軸の反対側に配置された第二差動装置と、
前記ロール状の第一原反、前記ロール状の第二原反及び前記ロール状の第三原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、
を備え、
前記第一給送軸と前記第二給送軸と前記第三給送軸とは、同軸に配置されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第三給送軸に接続されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、
前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の前記第二差動装置側のサイドギヤに接続されており、
前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、
前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、
前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっている
ことを特徴とするウェブ搬送装置。
前記第二差動装置の他方のサイドギアも、中空空間を有していて、
前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤよりも他方に延びた部分が、軸受により回転可能に支持されている
ことを特徴とする請求項１に記載のウェブ搬送装置。
前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、
前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、
前記第二差動装置が前記第一差動装置から取り外された状態において、前記第一差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている
ことを特徴とする請求項１または２に記載のウェブ搬送装置。
前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、
前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている
ことを特徴とする請求項３に記載のウェブ搬送装置。
ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、
ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、
当該第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、
前記ロール状の第二原反及び前記ロール状の第三原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、
を備え、
前記第二給送軸と前記第三給送軸とは、同軸に配置されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第三給送軸に接続されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち他方のサイドギヤが、中空空間を有しており、
前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、
前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっている
ことを特徴とするウェブ搬送装置の拡張キットであって、
ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、
第二差動装置と、
を備え、
前記第二差動装置は、前記第一差動装置に対して前記第三給送軸の反対側に配置されるようになっていて、前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記駆動軸から取り外された前記第一差動装置のピニオンシャフトに接続されるようになっており、
前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第三給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに接続されるようになっており、
前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが前記駆動軸に接続されて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっている
ことを特徴とする拡張キット。
前記第一給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、
前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている
ことを特徴とする請求項５に記載の拡張キット。
ロール状の第一原反がセットされる第一給送軸と、
ロール状の第二原反がセットされる、中空空間を有する第二給送軸と、
前記第二給送軸に対して前記第一給送軸の反対側に配置され、ロール状の第三原反がセットされる、中空空間を有する第三給送軸と、
前記第三給送軸に対して前記第二給送軸の反対側に配置され、ロール状の第四原反がセットされる、中空空間を有する第四給送軸と、
当該第四給送軸に対して前記第三給送軸の反対側に配置された第一差動装置と、
当該第一差動装置に対して前記第四給送軸の反対側に配置された第二差動装置と、
当該第二差動装置に対して前記第一差動装置の反対側に配置された第三差動装置と、
前記ロール状の第一原反、前記ロール状の第二原反、前記ロール状の第三原反及び前記ロール状の第四原反からそれぞれ給送されるウェブを共通に狭持して搬送するニップローラと、
を備え、
前記第一給送軸と前記第二給送軸と前記第三給送軸と前記第四給送軸とは、同軸に配置されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第四給送軸側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第四給送軸に接続されており、
前記第一差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、
前記第三給送軸は、前記第四給送軸の中空空間及び前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第一差動装置の前記第二差動装置側のサイドギヤに接続されており、
前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第一差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第一差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、
前記第二差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第三差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有しており、
前記第二給送軸は、前記第三給送軸の中空空間、前記第四給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第二差動装置の前記第三差動装置側にあるサイドギヤに接続されており、
前記第三差動装置の２つのサイドギヤのうち前記第二差動装置側にあるサイドギヤが、中空空間を有していると共に、前記第二差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトに接続されており、
前記第一給送軸は、前記第二給送軸の中空空間、前記第三給送軸の中空空間、前記第四給送軸の中空空間、前記第一差動装置の前記第四給送軸側にあるサイドギヤの中空空間、前記第一差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、前記第二差動装置の前記第三差動装置側にあるサイドギヤの中空空間、及び、前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤの中空空間を貫いて延びて、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに接続されており、
前記第三差動装置の一対のピニオンギヤをそれぞれ軸支するピニオンシャフトが駆動軸に接続されていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転するようになっている
ことを特徴とするウェブ搬送装置。
前記第三差動装置の他方のサイドギアも、中空空間を有していて、
前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤの中空空間をも貫いて更に他方に延びており、当該他方のサイドギヤよりも他方に延びた部分が、軸受により回転可能に支持されている
ことを特徴とする請求項７に記載のウェブ搬送装置。
前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、
前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤは、前記第二差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、
前記第三差動装置が前記第二差動装置から取り外された状態において、前記第二差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている
ことを特徴とする請求項７または８に記載のウェブ搬送装置。
前記第一給送軸は、前記第三差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、
前記第三差動装置の前記第二差動装置側にあるサイドギヤは、前記第二差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている
ことを特徴とする請求項９に記載のウェブ搬送装置。
前記第二給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、着脱可能となっており、
前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、着脱可能となっており、
前記第二差動装置が前記第一差動装置から取り外された状態において、前記第一差動装置のピニオンシャフトが前記駆動軸に接続可能となっていて、当該ピニオンシャフトが前記駆動軸の回転によって公転可能となっている
ことを特徴とする請求項７乃至１０のいずれかに記載のウェブ搬送装置。
前記第二給送軸は、前記第二差動装置の他方のサイドギヤに対して、プラグイン形式で着脱可能となっており、
前記第二差動装置の前記第一差動装置側にあるサイドギヤは、前記第一差動装置のピニオンシャフトに対して、プラグイン形式で着脱可能となっている
ことを特徴とする請求項１１に記載のウェブ搬送装置。