JP2012204097A - 車両用灯具のソケットカバー取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ソケットカバーの組付性を高めて組付工数と組付コストを削減することができる車両用灯具のソケットカバー取付構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部２ｂを覆うアウタレンズ３によって画成された灯室４内に少なくとも光源７とリフレクタ８を収容して成る車両用灯具１の前記ハウジング２の後端開口部１６外周に外嵌されるスカート部１７ａと、前記リフレクタ８の後部に突設された筒状の取付リブ１５に外嵌される筒状部１７ｂと、該筒状部１７ｂと前記スカート部１７ａとを接続する蛇腹部１７ｃとで構成されるソケットカバー１７の前記筒状部１７ｂの前記リフレクタ８の取付リブ１５への取付構造として、前記リフレクタ８の取付リブ１５の一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くする。
【選択図】図３

Description

本発明は、車両用灯具のハウジングの後端開口リブとリフレクタの後部に突設された筒状の取付リブとの隙間を覆うソケットカバーの前記取付リブへの取付構造に関するものである。

図４にヘッドランプ１０１の後端部の側断面を示すが、ハウジング１０２の後端にはバルブ１０７を交換するための開口部１０２ｂが後端開口リブ１１６によって形成されている。又、リフレクタ１０８の後部には筒状の取付リブ１１５が突設されており、該取付リブ１１５とハウジング１０２の前記後端開口リブ１１６との隙間からの水の侵入を防ぐために該隙間はソケットカバー１１７によって塞がれている。

ここで、ソケットカバー１１７は、軟質樹脂やゴム等の弾性体によって円筒状に一体成形されており、ハウジング１０２の後端開口リブ１１６に外嵌されるスカート部１１７ａと、リフレクタ１０８の取付リブ１１５に外嵌される筒状部１１７ｂと、該筒状部１１７ｂと前記スカート部１１７ａとを接続する蛇腹部１１７ｃとで構成されている(例えば、特許文献１，２参照)。

図５（ａ）〜（ｄ）にソケットカバー１１７のリフレクタ１０８の取付リブ１１５への取付要領をその手順に従って示すが、図５（ａ）に示すソケットカバー１１７を図５（ｂ）に示すように傾け、先ず、該ソケットカバー１１７の筒状部１１７ｂの上端部をリフレクタの取付リブに嵌め込む。次に、図５（ｃ）に示すようにソケットカバーの下端部をリフレクタ１０８の取付リブ１１５に嵌め込むことによって、図５（ｄ）に示すようにソケットカバー１１７をリフレクタ１０８の取付リブ１１５に完全に嵌め込んで組み付けることができる。

特開平８−０１７２０７号公報 実開平３−０５７７０２号公報

しかしながら、図４に示す従来のヘッドランプ１０１においては、図５に示すようにリフレクタ１０８の取付リブ１１５の高さが低いため、図５（ｂ）に示すようにソケットカバー１１７の筒状部１１７ｂをリフレクタ１０８の取付リブ１１５に最初に嵌め込む際に該筒状部１１７ｂが取付リブ１１５に引っ掛かりにくく、ソケットカバー１１７の組付性が悪く、組付工数が増えて組付コストがアップするという問題があった。

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、ソケットカバーの組付性を高めて組付工数と組付コストを削減することができる車両用灯具のソケットカバー取付構造を提供することにある。

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に少なくとも光源とリフレクタを収容して成る車両用灯具の前記ハウジングの後端開口リブに外嵌されるスカート部と、前記リフレクタの後部に突設された筒状の取付リブに外嵌される筒状部と、該筒状部と前記スカート部とを接続する蛇腹部とで構成されるソケットカバーの前記筒状部の前記リフレクタの取付リブへの取付構造として、前記リフレクタの取付リブの一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くすることを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記リフレクタの取付リブの端面を斜めにカットしたことを特徴とする。

本発明によれば、リフレクタの取付リブの一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くしたため、ソケットカバーのリフレクタへの組み付けに際して該ソケットカバーの筒状部をリフレクタの取付リブの高さの高い部位から嵌め込むようにすれば、ソケットカバーの筒状部がリフレクタの取付リブに引っ掛かり易くなるため、ソケットカバーの組付性が高められ、組付時間が短縮されて組付工数と組付コストが削減される。

本発明に係るソケットカバー取付構造を備えるヘッドランプの側断面図である。 本発明に係るソケットカバー取付構造を備えるヘッドランプのリフレクタの側断面図である。 （ａ）〜（ｄ）は本発明に係るソケットカバー取付構造を備えるヘッドランプにおけるソケットカバーの組付要領をその工程順に示す側断面図である。 従来のヘッドランプ後部の側断面図である。 （ａ）〜（ｄ）は従来例に係るソケットカバーの取付構造を備えるヘッドランプにおけるソケットカバーの組付要領をその工程順に示す側断面図である。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係るソケットカバー取付構造を備えるヘッドランプの側断面図、図２は同ヘッドランプのリフレクタの側断面図、図３（ａ）〜（ｄ）は同ヘッドランプにおけるソケットカバーの組付要領をその工程順に示す側断面図である。

図１に示すヘッドランプ１は、車両前部の左右に配置されるものであって、ハウジング２とその前面開口部を覆うアウタレンズ３によって画成された灯室４内にプロジェクタ型のランプユニット５を収容して構成されている。

上記ハウジング２の前面開口部周縁には車両前方（図１の左方）に向かって開く嵌合溝２ａが形成されており、この嵌合溝２ａに前記アウタレンズ３の周縁に突設された凸部３ａを嵌め込み、両者をホットメルト等のシール剤６で封止することによってアウタレンズ３がハウジング２に接合一体化されている。

