JP2014120337A - 車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】光学ユニットと、光学ユニットのブラケット33に固定されたピボット部材31と、ベアリング挿入孔10bを有するランプボディ10と、ランプボディ10に固定され、ピボット部材31と嵌合可能なベアリング部材32とを備え、ピボット部材31とベアリング部材32とを嵌合することによりエイミング機構の少なくとも一つの支持部が構成され、エイミング機構により光学ユニットが傾動可能に支持され、ベアリング部材32は、ベアリング挿入孔10bに挿入されてランプボディ10に固定される構成とした。
【選択図】図2
Description
上部支持ユニット13のピボット部材31は、合成樹脂で構成されており、この例ではPPS樹脂摺動材を射出成形で接合した高荷重用樹脂ピボットが用いられている。
防水フィン46a,46bは、弾性を有する樹脂部材から構成されており、防水フィン46a,46bの位置におけるベアリング部材32の外径は、ベアリング挿入孔10bの径よりも僅かに大きく形成されている。
図3は、上部支持ユニット13の第1の変形例(上部支持ユニット13A)を示す。以下の説明では、上部支持ユニット13と同一または同様の部分には同一の符号を付すものとしその説明を適宜省略する。
図4は、上部支持ユニット13の第2の変形例(上部支持ユニット13B)を示す。以下の説明では、上述した上部支持ユニット13と同一または同様の部分には同一の符号を付すものとしその説明を適宜省略する。
図5は、上部支持ユニット13の第3の変形例(上部支持ユニット13C)を示す。以下の説明では、上述の上部支持ユニット13と同一または同様の部分には同一の符号を付すものとしその説明を適宜省略する。
図6は、上部支持ユニット13の第4の変形例(上部支持ユニット13D)を示す。
上部支持ユニット13Dは、ベアリング部材(第1部材の一例)32dがベアリング挿入孔3bを介してブラケット33に取り付けられ、ピボット部材(第2部材の一例)31aがピボット挿入孔10gを介してランプボディ10に取り付けられた構成を有しており、この点において図2に示した上部支持ユニット13とは異なる構成を有している。以下、上部支持ユニット13Dについて説明するが、上述した上部支持ユニット13と同一または同様の部分には同一の符号を付すものとしその説明を適宜省略する。
図7は、上部支持ユニット13の第5の変形例(上部支持ユニット13E)を示す。
上部支持ユニット13Eは、図6に示す上部支持ユニット13Dにおいて、ピボット部材31aの中心に形成された空洞31bに、略T字形状を有しナーリング形成された金属シャフト31cが挿入されている。あるいは、金属シャフト31cは、インサート成形によりピボット部材31aに装着しても良い。
図8は、上部支持ユニット13の第6の変形例(上部支持ユニット13F)を示す。
図9は、上部支持ユニット13の第7の変形例(上部支持ユニット13G)を示す。
上部支持ユニット13Gは、図8に示す上部支持ユニット13Fにおいて、ピボット部材31dの中心に形成された空洞31bに、略T字形状を有しナーリング形成された金属シャフト31cが挿入されている。あるいは、金属シャフト31cは、インサート成形によりピボット部材31dに装着しても良い。
Claims (5)
- 光学部材と、
前記光学部材に固定された第1部材と、
開口部を有するランプボディと、
前記ランプボディに固定され、前記第1部材と嵌合可能な第2部材と、
を備え、
前記第1部材と前記第2部材とを嵌合することによりエイミング機構の少なくとも一つの支持部が構成され、前記エイミング機構により前記光学部材が傾動可能に支持され、
前記第2部材は、前記開口部に挿入されて前記ランプボディに固定されることを特徴とする車両用灯具。 - 前記ランプボディは、前記開口部の周縁に、前記第2部材を固定する筒状の固定部を有し、
前記第2部材の挿入方向において、前記固定部の厚さは、前記ランプボディの外壁の厚さより大きいことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 - 前記第2部材の外周には、前記筒状の固定部の内周面に接触する防水フィンが形成されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。
- 前記第2部材は、前記ランプボディの前記開口部の周囲の外壁面と係止する部分に、前記開口部を水密にシールするシール部材が一体的に形成されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用灯具。
- 前記第2部材は、前記開口部に挿入された後に、前記第2部材の挿入方向を軸に回転されて前記ランプボディに固定されることを特徴とする請求項4に記載の車両用灯具。
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