又、ランプユニット５は、光源であるハロゲンランプ７、リフレクタ８、投影レンズ９、筒状のフレーム１０、シェード１１等によって構成されている。ここで、光源である前記ハロゲンランプ７は、前記リフレクタ８の中心部にソケット１２を介して着脱可能に取り付けられている。即ち、図２に詳細に示すように、リフレクタ８の後端中心部にはハロゲンランプ７を差し込むための差込孔１３が形成されており、該差込孔１３の周囲には二重筒状の後端開口リブ１４と取付リブ１５が車両後方に向かって略水平に突設されている。そして、リフレクタ８の差込孔１３の内周には複数の係合爪１３ａが形成されており、ハロゲンランプ７とこれに取り付けられたソケット１２をリフレクタ８の差込孔１３から差し込み、ソケット１２の外周に形成され不図示の係止突起を差込孔１３の係合爪１３ａに係合させることによって前述のようにハロゲンランプ７がソケット１２を介してリフレクタ８に着脱可能に取り付けられる。尚、ランプユニット５の光源としては、ハロゲンランプ７の他、白熱電球等を使用することができる。

他方、図１に示すように、前記ハウジング２の後端部には、ハロゲンランプ７を交換するための開口部２ｂが形成されており、この開口部２ｂの周縁には円筒状の後端開口リブ１６が形成されている。従って、ハウジング２の後端開口リブ１６とリフレクタ８の取付リブ１５との間にはリング状の隙間が形成されるが、この隙間はソケットカバー１７によって塞がれ、隙間から灯室４内への水の浸入が防がれている。

上記ソケットカバー１７は、軟質樹脂やゴム等の弾性体によって円筒状に一体成形されており、ハウジング２の後端開口リブ１６に外嵌されるスカート部１７ａと、リフレクタ８の取付リブ１５に外嵌される筒状部１７ｂと、該筒状部１７ｂと前記スカート部１７ａとを接続する蛇腹部１７ｃとで構成されている。

而して、本実施の形態に係るヘッドランプ１においては、図２に示すように、リフレクタ８の取付リブ１５の一部が延長され、その延長部の高さｈ１が他の部位の高さｈ２よりも高く設定されている（ｈ１＞ｈ２）。尚、本実施の形態では、リフレクタ８の取付リブ１５の端面を斜めにカットしているが、取付リブ１５の外周の一部を局部的に高くするようにしても良い。

次に、本実施の形態に係るヘッドランプ１におけるソケットカバー１７のリフレクタ８への組付要領を図３（ａ）〜（ｄ）に従って以下に説明する。

図３（ａ）に示すソケットカバー１７を図３（ｂ）に示すように傾け、先ず、該ソケットカバー１７の筒状部１７ｂの上端部をリフレクタの取付リブ１５の高さの高い部分（延長部）に嵌め込む。このように、ソケットカバー１７のリフレクタ８への組み付けに際して該ソケットカバー１７の筒状部１７ｂをリフレクタ８の取付リブ１５の高さの高い部位から嵌め込むようにすれば、ソケットカバー１７の筒状部１７ｂがリフレクタ８の取付リブ１５に引っ掛かり易くなる。

上述のようにソケットカバー１７の筒状部１７ｂの上端部がリフレクタ８の取付リブ１５の高さの高い部位に嵌め込まれると、次に、図３（ｃ）に示すようにソケットカバー１７の下端部をリフレクタ８の取付リブ１５に嵌め込むことによって、図３（ｄ）に示すようにソケットカバー１７をリフレクタ８の取付リブ１５に完全に嵌め込んで組み付けることができる。

以上のように、本実施の形態では、リフレクタ８の取付リブ１５の一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くしたため、ソケットカバー１７のリフレクタ８への組み付けに際して該ソケットカバー１７の筒状部１７ｂをリフレクタ８の取付リブ１５の高さの高い部位から嵌め込むようにすれば、ソケットカバーの筒状部１７ｂがリフレクタ８の取付リブ１５に引っ掛かり易くなるため、ソケットカバー１７の組付性が高められ、組付時間が短縮されて組付工数と組付コストが削減されるという効果が得られる。

尚、以上は本発明をヘッドランプにおけるソケットカバーの取り付け構造に対して適用した形態について説明したが、本発明は、ヘッドランプ以外の任意の車両用灯具におけるソケットカバーの取付構造に対しても同様に適用可能であることは勿論である。

１ ヘッドランプ（車両用灯具）
２ ハウジング
２ａ ハウジングの嵌合溝
２ｂ ハウジングの開口部
３ アウタレンズ
３ａ アウタレンズの凸部
４ 灯室
５ ランプユニット
６ シール剤
７ ハロゲンランプ（光源）
８ リフレクタ
９ 投影レンズ
１０ フレーム
１１ シェード
１２ ソケット
１３ リフレクタの差込孔
１３ａ 係合爪
１４ リフレクタの後端開口リブ
１５ リフレクタの取付リブ
１６ ハウジングの後端開口リブ
１７ ソケットカバー
１７ａ ソケットカバーのスカート部
１７ｂ ソケットカバーの筒状部
１７ｃ ソケットカバーの蛇腹部

Claims (2)

1. ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に少なくとも光源とリフレクタを収容して成る車両用灯具の前記ハウジングの後端開口リブに外嵌されるスカート部と、前記リフレクタの後部に突設された筒状の取付リブに外嵌される筒状部と、該筒状部と前記スカート部とを接続する蛇腹部とで構成されるソケットカバーの前記筒状部の前記リフレクタの取付リブへの取付構造であって、
   前記リフレクタの取付リブの一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くしたことを特徴とする車両用灯具のソケットカバー取付構造。
2. 前記リフレクタの取付リブの端面を斜めにカットしたことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具のソケットカバー取付構造。
   

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